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JP3134693B2 - Seat belt buckle storage structure - Google Patents
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JP3134693B2 - Seat belt buckle storage structure - Google Patents

Seat belt buckle storage structure

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JP3134693B2
JP3134693B2 JP07007158A JP715895A JP3134693B2 JP 3134693 B2 JP3134693 B2 JP 3134693B2 JP 07007158 A JP07007158 A JP 07007158A JP 715895 A JP715895 A JP 715895A JP 3134693 B2 JP3134693 B2 JP 3134693B2
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seat belt
belt buckle
hole
seat
vehicle
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浩之 浅田
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、シートベルトバックル
を車両用シートに収納する構造に関し、特にリヤシート
に適用して好適である。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure for accommodating a seat belt buckle in a vehicle seat, and is particularly suitable for a rear seat.

【0002】[0002]

【従来の技術】車両用シートにはフロントシートに限ら
ずリヤシートにもシートベルトが装備され、シートベル
トによって全ての乗員を安全に拘束するようになってい
る。一般に、フロントシートはセパレートタイプのシー
トが採用され、シートベルトのタングが係脱されるシー
トベルトバックルはフロントシートの脇の車体側に固定
される。また、リヤシートはベンチタイプのシートが採
用され、シートベルトバックルはリヤシートに形成され
た収納穴に収納されるようになっており、シートベルト
を装着する際に収納穴から取り出して使用する。
2. Description of the Related Art Seat belts are provided not only for front seats but also for rear seats, so that all occupants can be safely restrained by the seat belts. In general, a separate type seat is adopted as a front seat, and a seat belt buckle to which a tongue of a seat belt is disengaged is fixed to a vehicle body side beside the front seat. The rear seat is a bench type seat, and the seat belt buckle is stored in a storage hole formed in the rear seat. The seat belt is taken out of the storage hole when the seat belt is worn.

【0003】図11に基づいてリヤシートにおける従来
のシートベルトバックルの収納構造を説明する。図11
には従来のシートベルトバックルの収納構造を備えたリ
ヤシートの斜視状態を示してある。
A conventional structure for storing a seat belt buckle in a rear seat will be described with reference to FIG. FIG.
1 shows a perspective view of a rear seat provided with a conventional seat belt buckle storage structure.

【0004】図に示すように、リヤシート1のシートバ
ック2の中央部分にはアームレスト3が収納され、リヤ
シート1の中央に乗員が着座しない場合に必要に応じて
アームレスト3を使用するようになっている。リヤシー
ト1のシートクッション4の後部にはスリット5が形成
され、スリット5に対応する部位の車体側にはシートベ
ルトバックル6が取り付けられる支持部材7が車幅方向
に延びる軸回りを中心に回動自在に支持されている。シ
ートクッション4の中央部分を挟んでシートベルトバッ
クル6は左右の乗員用にそれぞれ設けられている。シー
トバック2の下端部におけるアームレスト3の横には収
納穴8がそれぞれ形成され、リヤシート1のシートベル
トを使用しない時にはシートベルトバックル6が収納穴
8に収納されるようになっている。乗員がリヤシート1
に着座してシートベルトを装着する場合、支持部材7を
回動させてシートベルトバックル6を収納穴8から取り
出し、シートクッション4上にシートベルトバックル6
を突出させる。シートベルトを使用しない場合、支持部
材7を回動させてシートベルトバックル6を収納穴8に
収納し、シートクッション4上にシートベルトバックル
6が存在しない状態にする。従って、リヤシート1に乗
員が着座しない場合にはシートベルトバックル6が収納
穴8に収納され、シートベルトバックル6が邪魔になっ
たり見栄えを悪くすることがない。
As shown in the figure, an armrest 3 is accommodated in a central portion of a seat back 2 of a rear seat 1, and the armrest 3 is used as needed when an occupant does not sit in the center of the rear seat 1. I have. A slit 5 is formed in a rear portion of the seat cushion 4 of the rear seat 1, and a support member 7 to which a seat belt buckle 6 is attached is rotatably about an axis extending in the vehicle width direction on a vehicle body side corresponding to the slit 5. It is freely supported. The seat belt buckles 6 are provided for the left and right occupants, respectively, with the central portion of the seat cushion 4 interposed therebetween. A storage hole 8 is formed at the lower end of the seat back 2 beside the armrest 3, and the seat belt buckle 6 is stored in the storage hole 8 when the seat belt of the rear seat 1 is not used. The passenger is the rear seat 1
When the user wears the seat belt, the support member 7 is rotated to take out the seat belt buckle 6 from the storage hole 8, and the seat belt buckle 6 is placed on the seat cushion 4.
To protrude. When the seat belt is not used, the support member 7 is rotated to store the seat belt buckle 6 in the storage hole 8 so that the seat belt buckle 6 does not exist on the seat cushion 4. Therefore, when the occupant does not sit on the rear seat 1, the seat belt buckle 6 is stored in the storage hole 8, and the seat belt buckle 6 does not obstruct or deteriorate the appearance.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】従来のシートベルトバ
ックルの収納構造によると、シートベルトバックル6を
収納穴8に収納することによりシートベルトバックル6
の露出を防止している。しかし、収納穴8はシートバッ
ク2の見栄えを悪化させないためにアームレスト3の横
に形成されているので、収納穴8の位置はアームレスト
3の幅によってある程度決められてしまい、シートベル
トバックル6同士の幅を大きく取ることができない。こ
のため、リヤシート1に3名着座した場合、中央の乗員
の着座位置にシートベルトバックル6が存在してしま
う。また、支持部材7を回動させることにより、シート
ベルトバックル6をシートバック2に形成された収納穴
8に収納しているため、支持部材7の車体側への取付機
構が複雑になると共にシートベルト装着時にシートベル
トバックル6がシートクッション4の上方に大きく突出
してしまう。従って、従来のシートベルトバックルの収
納構造では、シートベルトバックル6の支持構造が複雑
になってしまうと共に、リヤシート1に3名が着座して
シートベルトを装着した場合、中央の乗員の着座位置に
シートベルトバックル6が大きく突出することになって
しまい、中央の乗員に違和感を与えることがあった。
According to the conventional seat belt buckle storage structure, the seat belt buckle 6 is stored in the storage hole 8 so that the seat belt buckle 6 can be stored.
To prevent exposure. However, since the storage hole 8 is formed beside the armrest 3 so as not to deteriorate the appearance of the seat back 2, the position of the storage hole 8 is determined to some extent by the width of the armrest 3. The width cannot be made large. Therefore, when three persons are seated on the rear seat 1, the seat belt buckle 6 is present at the seating position of the center occupant. In addition, since the seat belt buckle 6 is stored in the storage hole 8 formed in the seat back 2 by rotating the support member 7, the mechanism for attaching the support member 7 to the vehicle body becomes complicated and the seat is buckled. When the belt is worn, the seat belt buckle 6 protrudes greatly above the seat cushion 4. Therefore, in the conventional seat belt buckle storage structure, the support structure of the seat belt buckle 6 becomes complicated, and when three people are seated on the rear seat 1 and the seat belt is worn, the center occupant is in the seating position. The seat belt buckle 6 would protrude greatly, giving the occupant in the center an uncomfortable feeling.

【0006】一方、収納部と常時閉まり側に付勢された
蓋部とで構成したポケットにシートベルトバックルを収
納し、シートベルトバックルを収納した際に蓋部によっ
てシートベルトバックルを覆う状態にし、シートバック
の見栄えの低下を防止した収納構造(実開平4-112153号
公報)も提案されている。この構造によると、比較的自
由度をもってシートベルトバックルを支持することが可
能になり、中央の乗員の着座位置をある程度避けてシー
トベルトバックルを設けることができる。しかし、シー
トベルトの装着時に蓋部の開閉操作とシートベルトバッ
クルの回動操作とを行なう必要があり操作が非常に煩雑
になってしまう。また、構造が複雑になると共にコスト
が嵩み、実現性が極めて低いものであった。
On the other hand, a seat belt buckle is stored in a pocket constituted by a storage portion and a cover portion constantly urged to a closed side, and when the seat belt buckle is stored, the seat belt buckle is covered by the cover portion. A storage structure (Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-112153) that prevents the appearance of the seat back from lowering has also been proposed. According to this structure, the seat belt buckle can be supported with a relatively high degree of freedom, and the seat belt buckle can be provided so as to avoid the seating position of the center occupant to some extent. However, when the seat belt is worn, it is necessary to perform the opening / closing operation of the lid and the rotation operation of the seat belt buckle, so that the operation becomes very complicated. Further, the structure becomes complicated, the cost increases, and the feasibility is extremely low.

【0007】本発明は上記状況に鑑みてなされたもの
で、きわめて簡単な構成でシートの見栄えの低下を防ぐ
と共に、乗員の着座位置を避けてシートベルトバックル
を設けることができるシートベルトバックルの収納構造
を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has a very simple structure to prevent the appearance of a seat from being deteriorated and to provide a seat belt buckle in which a seat belt buckle can be provided while avoiding a seating position of an occupant. The purpose is to provide a structure.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の第1発明のシートベルトバックルの収納構造の構成
は、車体側に支持されたシートベルトバックルが収納さ
れる貫通穴をシートクッションの一部に形成し、該貫通
穴は、車両前方側が漸次車幅方向に幅狭に形成されると
共に車両後方側が略矩形状に形成され、前記シートベル
トバックルの使用時には前記貫通穴に対して該シートベ
ルトバックルがシートクッションの上面から突出すると
共に、前記シートベルトバックルの収納時には前記貫通
穴の前方部に略三角形状の空隙が存在する状態で該シー
トベルトバックルが該貫通穴に挟持されることを特徴と
する。
According to a first aspect of the present invention, there is provided a seat belt buckle accommodating structure for accommodating a seat belt buckle supported by a vehicle body. The through hole is formed such that the front side of the vehicle is gradually narrowed in the vehicle width direction and the rear side of the vehicle is formed in a substantially rectangular shape, and when the seat belt buckle is used, the seat is formed with respect to the through hole. The belt buckle projects from the upper surface of the seat cushion, and the seat belt buckle is clamped by the through hole in a state where a substantially triangular gap exists at the front of the through hole when the seat belt buckle is stored. Features.

【0009】また、上記目的を達成するための第2本発
明のシートベルトバックルの収納構造の構成は、車幅方
向に延びる軸回りでシートベルトバックルを回動自在に
車両に支持すると共に、該シートベルトバックルを付勢
部材によって起立状態に付勢し、該シートベルトバック
ルが収納される貫通穴をシートクッションの車両後部寄
りに形成し、該貫通穴は、車両前方側が漸次車幅方向に
幅狭に形成されると共に車両後方側が略矩形状に形成さ
れ、前記シートベルトバックルの使用時には前記貫通穴
に対して該シートベルトバックルが前記付勢部材によっ
てシートクッションの上面から突出する状態に付勢さ
れ、前記シートベルトバックルの収納時には前記貫通穴
の前方部に略三角形状の空隙が存在する状態で該シート
ベルトバックルが前記付勢部材の付勢力に抗して該貫通
穴の内周面に摩擦力により挟持されることを特徴とす
る。
Further, a second aspect of the present invention is a seat belt buckle receiving structure for accommodating a seat belt buckle rotatably supported by a vehicle around an axis extending in a vehicle width direction. The seat belt buckle is urged upright by an urging member, and a through hole for accommodating the seat belt buckle is formed near the rear of the vehicle in the seat cushion, and the through hole has a width gradually increasing in the vehicle width direction at the vehicle front side. The seat belt buckle is formed so as to be narrow and the vehicle rear side is formed in a substantially rectangular shape, and when the seat belt buckle is used, the seat belt buckle is urged toward the through hole by the urging member so as to protrude from the upper surface of the seat cushion. When the seat belt buckle is stored, the seat belt buckle is moved forward in a state where a substantially triangular gap exists at the front of the through hole. Characterized in that it is held by frictional force with the inner circumferential surface of the through hole against the biasing force of the biasing member.

【0010】そして、前記貫通穴の内側表皮は車幅方向
に二分割されると共に、二分割された前記内側表皮のそ
れぞれは前記貫通穴の側面部位に沿って縫製され、該縫
製部の前後端は前記貫通穴の側面部位の分割部に連続し
て縫合されてなることを特徴とする。また、前記内側表
皮のそれぞれは前記シートクッションの上面側に配され
た状態で下辺縁が前記貫通穴の側面部位に沿ってそれぞ
れ縫製され、縫製後に前記内側表皮のそれぞれを前記貫
通穴の内部側に向けて下向きに折り返し、前記貫通穴の
側面部位の分割部で前記内側表皮のそれぞれの縫製部の
前後端を縫合したことを特徴とする。
The inner skin of the through hole is divided into two in the vehicle width direction, and each of the divided inner skins is sewn along a side surface of the through hole. Is characterized by being continuously sewn to a divided portion of a side portion of the through hole. Further, each of the inner skins is sewn along a side surface portion of the through hole in a state where each of the inner skins is arranged on the upper surface side of the seat cushion, and after sewing, each of the inner skins is sewn to the inner side of the through hole. And the front and rear ends of each of the sewn portions of the inner skin are sewn at divided portions of side portions of the through hole.

【0011】[0011]

【作用】第1発明によると、シートベルトを使用しない
場合、シートベルトバックルを回動させてシートクッシ
ョンの貫通穴に収納し、貫通穴の前方部に略三角形状の
空隙が存在する状態でシートベルトバックルを貫通穴に
挟持させる。シートベルトを装着する場合、貫通穴の前
方部の略三角形状の空隙からシートベルトバックルを回
動させてシートクッションの上方にシートベルトバック
ルを突出させる。シートベルトバックルの回動はシート
クッションの貫通穴に対して行なわれるので、シートベ
ルトバックルの突出量を僅かにしても貫通穴へ収納され
る。
According to the first aspect of the present invention, when the seat belt is not used, the seat belt buckle is rotated to be housed in the through hole of the seat cushion, and the seat is provided in a state where a substantially triangular gap exists in front of the through hole. Hold the belt buckle in the through hole. When the seatbelt is worn, the seatbelt buckle is rotated from the substantially triangular gap at the front of the through hole to project the seatbelt buckle above the seat cushion. Since the rotation of the seat belt buckle is performed with respect to the through hole of the seat cushion, the seat belt buckle is stored in the through hole even if the projecting amount of the seat belt buckle is reduced.

【0012】第2発明によると、シートベルトを使用し
ない場合、シートベルトバックルを付勢部材の付勢力に
抗して回動させてシートクッションの貫通穴にシートベ
ルトバックルを収納し、貫通穴の前方部に略三角形状の
空隙が存在する状態でシートベルトバックルを貫通穴の
内周面に摩擦力によって挟持させる。シートベルトを装
着する場合、貫通穴の前方部の略三角形状の空隙からシ
ートベルトバックルを回動させて付勢部材の付勢力によ
ってシートクッションの上方にシートベルトバックルを
突出させる。シートベルトバックルはシートクッション
の貫通穴に対して回動動作させるので、シートベルトバ
ックルの突出量を僅かにしても貫通穴へ収納される。
According to the second invention, when the seat belt is not used, the seat belt buckle is rotated against the urging force of the urging member, and the seat belt buckle is stored in the through hole of the seat cushion. The seat belt buckle is clamped by the frictional force on the inner peripheral surface of the through hole in a state where a substantially triangular gap exists in the front portion. When the seatbelt is worn, the seatbelt buckle is rotated from a substantially triangular space at the front of the through hole, and the seatbelt buckle is projected above the seat cushion by the urging force of the urging member. Since the seat belt buckle is rotated with respect to the through hole of the seat cushion, the seat belt buckle is stored in the through hole even if the projecting amount of the seat belt buckle is small.

【0013】そして、貫通穴の内側表皮を車幅方向に二
分割して内側表皮のそれぞれを貫通穴の側面部位に沿っ
て縫製し、縫製部の前後端を貫通穴の側面部位の分割部
に連続して縫合する。また、内側表皮のそれぞれをシー
トクッションの上面側に配した状態で下辺縁を貫通穴の
側面部位に沿ってそれぞれ縫製し、縫製後に内側表皮の
それぞれを貫通穴の内部側に向けて下向きに折り返し、
貫通穴の側面部位の分割部で内側表皮のそれぞれの縫製
部の前後端を縫合する。
Then, the inner skin of the through hole is divided into two in the vehicle width direction, and each of the inner skins is sewn along the side portion of the through hole, and the front and rear ends of the sewn portion are divided into the side portions of the through hole. Suture continuously. In addition, the lower edge is sewn along the side of the through hole with each of the inner skins arranged on the upper surface side of the seat cushion, and after sewing, each of the inner skins is folded downward toward the inner side of the through hole. ,
The front and rear ends of each sewn portion of the inner epidermis are sewn at divided portions on the side surface portions of the through holes.

【0014】[0014]

【実施例】図1には本発明の一実施例に係るシートベル
トバックルの収納構造を備えたリヤシートの斜視状態、
図2にはシートベルトバックルの収納部の平面視状態、
図3には図1中のIII-III 線矢視状態、図4にはシート
ベルトバックルを一部破断した平面状態を示してある。
FIG. 1 is a perspective view of a rear seat having a seat belt buckle storage structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a plan view of the storage portion of the seat belt buckle,
FIG. 3 shows a state in which the seat belt buckle is partially broken, and FIG. 4 shows a state in which the seat belt buckle is partially broken.

【0015】図1乃至図3に示したように、リヤシート
11のシートクッション12は車幅方向に三分割され、
シートクッション12の二箇所の分割部位の車両後部寄
りには貫通穴13がそれぞれ形成されている。貫通穴1
3に対応する車体14には支持部材15(車両を構成す
る部材)の下端部が固定されており、支持部材15の上
端部にはシートベルトバックル16が車幅方向に延びる
軸回りで回動自在に支持されている。貫通穴13は車両
前方側(図2中左側)が漸次車幅方向に幅狭に形成され
ると共に、貫通穴13は車両後方側(図2中右側)が略
矩形に形成されている。貫通穴13にシートベルトバッ
クル16を収納した際、図2に示したように、貫通穴1
3の前方部には略三角形状の空隙17が存在するように
なっており、空隙17の大きさは人の指が略1本挿入で
きる隙間に設定されている。尚、図中の符号で18はシ
ートバックである。
As shown in FIGS. 1 to 3, the seat cushion 12 of the rear seat 11 is divided into three in the vehicle width direction.
Through holes 13 are formed in the two divided portions of the seat cushion 12 near the rear of the vehicle. Through hole 1
A lower end portion of a support member 15 (a member constituting the vehicle) is fixed to the vehicle body 14 corresponding to the vehicle 3, and a seat belt buckle 16 is pivotally mounted on an upper end portion of the support member 15 around an axis extending in the vehicle width direction. It is freely supported. The through hole 13 is formed gradually narrower in the vehicle width direction on the vehicle front side (left side in FIG. 2), and the through hole 13 is formed substantially rectangular on the vehicle rear side (right side in FIG. 2). When the seat belt buckle 16 is stored in the through hole 13, as shown in FIG.
A substantially triangular space 17 is formed in the front part of 3, and the size of the space 17 is set to a space into which approximately one human finger can be inserted. Reference numeral 18 in the drawing denotes a seat back.

【0016】図4に示したように、シートベルトバック
ル16は車幅方向に延びる中心ピン19を介して支持部
材15の上端部に回動自在に支持され、支持部材15側
とシートベルトバックル16側とに亘り付勢部材として
のばね20が介装され、シートベルトバックル16はば
ね20のばね力によって起立状態(シートクッション1
2の上面から突出する状態)に付勢されている。また、
シートベルトバックル16は鉛直軸回りで角度θの範囲
で揺動自在となっている。ばね20のばね力に抗してシ
ートベルトバックル16を前側に回動させることにより
シートベルトバックル16は貫通穴13に収納され、シ
ートベルトバックル16は貫通穴13の内周面に摩擦力
によって挟持される。
As shown in FIG. 4, the seat belt buckle 16 is rotatably supported on the upper end of the support member 15 via a center pin 19 extending in the vehicle width direction. A spring 20 as an urging member is interposed between the seat cushion buckle 16 and the seat belt buckle 16.
2 (a state protruding from the upper surface of 2). Also,
The seat belt buckle 16 is swingable around a vertical axis within a range of an angle θ. The seat belt buckle 16 is housed in the through hole 13 by rotating the seat belt buckle 16 forward against the spring force of the spring 20, and the seat belt buckle 16 is held by the frictional force on the inner peripheral surface of the through hole 13. Is done.

【0017】貫通穴13の内側表皮の縫合状態を図5乃
至図10に基づいて説明する。説明に際しては三分割さ
れたシートクッション12の右側クッション21と中央
クッション22との間に設けられた貫通穴13を例に挙
げて説明する。図5には内側表皮の縫合状態を表す斜視
状態、図6には図5中のVI-VI 線矢視状態、図7には右
側クッション21側に縫製された第1内側表皮の斜視状
態、図8には図7中のVIII-VIII 線矢視状態、図9には
中央クッション22側に縫製された第2内側表皮の斜視
状態、図10には図9中のX-X 線矢視状態を示してあ
る。
The suturing state of the inner skin of the through hole 13 will be described with reference to FIGS. In the description, the through hole 13 provided between the right cushion 21 and the center cushion 22 of the seat cushion 12 divided into three parts will be described as an example. FIG. 5 is a perspective view showing the stitching state of the inner epidermis, FIG. 6 is a view taken along the line VI-VI in FIG. 5, FIG. 7 is a perspective view of the first inner epidermis sewn on the right cushion 21 side. 8 is a view taken along line VIII-VIII in FIG. 7, FIG. 9 is a perspective view of the second inner skin sewn on the center cushion 22 side, and FIG. 10 is a view taken along line XX in FIG. Is shown.

【0018】図5、図6に示したように、貫通穴13の
内周面を形成する内側表皮は、右側クッション21の右
表皮23に縫製される第1内側表皮24と、中央クッシ
ョン22の中央表皮25に縫製される第2内側表皮26
とに二分割されている。つまり、貫通穴13の内側表皮
は車幅方向に二分割された状態になっている。第1内側
表皮24は右表皮23の貫通穴形成部(略直線状の貫通
穴13側面部位)30に沿って縫製され、第2内側表皮
26は中央表皮25の貫通穴形成部(湾曲した貫通穴1
3側面部位)31に沿って縫製されている。第1内側表
皮24及び第2内側表皮26の縫製部の前後端27は、
貫通穴13の貫通穴形成部30,31の分割部28に連
続して縫合されている。
As shown in FIGS. 5 and 6, the inner skin forming the inner peripheral surface of the through hole 13 includes a first inner skin 24 sewn to a right skin 23 of a right cushion 21 and a center cushion 22 of a center cushion 22. The second inner skin 26 sewn to the central skin 25
And is divided into two. That is, the inner skin of the through hole 13 is divided into two in the vehicle width direction. The first inner skin 24 is sewn along a through-hole forming portion (substantially straight through-hole 13 side portion) 30 of the right skin 23, and the second inner skin 26 is a through-hole forming portion (curved through-hole) of the central skin 25. Hole 1
(The three side portions) 31. The front and rear ends 27 of the sewn portions of the first inner skin 24 and the second inner skin 26 are
It is continuously sewn to the divided portion 28 of the through hole forming portions 30 and 31 of the through hole 13.

【0019】次に貫通穴13の内周面を形成する内側表
皮の縫合手順を説明する。図7及び図8に示したよう
に、第1内側表皮24はシートクッション12(右側ク
ッション21)の上面側に配された状態で下辺縁が貫通
穴形成部30に沿って縫製されるようになっている。ま
た図9及び図10に示したように、第2内側表皮26は
シートクッション12(中央クッション22)の上面側
に配された状態で下辺縁が貫通穴形成部30に沿って縫
製されるようになっている。第1内側表皮24及び第2
内側表皮26を貫通穴形成部30,31に縫製した後、
第1内側表皮24及び第2内側表皮26を貫通穴13の
内側に向けて下向きに折り返す。折り返した後に貫通穴
形成部30,31の分割部28で第1内側表皮24及び
第2内側表皮26を縫合し、第1内側表皮24及び第2
内側表皮26の縫製部の前後端27を貫通穴13の貫通
穴形成部30,31の分割部28に連続させる。最後
に、右表皮23の下縁及び中央表皮25の下縁を裏面側
に折り返して縫い合わせる。
Next, a procedure for suturing the inner skin forming the inner peripheral surface of the through hole 13 will be described. As shown in FIGS. 7 and 8, the lower side edge of the first inner skin 24 is sewn along the through hole forming portion 30 in a state where the first inner skin 24 is arranged on the upper surface side of the seat cushion 12 (the right cushion 21). Has become. As shown in FIGS. 9 and 10, the lower side edge of the second inner skin 26 is sewn along the through-hole forming portion 30 in a state of being arranged on the upper surface side of the seat cushion 12 (the center cushion 22). It has become. First inner skin 24 and second
After the inner skin 26 is sewn to the through hole forming portions 30 and 31,
The first inner skin 24 and the second inner skin 26 are folded downward toward the inside of the through hole 13. After being folded back, the first inner skin 24 and the second inner skin 26 are stitched together at the divided portions 28 of the through-hole forming portions 30 and 31, so that the first inner skin 24 and the second inner skin 24 are stitched.
The front and rear ends 27 of the sewn portion of the inner skin 26 are connected to the divided portions 28 of the through hole forming portions 30 and 31 of the through hole 13. Finally, the lower edge of the right epidermis 23 and the lower edge of the central epidermis 25 are folded back and sewn.

【0020】上記構成のシートベルトバックルの収納構
造の作用を説明する。シートベルトを使用しない場合、
シートベルトバックル16をばね20のばね力に抗して
回動させ、シートクッション12の貫通穴13にシート
ベルトバックル16を収納する。この時、貫通穴13の
前方部には略三角形状の空隙17が存在した状態になっ
ており、貫通穴13の後方部は隙間が存在しない状態に
なっている。そして、シートベルトバックル16は第1
内側表皮24及び第2内側表皮26との間の摩擦力によ
って貫通穴13の内周面に挟持される。このため、シー
トベルトバックル16を貫通穴13に収納した際に貫通
穴13の開口を小さくすることができると共に、シート
ベルトバックル16をばね20のばね力に抗して保持す
るためのロック機構が不要となる。また、シートベルト
バックル16を貫通穴13に収納した状態でシートクッ
ション12に乗員が着座すると、シートクッション12
が撓んでシートベルトバックル16と貫通穴13の内周
面との摩擦力が増加し、保持力が一層確実なものとな
る。
The operation of the seat belt buckle storage structure having the above structure will be described. If you do not use a seat belt,
The seat belt buckle 16 is rotated against the spring force of the spring 20, and the seat belt buckle 16 is stored in the through hole 13 of the seat cushion 12. At this time, a substantially triangular gap 17 exists in the front part of the through hole 13, and no gap exists in the rear part of the through hole 13. And the seat belt buckle 16 is the first
The inner skin 24 and the second inner skin 26 are sandwiched between the inner peripheral surfaces of the through holes 13 by a frictional force. Therefore, when the seat belt buckle 16 is stored in the through hole 13, the opening of the through hole 13 can be reduced, and a locking mechanism for holding the seat belt buckle 16 against the spring force of the spring 20 is provided. It becomes unnecessary. When an occupant sits on the seat cushion 12 with the seat belt buckle 16 housed in the through hole 13, the seat cushion 12
, The frictional force between the seat belt buckle 16 and the inner peripheral surface of the through hole 13 increases, and the holding force is further ensured.

【0021】シートベルトを装着する場合、貫通穴13
の前方部の略三角形状の空隙17からシートベルトバッ
クル16を回動させ、ばね20のばね力によってシート
クッション12の上方にシートベルトバックル16を突
出させる。シートベルトバックル16は支持部材15に
対して自身が回動されるので、シートクッション12か
らの突出量は極く僅かとなる。このため、シートベルト
使用時にシートクッション12の中央部に乗員が着座し
ても、シートベルトバックル16が邪魔になることがな
い。
When the seat belt is worn, the through holes 13
The seat belt buckle 16 is rotated from the substantially triangular gap 17 at the front of the seat cushion 12 and the seat belt buckle 16 is projected above the seat cushion 12 by the spring force of the spring 20. Since the seat belt buckle 16 itself is rotated with respect to the support member 15, the amount of protrusion from the seat cushion 12 is very small. For this reason, even if the occupant sits in the center of the seat cushion 12 when using the seat belt, the seat belt buckle 16 does not interfere.

【0022】貫通穴13の内側表皮は、車幅方向に第1
内側表皮24と第2内側表皮26とに二分割されて貫通
穴形成部30,31に沿って縫製され、縫製部の前後端
27は貫通穴形成部30,31の分割部28に連続して
縫合されているので、少ない縫い線によって貫通穴13
を形成することができる。また、第1内側表皮24及び
第2内側表皮26をシートクッション12の上面側に配
した状態で下辺縁を貫通穴形成部30,31に沿ってそ
れぞれ縫製し、縫製後に第1内側表皮24及び第2内側
表皮26のそれぞれを貫通穴13の内部側に向けて下向
きに折り返し、貫通穴形成部30,31の分割部28で
第1内側表皮24及び第2内側表皮26のそれぞれの縫
製部の前後端27を縫合するようにしたので、簡単な工
程で貫通穴13を形成することができる。
The inner skin of the through-hole 13 is the first skin in the vehicle width direction.
The inner skin 24 and the second inner skin 26 are divided into two parts and sewn along the through-hole forming parts 30 and 31, and the front and rear ends 27 of the sewn part are continuous with the dividing part 28 of the through-hole forming parts 30 and 31. Since the stitches are sewn, the through holes 13 can be formed with fewer stitches.
Can be formed. Further, in a state where the first inner skin 24 and the second inner skin 26 are arranged on the upper surface side of the seat cushion 12, lower edges are sewn along the through-hole forming portions 30 and 31, respectively. Each of the second inner skins 26 is folded downward toward the inside of the through hole 13, and the sewn portions of the first inner skin 24 and the second inner skin 26 are divided by the divided portions 28 of the through hole forming portions 30 and 31. Since the front and rear ends 27 are stitched, the through holes 13 can be formed in a simple process.

【0023】上述したシートベルトバックルの収納構造
では、シートベルトバックル16をシートクッション1
2の貫通穴13に収納するようにしているので、シート
ベルトバックル16を小型化することができ、シートベ
ルト使用時にシートクッション12の中央部に乗員が着
座しても乗員に違和感を与えることがない。また、シー
トベルトバックル16の設置間隔がアームレスト等の他
の部材に影響されず、設置間隔を自由に設定することが
できる。また、シートベルトバックル16を貫通穴13
に収納した際に貫通穴13の開口を小さくすることがで
きると共に、シートベルトバックル16をばね20のば
ね力に抗して保持するためのロック機構が不要となるの
で、シートベルトバックル16の支持部の機構が簡単に
なり、シートクッション12の見栄えを損なうことがな
い。
In the seat belt buckle storage structure described above, the seat belt buckle 16 is
The seat belt buckle 16 can be downsized because it is stored in the second through hole 13, and even if the occupant sits in the center of the seat cushion 12 when using the seat belt, the occupant can feel uncomfortable. Absent. Further, the installation interval of the seat belt buckle 16 is not affected by other members such as the armrest, and the installation interval can be freely set. In addition, the seat belt buckle 16 is
The opening of the through hole 13 can be reduced when the seat belt buckle 16 is stored, and a lock mechanism for holding the seat belt buckle 16 against the spring force of the spring 20 is not required. The mechanism of the section is simplified, and the appearance of the seat cushion 12 is not impaired.

【0024】尚、上記実施例では、シートベルトバック
ル16がばね20によって上方に付勢されているものに
ついて説明したが、シートベルトバックル16がシート
クッション12の上面から突出自在であればシートベル
トバックル16の支持機構は上記実施例に限定されるも
のではない(第1発明)。また、上記実施例ではリヤシ
ートのシートベルトバックル16について説明したが、
本発明はリヤシートに限定されるものではない。
In the above embodiment, the seat belt buckle 16 is urged upward by the spring 20. However, if the seat belt buckle 16 can freely protrude from the upper surface of the seat cushion 12, the seat belt buckle can be used. The 16 support mechanisms are not limited to the above embodiment (first invention). In the above embodiment, the seat belt buckle 16 of the rear seat has been described.
The present invention is not limited to the rear seat.

【0025】[0025]

【発明の効果】第1発明のシートベルトバックルの収納
構造は、シートベルトバックルをシートバックに収納す
ることなくシートクッションの貫通穴に収納するように
しているので、シートベルトバックルを小型化すること
が可能になると共に、シートベルトバックルの設置間隔
を自由に設定することができ、シートベルトを使用して
いる際にも乗員に対する違和感をなくすことができる。
また、貫通穴の前方部に三角形状の空隙が存在する状態
でシートベルトバックルが貫通穴に挟持されるようにな
っているので、貫通穴の開口が小さくなりシートクッシ
ョンの見栄えの低下防止が図れる。この結果、きわめて
簡単な構成でシートの見栄えの低下を防ぐと共に、乗員
の着座位置を避けてシートベルトバックルを設けること
ができる。
The seat belt buckle storage structure of the first invention is such that the seat belt buckle is stored in the through hole of the seat cushion without being stored in the seat back, so that the size of the seat belt buckle can be reduced. In addition, the installation interval of the seat belt buckle can be freely set, and the occupant can feel no discomfort when using the seat belt.
In addition, since the seat belt buckle is sandwiched between the through holes in a state where a triangular gap exists in the front part of the through holes, the opening of the through holes is reduced, and the appearance of the seat cushion can be prevented from lowering. . As a result, the appearance of the seat can be prevented from deteriorating with a very simple configuration, and the seat belt buckle can be provided so as to avoid the seating position of the occupant.

【0026】第2発明のシートベルトバックルの収納構
造は、付勢部材によって上方に付勢されたシートベルト
バックルをシートバックに収納することなくシートクッ
ションの貫通穴に挟持して収納するようにしているの
で、シートベルトバックルを小型化して操作性を向上さ
せることが可能になると共に、シートベルトバックルの
設置間隔を自由に設定することができ、シートベルトを
使用している際にも乗員に対する違和感をなくすことが
できる。また、貫通穴の前方部に三角形状の空隙が存在
する状態で付勢部材の付勢力に抗してシートベルトバッ
クルが貫通穴に挟持されるようになっているので、シー
トベルトバックルのロック機構が不要になると共に貫通
穴の開口が小さくなり、機構の簡素化とシートクッショ
ンの見栄えの低下防止が図れる。この結果、きわめて簡
単な構成でシートの見栄えの低下を防ぐと共に、乗員の
着座位置を避けてシートベルトバックルを設けることが
できる。
In the seat belt buckle storage structure of the second invention, the seat belt buckle urged upward by the urging member is stored in the through hole of the seat cushion without being stored in the seat back. As a result, it is possible to reduce the size of the seat belt buckle and improve operability, as well as to freely set the installation interval of the seat belt buckle, making the occupant feel uncomfortable even when using the seat belt Can be eliminated. In addition, the seat belt buckle is clamped in the through hole against the urging force of the urging member in a state where a triangular gap exists in the front part of the through hole, so that the seat belt buckle locking mechanism is provided. And the opening of the through hole is reduced, so that the mechanism can be simplified and the appearance of the seat cushion can be prevented from lowering. As a result, the appearance of the seat can be prevented from deteriorating with a very simple configuration, and the seat belt buckle can be provided so as to avoid the seating position of the occupant.

【0027】また、貫通穴の内側表皮を車幅方向に二分
割して貫通穴の側面部位に沿ってそれぞれ縫製され、縫
製部の前後端が貫通穴の側面部位の分割部に連続して縫
合されているので、少ない縫い線によって貫通穴を形成
することができる。また、内側表皮をそれぞれシートク
ッションの上面側に配した状態で下辺縁を貫通穴の側面
部位に沿ってそれぞれ縫製し、縫製後に内側表皮を貫通
穴の内部側に向けて下向きに折り返し、貫通穴の側面部
位で内側表皮のそれぞれの縫製部の前後端を縫合するよ
うにしたので、簡単な工程で貫通穴を形成することがで
きる。
Further, the inner skin of the through hole is divided into two in the vehicle width direction and sewn along respective side portions of the through hole, and front and rear ends of the sewn portion are continuously sewn to the divided portion of the side portion of the through hole. Therefore, a through hole can be formed with a small number of sewing lines. Also, the lower edge is sewn along each side of the through-hole with the inner skin arranged on the upper surface side of the seat cushion, and after sewing, the inner skin is folded downward toward the inside of the through-hole, and the through-hole is sewn down. Since the front and rear ends of the respective sewn portions of the inner epidermis are sewn at the side surface portions, a through hole can be formed by a simple process.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例に係るシートベルトバックル
の収納構造を備えたリヤシートの斜視図。
FIG. 1 is a perspective view of a rear seat having a seat belt buckle storage structure according to one embodiment of the present invention.

【図2】シートベルトバックルの収納部の平面図。FIG. 2 is a plan view of a storage portion of a seat belt buckle.

【図3】図1中のIII-III 線矢視図。FIG. 3 is a view taken along the line III-III in FIG. 1;

【図4】シートベルトバックルを一部破断した平面図。FIG. 4 is a plan view in which a seat belt buckle is partially broken.

【図5】内側表皮の縫合状態を表す斜視図。FIG. 5 is a perspective view showing a suturing state of the inner epidermis.

【図6】図5中のVI-VI 線矢視図。FIG. 6 is a view taken along line VI-VI in FIG. 5;

【図7】右側クッション21側に縫製された第1内側表
皮の斜視図。
FIG. 7 is a perspective view of a first inner skin sewn on the right cushion 21 side.

【図8】図7中のVIII-VIII 線矢視図。FIG. 8 is a view taken along line VIII-VIII in FIG. 7;

【図9】中央クッション22側に縫製された第2内側表
皮の斜視図。
FIG. 9 is a perspective view of a second inner skin sewn on the side of the center cushion 22;

【図10】図9中のX-X 線矢視図。FIG. 10 is a view taken along line XX in FIG. 9;

【図11】従来のシートベルトバックルの収納構造を備
えたリヤシートの斜視図。
FIG. 11 is a perspective view of a rear seat having a conventional seat belt buckle storage structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

11 リヤシート 12 シートクッション 13 貫通穴 14 車体 15 支持部材 16 シートベルトバックル 17 空隙 18 シートバック 19 中心ピン 20 ばね 21 右側クッション 22 中央クッション 23 右表皮 24 第1内側表皮 25 中央表皮 26 第2内側表皮 27 前後端 28 分割部 30,31 貫通穴形成部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Rear seat 12 Seat cushion 13 Through hole 14 Body 15 Support member 16 Seat belt buckle 17 Air gap 18 Seat back 19 Center pin 20 Spring 21 Right side cushion 22 Central cushion 23 Right skin 24 First inner skin 25 Central skin 26 Second inner skin 27 Front and rear end 28 Dividing part 30, 31 Through hole forming part

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平1−289738(JP,A) 特開 平2−95953(JP,A) 特開 平3−276847(JP,A) 実開 平2−141558(JP,U) 実開 平6−69028(JP,U) 実開 平1−57950(JP,U) 実開 昭55−34838(JP,U) 実開 昭51−61618(JP,U) 実開 昭51−64321(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 22/12 - 22/48 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-1-289738 (JP, A) JP-A-2-95953 (JP, A) JP-A-3-276847 (JP, A) 141558 (JP, U) Japanese Utility Model 6-69028 (JP, U) Japanese Utility Model 1-57950 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model 55-34838 (JP, U) Japanese Utility Model Utility Model 51-61818 (JP, U) (Japanese) Shokai 51-64321 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) B60R 22/12-22/48

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車体側に支持されたシートベルトバック
ルが収納される貫通穴をシートクッションの一部に形成
し、該貫通穴は、車両前方側が漸次車幅方向に幅狭に形
成されると共に車両後方側が略矩形状に形成され、前記
シートベルトバックルの使用時には前記貫通穴に対して
該シートベルトバックルがシートクッションの上面から
突出すると共に、前記シートベルトバックルの収納時に
は前記貫通穴の前方部に略三角形状の空隙が存在する状
態で該シートベルトバックルが該貫通穴に挟持されるこ
とを特徴とするシートベルトバックルの収納構造。
1. A through hole for accommodating a seat belt buckle supported on a vehicle body side is formed in a part of a seat cushion, and the through hole is formed so that a vehicle front side is gradually narrowed in a vehicle width direction. The rear side of the vehicle is formed in a substantially rectangular shape, the seat belt buckle projects from the upper surface of the seat cushion with respect to the through hole when the seat belt buckle is used, and a front portion of the through hole when the seat belt buckle is stored. A seat belt buckle storage structure, wherein the seat belt buckle is sandwiched between the through holes in a state where a substantially triangular gap exists.
【請求項2】 車幅方向に延びる軸回りでシートベルト
バックルを回動自在に車両に支持すると共に、該シート
ベルトバックルを付勢部材によって起立状態に付勢し、
該シートベルトバックルが収納される貫通穴をシートク
ッションの車両後部寄りに形成し、該貫通穴は、車両前
方側が漸次車幅方向に幅狭に形成されると共に車両後方
側が略矩形状に形成され、前記シートベルトバックルの
使用時には前記貫通穴に対して該シートベルトバックル
が前記付勢部材によってシートクッションの上面から突
出する状態に付勢され、前記シートベルトバックルの収
納時には前記貫通穴の前方部に略三角形状の空隙が存在
する状態で該シートベルトバックルが前記付勢部材の付
勢力に抗して該貫通穴の内周面に摩擦力により挟持され
ることを特徴とするシートベルトバックルの収納構造。
2. A seat belt buckle is rotatably supported by a vehicle around an axis extending in a vehicle width direction, and the seat belt buckle is urged to an upright state by an urging member.
A through hole for accommodating the seat belt buckle is formed near the rear of the vehicle in the seat cushion, and the through hole is formed such that the vehicle front side is gradually narrowed in the vehicle width direction and the vehicle rear side is formed in a substantially rectangular shape. When the seat belt buckle is used, the seat belt buckle is urged by the urging member so as to protrude from the upper surface of the seat cushion with respect to the through hole, and when the seat belt buckle is stored, a front portion of the through hole is provided. The seat belt buckle is characterized in that the seat belt buckle is sandwiched between inner peripheral surfaces of the through holes by frictional force against a biasing force of the biasing member in a state where a substantially triangular gap exists. Storage structure.
【請求項3】 前記貫通穴の内側表皮は車幅方向に二分
割されると共に、二分割された前記内側表皮のそれぞれ
は前記貫通穴の側面部位に沿って縫製され、該縫製部の
前後端は前記貫通穴の側面部位の分割部に連続して縫合
されてなることを特徴とする請求項1または請求項2に
記載のシートベルトバックルの収納構造。
3. The inner skin of the through hole is divided into two in the vehicle width direction, and each of the two divided inner skins is sewn along a side surface portion of the through hole. 3. The seat belt buckle storage structure according to claim 1, wherein the seat belt buckle is continuously sewn to a divided portion of a side surface portion of the through hole. 4.
【請求項4】 前記内側表皮のそれぞれは前記シートク
ッションの上面側に配された状態で下辺縁が前記貫通穴
の側面部位に沿ってそれぞれ縫製され、縫製後に前記内
側表皮のそれぞれを前記貫通穴の内部側に向けて下向き
に折り返し、前記貫通穴の側面部位の分割部で前記内側
表皮のそれぞれの縫製部の前後端を縫合したことを特徴
とする請求項3に記載のシートベルトバックルの収納構
造。
4. A lower edge of each of the inner skins is sewn along a side surface portion of the through hole in a state where the inner skin is arranged on an upper surface side of the seat cushion. 4. The seat belt buckle storage according to claim 3, wherein the front and rear ends of the respective sewn portions of the inner skin are sewn downwardly toward the inner side of the through-hole, and the front and rear ends of the respective sewn portions of the inner skin are divided at divided portions of side portions of the through hole. Construction.
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