JP3178489B2 - Safety belt retractor - Google Patents
Safety belt retractorInfo
- Publication number
- JP3178489B2 JP3178489B2 JP07371793A JP7371793A JP3178489B2 JP 3178489 B2 JP3178489 B2 JP 3178489B2 JP 07371793 A JP07371793 A JP 07371793A JP 7371793 A JP7371793 A JP 7371793A JP 3178489 B2 JP3178489 B2 JP 3178489B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pawl
- ratchet wheel
- wheel
- pin
- ratchet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は緊急ロック機構又は自
動ロック機構等のロック機構を備えた安全ベルト用リト
ラクタに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a safety belt retractor provided with a lock mechanism such as an emergency lock mechanism or an automatic lock mechanism.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車の安全ベルト装置のリトラクタ
は、座席に着座した者の前方移動を阻止するために設け
られているが、これには、着座者がベルトを装着した後
は自動的に巻取りのみを行い、ベルトの引出しは阻止す
る自動ロック機構(ALR)を有するものと、装着した
後も巻取り・引出しを行うことができ、緊急時に作動す
るウェビングセンサー若しくはビークルセンサーによっ
て作動するロック機構で引出しを阻止する緊急ロック機
構(ELR)を有するものとがある。2. Description of the Related Art A retractor for a safety belt device of an automobile is provided to prevent a person seated in a seat from moving forward, but automatically retracts after a seated person wears a belt. An automatic lock mechanism (ALR) that only takes out and prevents the belt from being pulled out, and a lock mechanism that can be wound up and pulled out even after the belt is attached and is activated by a webbing sensor or vehicle sensor that operates in an emergency Some have an emergency lock mechanism (ELR) that prevents pulling out.
【0003】このような従来の安全ベルト用リトラクタ
として、例えば図5〜図7に示すようなものが知られて
いる(類似技術として、実開昭63−145747号、
実開平2−2264号公報参照)。As such a conventional retractor for a safety belt, for example, the one shown in FIGS. 5 to 7 is known (as a similar technique, Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 63-145747,
See Japanese Utility Model Laid-Open No. 2-2264).
【0004】1はハウジングで、コ字形を呈しており、
該ハウジング1には両側壁1a、1bを貫通して巻取軸
2が回動可能に軸支され、一方の側壁1aから突出する
巻取軸2にはラチェットホイール3が一体回動可能に軸
着され、他方の側壁1bから突出する巻取軸2の他端部
に巻取りばね(図示略)の内端部が連結され、その巻取
りばねの外端部を連結したばねケース4が側壁1bに固
定されている。巻取軸2にはリール5が貫通して支持さ
れ、リール5には巻取軸2に端部を連結したウェビング
Wが捲回される。[0004] Reference numeral 1 denotes a housing having a U-shape.
A winding shaft 2 is rotatably supported on the housing 1 through both side walls 1a and 1b, and a ratchet wheel 3 is rotatably supported on the winding shaft 2 protruding from one side wall 1a. The inner end of a take-up spring (not shown) is connected to the other end of the take-up shaft 2 which is attached and protrudes from the other side wall 1b. 1b. A reel 5 penetrates and is supported by the winding shaft 2, and a webbing W having an end connected to the winding shaft 2 is wound around the reel 5.
【0005】先端6aをラチェットホイール3の歯部3
aに係脱させるパウル6が、ハウジング1を貫通する貫
通軸7に回動可能に軸支され、そのパウル6の端部には
ピン8が突設されている。また、巻取軸2の欠円形断面
とした「一端」としての径小端部2aに、カムホイール
9がその中心孔9aを介して、ウェビング巻き取り方向
A及びウェビング引き出し方向Bへ回動自在に遊嵌さ
れ、そのカムホイール9の外周縁には前記パウル6のピ
ン8を係合する長孔10が形成されている。この長孔1
0の幅D1 はピン8の径よりも若干大きい程度であり、
ピン8は長孔10の長手方向でのみ移動可能で、幅方向
での移動は不能となっている。更に、このカムホイール
9は図示せぬスプリングにて常時ウェビング巻き取り方
向Aへ回動するように付勢されている。The tip 6a is connected to the tooth portion 3 of the ratchet wheel 3.
A pawl 6 to be engaged with and disengaged from a is rotatably supported by a penetrating shaft 7 penetrating the housing 1, and a pin 8 protrudes from an end of the pawl 6. Further, a cam wheel 9 is rotatable in a webbing winding direction A and a webbing unwinding direction B via a center hole 9a at a small-diameter end portion 2a as an “one end” having a cut circular cross section of the winding shaft 2. The cam wheel 9 has an elongated hole 10 formed on the outer peripheral edge thereof for engaging the pin 8 of the pawl 6. This slot 1
Width D 1 of the 0 is slightly larger than the diameter of the pin 8,
The pin 8 can move only in the longitudinal direction of the long hole 10, but cannot move in the width direction. Further, the cam wheel 9 is urged by a spring (not shown) to always rotate in the webbing winding direction A.
【0006】そして、カムホイール9の内周面には歯部
11が形成されており、この歯部11には図示せぬ「ウ
ェビングセンサー」のフックに形成した爪が係合し、ウ
ェビングWに急激な引き出し力が加わった時のみ、スプ
リング(図示略)に抗してカムホイール9をウェビング
引き出し方向Bへ回動させるようになっている。そし
て、カムホイール9がウェビング引き出し方向Bへ回動
すると、カムホイール9の長孔10がピン8を引き寄せ
てパウル6の先端6aをラチェットホイール3の歯部3
aに係合させ、ウェビングWの引き出しをロックする
(図7参照)。その後、スプリング(図示略)によりカ
ムホイール9がウェビング巻き取り方向Aへ回動すると
長孔10がピン8を遠去けてパウル6をラチェットホイ
ール3から引き離すようになっている(図6参照)。こ
のようにして、ウェビングWに急激な引き出し力が加わ
る緊急時のみウェビングWをロックする緊急ロック機構
(ELR)を構成している。A tooth 11 is formed on the inner peripheral surface of the cam wheel 9, and a hook formed on a hook of a “webbing sensor” (not shown) is engaged with the tooth 11, and the tooth 11 is engaged with the webbing W. Only when a sudden pull-out force is applied, the cam wheel 9 is rotated in the webbing pull-out direction B against a spring (not shown). When the cam wheel 9 rotates in the webbing pull-out direction B, the long hole 10 of the cam wheel 9 draws the pin 8 and the tip 6 a of the pawl 6 is moved to the tooth portion 3 of the ratchet wheel 3.
a to lock the drawer of the webbing W (see FIG. 7). Thereafter, when the cam wheel 9 is rotated in the webbing take-up direction A by a spring (not shown), the elongated hole 10 separates the pin 8 and separates the pawl 6 from the ratchet wheel 3 (see FIG. 6). . In this manner, an emergency lock mechanism (ELR) that locks the webbing W only in an emergency when a sudden pulling force is applied to the webbing W is configured.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の技術にあっては、カムホイール9の長孔10
の幅D1 がピン8の径よりも若干大きい程度であり、ピ
ン8は長孔10の長手方向でのみ移動可能で、幅方向で
の移動は不能となっているため、カムホイール9とラチ
ェットホイール3との同期状態によっては、図7のよう
に、パウル6の先端6aがラチェットホイール3の歯底
3b内へ完全に係合せず、隙間Sが残されたままの係合
状態となる。すなわち、ラチェットホイール3の歯部3
aには誘い角θが設けられているため、パウル6の先端
6aは歯底3bへ向かおうとするが、前述のようにパウ
ル6のピン8が長孔10の幅方向で移動不能なので、先
端6aが歯底3bまで至らない。この状態はラチェット
ホイール3の歯部3aの先端部分だけの不完全な係合で
あり、十分なロック効果が得られないおそれがある。However, in such a conventional technique, the long hole 10 of the cam wheel 9 is not provided.
And the width D 1 of the can than the diameter of the pin 8 is slightly larger, pin 8 is movable only in the longitudinal direction of the elongated hole 10, since the movement in the width direction has become impossible, the cam wheel 9 and the ratchet Depending on the synchronization state with the wheel 3, as shown in FIG. 7, the tip 6a of the pawl 6 does not completely engage with the tooth bottom 3b of the ratchet wheel 3, and the engagement state is maintained with the gap S left. That is, the teeth 3 of the ratchet wheel 3
a has an invitation angle θ, the tip 6a of the pawl 6 attempts to move toward the tooth bottom 3b. However, since the pin 8 of the pawl 6 cannot move in the width direction of the long hole 10 as described above, The tip 6a does not reach the tooth bottom 3b. This state is an incomplete engagement of only the distal end portion of the tooth portion 3a of the ratchet wheel 3, and a sufficient locking effect may not be obtained.
【0008】この発明はこのような従来の技術に着目し
てなされたものであり、パウルの先端がラチェットホイ
ールの歯底に完全に係合する安全ベルト用リトラクタを
提供するものである。The present invention has been made by paying attention to such a conventional technique, and provides a safety belt retractor in which the tip of the pawl is completely engaged with the tooth bottom of the ratchet wheel.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】この発明にかかる安全ベ
ルト用リトラクタは、上記の目的を達成するために、ラ
チェットホイールの歯部にパウルの先端を歯底へ導く誘
い角を設けると共にカムホイールの長孔の幅をラチェッ
トホイール側へ拡張し、且つ、パウルがラチェットホイ
ールとの係合位置から非係合位置へ移動するときにピン
が沿って移動する該長孔の内側縁を、ラチェットホイー
ル中心から遠ざかる方向へ斜め直線状に形成したことを
要旨としている。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, a retractor for a safety belt according to the present invention has a ratchet wheel with a guiding angle for guiding the tip of a pawl to a tooth bottom and a cam wheel. The width of the slot is extended to the ratchet wheel side , and the pawl is
When moving from the engaged position to the disengaged position with the
Move the inner edge of the slot along which the ratchet
The gist is that it is formed obliquely linearly in a direction away from the center of the tool .
【0010】[0010]
【作用】カムホイールの長孔の幅をラチェットホイール
側へ拡張したため、ロック時には、ラチェットホイール
の歯部の誘い角にて歯底へ向かおうとするパウルの先端
をそのまま歯底まで確実に導くことができる。従って、
パウルの先端がラチェットホイールの歯底へ完全に係合
し、十分なるロック効果が得られる。なお且つ、パウル
がラチェットホイールとの係合位置から非係合位置へ移
動するときにピンが沿って移動する該長孔の内側縁を、
ラチェットホイール中心から遠ざかる方向へ斜め直線状
に形成したため、ロック解除時には、パウルのピンをラ
チェットホイール中心から遠ざかる方向へ斜め直線状の
内側縁に沿わせてスムーズに移動させることができる。
従って、パウルの先端がラチェットホイールの歯底と完
全に係合していても、スムーズに係合を解除できロック
解除も確実に行える。 [Function] Because the width of the long hole of the cam wheel has been expanded to the ratchet wheel side, when locking , the tip of the pawl that tries to go to the root at the invitation angle of the teeth of the ratchet wheel is securely guided to the root as it is. Can be. Therefore,
The tip of the pawl is completely engaged with the tooth bottom of the ratchet wheel, and a sufficient locking effect is obtained. And Paul
Moves from the engaged position to the disengaged position with the ratchet wheel.
The inner edge of the slot along which the pin moves when moving
Oblique straight line in the direction away from the center of the ratchet wheel
When the lock is released, the pawl pin
Oblique straight line in the direction away from the center of the wheel
It can be moved smoothly along the inner edge.
Therefore, the tip of the pawl is completely flush with the root of the ratchet wheel.
Even if it is fully engaged, it can be released smoothly and locked
Release can also be performed reliably.
【0011】[0011]
【実施例】以下この発明の好適な一実施例を図1〜図4
に基づいて説明する。尚、従来と共通する部分には同一
の符号を付し、重複する説明は省略する。1 to 4 show a preferred embodiment of the present invention.
It will be described based on. In addition, the same reference numerals are given to portions common to the related art, and overlapping description will be omitted.
【0012】12がこの実施例の長孔であり、外側縁1
2bの位置は従来と同様だが、内側縁12aは従来より
ラチェットホイール3側に位置している。すなわち、こ
の長孔12はラチェットホイール3側へ拡張した広い幅
D2 を有しており、この長孔12内において、パウル6
のピン8は長手方向の移動だけでなく、幅方向において
も移動可能となっている。Reference numeral 12 denotes a long hole of this embodiment,
The position of 2b is the same as the conventional one, but the inner edge 12a is located closer to the ratchet wheel 3 than the conventional one. That is, the elongated hole 12 has a wide width D 2 extended to the ratchet wheel 3 side.
The pin 8 is movable not only in the longitudinal direction but also in the width direction.
【0013】また、ラチェットホイール3の歯部3aの
パウル6と係合する側には、ラチェットホイール3の半
径方向に対して鋭角をなす誘い角θが設定されており、
パウル6の先端6aが少しでも歯部3aに係合したらそ
のまま歯底3bまで導けるようになっている。An invitation angle θ that forms an acute angle with respect to the radial direction of the ratchet wheel 3 is set on the side of the ratchet wheel 3 that engages with the pawl 6 of the tooth portion 3a,
If the tip 6a of the pawl 6 is slightly engaged with the tooth portion 3a, it can be guided to the tooth bottom 3b as it is.
【0014】従って、ウェビングに急激な引き出し力が
加わって、カムホイール9がウェビング引き出し方向B
へ回動すると、パウル6のピン8が長孔12の外側縁1
2bに沿ってラチェットホイール3側へ移動し、その先
端6aをラチェットホイール3の歯部3aの先端に係合
させる(図2参照)。先端6aが歯部3aにいったん係
合してしまうと、前述のように、誘い角θにより先端6
aが歯底3b側へ向かう。この時、長孔12の幅D2 が
大きく、パウル6のピン8が長孔12の幅方向でも移動
可能となっているため、ラチェットホイール3とカムホ
イール9の同期状態に関係なく、パウル6のピン8は長
孔12内において外側縁12bから内側縁12aへ移動
し、パウル6の先端6aはラチェットホイール3の歯底
3b内に完全に係合した状態となる(図3参照)。この
ようにパウル6の先端6aが歯底3bへ完全に係合する
ことにより、係合力が高まり、充分なるロック効果が得
られる。Therefore, a sharp pull-out force is applied to the webbing, and the cam wheel 9 moves in the webbing pull-out direction B.
When the pin 8 of the pawl 6 rotates, the pin 8 of the pawl 6
It moves to the ratchet wheel 3 side along 2b, and its tip 6a is engaged with the tip of the tooth portion 3a of the ratchet wheel 3 (see FIG. 2). Once the tip 6a is engaged with the tooth portion 3a, as described above, the tip 6
a moves toward the tooth bottom 3b. In this case, a large width D 2 of the long hole 12, the pin 8 of the pawl 6 is also movable in the width direction of the long holes 12, regardless of the synchronization state of the ratchet wheel 3 and the cam wheel 9, the pawl 6 The pin 8 moves from the outer edge 12b to the inner edge 12a in the elongated hole 12, and the tip 6a of the pawl 6 is completely engaged in the tooth bottom 3b of the ratchet wheel 3 (see FIG. 3). By completely engaging the tip 6a of the pawl 6 with the tooth bottom 3b in this manner, the engaging force is increased, and a sufficient locking effect can be obtained.
【0015】その後、スプリング(図示略)によりカム
ホイール9がウェビング巻き取り方向Aへ回動すると長
孔12の内側縁12aがピン8を遠去けてパウル6の先
端6aを歯部3aから引き離し、係合を解除して元の状
態(図1)に戻る。Thereafter, when the cam wheel 9 is rotated in the webbing winding direction A by a spring (not shown), the inner edge 12a of the elongated hole 12 separates the pin 8 and separates the tip 6a of the pawl 6 from the tooth portion 3a. Then, the engagement is released to return to the original state (FIG. 1).
【0016】尚、この実施例では、長孔12の内側縁1
2aを全体的にラチェットホイール3側へ変位させ、幅
D2 を長孔12の長手方向全範囲において拡張させた孔
形状を採用したが、パウル6の先端6aを歯底3bへ導
くだけならば、図4の斜線で図示したように、長孔12
の上端部分だけを広い幅D2 とした孔形状でも良いので
はと考えられる。しかしながら、そうすると長孔12の
内側縁12aが長孔12内に突出した状態となり、パウ
ル6のピン8を元の下端部へ戻す動作がスムーズに行え
ず、好ましくない。但し、図4中の仮想内側縁12cの
ように斜め直線状にすれば、ピン8の戻り動作がスムー
ズになるため、長孔12の上端部分だけを広い幅D2 に
する孔形状を採用することも可能となる。In this embodiment, the inner edge 1 of the elongated hole 12 is
2a totally displaces the ratchet wheel 3 side, if only is adopted hole shape that is expanded in the longitudinal direction the entire range of the width D 2 elongated hole 12, and guides the distal 6a of the pawl 6 to the tooth bottom 3b , As shown in FIG.
Only be good at a wide width D 2 and the hole shape upper portion is considered. However, in this case, the inner edge 12a of the elongated hole 12 projects into the elongated hole 12, and the operation of returning the pin 8 of the pawl 6 to the original lower end portion cannot be performed smoothly, which is not preferable. However, if the oblique straight like a virtual inner edge 12c in FIG. 4, since the return movement of the pin 8 becomes smooth, to adopt a hole shape that only the upper end portion of the long hole 12 in the width D 2 It is also possible.
【0017】[0017]
【発明の効果】この発明に係る安全ベルト用リトラクタ
は、以上説明してきた如き内容のものであって、カムホ
イールの長孔の幅をラチェットホイール側へ拡張したた
め、ロック時には、ラチェットホイールの歯部の誘い角
にて歯底へ向かおうとするパウルの先端をそのまま歯底
まで確実に導くことができる。従って、パウルの先端が
ラチェットホイールの歯底へ完全に係合し、充分なるロ
ック効果が得られる。なお且つ、パウルがラチェットホ
イールとの係合位置から非係合位置へ移動するときにピ
ンが沿って移動する該長孔の内側縁を、ラチェットホイ
ール中心から遠ざかる方向へ斜め直線状に形成したた
め、ロック解除時には、パウルのピンをラチェットホイ
ール中心から遠ざかる方向へ斜め直線状の内側縁に沿わ
せてスムーズに移動させることができる。従って、パウ
ルの先端がラチェットホイールの歯底と完全に係合して
いても、スムーズに係合を解除できロック解除も確実に
行える。 The retractor for a safety belt according to the present invention has the contents as described above. Since the width of the long hole of the cam wheel is expanded toward the ratchet wheel, the tooth portion of the ratchet wheel is locked when locked. The tip of the pawl, which is going to the root of the tooth at the invitation angle, can be reliably guided to the root of the tooth as it is. Therefore, the tip of the pawl is completely engaged with the tooth bottom of the ratchet wheel, and a sufficient locking effect can be obtained. And Paul is Ratchetto
When moving from the engaged position to the disengaged position
The inner edge of the slot along which the
Formed in a straight line diagonally away from the center of the tool.
When unlocking, lock the pawl pin with the ratchet wheel.
Along the inner edge of a straight line diagonally away from the center of the
Can be moved smoothly. Therefore, pow
Is fully engaged with the ratchet wheel root.
Even if it is, the engagement can be released smoothly and the lock can be released securely
I can do it.
【図1】この発明の一実施例に係る安全ベルト用リトラ
クタを示す要部拡大側面図である。FIG. 1 is an enlarged side view showing a main part of a safety belt retractor according to an embodiment of the present invention.
【図2】パウルの先端がラチェットホイールの歯部に係
合した状態を示す図1相当の要部拡大側面図である。FIG. 2 is an enlarged side view of a main part corresponding to FIG. 1, showing a state in which a tip end of a pawl is engaged with a tooth portion of a ratchet wheel.
【図3】パウルの先端がラチェットホイールの歯底に係
合した状態を示す図1相当の要部拡大側面図である。FIG. 3 is an enlarged side view of a main part corresponding to FIG. 1, showing a state in which a tip end of a pawl is engaged with a tooth bottom of a ratchet wheel.
【図4】長孔の孔形状を示す拡大図である。FIG. 4 is an enlarged view showing the shape of a long hole.
【図5】従来の安全ベルト用リトラクタの要部構造を示
す分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view showing a main structure of a conventional safety belt retractor.
【図6】図5中の安全ベルト用リトラクタの要部拡大側
面図である。FIG. 6 is an enlarged side view of a main part of the retractor for a safety belt in FIG. 5;
【図7】パウルの先端がラチェットホイールの歯部に係
合した状態を示す図6相当の要部拡大側面図である。FIG. 7 is an enlarged side view of a main part corresponding to FIG. 6, showing a state in which the tip of the pawl is engaged with a tooth portion of a ratchet wheel.
1 ハウジング 1a、1b ハウジングの側壁 2 巻取軸 3 ラチェットホイール 3a ラチェットホイールの歯部 3b 歯底 6 パウル 8 ピン 9 カムホイール 12 長孔 12a 内側縁 12b 外側縁 A ウェビング巻き取り方向 B ウェビング引き出し方向 D2 長孔の幅 W ウェビング θ 誘い角Reference Signs List 1 housing 1a, 1b side wall of housing 2 winding shaft 3 ratchet wheel 3a tooth portion of ratchet wheel 3b tooth bottom 6 pawl 8 pin 9 cam wheel 12 long hole 12a inner edge 12b outer edge A webbing winding direction B webbing pulling direction D 2 Slot width W Webbing θ Induction angle
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B60R 22/12 - 22/48 Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) B60R 22/12-22/48
Claims (1)
の回動自在な巻取軸を設けると共に該側壁を貫通した巻
取軸の一端にラチェットホイールを設け、該ラチェット
ホイール近辺の側壁に先端をラチェットホイールの歯部
に係脱させるパウルを回動可能に軸支すると共に該パウ
ルにピンを突設し、前記巻取軸の一端に前記ラチェット
ホイールと相対回動可能なカムホイールを設け、該カム
ホイールの外周部に前記パウルのピンを移動自在に受け
入れて該カムホイールのウェビング引き出し方向への回
動によりピンを引き寄せてパウルの先端をラチェットホ
イールの歯部に係合させ且つウェビング巻き取り方向へ
の回動によりピンを遠去けてパウルの先端をラチェット
ホイールから引き離す長孔を形成した安全ベルト用リト
ラクタにおいて、 前記ラチェットホイールの歯部にパウルの先端を歯底へ
導く誘い角を設けると共にカムホイールの長孔の幅をラ
チェットホイール側へ拡張し、且つ、パウルがラチェッ
トホイールとの係合位置から非係合位置へ移動するとき
にピンが沿って移動する該長孔の内側縁を、ラチェット
ホイール中心から遠ざかる方向へ斜め直線状に形成した
ことを特徴とする安全ベルト用リトラクタ。1. A rotatable take-up shaft for webbing winding is provided on both side walls of a housing, a ratchet wheel is provided at one end of the take-up shaft penetrating the side wall, and a tip is attached to a side wall near the ratchet wheel. A pawl to be engaged with and disengaged from the tooth portion of the ratchet wheel is rotatably supported and a pin is protruded from the pawl, and a cam wheel that is rotatable relative to the ratchet wheel is provided at one end of the winding shaft. The pawl pin is movably received on the outer peripheral portion of the cam wheel, and the pin is pulled by rotating the cam wheel in the webbing pull-out direction so that the tip of the pawl is engaged with the tooth portion of the ratchet wheel and the webbing winding direction. In the retractor for a safety belt, which has a long hole that separates the pin from the ratchet wheel by turning the pin away by turning to Serial tip of the pawl to the teeth of the ratchet wheel extends the width of the long hole of the cam wheel provided with an invitation angle leading to the tooth bottom to the ratchet wheel side, and the pawl is ratchet
When moving from the engaged position to the non-engaged position with the wheel
Ratchet the inner edge of the slot along which the pin moves
A retractor for a safety belt, wherein the retractor is formed obliquely linearly in a direction away from the center of the wheel .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07371793A JP3178489B2 (en) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | Safety belt retractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07371793A JP3178489B2 (en) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | Safety belt retractor |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06286579A JPH06286579A (en) | 1994-10-11 |
| JP3178489B2 true JP3178489B2 (en) | 2001-06-18 |
Family
ID=13526258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07371793A Expired - Fee Related JP3178489B2 (en) | 1993-03-31 | 1993-03-31 | Safety belt retractor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3178489B2 (en) |
-
1993
- 1993-03-31 JP JP07371793A patent/JP3178489B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06286579A (en) | 1994-10-11 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8087697B2 (en) | Seat belt apparatus and seat belt control method | |
| US5669572A (en) | Anti-cinch automatic locking retractor with cam release | |
| US5516199A (en) | Combined lock orientation and belt comfort mechanism | |
| US3771814A (en) | Free-spooling retractor for vehicle of restraint system | |
| JPH0262417B2 (en) | ||
| JPS63956U (en) | ||
| JP3178489B2 (en) | Safety belt retractor | |
| JPH0251955U (en) | ||
| JPH0334360Y2 (en) | ||
| JP3178488B2 (en) | Safety belt retractor | |
| EP0553458B1 (en) | Seat belt retractor | |
| JP2001253277A (en) | child seat | |
| JPH0427718Y2 (en) | ||
| JPH06286580A (en) | Retractor for safety belt | |
| JP2966981B2 (en) | Vehicle seat belt retractor | |
| JP3260966B2 (en) | Buckle release device for inner pretensioner | |
| JP2017206136A (en) | Retractor for seat belt | |
| JPS5941161Y2 (en) | automatic belt release device | |
| JPH0327890Y2 (en) | ||
| JPH0248280Y2 (en) | ||
| KR20050007077A (en) | Structure for retractor of seat belt | |
| JPS58101657U (en) | Emergency locking retractor | |
| JPH06278Y2 (en) | Seat hanger for seat belt device | |
| JP3016615B2 (en) | Sheet track device having a memory function | |
| JPH0323400Y2 (en) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010314 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |