JP3355899B2 - Shaft coupling - Google Patents
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Description
【0001】[0001]
【技術分野】本発明は、回転軸の連結部位に介装され
て、回転駆動力を伝達すると共に、振動伝達を低減する
軸継手に係り、特に構造が簡単で製造が容易な改良され
た構造の軸継手に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shaft coupling which is interposed at a connecting portion of a rotating shaft to transmit a rotational driving force and reduce vibration transmission, and more particularly to an improved structure which is simple in structure and easy to manufacture. The present invention relates to a shaft coupling.
【0002】[0002]
【背景技術】一般に、自動車のステアリング軸やプロペ
ラシャフト等の回転軸の連結部位には、振動伝達を抑え
つつ回転駆動力を伝達するために、軸継手(カップリン
グ)が介装されている。2. Description of the Related Art Generally, a shaft coupling (coupling) is interposed at a connecting portion of a rotating shaft such as a steering shaft or a propeller shaft of an automobile to transmit a rotational driving force while suppressing vibration transmission.
【0003】この軸継手としては、例えば、実開昭64
−27532号公報等に記載されているように、第一の
回転軸に取り付けられる第一の筒金具と第二の回転軸に
取り付けられる第二の筒金具の各複数本を、同一円周上
で周方向に相互に所定距離を隔てて交互に配列すると共
に、周方向に隣り合う第一の筒金具と第二の筒金具にそ
れぞれコード部材を巻設すると共に、それら各コード部
材をゴム弾性体によって包み込むことにより、第一の筒
金具と第二の筒金具を連結した構造のコード入り軸継手
が知られているが、このような軸継手においては、コー
ドテンションのばらつきやゴム弾性体との接着性の不均
一化等が生じ易く、目的とする特性を安定して得ること
が難しかった。[0003] As this shaft coupling, for example, Japanese Utility Model Application
As described in -27532, etc., each of a plurality of first tubular fittings attached to the first rotating shaft and second tubular fittings attached to the second rotating shaft is placed on the same circumference. In addition to alternately arranging a predetermined distance from each other in the circumferential direction, a cord member is wound around the first tubular metal member and the second tubular metal member that are adjacent to each other in the circumferential direction, and each of the cord members is rubber-elastic. A corded shaft joint having a structure in which a first tube member and a second tube member are connected by being wrapped by a body is known.In such a shaft joint, variations in cord tension and a rubber elastic body are known. Is likely to be non-uniform, and it has been difficult to stably obtain desired properties.
【0004】また、特開平4−95614号公報や特開
平6−94044号公報等には、合成樹脂製の基盤に対
して、回転中心軸上の複数箇所にゴムブッシュを配設
し、これらゴムブッシュおよび樹脂製基盤を介して、第
一の回転軸と第二の回転軸を連結せしめることにより、
コード部材の巻設を不要として特性の安定化を図った構
造の軸継手が開示されているが、このような軸継手にお
いては、十分な剛性を確保することが難しいことに加え
て、雰囲気温度の熱影響による基盤の強度不足等の問題
があった。In Japanese Patent Application Laid-Open Nos. 4-95614 and 6-94044, rubber bushes are provided at a plurality of positions on a rotation center axis with respect to a synthetic resin base. By connecting the first rotating shaft and the second rotating shaft via the bush and the resin base,
A shaft coupling having a structure that stabilizes characteristics by eliminating the need for winding a cord member has been disclosed. However, in such a shaft coupling, it is difficult to secure sufficient rigidity, and in addition to the problem of ambient temperature There was a problem such as insufficient strength of the base due to the thermal effect of the steel.
【0005】さらに、同一円周上で周方向に相互に所定
距離を隔てて交互に配列せしめた、第一の回転軸に取り
付けられる第一の筒金具と第二の回転軸に取り付けられ
る第二の筒金具を、ゴム弾性盤によって弾性的に連結す
る一方、第一の回転軸に固設されて第二の筒金具の周方
向変位量を制限する第一のストッパプレートと、第二の
回転軸に固設されて第一の筒金具の周方向変位量を制限
する第二のストッパプレートを、ゴム弾性盤の両面に配
することにより、ゴム弾性盤による第一の回転軸と第二
の回転軸の連結ばね剛性を確保すると共に、第一の回転
軸と第二の回転軸の周方向の相対的変位量を制限せしめ
る構造の軸継手も考えられるが、このような軸継手にお
いては、部品点数が増加して製作工数が多くなることが
避けられないために、製作性およびコスト性が悪いとい
う問題があった。Further, a first cylindrical fitting attached to the first rotating shaft and a second cylindrical fitting attached to the second rotating shaft are alternately arranged on the same circumference in the circumferential direction at a predetermined distance from each other. A first stopper plate fixedly attached to the first rotating shaft to limit the amount of circumferential displacement of the second cylindrical member, while the cylindrical member is elastically connected by a rubber elastic disk; By arranging a second stopper plate fixed to the shaft to limit the amount of circumferential displacement of the first tubular metal fitting on both surfaces of the rubber elastic disk, the first rotation shaft and the second In addition to securing the coupling spring rigidity of the rotating shaft, a shaft joint having a structure that limits the relative displacement amount in the circumferential direction between the first rotating shaft and the second rotating shaft is also conceivable, but in such a shaft joint, It is inevitable that the number of parts increases and the number of manufacturing steps increases. , There has been a problem of poor production and cost of.
【0006】[0006]
【解決課題】ここにおいて、本発明は、上述の如き事情
を背景として為されたものであって、その解決課題とす
るところは、部品点数の少ない簡単な構造を有し、製造
が容易であると共に、目的とする性能を安定して得るこ
との出来る軸継手を提供することにある。The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its solution the problem of having a simple structure with a small number of parts and easy to manufacture. Another object of the present invention is to provide a shaft coupling capable of stably obtaining desired performance.
【0007】また、本発明は、十分な剛性を確保するこ
とが出来、熱影響による性能等の悪化も有効に防止され
る軸継手を提供することも目的とする。Another object of the present invention is to provide a shaft coupling capable of securing sufficient rigidity and effectively preventing deterioration of performance and the like due to heat.
【0008】また、本発明は、第一の回転軸と第二の回
転軸の回転方向における相対的変位量を、簡単な構造を
もって有効に且つ安定して制限せしめ得る軸継手を提供
することも目的とする。The present invention also provides a shaft coupling capable of effectively and stably limiting the relative displacement of the first rotary shaft and the second rotary shaft in the rotation direction with a simple structure. Aim.
【0009】[0009]
【解決手段】そして、このような課題を解決するため
に、本発明の特徴とするところは、第一の回転軸と第二
の回転軸との間に介装されることにより、それら両回転
軸を防振連結すると共に、両回転軸間で回転力を伝達す
る軸継手であって、ブッシュ装着孔とストッパ開口部
が、回転中心軸回りで互いに対応する位置に同一数だけ
設けられた一対の金属プレートにおいて、前記第一又は
第二の回転軸に取り付けられる軸部材の外周面にゴム弾
性体を加硫接着せしめてなるゴムブッシュを、前記各ブ
ッシュ装着孔にそれぞれ固定せしめ、該軸部材が回転中
心軸と略平行となるように装着すると共に、かかる一対
の金属プレートを回転中心軸上で互いに向かい合わせて
重ね合わせ固着乃至は固定し、それら両金属プレートに
装着された前記各ゴムブッシュの軸部材を、他方の金属
プレートに設けられた前記ストッパ開口部内に挿通位置
せしめて、該ストッパ開口部の内周面を該ゴムブッシュ
の軸部材の外周面に対して回転中心軸回りの周方向に所
定距離を隔てて対向位置せしめると共に、それらストッ
パ開口部と軸部材の対向面間に緩衝部材を配設したこと
にある。In order to solve such a problem, a feature of the present invention is that the two rotation shafts are interposed between a first rotation shaft and a second rotation shaft. A pair of shaft couplings for connecting the shafts in an anti-vibration manner and transmitting a rotating force between the two rotating shafts, wherein a same number of bush mounting holes and stopper openings are provided at positions corresponding to each other around the rotation center axis. Rubber plate on the outer peripheral surface of the shaft member attached to the first or second rotating shaft.
The rubber bushing comprising a sexual body tighten dressing vulcanization, before Symbol allowed fixed to the bush mounting hole, with the shaft member mounted so as to be substantially parallel to the rotational center axis, rotation of such a pair of metal plates center Overlapping and fixing or fixing facing each other on the shaft, the shaft member of each rubber bush attached to both metal plates is inserted into the stopper opening provided on the other metal plate, The inner peripheral surface of the stopper opening is opposed to the outer peripheral surface of the shaft member of the rubber bush at a predetermined distance in the circumferential direction around the rotation center axis, and the stopper opening and the opposing surface of the shaft member are separated from each other. In that a buffer member is provided.
【0010】このような本発明に従う構造とされた軸継
手は、それぞれゴムブッシュが装着された同一構造の一
対の金属プレートを相互に組み合わせることによって製
造されることから、部品点数および部品の種類が少なく
て済み、コード部材の巻設や別体ストッパプレートの組
付け等の面倒な作業も不要となって、極めて優れた製作
性が発揮される。なお、組み合わせた一対の金属プレー
トは、溶接等で一体化することが望ましいが、両金属プ
レートを必要に応じて仮固定しておき、該金属プレート
を回転軸に取り付けるためのボルト等によって両金属プ
レートを相互に固定することも可能である。[0010] Such a shaft coupling having a structure according to the present invention is manufactured by mutually combining a pair of metal plates of the same structure each having a rubber bush mounted thereon, so that the number of parts and the type of parts are reduced. It is possible to reduce the number of operations, and it is not necessary to perform troublesome operations such as winding a cord member and assembling a separate stopper plate. It is desirable that the pair of metal plates combined be integrated by welding or the like. However, the two metal plates are temporarily fixed as necessary, and the two metal plates are bolted to attach the metal plate to a rotating shaft. It is also possible to fix the plates to one another.
【0011】しかも、それぞれ金属プレートに設けられ
たゴムブッシュの特性とストッパ開口部の大きさ等によ
って、軸部材の連結特性および防振特性が設定されるこ
とから、コード部材の巻きむら等に起因する特性の不安
定性が防止されることとなり、目的とする特性を安定し
て得ることが可能となる。In addition, the connection characteristics and the vibration-proof characteristics of the shaft member are set according to the characteristics of the rubber bush provided on the metal plate and the size of the stopper opening, respectively. Thus, the instability of the characteristics can be prevented, and the desired characteristics can be stably obtained.
【0012】また、継手基盤が金属プレートによって構
成されることから、十分な強度と耐熱性を容易に確保す
ることができる。Further, since the joint base is formed of a metal plate, sufficient strength and heat resistance can be easily ensured.
【0013】さらに、ゴムブッシュの軸部材が金属プレ
ートのストッパ開口部に当接することによって、ゴムブ
ッシュの変形量延いては第一の回転軸と第二の回転軸の
相対回転量が制限されることから、それら両回転軸の相
対回転量が有効に且つ安定して制限され得るのである。Further, by the shaft member of the rubber bush abutting on the stopper opening of the metal plate, the amount of deformation of the rubber bush, that is, the relative rotation amount of the first rotation shaft and the second rotation shaft is limited. Therefore, the relative rotation amounts of the two rotation shafts can be effectively and stably limited.
【0014】なお、本発明に従う構造とされた軸継手の
第一及び第二の回転軸への取り付けは、例えば、請求項
2に記載されているように、各ゴムブッシュの軸部材
が、何れも、前記第一の回転軸に取り付けられる一方、
重ね合わされた金属プレートに対して、第二の回転軸へ
の取付部が設けられることによって、有利に為され得
る。そこにおいて、金属プレートにおける取付部の構造
は、特に限定されるものでないが、例えば、請求項3に
記載されているように、一対の金属プレートにおいて、
それぞれ、回転中心軸回りで互いに対応する位置に設け
られた複数の貫通孔を、かかる一対のプレートの重ね合
わせによって相互に連通させることにより形成された複
数の取付孔によって、有利に構成される。このような取
付孔によって金属プレートにおける取付部を構成すれ
ば、各取付孔に挿通されるボルト等によって金属プレー
トを第二の取付軸に容易に取り付けることが出来るので
あり、しかも、各金属プレートの一定位置に貫通孔を設
けるだけの簡単な構成によって、取付部を容易に形成す
ることができる。[0014] The attachment of the shaft coupling having the structure according to the present invention to the first and second rotating shafts may be performed, for example, as follows. Is also attached to the first rotating shaft,
This can be advantageously achieved by providing an attachment for the second rotating shaft for the superposed metal plates. Here, the structure of the mounting portion in the metal plate is not particularly limited, but, for example, as described in claim 3, in a pair of metal plates,
Each of the plurality of through holes provided at positions corresponding to each other around the rotation center axis is advantageously constituted by a plurality of mounting holes formed by overlapping the pair of plates to communicate with each other. If the mounting portion of the metal plate is formed by such mounting holes, the metal plate can be easily mounted on the second mounting shaft by bolts or the like inserted into each mounting hole, and furthermore, each metal plate has The mounting portion can be easily formed by a simple configuration in which a through hole is provided at a fixed position.
【0015】より具体的には、例えば、請求項4に記載
されているように、各金属プレートにおいて、ブッシュ
装着孔とストッパ開口部が、軸直角方向に対向位置して
一つずつ形成されると共に、それらブッシュ装着孔とス
トッパ開口部の対向方向に略直交する軸直角方向で対向
位置して、取付孔を形成する前記貫通孔が二つ設けら
れ、それによって、それぞれ、第一の回転軸と第二の回
転軸の相対回転量を制限するストッパ機構を有する、第
一の回転軸に取り付けられる二つのゴムブッシュを備え
た軸継手が、有利に形成され得る。More specifically, for example, as described in claim 4, in each metal plate, a bush mounting hole and a stopper opening are formed one by one so as to oppose each other in a direction perpendicular to the axis. At the same time, the bush mounting hole and the stopper opening are opposed to each other in a direction perpendicular to the axis substantially perpendicular to the direction in which the stopper opening is provided, and the two through-holes forming the mounting holes are provided. A shaft coupling with two rubber bushes mounted on the first rotating shaft, which has a stopper mechanism for limiting the relative rotation of the second rotating shaft and the second rotating shaft, can be advantageously formed.
【0016】また、本発明に従う構造とされた軸継手の
第一及び第二の回転軸への取り付けは、例えば、請求項
5に記載されているように、各金属プレートにおいて、
ブッシュ装着孔およびストッパ開口部がそれぞれ複数個
設けられて、互いに重ね合わされた金属プレートにおい
て、その回転中心軸回りにゴムブッシュが4個以上配設
せしめられ、第一の回転軸と第二の回転軸が、それぞ
れ、互いに異なる2個以上のゴムブッシュの軸部材に取
り付けられるように構成される。特に、好ましくは、請
求項6に記載されているように、互いに重ね合わされた
金属プレートにおいて、軸部材が第一の回転軸に取り付
けられるゴムブッシュと、軸部材が第二の回転軸に取り
付けられるゴムブッシュとが、金属プレートの回転中心
軸回りの周方向で交互に位置せしめられることとなる。The mounting of the shaft coupling having the structure according to the present invention to the first and second rotating shafts is performed, for example, in each metal plate as described in claim 5.
A plurality of bush mounting holes and a plurality of stopper openings are provided, and four or more rubber bushes are provided around the rotation center axis of the metal plates stacked on each other, and the first rotation shaft and the second rotation shaft are provided. The shafts are respectively configured to be attached to shaft members of two or more different rubber bushes. Particularly preferably, as described in claim 6, in a metal plate superposed on each other, a rubber bush in which the shaft member is mounted on the first rotation shaft, and the shaft member is mounted on the second rotation shaft. The rubber bush and the rubber bush are alternately positioned in the circumferential direction around the rotation center axis of the metal plate.
【0017】さらに、本発明において、ゴムブッシュの
具体的構造やそのブッシュ装着孔への組付構造等は、特
に限定されるものでないが、例えば、請求項7に記載さ
れているように、ブッシュ装着孔に筒体部を設けて、該
筒体部に前記軸部材を内挿配置せしめると共に、それら
筒体部と軸部材をゴム弾性体によって直接に連結するこ
とにより、ゴムブッシュを構成せしめた構造が、有利に
採用される。なお、筒体部は、金属プレートに一体形成
したり、別体形成した筒体を溶着等で金属プレートに固
着することによって形成され得る。また、ゴムブッシュ
の成形型内に金属プレートの筒体部と軸部材をセット
し、それらの間でゴム弾性体を加硫成形して筒体部およ
び軸部材に加硫接着することによって、ゴムブッシュが
有利に形成される。Furthermore, in the present invention, the specific structure of the rubber bush and the structure for assembling the rubber bush into the bush mounting hole are not particularly limited. A rubber bush was formed by providing a cylindrical body in the mounting hole, inserting the shaft member into the cylindrical body, and directly connecting the cylindrical body and the shaft member with a rubber elastic body. A structure is advantageously employed. The cylindrical body may be formed integrally with the metal plate, or may be formed by fixing a separately formed cylindrical body to the metal plate by welding or the like. Also, by setting a cylindrical portion of a metal plate and a shaft member in a molding die of a rubber bush, vulcanizing and molding a rubber elastic body therebetween, and vulcanizing and bonding to the cylindrical portion and the shaft member. A bush is advantageously formed.
【0018】更にまた、請求項7に記載の構成を採用す
る場合には、ゴムブッシュを構成する筒体部を縮径加工
することによって、ゴム弾性体に予圧縮を及ぼし、引張
応力の除去,軽減や耐久性向上等を図ることも可能であ
る。Further, in the case of adopting the structure described in claim 7, the rubber body is pre-compressed by reducing the diameter of the cylindrical portion constituting the rubber bush, thereby eliminating the tensile stress. It is also possible to achieve reduction and improvement of durability.
【0019】なお、本発明においては、軸部材と該軸部
材の外方に所定距離を隔てて配された中間スリーブと
を、それらの間に配設されたゴム弾性体によって連結せ
しめたゴムブッシュを、別途製作し、その中間スリーブ
を、金属プレートのブッシュ装着孔に圧入やかしめ等で
固定することによって、ゴムブッシュをブッシュ装着孔
に組み付けること等も、勿論、可能である。In the present invention, a rubber bush in which a shaft member and an intermediate sleeve disposed outside the shaft member at a predetermined distance are connected by a rubber elastic body disposed therebetween. It is, of course, possible to assemble the rubber bush into the bush mounting hole by separately manufacturing and fixing the intermediate sleeve to the bush mounting hole of the metal plate by press-fitting or caulking.
【0020】また、本発明において、金属プレートに設
けられるストッパ開口部の具体的構造は、特に限定され
るものでなく、少なくとも軸部材よりも大きく、周方向
開口寸法がブッシュ装着孔よりも小さくされた、貫通孔
形態や外周部切欠形態などの各種形状をもって形成され
得る。さらに、かかるストッパ開口部は、請求項8に記
載されているように、金属プレートの重ね合わせ面とは
反対側に突出位置して設けることが望ましく、それによ
って、第一の回転軸からゴムブッシュへの入力位置と第
二の回転軸から金属プレートへの入力位置との、回転中
心軸方向での偏倚量を小さく設定して、軸継手内部での
応力発生を抑えることにより、強度および耐久性の向上
を図ること等が容易となる。In the present invention, the specific structure of the stopper opening provided on the metal plate is not particularly limited, and is at least larger than the shaft member and smaller in the circumferential opening dimension than the bush mounting hole. In addition, it can be formed in various shapes such as a through-hole shape and a notch shape at the outer periphery. Further, it is desirable that the stopper opening is provided so as to protrude on the side opposite to the overlapping surface of the metal plate, as described in claim 8, whereby the rubber bush is provided from the first rotating shaft. The deviation between the input position to the metal plate and the input position to the metal plate from the second rotation axis is set small in the direction of the rotation center axis to suppress the generation of stress inside the shaft coupling, thereby improving strength and durability. And the like can be easily improved.
【0021】また、本発明においては、請求項9に記載
されているように、ブッシュ装着孔を形成する筒体部
や、重ね合わせ面とは反対側に突出してストッパ開口部
を形成する突出部を、金属プレートに対して一体的にプ
レス形成することが望ましく、それによって、請求項7
や請求項9に記載の構成によって達成されるのと同様な
効果を奏し得る軸継手を、より優れた製作性とコスト性
をもって得ることが可能となる。Further, in the present invention, as set forth in claim 9, a cylindrical portion forming a bush mounting hole and a projecting portion projecting to a side opposite to the overlapping surface to form a stopper opening. Is preferably press-formed integrally with the metal plate, so that
It is possible to obtain a shaft coupling that can achieve the same effect as that achieved by the configuration according to the ninth aspect, with more excellent manufacturability and cost.
【0022】更にまた、本発明においては、請求項10
に記載されているように、一対の金属プレートにおい
て、向かい合わせ面上で対応位置して相互に係合する凹
部および凸部を形成することが望ましい。このような構
成を採用すれば、金属プレートの重ね合わせ時におい
て、相対的な位置決めを容易に且つ高精度に安定して行
うことができる。また、これら凹部と凸部を嵌合可能に
形成すれば、これら凹部と凸部を利用して、両金属プレ
ートを仮固定することも可能となり、製作性の更なる向
上等が図られ得る。Furthermore, in the present invention, claim 10
As described in the above, it is desirable to form a concave portion and a convex portion which are engaged with each other at corresponding positions on the facing surfaces in the pair of metal plates. If such a configuration is adopted, relative positioning can be easily performed with high accuracy and stably when the metal plates are overlapped. Further, if these concave portions and convex portions are formed so as to be fittable, it is also possible to temporarily fix both metal plates by using these concave portions and convex portions, so that the productivity can be further improved.
【0023】なお、本発明において、ブッシュ装着孔と
ストッパ開口部は、金属プレートが互いに向かい合わせ
で対向位置せしめられた際に、相対応する部分に位置し
て形成されていれば良く、それらブッシュ装着孔および
ストッパ開口部の数等は特に限定されるものでない。In the present invention, the bush mounting hole and the stopper opening only need to be formed at positions corresponding to each other when the metal plates are opposed to each other. The numbers of the mounting holes and the stopper openings are not particularly limited.
【0024】[0024]
【発明の実施の形態・実施例】以下、本発明を更に具体
的に明らかにするために、本発明の実施例について、図
面を参照しつつ、説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, in order to clarify the present invention more specifically, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
【0025】先ず、図1〜4には、本発明の一実施例と
しての自動車用ステアリングカップリング10が、示さ
れている。このステアリングカップリング10は、全体
として円板形状を有する基盤12に対して、二つのゴム
ブッシュ14が装着されており、第一の回転軸および第
二の回転軸としてのステアリングホイール側の回転軸お
よびステアリングギヤ側の回転軸のうちの何れか一方
が、各ゴムブッシュ14に取り付けられると共に、それ
らの何れか他方が、基盤12に取り付けられることによ
り、両回転軸を防振連結して回転駆動力を伝達するよう
になっている。First, FIGS. 1 to 4 show an automobile steering coupling 10 as one embodiment of the present invention. This steering coupling 10 has two rubber bushes 14 mounted on a base 12 having a disk shape as a whole, and a rotating shaft on the steering wheel side as a first rotating shaft and a second rotating shaft. And one of the rotating shafts on the steering gear side is attached to each rubber bush 14, and the other is attached to the base 12, so that the two rotating shafts are connected in a vibration-proof manner and are driven to rotate. It is designed to transmit power.
【0026】より詳細には、基盤12は、同一形状とさ
れた一対の金属プレート16,16が、互いに向かい合
わせに重ね合わされることによって構成されている。こ
の金属プレート16は、重ね合わせ前の単体正面図が図
5に示されているように、円形の平面形状を有してお
り、中心軸:Oがステアリングカップリング10の回転
中心軸となるようにされている。また、金属プレート1
6には、中心軸:O周りの一か所において、外周縁側に
開口するU字型平面形状をもって軸方向一方の側(重ね
合わせ面とは反対側となる表面18側)に突出する第一
の台地状突出部20が、形成されていると共に、この第
一の台地状突出部20の中央部分において、軸方向他方
の側(重ね合わせ面22側)に向かって延び出す円筒形
状の筒体部24が一体形成されている。そして、この筒
体部24の内孔によって、ブッシュ装着孔26が構成さ
れている。More specifically, the base 12 is constituted by a pair of metal plates 16 having the same shape, which are overlapped to face each other. This metal plate 16 has a circular planar shape as shown in FIG. 5 as a single unit front view before the superposition, and the central axis O is the rotation central axis of the steering coupling 10. Has been. In addition, metal plate 1
6 has a U-shaped planar shape that opens to the outer peripheral edge at one location around the central axis: O, and protrudes to one side in the axial direction (the surface 18 side opposite to the overlapping surface). Of the first plateau-like projection 20 and a cylindrical body extending toward the other side in the axial direction (overlapping surface 22 side) at the center of the first plateau-like protrusion 20. The part 24 is formed integrally. A bush mounting hole 26 is formed by the inner hole of the cylindrical body 24.
【0027】なお、本実施例では、筒体部24の軸方向
中央が、金属プレート16の重ね合わせ面22と略同一
平面上に位置せしめられるように、第一の台地状突出部
20の突出高さと筒体部24の軸方向長さが設定されて
いる。In the present embodiment, the first plate-like projection 20 is projected so that the axial center of the cylindrical body 24 is positioned substantially on the same plane as the overlapping surface 22 of the metal plate 16. The height and the axial length of the cylindrical body 24 are set.
【0028】また、金属プレート16には、第一の台地
状突出部20に対して、中心軸:Oを挟んで径方向反対
側に位置する部分に、外周縁側に開口するU字型平面形
状をもって表面18側に突出する第二の台地状突出部2
8が、形成されている。この第二の台地状突出部28
は、第一の台地状突出部20と略同様な平面形態を有し
ており、その中央部分において、外周縁側に開口するU
字型切欠状のストッパ開口部30が形成されている。The metal plate 16 has a U-shaped planar shape which is open to the outer peripheral edge at a portion located on the opposite side to the first plateau-like projection 20 in the radial direction with respect to the center axis O. Second plateau-like projection 2 projecting to the surface 18 side
8 are formed. This second plateau-shaped protrusion 28
Has a plane shape substantially similar to that of the first plateau-shaped projection 20, and has a U-shaped opening at an outer peripheral edge side at a central portion thereof.
A notch-shaped stopper opening 30 is formed.
【0029】なお、第二の台地状突出部28は、重ね合
わせ面22からの突出高さ:Haが、筒体部24の突出
先端側部分における重ね合わせ面22からの突出高さ:
Hbよりも所定量だけ大きく設定されている。また、ス
トッパ開口部30の周方向開口幅:Baは、筒体部24
におけるブッシュ装着孔26の内径寸法:Bbよりも所
定量だけ小さく設定されている。The height of the second plateau-like protrusion 28 from the overlapping surface 22 is Ha, but the height of the protrusion from the overlapping surface 22 at the tip of the cylindrical body 24 at the tip of the protrusion is Ha:
It is set larger than Hb by a predetermined amount. The circumferential opening width: Ba of the stopper opening 30 is defined by the cylindrical body portion 24.
The inner diameter of the bush mounting hole 26 is set smaller by a predetermined amount than Bb.
【0030】さらに、金属プレート16の筒体部24に
は、軸部材としての内筒金具32が挿通配置されてお
り、筒体部24と同一軸上で、該筒体部24に対して径
方向内方に所定距離を隔てて、筒体部24から軸方向両
側にそれぞれ所定量だけ突出する状態で配設されてい
る。また、これら筒体部24と内筒金具32の間に、円
筒形状のゴム弾性体34が介装されており、筒体部24
と内筒金具32がゴム弾性体34で連結されることによ
ってゴムブッシュ14が構成されている。Further, an inner cylindrical fitting 32 as a shaft member is inserted through the cylindrical portion 24 of the metal plate 16, and has a diameter relative to the cylindrical portion 24 on the same axis as the cylindrical portion 24. It is arranged in the direction protruding from the cylindrical body portion 24 on both sides in the axial direction by a predetermined amount at a predetermined distance inward in the direction. Further, a cylindrical rubber elastic body 34 is interposed between the cylindrical body portion 24 and the inner cylindrical metal fitting 32, and the cylindrical body portion 24 is provided.
The rubber bush 14 is formed by connecting the inner cylinder 32 with the rubber elastic body 34.
【0031】なお、本実施例では、筒体部24に内筒金
具32を挿通配置せしめた状態下、それら筒体部24と
内筒金具32の間でゴム弾性体34を加硫成形すること
によって、ゴム弾性体34の内外周面に対して内筒金具
32と筒体部24がそれぞれ加硫接着されている。ま
た、ゴム弾性体34の加硫成形後、必要に応じて、筒体
部24に縮径加工が施されてゴム弾性体34に予圧縮が
加えられる。In this embodiment, the rubber elastic body 34 is vulcanized between the tubular body 24 and the inner tubular fitting 32 while the inner tubular fitting 32 is inserted through the tubular body 24. Thereby, the inner cylindrical fitting 32 and the cylindrical portion 24 are respectively vulcanized and bonded to the inner and outer peripheral surfaces of the rubber elastic body 34. Further, after vulcanization molding of the rubber elastic body 34, if necessary, a diameter reduction process is performed on the cylindrical body portion 24, and pre-compression is applied to the rubber elastic body 34.
【0032】また、内筒金具32には、筒体部24から
重ね合わせ面22側に突出する部分の外周面上に、緩衝
部材としての所定厚さの緩衝ゴム層36が設けられてい
る。なお、本実施例では、緩衝ゴム層36が、ゴム弾性
体34と一体形成されている。The inner cylindrical fitting 32 is provided with a buffer rubber layer 36 of a predetermined thickness as a buffer member on the outer peripheral surface of a portion protruding from the cylindrical body portion 24 toward the overlapping surface 22 side. In this embodiment, the cushion rubber layer 36 is formed integrally with the rubber elastic body 34.
【0033】そして、このような構造とされてゴムブッ
シュ14が装着された一対の金属プレート16,16
が、各重ね合わせ面22,22側で対向するように向か
い合わせられて、周方向に相互に180度だけ変位せし
められた状態で軸方向に重ね合わせられ、必要に応じて
溶接等で相互に固着されることによって、ステアリング
カップリング10が構成されている。A pair of metal plates 16 and 16 having such a structure and having the rubber bush 14 mounted thereon are provided.
Are faced so as to face each other on the side of the superimposed surfaces 22 and 22 and are superposed axially in a state of being displaced by 180 degrees in the circumferential direction. The steering coupling 10 is configured by being fixed.
【0034】すなわち、このような一対の金属プレート
16,16の重ね合わせによって基盤12が構成されて
おり、一方の金属プレート16における第一の台地状突
出部20の部分と他方の金属プレート16における第二
の台地状突出部28の部分とが、軸方向に重ね合わされ
るようにして位置せしめられて、第一の台地状突出部2
0に形成された筒体部24が、第二の台地状突出部28
内に突出して該第二の台地状突出部28で略覆われてい
る。そして、各金属プレート16の筒体部24に装着さ
れたゴムブッシュ14の内筒金具32が、他方の金属プ
レート16のストッパ開口部30に対して挿通せしめら
れ、内筒金具32の外周面に対して、ストッパ開口部3
0の内周面が、回転中心軸:O回りの周方向に所定距離
を隔てて対向位置せしめられており、このストッパ開口
部30の内周面が、緩衝ゴム層36を介して、内筒金具
32に当接することによって、ゴム弾性体34の変形
量、即ち内筒金具32の基盤12に対する回転中心軸:
O回りの相対変位量が制限されるようになっている。That is, the base 12 is constituted by the superposition of such a pair of metal plates 16, 16, and the portion of the first plate-like projection 20 on one metal plate 16 and the other metal plate 16. The portion of the second plateau-like projection 28 is positioned so as to be overlapped in the axial direction, and the first plateau-like projection 2
0 is formed in the second plateau-like projection 28.
And is substantially covered by the second plateau-like projection 28. The inner metal fitting 32 of the rubber bush 14 attached to the cylindrical body 24 of each metal plate 16 is inserted through the stopper opening 30 of the other metal plate 16, and In contrast, the stopper opening 3
The inner peripheral surface of the stopper opening 30 is opposed to the inner cylindrical surface of the inner cylinder via a cushion rubber layer 36 at a predetermined distance in the circumferential direction around the rotation center axis O. By contacting the metal fitting 32, the deformation amount of the rubber elastic body 34, that is, the rotation center axis of the inner cylindrical metal fitting 32 with respect to the base 12:
The relative displacement amount around O is limited.
【0035】また、各金属プレート16には、第一の台
地状突出部20と第二の台地状突出部28の対向方向に
直交する径方向で対向位置する部分に、一対の貫通孔4
0,40が設けられている。そして、一対の金属プレー
ト16,16が、上述の如き特定の相対的位置関係で重
ね合わされることにより、両金属プレート16,16の
貫通孔40,40が相互に連通せしめられて取付孔42
が構成されている。Each of the metal plates 16 has a pair of through holes 4 formed in a portion opposed in a radial direction orthogonal to a direction in which the first plate-like protrusion 20 and the second plate-like protrusion 28 face each other.
0 and 40 are provided. Then, the pair of metal plates 16, 16 are overlapped with each other in the specific relative positional relationship as described above, so that the through holes 40, 40 of both metal plates 16, 16 communicate with each other, and the mounting holes 42 are provided.
Is configured.
【0036】更にまた、本実施例では、各金属プレート
16の重ね合わせ面22側において、2つの凹部44と
2つの凸部46が、回転中心軸:Oの回りに位置して、
プレス成形等によって形成されている。これら各2つの
凹部44と凸部46は、金属プレート16,16を周方
向に相互に180度だけ変位させて重ね合わせ面22,
22で軸方向に重ね合わせた際に、凹部44に凸部46
が係合するように位置決めされており、これら凹部44
と凸部46の係合によって、両金属プレート16,16
が相互に位置決めされて、ストッパクリアランス等が確
保されるようになっている。Further, in this embodiment, two concave portions 44 and two convex portions 46 are located around the rotation center axis O on the superposed surface 22 side of each metal plate 16.
It is formed by press molding or the like. These two concave portions 44 and convex portions 46 are formed by displacing the metal plates 16, 16 by 180 degrees in the circumferential direction with respect to each other.
When overlapped in the axial direction at 22, the concave portion 44
Are positioned so as to engage with each other.
The engagement between the metal plates 16 and 16
Are positioned relative to each other so that a stopper clearance or the like is secured.
【0037】なお、必要に応じて、凹部44に対して凸
部46が嵌まり込んで係止されるように、凹部44と凸
部46の大きさを設定することが可能であり、このよう
な凹凸嵌合を利用すれば、金属プレート16,16を溶
接等で固着したり、或いは回転軸間へ組付固定するまで
の段階で、金属プレート16,16を相互に仮固定する
ことが可能となる。The size of the concave portion 44 and the convex portion 46 can be set so that the convex portion 46 fits into the concave portion 44 and is locked, if necessary. By using a suitable concave-convex fitting, the metal plates 16, 16 can be temporarily fixed to each other at a stage until the metal plates 16, 16 are fixed by welding or the like and assembled and fixed between the rotating shafts. Becomes
【0038】そして、上述の如き構造とされたステアリ
ングカップリング10においては、図1及び図4に示さ
れているように、各ゴムブッシュ14の内筒金具32に
挿通される取付ボルト48によって、内筒金具32が、
ステアリングホイール側の回転軸およびステアリングギ
ヤ側の回転軸のうちの何れか一方の回転軸(第一の回転
軸)50に固定される一方、金属プレート16の各取付
孔42に挿通される取付ボルト52によって、金属プレ
ート16が、ステアリングホイール側の回転軸およびス
テアリングギヤ側の回転軸のうちの何れか他方の回転軸
(第二の回転軸)54に固定されることにより、それら
第一の回転軸50と第二の回転軸54の間に介装される
ようになっている。In the steering coupling 10 having the above-described structure, as shown in FIGS. 1 and 4, the mounting bolt 48 is inserted into the inner cylindrical fitting 32 of each rubber bush 14. The inner tube fitting 32
A mounting bolt fixed to one of the rotating shafts (first rotating shafts) 50 of the steering wheel-side rotating shaft and the steering gear-side rotating shaft, and inserted into each of the mounting holes 42 of the metal plate 16. The metal plate 16 is fixed to the other rotating shaft (second rotating shaft) 54 of the steering wheel-side rotating shaft and the steering gear-side rotating shaft 54 by the 52 so that the first rotation of the metal plate 16 is achieved. It is interposed between the shaft 50 and the second rotating shaft 54.
【0039】これにより、第一の回転軸50と第二の回
転軸54の間で、回転中心軸:O回りの回転力が、ゴム
ブッシュ14,14を介して伝達されることとなり、こ
れらゴムブッシュ14,14の防振性能に基づいて、第
一の回転軸50と第二の回転軸54の間での振動伝達が
軽減されることとなる。また、第一の回転軸50と第二
の回転軸54の間に過大な回転力が入力されると、各ゴ
ムブッシュ14において、内筒金具32が、緩衝ゴム層
36を介して、金属プレート16のストッパ開口部30
に当接することにより、ゴム弾性体34の弾性変形量、
即ち内筒金具32の基盤12に対する回転中心軸:O回
りの相対変位量が制限され、以て、第一の回転軸50と
第二の回転軸54の相対的回転量が制限されることとな
る。As a result, the rotational force about the rotation center axis O is transmitted between the first rotation shaft 50 and the second rotation shaft 54 via the rubber bushes 14, 14. Vibration transmission between the first rotating shaft 50 and the second rotating shaft 54 is reduced based on the vibration isolating performance of the bushes 14, 14. When an excessive rotational force is input between the first rotating shaft 50 and the second rotating shaft 54, the inner cylindrical fitting 32 is connected to the metal plate via the buffer rubber layer 36 in each rubber bush 14. 16 stopper openings 30
, The elastic deformation of the rubber elastic body 34,
That is, the relative displacement amount of the rotation center axis: O relative to the rotation center axis of the inner cylinder fitting 32 with respect to the base 12 is limited, so that the relative rotation amount of the first rotation shaft 50 and the second rotation shaft 54 is limited. Become.
【0040】ここにおいて、上述の如きステアリングカ
ップリング10は、ゴムブッシュ14が装着された第一
の台地状突出部20や、回転軸50,54間の相対的変
位量を制限するストッパ機構を構成するストッパ開口部
30が設けられた第二の台地状突出部28を一体的に備
えた同一構造の一対の金属プレート16,16を、互い
に向かい合わせて組み付けることによって製作されるこ
とから、別体ストッパプレート等が不要で部品点数が少
なくて済み、ゴム成形型やプレス型等を多く揃える必要
もなく製造設備が簡単で製造コスト的に優れていると共
に、コード部材の巻設や別体ストッパプレートの組付け
等の面倒な作業も不要となって、優れた製作性が発揮さ
れるのである。Here, the steering coupling 10 as described above constitutes a first plateau-shaped projection 20 on which the rubber bush 14 is mounted, and a stopper mechanism for limiting the relative displacement between the rotating shafts 50 and 54. Are manufactured by assembling a pair of metal plates 16, 16 of the same structure integrally provided with a second plateau-shaped protrusion 28 provided with a stopper opening 30 which is provided, facing each other. A stopper plate is not required, the number of parts is small, there is no need to prepare a large number of rubber molding dies and press dies, etc., the manufacturing equipment is simple and the production cost is excellent, and winding of cord members and separate stopper plates This eliminates the need for troublesome work such as assembling, thus achieving excellent manufacturability.
【0041】また、構造が簡単で製作が容易であり、コ
ード部材の巻きむら等の特性の不安定要素がないことか
ら、目的とする特性を容易に且つ安定して得ることがで
きるといった利点もある。Also, the structure is simple and easy to manufacture, and there are no unstable elements such as uneven winding of the cord member, so that the desired characteristics can be easily and stably obtained. is there.
【0042】更にまた、基盤12が金属プレート16,
16によって構成されていることから、基盤12自体に
おいて大きな強度と耐熱性,耐久性が確保されるのであ
り、それによって、ステアリングカップリング10にお
ける耐回転荷重強度や耐ストッパ荷重強度,耐久性等を
十分に確保することが出来るのである。Further, the base 12 is made of a metal plate 16,
Because of the structure of the base 16, great strength, heat resistance, and durability are secured in the base 12 itself, and thereby, the rotation load resistance, stopper load resistance, durability, and the like of the steering coupling 10 can be reduced. You can secure enough.
【0043】以上、本発明の一実施例について説明した
が、本発明は、かかる具体例にのみ限定して解釈される
ものではない。Although one embodiment of the present invention has been described above, the present invention is not construed as being limited to only the specific example.
【0044】例えば、前記実施例では、各金属プレート
16において、ブッシュ装着孔26とストッパ開口部3
0が、各一つずつ設けられていたが、それらブッシュ装
着孔とストッパ開口部は、二つの金属プレートを向かい
合わせに重ね合わせた際に同一位置となるように同一数
だけ設けられておれば良く、それらの数は何ら限定され
るものでない。また、各金属プレート16に設けられる
貫通孔40も、二つの金属プレートを向かい合わせに重
ね合わせた際同一位置となるように設けられていれば良
く、貫通孔40の数や位置も限定されるものでない。For example, in the above embodiment, the bush mounting hole 26 and the stopper opening 3
0 were provided one by one, but if the bush mounting holes and the stopper openings were provided by the same number so that they would be in the same position when two metal plates were superposed face to face. Well, their number is not limited at all. Further, the through holes 40 provided in each metal plate 16 only need to be provided at the same position when two metal plates are superposed face to face, and the number and positions of the through holes 40 are also limited. Not something.
【0045】具体的には、例えば図6に示されているよ
うに、各金属プレート16において、互いに直交する二
つの径方向で対向位置する部分に、各一対のブッシュ装
着孔26とストッパ開口部30を形成すると共に、それ
らブッシュ装着孔26とストッパ開口部30の周方向中
間部に位置するように4つの貫通孔40を形成すること
も可能である。なお、図6は、単一の金属プレート16
であって、ブッシュ装着孔26にゴムブッシュ14を装
着せしめた状態を示す、前記第一実施例中の図5に対応
する平面図であり、その理解を容易とするために、図
中、前記実施例と同様な構造とされた部材および部位に
対して、それぞれ、前記実施例と同一の符号を付してお
く。Specifically, for example, as shown in FIG. 6, a pair of bush mounting holes 26 and a stopper opening It is also possible to form the four through-holes 40 so as to be located at the intermediate portion in the circumferential direction between the bush mounting hole 26 and the stopper opening 30 while forming the through-holes 30. FIG. 6 shows a single metal plate 16.
FIG. 6 is a plan view corresponding to FIG. 5 of the first embodiment, showing a state in which the rubber bush 14 is mounted in the bush mounting hole 26. To facilitate understanding, FIG. Members and parts having the same structure as in the embodiment are denoted by the same reference numerals as those in the embodiment.
【0046】すなわち、このような構造とされた金属プ
レート16の一対の向かい合わせで重ね合わせて固着す
ることによって製作されたステアリングカップリングに
おいては、基盤12の回転中心軸回りに4個のゴムブッ
シュ14が配設位置せしめられることとなり、それら各
ゴムブッシュ14の内筒金具32に対して、それぞれ、
ステアリングホイール側およびステアリングギヤ側の何
れか一方の回転軸が取り付けられる一方、貫通孔40に
て形成された基盤12の取付孔42に対して、それぞ
れ、ステアリングホイール側およびステアリングギヤ側
の何れか他方の回転軸が取り付けられることによって、
それら両回転軸間に装着されるのである。That is, in a steering coupling manufactured by overlapping and fixing a pair of metal plates 16 having such a structure, four rubber bushes are provided around the rotation center axis of the base 12. 14 will be arranged and positioned, with respect to the inner cylindrical fitting 32 of each rubber bush 14,
One of the rotating shafts on the steering wheel side and the steering gear side is attached, and the other of the steering wheel side and the steering gear side is attached to the attachment hole 42 of the base 12 formed by the through hole 40, respectively. By attaching the rotating shaft of
It is mounted between these two rotating shafts.
【0047】なお、図6に示された具体例では、各一対
のブッシュ装着孔26とストッパ開口部30が、金属プ
レート16において互いに直交する二つの径方向で対向
位置して、それぞれ形成されていたが、その他、例え
ば、各二つのブッシュ装着孔26とストッパ開口部30
を周方向に隣接位置せしめて、互いに直交する二つの径
方向でブッシュ装着孔26とストッパ開口部30を対向
位置させた金属スリーブの一対を用いることも可能であ
り、それによって、図6に示された金属スリーブの一対
を用いた場合と同様、基盤12の回転中心軸回りに4個
のゴムブッシュ14が配設位置せしめられたステアリン
グカップリングを得ることが出来る。In the specific example shown in FIG. 6, the pair of bush mounting holes 26 and the stopper openings 30 are formed in the metal plate 16 so as to face each other in two radial directions orthogonal to each other. However, in addition, for example, each of the two bush mounting holes 26 and the stopper opening 30
It is also possible to use a pair of metal sleeves in which the bush mounting hole 26 and the stopper opening 30 are opposed to each other in two radial directions orthogonal to each other, by positioning the metal sleeves in the circumferential direction. As in the case of using the pair of metal sleeves provided, a steering coupling in which four rubber bushes 14 are arranged and positioned around the rotation center axis of the base 12 can be obtained.
【0048】また、このように、基盤12の回転中心軸
回りに4個以上のゴムブッシュ14が配設されたステア
リングカップリングにおいては、かかるゴムブッシュ1
4のうちの幾つか(2個以上)の内筒金具32を、ステ
アリングホイール側およびステアリングギヤ側の何れか
一方の回転軸に取り付ける一方、残り(2個以上)のゴ
ムブッシュ14の内筒金具32を、ステアリングホイー
ル側およびステアリングギヤ側の他方の回転軸に取り付
けることによって、該ステアリングカップリングを、両
回転軸間に装着することも可能である。なお、このよう
な装着構造を採用する場合には、基盤12に対する回転
軸からの直接的な回転力の入力が回避されると共に、基
盤12を利用してダンパ機構を構成することも出来る。As described above, in a steering coupling in which four or more rubber bushes 14 are arranged around the rotation center axis of the base 12, such rubber bushes 1
4 are attached to one of the rotating shafts on the steering wheel side and the steering gear side, while the remaining (2 or more) inner cylinder fittings of the rubber bush 14 are attached. By attaching 32 to the other rotating shaft on the steering wheel side and the steering gear side, the steering coupling can be mounted between the two rotating shafts. In the case where such a mounting structure is employed, the input of a rotational force directly from the rotating shaft to the base 12 is avoided, and the damper mechanism can be configured using the base 12.
【0049】さらに、前記実施例では、ブッシュ装着孔
26を形成する筒体部24とストッパ開口部30が、第
一の台地状突出部20と第二の台地状突出部28に設け
られていたが、図7に示されているように、そのような
台地状突出部を形成することなく、平坦な金属プレート
16上において、ブッシュ装着孔26を形成する筒体部
24とストッパ開口部30を、直接に形成することも可
能である。なお、図7においては、その理解を容易とす
るために、図中、前記第一実施例と同様な構造とされた
部材および部位に対して、それぞれ、前記実施例と同一
の符号を付しておく。Further, in the above embodiment, the cylindrical portion 24 forming the bush mounting hole 26 and the stopper opening 30 are provided on the first plate-shaped protrusion 20 and the second plate-shaped protrusion 28. However, as shown in FIG. 7, without forming such a plateau-shaped protrusion, the cylindrical body 24 and the stopper opening 30 forming the bush mounting hole 26 are formed on the flat metal plate 16. , Can also be formed directly. In FIG. 7, in order to facilitate the understanding, in the figure, the same reference numerals are given to members and parts having the same structure as the first embodiment, respectively. Keep it.
【0050】また、前記実施例では、ブッシュ装着孔2
6を形成する筒体部24に対して、ゴムブッシュ14を
構成するゴム弾性体34が直接に加硫接着されていた
が、その他、ゴム弾性体34の外周面に金属スリーブを
接着せしめたゴムブッシュ14を別途形成し、金属スリ
ーブを筒体部24のブッシュ装着孔26に圧入固定して
装着することも可能である。In the above embodiment, the bush mounting hole 2
The rubber elastic body 34 that constitutes the rubber bush 14 is directly vulcanized and bonded to the cylindrical body part 24 that forms the rubber body 6. In addition, a rubber in which a metal sleeve is adhered to the outer peripheral surface of the rubber elastic body 34 is used. The bush 14 may be separately formed, and the metal sleeve may be press-fitted and fixed to the bush mounting hole 26 of the cylindrical body portion 24 for mounting.
【0051】更にまた、ゴムブッシュの軸部材とストッ
パ開口部の間に介装される緩衝部材として、緩衝ゴム層
36をストッパ開口部側に形成することも可能であり、
或いはまた、緩衝材として合成樹脂を採用し、例えば軸
部材の外周面に樹脂製カラーを装着して緩衝部材とする
ようにしても良い。Further, as a cushioning member interposed between the shaft member of the rubber bush and the stopper opening, it is possible to form a cushioning rubber layer 36 on the stopper opening side.
Alternatively, a synthetic resin may be used as the cushioning material, and a resin collar may be attached to the outer peripheral surface of the shaft member, for example, to form a cushioning member.
【0052】加えて、前記実施例では、本発明の一実施
例としてのステアリングカップリングを示したが、本発
明は、その他、プロペラシャフト用カップリング等、各
種の軸継手に対しても、同様に適用可能であることは、
勿論である。In addition, in the above embodiment, the steering coupling is shown as one embodiment of the present invention. However, the present invention is similarly applied to various shaft couplings such as a coupling for a propeller shaft. Is applicable to
Of course.
【0053】その他、一々列挙はしないが、本発明は、
当業者の知識に基づいて、種々なる変更,修正,改良等
を加えた態様において実施され得るものであり、また、
そのような実施態様が、本発明の趣旨を逸脱しない限
り、何れも、本発明の範囲内に含まれるものであること
は、言うまでもないところである。In addition, although not enumerated one by one, the present invention
Based on the knowledge of those skilled in the art, the present invention can be implemented in a form in which various changes, modifications, improvements, and the like are made.
It goes without saying that all such embodiments are included within the scope of the present invention, without departing from the spirit of the present invention.
【0054】[0054]
【発明の効果】上述の説明から明らかなように、本発明
に従う構造とされた軸継手においては、それぞれゴムブ
ッシュが装着された同一構造の金属プレートを相互に組
み合わせることによって製作することが出来ることか
ら、製造が容易で組付け部品点数が少なくて済み、極め
て優れた製作性およびコスト性が発揮される。As is apparent from the above description, a shaft coupling having a structure according to the present invention can be manufactured by combining metal plates having the same structure with rubber bushes mounted thereon. Therefore, it is easy to manufacture, the number of assembled parts is small, and extremely excellent manufacturability and cost performance are exhibited.
【0055】しかも、かかる軸継手においては、ゴムブ
ッシュが装着された同一構造の金属プレートの組み合わ
せによって、第一の回転軸と第二の回転軸の相対回転量
を制限するストッパ機構が、特別な部材を必要とするこ
となく、有利に構成され得る。Further, in such a shaft coupling, a stopper mechanism for limiting the relative rotation amount of the first rotary shaft and the second rotary shaft by a combination of metal plates having the same structure with rubber bushes is provided. It can be advantageously configured without the need for components.
【図1】本発明の一実施例としてのステアリングカップ
リングを示す縦断面説明図であって、図2におけるI−
I断面に相当する図である。FIG. 1 is an explanatory longitudinal sectional view showing a steering coupling as one embodiment of the present invention, and is a sectional view taken along a line I-I in FIG.
It is a figure corresponding to I section.
【図2】図1における右側面図である。FIG. 2 is a right side view in FIG.
【図3】図1における III−III 断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
【図4】図2におけるIV−IV断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 2;
【図5】図1に示されたステアリングカップリングを構
成する、ゴムブッシュが装着された金属プレートを示す
正面図である。FIG. 5 is a front view showing a metal plate on which a rubber bush is mounted, which constitutes the steering coupling shown in FIG. 1;
【図6】本発明の別の具体例としてのステアリングカッ
プリングを構成する金属プレートを示す、図5に対応す
る正面図である。FIG. 6 is a front view corresponding to FIG. 5, showing a metal plate constituting a steering coupling as another specific example of the present invention.
【図7】本発明の更に別の具体例としてのステアリング
カップリングを示す要部断面図である。FIG. 7 is a sectional view of a main part showing a steering coupling as still another specific example of the present invention.
10 ステアリングカップリング 12 基盤 14 ゴムブッシュ 16 金属プレート 22 重ね合わせ面 26 ブッシュ装着孔 30 ストッパ開口部 32 内筒金具 34 ゴム弾性体 42 取付孔 50 第一の回転軸 54 第二の回転軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Steering coupling 12 Base 14 Rubber bush 16 Metal plate 22 Superposition surface 26 Bush mounting hole 30 Stopper opening 32 Inner cylinder metal fitting 34 Rubber elastic body 42 Mounting hole 50 First rotation axis 54 Second rotation axis
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平4−95614(JP,A) 特開 平7−167156(JP,A) 特開 平6−94044(JP,A) 特開 平2−165873(JP,A) 特開 平8−93782(JP,A) 実開 昭59−52262(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16D 3/70 F16D 3/68 F16D 3/12 F16D 3/50 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (56) References JP-A-4-95614 (JP, A) JP-A-7-167156 (JP, A) JP-A-6-94044 (JP, A) JP-A-2- 165873 (JP, A) JP-A-8-93782 (JP, A) JP-A-59-52262 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 7 , DB name) F16D 3/70 F16D 3 / 68 F16D 3/12 F16D 3/50
Claims (10)
装されることにより、それら両回転軸を防振連結せしめ
て、両回転軸間で回転力を伝達する軸継手であって、 ブッシュ装着孔とストッパ開口部が、回転中心軸回りで
互いに対応する位置に同一数だけ設けられた一対の金属
プレートにおいて、前記第一又は第二の回転軸に取り付
けられる軸部材の外周面にゴム弾性体を加硫接着せしめ
てなるゴムブッシュを、前記各ブッシュ装着孔にそれぞ
れ固定せしめ、該軸部材が回転中心軸と略平行となるよ
うに装着すると共に、かかる一対の金属プレートを回転
中心軸上で互いに向かい合わせて重ね合わせ固着乃至は
固定し、それら両金属プレートに装着された前記各ゴム
ブッシュの軸部材を、他方の金属プレートに設けられた
前記ストッパ開口部内に挿通位置せしめて、該ストッパ
開口部の内周面を該ゴムブッシュの軸部材の外周面に対
して回転中心軸回りの周方向に所定距離を隔てて対向位
置せしめると共に、それらストッパ開口部と軸部材の対
向面間に緩衝部材を配設したことを特徴とする軸継手。1. A shaft coupling that is interposed between a first rotating shaft and a second rotating shaft to connect the two rotating shafts in a vibration-proof manner and transmit a rotating force between the two rotating shafts. a is, bush mounting hole and the stopper opening, in a pair of metal plates provided by the same number of mutually corresponding positions in the rotational center axis, of the first or second shaft member attached to the rotation shaft of the Vulcanized rubber elastic body adhered to outer peripheral surface
A rubber bushing which is Te, it before Symbol each bush mounting hole
Is allowed fixed, together with the shaft member mounted so as to be substantially parallel to the rotational center axis, secured to overlay facing one another such pair of metal plates on the rotary central axis
Fixed, the shaft member of the mounted thereto both metal plates each rubber bush and brought through positioned in the stopper opening portion provided in the other of the metal plates, the rubber bushing the inner peripheral surface of the stopper opening And a buffer member is disposed between the stopper opening and the facing surface of the shaft member at a predetermined distance in the circumferential direction around the rotation center axis with respect to the outer peripheral surface of the shaft member. Shaft coupling.
も、前記第一の回転軸に取り付けられる一方、前記重ね
合わされた金属プレートに対して、前記第二の回転軸へ
の取付部が設けられている請求項1に記載の軸継手。2. A shaft member of each of the rubber bushes is attached to the first rotating shaft, while an attaching portion to the second rotating shaft is provided for the superposed metal plate. The shaft coupling according to claim 1, wherein the shaft coupling is provided.
ぞれ、回転中心軸回りで互いに対応する位置に設けられ
た複数の貫通孔を、かかる一対のプレートの重ね合わせ
によって相互に連通させることにより形成された複数の
取付孔によって、前記第二の回転軸への取付部が構成さ
れている請求項2に記載の軸継手。3. The pair of metal plates are formed by mutually connecting a plurality of through holes provided at positions corresponding to each other around a rotation center axis by overlapping the pair of plates. The shaft coupling according to claim 2, wherein a plurality of mounting holes form a mounting portion to the second rotating shaft.
シュ装着孔と前記ストッパ開口部が、軸直角方向に対向
位置して各一つ形成されていると共に、それらブッシュ
装着孔とストッパ開口部の対向方向に略直交する軸直角
方向で対向位置して、前記取付孔を形成する前記貫通孔
が二つ設けられている請求項3に記載の軸継手。4. In each of the metal plates, the bush mounting hole and the stopper opening are each formed so as to oppose each other in a direction perpendicular to the axis, and the bush mounting hole and the stopper opening oppose each other. The shaft coupling according to claim 3, wherein two of the through holes that form the mounting holes are provided at positions facing each other in a direction perpendicular to the axis substantially perpendicular to the axis.
シュ装着孔および前記ストッパ開口部がそれぞれ複数個
設けられて、互いに重ね合わされた前記金属プレートに
おいて、その回転中心軸回りに前記ゴムブッシュが4個
以上配設されており、前記第一の回転軸と前記第二の回
転軸が、それぞれ、互いに異なる2個以上の該ゴムブッ
シュの軸部材に取り付けられる請求項1に記載の軸継
手。5. In each of the metal plates, a plurality of the bush mounting holes and the plurality of stopper openings are respectively provided, and in the metal plates overlapped with each other, four or more rubber bushes are provided around a rotation center axis thereof. 2. The shaft coupling according to claim 1, wherein the first rotation shaft and the second rotation shaft are attached to two or more different shaft members of the rubber bush, respectively. 3.
において、前記軸部材が前記第一の回転軸に取り付けら
れる前記ゴムブッシュと、前記軸部材が前記第二の回転
軸に取り付けられる前記ゴムブッシュとが、該金属プレ
ートの回転中心軸回りの周方向で交互に位置せしめられ
ている請求項5に記載の軸継手。6. In the metal plates superimposed on each other, the rubber bush in which the shaft member is attached to the first rotating shaft and the rubber bush in which the shaft member is attached to the second rotating shaft. 6. The shaft coupling according to claim 5, wherein the shaft coupling is alternately positioned in a circumferential direction around a rotation center axis of the metal plate.
ており、該筒体部に前記軸部材が内挿配置されて、それ
ら筒体部と軸部材がゴム弾性体によって直接に連結され
ることにより、前記ゴムブッシュが構成されている請求
項1乃至6の何れかに記載の軸継手。7. A cylindrical body is provided in the bush mounting hole, and the shaft member is inserted and disposed in the cylindrical body, and the cylindrical body and the shaft member are directly connected by a rubber elastic body. The shaft coupling according to any one of claims 1 to 6, wherein the rubber bush is configured.
トの重ね合わせ面とは反対側に突出位置して設けられて
いる請求項1乃至7の何れかに記載の軸継手。8. The shaft coupling according to claim 1, wherein the stopper opening is provided at a position protruding from a side opposite to a superposed surface of the metal plate.
シュ装着孔を形成する筒体部と、重ね合わせ面とは反対
側に突出して前記ストッパ開口部を形成する突出部と
が、一体的にプレス成形されている請求項1乃至8の何
れかに記載の軸継手。9. In each of said metal plates, a cylindrical portion forming said bush mounting hole and a projecting portion projecting to a side opposite to an overlapping surface to form said stopper opening are integrally press-formed. The shaft coupling according to any one of claims 1 to 8, wherein:
かい合わせ面上で対応位置して相互に係合する凹部およ
び凸部が形成されている請求項1乃至9の何れかに記載
の軸継手。10. The shaft coupling according to claim 1, wherein the pair of metal plates has a concave portion and a convex portion which are engaged with each other at corresponding positions on the facing surfaces.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33358795A JP3355899B2 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Shaft coupling |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33358795A JP3355899B2 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Shaft coupling |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09177815A JPH09177815A (en) | 1997-07-11 |
| JP3355899B2 true JP3355899B2 (en) | 2002-12-09 |
Family
ID=18267718
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33358795A Expired - Fee Related JP3355899B2 (en) | 1995-12-21 | 1995-12-21 | Shaft coupling |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3355899B2 (en) |
-
1995
- 1995-12-21 JP JP33358795A patent/JP3355899B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09177815A (en) | 1997-07-11 |
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