JP3392266B2 - Track plate for spindle guide in torsion race machine - Google Patents
Track plate for spindle guide in torsion race machineInfo
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Description
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はトーションレース機にお
けるスピンドル案内用トラックプレートに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のトーションレース機におけるスピ
ンドル案内用レールとしてのトラックプレートは、円盤
形の機枠の形状に沿った１枚の外側環状鉄板と、同じく
１枚の内側環状鉄板との間に間隙を設けて機枠に各々支
承されて配置され、両者間の間隙内において各スピンド
ルの回動が行なわれているものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
トラックプレートは環状の単体又は数分割環体の連結体
であるため、製造の際大型の旋盤やフライス加工機が必
要であり、また長期間の使用により部分的に摩滅してき
た時には、その環状の単体全てを、又は何枚かの分割環
体を交換せねばならず、作業にも手間がかかり、コスト
も高くついていた。トラックプレートの材質についても
鉄製に限られていたので、スピンドル運行時に生じる騒
音が大きかった。
【０００４】本発明は上記の課題を解決し、トラックプ
レートを製作する際、大型の旋盤や大型フライス加工機
を必要とせず、破損の際も部分的に交換できて作業に手
間がかからず、スピンドル運行時の騒音を抑制できるト
ーションレース機におけるスピンドル案内用トラックプ
レートを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段及び作用】本発明は、機枠
に支承されてなる外環枠及び内環枠に、少なくとも１つ
のスピンドルプレートに対応して、多分割されてなる外
側トラックプレート片及び内側トラックプレート片より
なるトラックプレートユニットが、エンジニアリングプ
ラスチックを射出成形により製作され、各々環状に連接
して配されてなり、前記外側トラックプレート片群と内
側トラックプレート片群との間に、スピンドルプレート
の回転によるスピンドルの運行に必要充分な間隙が設け
られてなる構成としている。
【０００６】トラックプレート片は小型であるので、製
作時に大型旋盤や大型フライス機を必要とせず、スピン
ドルプレートの回転によりスピンドルが運行され、その
運行により部分的に摩滅した際にその摩滅した部分のみ
を交換できる。
【０００７】外側トラックプレート片と内側トラックプ
レート片よりなるトラックプレートユニットが、好適に
はエンジニアリングプラスチックの内いずれかの素材よ
り射出成形により製作されてなる。
【０００８】エンジニアリングプラスチックが有する特
性である緩衝作用により、スピンドル運行時に生じる騒
音が従来の鉄製のものに比べて抑制される。
【０００９】
【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１は本発明のスピンドル運行用トラックプレート
をトーションレース機に設置した状態において、トラッ
クプレート及びその関連部位の一部を示す下面図、図２
は図１のＡ−Ａ線にて断面してなる図１のスピンドル運
行用トラックプレート及びその関連部位の拡大側断面図
である。
【００１０】図１及び図２において、支承部材（図示せ
ず）を介して機枠１に支承されている外環枠２には、外
側トラックプレート片４ａが環状に隣接して螺着され、
同様に支承部材（図示せず）を介して機枠１に支承され
ている内環枠３には、内側トラックプレート片４ｂが、
外側トラックプレート片４ａに対してスピンドルプレー
ト５の回転用に必要充分な間隙６を空けた位置に、環状
に隣接して螺着されている。
【００１１】本実施例の場合、スピンドルの総本数は６
４錘であり、従ってスピンドルプレートも６４個である
が、外側トラックプレート片４ａ及び内側トラックプレ
ート片４ｂは２個分のスピンドルプレートに対応してい
るので各３２個ずつで構成されているが、トラックプレ
ートユニット４の分割は少なくともスピンドル１個に対
応するまで分割可能であり、これより多く分割すると実
用性がなく、又、分割が少ないと作業性の向上が図れな
い。
【００１２】製作時に通常の大きさの旋盤等で加工され
た外側トラックプレート片４ａ群及び内側トラックプレ
ート片４ｂ群間の間隙６内において、スピンドルプレー
ト５が回転し、スピンドル（図示せず）が運行され、そ
の運行により部分的に摩滅した際に、その摩滅した部分
のみの交換が可能である。
【００１３】トラックプレートユニット４が、エンジニ
アリングプラスチックの１種であるポリエステルエラス
トマーを素材としてロストワックスにより製作された場
合、その素材のもつ特性である緩衝作用によりスピンド
ル運行時において、プレートの側壁での案内時に生じる
騒音が従来の鉄製のものに比べて抑制される。
【００１４】トラックプレートユニット４の素材として
は、上記ポリエステルエラストマーの他にポリアミドエ
ラストマー，ポリアセタール樹脂，超高分子量ポリエチ
レン等、いかなるエンジニアリングプラスチックでも採
用可能であり、それらの製造方法についても、射出成形
等により容易に量産が可能となる。又、トラックプレー
トユニット４を金属材で作る場合にもロストワックス、
ダイカスト等により容易に量産が可能である。
【００１５】
【発明の効果】本発明のトラックプレートによれば、大
型の旋盤の使用による手間がかからずコスト安となり、
部分交換が可能なため再調整が容易であり、その素材に
エンジニアリングプラスチックを採用したので騒音が抑
制されるため、工場内の作業環境が改善され、家内工業
従事者にも好適なものとなる。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a track plate for guiding a spindle in a torsion race machine. 2. Description of the Related Art A track plate as a spindle guide rail in a conventional torsion racing machine is composed of one outer annular iron plate conforming to the shape of a disc-shaped machine frame and one inner annular iron plate. A gap is provided between them and they are respectively supported on the machine frame, and each spindle is rotated in the gap between them. [0003] However, since the conventional track plate is a ring-shaped single body or a connected body of several divided ring bodies, a large-sized lathe or milling machine is required during manufacture. When it has been partially worn out over a long period of use, it has to be exchanged for all of the annular single bodies or for several divided annular bodies, which is laborious and expensive. Since the material of the track plate was also limited to iron, noise generated during the operation of the spindle was large. [0004] The present invention solves the above-mentioned problems, and does not require a large lathe or a large milling machine when manufacturing a track plate. It is another object of the present invention to provide a track plate for guiding a spindle in a torsion race machine capable of suppressing noise during spindle operation. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides an outer ring frame and an inner ring frame supported by a machine frame, and an outer ring frame which is multi-divided corresponding to at least one spindle plate. than the track plate piece and an inner track plate piece
Track plate unit
A plastic is manufactured by injection molding, and each is connected in a ring shape. A gap between the outer track plate piece group and the inner track plate piece group that is necessary and sufficient for running the spindle by rotating the spindle plate is provided. It is configured to be provided. [0006] Since the track plate piece is small, a large lathe or a large milling machine is not required at the time of manufacture, and the spindle is operated by rotation of the spindle plate. Can be replaced. A track plate unit comprising an outer track plate piece and an inner track plate piece is preferably manufactured by injection molding from any of engineering plastics. The noise generated during the operation of the spindle is suppressed by the shock-absorbing property of the engineering plastic as compared with the conventional iron-made one. Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a bottom view showing a part of a track plate and its related parts in a state in which a spindle operating track plate of the present invention is installed on a torsion race machine.
FIG. 2 is an enlarged side sectional view of the spindle operating track plate of FIG. 1 and its related parts, which is a cross section taken along line AA of FIG. In FIG. 1 and FIG. 2, an outer track plate piece 4a is screwed into the outer ring frame 2 supported on the machine frame 1 via a support member (not shown) in an annularly adjacent manner.
Similarly, an inner track plate piece 4b is attached to the inner ring frame 3 supported by the machine frame 1 via a support member (not shown).
It is screwed annularly adjacent to the outer track plate piece 4a at a position where a gap 6 necessary and sufficient for the rotation of the spindle plate 5 is left. In this embodiment, the total number of spindles is six.
Although the number of spindle plates is 4 and the number of spindle plates is 64, the outer track plate piece 4a and the inner track plate piece 4b correspond to two spindle plates. The track plate unit 4 can be divided until it corresponds to at least one spindle. If the number of divisions is larger than this, there is no practical use, and if the number of divisions is small, workability cannot be improved. The spindle plate 5 rotates in the gap 6 between the outer track plate pieces 4a and the inner track plate pieces 4b processed by a lathe or the like having a normal size at the time of manufacture, and the spindle (not shown) is rotated. When operated and partially worn by the operation, only the worn part can be replaced. When the track plate unit 4 is made of lost wax using a polyester elastomer, which is a kind of engineering plastic, as a material, the guide on the side wall of the plate during the operation of the spindle due to the buffering action, which is a characteristic of the material. The noise that occurs sometimes is suppressed as compared with the conventional iron-made one. As a material of the track plate unit 4, any engineering plastic such as polyamide elastomer, polyacetal resin, ultra-high molecular weight polyethylene, etc. can be adopted in addition to the polyester elastomer described above. Mass production becomes easy. Also, when the track plate unit 4 is made of a metal material, lost wax,
Mass production is easy with die casting. According to the track plate of the present invention, the use of a large-sized lathe saves labor and costs,
Re-adjustment is easy because partial replacement is possible, and noise is suppressed because the engineering plastic is used for the material. Therefore, the working environment in the factory is improved, and it is also suitable for household workers.
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明のスピンドル案内用トラックプレート
をトーションレース機に設置した状態においてトラック
プレート及びその関連部位の一部を示す下面図。
【図２】 図１のＡ−Ａ線にて断面してなるスピンドル
案内用トラックプレート及びその関連部位の拡大側断面
図。
【符号の説明】
１ …機枠
２ …外環枠
３ …内環枠
４ …トラックプレートユニット
４ａ …外側トラックプレート片
４ｂ …内側トラックプレート片
５ …スピンドルプレート
６ …間隙BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a bottom view showing a part of a track plate and its related parts in a state where a spindle guide track plate of the present invention is installed on a torsion race machine. FIG. 2 is an enlarged side sectional view of a spindle guide track plate and its related parts, taken along a line AA in FIG. 1; [Description of Signs] 1 ... machine frame 2 ... outer ring frame 3 ... inner ring frame 4 ... track plate unit 4a ... outer track plate piece 4b ... inner track plate piece 5 ... spindle plate 6 ... gap
Claims (1)
及び内環枠（３）に、少なくとも１つのスピンドルプレ
ート（５）に対応して、多分割されてなる外側トラック
プレート片（４ａ）及び内側トラックプレート片（４
ｂ）よりなるトラックプレートユニット（４）が、エン
ジニアリングプラスチックを射出成形により製作され、
各々環状に連接して配されてなり、前記外側トラックプ
レート片（４ａ）群と内側トラックプレート片（４ｂ）
との間に、スピンドルプレート（５）の回転によるスピ
ンドルの運行に必要充分な間隙（６）が設けられてなる
ことを特徴とするトーションレース機におけるスピンド
ル案内用トラックプレート。(1) An outer ring frame (2) supported by a machine frame (1)
In addition, the outer track plate piece (4a) and the inner track plate piece (4) which are multi-divided corresponding to at least one spindle plate (5) are provided on the inner ring frame (3).
b) the track plate unit (4)
Manufactured by injection molding of zineering plastic,
The outer track plate pieces (4a) group and the inner track plate pieces (4b) are arranged in a ring shape.
And a gap (6) necessary and sufficient for the operation of the spindle by rotation of the spindle plate (5).
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP22744295A JP3392266B2 (en) | 1995-08-11 | 1995-08-11 | Track plate for spindle guide in torsion race machine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0959855A JPH0959855A (en) | 1997-03-04 |
| JP3392266B2 true JP3392266B2 (en) | 2003-03-31 |
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1995
- 1995-08-11 JP JP22744295A patent/JP3392266B2/en not_active Expired - Fee Related
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