JP3363855B2 - Bicycle parking device - Google Patents
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- JP3363855B2 JP3363855B2 JP33836199A JP33836199A JP3363855B2 JP 3363855 B2 JP3363855 B2 JP 3363855B2 JP 33836199 A JP33836199 A JP 33836199A JP 33836199 A JP33836199 A JP 33836199A JP 3363855 B2 JP3363855 B2 JP 3363855B2
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、多数の自転車を
収納する、機械式の駐輪装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mechanical bicycle parking apparatus for accommodating a large number of bicycles.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の機械式の駐輪装置は、入庫の場合
は、エレベータで収納台まで自転車を運び、出庫の場合
は、同じエレベータで自転車を運んでいた(例えば特開
平9−158518,328923号等)。すなわち、
1台のエレベータを、入出庫に兼用していた。2. Description of the Related Art In a conventional mechanical bicycle parking apparatus, an elevator is used to carry a bicycle to a storage table, and an elevator is used to carry a bicycle by the same elevator (for example, Japanese Patent Laid-Open No. 9-158518). 328923). That is,
One elevator was also used for loading and unloading.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】そのため、入庫が終わ
らないと出庫できず、又出庫が終わらないと入庫ができ
ない。入出庫に要する時間的ロスが大きく、特にラッシ
ュ時の対応が難しかった。Therefore, it is not possible to leave the warehouse unless the warehouse is finished, and the warehouse cannot be delivered unless the warehouse is finished. The time loss required for loading and unloading was large, and it was particularly difficult to deal with it during rush hours.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】請求項1の発明は、図1
に例示しかつ図3に模型的に示すように、上下に移動
可能であり、かつその上に自転車を水平に載せることが
できる載荷台15を備える収納エレベータ2と、回転可
能な直立する1本の支柱61の周りに、その上に自転車
を水平に載せることができる複数の収納台60を放射状
に設けた収納庫4と、上下に移動可能であり、かつその
上に自転車を水平に載せることができる載荷台15’を
備える退出エレベータ3とからなること、載荷台15
及び15’の備える駆動機構(エアシリンダ30,3
0’等からなる)によって、収納エレベータ2の載荷台
15上に載せた自転車を、前記収納台60上に押し出し
たり、収納台60上に載せてある自転車を、前記退出エ
レベータ3の載荷台15’上に引き出したりできるよう
にしていること、載荷台15(15’)上に、ガイド
レール23が前後方向に移動できるように設けてあるこ
と、ガイドレール23上に、自転車車輪の一つを挟持
したり解放したりすることのできる挟み板16,17を
有するベース板21が、前後方向に移動できるように設
けてあること、ベース板21と前記ガイドレール23
とは、必要に応じて、連結手段74により連結できるよ
うになっていること、載荷台15上の前端部に、案内
溝41が水平に設けてあるとともに、当該案内溝41は
必要に応じて載荷台15上から待避できるようになって
いること、片方の車輪を前記ベース板21上に置いて
前記挟み板16,17で挟持し、かつ他方の車輪を前記
案内溝41の上に置くことにより、前記載荷台15、1
5’上に自転車を水平に載せるようになっていること、
当該自転車を、前記ベース板21ごと、駆動機構によ
り、押し出したり引き出したりし得るようにすること、
を特徴とする。The invention according to claim 1 is based on FIG.
As shown in the model specific to the illustrated and FIG. 3 in a vertically movable, and a receiving elevator 2 comprising a loading platform 15 which can place the bicycle horizontally thereon, one of the rotatable upright A storage box 4 having a plurality of storage pedestals 60 radially arranged around the support column 61 on which the bicycle can be mounted horizontally, and vertically movable and mounting the bicycle horizontally thereon. And an exit elevator 3 having a loading platform 15 'capable of
And the drive mechanism of 15 '(air cylinders 30, 3
0 ', etc.), the bicycle mounted on the loading platform 15 of the storage elevator 2 is pushed out onto the storage platform 60, or the bicycle mounted on the storage platform 60 is loaded onto the loading platform 15 of the exit elevator 3. 'It should be possible to pull it out on top, and guide on the loading platform 15 (15').
The rail 23 is installed so that it can move in the front-back direction.
And hold one of the bicycle wheels on the guide rail 23.
The sandwich plates 16 and 17 that can be released and released
The base plate 21 that it has is installed so that it can be moved in the front and
The base plate 21 and the guide rail 23
Can be connected by the connecting means 74, if necessary.
Be sure to guide it to the front end on the loading platform 15.
The groove 41 is provided horizontally, and the guide groove 41 is
It becomes possible to evacuate from the loading platform 15 as needed.
Place one wheel on the base plate 21
It is sandwiched by the sandwich plates 16 and 17, and the other wheel is
By placing it on the guide groove 41,
The bicycle should be placed horizontally on the 5 ',
Drive the bicycle together with the base plate 21 by a drive mechanism.
To be able to push and pull out,
Is characterized by.
【0005】上記の中、「収納エレベータ2,退出エレ
ベータ3の載荷台15上に自転車を水平に載せる」とい
うのは、自立できる状態で、載せると云うことである。
そのためには、任意の公知手段を用いることができる。In the above, "to load the bicycle horizontally on the loading platform 15 of the storage elevator 2 and the exit elevator 3" means to load the bicycle in a self-supporting state.
For that purpose, any known means can be used.
【0006】又、上記記載中の「駆動機構」には、任意
の公知のものを用いることができる。Further, as the "driving mechanism" described above, any known one can be used.
【0007】図1は、本発明の駐輪装置を地上に構築し
た状態を示す。しかし、本発明の駐輪装置は、地下に構
築することもできる。本発明は、その両方を包含する。FIG. 1 shows a bicycle parking apparatus of the present invention built on the ground. However, the bicycle parking apparatus of the present invention can also be built underground. The present invention includes both.
【0008】請求項1のように、入庫、出庫に専用のエ
レベータを用いると、上記のように入庫(又は出庫)の
終了を待って出庫(又は入庫)する必要が無くなる。そ
のたため、時間の節約となる。[0008] When the elevator dedicated to warehousing and warehousing is used as in the first aspect, it is not necessary to wait (or warehousing) after the completion of warehousing (or warehousing) as described above. This saves time.
【0009】エアシリンダ30,30’等の駆動装置は
収納エレベータ2,退出エレベータ3にのみにあり、収
納庫4には設けていない。このため、収納庫4における
収納台60の増設が容易になる。Drive devices such as the air cylinders 30 and 30 'are provided only in the storage elevator 2 and the exit elevator 3 and are not provided in the storage cabinet 4. Therefore, it becomes easy to add the storage base 60 in the storage 4.
【0010】なお、収納エレベータ2と退出エレベータ
3とを、同構造にすることにより、設計・製造の簡易化
が図られる。 The storage elevator 2 and the exit elevator
Simplified design and manufacturing by making 3 and the same structure
Is planned.
【0011】[0011]
【0012】上記のように、ガイドレール23を移動で
きるようにすると、後記のように、ベース板21を収納
台60上まで移動させるとき、具合がよい。If the guide rails 23 can be moved as described above, the condition is good when the base plate 21 is moved onto the storage table 60, as will be described later.
【0013】案内溝41を必要に応じて載荷台15上か
ら待避できるようにするのは、ベース板21が通過する
とき邪魔にならないようにするためである。待避するた
めには、任意の公知の構造を用いることができる。The guide groove 41 can be retracted from the loading table 15 as necessary so that the base plate 21 does not interfere with the passage of the base plate 21. Any known structure can be used to save.
【0014】請求項2の発明は、上記請求項1に記載の
駆動機構を、次のようにしたものであり、図3に模型的
に例示するように、載荷台15(15’)の側面に、
フレーム29を前後方向に移動自在に設け、これをアク
チュエータ30により駆動すること、当該フレーム2
9を、倍ストローク手段を介して、ベース板21と連結
すること、を特徴とする。The invention of claim 2 is one in which the drive mechanism according to claim 1 is as follows, and as illustrated in a model in FIG. 3, the side surface of the loading platform 15 (15 '). To
The frame 29 is provided so as to be movable in the front-rear direction and is driven by an actuator 30.
9 is connected to the base plate 21 via a double stroke means.
【0015】倍ストローク手段には、任意の公知のもの
を利用できるが、図4に、その一例を模型的に示した。
すなわち、フレーム29の両端に、スプロケット31,
32を設ける。一端を固定点27に固定したチェーン2
5を、スプロケット32に巻き掛けてから、他端をアー
ム24に固定する。また、一端を固定点28に固定した
チェーン26を、スプロケット31に巻き掛けてから、
他端をアーム24に固定する。エアシリンダ30によ
り、フレーム29を前進させると、その倍の距離だけ、
アーム24が前進する。後退の場合も同様である。As the double stroke means, any known one can be used, and one example thereof is schematically shown in FIG.
That is, the sprocket 31,
32 is provided. Chain 2 with one end fixed to the fixing point 27
After winding 5 around the sprocket 32, the other end is fixed to the arm 24. Also, after winding the chain 26 having one end fixed to the fixing point 28 around the sprocket 31,
The other end is fixed to the arm 24. When the frame 29 is moved forward by the air cylinder 30, the distance is doubled,
The arm 24 moves forward. The same applies to the case of retreat.
【0016】倍ストローク手段には、他に、ラック、ピ
ニオン使用のもの等がある。As the double stroke means, there are other means such as a rack and a pinion.
【0017】図4は、本発明を離れた一般的の場合であ
るが、請求項2の発明の場合は、図3に模型的に示すよ
うに、フレーム29は、載荷台15(15’)の側面
に、前後方向に移動自在に取り付けられる。また、アー
ム24が、ベース板21に連結される。FIG. 4 shows a general case apart from the present invention, but in the case of the invention of claim 2 , as shown in a model in FIG. 3, the frame 29 is provided with the loading table 15 (15 '). It is attached to the side surface of the so as to be movable in the front-rear direction. Further, the arm 24 is connected to the base plate 21.
【0018】請求項3の発明は、上記請求項1又は2の
発明における収納台60の構造を限定するものであり、
図10に例示するように、収納台60上の前端部に、
自転車の車輪の一つを弾性的に挟持できる挟み板68を
備える歩み板69を設けること、収納台60上に、そ
の上を自転車車輪が通過できるトラフ66を設けるこ
と、トラフ66を、前後方向に移動可能にし、かつ必
要に応じて、上記収納エレベータ2又は退出エレベータ
3の駆動機構により駆動すること、を特徴とする。The invention of claim 3 limits the structure of the storage base 60 in the invention of claim 1 or 2.
As illustrated in FIG. 10, at the front end portion on the storage base 60,
Providing a walk plate 69 having a sandwich plate 68 capable of elastically sandwiching one of the bicycle wheels, providing a trough 66 on the storage base 60 through which the bicycle wheels can pass, and placing the trough 66 in the front-back direction. Must be mobile and must be
As necessary, the storage elevator 2 or the exit elevator
It is driven by the driving mechanism of No. 3 .
【0019】[0019]
【0020】トラフ66の駆動は、例えば、ベース板2
1(エレベータの駆動機構により駆動される)と、着脱
自在に連結することにより、行うことができる。The trough 66 is driven by, for example, the base plate 2
1 (which is driven by the drive mechanism of the elevator) and can be detachably connected.
【0021】[0021]
【発明の実施の形態】[概略説明]初めに全体を簡単に
説明し、詳しくは後で説明する。なお、説明は、装置を
地上に構築した場合について行う。
[3大要素]駐輪装置を、大きく分けて、図1,2のよ
うに、
(1)収納エレベータ2
(2)収納庫4
(3)退出エレベータ3
の3要素で構成する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS [General Description] First, the whole will be briefly described, and details will be described later. The description will be given for the case where the device is built on the ground. [Three major elements] The bicycle parking apparatus is roughly divided into three elements, as shown in Figs. 1 and 2, (1) storage elevator 2 (2) storage box 4 (3) exit elevator 3.
【0022】[配置]中央に収納庫4がある。収納庫4
は、回転可能な直立する支柱61の周りに、その上に自
転車を水平に載せることのできる多数の収納台60を設
けたものである。収納台60は、放射状に数十箇所、高
さ方向に数段乃至数十段、設ける。収納庫4に隣接する
ところに、収納エレベータ2と退出エレベータ3を設け
る。それぞれ、上下に移動可能であり、かつその上に自
転車を水平に載せることができる載荷台15、15’を
備える。収納エレベータ2と退出エレベータ3は、同構
造である。退出エレベータ3には、符号に「’」を付け
て示した。収納エレベータ2と退出エレベータ3の載荷
台15,15’は、支柱61の軸を中心とする円の、半
径方向に配置される。[Arrangement] There is a storage box 4 in the center. Storage 4
Is provided with a large number of storage stands 60 on which a bicycle can be mounted horizontally, around a rotatable upright pillar 61. The storage table 60 is provided radially at several tens, and at several stages to several tens in the height direction. A storage elevator 2 and an exit elevator 3 are provided adjacent to the storage case 4. Each of them is provided with a loading platform 15, 15 'which can be moved up and down and on which a bicycle can be loaded horizontally. The storage elevator 2 and the exit elevator 3 have the same structure. The exit elevator 3 is shown with a symbol "'" added. The loading platforms 15 and 15 ′ of the storage elevator 2 and the exit elevator 3 are arranged in a radial direction of a circle centered on the axis of the column 61.
【0023】[入庫]収納エレベータ2の、地上面まで
下降した載荷台15に自転車を載せる。載荷台15が、
空の収納台60と対抗する位置まで上昇する。載荷台1
5の駆動装置が、載荷台15上の自転車を収納台60上
に押し出す。収納エレベータ2の載荷台15は、直ちに
下降し、次の自転車を待つ。[Receiving] The bicycle is placed on the loading platform 15 of the storage elevator 2 that has descended to the ground surface. The loading platform 15
Ascend to a position facing the empty storage table 60. Loading platform 1
The drive device 5 drives the bicycle on the loading platform 15 onto the storage platform 60. The loading platform 15 of the storage elevator 2 descends immediately and waits for the next bicycle.
【0024】[出庫]指定自転車の載っている収納台6
0と向き合う位置に、退出エレベータ3の載荷台15’
が移動する。載荷台15’の持っている駆動装置が、収
納台60上の自転車を載荷台15’上に引き出す。載荷
台15’は地上面まで移動する。利用者が自転車を取り
出す。[Delivery] Storage stand 6 on which designated bicycles are placed
At the position facing 0, the loading platform 15 'of the exit elevator 3
Moves. The drive device of the loading platform 15 'pulls the bicycle on the storage platform 60 onto the loading platform 15'. The loading platform 15 'moves to the ground surface. The user takes out the bicycle.
【0025】以上の動作は、電機制御で指令される。The above operation is commanded by electric machine control.
【0026】所要時間は、従来の入出庫兼用の1台のエ
レベータ使用と比較して、1/2強で済む。The time required is only a little more than half as compared with the conventional use of one elevator for loading and unloading.
【0027】以上で概略説明を終える。以下、詳細説明
に移る。先ず、各部の構造を説明する。This is the end of the schematic description. The detailed description will be given below. First, the structure of each part will be described.
【0028】[載荷台15の取り付け方]収納エレベー
タ2は、2本の支柱5と上部梁6で、枠組みを構成する
(図1)。支柱5に、フレーム7を、上下方向に移動で
きるように、4組のローラ8を介して取り付ける(図
6,7)。フレーム7に、横に細長い梁9を固定する。
梁9の両端に、ローラチェーン10の一端を連結する。
ローラチェーン10は、上部梁6の上面に置いた電動ウ
インチ11のスプロケット12に巻き架け、その端にバ
ランスウエイト13を吊り下げる(図6,7)。フレー
ム7から2本の片持梁14を突出させ、その先端に載荷
台15を取り付ける。[How to Mount Loading Platform 15] The storage elevator 2 comprises a frame with two columns 5 and an upper beam 6 (FIG. 1). The frame 7 is attached to the column 5 via four sets of rollers 8 so as to be movable in the vertical direction (FIGS. 6 and 7). An elongated beam 9 is laterally fixed to the frame 7.
One end of the roller chain 10 is connected to both ends of the beam 9.
The roller chain 10 is wound around the sprocket 12 of the electric winch 11 placed on the upper surface of the upper beam 6, and the balance weight 13 is suspended at the end thereof (FIGS. 6 and 7). Two cantilever beams 14 are projected from the frame 7, and a loading table 15 is attached to the tip thereof.
【0029】[自転車を支持するための構造]載荷台1
5の上面にリニアレール38を貼り付ける(図5,
7)。そのレール38上に、重ねるようにして、ガイド
レール23を設ける。このガイドレール23は、リニア
ボールベアリング39,40を介して、前後に移動でき
る。ガイドレール23の上に、4個のガイドローラ22
を介して、ベース板21を、前後に移動できるように設
ける。[Structure for supporting bicycle] Loading platform 1
Attach the linear rail 38 to the upper surface of the 5 (see FIG. 5,
7). The guide rail 23 is provided on the rail 38 so as to be overlapped. The guide rail 23 can move back and forth via linear ball bearings 39 and 40. On the guide rail 23, four guide rollers 22
The base plate 21 is provided so as to be movable back and forth via the.
【0030】又、ベース板21の下面に、適当な連結手
段74(例えば電磁ソレノイド・エアシリンダ等利用)
を設ける(図5)。また、そのプランジャ等の入り込む
ノック穴75を、レール23の対応位置に設ける。そし
てこれらで、ベース板21とガイドレール23とを、連
結したり、遮断したりすることができるようにする。遮
断したとき、ベース板21のみが、ガイドレール23上
を移動する。連結すると、ベース板21とガイドレール
23が一体になって、リニアレール38上を移動するOn the lower surface of the base plate 21, suitable connecting means 74 (for example, electromagnetic solenoid, air cylinder, etc. are used).
Are provided (FIG. 5). Further, a knock hole 75 into which the plunger or the like is inserted is provided at a corresponding position of the rail 23. With these, the base plate 21 and the guide rail 23 can be connected or disconnected. When cut off, only the base plate 21 moves on the guide rail 23. When connected, the base plate 21 and the guide rail 23 are integrated and move on the linear rail 38.
【0031】ベース板21の後部上面に挟み板16,1
7を設ける。一方の挟み板16は、ベース板21に固定
する。他方の挟み板17は、摺動軸受18,摺動棒19
により、移動可能とする。エアシリンダ20により挟み
板17を動かして、自転車の前輪を挟持したり離したり
できるようにする。On the rear upper surface of the base plate 21, the sandwich plates 16 and 1 are provided.
7 is provided. One sandwich plate 16 is fixed to the base plate 21. The other sandwiching plate 17 includes a slide bearing 18 and a slide rod 19.
To make it movable. The air cylinder 20 moves the pinching plate 17 so that the front wheel of the bicycle can be pinched or released.
【0032】
[駆動機構について](主として図5,6,7)
ベース板21に、アーム24を取り付ける。このアーム
24が、上記図4の、アーム24と同じ役目を果たす。
また、載荷台15の側面に、リニアレール35を貼り付
ける。これに、リニアボールベアリング33,34を介
して、フレーム29を、前後に移動可能に設ける。[Driving Mechanism] (Mainly FIGS. 5, 6 and 7) The arm 24 is attached to the base plate 21. The arm 24 plays the same role as the arm 24 in FIG.
Further, the linear rail 35 is attached to the side surface of the loading platform 15. A frame 29 is movably provided in the front and rear through linear ball bearings 33 and 34.
【0033】このフレーム29は、上記図4のフレーム
29と同じ役目を果たす。フレーム29の両端に、スプ
ロケット31,32を設ける。載荷台15に固定板37
を取り付け(図5,6)、その固定点27に一端を固定
したチェーン25を、スプロケット32に巻き掛けてか
ら、他端を上記のアーム24に固定する。また、固定板
37の固定点28に一端を固定したチェーン26を、ス
プロケット31に巻き掛けてから、他端をアーム24に
固定する。The frame 29 plays the same role as the frame 29 shown in FIG. Sprockets 31 and 32 are provided at both ends of the frame 29. Fixing plate 37 on loading platform 15
(FIGS. 5 and 6), the chain 25 having one end fixed to the fixing point 27 is wound around the sprocket 32, and then the other end is fixed to the arm 24. Further, the chain 26 having one end fixed to the fixing point 28 of the fixing plate 37 is wound around the sprocket 31, and then the other end is fixed to the arm 24.
【0034】載荷台15の下面側にエアシリンダ30を
取り付け、そのピストンロッドとフレーム29を、アー
ム36により結合する。エアシリンダ30により、フレ
ーム29を前進・後退させると、その倍の距離だけ、ア
ーム24、すなわち、ベース板21が前進・後退する。An air cylinder 30 is attached to the lower surface side of the loading table 15, and its piston rod and frame 29 are connected by an arm 36. When the frame 29 is moved forward / backward by the air cylinder 30, the arm 24, that is, the base plate 21 is moved forward / backward by a distance that is twice as long.
【0035】
[案内溝41について](主として図6,9)
載荷台15の前端に、自転車の後輪を載せるための案内
溝41を、次のように設ける。すなわち、案内溝41の
後端部側面にアーム42を突出させ、アーム42と一体
の軸43を、軸受44(載荷台15に固定)により、旋
回自在に支持する。軸43の下端に歯車45を固定す
る。歯車45と噛み合うラック46を、エアシリンダ4
9(載荷台15に固定)のシリンダロッド48に連結す
る。47は、ラック46が後ろへ逃げるのを防ぐガイド
である。[Regarding Guide Groove 41] (Mainly FIGS. 6 and 9) A guide groove 41 for mounting the rear wheel of the bicycle is provided at the front end of the loading platform 15 as follows. That is, the arm 42 is projected to the side surface of the rear end portion of the guide groove 41, and the shaft 43 integrated with the arm 42 is rotatably supported by the bearing 44 (fixed to the loading platform 15). The gear 45 is fixed to the lower end of the shaft 43. The rack 46 that meshes with the gear 45 is attached to the air cylinder 4
9 (fixed to the loading platform 15) is connected to the cylinder rod 48. 47 is a guide that prevents the rack 46 from escaping backward.
【0036】図9(a)のように、シリンダロッド48
が伸びると、案内溝41は載荷台15の上において、載
荷台15と平行な状態になる。シリンダロッド48が縮
むと、図6のように、案内溝41は、右旋回して、載荷
台15上から待避した状態になる。As shown in FIG. 9A, the cylinder rod 48
Is extended, the guide groove 41 becomes parallel to the loading platform 15 on the loading platform 15. When the cylinder rod 48 contracts, as shown in FIG. 6, the guide groove 41 turns to the right and retracts from the loading table 15.
【0037】
[つかみ装置について](主として図8)
つかみ装置は、自転車を、収納エレベータ2から収納庫
4の収納台60上に移したり、収納台60から退出エレ
ベータ3に移したりするのに用いるもので、これを、次
のように設ける。すなわち、ベース板21の先端の下面
に、支点51を中心に旋回し得る1組のアーム50を設
ける。各アーム50の先端の内側に凹み53を設け、ま
た後端にローラ52を取り付ける。アーム50を、ばね
55により、先端が開くように付勢する。また、ローラ
52の間に入り込むことのできるカム56を、エアシリ
ンダ57(ベース板21に固定)により、前進後退させ
る。[Regarding Grasping Device] (Mainly FIG. 8) The gripping device is used to transfer the bicycle from the storage elevator 2 to the storage base 60 of the storage case 4 or from the storage base 60 to the exit elevator 3. This is provided as follows. That is, a set of arms 50 that can pivot around the fulcrum 51 is provided on the lower surface of the tip of the base plate 21. A recess 53 is provided inside the tip of each arm 50, and a roller 52 is attached to the rear end. The arm 50 is biased by the spring 55 so that the front end is opened. Further, the cam 56 that can enter between the rollers 52 is moved forward and backward by the air cylinder 57 (fixed to the base plate 21).
【0038】カム56が前進すると、アーム50の先端
は閉まる(図8(b))。カム56が後退すると、アー
ム50の先端は、ばね55の力により開く。When the cam 56 advances, the tip of the arm 50 closes (FIG. 8 (b)). When the cam 56 retracts, the tip of the arm 50 opens due to the force of the spring 55.
【0039】[収納庫4について]支柱61を中心に、
これと直角な面に、複数の収納台60を、全円周均等
に、放射状に取り付ける(図1,2)。収納台60は、
自転車の出し入れに支障のない程度の高さを保って、上
下方向に、数段乃至数十段、設ける。支柱61の旋回に
対して、収納エレベータ2や退出エレベータ3の載荷台
15と収納台60との心合わせのため、1周分の収納台
60の数を割り出せる間欠回転割り出し装置62を備え
る。[About Storage 4] Centering around the support post 61,
On a surface perpendicular to this, a plurality of storage stands 60 are attached radially evenly around the entire circumference (FIGS. 1 and 2). The storage table 60 is
Provide a height of several steps to several tens of steps in the vertical direction while maintaining a height that does not hinder the loading and unloading of the bicycle. In order to align the loading platform 15 of the storage elevator 2 and the exit elevator 3 with the storage platform 60 with respect to the turning of the support column 61, an intermittent rotation indexing device 62 capable of determining the number of the storage platforms 60 for one rotation is provided.
【0040】[収納台60に付随する構造について]
(図10,11)
図10の(a)は平面図、(b)はそのB−B断面図、
図11は(b)のE−Eの断面図である。収納台60の
上面のほぼ後ろ半分に、リニアレール63を張る。リニ
アレール63上に、リニアボールベアリング64を介し
てフレーム65を移動自在に設け、その上に、トラフ6
6を固定する。したがって、トラフ66も、移動可能で
ある。トラフ66は、U字形の断面を有し、その上を自
転車の車輪が移動する。あるいは、その上に車輪を保持
する。トラフ66の後端の下面にピン54を突出させ
(この役割は後記)。[Regarding Structure Associated with Storage Stand 60]
(FIGS. 10 and 11) FIG. 10A is a plan view, FIG. 10B is a sectional view taken along line BB of FIG.
FIG. 11 is a sectional view taken along line EE of FIG. A linear rail 63 is stretched on approximately the rear half of the upper surface of the storage table 60. A frame 65 is movably provided on a linear rail 63 via a linear ball bearing 64, and a trough 6 is provided on the frame 65.
Fix 6 Therefore, the trough 66 is also movable. The trough 66 has a U-shaped cross section on which the wheels of the bicycle move. Alternatively, keep the wheels on it. The pin 54 is projected on the lower surface of the rear end of the trough 66 (this role will be described later).
【0041】収納台60の前端部に、軸受70を取り付
け、その上面に歩み板69を固定する。歩み板69を間
に挟んで2枚の挟み板68を設ける。これらは、下部を
貫通するボルト71と圧縮ばね72により、互いに近寄
る方向に付勢され、車輪が間に押し込まれたとき、これ
を弾性的に把持する。A bearing 70 is attached to the front end of the storage base 60, and a step board 69 is fixed to the upper surface of the bearing 70. Two sandwich plates 68 are provided with a walk plate 69 sandwiched therebetween. These are urged toward each other by a bolt 71 and a compression spring 72 penetrating the lower part, and elastically grip the wheel when the wheel is pushed in between.
【0042】歩み板69の後方に、トラフ67を、収納
台60上に固定して設ける。これは、例えば図11のよ
うに、断面が2重のU字形のもので、トラフ66は、こ
の中に重なる状態で入り込むことができる。トラフ66
が、収納台60上の最後端(一点鎖線の位置)に在ると
きも、その先端はトラフ67の中に入り込み、連続する
自転車の通路を形成する。A trough 67 is fixedly provided on the storage base 60 behind the step board 69. For example, as shown in FIG. 11, this is a U-shaped section having a double cross section, and the trough 66 can be inserted in the trough 66 in an overlapping state. Trough 66
However, even when it is at the rearmost end (the position indicated by the alternate long and short dash line) on the storage base 60, its front end enters the trough 67 and forms a continuous bicycle passage.
【0043】{退出エレベータ3について]収納エレベ
ータ2と同じ構造であり、説明は省略する。符号には、
収納エレベータ2と区別する必要のあるときの
み、「’」を付けて示す。[Regarding Exit Elevator 3] Since the structure is the same as that of the storage elevator 2, description thereof will be omitted. The code is
Only when it is necessary to distinguish it from the storage elevator 2, is attached "".
【0044】以上で構造の説明を終わる。以下、自転車
の入出庫について述べる。This is the end of the description of the structure. The entry and exit of bicycles will be described below.
【0045】
[自転車の収納](図5,6,12,13)
(1)収納エレベータ2の載荷台15を、下降させ、ベ
ース板21,案内溝41の高さを地上面と一致させてお
く。自転車を、図5に示す位置より、少し左寄りから入
れ、少し後退させて(右移動)、前輪を挟み板16,1
7間に位置させる。すると、センサー(図示せず)が検
知し、エアシリンダ20が動作して、挟み板16,17
が把持し固定する。後輪は、案内溝41上に載せる。
(2)電気制御回路が検知した、空きの収納台60と対
抗する位置に、載荷台15が上昇移動する(図12
(a))。[Bicycle Storage] (FIGS. 5, 6, 12, and 13) (1) Lower the loading platform 15 of the storage elevator 2 so that the heights of the base plate 21 and the guide groove 41 coincide with the ground surface. deep. Insert the bicycle from the position shown in Fig. 5 slightly to the left and retract it slightly (moving to the right) to sandwich the front wheels with the sandwich plates 16,1.
Position between 7 Then, a sensor (not shown) detects, the air cylinder 20 operates, and the sandwiching plates 16, 17
Hold and fix. The rear wheel is placed on the guide groove 41. (2) The loading platform 15 moves upward to a position detected by the electrical control circuit and facing the empty storage platform 60 (FIG. 12).
(A)).
【0046】(3)エアシリンダ30のロッドが伸びる
と、上記倍ストローク手段の作用で、ベース板21が、
その倍の距離だけ前進する(b)。そのとき、ベース板
21は、自転車の前輪をつかんだまま前進する。後輪
は、収納庫4のトラフ66上に押し出される。
(4)案内溝41が、旋回して載荷台15上から待避
し、ベース板21の道を空ける(図6参照)。(3) When the rod of the air cylinder 30 extends, the base plate 21 is moved by the action of the double stroke means.
Move forward by that distance (b). At that time, the base plate 21 moves forward while holding the front wheel of the bicycle. The rear wheels are pushed onto the trough 66 of the storage 4. (4) The guide groove 41 turns to retract from the top of the loading platform 15 and clears the way of the base plate 21 (see FIG. 6).
【0047】(5)エアシリンダ30により、ベース板
21がさらに前進する。後輪は、トラフ66上から、上
記のトラフ67上に移る(図10,11参照)。但し図
の煩雑を避けるため、図12以下において、トラフ67
の図示は省略してある。そして、ベース板21の先端
が、トラフ66の後端に達したとき、上記つかみ装置の
アーム50で、ピン54(トラフ66の後端にある)を
つかむ(c)。(5) The base plate 21 is further advanced by the air cylinder 30. The rear wheels move from above the trough 66 to above the trough 67 (see FIGS. 10 and 11). However, in order to avoid complication of the drawing, in FIG.
Is not shown. Then, when the front end of the base plate 21 reaches the rear end of the trough 66, the pin 54 (at the rear end of the trough 66) is grasped by the arm 50 of the grasping device (c).
【0048】(6)また、上記の連結手段74が働い
て、ベース板21とガイドレール23が一体となる。
(7)エアシリンダ30のロッドがさらに伸び、ベース
板21はさらに前進する。このとき、ベース板21はガ
イドレール23上に載った形で、一体になって前進す
る。(6) Further, the base plate 21 and the guide rail 23 are integrated with each other by the action of the connecting means 74. (7) The rod of the air cylinder 30 further extends, and the base plate 21 further advances. At this time, the base plate 21 is mounted on the guide rail 23 and integrally moves forward.
【0049】(8)そして、遂に、後輪が、挟み板68
間に押し込まれ、ばね72の力で、弾性的に保持され
る。ベース板21は、その位置に停止する(d)。(8) Then, the rear wheel finally holds the sandwich plate 68.
It is pushed in between and is elastically held by the force of the spring 72. The base plate 21 stops at that position (d).
【0050】以下、図13について説明する。
(9)エアシリンダ30の働きにより、ベース板21
が、トラフ66のピン54をつかんだまま、後退する
(e)。自転車は動かない。そして、トラフ66が、収
納台60の後端に来たところで、ピン54を離す。これ
で、ベース板21とトラフ66とは分離される。トラフ
66は、収納台60の後端に止まって、前輪を保持す
る。これで、自転車は、収納台60上に収納されたこと
になる。Hereinafter, FIG. 13 will be described. (9) By the action of the air cylinder 30, the base plate 21
Moves backward while holding the pin 54 of the trough 66 (e). The bicycle doesn't move. Then, when the trough 66 reaches the rear end of the storage base 60, the pin 54 is released. As a result, the base plate 21 and the trough 66 are separated. The trough 66 stops at the rear end of the storage stand 60 and holds the front wheels. The bicycle is now stored on the storage stand 60.
【0051】(10)ベース板21は、上記のように、
トラフ66を分離するとともに、連結手段74を動作さ
せて、ベース板21とガイドレール23との連結を解放
する。
(11)ベース板21だけがさらに後退し、初めの位置
に戻る(f)。また、案内溝41は、旋回して、載荷台
15上に戻る(図9の状態)。
(12)載荷台15は、空荷のまま地上面まで下降し、
次の自転車を待つ。以上で、一連の入庫動作は終わる。(10) The base plate 21 is, as described above,
The trough 66 is separated and the connecting means 74 is operated to release the connection between the base plate 21 and the guide rail 23. (11) Only the base plate 21 further retracts and returns to the initial position (f). Further, the guide groove 41 turns and returns to the top of the loading platform 15 (state of FIG. 9). (12) The loading platform 15 descends to the ground surface with no load,
Wait for the next bike. This is the end of the series of warehousing operations.
【0052】[自転車の退出](図14)
(1)退出の信号を受けると、退出エレベータ3の載荷
台15’が上昇し、その間に、支柱61が旋回して、収
納台60が載荷台15’と対向する位置をとる(a)。[Exit of bicycle] (Fig. 14) (1) When the exit signal is received, the loading platform 15 'of the exit elevator 3 rises, during which the support column 61 turns and the storage platform 60 is loaded. Take a position facing 15 '(a).
【0053】(2)案内溝41’が待避し、ベース板2
1’が前進する。そして、挟み板16’等で前輪を挟め
る位置で停止する(b)。
(3)上記のように、シリンダ20’等の働きにより、
挟み板16’を締めて前輪を挟持する。また、トラフ6
6のピン54をつかむ。(2) The guide groove 41 'is retracted, and the base plate 2
1'moves forward. Then, it stops at a position where the front wheel can be sandwiched by the sandwiching plate 16 'or the like (b). (3) As described above, due to the function of the cylinder 20 'and the like,
Tighten the clamp plate 16 'to clamp the front wheel. Also, trough 6
Grasp the pin 54 of 6.
【0054】(4)ベース板21’が後退する。挟み板
16’等の前輪を挟持する力が、挟み板68の後輪を弾
性的に挟持する力に勝るようにしてあるため、挟み板6
8から後輪が引き抜かれる。
(5)トラフ66が収納台60の後端に来たところで、
ピン54を離して、ベース板21’とトラフ66との連
結を解く。
(6)ベース板21’が後退を続け、案内溝41’の場
所を通過すると、案内溝41’が旋回して載荷台15’
上に戻る(c)。
(7)ベース板21’は載荷台15’の後端に来たとこ
ろで停止する(d)。自転車全体は、載荷台15’上に
移り、後輪は、案内溝41’上に保持される。(4) The base plate 21 'retracts. Since the force for sandwiching the front wheels of the sandwich plate 16 'or the like is made to exceed the force for elastically sandwiching the rear wheels of the sandwich plate 68, the sandwich plate 6
The rear wheel is pulled out from 8. (5) When the trough 66 comes to the rear end of the storage stand 60,
The pin 54 is released to release the connection between the base plate 21 'and the trough 66. (6) When the base plate 21 'continues to move backward and passes the location of the guide groove 41', the guide groove 41 'turns and the loading platform 15'.
Return to top (c). (7) The base plate 21 'stops when it reaches the rear end of the loading platform 15' (d). The entire bicycle moves onto the loading platform 15 'and the rear wheels are retained on the guide groove 41'.
【0055】(8)載荷台15’が下降し、地上面に達
すると、挟み板16’等は開き、自転車取り出しOKの
表示が出る。(8) When the loading platform 15 'descends and reaches the ground surface, the sandwich plate 16' and the like open, and the indication that the bicycle has been taken out is displayed.
【0056】以上の説明は、全て、駐輪装置を地上に構
築した場合に付いて行った。しかし、駐離装置は、上記
のように、地下に構築することもできる。構造は、ほと
んど同じであり、相違は、当業者であれば、上記から類
推できるものであるから、説明は省略する。ただし(当
然であるが)、自転車収納の際は、載荷台15は、地上
面から地下に向かって下降し、退出の場合は、載荷台1
5’は上昇して地上面に至ることになる。All of the above explanations have been made when the bicycle parking device is constructed on the ground. However, the parking device can also be built underground, as described above. The structures are almost the same, and the difference can be inferred by those skilled in the art from the above, and therefore the description thereof will be omitted. However (as a matter of course), when loading the bicycle, the loading platform 15 descends from the ground surface to the underground, and when exiting, loading platform 1
5'will rise and reach the ground surface.
【0057】[0057]
【発明の効果】(1)入庫、出庫に専用のエレベータを
用いるため、時間の節約となる。
(2)エアシリンダ30,30’等の駆動装置は収納エ
レベータ2,退出エレベータ3にのみにあり、収納庫4
には設けていないので、収納庫4における収納台60の
増設が容易になる。EFFECTS OF THE INVENTION (1) Since a dedicated elevator is used for loading and unloading, time is saved. (2) The drive devices such as the air cylinders 30 and 30 ′ are provided only in the storage elevator 2 and the exit elevator 3, and the storage unit 4
Since it is not provided in the storage cabinet 4, it is easy to add the storage base 60 to the storage cabinet 4.
【図1】本発明の全体の縦断面図。FIG. 1 is an overall vertical sectional view of the present invention.
【図2】本発明の全体の横断面図。FIG. 2 is an overall cross-sectional view of the present invention.
【図3】本発明の収納エレベータ2の主要部の説明用模
式図。FIG. 3 is a schematic diagram for explaining a main part of the storage elevator 2 according to the present invention.
【図4】倍ストローク手段の説明用模式図。FIG. 4 is a schematic diagram for explaining a double stroke means.
【図5】本発明の収納エレベータ2の主要部の正面図。FIG. 5 is a front view of the main part of the storage elevator 2 according to the present invention.
【図6】本発明の収納エレベータ2の主要部の平面図。FIG. 6 is a plan view of a main part of the storage elevator 2 according to the present invention.
【図7】本発明の収納エレベータ2の主要部の側面図。FIG. 7 is a side view of a main part of the storage elevator 2 according to the present invention.
【図8】本発明のつかみ装置を示し、(a)は側面図、
(b)は平面図。FIG. 8 shows a gripping device of the present invention, (a) is a side view,
(B) is a plan view.
【図9】本発明の案内溝41の旋回機構を示し、(a)
は平面図、(b)はそのB−B断面図。FIG. 9 shows a swivel mechanism of a guide groove 41 of the present invention, (a)
Is a plan view and (b) is a cross-sectional view taken along line BB.
【図10】本発明の収納庫4の主要部を示し、(a)は
平面図、(b)は(a)のB−B断面図。FIG. 10 shows a main part of a storage case 4 of the present invention, (a) is a plan view, and (b) is a sectional view taken along line BB of (a).
【図11】図10(b)の E−E断面図。FIG. 11 is a sectional view taken along line EE of FIG.
【図12】自転車の収納の途中までの説明図。FIG. 12 is an explanatory view up to the middle of storing the bicycle.
【図13】自転車の収納の後半の説明図。FIG. 13 is an explanatory diagram of the latter half of storing the bicycle.
【図14】自転車の退出の説明図。FIG. 14 is an explanatory diagram of exiting a bicycle.
2 収納エレベータ 3 退出エレベータ
4 収納庫 5 支柱
6 上部梁 7 フレーム
8 ローラ 9 梁
10 ローラチェーン 11 電動ウインチ
12 スプロケット 13 バランスウエイト
14 片持梁 15 載荷台
16,17 挟み板 18 摺動軸受
19 摺動棒 20 エアシリンダ
21 ベース板 22 ガイドローラ
23 ガイドレール 24 アーム
25,26 チェーン 27,28 固定点
29 フレーム 30 エアシリンダ
31,32 スプロケット 33,34 リニアボー
ルベアリング
35 リニアレール 36 アーム
37 固定板 38 リニアレール
39,40 リニアボールベアリング
41 案内溝 42 アーム
43 軸 44 軸受
45 歯車 46 ラック
47 ガイド 48 シリンダロッド
49 エアシリンダ 50 アーム
51 支点 52 ローラ
53 凹み 54 ピン
55 ばね 56 カム
57 エアシリンダ 60 収納台
61 支柱 62 割り出し装置
63 リニアレール 64 リニアボールベア
リング
65 フレーム 66,67 トラフ
68,69 挟み板 70 軸受
71 ボルト 72 圧縮ばね
74 連結手段 75 ノック穴2 Storage elevator 3 Exit elevator 4 Storage 5 Column 6 Upper beam 7 Frame 8 Roller 9 Beam 10 Roller chain 11 Electric winch 12 Sprocket 13 Balance weight 14 Cantilever 15 Loading platform 16, 17 Sandwich plate 18 Sliding bearing 19 Sliding Rod 20 Air cylinder 21 Base plate 22 Guide roller 23 Guide rail 24 Arm 25, 26 Chain 27, 28 Fixed point 29 Frame 30 Air cylinder 31, 32 Sprockets 33, 34 Linear ball bearing 35 Linear rail 36 Arm 37 Fixed plate 38 Linear rail 39, 40 Linear ball bearing 41 Guide groove 42 Arm 43 Shaft 44 Bearing 45 Gear wheel 46 Rack 47 Guide 48 Cylinder rod 49 Air cylinder 50 Arm 51 Support point 52 Roller 53 Recess 54 Pin 55 Roots 56 cam 57 Air cylinder 60 storage base 61 struts 62 indexing device 63 linear rails 64 linear ball bearings 65 frames 66, 67 trough 68, 69 pinching plate 70 bearing 71 bolt 72 compression spring 74 connecting means 75 dowel hole
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) E04H 6/12 E04H 6/18 608 E04H 6/18 613 B62H 3/04,3/08 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) E04H 6/12 E04H 6/18 608 E04H 6/18 613 B62H 3 / 04,3 / 08
Claims (3)
転車を水平に載せることができる載荷台15を備える収
納エレベータ2と、 回転可能な直立する1本の支柱61の周りに、その上に
自転車を水平に載せることができる複数の収納台60を
放射状に設けた収納庫4と、 上下に移動可能であり、かつその上に自転車を水平に載
せることができる載荷台15’を備える退出エレベータ
3とからなり、 前記載荷台15及び15’の備える駆動機構によって、
前記収納エレベータ2の載荷台15上に載せた自転車
を、前記収納台60上に押し出したり、収納台60上に
載せてある自転車を、前記退出エレベータ3の載荷台1
5’上に引き出したりできるようになっており、前記載荷台15、15’上に、ガイドレール23が前後
方向に移動できるように設けてあり、 当該ガイドレール23上に、自転車車輪の一つを挟持し
たり解放したりすることのできる挟み板16,17を有
するベース板21が、前後方向に移動できるようにも設
けてあり、 当該ベース板21と前記ガイドレール23とは、必要に
応じて連結できるようになっており、 また前記載荷台15上の前端部に、案内溝41が水平に
設けてあるとともに、当該案内溝41は必要に応じて載
荷台15上から待避できるようになっており、 片方の自転車車輪を前記ベース板21上に置いて前記挟
み板16,17で挟持し、かつ他方の車輪を前記案内溝
41の上に置くことにより、前記載荷台15、15’上
に自転車を水平に載せるようになっていて、 当該自転車を、前記ベース板21ごと、駆動機構によ
り、押し出したり引き出したりすることを特徴とする、
自転車の駐輪装置。1. A storage elevator (2) having a loading platform (15) which can be moved up and down and on which a bicycle can be mounted horizontally, and a rotatable upright column (61) around it. An exit that includes a storage box 4 that is radially provided with a plurality of storage beds 60 on which bicycles can be horizontally mounted, and a loading platform 15 'that is vertically movable and on which the bicycles can be horizontally mounted. The elevator 3 and the drive mechanism provided in the cargo bed 15 and 15 ′ described above,
The bicycle loaded on the loading platform 15 of the storage elevator 2 is pushed out onto the loading platform 60, or the bicycle loaded on the loading platform 60 is loaded onto the loading platform 1 of the exit elevator 3.
5'can be pulled out , and the guide rails 23 are arranged back and forth on the loading platforms 15 and 15 '.
It is provided so that it can move in any direction, and one of the bicycle wheels can be clamped on the guide rail 23.
It has sandwich plates 16 and 17 that can be released and released.
The base plate 21 is installed so that it can be moved in the front-back direction.
The base plate 21 and the guide rail 23 need not be attached.
The guide groove 41 is horizontally provided at the front end portion on the loading platform 15 described above.
The guide groove 41 is provided and is mounted as necessary.
It can be evacuated from the loading platform 15, and one bicycle wheel is placed on the base plate 21 to hold the bicycle.
It is sandwiched between the side plates 16 and 17, and the other wheel is held in the guide groove.
By placing it on 41, the above-mentioned loading platform 15, 15 '
The bicycle is mounted horizontally on the base plate 21 together with the drive mechanism.
Characterized by being pushed out and pulled out,
Bicycle parking device.
な構成、すなわち、載荷台15,15’の側面に、前後
方向に移動自在に設けたフレーム29が、アクチュエー
タ30により駆動され、当該フレーム29が、倍ストロ
ーク機構を介して、ベース板21と連結されている構成
であることを特徴とする、自転車の駐 輪装置。 2. The drive mechanism according to claim 1 is as follows.
Different configurations, that is, on the side of the loading platform 15, 15 ',
The frame 29 that can move in any direction
The frame 29 is driven by
A structure in which the base plate 21 is connected via a break mechanism.
A bicycle parking device , characterized in that
車を水平に載せることができる載荷台15を備える収納
エレベータ2と、回転可能な直立する1本の支柱61の
周りに、その上に自転車を水平に載せることができる複
数の収納台60を放射状に設けた収納庫4と、上下に移
動可能でありかつその上に自転車を水平に載せることが
できる載荷台15’を備える退出エレベータ3とからな
り、 前記載荷台15及び15’の備える駆動機構によって、
前記収納エレベータ2の載荷台15上に載せた自転車
を、前記収納台60上に押し出したり、収納台60上に
載せてある自転車を、前記退出エレベータ3の載荷台1
5’上に引き出したりできるようになっており、 前記収納台60上の前端部に、自転車車輪の一つを弾性
的に挟持できる挟み板68を備える歩み板69が設けて
あり、また、前記収納台60上には、その上を自転車車
輪が通過できるトラフ66が設けてあり、 前記トラフ66が前後方向に移動可能であり、かつ必要
に応じて収納エレベータ2または退出エレベータ3の駆
動機構により駆動されるようになっていることを特徴と
する、 自転車の駐輪装置。3. It is movable up and down and rotates on it.
Storage with a loading platform 15 on which the vehicle can be placed horizontally
Of the elevator 2 and one rotatable upright column 61
Around you, you can place your bike horizontally on it.
The storage cabinet 4 with a number of storage pedestals 60 arranged in a radial pattern
Is movable and allows the bicycle to be mounted horizontally on it.
The exit elevator 3 with a loading platform 15 '
By the drive mechanism provided in the cargo bed 15 and 15 ′ described above,
Bicycle mounted on the loading platform 15 of the storage elevator 2
Can be pushed out onto the storage stand 60 or placed on the storage stand 60.
Load the bicycle on the loading platform 1 of the exit elevator 3.
5'can be pulled out, and one of the bicycle wheels is elastically attached to the front end of the storage stand 60.
And a walking board 69 provided with a sandwiching board 68 that can be physically sandwiched.
Yes, and on the storage base 60, there is a bicycle car on it.
A trough 66 through which wheels can pass is provided, and the trough 66 is movable in the front-rear direction and necessary.
Drive the storage elevator 2 or exit elevator 3 according to
Characterized by being driven by a moving mechanism
A bicycle parking device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33836199A JP3363855B2 (en) | 1999-10-23 | 1999-10-23 | Bicycle parking device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33836199A JP3363855B2 (en) | 1999-10-23 | 1999-10-23 | Bicycle parking device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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