JP3145352B2 - ヘリコプタ整備用テント - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明が属する技術分野】この発明は、ヘリコプタ整備
用テントに関し、より詳細には、内部でヘリコプタの点
検、修理などの整備を行うヘリコプタ整備用テントに関
する。

【０００２】

【従来の技術】ヘリコプタが、出動先で点検、修理など
の整備を受けなければならないことがある。このような
場合、通常は、出動先にはヘリコプタを収容することで
きる適当な建屋がないため、屋外で、整備が行われてい
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】屋外での整備は、雨な
どの自然条件の影響を受けるため、作業効率が悪いとい
う問題がある。したがって、ヘリコプタの出動先で、自
然条件に影響されずにヘリコプタの整備を行うことがで
きる仮設整備所の出現が望まれている。そして、ヘリコ
プタの出動先まで運ぶことができる資材の量は制限され
るため、仮設整備所を構成する資材の量（嵩）は少ない
（小さい）ほどよい。

【０００４】この発明は、これらの点に鑑みてなされた
ものであり、出動先で、ヘリコプタの整備の効率を向上
させる仮設整備所として機能するヘリコプタ整備用テン
トを提供することを目的とする。

【０００５】さらに、この発明は、少ない量（嵩）の資
材で構成することができるヘリコプタ整備用テントを提
供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明のヘリコプタ整
備用テントは、支柱と、支柱に取付けられて内部空間を
形成する覆い幕とを備えている。覆い幕は、内部空間の
上方を覆う屋根幕と、この屋根幕の端部に接続される複
数の側面幕とを有している。また、屋根幕には、第１開
口部が形成されており、さらに、１枚の側面幕の下端か
ら、第１開口部まで延びる開閉自在の切込み部が形成さ
れている。

【０００７】第１開口部は、ヘリコプタのロータ回転軸
（ロータタワー）を挿通させ、ロータを覆い幕外に配置
させるための開口部であり、したがって、ヘリコプタの
ロータ回転軸が挿通可能な寸法を備えていることが必要
である。また、第１開口部は、この第１開口部にヘリコ
プタのロータ回転軸が挿通された状態で、覆い幕によっ
て形成された内部空間にヘリコプタが収容されたとき、
ヘリコプタのエンジン部分、操縦席部分などヘリコプタ
の機体の主要部分が、内部空間に収容され且つその周囲
に整備用の空間が残存する位置に形成されているのが望
ましい。

【０００８】このような構成を有するヘリコプタ整備用
テントは、屋根幕に形成された第１開口部からロータ回
転軸（ロータタワー）を突出させた状態で、ヘリコプタ
の機体の大部分を収容することができる。すなわち、こ
の発明のヘリコプタ整備用テントは、整備の際に覆い幕
で覆う必要性の低いロータを、覆い幕の外に露出させた
状態で、ヘリコプタを収容する。このため、使用する資
材の量（嵩）が少なくてすむ（小さくてすむ）。

【０００９】この発明のヘリコプタ整備用テントにヘリ
コプタを収容する際には、開閉可能な切込み部を開き、
開かれた切込み部を通して、ロータ回転軸を第１開口部
まで進め、その後、切込み部を閉鎖する。

【００１０】この発明を実施するにあたって、側面幕の
一に、第２開口部が形成されている構成としてもよい。

【００１１】このような構成によれば、第２開口部か
ら、整備の際に覆う必要性の少ない機体の部分、たとえ
ば、尾部を外部に突出させることができる。すなわち、
整備の際に覆い幕で覆う必要性のあまり高くない機体の
部分を、第２開口部を通して、内部空間外に配置した状
態で、ヘリコプタを収容する構成である。このため、使
用する資材の量（嵩）が、より少なくてすむ（小さくて
すむ）。

【００１２】第２開口部は、これを通して突出させる機
体の部分、例えば、機体の尾部が挿通可能な寸法である
ことが好ましい。

【００１３】この発明を実施するにあたって、切込み部
が、一の側面幕の下端から、第２開口部に至り、さら
に、第１開口部まで延びるように配置されているのが好
ましい。

【００１４】また、この発明を実施するにあたって、第
１開口部に、収縮可能な第１筒部材が取付けられている
構成としてもよい。

【００１５】このような構成によれば、第１開口部にロ
ータ回転軸を挿通した後、第１筒部材を収縮させて、ロ
ータ回転軸に密着させることにより、第１開口部からの
雨水などの浸入を阻止できる。

【００１６】この発明を実施するにあたって、第２開口
部に、収縮可能な第２筒部材が取付けられている構成と
してもよい。

【００１７】このような構成によれば、第２開口部から
機体の一部分、例えば、尾部を突出させた後、第２筒部
材を収縮させて機体の一部分と密着させることにより、
第２開口部からの雨水などの浸入を阻止できる。

【００１８】この発明を実施するにあたって、排水路
と、屋根幕に形成され且つ排水路に接続された水抜き孔
とを備えている構成としてもよい。

【００１９】このような構成によれば、屋根幕が水平に
配置された場合であっても、屋根幕上にたまった雨水な
どは、排水路を通して屋根幕上から速やかに排除され
る。

【００２０】この発明を実施するにあたって排水路が、
屋根幕に形成された樋、または、チューブ部材で構成さ
れていてもよい。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、図面に沿って、この発明の
実施の形態を説明する。尚、図は、この発明の実施の形
態の各構成要素の大きさ、形状、および、配置関係を、
この発明を理解できる程度に概略的に示しているにすぎ
ない。

【００２２】＜第１の実施の形態＞まず、図１ないし図
３を参照して、この発明の第１の実施の形態のヘリコプ
タ整備用テント１００の構成を説明する。図１は、設営
され（組立てられ）た状態の整備用テント１００を後方
からみた斜視図である。図２は、ヘリコプタ整備用テン
ト１００を構成する覆い幕１２を展開した状態の平面図
である。図３は、図２のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿った断面
図である。

【００２３】図１に示されているように、ヘリコプタ整
備用テント１００は、上下方向に延びる６本の支柱１０
と、覆い幕１２とを備えている。ヘリコプタ整備用テン
ト１００は、支柱１０に覆い幕１２を取付けることによ
って、設営されて、覆い幕１２の内側に内部空間が形成
される。ヘリコプタ整備用テント１００は、支柱１０
が、覆い幕１２の外側に配置される外支柱型のテントで
ある。

【００２４】支柱１０は、金属、例えば、鋼、アルミニ
ウムなどで形成され、伸縮自在、かつ、所望の長さで固
定可能に形成されている。

【００２５】図２に示されているように、覆い幕（幕
体）１２は、ヘリコプタ整備用テント１００の屋根を形
成する長方形の屋根幕１４を備えている。覆い幕１２
は、屋根幕１４の長辺方向一端（前端）に熱溶着（ウエ
ルダ）で接続された長方形の前面幕１６と、長辺方向他
端（後端）に熱溶着（ウエルダ）で接続された長方形の
後面幕１８と、屋根幕１４の短辺方向一端（左端）に熱
溶着（ウエルダ）で接続された略長方形の左側面幕２０
と、短辺方向他端（右端）に熱溶着（ウエルダ）で接続
された略長方形の右側面幕２２とを備えている。

【００２６】屋根幕１４は、覆い幕１２が支柱１０に取
付けられて内部に空間（内部空間）を形成したとき、こ
の内部空間の上方を覆って、内部空間の天井を構成する
ことになる。また、前面幕１６、後面幕１８、左側面幕
２０および右側面幕２２は、覆い幕１２が支柱１０に取
付けられて内部に空間（内部空間）を形成したとき、こ
の内部空間の側壁を構成し、それぞれ、前壁、後壁、左
壁および右壁を構成することになる。

【００２７】前面幕１６および後面幕１８の左右両側端
には、三角形の脇幕１６ａ、１６ｂ、１８ａ、１８ｂ
が、それぞれ、接続されている。前面幕１６ならびに後
面幕１８の両側端、各脇幕１６ａ、１６ｂ、１８ａ、１
８ｂの両側端、および、左右の側面幕２０、２２の両側
端には、面ファスナ２４が取付けられており、前面幕１
６および後面幕１８の左右両側端または各脇幕１６ａ、
１６ｂ、１８ａ、１８ｂの両側端と、左右の側面幕２
０、２２の両側端とを選択的に接続できるように構成さ
れている。

【００２８】また、前面幕１６ならびに後面幕１８の両
側端、および、左右の側面幕２０、２２の両側端には、
図示しないスライドファスナが取付けられ、前面幕１６
および後面幕１８の両側端と、左右の側面幕２０、２２
の両側端とを、それぞれ、スライドファスナによっても
接続できるように構成されている。

【００２９】ヘリコプタ整備用テント１００では、屋根
幕１４、前面幕１６、後面幕１８、左側面幕２０、右側
面幕２２、および、各脇幕１６ａ、１６ｂ、１８ａ、１
８ｂは、ポリエステル帆布で形成されている。

【００３０】また、前面幕１６、後面幕１８、左側面幕
２０および右側面幕２２には、採光窓２６が２つずつ設
けられている。各採光窓２６には、着脱自在の透明フィ
ルムが取付けられ、さらに、各幕１６、１８、２０、２
２と同じ種類の布地で構成された開閉自在の覆い（図示
せず）が取付けられている。

【００３１】さらに、左側面幕２０および右側面幕２２
の長手方向中央位置には、上下方向（左側面幕２０およ
び右側面幕２２の幅方向）に延びる切込み部２０ａ、２
２ａがそれぞれ形成されている。この切込み部２０ａ、
２２ａは、スライドファスナおよび面ファスナによっ
て、開閉自在に構成されている。

【００３２】屋根幕１４の略中央位置には、略円形の第
１開口部２８が形成されている。第１開口部２８は、収
容するヘリコプタのロータ回転軸（ロータタワー）を挿
通させ、ロータを覆い幕外に配置させるための開口部で
ある。第１開口部２８は、整備するヘリコプタのロータ
回転軸が挿通可能な寸法を備えるように、屋根幕１４の
一部を切欠くことによって形成されている。また、第１
開口部２８は、第１開口部２８にロータ回転軸を挿通さ
せた状態で、覆い幕１２によって形成された内部空間に
ヘリコプタを収容したときに、ヘリコプタのエンジン部
分、操縦席部分などヘリコプタの機体の主要部分が内部
空間に収容され且つその周囲に整備用の空間が残存する
位置に形成されている。したがって、第１開口部の大き
さ、位置は、ヘリコプタ整備用テントが対象とするヘリ
コプタの種類に応じて、適宜、変更される。

【００３３】第１開口部２８の周縁部には、円筒形の第
１筒部材３０の一端が取付けられている。第１筒部材３
０は、覆い幕１２と同様にポリエステル帆布で形成され
ている。なお、図１では、明確化のために、第１筒部材
３０が上方に張られた状態を示しているが、第１筒部材
３０は、フレームなどが取付けられていないため、通常
は、屋根幕上に配置された状態にある。

【００３４】また、第１筒部材３０の外周には、ロープ
３２が挿通された複数の金属環３４が、上下二列に取付
けられている。第１筒部材３０は、ロープ３２を引くこ
とにより、収縮することができるように構成されてい
る。

【００３５】また、後面幕１８の中央部には、略長方形
の第２開口部３６が形成されている。第２開口部３６
は、後面幕１８の一部を切欠くことによって形成され、
整備するヘリコプタの機体の尾部を挿通可能な寸法を備
えている。また、第２開口部３６は、第１開口部２８に
ロータ回転軸を挿通させた状態で、覆い幕１２によって
形成された内部空間にヘリコプタを収容したときに、ヘ
リコプタの尾部が、第２開口部３６を通して、覆い幕１
２外へ突出する位置に形成されている。

【００３６】図１に示されているように、第２開口部３
６の周縁部には、筒状の第２筒部材３８の一端が取付け
られている。第２筒部材３８は、覆い幕１２と同様のポ
リエステル帆布で形成されている。また、第２筒部材３
８の先端には、ロープ４０が挿通された複数の布製のル
ープ状テープ４２が、取付けられている。第２筒部材３
８は、ロープ４０を引くことにより、収縮することがで
きるように構成されている。なお、図１では、明確化の
ために、第２筒部材３８が張られた状態を示している
が、第２筒部材３８は、フレームなどを有していないた
め、通常は、下方に向かって垂れ下がった状態にある。

【００３７】さらに、覆い幕１２には、後面幕１８の下
端から、第１開口部２８まで延びる開閉自在の切込み部
４４が形成されている。詳細には、切込み部４４は、後
面幕１８の下端から第２開口部３６まで延びる下側切込
み部４４ａと、第２開口部３６から第１開口部２８まで
延びる上側切込み部４４ｂとから構成されている。

【００３８】下側切込み部４４ａは、後面幕１８の下端
の幅方向中央位置から上方に向かって延びて第２筒部材
３８の下側部分３８ａを縦断して下側部分３８ａの先端
で終了する。また、上側切込み部４４ｂは、第２筒部材
３８の上側部分３８ｂの先端から始まり、上側部分３８
ｂを縦断した後、後面幕１８の上部の幅方向中央位置を
後面幕１８を縦断しながら上方に向かって延び、そし
て、屋根幕１４の後面幕１８側部分の幅方向中央位置を
屋根幕１４を縦断しながら第１筒部材３０（第１開口部
２８）に向かって延び、さらに、第１筒部材３０と屋根
幕１４との接合部から第１筒部材３０の先端に向かって
第１筒部材３０の後面幕１８側の部分を縦断して第１筒
部材３０の先端で終了している。

【００３９】したがって、覆い幕１２は、切込み部４４
を開くことにより、後面幕１８、第２筒部材３８、屋根
幕１４の後面幕１８側部分、および、第１筒部材３０の
後面幕１８側の部分が、左右に分断されて、後面幕１８
の下端から第１開口部２８に至る切開部が形成されるよ
うに構成されている。

【００４０】各切込み部４４ａ、４４ｂには、それぞ
れ、開閉自在のファスナ４６ａ、４６ｂが取付けられ、
各切込み部４４ａ、４４ｂは、ファスナ４６ａ、４６ｂ
を操作することにより、開閉自在に構成されている。し
たがって、これらのファスナ４６ａ、４６ｂを操作する
ことにより、後面幕１８の下端から第１開口部２８に至
る切開部を開閉できる。

【００４１】ファスナ４６ａ、４６ｂは、並列的に配置
された面ファスナとスライドファスナとによって構成さ
れている。しかし、ファスナ４６ａの第２筒部材３８に
取付けられている部分、ファスナ４６ｂの第２筒部材３
８および第１筒部材３０に取付けられている部分は、ヘ
リコプタの機体に傷を付けないように、面ファスナのみ
で構成されている。

【００４２】屋根幕１４には、複数の水抜き孔４８が形
成されている。水抜き孔４８は、第１開口部２８と、後
面幕１８および屋根幕１４の接合部との略中間の位置
と、第１開口部２８と、前面幕１６および屋根幕１４の
接合部との略中間の位置とに、それぞれ、２つずつ形成
されている。

【００４３】屋根幕１４の裏面には、水抜き孔４８の下
方位置から、前面幕１６または後面幕１８に向かってそ
れぞれ延びる２本の排水路５０が形成されている。図３
に示されているように、各排水路５０は、屋根幕１４の
裏側面に取付けられた断面Ｖ字状の樋５２によって構成
されている。水抜き孔４８は、排水路５０の一端側部分
に連通している。

【００４４】樋５２は、略長方形状のポリエステル帆布
で構成され、排水路５０が、各水抜き孔４８の下方位置
から、前面幕１６または後面幕１８の内側面まで延びる
ように、その両側端部が屋根幕１４の裏側に熱溶着で取
付けられている。このように、ヘリコプタ整備用テント
１００では、樋５２によって構成される排水路５０が、
水抜き孔４８の下方位置から前面幕１６または後面幕１
８まで延びている。すなわち、各排水路５０の先端は、
前面幕１６または後面幕１８によって、仕切られてい
る。

【００４５】さらに、樋５２は、その底の高さ位置が、
前面幕１６または後面幕１８に向って、徐々に低くなる
ように構成されている。したがって、水抜き孔４８か
ら、排水路５０に流れ込んだ雨水などは、前面幕１６ま
たは後面幕１８に向って、排水路５０内を流れる。

【００４６】排水路５０の先端を画定する前面幕１６ま
たは後面幕１８の部分には、１または２の排水孔５４が
形成されている。したがって、排水路５０内を前面幕１
６または後面幕１８に向って流れてきた雨水などは、排
水孔５４を通って、排水路５０外に流出する。また、必
要に応じて、排水孔５４にホースを接続して、排水路５
０から流出する雨水などを、適当な場所に導くようにし
てもよい。

【００４７】屋根幕１４と左側面幕２０との境界線上お
よび屋根幕１４と右側面幕２２との境界線上には、それ
ぞれ３つの環状の支柱受け部材５６が取付けられてい
る。この支柱受け部材５６に、上下方向に延びるように
配置された各支柱１０の先端を差し込み、支柱受け部材
５６に各支柱１０の先端を接続することにより、覆い幕
１２が支柱１０に取付けられ、内部に空間が形成され
る。なお、図１の例では、各支柱１０を同一の長さにし
て使用しているが、ヘリコプタの機体の形状などの諸条
件を考慮して、各支柱１０の長さを変えて使用してもよ
い。

【００４８】又、図１に示されるように、ヘリコプタ整
備用テント１００の設営時には、各支柱１０の上端に、
一端が地面に固定され且つ長さ調整が可能な張綱５８が
接続され、ヘリコプタ整備用テント１００の安定性を確
保するのが好ましい。

【００４９】さらに、前面幕１６、後面幕１８、左側面
幕２０、および、右側面幕２２の下端部分には、Ｕ字状
の紐部材６０が取付けられている。ヘリコプタ整備用テ
ント１００の設営時には、必要に応じて、地面に突き刺
したペグに紐部材６０を接続して、前面幕１６、後面幕
１８、左側面幕２０、右側面幕２２の下端が、風などに
よって、ばたつかないようにする。

【００５０】支柱１０および覆い幕１２の寸法には特に
制限はない。しかし、支柱１０および覆い幕１２は、覆
い幕１２が支柱１０に取付けられたとき、整備するヘリ
コプタの機体のロータ回転軸から下の部分を収容可能な
高さ、および、尾部を除くヘリコプタの機体を収容でき
且つその周囲に整備用の空間が残存する幅、長さを備え
た内部空間を形成する寸法であることが必要である。

【００５１】また、第１開口部２８が形成される位置に
も特に制限はないが、第１開口部２８にロータ回転軸を
挿通させた状態で、覆い幕１２によって形成された内部
空間にヘリコプタを収容したときに、内部空間に、ヘリ
コプタのエンジン部分、操縦席部分などヘリコプタの機
体の主要部分が収容され且つその周囲に整備用の空間が
形成される位置であることが必要である。

【００５２】さらに、第２開口部３６が形成される位置
にも特に制限はないが、第２開口部３６は、第１開口部
２８にロータ回転軸を挿通させた状態で、覆い幕１２内
にヘリコプタを収容したときに、ヘリコプタの尾部が、
第２開口部３６を通して、覆い幕１２外へ突出する位置
に形成されていることが必要である。

【００５３】次に、図４を参照して、ヘリコプタ整備用
テント１００の使用方法の一例を説明する。図４は、ヘ
リコプタを収容したヘリコプタ整備用テントの後方から
の斜視図である。

【００５４】まず、図１に示されるようにヘリコプタ整
備用テント１００を設営する。このとき、各切込み部４
４ａ、４４ｂに取付けられたファスナ４６ａ、４６ｂを
開き、切込み部４４を完全に開いた状態にしておく。し
たがって、このとき、ヘリコプタ整備用テント１００に
は、後面幕１８および屋根幕１４の後部分を左右に二分
割して第１開口部２８まで延びる切開部（開かれた切込
み部）が形成されていることになる。

【００５５】次いで、整備を行うヘリコプタを、ヘリコ
プタ整備用テント１００の後方に配置する。そして、ヘ
リコプタを切開部から、覆い幕１２の内部空間に移動さ
せる。このとき、ヘリコプタのロータ回転軸が、切込み
部４４から覆い幕１２外に突出し、かつ、ロータＲが覆
い幕１２外に配置された状態で、ヘリコプタを移動させ
る。ロータ回転軸が、切込み部４４の終端すなわち第１
開口部２８内に配置されると、ヘリコプタの移動を停止
する。そして、各ファスナ４６ａ、４６ｂを操作して、
各切込み部４４ａ、４４ｂを閉鎖する。このとき、ヘリ
コプタの尾部Ｔは、図４に示されるように、第２開口部
３６を通して覆い幕１２外に突出する。

【００５６】最後に、ロープ３２を引っ張り、第１筒部
材３０を収縮させ、ロータ回転軸に密着させる。さら
に、ロープ４０を引っ張り、第２筒部材３８を収縮さ
せ、ヘリコプタの尾部Ｔに密着させる。このように、第
１筒部材３０がロータ回転軸に、そして、第２筒部材３
８がヘリコプタの尾部に密着するので、第１開口部２８
および第２開口部３６からの雨水などの浸入が阻止され
る。

【００５７】以上のような構成を有するヘリコプタ整備
用テント１００は、屋根幕１４に形成された第１開口部
２８からロータ回転軸（ロータタワー）を突出させ、ロ
ータＲが屋根幕１４上に位置し、且つ、後面幕１８に形
成された第２開口部３６から機体の尾部Ｔを外部に突出
させた状態で、ヘリコプタの機体を収容する。したがっ
て、ロータＲ、尾部Ｔという整備の際に覆う必要性の高
くない部分を、覆い幕１２によって形成された内部空間
外に配置しつつ、エンジンなどの整備の際に覆う必要性
の高い部分を、覆い幕１２によって形成された内部空間
内に収容することができる。このように、ヘリコプタ整
備用テント１００は、ヘリコプタの機体の必要部分のみ
を覆う構成であるため、使用する資材の量（嵩）が、よ
り少なくなる（小さくなる）。したがって、持ち運び、
取り扱いが容易である。

【００５８】＜第２の実施の形態＞次に、図５および図
６を参照して、この発明の第２の実施の形態のヘリコプ
タ整備用テント２００の説明をする。第２の実施の形態
のヘリコプタ整備用テント２００は、上述した第１の実
施の形態のヘリコプタ整備用テント１００の排水路の構
成を変更したものである。それ以外の基本的な構成は、
第１の実施の形態のヘリコプタ整備用テントと同一であ
る。したがって、ここでは、第２の実施の形態のヘリコ
プタ整備用テント２００の排水路についてのみ説明す
る。図５は、ヘリコプタ整備用テント２００の概略的な
平面図である。図６は、ヘリコプタ整備用テント２００
の正面図である。図５および図６では、ヘリコプタ整備
用テント１００と共通する主要な構成要素には、図１、
図２と共通の符号を付す。

【００５９】図５に示されているように、ヘリコプタ整
備用テント２００の屋根幕１４には、４つの水抜き孔２
４８が形成されている。各水抜き孔２４８は、第１開口
部２８と、屋根幕１４の各頂点との間の位置にそれぞれ
配置されている。この水抜き孔２４８には、一端が、屋
根幕１４の裏面で水抜き孔２４８に接続されたホース
（チューブ部材）２５２が接続されている。したがっ
て、ヘリコプタ整備用テント２００では、このホース２
５２が排水路となり、水抜き孔２４８から排出された雨
水は、ホース２５２内を流れることになる。ホース２５
２は、覆い幕１２と同じポリエステル帆布あるいは他の
合成樹脂で形成されるのが好ましい。ホース２５２は、
どのような長さであってもよいが、例えば、図６に示さ
れているように、その他端側部分を、採光窓２６を通し
て、覆い幕１２の外側に配置できる長さであるのが好ま
しい。

【００６０】この発明は、上記実施の形態に限定される
ものではなく、特許請求の範囲内で種々の変更が可能で
ある。

【００６１】上述した実施の形態では、覆い幕に２つの
開口部が形成されていたが、第１開口部のみが形成され
たヘリコプタ整備用テントであってもよい。

【００６２】また、ファスナ４６ａ、４６ｂからの水の
浸入を防ぐため、ファスナ４６ａ、４６ｂの上側または
下側にフラップを取り付けても良い。

【００６３】また、ファスナ４６ａ、４６ｂを面ファス
ナのみで構成してもよい。

【００６４】第１開口部２８、第１筒部材３０、第２開
口部３６、第２筒部材３８の形状は、上記実施の形態に
限定されるものではない。

【００６５】

【発明の効果】以上のように、この発明によれば、出動
先で、ヘリコプタの整備の効率を向上させる仮設整備所
として機能するヘリコプタ整備用テントが提供される。
さらに、少ない資材で構成することができるヘリコプタ
整備用テントが提供される。

【図面の簡単な説明】

【図１】設営され（組立てられ）た状態の第１の実施の
形態の整備用テントを後方からみた斜視図である。

【図２】第１の実施の形態のヘリコプタ整備用テントの
覆い幕を展開した状態の平面図である。

【図３】図２のIII-III 線に沿った断面図である。

【図４】ヘリコプタを収容した第１の実施の形態のヘリ
コプタ整備用テントの後方からの斜視図である。

【図５】第２の実施の形態のヘリコプタ整備用テントの
概略的な平面図である。

【図６】第２の実施の形態のヘリコプタ整備用テントの
正面図である。

【符号の説明】

１０：支柱 １２：覆い幕 １４：屋根幕 １６：前面幕 １８：後面幕 ２０：左側面幕 ２２：右側面幕 ２４：面ファスナ ２６：採光窓 ２８：第１開口部 ３０：第１筒部材 ３２：ロープ ３４：金属環 ３６：第２開口部 ３８：第２筒部材 ４０：ロープ ４２：ループ状テープ ４４：切込み部 ４４ａ：下側切込み部 ４４ｂ：上側切込み部 ４６ａ、４６ｂ：ファスナ ４８：水抜き孔 ５０：排水路 ５２：樋 ５４：排水孔 １００：ヘリコプタ整備用テント

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 支柱と、 該支柱に取付けられて内部空間を形成する覆い幕とを備
   え、 前記覆い幕が、前記内部空間の上方を覆う屋根幕と該屋
   根幕の端部に接続される複数の側面幕とを有し、 前記屋根幕に、第１開口部が形成されており、 前記側面幕の下端から、前記第１開口部まで延びる開閉
   自在の切込み部が形成されていて、 前記第１開口部に、収縮可能な第１筒部材が取付けられ
   ていることを特徴とするヘリコプタ整備用テント。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のヘリコプタ整備用テン
   トにおいて、 前記側面幕の一に、第２開口部が形成されていることを
   特徴とするヘリコプタ整備用テント。
3. 【請求項３】 請求項２に記載のヘリコプタ整備用テン
   トにおいて、 前記切込み部が、前記一の側面幕の下端から、前記第２
   開口部に至り、さらに、前記第１開口部まで延びるよう
   に配置されていることを特徴とするヘリコプタ整備用テ
   ント。
4. 【請求項４】 請求項１ないし請求項３のいずれか１項
   に記載のヘリコプタ整備用テントにおいて、 前記第２開口部に、収縮可能な第２筒部材が取付けられ
   ていることを特徴とするヘリコプタ整備用テント。
5. 【請求項５】 請求項１ないし請求項４のいずれか１項
   に記載のヘリコプタ整備用テントにおいて、 排水路と、屋根幕に形成され且つ前記排水路に接続され
   た水抜き孔とを備えていることを特徴とするヘリコプタ
   整備用テント。
6. 【請求項６】 請求項５に記載のヘリコプタ整備用テン
   トにおいて、 前記排水路が、屋根幕に取付けられた樋で構成されてい
   ることを特徴とするヘリコプタ整備用テント。
7. 【請求項７】 請求項５に記載のヘリコプタ整備用テン
   トにおいて、 前記排水路が、チューブ部材で構成されていることを特
   徴とするヘリコプタ整備用テント。