JP3205382B2 - Tire bead transfer equipment - Google Patents
Tire bead transfer equipmentInfo
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- JP3205382B2 JP3205382B2 JP10759592A JP10759592A JP3205382B2 JP 3205382 B2 JP3205382 B2 JP 3205382B2 JP 10759592 A JP10759592 A JP 10759592A JP 10759592 A JP10759592 A JP 10759592A JP 3205382 B2 JP3205382 B2 JP 3205382B2
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- tire
- tire bead
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/0016—Handling tyres or parts thereof, e.g. supplying, storing, conveying
- B29D2030/0044—Handling tyre beads, e.g., storing, transporting, transferring and supplying to the toroidal support or to the drum
Landscapes
- De-Stacking Of Articles (AREA)
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Sheets, Magazines, And Separation Thereof (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Manipulator (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、タイヤビードの移載
装置に係わり、更に詳しくはフィラー付きタイヤビード
をセパレータを介して複数段積上げて成る台車上のビー
ドストック部から、タイヤビードとセパレータとをそれ
ぞれ分離しながら自動的に取り上げて、タイヤビードを
タイヤ成形機側のビードローダに供給すると共に、空に
なったセパレータを台車上の空セパレータ収容位置に順
次移動させて積載させるタイヤビードの移載装置に関す
るものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to the transfer of tire beads.
Relates to apparatus, and more particularly a filler with tire bead from the bead stock unit on the dolly comprising stacked plural stages through the separator, automatically taken while separating each the tire bead and the separator tire forming a tire bead The present invention relates to a tire bead transfer device which supplies a tire bead loader to a machine-side bead loader and sequentially moves an empty separator to an empty separator accommodating position on a truck to load the tire bead.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来、予めタイヤの種類に対応させて成
形された未加硫状態のフィラー付きタイヤビードをタイ
ヤ成形機に移載させる方法として、例えば、特開昭59-1
15830号公報に開示されているように、保持手段に、リ
ング状に形成された未加硫状態のフィラー付きタイヤビ
ードを所定の間隔を隔てて吊設し、この吊設したタイヤ
ビードを吸着保持手段により一本ずつ吸着させて取出し
て成形機側に移動して移載する方法、また、この他に未
加硫状態のフィラー付きタイヤビードを積み重ね、これ
を上側から一本ずつ取り出して成形機側に移動して移載
する方法等が知られている。2. Description of the Related Art Conventionally, as a method of transferring an unvulcanized filler-filled tire bead formed in advance according to the type of tire to a tire forming machine, for example, Japanese Unexamined Patent Publication No. Sho 59-1
As disclosed in Japanese Patent No. 15830, a ring-shaped uncured filler-filled tire bead is hung at a predetermined interval on a holding means, and the hung tire bead is suction-held. A method in which the tire beads are taken out one by one by means and taken out, moved to the molding machine side and transferred, and in addition, a tire bead with a filler in an unvulcanized state is stacked and taken out one by one from the upper side to form a molding machine. There is known a method of moving to the side and transferring.
【0003】然しながら、このような従来の方法では、
上記のフィラー付きタイヤビードを一定の場所にストッ
クされた状態にするまでに、多くの手間と時間を要し、
またフィラー付きタイヤビードは、未加硫状態であり、
タイヤの高性能化に伴いフィラーの高さが高くなる傾向
にあるため形状が変形し易く、また、タイヤビード同志
が密着すると言う問題があり、この密着状態を剥して取
り出すのにカッターを備える等の工夫はされているもの
のビードを変形させたり、傷を付ける等の品質上の問題
や、トラブルによる生産性低下の問題があった。However, in such a conventional method,
It takes a lot of trouble and time to make the above-mentioned tire bead with filler stocked in a certain place,
The tire bead with filler is unvulcanized,
As the height of the filler tends to increase as the performance of the tire increases, the shape tends to be deformed, and there is a problem that tire beads come into close contact with each other. However, there have been problems in quality such as deformation or scratching of the bead, and a problem in productivity due to trouble.
【0004】このため、最近ではタイヤビード同志の密
着を防止すると共に、フィラー形状を保持させておくた
めに、未加硫状態のフィラー付きタイヤビードを傘状に
形成したセパレータ上に一本ずつ載置させ、これを多段
積みにしておく方法が行われている。For this reason, recently, in order to prevent the tire beads from sticking together and to maintain the filler shape, unvulcanized tire beads with filler are placed one by one on an umbrella-shaped separator. And a method of stacking them in a multi-tiered manner.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする問題点】然しながら、このよ
うなセパレータ上に載置されているフィラー付きタイヤ
ビードを取出して、セパレータを排出させると共にタイ
ヤビードをタイヤ成形機側に移載する作業は、やはり作
業員が介在して移載作業を行っていたため、多くの手間
と時間を要し、作業能率が極めて悪く、生産性の向上を
図ることが出来ないと言う問題があった。However, the work of taking out the tire bead with filler placed on such a separator, discharging the separator and transferring the tire bead to the tire forming machine side is, Again, since the transfer work was performed by an operator, much labor and time were required, the work efficiency was extremely poor, and there was a problem that productivity could not be improved.
【0006】この発明は、かかる従来の課題に着目して
案出されたもので、タイヤビードをタイヤ成形機側のビ
ードローダに供給する専用の第1移載装置と、セパレー
タを吸着保持して台車上の空セパレータ収容位置に順次
移動させて積載させる専用の第2移載装置とを用いるこ
とにより、タイヤビードの供給動作と空セパレータの収
容動作とを並行させて行うことが出来、これにより作業
時間の短縮を図ることが出来ると共に、安価で生産性及
び信頼性を高めることが出来るタイヤビードの移載装置
を提供することを目的とするものである。The present invention has been devised in view of such a conventional problem, and has a first transfer device dedicated to supplying a tire bead to a bead loader of a tire forming machine, and a truck which adsorbs and holds a separator. By using the dedicated second transfer device for sequentially moving and loading the empty separator accommodation position on the upper side, the supply operation of the tire beads and the operation of accommodating the empty separator can be performed in parallel, thereby reducing the working time. It is an object of the present invention to provide a tire bead transfer device that can be shortened, and that can be manufactured at low cost and can improve productivity and reliability.
【0007】[0007]
【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、セパレータを介してタイヤビードを複数段
積上げたビードストック部を有する移動可能な台車を挟
んで、その一側部に、ビードストック部の上段側から、
タイヤビードのみを把持して成形機側のビードローダに
供給する第1移載装置を配設すると共に、他側部に、前
記タイヤビードが持ち去られたセパレータを吸着保持
し、台車上の空セパレータ収容位置に順次移動させて積
載させる第2移載装置を配設し、前記第1移載装置は、
水平なレール上に移動可能に設置された垂直軸ユニット
のガイドレールに、昇降可能なガイド部材を設け、この
ガイド部材にアームを介して揺動可能な移載ハンドを設
け、前記移載ハンドは、径方向に摺動可能なタイヤビー
ドを保持する係合保持手段と、この係合保持手段により
タイヤビードを保持する際、セパレータを下方に押圧す
るセパレータ分離手段とを設け、前記第2移載装置は、
水平なレール上に移動可能に設置された垂直軸ユニット
のガイドレールに、昇降可能なガイド部材を設け、この
ガイド部材にアームを介して移載ハンドを設け、この移
載ハンドに、少なくともセパレータを吸着保持する吸着
保持手段を設けたことを要旨とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above-mentioned object, the present invention sandwiches a movable bogie having a bead stock portion in which a plurality of tire beads are stacked via a separator, and has a bead on one side thereof. From the top of the stock section,
A first transfer device that grips only the tire bead and supplies the tire bead to the bead loader of the molding machine is provided, and the other side portion adsorbs and holds the separator from which the tire bead has been taken away, and moves to the empty separator accommodating position on the bogie. A second transfer device for sequentially moving and loading is provided, and the first transfer device includes:
Vertical axis unit movably installed on a horizontal rail
A guide member that can move up and down is provided on the guide rail of
The guide member is provided with a transfer hand that can swing through an arm, the transfer hand includes an engagement holding unit that holds a tire bead that is slidable in a radial direction, and a tire bead that is held by the engagement holding unit. When holding, a separator separating means for pressing the separator downward, the second transfer device,
Vertical axis unit movably installed on a horizontal rail
A guide member that can move up and down is provided on the guide rail of
The gist is that a transfer hand is provided on the guide member via an arm, and the transfer hand is provided with suction holding means for sucking and holding at least the separator.
【0008】[0008]
【発明の作用】この発明は上記のように構成され、移動
可能な台車上にセパレータを介してタイヤビードを順次
積み上げて成るビードストック部の上段側から、第1移
載装置の移載ハンドによりタイヤビードのみを把持して
持ち上げ、成形機側のビードローダに移動してビードロ
ーダへ供給すると共に、前記タイヤビードが持ち去られ
たセパレータを、第2移載装置の移載ハンドにより吸着
保持し、台車上の空セパレータ収容位置に順次移動させ
て積載させ、第1移載装置の移載ハンドと第2移載装置
の移載ハンドとを交互に作動させてタイヤビードをビー
ドローダに供給すると共に、セパレータを空セパレータ
収容位置に積載するので、タイヤビードの供給動作と空
セパレータの収容動作とを並行させて行うことが出来、
これにより作業時間の短縮を図ることが出来ると共に、
1タイヤ分の2個のビードを移載するのにフル機能を有
する同一の装置を2組備える必要がなく、機能を分離し
たハンドが各1組あれば良いから、安価で生産性及び信
頼性を高めることが出来るものである。According to the present invention, the transfer hand of the first transfer device is provided from the upper side of the bead stock portion, which is constructed as described above and is formed by sequentially stacking tire beads on a movable carriage via a separator. The tire bead alone is gripped and lifted, moved to the bead loader on the molding machine side and supplied to the bead loader, and the separator from which the tire bead was removed is suction-held by the transfer hand of the second transfer device, and the empty space on the bogie is removed. The tires are sequentially moved to the separator accommodating position and stacked, and the transfer hand of the first transfer device and the transfer hand of the second transfer device are alternately operated to supply the tire beads to the bead loader and to separate the separators from the empty separators. Since it is loaded at the storage position, the operation of supplying the tire beads and the operation of storing the empty separator can be performed in parallel,
This can reduce the working time,
It is not necessary to equip two sets of the same device with full functions to transfer two beads for one tire, and only one set of hands with separated functions is required. Can be increased.
【0009】[0009]
【発明の実施例】以下、添付図面に基づき、この発明の
実施例を説明する。図1は、この発明を実施したビード
受渡し位置でのタイヤビード移載装置の側面図を示し、
このタイヤビード移載装置は、図1に示すように、ベー
ス1上にレール2が水平に設置され、この水平なレール
2上にガイド3及び駆動モータ4を介して図示しない成
形機側のビードローダにタイヤビードWを供給する水平
方向に移動可能な第1移載装置5と、セパレータSを吸
着保持して後述する台車6上の空セパレータ収容位置7
に順次移動させて積載させる第2移載装置8とが設置さ
れている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. FIG. 1 shows a side view of a tire bead transfer device at a bead transfer position embodying the present invention,
In this tire bead transfer device, as shown in FIG. 1, a rail 2 is installed horizontally on a base 1, and the horizontal rail
2 on the guide 3 and the horizontal supplies tire bead W to bead loader molding machine (not shown) side via the driving motor 4
Transfer device 5 that can move in the direction, and an empty separator accommodating position 7 on a trolley 6 that suctions and holds the separator S.
And a second transfer device 8 for sequentially moving and stacking.
【0010】前記ベース1上には、セパレータSを介し
てタイヤビードWを複数段積上げたビードストック部9
と空セパレータ収容位置7とを有する移動可能な台車6
が設置され、前記第1移載装置5は台車6のビードスト
ック部9と図示しない成形機側のビードローダとの間を
往復し、また第2移載装置8は、ビードストック部9か
ら空セパレータSを吸着保持して空セパレータ収容位置
7まで移動させ、積載させるものである。On the base 1, a bead stock portion 9 in which a plurality of tire beads W are stacked via a separator S is provided.
Trolley 6 having an empty separator receiving position 7
The first transfer device 5 reciprocates between a bead stock unit 9 of a truck 6 and a bead loader on a molding machine (not shown). S is sucked and held, moved to the empty separator accommodation position 7, and loaded.
【0011】前記、第1移載装置5と第2移載装置8と
は、前記水平なレール2上に、ガイド3及び駆動モータ
4を介して水平方向に移動可能にした垂直軸ユニット1
1a,11bが設置されいる。垂直軸ユニット11a,
11bは、ボールスクリュー(図示しない)を内蔵した
鉛直方向のガイドレール12と、昇降用モータMの起動
により前記ボールスクリューを回転させるとガイドレー
ル12に沿って昇降するガイド部材13とから構成され
ている。第1移載装置5の垂直軸ユニット11aに設け
たガイドレール12には、図2及び図3に示すように昇
降手段で言うところの昇降用モータMの起動により、図
示しないボールスクリューを回転させて、ガイドレール
12に沿って昇降するガイド部材13が取付けられてい
る。このガイド部材13には、アーム14の基端部が直
交する向きに取付けられ、このアーム14の先端側に
は、図1〜図3に示すようなタイヤビードWの移載ハン
ド15が取付けられている。[0011] The, the first transfer device 5 and the second transfer device 8, the on horizontal rails 2, guide 3 and the drive motor 4 a vertical axis unit 1 was horizontally movable through a
1a and 11b are provided . Vertical axis unit 11a,
11b incorporates a ball screw (not shown)
Activation of the vertical guide rail 12 and the lifting / lowering motor M
When the ball screw is rotated by
And a guide member 13 that moves up and down along the
ing. As shown in FIGS. 2 and 3, a ball screw (not shown) is rotated by the activation of a lifting / lowering motor M, which is referred to as lifting / lowering means, on the guide rail 12 provided on the vertical axis unit 11a of the first transfer device 5. Thus, a guide member 13 that moves up and down along the guide rail 12 is attached. A base end of an arm 14 is attached to the guide member 13 in a direction perpendicular to the guide member 13, and a transfer hand 15 of a tire bead W as shown in FIGS. ing.
【0012】前記移載ハンド15は、アーム14の先端
側にブラケット16を介して中空筒状のピッカーブラケ
ット17が揺動可能に取付けられている。このピッカー
ブラケット17は、図2及び図3に示すように、前記ア
ーム14に取付けられた揺動シリンダー18を介して揺
動可能に取付けられ、ピッカーブラケット17には昇降
シリンダー(エアーシリンダー)19が垂直軸ユニット
11aと平行に設置されている。The transfer hand 15 has a hollow cylindrical picker bracket 17 swingably attached to the distal end side of an arm 14 via a bracket 16. As shown in FIGS. 2 and 3, the picker bracket 17 is swingably mounted via a swing cylinder 18 mounted on the arm 14, and a lift cylinder (air cylinder) 19 is mounted on the picker bracket 17. It is installed in parallel with the vertical axis unit 11a.
【0013】前記昇降シリンダー19のロッド20は、
図4に示すようにピッカーブラケット17内に挿通さ
れ、その先端には自在継手21を介して中空筒状に形成
されたセンターブロック22の上端面が揺動可能に取付
けられている。このセンターブロック22の外周面に
は、図2及び図3に示すように、セパレータ分離手段2
3が設けてあり、このセパレータ分離手段23は、周方
向に所定の間隔を隔てて、かつ先端にタイヤビードWを
係合保持して分離する際に、セパレータSを下方に押圧
する弾性部材からなるキャップ24を取付けた複数本
(少なくとも3本以上)のセパレータ分離アーム25が
設けてあり、26は前記キャップ24を昇降させる昇降
シリンダーを示している。The rod 20 of the lifting cylinder 19 is
As shown in FIG. 4, the center block 22 is inserted into the picker bracket 17, and the upper end surface of a center block 22 formed in a hollow cylindrical shape is swingably attached to a tip end thereof via a universal joint 21. As shown in FIGS. 2 and 3, the outer surface of the center block 22
The separator separating means 23 is separated from the elastic member which presses the separator S downward when separating the tire bead W by engaging and holding the tire bead W at a predetermined interval in a circumferential direction and separating the tire bead W from the distal end. A plurality of (at least three or more) separator separation arms 25 having caps 24 attached thereto are provided, and reference numeral 26 denotes an elevating cylinder for elevating the cap 24.
【0014】また前記センターブロック22の先端側の
外周面には、前記セパレータ分離アーム25と平行にカ
ムプレート27が旋回自在に取付けられ、このカムプレ
ート27には、周方向に所定の間隔を隔てて、かつ半径
方向に半円弧状のガイド溝28が形成されている。また
センターブロック22内には、ロータリーアクチュエー
タ29が内装され、このロータリーアクチュエータ29
の回転軸29aと同芯でカムプレート27と平行に円盤
状のピッカーベース30が取付けられている。A cam plate 27 is rotatably mounted on the outer peripheral surface of the center block 22 at the distal end side in parallel with the separator separating arm 25. The cam plate 27 is spaced at a predetermined interval in the circumferential direction. In addition, a semicircular guide groove 28 is formed in the radial direction. In the center block 22, a rotary actuator 29 is provided.
A disk-shaped picker base 30 is mounted concentrically with the rotary shaft 29a of the above-mentioned and parallel to the cam plate 27.
【0015】前記ピッカーベース30上の周方向には、
図2及び図5,図6に示すように所定の間隔を隔てて複
数本のスライドレール31が放射方向に配設されると共
に、複数(少なくとも3個以上)の距離検出センサー3
2が配設されている。この距離検出センサー32は、ピ
ッカーベース30とセパレータSとの距離を検出するも
のである。また複数の距離検出センサー32の間には、
ストッパーとしてのネジ33が上下位置調整可能に取付
けられ、その先端には回転自在なボール34が取付けら
れている。In the circumferential direction on the picker base 30,
As shown in FIGS. 2, 5, and 6, a plurality of slide rails 31 are arranged at predetermined intervals in the radial direction, and a plurality (at least three or more) of the distance detection sensors 3 are provided.
2 are provided. The distance detection sensor 32 detects the distance between the picker base 30 and the separator S. In addition, between the plurality of distance detection sensors 32,
A screw 33 as a stopper is attached so that the vertical position can be adjusted, and a rotatable ball 34 is attached to the tip of the screw 33.
【0016】前記スライドレール31には、スライドベ
ース35を介して前記カムプレート27のガイド溝28
に係合するカムフォロァ36が載置され、このスライド
ベース35には、タイヤビードWを係合保持する複数の
係合保持手段37(係合爪)が各々取付けられている。
この係合保持手段37は、タイヤビードWの内径部を内
側から保持して取り上げるもので、少なくとも周方向に
3箇所以上配設されている。また、前記ロータリーアク
チュエータ29の回転軸29aの先端には、カムプレー
ト27を水平方向に旋回させると共に、係合保持手段3
7をピッカーベース30のスライドレール31に沿って
径方向に進退させる旋回アーム38が取付けられてい
る。A guide groove 28 of the cam plate 27 is formed on the slide rail 31 via a slide base 35.
A plurality of engaging and holding means 37 (engaging claws) for engaging and holding the tire bead W are attached to the slide base 35, respectively.
The engagement holding means 37 is for holding and picking up the inner diameter portion of the tire bead W from the inside, and is provided at least three places in the circumferential direction. At the tip of the rotary shaft 29a of the rotary actuator 29, the cam plate 27 is turned horizontally and
A swivel arm 38 for moving the arm 7 in the radial direction along the slide rail 31 of the picker base 30 is attached.
【0017】次に、第2移載装置8は、上記第1移載装
置5のタイヤビードWの移載ハンド15の構成と略同様
な構成であって、その相違する構成のみを図7〜図9を
参照して説明する。なお、同一構成要素については、同
一符号を付して説明は省略する。この第2移載装置8の
移載ハンド15aは、図7に示すように、空のセパレー
タSのみを吸着保持するために、図4において説明した
ピッカーブラケット17を揺動させる機構、即ち、ブラ
ケット16及び揺動シリンダー18等を備えておらず、
L字形の一体形構造であってアーム14に固定されてい
る。センターブロック22は、図4において説明したよ
うに、自在継手21を介してシリンダー19のロッド2
0に対して揺動自在に連結されていて、このセンターブ
ロック22の周囲には、周方向に所定の間隔を隔てて、
かつ先端にセパレータSを吸着保持するバキュームパッ
ド41(吸着保持手段)を取付けた複数本(少なくとも
3本以上)のバキュームアーム42が配設され、このバ
キュームパッド41は昇降用シリンダー43を介して昇
降するように構成されている。Next, the second transfer device 8 has substantially the same configuration as the configuration of the tire bead W transfer hand 15 of the first transfer device 5, and only the differences are shown in FIGS. This will be described with reference to FIG. Note that the same components are denoted by the same reference numerals and description thereof will be omitted. As shown in FIG. 7, the transfer hand 15a of the second transfer device 8 is a mechanism for swinging the picker bracket 17 described with reference to FIG. 16 and swing cylinder 18 etc.
It has an L-shaped integral structure and is fixed to the arm 14. The center block 22 is connected to the rod 2 of the cylinder 19 via the universal joint 21 as described in FIG.
0, and is swingably connected to the center block 22 around the center block 22 at predetermined intervals in the circumferential direction.
A plurality of (at least three or more) vacuum arms 42 having vacuum pads 41 (adsorption holding means) for adsorbing and holding the separator S are provided at the end thereof, and the vacuum pads 41 are moved up and down via a lifting cylinder 43. It is configured to be.
【0018】前記センターブロック22の先端には、ピ
ッカーベース44がバキュームアーム42と平行に取付
けられ、ピッカーベース44で支持した状態でセパレー
タSをバキュームパッド41で吸着保持し、昇降用シリ
ンダー43を介して持ち上げてセパレータ収容位置7ま
で移動させて積載させるものである。このように、第2
移載装置8の積載ハンド15aは、空のセパレータSの
みを吸着保持するために、第1移載装置5の積載ハンド
15に設けたようなタイヤビードWを把持する係合保持
手段37(係合爪)は備えておらず、従って、カムプレ
ート27やロータリーアクチュエータ29等も備えてい
ない。At the end of the center block 22, a picker base 44 is attached in parallel with the vacuum arm 42, and the separator S is suction-held by the vacuum pad 41 while being supported by the picker base 44. It is lifted, moved to the separator accommodation position 7, and loaded. Thus, the second
The loading hand 15a of the transfer device 8 is provided with an engagement holding means 37 (engagement means) that grips a tire bead W provided on the loading hand 15 of the first transfer device 5 in order to suck and hold only the empty separator S. And the cam plate 27 and the rotary actuator 29 are not provided.
【0019】また、上記のピッカーベース44には、図
8,図9に示すようにセパレータSの距離検出センサー
45が配設され、この距離検出センサー45は、ピッカ
ーベース44とセパレータSとの距離を検出するもので
ある。また複数の距離検出センサー45の間には、スト
ッパーとしてのネジ46が上下位置調整可能に取付けら
れ、その先端には回転自在なボール47が取付けられて
いる。As shown in FIGS. 8 and 9, the picker base 44 is provided with a distance detecting sensor 45 for the separator S. The distance detecting sensor 45 is provided for the distance between the picker base 44 and the separator S. Is to be detected. A screw 46 as a stopper is mounted between the plurality of distance detection sensors 45 so as to be vertically adjustable, and a rotatable ball 47 is mounted at the tip thereof.
【0020】次に、タイヤビードWの移載方法について
説明する。図1に示すように、傘状のセパレータS上
に、フィラーWaを一体的に取付けたタイヤビードWを
載置し、このようなセパレータSとタイヤビードWとの
一体物を複数段積み上げて台車6上のビードストック部
9に設置する。このような状態から、前記ビードストッ
ク部9の上段側から、第1移載装置5の移載ハンド15
によりタイヤビードWのみを把持して持ち上げ、図示し
ない成形機側のビードローダに移動してビードローダへ
供給する場合には、図1に示すように、水平なレール2
上に載置された、垂直軸ユニット11aをガイド3,駆
動モータ4等を介して所定位置まで移動させる。そし
て、昇降用モータM及びボールスクリュー(図示せず)
を介して移載ハンド15をガイドレール12に沿ってビ
ードストック部9の所定位置まで上昇させる。Next, a method of transferring the tire beads W will be described. As shown in FIG. 1, a tire bead W on which an filler Wa is integrally mounted is placed on an umbrella-shaped separator S, and a plurality of such integrated products of the separator S and the tire bead W are stacked on a truck. It is installed in the bead stock section 9 on the upper side. From such a state, the transfer hand 15 of the first transfer device 5 is moved from the upper side of the bead stock unit 9.
Lifting grips only tire bead W by, when supplying to the bead loaders move the bead loaders (not shown) molding machine side, as shown in FIG. 1, the horizontal rails 2
The vertical axis unit 11a placed above is moved to a predetermined position via the guide 3, the drive motor 4, and the like. Then, a lifting motor M and a ball screw (not shown)
Then, the transfer hand 15 is raised along the guide rail 12 to a predetermined position of the bead stock unit 9.
【0021】この時移載ハンド15は、揺動シリンダー
18を介して移載ハンド15を旋回させることで、図1
0に示すようにビードストック部9の上段側に位置する
タイヤビードWと略平行な状態になっている。同時に昇
降シリンダー19のロッドを突出させることで、移載ハ
ンド15を自在継手で吊り下げられた状態となり、あら
ゆる方向に揺動自在となっている。この状態から、昇降
用モータMを起動してガイド部材13を予め設定された
位置まで高速で移動させ、その位置から低速に切り換え
て下降させる。そして上記の状態をピッカーベース30
に配設した複数の距離検出センサー32により、ピッカ
ーベース30とセパレータSとの距離を検出して所定位
置に達したことを確認した後、前記昇降モータMによる
下降移動を停止させる。次いで、移載ハンド15のセパ
レータ分離アーム25に取付けられた複数のセパレータ
分離手段23のキャップ24によりセパレータSの上面
を押さえ付けた状態にして、後述するビード内径を把持
した後、タイヤビードWを取上げる際、タイヤビードW
にセパレータSが密着している場合にも確実に分離す
る。At this time, the transfer hand 15 is pivoted through the swing cylinder 18 so that
As shown at 0, the tire bead W is substantially parallel to the tire bead W located on the upper side of the bead stock portion 9. At the same time, by causing the rod of the lifting cylinder 19 to protrude, the transfer hand 15 is suspended by the universal joint, and can be swung in any direction. From this state, the elevating motor M is started to move the guide member 13 at a high speed to a preset position, and then switch from that position to a low speed to descend. Then, the above state is changed to the picker base 30.
After the distance between the picker base 30 and the separator S is detected by the plurality of distance detection sensors 32 provided to check that the predetermined position has been reached, the downward movement by the elevation motor M is stopped. Next, the upper surface of the separator S is held down by the caps 24 of the plurality of separator separating means 23 attached to the separator separating arm 25 of the transfer hand 15, and after the bead inner diameter described later is gripped, the tire bead W is removed. When picking up, tire bead W
The separator S is surely separated even when the separator S is in close contact.
【0022】この状態で、前記センターブロック22内
に設けたロータリーアクチュエータ29を回転駆動さ
せ、旋回アーム38を介してカムプレート27を水平方
向に旋回させると、係合保持手段37がカムプレート2
7のガイド溝28に沿って径方向に前進し、タイヤビー
ドWの内径側を保持するものである。上記のような第1
移載装置5の移載ハンド15により、タイヤビードWを
持ち上げて移載する場合には、昇降用モータM及びボー
ルスクリュー(図示せず)を介して移載ハンド15をガ
イドレール12に沿ってビードストック部9の所定位置
まで上昇させ、昇降シリンダー19のロッドを引っ込め
て移載ハンド15をピッカーブラケット17の下端面に
センターブロック22の上面を当接させることで固定し
てからその後、図1に示すように揺動シリンダー18を
介して旋回させた後、水平軸ユニットのレール2上に載
置された、垂直軸ユニット11aをガイド3,駆動モー
タ4等を介して仮想線で示す位置まで移動させ、図示し
ないタイヤ成形機側のビードローダに移載させるもので
ある。In this state, when the rotary actuator 29 provided in the center block 22 is driven to rotate and the cam plate 27 is turned in the horizontal direction via the turning arm 38, the engagement holding means 37 is turned on by the cam plate 2.
7, and advances radially along the guide groove 28 to hold the inner side of the tire bead W. The first as above
When lifting and transferring the tire bead W by the transfer hand 15 of the transfer device 5, the transfer hand 15 is moved along the guide rail 12 via the elevating motor M and a ball screw (not shown). After raising the bead stock unit 9 to a predetermined position, retracting the rod of the elevating cylinder 19 and fixing the transfer hand 15 by bringing the upper surface of the center block 22 into contact with the lower end surface of the picker bracket 17, FIG. After pivoting through the swing cylinder 18 as shown in FIG. 5, the vertical axis unit 11a mounted on the rail 2 of the horizontal axis unit is moved to a position indicated by a virtual line via the guide 3, the drive motor 4, and the like. It is moved and transferred to a bead loader (not shown) on the tire forming machine side.
【0023】次に、上記のような上段側に位置するタイ
ヤビードWを持ち去った後、第2移載装置8の移載ハン
ド15aの垂直軸ユニット11bを、ガイド3,駆動モ
ータ4等を介して所定位置まで移動させる。そして、昇
降用モータM及びボールスクリュー(図示せず)を介し
て移載ハンド15aのバキュームアーム42をガイドレ
ール12に沿ってビードストック部9の所定位置まで上
昇させると共に、昇降シリンダー19のロッドを突出さ
せて移載ハンド15aを揺動自在に保つものである。Next, after removing the tire bead W located on the upper side as described above, the vertical axis unit 11b of the transfer hand 15a of the second transfer device 8 is moved via the guide 3, the drive motor 4 and the like. To a predetermined position. Then, the vacuum arm 42 of the transfer hand 15a is raised to a predetermined position of the bead stock unit 9 along the guide rail 12 via the lifting motor M and a ball screw (not shown), and the rod of the lifting cylinder 19 is moved. The transfer hand 15a is made to protrude so as to be swingable.
【0024】この状態から、昇降用モータMを起動して
ガイド部材13を予め設定された位置まで高速で移動さ
せ、その位置から低速に切り換えて距離検出センサー4
5により、ピッカーベース44とセパレータSとの距離
を検出しながら所定位置まで下降させ、所定位置に達し
たことを確認した後、昇降モータMによる下降移動を停
止させる。そして、図7に示すように、昇降用シリンダ
ー43を介してバキュームパッド41を下げてセパレー
タ収容位置7まで移動させて積載させるものである。こ
の際には、昇降シリンダー19のロッドを引っ込めて移
載ハンド15aをロック状態にした方が好ましい。In this state, the lifting / lowering motor M is started to move the guide member 13 at a high speed to a preset position, and then switch to a low speed from that position to switch the distance detection sensor 4.
By 5, the distance between the picker base 44 and the separator S is detected and lowered to a predetermined position. After confirming that the predetermined position has been reached, the lowering movement by the lifting motor M is stopped. Then, as shown in FIG. 7, the vacuum pad 41 is lowered via the elevating cylinder 43, moved to the separator accommodating position 7, and loaded. In this case, it is preferable that the rod of the lifting cylinder 19 is retracted to lock the transfer hand 15a.
【0025】このような操作を繰返し行うことで、人手
を介することなくタイヤビードWを自動的にタイヤ成形
機側に供給することが出来ると共に、セパレータSの排
出を自動的に行うことが出来るものである。なお、上記
の実施例では、第2移載装置8の移載ハンド15aを、
第1移載装置5の移載ハンド15に比べて簡略化させて
あるが、第1移載装置5の移載ハンド15と同様なもの
を使用してセパレータSの排出及び分離を行うことも可
能である。By repeating such an operation, the tire bead W can be automatically supplied to the tire forming machine without manual operation, and the separator S can be automatically discharged. It is. In the above embodiment, the transfer hand 15a of the second transfer device 8 is
Although simplified in comparison with the transfer hand 15 of the first transfer device 5, it is also possible to discharge and separate the separator S using the same transfer hand 15 as the first transfer device 5. It is possible.
【0026】[0026]
【発明の効果】この発明は、上記のように構成したの
で、移動可能な台車上にセパレータを介してタイヤビー
ドを順次積み上げて成るビードストック部の上段側か
ら、第1移載装置の移載ハンドによりタイヤビードのみ
を把持して持ち上げ、成形機側のビードローダに移動し
てビードローダへ供給すると共に、前記タイヤビードが
持ち去られたセパレータを、第2移載装置の移載ハンド
により吸着保持し、台車上の空セパレータ収容位置に順
次移動させて積載させ、第1移載装置の移載ハンドと第
2移載装置の移載ハンドとを交互に作動させてタイヤビ
ードをビードローダに供給すると共に、セパレータを空
セパレータ収容位置に積載するので、タイヤビードの供
給動作と空セパレータの収容動作とを並行させて行うこ
とが出来、これにより作業時間の短縮を図ることが出来
ると共に、安価で生産性及び信頼性を高めることが出来
る効果がある。また、この発明の実施例では、1台の台
車にビードスットク部とセパレータ収容位置を配設した
が、ビードストック部を2つ有する台車とセパレータ収
容位置を2ヵ所有する台車を直列に設置しても、移載ハ
ンドの移動ストロークを変えるのみでこの発明の基本を
逸脱することなく同様な効果を得ることが出来るもので
ある。Since the present invention is constructed as described above, the transfer of the first transfer device from the upper side of the bead stock portion, in which tire beads are sequentially stacked on a movable truck via a separator, is performed. While holding and lifting only the tire bead by the hand, moving to the bead loader on the molding machine side and supplying it to the bead loader, the separator in which the tire bead is taken off is suction-held by the transfer hand of the second transfer device, While sequentially moving and loading the empty separator accommodating position on the trolley, the transfer hand of the first transfer device and the transfer hand of the second transfer device are alternately operated to supply the tire beads to the bead loader, and to separate the separators. Since the tire separator is loaded at the empty separator storage position, the operation of supplying the tire bead and the operation of storing the empty separator can be performed in parallel. Together can be shortened work time, the effect of that can enhance the low cost production and reliability. Further, in the embodiment of the present invention, the bead stock portion and the separator accommodating position are arranged on one cart, but the cart having two bead stock portions and the cart having two separator accommodating positions are installed in series. The same effect can be obtained only by changing the movement stroke of the transfer hand without departing from the basics of the present invention.
【図1】この発明を実施したタイヤビード供給装置の正
面図である。FIG. 1 is a front view of a tire bead supply device embodying the present invention.
【図2】この発明を実施した第1移載装置の移載ハンド
の正面図である。FIG. 2 is a front view of a transfer hand of the first transfer device embodying the present invention.
【図3】第1移載装置の移載ハンドの平面図である。FIG. 3 is a plan view of a transfer hand of the first transfer device.
【図4】移載ハンドのセンターブロックの揺動機構を示
す一部拡大断面図である。FIG. 4 is a partially enlarged sectional view showing a swing mechanism of a center block of the transfer hand.
【図5】距離検出センサーを取付けた第1移載装置のピ
ッカーベースの一部断面図である。FIG. 5 is a partial sectional view of a picker base of the first transfer device to which a distance detection sensor is attached.
【図6】第1移載装置のストッパー部分の断面図であ
る。FIG. 6 is a sectional view of a stopper portion of the first transfer device.
【図7】この発明を実施した第2移載装置の移載ハンド
の正面図である。FIG. 7 is a front view of a transfer hand of a second transfer device embodying the present invention.
【図8】この発明を実施した第2移載装置の距離検出セ
ンサーを取付けたピッカーベースの一部断面図である。FIG. 8 is a partial sectional view of a picker base to which a distance detection sensor of a second transfer device embodying the present invention is attached.
【図9】第2移載装置のストッパー部分の断面図であ
る。FIG. 9 is a sectional view of a stopper portion of the second transfer device.
【図10】第1移載装置の移載ハンドの作動状態を示す
説明図である。FIG. 10 is an explanatory diagram showing an operation state of a transfer hand of the first transfer device.
5 第1移載装置 6 台車 7 セパレータ収容位置 8 第2移載
装置 9 ビードストック部 11a,11b 垂直軸
ユニット 14 アーム 15a,15b 積載ハ
ンド 22 センターブロック 23 セパレ
ータ分離手段 37 係合保持手段 41 バキュームパッド(吸着保持手段) W タイヤビード S セパレー
タReference Signs List 5 First transfer device 6 Cart 7 Separator accommodation position 8 Second transfer device 9 Bead stock unit 11a, 11b Vertical axis unit 14 Arm 15a, 15b Loading hand 22 Center block 23 Separator separating means 37 Engagement holding means 41 Vacuum pad (Adsorption holding means) W Tire bead S Separator
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 佐藤 穎正 長崎県長崎市飽の浦町1番1号 三菱重 工業株式会社長崎造船所内 (72)発明者 吾川 二郎 長崎県長崎市飽の浦町1番1号 三菱重 工業株式会社長崎造船所内 (56)参考文献 特開 平3−111336(JP,A) 特開 平2−175235(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B29D 30/18,30/32 B29D 30/48,30/50 B65G 59/02,59/04 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Ikimasa Sato 1-1, Akunoura-cho, Nagasaki-shi, Nagasaki Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. Nagasaki Shipyard (72) Inventor Jiro Agawa 1-1, Akunoura-cho, Nagasaki-shi, Nagasaki (56) References JP-A-3-111336 (JP, A) JP-A-2-175235 (JP, A) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) ) B29D 30 / 18,30 / 32 B29D 30 / 48,30 / 50 B65G 59 / 02,59 / 04
Claims (1)
段積上げたビードストック部を有する移動可能な台車を
挟んで、その一側部に、ビードストック部の上段側か
ら、タイヤビードのみを把持して成形機側のビードロー
ダに供給する第1移載装置を配設すると共に、他側部
に、前記タイヤビードが持ち去られたセパレータを吸着
保持し、台車上の空セパレータ収容位置に順次移動させ
て積載させる第2移載装置を配設し、前記第1移載装置
は、水平なレール上に移動可能に設置された垂直軸ユニ
ットのガイドレールに、昇降可能なガイド部材を設け、
このガイド部材にアームを介して揺動可能な移載ハンド
を設け、前記移載ハンドは、径方向に摺動可能なタイヤ
ビードを保持する係合保持手段と、この係合保持手段に
よりタイヤビードを保持する際、セパレータを下方に押
圧するセパレータ分離手段とを設け、前記第2移載装置
は、水平なレール上に移動可能に設置された垂直軸ユニ
ットのガイドレールに、昇降可能なガイド部材を設け、
このガイド部材にアームを介して移載ハンドを設け、こ
の移載ハンドに、少なくともセパレータを吸着保持する
吸着保持手段を設けたことを特徴とするタイヤビードの
移載装置。 1. A movable bogie having a bead stock portion in which tire beads are stacked in a plurality of stages via a separator, and only one tire bead is gripped on one side thereof from the upper side of the bead stock portion. A first transfer device for supplying the bead loader on the molding machine side is provided, and the separator on which the tire bead has been taken away is suction-held on the other side, and sequentially moved to an empty separator accommodating position on the bogie to be loaded. (2) disposing a transfer device, wherein the first transfer device is provided with a vertically movable guide member on a guide rail of a vertical axis unit movably installed on a horizontal rail ,
The guide member is provided with a transfer hand that can swing through an arm, the transfer hand includes an engagement holding unit that holds a tire bead that is slidable in a radial direction, and a tire bead using the engagement holding unit. And a separator separating means for pressing the separator downward, the second transfer device includes a guide member capable of moving up and down on a guide rail of a vertical axis unit movably installed on a horizontal rail. Is established,
A transfer device for a tire bead, wherein a transfer hand is provided on the guide member via an arm, and the transfer hand is provided with suction holding means for suction holding at least the separator.
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