JP3155338B2 - Drive transmission mechanism of image forming apparatus - Google Patents
Drive transmission mechanism of image forming apparatusInfo
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、複写機やプリンタ等の
画像形成装置の駆動伝達機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drive transmission mechanism for an image forming apparatus such as a copying machine or a printer.
【0002】[0002]
【従来の技術】画像形成装置の駆動力の伝達は、ギヤに
よると、負荷トルクの増大や騒音が問題となることがあ
るので、タイミングベルト等を用いることが多い。2. Description of the Related Art When transmitting the driving force of an image forming apparatus, if a gear is used, an increase in load torque or noise may be a problem, so that a timing belt or the like is often used.
【0003】図4に示したものは第一の従来例で、従動
プーリ1とテンショナ2とがフレーム3付近に設けら
れ、モータ軸4aには図5に示すように主動プーリ5が
ねじ止めされ、ブラケット6を介してモータ4がモータ
軸4aをフレーム3側にして取り付けられ、前記従動プ
ーリ1、テンショナ2、主動プーリ5にタイミングベル
ト7が巻回されている。FIG. 4 shows a first conventional example, in which a driven pulley 1 and a tensioner 2 are provided near a frame 3, and a driving pulley 5 is screwed to a motor shaft 4a as shown in FIG. A motor 4 is mounted via a bracket 6 with the motor shaft 4 a facing the frame 3, and a timing belt 7 is wound around the driven pulley 1, the tensioner 2, and the driven pulley 5.
【0004】つづいて、図6に示したものは第二の従来
例で(前記従来例と同じ部分は同じ符号とする)、ブラ
ケット6を介してモータ4がモータ4本体をフレーム3
側にして取り付けられ、前記従来例と同じくモータ軸4
aに主動プーリ5がねじ止めされ、従動プーリ1とテン
ショナ2とが主動プーリ5にあわせてフレーム3より離
れた位置に設けられ、前記従動プーリ1、テンショナ
2、主動プーリ5にタイミングベルト7が巻回されてい
る。[0006] FIG. 6 shows a second conventional example (the same parts as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals).
Side of the motor shaft 4
a, the driven pulley 5 is screwed, and the driven pulley 1 and the tensioner 2 are provided at a position separated from the frame 3 in accordance with the driven pulley 5. It is wound.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上記の第一の従来例で
は、モータ4がタイミングベルト7より手前になるので
組立てラインでの組み付け時や、メンテナンスの際に、
モータ4が邪魔になりタイミングベルト7の巻回しに支
障をきたしている。In the above-mentioned first conventional example, the motor 4 is located before the timing belt 7, so that the motor 4 can be installed at an assembly line or at the time of maintenance.
The motor 4 hinders the winding of the timing belt 7.
【0006】また、第二の従来例ではタイミングベルト
7がモータ4より手前になるのでタイミングベルト7の
巻回しは容易であるが、従動プーリ1の軸が長くなって
いるのでタイミングベルト7のテンションで倒れが発生
し負荷トルクの増加が懸念されるので従動プーリ1付近
で軸を支持するためのブラケットを新たに設けなければ
ならないことが多い。Further, in the second conventional example, the timing belt 7 is located in front of the motor 4 so that the winding of the timing belt 7 is easy. However, since the shaft of the driven pulley 1 is long, the tension of the timing belt 7 is increased. As a result, there is a concern that the load torque may increase due to the occurrence of a fall, so that it is often necessary to newly provide a bracket for supporting the shaft near the driven pulley 1.
【0007】これらの問題は共にコストアップ要因であ
るのでコストダウンの要求の厳しい今日においてはどう
しても解決しなければならないものである。[0007] Both of these problems are factors that increase costs, and must be solved in today's strict demand for cost reduction.
【0008】そのため本発明は、コストアップすること
なく組立てやすい画像形成装置の駆動伝達機構を提供す
ることを目的とする。Accordingly, it is an object of the present invention to provide a drive transmission mechanism of an image forming apparatus which is easy to assemble without increasing the cost.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】請求項1記載の発明で
は、ブラケットを介してフレームに取り付けられたモー
タのモータ軸に連結された主動車の回転を従動車に伝達
する画像形成装置の駆動伝達機構において、前記モータ
軸と同一軸心上に位置させて支持軸を設け、前記主動車
に前記支持軸に回転自在に嵌合する軸穴とこの軸穴と同
軸的に形成された異形穴とを形成し、前記モータ軸を前
記異形穴に軸方向に摺動自在で回転方向に固定的に嵌合
する異形棒とし、前記支持軸に回転自在に嵌合した前記
主動車に前記モータ軸を軸方向の移動のみで回転方向に
固定的に連結し、前記モータ軸と前記主動車の連結部透
視用の切欠部を前記ブラケットに設けた。According to the first aspect of the present invention, a drive transmission of an image forming apparatus for transmitting rotation of a main vehicle connected to a motor shaft of a motor mounted on a frame via a bracket to a driven vehicle. in mechanism, the support shaft is provided by positioning the motor shaft on the same axis, the main driving wheel
A shaft hole rotatably fitted to the support shaft, and the same as the shaft hole.
Forming an axially formed odd-shaped hole, and
Slidable in the axial direction and fixedly fitted in the rotating direction in the irregular shaped hole
And a rotatable fitting that is rotatably fitted to the support shaft.
Move the motor shaft to the main vehicle in the rotational direction only by moving in the axial direction.
The bracket is fixedly connected to the bracket, and a notch for seeing through a connecting portion between the motor shaft and the driving vehicle is provided.
【0010】請求項2記載の発明では、ブラケットの切
欠部に対応する位置に開放部を形成したモータとした。According to the second aspect of the present invention, the motor has an opening formed at a position corresponding to the notch of the bracket.
【0011】請求項3記載の発明では、支持軸が突出さ
れたフレームに取り付けられるブラケットに前記フレー
ム面より所定寸法離間したモータ取付け面を形成し、こ
のモータ取付け面にモータ軸をフレーム側にしてモータ
を取り付けた。According to the third aspect of the present invention, a motor mounting surface which is separated from the frame surface by a predetermined distance is formed on a bracket mounted on the frame from which the support shaft is projected, and the motor shaft is formed on the motor mounting surface. The motor was installed.
【0012】請求項4記載の発明では、支持軸に主動車
の軸方向への移動を固定するフランジを形成した。According to the fourth aspect of the present invention, the support shaft is provided with a flange for fixing the movement of the driving vehicle in the axial direction.
【0013】[0013]
【作用】請求項1記載の発明によれば、主動車をモータ
軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に取り付
け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自在で回
転方向に固定して連結するようにしたので、例えば回転
伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車と従動
車に巻回してからモータを取り付ければよく組立てが簡
単である。また、モータ取り付けブラケットに透視用の
切欠部が設けられ、モータ軸を主動車に連結させる際に
連結部が作業者から良く確認できるので、軸心合わせが
容易で組立て時間を短縮することができる。According to the first aspect of the present invention, the main vehicle is rotatably mounted on the support shaft positioned on the same axis as the motor shaft, and the motor shaft is rotatably mounted on the main vehicle so as to be movable in the axial direction. Since the endless belt is connected in a fixed direction, for example, when an endless belt is used for rotation transmission, the endless belt may be wound around a main driving vehicle and a driven vehicle, and then a motor may be attached. In addition, a notch for see-through is provided in the motor mounting bracket, and when connecting the motor shaft to the driving vehicle, the connecting portion can be easily checked by the operator, so that the alignment of the shaft center is easy and the assembling time can be reduced. .
【0014】請求項2記載の発明によれば、モータのブ
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができる。According to the second aspect of the present invention, since the opening is formed at a position corresponding to the notch of the bracket of the motor, the connecting portion can be easily confirmed by the operator when connecting the motor shaft to the main vehicle. Axis alignment is easy and assembly time can be reduced.
【0015】請求項3記載の発明によれば、主動車をフ
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できる。According to the third aspect of the present invention, the driven vehicle can be located close to the frame, and the shaft of the driven vehicle can be shortened when the shaft of the driven vehicle is mounted on the frame. This can prevent the load torque from increasing.
【0016】請求項4記載の発明によれば、支持軸によ
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。According to the fourth aspect of the invention, since the movement of the driving vehicle in the axial direction is fixed by the support shaft, the driving vehicle is not pulled out even if the motor shaft is pulled out during maintenance. It is easy to assemble and easy to attach and detach the matching motor.
【0017】[0017]
【実施例】本発明の第一の実施例を図1および図2に基
づいて説明する。前記従来例で示した部分と同一部分は
同一符号を用いて示す。本実施例は、画像形成装置にお
けるカセットバンク部に適用したものである。ここに、
図1に示すように図示しない搬送ローラに接続されてい
る従動車となる従動プーリ1と、主動車となる主動プー
リ8とが、フレーム3に各々の軸を支持されてフレーム
3に近接した位置に配設され、これらの従動プーリ1と
主動プーリ8とに無端帯としてのタイミングベルト7が
巻回されている。また、前記フレーム3面より所定寸法
離間したモータ取付け面9aを形成した門形のブラケッ
ト9を介して制御基板付きモータ10がそのモータ軸1
0aの先端を前記主動プーリ8に挿入して前記フレーム
3に取り付けられている。また、テンショナ2により前
記タイミングベルト7にテンションが掛けられている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The same parts as those shown in the above-mentioned conventional example are denoted by the same reference numerals. This embodiment is applied to a cassette bank section in an image forming apparatus. here,
As shown in FIG. 1, a driven pulley 1 serving as a driven vehicle and a driven pulley 8 serving as a driven vehicle connected to a transport roller (not shown) are positioned close to the frame 3 with their respective shafts supported by the frame 3. And a timing belt 7 as an endless belt is wound around the driven pulley 1 and the driven pulley 8. Further, the motor 10 with the control board is connected to the motor shaft 1 via a gate-shaped bracket 9 having a motor mounting surface 9a separated from the surface of the frame 3 by a predetermined distance.
0a is inserted into the driving pulley 8 and attached to the frame 3. Further, the tension is applied to the timing belt 7 by the tensioner 2.
【0018】ここで、前記主動プーリ8は、図2に示す
ように前記フレーム3側より軸穴8a、D字形をした異
形穴8bが形成されており、支持軸11に支持されてい
る。さらに、前記モータ10の前記モータ軸10aの先
端は前記主動プーリ8の前記異形穴8bに挿入されるよ
うに前記異形穴8bと同じくD字形の異形棒10bとさ
れている。また、門形のブラケット9には、前記主動プ
ーリ8に挿入される前記モータ軸10aの先端が作業者
から確認できるような切欠部となる窓9bが設けられ、
モータ10は前記窓9bを開放するようにその制御基板
部10cを下方にずらされている。The driving pulley 8 has a shaft hole 8a and a D-shaped irregular hole 8b formed from the frame 3 side as shown in FIG. Further, the distal end of the motor shaft 10a of the motor 10 is formed as a D-shaped deformed rod 10b similar to the deformed hole 8b so as to be inserted into the deformed hole 8b of the driving pulley 8. In addition, the gate-shaped bracket 9 is provided with a window 9b serving as a notch so that a tip of the motor shaft 10a inserted into the driving pulley 8 can be confirmed by an operator,
The motor 10 has its control board 10c shifted downward so as to open the window 9b.
【0019】このような構成において、組立てラインで
の組立ての際は、予め支持軸11で主動プーリ8が従動
プーリ1と共にフレーム3に取り付けられているので、
タイミングベルト7を主動プーリ8と従動プーリ1に巻
回してからモータ10を取り付ければ良く組立てが簡単
である。また、このモータ10の取り付けの際モータ軸
10aの先端を主動プーリ8に挿入するが、ブラケット
9に設けられた窓9bから挿入部を確認しながら作業で
きるので軸心合わせと異形棒10bと異形穴8bの角度
合わせとが容易で作業がスムースにできる。In such a configuration, at the time of assembly on an assembly line, the driving pulley 8 is attached to the frame 3 together with the driven pulley 1 by the support shaft 11 in advance.
It is sufficient to wind the timing belt 7 around the driving pulley 8 and the driven pulley 1 and then attach the motor 10, and assembly is easy. When the motor 10 is mounted, the distal end of the motor shaft 10a is inserted into the driving pulley 8, but the operation can be performed while checking the insertion portion from the window 9b provided in the bracket 9, so that the shaft centering and the deformed rod 10b are deformed. The angle adjustment of the hole 8b is easy and the work can be performed smoothly.
【0020】さらに、従動プーリ1がフレーム3に近接
した位置に配設されているので、従動プーリ1の軸が傾
いて負荷トルクが増すことがない。Further, since the driven pulley 1 is arranged at a position close to the frame 3, the shaft of the driven pulley 1 does not tilt and the load torque does not increase.
【0021】つづいて、本発明の第二の実施例を図3に
基づいて説明する。前記実施例で示した部分と同一部分
は同一符号を用いて示す。本実施例では、支持軸11に
代えて、フランジ12a付きの支持軸12が設けられて
いる。この支持軸12に主動プーリ8は、回転自在およ
び軸方向への移動を固定して取り付けられている。Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The same parts as those described in the above embodiment are denoted by the same reference numerals. In this embodiment, a support shaft 12 with a flange 12a is provided instead of the support shaft 11. The driving pulley 8 is attached to the support shaft 12 so as to be freely rotatable and fixed to move in the axial direction.
【0022】このような構成において、メンテナンスの
際等に、モータ10を取外しモータ軸10aの先端を引
き抜いても主動プーリ8が引き出されることがなく前記
実施例で述べたように組立てが簡単なこととあわせモー
タ10の着脱が容易にできるものとなる。In such a configuration, even when the motor 10 is detached and the tip of the motor shaft 10a is pulled out at the time of maintenance or the like, the driving pulley 8 is not pulled out and the assembling is simple as described in the above embodiment. In addition, the motor 10 can be easily attached and detached.
【0023】[0023]
【発明の効果】請求項1記載の発明によれば、主動車を
モータ軸と同一軸心上に位置された支持軸に回転自在に
取り付け、この主動車に前記モータ軸を軸方向に移動自
在で回転方向に固定して連結するようにしたので、例え
ば回転伝達に無端帯を使用したときは、無端帯を主動車
と従動車に巻回してからモータを取り付ければ良く組立
てが簡単である。さらに、モータ取り付けブラケットに
透視用の切欠部が設けられているのでモータ軸を主動車
に連結させる際に連結部が作業者から良く確認でき、軸
心合わせが容易で組立時間を短縮することができる。こ
のように簡単な構成でコストアップすることなく組立て
ラインでの組み付け性や、市場でのサービス性を上げる
ことができるものとなる。According to the first aspect of the present invention, the main drive vehicle is rotatably mounted on the support shaft positioned on the same axis as the motor shaft, and the motor shaft is freely movable in the axial direction on the main drive vehicle. For example, when the endless belt is used for rotation transmission, the endless belt can be wound around the main driving vehicle and the driven vehicle, and then the motor can be attached. Furthermore, the motor mounting bracket is provided with a notch for see-through, so that when connecting the motor shaft to the driving vehicle, the connecting portion can be easily confirmed by the operator, and the alignment of the shaft center is easy and the assembly time can be reduced. it can. With such a simple configuration, it is possible to improve the assemblability on the assembly line and the serviceability in the market without increasing the cost.
【0024】請求項2記載の発明によれば、モータのブ
ラケットの切欠部に対応する位置に開放部を形成したの
で、モータ軸を主動車に連結させる際に連結部が作業者
から良く確認でき軸心合わせが容易で組立て時間を短縮
することができるものとなる。According to the second aspect of the present invention, since the opening is formed at a position corresponding to the notch of the bracket of the motor, the connecting portion can be easily confirmed by the operator when connecting the motor shaft to the main vehicle. The shaft center can be easily adjusted, and the assembling time can be reduced.
【0025】請求項3記載の発明によれば、主動車をフ
レームに近接した位置にでき、従動車の軸が前記フレー
ムに取り付けられている場合に従動車の軸を短くできる
ので、軸の傾きによる負荷トルクの増加を防止できるも
のとなる。According to the third aspect of the present invention, the driven vehicle can be positioned close to the frame, and the shaft of the driven vehicle can be shortened when the shaft of the driven vehicle is mounted on the frame. Therefore, it is possible to prevent the load torque from increasing.
【0026】請求項4記載の発明によれば、支持軸によ
り主動車の軸方向の移動を固定しているので、メンテナ
ンスの際にモータ軸を引き抜いても主動車が引きだされ
ることが無く組立てが簡単なことと合わせモータの着脱
が容易なものとなる。According to the fourth aspect of the present invention, since the movement of the driving vehicle in the axial direction is fixed by the supporting shaft, the driving vehicle is not pulled out even if the motor shaft is pulled out during maintenance. It is easy to assemble and easy to attach and detach the matching motor.
【図1】本発明の一実施例を示す分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view showing one embodiment of the present invention.
【図2】主動プーリと支持軸との関係を分解して示す平
面断面図である。FIG. 2 is an exploded plan sectional view showing a relationship between a driving pulley and a support shaft.
【図3】本発明の第二実施例の主動プーリと支持軸との
関係を分解して示す平面断面図である。FIG. 3 is an exploded plan sectional view showing a relationship between a driving pulley and a support shaft according to a second embodiment of the present invention.
【図4】第一の従来例を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a first conventional example.
【図5】主動車のねじ止めを示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing screwing of a driving vehicle.
【図6】第二の従来例を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a second conventional example.
1 従動車 3 フレーム 8 主動車 9 ブラケット 9a モータ取付け面 9b 切欠部 10 モータ 10a モータ軸 11 支持軸 12 支持軸 12a フランジ DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS 1 driven vehicle 3 frame 8 main driven vehicle 9 bracket 9a motor mounting surface 9b notch 10 motor 10a motor shaft 11 support shaft 12 support shaft 12a flange
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16H 7/00 - 7/24 F16H 53/00 - 55/56 F16H 57/02 521 G03G 15/00 550 - 556 Continuation of the front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F16H 7 /00-7/24 F16H 53/00-55/56 F16H 57/02 521 G03G 15/00 550-556
Claims (4)
れたモータのモータ軸に連結された主動車の回転を従動
車に伝達する画像形成装置の駆動伝達機構において、前
記モータ軸と同一軸心上に位置させて支持軸を設け、前
記主動車に前記支持軸に回転自在に嵌合する軸穴とこの
軸穴と同軸的に形成された異形穴とを形成し、前記モー
タ軸を前記異形穴に軸方向に摺動自在で回転方向に固定
的に嵌合する異形棒とし、前記支持軸に回転自在に嵌合
した前記主動車に前記モータ軸を軸方向の移動のみで回
転方向に固定的に連結し、前記モータ軸と前記主動車の
連結部透視用の切欠部を前記ブラケットに設けたことを
特徴とする画像形成装置の駆動伝達機構。1. A drive transmission mechanism of an image forming apparatus for transmitting rotation of a driving vehicle connected to a motor shaft of a motor mounted on a frame via a bracket to a driven vehicle, wherein the driving transmission mechanism is disposed on the same axis as the motor shaft. the support shaft is provided by positioning the front
A shaft hole rotatably fitted to the support shaft in the driving vehicle and
Forming a shaft hole and a modified hole formed coaxially;
Axle is freely slidable in the axial direction and fixed in the rotation direction
The specially shaped rod is fitted to the support shaft rotatably.
The motor shaft is rotated only by moving the motor shaft in the axial direction.
A drive transmission mechanism for an image forming apparatus, wherein the bracket is fixedly connected in a rolling direction, and a cutout portion for seeing through a connection portion between the motor shaft and the driving vehicle is provided in the bracket.
放部を形成したモータとしたことを特徴とする請求項1
記載の画像形成装置の駆動伝達機構。2. A motor having an opening formed at a position corresponding to a notch of a bracket.
A drive transmission mechanism for the image forming apparatus according to any one of the preceding claims.
られるブラケットに前記フレーム面より所定寸法離間し
たモータ取付け面を形成し、このモータ取付け面にモー
タ軸をフレーム側にしてモータを取り付けたことを特徴
とする請求項1記載の画像形成装置の駆動伝達機構。3. A bracket attached to a frame from which a support shaft protrudes is provided with a motor mounting surface separated by a predetermined distance from the frame surface, and the motor is mounted on the motor mounting surface with the motor shaft being on the frame side. The drive transmission mechanism for an image forming apparatus according to claim 1, wherein:
するフランジを形成したことを特徴とする請求項1記載
の画像形成装置の駆動伝達機構。4. The drive transmission mechanism for an image forming apparatus according to claim 1, wherein a flange for fixing movement of the driving vehicle in the axial direction is formed on the support shaft.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11385092A JP3155338B2 (en) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | Drive transmission mechanism of image forming apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11385092A JP3155338B2 (en) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | Drive transmission mechanism of image forming apparatus |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05306740A JPH05306740A (en) | 1993-11-19 |
| JP3155338B2 true JP3155338B2 (en) | 2001-04-09 |
Family
ID=14622634
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP11385092A Expired - Fee Related JP3155338B2 (en) | 1992-05-07 | 1992-05-07 | Drive transmission mechanism of image forming apparatus |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3155338B2 (en) |
Families Citing this family (2)
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|---|---|---|---|---|
| JP3489952B2 (en) * | 1997-01-17 | 2004-01-26 | 京セラミタ株式会社 | Non-rotating structure for rotating parts |
| JP4360424B2 (en) | 2007-06-06 | 2009-11-11 | ブラザー工業株式会社 | Driving force transmission mechanism, image forming apparatus and method of assembling the same |
-
1992
- 1992-05-07 JP JP11385092A patent/JP3155338B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JPH05306740A (en) | 1993-11-19 |
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Legal Events
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