JP3396093B2 - Headrest holder - Google Patents
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車用シートのヘッ
ドレストにおけるホルダーに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a holder for a headrest of an automobile seat.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のホルダーには図４Ａに示すよう
に、筒状に合成樹脂で成形したホルダー（１）の上部に
鍔状のフランジ（１０′）を設け、このフランジ（１
０′）に、ヘッドレストのステー挿通用の通孔に連通す
るスリット（２１）を横方向に設け、このスリット内に
ばね（２）を装着して、通孔内に挿通したヘッドレスト
のステーを係止している。そして、ホルダー（１）は図
４Ｂに示すように、シートバックのフレーム（Ｆ）と一
体のブラケット（Ｂ）に上下方向に挿着される。2. Description of the Related Art In a conventional holder, as shown in FIG. 4A, a flange (10 ') having a flange shape is provided on an upper portion of a holder (1) formed of a synthetic resin in a cylindrical shape.
At 0 '), a slit (21) communicating with the through hole for stay insertion of the headrest is provided in the lateral direction, and the spring (2) is mounted in this slit to engage the stay of the headrest inserted through the through hole. It has stopped. Then, as shown in FIG. 4B, the holder (1) is vertically attached to a bracket (B) integrated with the frame (F) of the seat back.
【０００３】図４Ａ、Ｂにおいて、図中（１３）はホル
ダー（１）の下部に設けた係止部、（Ｐ）はシートバッ
クを構成する発泡体製パッド、（Ｓ）はパッド（Ｐ）を
被覆するトリムカバーを夫々示す。In FIGS. 4A and 4B, (13) in the drawings is a locking portion provided at the bottom of the holder (1), (P) is a foam pad constituting a seat back, and (S) is a pad (P). The trim covers that cover the respective parts are shown.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】以上のホルダー（１）
は図４Ｂに示すように、ブラケット（Ｂ）に挿着するこ
とにより固定され、このホルダー（１）の固定により、
ホルダー（１）のフランジ（１０′）がブラケット
（Ｂ）上方のパッド（Ｐ）とトリムカバー（Ｓ）とを押
圧するため、フランジ（１０′）の周囲に凹みが生じ
る。そして、ホルダー（１）のフランジ（１０′）は、
スリット（２１）を設ける必要性から、上下方向の厚み
が厚い。[Problems to be Solved by the Invention] The above holder (1)
Is fixed by inserting it into the bracket (B) as shown in FIG. 4B, and by fixing this holder (1),
Since the flange (10 ') of the holder (1) presses the pad (P) above the bracket (B) and the trim cover (S), a recess is formed around the flange (10'). And the flange (10 ') of the holder (1) is
Since it is necessary to provide the slits (21), the vertical thickness is large.
【０００５】従って、フランジ（１０′）の周囲には、
フランジ（１０′）の厚さと略同一の深さの凹みにより
間隙（Ｘ）が形成されると共にトリムカバー（Ｓ）、パ
ッド（Ｐ）に形成したホルダー挿通用の通孔が凹みから
外部に露出する。そのため、シートバックにおけるヘッ
ドレスト取付個所の外観品質が損なわれる不具合があっ
た。そこで、本発明はシートバックのヘッドレストを取
付ける部分の外観品質を向上させることを目的とする。Therefore, around the flange (10 '),
A gap (X) is formed by a recess having a depth substantially the same as the thickness of the flange (10 '), and the through holes for inserting the holder formed in the trim cover (S) and the pad (P) are exposed to the outside from the recess. To do. Therefore, there has been a problem that the quality of the appearance of the headrest mounting portion of the seat back is impaired. Therefore, an object of the present invention is to improve the appearance quality of the portion of the seat back where the headrest is attached.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】以上の目的を達成するた
めの本発明は、シートバック側に固着したブラケットに
挿着し内部にヘッドレストのステーを挿通すると共に上
部に上下方向に厚い鍔状のフランジを有するヘッドレス
トのホルダーにおいて、前記フランジは上部フランジ部
と、その下方に間隔をあけて設けた下部フランジ部とか
らなり、該下部フランジ部は上部フランジ部に対して小
径の外径で、シートバックを構成するトリムカバーに開
孔したホルダー挿通用の通孔に対して大径の外径に形成
してなることを特徴とする構成である。SUMMARY OF THE INVENTION To achieve the above object, the present invention inserts a bracket fixed to the seat back side into which a stay of a headrest is inserted, and has a thick brim-shaped upper part in the upper and lower direction. In a headrest holder having a flange, the flange is composed of an upper flange portion and a lower flange portion provided below the upper flange portion with a space therebetween, and the lower flange portion has an outer diameter smaller than that of the upper flange portion, and a seat. Open to the trim cover that constitutes the back
It is characterized in that it is formed to have a large outer diameter with respect to the through hole for inserting the holder .
【０００７】[0007]
【作用】ホルダーをシートバックのブラケットに挿着す
ると、ホルダーの下部フランジ部がブラケット上方のパ
ッド、トリムカバーを押圧するため、下部フランジ部の
周囲に凹みが生じるが、この凹みは上部フランジ部によ
って隠蔽される。[Operation] When the holder is inserted into the seat back bracket, the lower flange portion of the holder presses the pad and trim cover above the bracket, so that a depression is formed around the lower flange portion, but this depression is caused by the upper flange portion. Be hidden.
【０００８】[0008]
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は本発明に係るホルダー（Ｈ）をシートバッ
クのブラケット（Ｂ）に挿着する前の状態を示し、ホル
ダー（Ｈ）は筒状の本体（１）の上部に、上部フランジ
部（１０）とその下方に間隔をあけて形成した下部フラ
ンジ部（１１）とが一体に成形され、この上部フランジ
部（１０）と下部フランジ部（１１）との間にスリット
（２１）が設けてあり、このスリット（２１）に前記図
４Ａに示すばね（２）が装着されている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 shows a state before the holder (H) according to the present invention is attached to the bracket (B) of the seat back, and the holder (H) is provided on the upper part of the cylindrical main body (1) and the upper flange part (10). ) And a lower flange portion (11) formed below the lower flange portion (11) with a space therebetween are integrally molded, and a slit (21) is provided between the upper flange portion (10) and the lower flange portion (11). The spring (2) shown in FIG. 4A is attached to the slit (21).
【０００９】そして、以上の上部フランジ部（１０）及
び下部フランジ部（１１）は、いずれも円板状で、下部
フランジ部（１１）の外径（Ｗ2）は上部フランジ部
（１０）の外径（Ｗ1）に対して小径に形成されてい
る。また、ホルダー（Ｈ）の上部内径（Ｌ1）は、下部
内径（Ｌ2）に対して略同径に形成して、内部を挿通す
るステーに対して上下方向の全体に均一の隙間が生じる
ように形成されている。The upper flange portion (10) and the lower flange portion (11) are both disc-shaped, and the outer diameter (W 2 ) of the lower flange portion (11) is equal to that of the upper flange portion (10). The diameter is smaller than the outer diameter (W 1 ). In addition, the upper inner diameter (L 1 ) of the holder (H) is formed to have substantially the same diameter as the lower inner diameter (L 2 ), and a uniform gap is formed in the entire vertical direction with respect to the stay inserted therein. Is formed.
【００１０】なお、以上の上部フランジ部（１０）には
その一部に切欠部を設け、この切欠部に、前記Ｕ字状の
ばね（２）をそのばね（２）の弾力に抗して押し拡げ
て、ばね（２）によるステーのロック状態を解除する操
作部を設けても良い。A cutout is provided in a part of the upper flange portion (10), and the U-shaped spring (2) is provided in the cutout portion against the elastic force of the spring (2). You may provide the operation part which pushes and expands, and unlocks the stay by the spring (2).
【００１１】前記本体（１）の外周面には、軸方向に多
数の補強突起（１２）（１２）（１２）を設けて本体
（１）を補強し、また、下部には係止部（１３）とスリ
ット（１４）とが設けてある。このスリット（１４）上
方の補強突起（１２）を含めた本体（１）の外径を（Ｌ
3）とし、本体（１）の下端の内径を（Ｌ2）とする。A number of reinforcing protrusions (12), (12), (12) are provided on the outer peripheral surface of the main body (1) in the axial direction to reinforce the main body (1), and a locking portion ( 13) and a slit (14) are provided. The outer diameter of the main body (1) including the reinforcing projection (12) above the slit (14) is (L
3 ) and the inner diameter of the lower end of the main body (1) is (L 2 ).
【００１２】図中（Ｓ）はトリムカバーで、このトリム
カバー（Ｓ）は表皮（６１）とウレタンフォームのスラ
ブ材からなるワディング（６２）と、不織布などからな
るワディングカバー（６３）とからなる積層体である。In the figure, (S) is a trim cover, which is composed of a skin (61), a wadding (62) made of urethane foam slab material, and a wadding cover (63) made of non-woven fabric. It is a laminated body.
【００１３】図中（Ｐ）は、モールド加工した発泡体製
のパッドで、このパッド（Ｐ）とトリムカバー（Ｓ）に
は、ホルダー挿通用の通孔（５３）（５４）が開孔さ
れ、この各通孔（５３）（５４）の内径（Ｗ3）は、前
記ホルダー（Ｈ）の外径（Ｌ3）に対して同一又はやや
拡く、また、下部フランジ（１１）の外径（Ｗ2）に対
して小径に形成されている。In the figure, (P) is a molded foam pad, and the pad (P) and the trim cover (S) are provided with through holes (53) (54) for inserting the holder. The inner diameter (W 3 ) of each through hole (53) (54) is the same as or slightly larger than the outer diameter (L 3 ) of the holder (H), and the outer diameter of the lower flange (11). The diameter is smaller than (W 2 ).
【００１４】図中（Ｂ）は、従来と同様にシートバック
のフレーム（Ｆ）に溶接されている略コ字状のブラケッ
トで、その上部に設けた上部挿通孔（５１）と下部に設
けた下部挿通孔（５２）に、ホルダー（Ｈ）が挿着され
て固定される。そして、上部挿通孔（５２）の内径（Ｌ
4）は、下部挿通孔（５２）の内径（Ｌ5）に対して大径
で、下部挿通孔（５２）の内径（Ｌ5）は、前記ホルダ
ー（Ｈ）の外径（Ｌ3）に対して同一又は小径に、ま
た、ホルダー（Ｈ）の外径（Ｌ3）は、上部挿通孔（５
２）の内径（Ｌ4）に対して同一又はやや小径に成形さ
れている。In the figure, (B) is a substantially U-shaped bracket that is welded to the frame (F) of the seat back as in the conventional case, and is provided in the upper insertion hole (51) provided in the upper part and in the lower part. The holder (H) is inserted and fixed in the lower insertion hole (52). Then, the inner diameter of the upper insertion hole (52) (L
4 ) is larger in diameter than the inner diameter (L 5 ) of the lower insertion hole (52), and the inner diameter (L 5 ) of the lower insertion hole (52) is equal to the outer diameter (L 3 ) of the holder (H). On the other hand, the same or smaller diameter, and the outer diameter (L 3 ) of the holder (H) has an upper insertion hole (5
It is formed with the same or slightly smaller diameter than the inner diameter (L 4 ) of 2).
【００１５】図２は本発明に係るホルダー（Ｈ）をシー
トバック側のブラケット（Ｂ）に挿着した状態を示し、
ホルダー（Ｈ）はパッド（Ｐ）をフレーム（Ｆ）に装着
してトリムカバー（Ｓ）でこれらを被覆してシートバッ
クを形成後、ブラケット（Ｂ）に装着される。ホルダー
（Ｈ）の下部フランジ部（１１）によって通孔（５３）
（５４）周囲のトリムカバー（Ｓ）とパッド（Ｐ）は押
圧されて凹む。この凹みは、下部フランジ部（１１）の
上方に間隔をあけて設けた上部フランジ部（１０）によ
って隠蔽される。FIG. 2 shows a state in which the holder (H) according to the present invention is attached to the bracket (B) on the seat back side.
The holder (H) is mounted on the bracket (B) after the pad (P) is mounted on the frame (F) and the trim cover (S) covers them to form a seat back. Through hole (53) by lower flange part (11) of holder (H)
(54) The peripheral trim cover (S) and pad (P) are pressed and recessed. This recess is covered by an upper flange portion (10) provided above the lower flange portion (11) with a space.
【００１６】以上のホルダー（Ｈ）内には、ヘッドレス
ト（４）のステー（３）が挿通され、ステー（３）に設
けた略Ｕ字状の切欠（３２）の１つに、前記スリット
（２１）内に装着したばね（２）が係合することによ
り、ヘッドレスト（４）がロックされる。The stay (3) of the headrest (4) is inserted into the holder (H) described above, and the slit (3) is provided in one of the substantially U-shaped notches (32) provided in the stay (3). The headrest (4) is locked by the engagement of the spring (2) mounted in 21).
【００１７】図３は前記コ字状のブラケット（Ｂ）の代
わりに、筒状のブラケット（Ｂ′）を使用した場合を示
し、このブラケット（Ｂ′）の上方より、前記本発明に
係るホルダー（Ｈ）が挿着される。そして、このブラケ
ット（Ｂ′）はその上部内径（Ｌ4′）に対して下部内
径（Ｌ5′）をやや小径に形成している。FIG. 3 shows a case where a tubular bracket (B ') is used in place of the U-shaped bracket (B), and the holder according to the present invention is arranged from above the bracket (B'). (H) is inserted. Then, and slightly smaller in diameter the lower inner diameter (L 5 ') relative to the bracket (B') is the upper inner diameter (L 4 ').
【００１８】斯して、前述の如く、ホルダー（Ｈ）の上
下方向におけるステー（３）に対する隙間を均一にし
て、ブラケット（Ｂ）（Ｂ′）の上部（Ｌ4）（Ｌ4′）
に対して下部の内径（Ｌ5）（Ｌ5′）を小径にすると共
にホルダー（Ｈ）の外径（Ｌ3）を前記ブラケットの内
径（Ｌ5）（Ｌ5′）に対して同一又はやや大径にするこ
とにより、ステー（３）を上下方向に調節するための操
作力は軽くなり、しかも、ステー（３）はホルダー
（Ｈ）に対してガタ付くことなく取付けることができ
る。Therefore, as described above, the gaps with respect to the stay (3) in the vertical direction of the holder (H) are made uniform, and the upper portions (L 4 ) (L 4 ′) of the brackets (B) (B ′) are made uniform.
With respect to the inner diameter (L 5 ) (L 5 ′) of the lower part, the outer diameter (L 3 ) of the holder (H) is the same as or smaller than the inner diameter (L 5 ) (L 5 ′) of the bracket. By making the diameter slightly larger, the operation force for vertically adjusting the stay (3) becomes lighter, and moreover, the stay (3) can be attached to the holder (H) without rattling.
【００１９】[0019]
【発明の効果】本発明は、上下方向に厚い鍔状のフラン
ジを有するヘッドレストのホルダーにおいて、フランジ
は上部フランジ部とこの上部フランジ部の下方に間隔を
あけて設けた上部フランジ部に対して小径の下部フラン
ジ部とから構成されているため、トリムカバー、パッド
に設けたホルダー挿通用の通孔周囲が下部フランジ部に
よって押圧されて凹むが、この凹み及び下部フランジ部
は上部フランジ部によって隠蔽される。従って、前記ト
リムカバーの通孔は、下部フランジ部と上部フランジ部
とによる二重の被覆材で被覆されるため、シートの長期
使用によって通孔が拡大しても外部に露出することがな
い。また、下部フランジ部によってトリムカバーの通孔
における周囲に形成された凹みは、上部フランジ部によ
って隠蔽されるため、シートバックの外観品質が損なわ
れない。According to the present invention, in a holder for a headrest having a thick flange-like flange in the vertical direction, the flange has a smaller diameter than an upper flange portion and an upper flange portion provided below the upper flange portion with a space therebetween. Since it is composed of the lower flange part of, the periphery of the through hole for inserting the holder provided in the trim cover and the pad is pressed by the lower flange part to be recessed, but this recess and the lower flange part are hidden by the upper flange part. It Therefore, since the through hole of the trim cover is covered with the double covering material of the lower flange portion and the upper flange portion, it is not exposed to the outside even if the through hole is enlarged due to long-term use of the sheet. Further, since the recess formed around the through hole of the trim cover by the lower flange portion is covered by the upper flange portion, the appearance quality of the seat back is not deteriorated.
【図１】本発明のホルダーをブラケットに挿着する前の
状態の断面図である。FIG. 1 is a cross-sectional view of a state before the holder of the present invention is attached to a bracket.
【図２】同挿着後の状態を示す断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a state after the insertion and attachment.
【図３】本発明のホルダーを挿着するブラケットの実施
例を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing an embodiment of a bracket into which the holder of the present invention is inserted and attached.
【図４Ａ】従来のホルダーとそれに使用するばねの平面
図である。FIG. 4A is a plan view of a conventional holder and a spring used therein.
【ず４Ｂ】従来のホルダーの挿着状態を示す断面図であ
る。[Zu 4B] FIG. 4B is a cross-sectional view showing a conventional holder in an attached state.
Ｈ 本発明に係るホルダー Ｂ ブラケット １０ 上部フランジ部 １１ 下部フランジ部 H Holder according to the present invention B bracket 10 Upper flange part 11 Lower flange
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭61−128910（ＪＰ，Ａ) 実開 平６−44456（ＪＰ，Ｕ) 実開 平２−98738（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−16445（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−180555（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭63−103354（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭51−122923（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) A47C 7/38 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (56) References JP-A-61-128910 (JP, A) Fukukaihei 6-44456 (JP, U) Fukukaihei 2-98738 (JP, U) Fukukaihei 3- 16445 (JP, U) Actually open 60-180555 (JP, U) Actually open 63-103354 (JP, U) Actually open 51-122923 (JP, U) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) A47C 7/38
Claims (4)
挿着し内部にヘッドレストのステーを挿通すると共に上
部に上下方向に厚い鍔状のフランジを有するヘッドレス
トのホルダーにおいて、 前記フランジは上部フランジ部と、その下方に間隔をあ
けて設けた下部フランジ部とからなり、該下部フランジ
部は上部フランジ部に対して小径の外径で、シートバッ
クを構成するトリムカバーに開孔したホルダー挿通用の
通孔に対して大径の外径に形成してなることを特徴とす
るヘッドレストのホルダー。1. A holder for a headrest, comprising: a bracket fixed to a seatback side; a stay of a headrest inserted therein; and a flange having a thick brim-shaped flange in an upper and lower direction, wherein the flange is an upper flange portion; And a lower flange portion provided below the upper flange portion with a space therebetween.
For inserting the holder opened in the trim cover that constitutes the
A headrest holder characterized in that it is formed with a large outer diameter with respect to the through hole .
の間にスリットを設け、このスリット内に、ステーを係
止するばねを設けてなる請求項１記載のヘッドレストの
ホルダー。2. The headrest holder according to claim 1, wherein a slit is provided between the upper flange portion and the lower flange portion, and a spring for locking the stay is provided in the slit.
の下部におけるホルダー挿通孔の内径に対して大径に形
成してなる請求項１記載のヘッドレストのホルダー。3. The holder for a headrest according to claim 1, wherein the outer diameter of the holder is larger than the inner diameter of the holder insertion hole in the lower portion of the bracket.
抗してばねを押し拡げる操作部を設けてなる請求項１記
載のヘッドレストのホルダー。4. The headrest holder according to claim 1, wherein the upper flange portion is provided with an operating portion for pushing and expanding the spring against the elastic force of the spring.
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1994
- 1994-08-31 JP JP23230694A patent/JP3396093B2/en not_active Expired - Fee Related
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