JP3438316B2 - Exhaust gas purification device - Google Patents
Exhaust gas purification deviceInfo
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Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は,ディーゼルエン
ジンから排出される排気ガスに含まれるカーボン,スモ
ーク,煤等のパティキュレートを捕集して該パティキュ
レートを加熱焼却する排気ガス浄化装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust gas purifying apparatus for collecting particulates such as carbon, smoke and soot contained in exhaust gas discharged from a diesel engine and heating and incinerating the particulates.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来,ディーゼルエンジンの排気ガスよ
りカーボン,煤,HC等のパティキュレート即ち粒子状
物質を捕集する排気ガス処理用フィルタの材料として
は,コーディエライト(2MgO・2Al2 O3 ・5S
iO2 )製のハニカム形状のフィルタが使用されてい
る。また,フィルタとしては,多孔質の壁を通過する時
の捕集効果を狙ったウォールタイプ即ちウォールスルー
構造の排気ガス処理用フィルタ,又は,三次元に網目状
になったハニカム状即ちフォームドセラミックス製多孔
体を利用する排気ガス処理用フィルタ等が開示されてい
る。Conventionally, the carbon from the exhaust gas of diesel engines, soot, as particulate i.e. material of the exhaust gas treatment filter for collecting particulate matter such as HC is cordierite (2MgO · 2Al 2 O 3・ 5S
Filter iO 2) made of honeycomb shape is used. The filter may be a wall-type exhaust gas treatment filter aiming at a trapping effect when passing through a porous wall, or a three-dimensional reticulated honeycomb or foamed ceramic. An exhaust gas treatment filter using a porous body is disclosed.
【0003】また,特開昭57−163112号公報に
は,ディーゼルエンジンの排気微粒物の処理装置が開示
されている。該排気微粒物の処理装置は,ディーゼルエ
ンジンの排気路に少なくとも2枚の網状又は多孔状の金
属シートを互いに間隔をおいて隣接するように発泡状セ
ラミックフォーム中に巻き込んで成るフィルタを設け,
排気ガスがセラミックフォーム中を通過するようにし,
前記金属シートをそれぞれ陽陰電極として電圧を印加し
たものである。Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 57-163112 discloses a treatment device for exhaust fine particles of a diesel engine. The exhaust particulate treatment device is provided with a filter in which at least two reticulated or porous metal sheets are wound in a foamed ceramic foam so as to be adjacent to each other at an interval in an exhaust passage of a diesel engine,
So that the exhaust gas passes through the ceramic foam,
A voltage is applied to each of the metal sheets as positive and negative electrodes.
【0004】また,特開平5−44441号公報には,
微粒子浄化フィルタ装置が開示されている。該微粒子浄
化フィルタ装置は,フィルタによって捕集された微粒子
を燃焼除去するためフィルタを加熱可能に構成し,フィ
ルタの両端領域における抵抗値が中央領域における抵抗
値より低く設定したヒータを有するものである。Further, in Japanese Patent Laid-Open No. 5-44441,
A particulate purification filter device is disclosed. The particulate purification filter device is configured to be able to heat the filter in order to burn and remove particulates collected by the filter, and has a heater in which a resistance value in both end regions of the filter is set lower than a resistance value in a central region. .
【0005】また,特開昭58−193714号公報に
は,排気ガス浄化用構造物が開示されている。該排気ガ
ス浄化用構造物は,排気系に設置されて排気ガス中の微
粒子を捕集する繊維フィルタと,該繊維フィルタの排気
ガスの出口側及び入口側を覆うハニカム構造体を備え,
前記繊維フィルタを排気ガスの流れ方向に2ケ以上備え
ているものである。Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 58-193714 discloses an exhaust gas purifying structure. The exhaust gas purifying structure includes a fiber filter installed in an exhaust system to collect fine particles in the exhaust gas, and a honeycomb structure covering the exhaust gas outlet side and the inlet side of the fiber filter,
Two or more fiber filters are provided in the exhaust gas flow direction.
【0006】また,特開昭59−138712号公報に
は,微粒子捕集装置が開示されている。該微粒子捕集装
置は,セラミックス担体とヒータ線とを備えており,ヒ
ータ線が金属線の周囲にセラミック材の被覆層を付着形
成しているものである。Further, Japanese Patent Laid-Open No. 59-138712 discloses a fine particle collecting device. The fine particle collecting device includes a ceramic carrier and a heater wire, and the heater wire has a coating layer of a ceramic material attached and formed around a metal wire.
【0007】[0007]
【発明が解決しようとする課題】ディーゼルパティキュ
レートフィルタは,特に,ディーゼルエンジンの排気ガ
ス中の黒煙を除去する装置としてその効果が確認されて
いる。しかしながら,従来のコーディエライト製ハニカ
ムフィルタは,多孔度が低く,通過面積を確保するため
にフィルタが大型化になる傾向があり,フィルタが大型
化するに伴って熱容量が大きくなり,フィルタの加熱再
生に必要な電力が供給できず,燃焼伝播方法を利用せざ
るを得ない。その結果,フィルタの加熱再生時に,燃焼
伝播が不十分な箇所にパティキュレートを堆積し,時に
は高温になり過ぎて異常燃焼したり,そのためフィルタ
の溶損,破損等が発生したり,フィルタの寿命が短くな
り,フィルタの耐久性が低下するという問題が生じる。
或いは,燃焼伝播が不均一になり,フィルタの目詰まり
の原因になり,徐々に圧力損失が大きくなり,エンジン
の排圧が上昇し,性能劣化を起こすことがある。The effect of the diesel particulate filter has been confirmed especially as a device for removing black smoke in the exhaust gas of a diesel engine. However, the conventional cordierite honeycomb filter has a low porosity, and the filter tends to become large in order to secure a passage area. As the filter becomes larger, the heat capacity becomes larger and the heating of the filter becomes larger. Since the power required for regeneration cannot be supplied, there is no choice but to use the combustion propagation method. As a result, when the filter is heated and regenerated, particulates accumulate on the areas where combustion propagation is insufficient, and sometimes the temperature becomes too high and abnormal combustion occurs, which causes melting and damage of the filter, and the life of the filter. Causes a problem that the durability of the filter is shortened.
Alternatively, the combustion propagation may become non-uniform, which may cause clogging of the filter, gradually increase the pressure loss, raise the exhaust pressure of the engine, and deteriorate the performance.
【0008】また,前掲特開昭57−163112号公
報に開示された排気微粒物の処理装置は,ヒータを金網
によって構成しているが,フィルタを構成するフェルト
を金網によって保形するという機能は有していないもの
である。更に,前掲特開平5−44441号公報に開示
された微粒子浄化フィルタ装置は,フィルタに対してヒ
ータを配置しているが,該ヒータはフィルタの外周面に
配置されたものであり,主としてパティキュレートは燃
焼伝播によって加熱燃焼されるものであり,上記のよう
な問題点が発生する。Further, in the exhaust fine particle processing apparatus disclosed in the above-mentioned Japanese Patent Laid-Open No. 57-163112, the heater is constituted by a wire mesh, but the function of retaining the shape of the felt constituting the filter by the wire mesh is not provided. I do not have it. Further, in the particulate purification filter device disclosed in the above-mentioned Japanese Patent Laid-Open No. 5-44441, a heater is arranged with respect to the filter, but the heater is arranged on the outer peripheral surface of the filter, and mainly the particulates. Is heated and burned by combustion propagation, and the above problems occur.
【0009】また,前掲特開昭58−193714号公
報に開示された排気ガス浄化用構造物は,繊維フィルタ
をハニカム構造体で挟持しているが,フィルタを構成す
るフェルトを金網によって保形するという機能は有して
いないものである。更に,前掲特開昭59−13871
2号公報に開示された微粒子捕集装置は,ヒータをセラ
ミックスでコーティングしたことが開示されているが,
具体的にはジルコニアを溶射してコーティングしたもの
であり,金網に対して溶射した場合には金網と金網との
重なった領域はコーティングされないという問題があ
る。In the exhaust gas purifying structure disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 58-193714, the fiber filter is sandwiched between the honeycomb structures, but the felt forming the filter is retained by the wire mesh. It does not have the function. Furthermore, the above-mentioned JP-A-59-13871.
The fine particle collecting device disclosed in Japanese Patent No. 2 discloses that the heater is coated with ceramics.
Specifically, it is a zirconia sprayed and coated, and when sprayed on the wire net, there is a problem that the overlapping region of the wire net is not coated.
【0010】この発明の目的は,上記の課題を解決する
ことであり,ディーゼルエンジンから排出される排気ガ
スを浄化処理するため排気系に組み込まれて使用され,
ディーゼルエンジンから排気される排気ガスに含まれる
カーボン,煤,HC等の粒子状物質即ちパティキュレー
トを捕集する排気ガス浄化装置であり,フィルタをセラ
ミックス繊維でフェルトに構成し,該フェルトの形状を
通電可能な金網及び金属板で保形すると共に,フェルト
の保形体を金網で構成することによって通気性を向上さ
せ, パティキュレートの加熱燃焼時に均一に加熱できる
ように構成し,フィルタの耐久性,コンパクト化,軽量
化を達成した排気ガス浄化装置を提供することである。An object of the present invention is to solve the above problems, and is used by incorporating it into an exhaust system for purifying exhaust gas discharged from a diesel engine,
This is an exhaust gas purifying device that collects particulate matter such as carbon, soot, and HC contained in exhaust gas discharged from a diesel engine, that is, particulates. The filter is made of ceramic fiber into a felt, and the shape of the felt is formed. The shape is maintained by a wire mesh and a metal plate that can be energized, and the shape of the felt is formed by a wire mesh to improve air permeability and to uniformly heat the particulates during heating and burning. It is an object of the present invention to provide an exhaust gas purification device that is compact and lightweight.
【0011】[0011]
【課題を解決するための手段】この発明は,ディーゼル
エンジンの排気系に配置されて排気ガス中に含まれるパ
ティキュレートを捕集して加熱焼却する排気ガス浄化装
置において,前記排気系に組み込まれたケース内に配置
され且つ前記排気ガス中に含まれる前記パティキュレー
トを捕集するフィルタは,セラミックス繊維の短繊維か
ら成るフェルト及び前記フェルトを挟み保持する通電可
能な金網によって構成され,前記フイルタは前記排気ガ
スの流れ方向に平行に順次折り返されており,前記フイ
ルタの両端部は第1金属板によって前記金網に溶着して
封止されており,前記第1金属板を覆う第2金属板は前
記フイルタの形状を維持するため前記第1金属板に溶着
されており,前記金網に通電して前記フィルタを加熱す
ることにより前記フィルタに捕集された前記パティキュ
レートを加熱焼却して前記フィルタを再生することを特
徴とする排気ガス浄化装置に関する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention, in the exhaust gas purifying apparatus for heating incinerated by collecting particulates contained in the exhaust gas is disposed in an exhaust system of a diesel engine, it is integrated into the exhaust system filter for collecting the particulate matter located within the casing contained and in the exhaust gas is constituted by energizable wire mesh that holds sandwiching the felt and the felt composed of short fibers of ceramic fiber, the filter is The exhaust gas
The fibers are sequentially folded back in parallel with the flow direction of
Both ends of the filter are welded to the wire mesh by the first metal plate.
The second metal plate that is sealed and covers the first metal plate is
Welding to the first metal plate to maintain the shape of the filter
The wire mesh is energized to heat the filter .
The exhaust gas purifying apparatus is characterized in that the particulate matter collected by the filter is incinerated by heating to regenerate the filter.
【0012】また,前記第1金属板と前記第2金属板と
は,前記金網と同一材質の金属又はNi板から構成され
ており,前記第1金属板,前記第2金属板及び前記金網
は電気的に接続されて前記第2金属板を電極として利用
できるものである。 [0012] wherein the first metal plate and the second metal plate is composed of metal or Ni plate of the metal mesh of the same material, the first metal plate, said second metal plate and the metal mesh The second metal plate is electrically connected and can be used as an electrode.
【0013】この排気ガス浄化装置は,上記のように構
成されているので,金網に通電することによって前記フ
ィルタは加熱され,前記フィルタに捕集されたパティキ
ュレートが加熱焼却して前記フィルタが再生される。前
記フィルタがセラミックス繊維から成る前記フェルトで
構成され,ハニカムのような構造体を構成するものでな
いので,排気ガス中のパティキュレートは前記フェルト
に均一に捕集され,パティキュレートの加熱焼却時に前
記フェルトでの異常燃焼等が発生することがなく,前記
フィルタの耐久性を向上させて長寿命となる。しかも,
前記フェルトは,前記金網で囲まれて筒状の形状に形成
されており,前記金網が通電されるので,保形材が金網
で構成されて通気性が向上すると共に,前記フェルトは
均一に加熱され,パティキュレートを焼却して前記フィ
ルタの再生を行うことができ,前記フィルタの溶損を防
止し,熱応力による前記フィルタの異常変形が防止さ
れ,前記フィルタの耐久性が向上し,パティキュレート
は均一に且つ短時間に燃焼して焼却され,前記フィルタ
が再生され,前記フィルタには未燃焼パティキュレート
が残存しない。Since the exhaust gas purifying apparatus is constructed as described above, the filter is heated by energizing the wire net, and the particulates collected in the filter are incinerated by heating to regenerate the filter. To be done . Since the filter is composed of the felt made of ceramic fibers and does not constitute a structure such as a honeycomb, the particulates in the exhaust gas are evenly collected by the felt, and the particulates in the exhaust gas are collected. Abnormal combustion or the like does not occur in the felt during heating and incineration, and the durability of the filter is improved and the service life is extended. Moreover,
The felt is formed in a tubular shape surrounded by the wire mesh, and since the wire mesh is energized, the shape-retaining material is composed of the wire mesh to improve air permeability, and the felt is uniformly heated. The particulates can be incinerated to regenerate the filter, the filter is prevented from being melted and the abnormal deformation of the filter due to thermal stress is prevented, the durability of the filter is improved, and the particulates are improved. Are uniformly burned and burned in a short time, the filter is regenerated, and no unburned particulate remains in the filter.
【0014】[0014]
【発明の実施の形態】以下,図面を参照して,この発明
による排気ガス浄化装置の実施例を説明する。また,各
種の実施例を説明する以下に参照する図面において,同
一の機能を有する部品には同一の符号を付し,重複する
説明は省略する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT An embodiment of an exhaust gas purifying device according to the present invention will be described below with reference to the drawings. Further, in the drawings referred to below for explaining the various embodiments, the components having the same functions are denoted by the same reference numerals, and redundant description will be omitted.
【0015】図1に示す排気ガス浄化システムは,ディ
ーゼルエンジン90の排気系に組み込んで使用され,排
気通路5に組み込まれたケース2内に配置されたフィル
タ1から構成され,フィルタ1によって排気ガス中に含
まれる煤,カーボン,スモーク等のパティキュレートを
捕集し,パティキュレートが捕集されたクリーンな排気
ガスを出口側排気通路6を通じて外部に放出するように
構成されている。ディーゼルエンジン90に取り付けら
れた排気マニホルド91には,ターボチャージャ92が
設けられている。ターボチャージャ92のタービン93
の出口は排気管94を通じて入口側排気通路5に接続さ
れている。The exhaust gas purification system shown in FIG. 1 is used by incorporating it into an exhaust system of a diesel engine 90, and is composed of a filter 1 arranged in a case 2 incorporated in an exhaust passage 5, and the exhaust gas is removed by the filter 1. Particulates such as soot, carbon, and smoke contained therein are collected, and clean exhaust gas in which the particulates are collected is discharged to the outside through the outlet side exhaust passage 6. An exhaust manifold 91 attached to the diesel engine 90 is provided with a turbocharger 92. Turbine 93 of turbocharger 92
The outlet is connected to the inlet side exhaust passage 5 through the exhaust pipe 94.
【0016】フィルタ1はケース1内で排気ガス中のカ
ーボン,煤,HC,黒煙等のパティキュレートを捕集
し,捕集されたパティキュレートをフィルタ1で加熱焼
却するが,フィルタ1に捕集されたパティキュレートを
加熱燃焼させて焼却するため,フィルタ1に通電する手
段として直流電源を備えたコントローラ10に通じる電
気回路11が設けられている。また,この排気ガス浄化
装置について,排気圧力,ガス温度及びパティキュレー
ト量を検出するため,入口側排気通路5にセンサー17
が設置され,出口側排気通路6にセンサー18が設置さ
れている。更に,フィルタ1の中心部の温度を測定する
ため,フィルタ1には温度センサー19が組み込まれて
いる。The filter 1 collects particulates such as carbon, soot, HC, and black smoke in the exhaust gas in the case 1, and the collected particulates are heated and incinerated by the filter 1, but are collected by the filter 1. In order to burn and incinerate the collected particulates by heating and burning, an electric circuit 11 leading to a controller 10 provided with a DC power source as a means for energizing the filter 1 is provided. Further, in this exhaust gas purifying device, a sensor 17 is installed in the inlet side exhaust passage 5 to detect the exhaust pressure, the gas temperature and the amount of particulates.
Is installed, and a sensor 18 is installed in the outlet side exhaust passage 6. Further, in order to measure the temperature of the central portion of the filter 1, a temperature sensor 19 is incorporated in the filter 1.
【0017】この排気ガス浄化装置は,排気ガス浄化シ
ステムに組み込まれるものであり,排気通路5,6に組
み込まれたケース2,ケース2内に配置されフィルタ
1,及びフィルタ1の両端部にそれぞれ設けられた電極
部7を有している。フィルタ1は,短繊維のセラミック
ス繊維から筒状に形成されているフェルト8から構成さ
れている。フェルト8は,酸化アルミニウム,酸化ケイ
素から作製されたセラミックスフェルトであり,その目
付け重量(単位面積当たりの重量)が400g/m2 で
ある。フェルト8は,両端部が絶縁シール板15で密封
され,外周面には耐熱金属から作製されている金網4に
よって囲まれている。金網4は,線径0.5mmφのF
CH1材に相当する材質から作製されている。また,金
網4で保形されたフェルト8は,多数の通孔16を有す
る多孔金属材料或いは金網から成る中空状の支持筒体3
の外周面に配置されている。従って,フェルト8は,そ
の外側を覆う金網4によって外形が筒状に保形され,内
側が支持筒体3によって内形が保形されている。This exhaust gas purifying apparatus is incorporated in an exhaust gas purifying system, and is disposed in the case 2 and the case 2 incorporated in the exhaust passages 5 and 6, respectively, at both ends of the filter 1 and the filter 1. It has the electrode part 7 provided. The filter 1 is composed of a felt 8 formed in a tubular shape from short-fiber ceramic fibers. The felt 8 is a ceramic felt made of aluminum oxide and silicon oxide, and has a basis weight (weight per unit area) of 400 g / m 2 . Off Eruto 8, both end portions is sealed with an insulating sealing plate 15, the outer peripheral surface is surrounded by a wire mesh 4 which is made from a refractory metal. Wire mesh 4 is F with wire diameter of 0.5 mm
It is made of a material equivalent to CH1 material. Also, full Eruto 8 which is shape-retaining wire gauze 4, hollow support cylinder 3 made of a porous metal material or a wire mesh having a number of through holes 16
Are arranged on the outer peripheral surface of. Thus, full Eruto 8 has its external shape by a wire mesh 4 to the outer covering is shape-retaining in tubular, inside which inner shape is the shape retaining by the support cylinder 3.
【0018】支持筒体3には,排気ガス流れの上流側を
閉鎖するため端板14が設けられ,下流側をケース2に
固定するためフランジ13が設けられている。ケース2
内にフィルタ1を設置することによって,ケース2の内
面とフィルタ1の外面との間に入口側環状通路9が形成
され,支持筒体3の中空部に出口側通路12が形成され
る。入口側環状通路9は入口側排気通路5に連通し,ま
た,出口側通路12は出口側排気通路6に連通してい
る。更に,フェルト8の外周面に配置された金網4に
は,金網4に電流を流すため金網4の両端に電極部7が
設けられている。The supporting cylinder 3 is provided with an end plate 14 for closing the upstream side of the exhaust gas flow, and a flange 13 for fixing the downstream side to the case 2. Case 2
By installing the filter 1 inside, an inlet side annular passage 9 is formed between the inner surface of the case 2 and the outer surface of the filter 1, and an outlet side passage 12 is formed in the hollow portion of the support cylinder 3. The inlet side annular passage 9 communicates with the inlet side exhaust passage 5, and the outlet side passage 12 communicates with the outlet side exhaust passage 6. Further, the wire net 4 arranged on the outer peripheral surface of the felt 8 is provided with electrode portions 7 at both ends of the wire net 4 in order to pass an electric current through the wire net 4.
【0019】次に,この排気ガス浄化装置の作動につい
て説明すると,ディーゼルエンジン90が始動され,デ
ィーゼルエンジン90から排気される排気ガスはターボ
チャージャ92のタービン93を駆動する。排気ガスは
タービン93の出口から排気管94を通って排気通路5
に送り込まれる。次いで,排気ガスは,排気通路5から
入口側環状通路9を通ってフィルタ1内へ送り込まれ
る。排気ガスはフィルタ1において,金網4の通孔から
フェルト8内を通過し,その際,フェルト8によって排
気ガス中に含まれるカーボン,煤,スモーク等のパティ
キュレートが捕集され,クリーンになった排気ガスは支
持筒体3の通孔16から出口側通路12へ流れ,次いで
出口側排気通路6を通って外部へ排気される。そこで,
フィルタ1にパティキュレートの所定量が捕集される
と,直流電源から電気回路11を通じて電極部7へ電力
が供給され,金網4が通電される。金網4が通電される
と,フィルタ1が加熱され,フェルト8に捕集されてい
るパティキュレートは加熱焼却され,フィルタ1は再生
される。Next, the operation of the exhaust gas purifying apparatus will be described. The diesel engine 90 is started and the exhaust gas exhausted from the diesel engine 90 drives the turbine 93 of the turbocharger 92. Exhaust gas passes from the outlet of the turbine 93 through the exhaust pipe 94 to the exhaust passage 5
Sent to. Next, the exhaust gas is sent from the exhaust passage 5 into the filter 1 through the inlet-side annular passage 9. In the filter 1, the exhaust gas passes through the holes of the wire net 4 into the felt 8, and at that time, the felt 8 collects particulates such as carbon, soot, and smoke contained in the exhaust gas, and becomes clean. Exhaust gas flows from the through hole 16 of the support cylinder 3 to the outlet side passage 12, and then is discharged to the outside through the outlet side exhaust passage 6. Therefore,
When a predetermined amount of particulates is collected by the filter 1, electric power is supplied from the DC power supply to the electrode portion 7 through the electric circuit 11, and the wire net 4 is energized. When the wire net 4 is energized, the filter 1 is heated, the particulates collected in the felt 8 are heated and incinerated, and the filter 1 is regenerated.
【0020】この発明による排気ガス浄化装置の機能を
従来の排気ガス浄化装置と比較するため,図4及び図5
に示すような比較品即ち多孔質フィルタから成る排気ガ
ス浄化装置を作製した。 In order to compare the function of the exhaust gas purifying apparatus according to the present invention with that of the conventional exhaust gas purifying apparatus, FIGS.
An exhaust gas purifying device including a comparative product, that is, a porous filter as shown in FIG.
【0021】図4及び図5に示す比較品の排気ガス浄化
装置は,図1に示す排気ガス浄化システムに組み込まれ
て使用されるように構成されており,ケース2内にコー
ディエライトから作製された多孔質フィルタ71が組み
込まれている。多孔質フィルタ71は,同一の捕集面積
を有するハニカム構造に形成されており,ケース2との
間にシール部材72を介在させてケース2内に配置され
ている。また,多孔質フィルタ71の上流側にはヒータ
コイル74が設けられ,ヒータコイル74は端子77を
通じて通電加熱されるように構成されている。排気ガス
は,入口側通路5から多孔質フィルタ71の入口側通路
73へ送り込まれ,入口側通路73から多孔質フィルタ
71を通過して出口側通路75へ排気され,次いで出口
側通路75から出口側排気通路6を通って外部へ排気さ
れる。The exhaust gas purifying apparatus of the comparative product shown in FIGS. 4 and 5 is configured to be used by incorporating it into the exhaust gas purifying system shown in FIG. 1, and is made of cordierite in the case 2. The porous filter 71 is incorporated. The porous filter 71 is formed in a honeycomb structure having the same collection area, and is arranged in the case 2 with a seal member 72 interposed between the porous filter 71 and the case 2. Further, a heater coil 74 is provided on the upstream side of the porous filter 71, and the heater coil 74 is configured to be electrically heated through a terminal 77. The exhaust gas is sent from the inlet side passage 5 to the inlet side passage 73 of the porous filter 71, passes through the porous filter 71 from the inlet side passage 73 and is exhausted to the outlet side passage 75, and then from the outlet side passage 75 to the outlet. The gas is exhausted to the outside through the side exhaust passage 6.
【0022】次に,この発明による排気ガス浄化装置
(以下,本発明品という)を図4に示す排気ガス浄化装
置(以下,比較品という)と比較するため,両者を作動
して,ディーゼルエンジン90から排気されるパティキ
ュレートの捕集効率,フィルタの圧力損失及びフィルタ
の再生時間を測定した。それらの結果を,図6,図7及
び図8に示す。 Next, in order to compare the exhaust gas purifying apparatus according to the present invention (hereinafter referred to as the product of the present invention) with the exhaust gas purifying apparatus shown in FIG. 4 (hereinafter referred to as the comparative product), both are operated and the diesel engine is operated. The collection efficiency of particulates exhausted from 90, the pressure loss of the filter and the regeneration time of the filter were measured. The results, are shown in FIG. 6, 7 and 8.
【0023】本発明品は,比較品に比べて,図6に示す
ように,捕集効率(%)がほぼ同等であるが,図7に示
すように,圧力損失の上昇が遅くなっていることが分か
る。従って,本発明品と比較品との捕集時間を一定とす
れば,図7に示す圧力損失から類推して,本発明品の捕
集面積は比較品の捕集面積の1/5のフィルタで済むこ
とになり,本発明品は従来の排気ガス浄化装置に比較し
てコンパクトで且つ軽量に作製してもよいことが分か
る。また,本発明品と比較品とについて,パティキュレ
ート捕集後の再生試験では,フィルタに組み込まれた温
度センサー19によってフィルタ中心部の温度(℃)を
測定した。図8に示す昇温特性から分かるように,本発
明品は比較品に比較して,フィルタ自体が急速に昇温
し,速やかに再生が終了している。即ち,本発明品は経
過時間が3〜4分のところでパティキュレートが加熱燃
焼されて再生されているのに対して,比較品は経過時間
が8〜10分のところでパティキュレートが加熱燃焼さ
れて再生されている。即ち,本発明品は比較品に比較し
て,コンパクトであり,軽量であるため,熱容量及び熱
散逸即ち放熱が小さいためと推察される。更に,比較品
の多孔質セラミックスフィルタでは,捕集されたパティ
キュレートの異常燃焼が発生し,フィルタの溶損が発生
する可能性があるが,本発明品はセラミックス繊維から
構成されたフェルトであり,ハニカムのような構造体で
ないため,パティキュレートの加熱燃焼に際しては,高
熱を発生する領域がなく,異常燃焼が発生する恐れがな
く,耐久性に富むものである。The product of the present invention has almost the same collection efficiency (%) as shown in FIG. 6 as compared with the comparative product, but the increase of the pressure loss is slower as shown in FIG. I understand. Therefore, if the collection time between the product of the present invention and the comparative product is constant, the collection area of the product of the present invention is 1/5 of the collection area of the comparative product by analogy with the pressure loss shown in FIG. Therefore, it can be seen that the product of the present invention may be made compact and lightweight as compared with the conventional exhaust gas purifying device. Further, in the regeneration test after collecting particulates of the product of the present invention and the comparative product, the temperature (° C.) of the center of the filter was measured by the temperature sensor 19 incorporated in the filter. As can be seen from the temperature rise characteristics shown in FIG. 8, in the product of the present invention, as compared with the comparative product, the temperature of the filter itself rises more rapidly, and the regeneration is completed quickly. That is, in the product of the present invention, the particulates are heated and burned at the elapsed time of 3 to 4 minutes, while the comparative product is heated and burned at the elapsed time of 8 to 10 minutes. Is being played. That is, it is presumed that the product of the present invention is compact and lightweight as compared with the comparative product, and thus has a small heat capacity and heat dissipation, that is, heat dissipation. Further, in the porous ceramic filter of the comparative product, abnormal combustion of the collected particulates may occur, which may cause melting loss of the filter, but the product of the present invention is a felt composed of ceramic fibers. Since it is not a honeycomb-like structure, there is no region where high heat is generated during heating and burning of particulates, there is no fear of abnormal combustion, and durability is high.
【0024】次に,図9〜図15に示す排気ガス浄化装
置について説明すると,次のとおりである。この排気ガ
ス浄化装置は,ケース2内に配置された3本の円筒状の
フィルタ20から構成され,フィルタ20は端部プレー
ト26にそれぞれ隔置して取り付けられている。フィル
タ20は,セラミックス繊維から成る筒状のフェルト2
1,フェルト21の外形を保形するようにフェルト21
の外面を覆って配置された金網24及びフェルト21の
内形を保形するようにフェルト21の内面に配置された
支持筒体23から構成されている。隣接するフェルト2
1に巻き上げられた金網24は,それぞれの端部に金属
リング25が取り付けられており,隣接する金属リング
25は接続線22で互いに電気的に接続されている。ま
た,両側に位置する筒状フィルタ20の金網24の端部
は電極部29が接続されている。従って,一方の電極部
29から他方の電極部29まで,フィルタ20は電気的
に直列に接続されている。この排気ガス浄化装置は,フ
ィルタ21を金網24で保形した構成に加えて,金網2
4の構造に特徴を有するものである。金網24は,縦糸
(又は横糸)が酸化アルミニウム即ちAl2 O3 ,S
i,Tiのうち1種又は2種と,C,O,Nのうち1種
又は2種以上の元素とを含有するセラミックス繊維即ち
セラミックス糸27で構成され,横糸(又は縦糸)が耐
熱合金鋼繊維即ち金属線28で構成されているものであ
る。 Next, the exhaust gas purifying apparatus shown in FIGS.
The following is a description of the table. This exhaust gas
Scan purifier is composed of three cylindrical <br/> filter 20 disposed in the case 2, filter 20 is mounted in spaced respective end plate 26. Filter 20, a cylindrical felt 2 made of ceramic fiber
1, full Eruto 21 to shape-retaining the outer shape of the full Eruto 21
Is constructed inner shape of the wire mesh disposed over the outer surface 24及beauty off Eruto 21 from the support cylinder 23 disposed on the inner surface of the full Eruto 21 to shape-retaining. You adjacent off Eruto 2
The metal nets 24 wound up in 1 have metal rings 25 attached to their respective ends, and adjacent metal rings 25 are electrically connected to each other by a connecting wire 22. Further, electrode portions 29 are connected to the ends of the wire netting 24 of the tubular filter 20 located on both sides. Accordingly, from one electrode 29 to the other electrode portion 29, filter 20 is electrically connected in series. In this exhaust gas purifying device , in addition to the configuration in which the filter 21 is shaped by the wire mesh 24,
It is characterized by the structure of No. 4. The wire mesh 24 has a warp (or weft) made of aluminum oxide, that is, Al 2 O 3 , S.
It is composed of a ceramic fiber, that is, a ceramic thread 27 containing one or two kinds of i and Ti and one or more kinds of elements of C, O and N, and the weft thread (or warp thread) is a heat-resistant alloy steel. It is composed of fibers or metal wires 28.
【0025】この排気ガス浄化装置では,筒状フィルタ
21は,それを構成するセラミックス繊維として短径8
μm,繊維長さ数cmのSi−Ti−C−O−Nファイ
バーを使用し,スリップキャスト法によってφ60×3
00mmの筒状フェルト21に作製されている。また,
金網24を構成する線径として,50μm〜1mmの範
囲のものを使用できるが,金網24は,0.34mmの
線径を持つAl2 O3長繊維を横糸(又は縦糸)に使用
し,同様の線径を持つ耐熱合金鋼繊維を縦糸(又は横
糸)に使用し,これらを平織りにして35メッシュの金
網に構成している。更に,金属線28に接続された電極
はCu電極29から構成されている。3本の筒状フェル
ト21の外周面即ち捕集面には,金網24がそれぞれ巻
付けてフィルタ20を構成した。In this exhaust gas purifying apparatus , the cylindrical filter 21 has a minor axis of 8 as a ceramic fiber which constitutes it.
φ60 × 3 by slip casting method using Si-Ti-C-O-N fiber with μm and fiber length of several cm
It is made of a tubular felt 21 of 00 mm. Also,
As wire diameter constituting the metal net 24, but can be used in the range of 50Myuemu~1mm, gold network 24, using Al 2 O 3 long fibers having a wire diameter of 0.34mm to weft (or warp), A heat-resistant alloy steel fiber having a similar wire diameter is used for the warp (or weft), and these are plain-woven to form a 35-mesh wire mesh. Further, the electrode connected to the metal wire 28 is composed of a Cu electrode 29. The wire net 24 was wound around each of the outer peripheral surfaces of the three cylindrical felts 21, that is, the collecting surface to form the filter 20.
【0026】この排気ガス浄化装置におけるフィルタ2
0を,従来のものと比較するため,比較品として,耐熱
合金鋼繊維のみから用いて35メッシュの金網を構成
し,これを筒状フェルト21に巻き付けて比較品のフィ
ルタを作製した。フィルタ20と比較品のフィルタと
を,図9に示すようにケース2内にそれぞれ配置し,図
1に示す排気ガス浄化システムに組み込み,排気ガス浄
化装置についての耐久試験を行った。排気ガス浄化装置
の耐久試験では,フィルタ20と比較品のフィルタとで
排気ガス中のパティキュレートを捕集し,圧力損失が1
50mmHgに達した時点でエンジンを止めて,フィル
タに捕集されているパティキュレートを加熱燃焼させて
フィルタの再生を行い,フィルタの再生が終了すると,
再びエンジンを駆動して排気ガス中のパティキュレート
をフィルタで捕集することを繰り返し行った。その結果
を,フィルタ20に関して図14に示し,また,比較品
のフィルタに関して図15に示している。Filter 2 in this exhaust gas purification device
In order to compare No. 0 with the conventional one, as a comparative product, a wire mesh of 35 mesh was constructed by using only heat-resistant alloy steel fibers, and this was wound around the tubular felt 21 to produce a filter of the comparative product . And a filter of comparative and filter 20, respectively disposed in the case 2 as shown in FIG. 9, incorporated into an exhaust gas purification system shown in FIG. 1, a durability test was carried out on the exhaust gas purification device. The durability test of the exhaust gas purifying device, and trapping particulates in the exhaust gas in the comparative filter and filter 20, the pressure loss 1
When the engine reaches 50 mmHg, the engine is stopped, the particulates collected in the filter are heated and burned to regenerate the filter, and when the regeneration of the filter is completed,
The engine was driven again, and the particulates in the exhaust gas were repeatedly collected by the filter. The results, shown in Figure 14 with respect to filter 20, also shown in Figure 15 with respect to the comparative filter.
【0027】図14及び図15について,排気ガス浄化
装置における温度測定位置は,図9に示す各点である。
即ち,温度測定位置は,ケース2に近接した両側の筒状
フィルタ20の外側に位置する金網24の測温点A,
B,中間の筒状フィルタ20の内面の測温点C,ケース
2の内面の測温点D及びケース2の外面の測温点Eにつ
いてである。本発明品については,図14から分かるよ
うに,フィルタに対して10回の再生サイクルを繰り返
したが,排気ガス浄化装置についての異常は発生しなか
った。これに対して,比較品の排気ガス浄化装置では,
図15から分かるように,金網の測温点Bについて,フ
ィルタに対する2回目の再生サイクルにおいて1000
℃を超える異常昇温が発生し,金網の断線が発生した。
この断線現象は,ナックル部即ち接続部が原因で金網即
ちヒータが酸化によって切断されたたものであった。14 and 15, the temperature measurement position in the exhaust gas purification device is each point shown in FIG.
That is, the temperature measurement position is the temperature measurement point A of the wire mesh 24 located outside the cylindrical filters 20 on both sides close to the case 2.
B, a temperature measuring point C on the inner surface of the intermediate cylindrical filter 20, a temperature measuring point D on the inner surface of the case 2, and a temperature measuring point E on the outer surface of the case 2. As can be seen from FIG. 14, for the product of the present invention, the regeneration cycle was repeated 10 times with respect to the filter, but no abnormality occurred in the exhaust gas purification device. On the other hand, in the exhaust gas purification device of the comparison product,
As can be seen from FIG. 15, with respect to the temperature measuring point B of the wire mesh, 1000 at the second regeneration cycle for the filter.
An abnormal temperature rise of over ℃ occurred, and the wire mesh was broken.
This disconnection phenomenon was caused by the knuckle portion, that is, the connecting portion, causing the wire mesh, that is, the heater, to be cut by oxidation.
【0028】次に,図16及び図17に示す排気ガス浄
化装置について説明すると,この排気ガス浄化装置は,
ケース2内にフィルタ30を配置すると共に,フィルタ
30から離れた排気ガス流れの上流側排気通路に金網フ
ィルタ32を配置したものである。フィルタ30は,セ
ラミックス繊維から成るプレート状のフェルト31を配
置すると共に,フェルト31の上流側に隣接して耐熱合
金から成る金網34を配置し且つフェルト31の下流側
に隣接して保持用金網33を配置して構成されている。
金網フィルタ32と金網34とは,各端部に設けた電極
部35を通じて互いに接続され,直流電源36に接続さ
れている。フェルト31は,Si−Ti−C−N短繊維
から作製させ,金網34及び金網フィルタ32は,線径
0.2mmの耐熱合金線で濾過粒度69μmに形成され
ている。保持用金網33は,フェルト31の短繊維の保
持として機能する。金網34及び金網フィルタ32に通
電することによって,フィルタ30に捕集されているパ
ティキュレートを加熱焼却でき,フィルタ30を再生す
ることができる。 Next, the exhaust gas cleaning shown in FIG. 16 and FIG.
Exhaust gas purification device
The filter 30 is arranged in the case 2, and the wire mesh filter 32 is arranged in the exhaust passage on the upstream side of the exhaust gas flow separated from the filter 30. The filter 30 has a plate-shaped felt 31 made of ceramic fibers, a metal net 34 made of a heat-resistant alloy arranged adjacent to the upstream side of the felt 31, and a holding metal net 33 adjacent to the downstream side of the felt 31. Are arranged.
The wire netting filter 32 and the wire netting 34 are connected to each other through an electrode portion 35 provided at each end, and are connected to a DC power supply 36. The felt 31 is made of Si-Ti-C-N short fibers, and the wire netting 34 and the wire netting filter 32 are formed of a heat-resistant alloy wire having a wire diameter of 0.2 mm and a filtration particle size of 69 μm. The holding wire net 33 functions to hold the short fibers of the felt 31. By energizing the wire net 34 and the wire net filter 32, the particulates collected in the filter 30 can be heated and incinerated, and the filter 30 can be regenerated.
【0029】次いで,金網フィルタ32の効果を試験す
るため,金網フィルタ32を備えていないもの,100
cm2 の金網フィルタ32を設けたもの及び160cm
2 の金網フィルタ32を設けたものの3種類の排気ガス
浄化装置を作製した。これらの排気ガス浄化装置のフィ
ルタ30についての経過時間に対する圧力損失は,図1
7に示すとおりであった。図17から分かるように,金
網フィルタを備えていないものは,フィルタ30の圧力
損失が短時間で上昇しているが,金網フィルタ32を設
けたものの圧力損失は小さく,パティキュレートの捕集
を長時間行うことができることが分かった。即ち,16
0cm2 の金網フィルタ32を配置することによって,
金網フィルタを配置しなかったものに比較して圧力損失
の上昇時間が倍増することが確認された。Next, in order to test the effect of the wire mesh filter 32, one not equipped with the wire mesh filter 32, 100
those provided wire mesh filter 32 of cm 2 and 160cm
Three types of exhaust gas purifying devices having the wire mesh filter 32 of No. 2 were prepared. The pressure loss with respect to the elapsed time of the filter 30 of these exhaust gas purification devices is shown in FIG.
It was as shown in 7. As can be seen from FIG. 17, the pressure loss of the filter 30 increases in a short time in the case where the wire mesh filter is not provided, but the pressure loss is small in the case where the wire mesh filter 32 is provided, and the collection of particulates is prolonged. Turns out it can be done on time. That is, 16
By arranging the wire mesh filter 32 of 0 cm 2 ,
It was confirmed that the rise time of pressure loss was doubled as compared with the case where the wire mesh filter was not arranged.
【0030】次に,図18,図19及び図20に示す排
気ガス浄化装置について説明すると,この排気ガス浄化
装置は,主として,図2に示す排気ガス浄化装置と比較
して,排気ガス流れの下流側の出口側排気通路に発泡金
属フィルタ及び制御弁を設けた構成が相違する以外は,
同一の構成を有するものであるので,同一機能を果たす
部品には同一の符号を付して重複する説明は省略する。 Next, the discharge shown in FIG. 18, FIG. 19 and FIG.
Referring to vapor gas purification apparatus, the exhaust gas purifying apparatus is mainly, as compared to the exhaust gas purifying apparatus shown in FIG. 2, the foam metal filter and control valve on the downstream side of the outlet-side exhaust passage of the exhaust gas stream Except for the difference in the configuration provided,
Since they have the same configuration, parts that perform the same function are assigned the same reference numerals and overlapping description will be omitted.
【0031】図18において,この排気ガス浄化装置
は,出口側排気通路6には,発泡金属フィルタ40が設
置されると共に,発泡金属フィルタ40の下流側にアク
チュエータ45によって開閉作動される制御弁44が設
けられている。また,ケース2内にはフィルタ1の下流
側の出口側排気通路6に飛散して排気されるセラミック
ス繊維を収集する繊維捕集箱46が設けられている。出
口側排気通路6における圧力を測定するために,圧力セ
ンサー41が設置されている。更に,発泡金属フィルタ
40の下流側に設置されたノズル47から高圧空気を送
り込んで,フィルタ1及び発泡金属フィルタ40を逆洗
するため空気導管42が設けられている。空気導管42
にはノズル47から空気を吹き込む時に開放する制御弁
43が設けられている。発泡金属フィルタ40は,Ni
合金から作製され,フィルタ1を構成するセラミックス
繊維が折損して出口側排気通路6から外部に飛散するの
を防止するフィルタとして機能するものである。Referring to FIG. 18, in this exhaust gas purifying apparatus, a foam metal filter 40 is installed in the outlet side exhaust passage 6, and a control valve 44 which is opened and closed by an actuator 45 on the downstream side of the foam metal filter 40. Is provided. Further, in the case 2, a fiber collection box 46 for collecting the ceramic fibers scattered and exhausted to the outlet side exhaust passage 6 on the downstream side of the filter 1 is provided. A pressure sensor 41 is installed to measure the pressure in the outlet side exhaust passage 6. Further, an air conduit 42 is provided for backwashing the filter 1 and the foam metal filter 40 by sending high pressure air from a nozzle 47 installed on the downstream side of the foam metal filter 40. Air conduit 42
Is provided with a control valve 43 that opens when air is blown from the nozzle 47. The foam metal filter 40 is made of Ni
It is made of an alloy and functions as a filter that prevents the ceramic fibers constituting the filter 1 from breaking and scattering from the outlet side exhaust passage 6 to the outside.
【0032】次に,この排気ガス浄化装置の逆洗作動を
図20を参照して説明する。この排気ガス浄化装置を排
気量が1700ccのディーゼルエンジンの排気通路に
配置し,ディーゼルエンジンを駆動し,ディーゼルエン
ジンから排気される排気ガスを排気ガス浄化装置に送り
込み,排気ガス中に含まれるパティキュレートを筒状フ
ィルタ1によって捕集する。筒状フィルタ1でパティキ
ュレートを捕集した場合に,パティキュレートが所定の
捕集量以上になった時に,筒状フィルタ1の再生作動
は,図1に示す排気ガス浄化装置と同様であるので,こ
こではその説明は省略する。図19には,横軸に筒状フ
ィルタ1によるパティキュレートの捕集と再生との繰り
返しの回数(サイクル)が示されており,縦軸に圧力セ
ンサー41による出口側排気通路6の圧力(mmHg)
が示されている。図19のグラフを参照すると,発泡金
属フィルタ40の逆洗によって出口側排気通路6の圧力
は大幅に低下することが分かる。 Next, the backwash operation of this exhaust gas purification device
This will be described with reference to FIG. This exhaust gas purification device is arranged in the exhaust passage of a diesel engine with a displacement of 1700 cc, drives the diesel engine, sends the exhaust gas exhausted from the diesel engine to the exhaust gas purification device, and contains the particulates contained in the exhaust gas. Are collected by the cylindrical filter 1. When the particulate matter is collected by the tubular filter 1, the regeneration operation of the tubular filter 1 is the same as that of the exhaust gas purifying apparatus shown in FIG. 1 when the particulate matter exceeds a predetermined collection amount. , The description is omitted here. In FIG. 19, the horizontal axis shows the number of cycles (cycles) of collecting and regenerating particulates by the tubular filter 1, and the vertical axis shows the pressure (mmHg) of the outlet side exhaust passage 6 by the pressure sensor 41. )
It is shown. Referring to the graph of FIG. 19, it can be seen that the backwashing of the foam metal filter 40 causes the pressure in the outlet side exhaust passage 6 to drop significantly.
【0033】圧力センサー41によって筒状フィルタ1
の下流の圧力Pを測定する(ステップ50)。出口側排
気通路6における圧力Pが予め設定した圧力P1 より高
くなったか否かを判断する(ステップ51)。圧力Pが
予め設定した圧力P1 より高くなると,発泡金属フィル
タ40にセラミックス繊維が捕集されて出口側排気通路
6内の圧力が上昇した状態であるので,ディーゼルエン
ジンを停止し又はディーゼルエンジンから排気される排
気ガスが排気ガス浄化装置に送り込まれないようにバイ
パスさせる。そこで,アクチュエータ45を作動して制
御弁44を閉鎖し(ステップ52),ノズル47から高
圧空気を発泡金属フィルタ40に吹き付けるため,制御
弁43を開放する(ステップ53)。制御弁43の開放
によって空気導管42を通じて高圧空気がノズル47か
ら発泡金属フィルタ40に吹き付けられ,発泡金属フィ
ルタ40が逆洗されて浄化される。この逆洗期間は0.
5sec程度である。発泡金属フィルタ40の逆洗によ
って,発泡金属フィルタ40で捕集されているセラミッ
クス繊維は繊維捕集箱46に落下して収集される。発泡
金属フィルタ40の逆洗処理が終了し,発泡金属フィル
タ40が再生されると,再び筒状フィルタ1による排気
ガスの浄化を行うため,制御弁43を閉鎖し(ステップ
54),アクチュエータ45を作動して制御弁44を開
放する(ステップ55)。この排気ガス浄化装置では,
発泡金属フィルタ40の逆洗作動は繰り返し行うことが
できるものである。By the pressure sensor 41, the cylindrical filter 1
The pressure P downstream of is measured (step 50). It is determined whether the pressure P in the outlet side exhaust passage 6 is higher than a preset pressure P 1 (step 51). When the pressure P becomes higher than the preset pressure P 1 , the ceramic fiber is collected in the foam metal filter 40 and the pressure in the outlet side exhaust passage 6 is increased, so that the diesel engine is stopped or the diesel engine is stopped. Bypass the exhaust gas so that it will not be sent to the exhaust gas purification device. Therefore, the actuator 45 is operated to close the control valve 44 (step 52), and the control valve 43 is opened to blow high-pressure air from the nozzle 47 to the foam metal filter 40 (step 53). By opening the control valve 43, high-pressure air is blown from the nozzle 47 to the foam metal filter 40 through the air conduit 42, and the foam metal filter 40 is backwashed and purified. This backwash period is 0.
It is about 5 seconds. By backwashing the foam metal filter 40, the ceramic fibers collected by the foam metal filter 40 fall into the fiber collection box 46 and are collected. When the backwashing process of the foam metal filter 40 is completed and the foam metal filter 40 is regenerated, the control valve 43 is closed (step 54) and the actuator 45 is operated to clean the exhaust gas by the tubular filter 1 again. It operates to open the control valve 44 (step 55). In this exhaust gas purification device,
The backwashing operation of the foam metal filter 40 can be repeated.
【0034】次に,図21及び図22に示すこの排気ガ
ス浄化装置について説明すると,次のとおりである。ケ
ース2内の排気通路49の上流側に,金網フィルタ38
を配置し,下流側に従来の金網フィルタ39を配置し,
金網フィルタの機能を測定する。金網フィルタ38,3
9はそれらの端部に電極部48が接続され,電極部48
はライン57を通じて直流電源37に対して互いに並列
に接続されている。排気ガス浄化装置に組み込まれた金
網フィルタ38は,線径41μmで,畳綾織り80×7
00メッシュに構成されたSUS316製金網で作製
し,その線材の表面にはアルミニウムAlをコーティン
グした。また,金網フィルタ39は,線径41μmで,
畳綾織り80×700メッシュに構成されたSUS31
6製金網で作製し,その線材の表面にはアルミニウムA
lをコーティングしていないものである。 Next, the exhaust gas shown in FIGS.
The purifying device is as follows. The wire mesh filter 38 is provided on the upstream side of the exhaust passage 49 in the case 2.
And a conventional wire mesh filter 39 on the downstream side,
Measure the function of the wire mesh filter. Wire mesh filter 38,3
9 has an electrode portion 48 connected to the ends thereof.
Are connected in parallel to the DC power supply 37 via a line 57. The wire mesh filter 38 incorporated in the exhaust gas purifier has a wire diameter of 41 μm and a twill twill weave 80 × 7.
A wire mesh made of SUS316 made of 00 mesh was used, and the surface of the wire was coated with aluminum Al. The wire mesh filter 39 has a wire diameter of 41 μm,
SUS31 composed of Tatami Twill 80 × 700 mesh
6 Wire mesh made of aluminum A on the surface of the wire
1 is not coated.
【0035】この排気ガス浄化装置を,大気中で100
0℃の下で,20時間の酸化試験を行って金網フィルタ
38,39の酸化状態を測定した。その結果を,図22
に示す。Alをコーティングした金網フィルタ38は,
酸化重量の増量は4%であり,金網フィルタ38の弾性
の特性を保持していた。これに対して,Alをコーティ
ングしなかった金網フィルタ39は,酸化重量の増量は
39%であり,金網フィルタ38の全体が酸化された状
態であり,弾性の特性は勿論,金属としての性質を失っ
ていた。このことより,金網フィルタの線材の表面にア
ルミニウムをコーティングすることによって,金網自体
の酸化を抑え,金網フィルタの加熱再生時に予想される
1000℃という条件下においてもSUS316製金網
は有効であることが分かった。This exhaust gas purifying apparatus is operated in the atmosphere at 100
The oxidation state of the wire mesh filters 38, 39 was measured by performing an oxidation test for 20 hours at 0 ° C. The result is shown in FIG.
Shown in. The wire mesh filter 38 coated with Al is
The increase in oxidized weight was 4%, and the elastic properties of the wire mesh filter 38 were retained. On the other hand, in the wire mesh filter 39 not coated with Al, the increase in the oxidized weight is 39%, and the entire wire mesh filter 38 is in the oxidized state, and the elastic characteristics as well as the metal characteristics are exhibited. Was lost. Therefore, by coating the surface of the wire of the wire mesh filter with aluminum, oxidation of the wire mesh itself is suppressed, and the wire mesh made of SUS316 is effective even under the condition of 1000 ° C. which is expected when the wire mesh filter is heated and regenerated. Do you get it.
【0036】次に,図23に示すこの排気ガス浄化装置
について説明すると次のとおりである。この排気ガス浄
化装置は,図21に示すものを使用した。排気ガス浄化
装置に組み込まれた一方の金網フィルタは,同様に,線
径41μmで,畳綾織り80×700メッシュに構成さ
れたSUS430製金網で作製し,その線材の表面には
アルミナAl2 O3 をコーティングした。また,他方の
金網フィルタは,線径41μmで,畳綾織り80×70
0メッシュに構成されたSUS430製金網で作製し,
その線材の表面にはアルミナをコーティングしていない
ものである。 Next, the exhaust gas purifying apparatus shown in FIG.
The explanation is as follows. As the exhaust gas purifying device, the one shown in FIG. 21 was used. Similarly, one wire mesh filter incorporated in the exhaust gas purifying apparatus was made of SUS430 wire mesh having a wire diameter of 41 μm and a twill twill weave of 80 × 700 mesh, and the surface of the wire material was made of alumina Al 2 O. 3 coated. The other wire mesh filter has a wire diameter of 41 μm and a twill twill weave of 80 × 70.
Made with SUS430 wire mesh configured to 0 mesh,
The surface of the wire is not coated with alumina.
【0037】この排気ガス浄化装置を,大気中で100
0℃の下で,20時間の酸化試験を行って両者の金網フ
ィルタの酸化状態を測定した。その結果を,図23に示
す。アルミナをコーティングした金網フィルタは,酸化
重量の増量は4%であり,金網フィルタの弾性特性及び
フィルタ表面の絶縁性を保持していた。これに対して,
アルミナをコーティングしなかった金網フィルタは,酸
化重量の増量は42%であり,金網フィルタの全体が酸
化された状態であり,弾性の特性は勿論,金属としての
性質を失っていた。この現象を防止するため金網フィル
タの線材の表面にアルミナをコーティングすることによ
って,金網自体の酸化を抑え,金網フィルタの加熱再生
時に予想される1000℃という条件下においてもSU
S430製金網は有効であることが分かった。This exhaust gas purifying apparatus is operated in the atmosphere at 100
The oxidation state of both wire netting filters was measured by performing an oxidation test for 20 hours at 0 ° C. The result is shown in FIG. The alumina-coated wire mesh filter had an increase in the oxidized weight of 4%, and retained the elastic properties of the wire mesh filter and the insulating property of the filter surface. On the contrary,
In the wire mesh filter not coated with alumina, the increase in the oxidized weight was 42%, the entire wire mesh filter was in an oxidized state, and the elastic property as well as the metal property was lost. In order to prevent this phenomenon, the surface of the wire of the wire mesh filter is coated with alumina to suppress the oxidation of the wire mesh itself, and even under the condition of 1000 ° C. which is expected when the wire mesh filter is heated and regenerated.
The S430 wire mesh has been found to be effective.
【0038】特に,図24,図25及び図26を参照し
て,この発明による排気ガス浄化装置の実施例を説明す
る。図24はこの発明による排気ガス浄化装置の実施例
を示す断面図,図25は図24の排気ガス浄化装置の要
部を示す斜視図,及び図26は図24の排気ガス浄化装
置におけるフィルタの要部を示す拡大断面図である。[0038] In particular, FIG. 24, with reference to FIGS. 25 and 26, illustrating the real施例exhaust gas purification apparatus according to the present invention. 24 is a cross-sectional view showing an embodiment of an exhaust gas purifying apparatus according to the present invention, FIG. 25 is a perspective view showing a main part of the exhaust gas purifying apparatus of FIG. 24, and FIG. 26 is a filter of the exhaust gas purifying apparatus of FIG. It is an expanded sectional view showing an important section.
【0039】この排気ガス浄化装置は,図1に示す排気
ガス浄化システムに組み込んで使用できるものであり,
図2の筒状フィルタ1と比較してフィルタの構造が相違
する以外は,同様な構成を有するものである。この排気
ガス浄化装置は,ケース2内に断熱材62を介在してフ
ィルタ60が組み込まれている。フィルタ60は,セラ
ミックス繊維から成るフェルト61,及びフェルト61
の外形を保形する金網64から構成されている。フェル
ト61の端部は,第1金属板68で封止されており,第
1金属板68と金網64とは符号65の位置で溶着され
ている。また,フェルト61は,排気ガス流れの上流側
排気通路5から下流側排気通路6へ順次コ字状に折り返
されており,折り返されたフェルト61の両端部を封止
した第2金属板67は,折り返されたフェルト61の形
状を維持するため第1金属板68に符号66の位置で溶
着されている。This exhaust gas purification device can be used by incorporating it into the exhaust gas purification system shown in FIG.
It has the same structure except that the structure of the filter is different from the cylindrical filter 1 of FIG. In this exhaust gas purification device, a filter 60 is incorporated in a case 2 with a heat insulating material 62 interposed. The filter 60 includes a felt 61 made of ceramic fiber and a felt 61.
It is composed of a wire mesh 64 that retains the outer shape of the. The end of the felt 61 is sealed with a first metal plate 68, and the first metal plate 68 and the wire mesh 64 are welded at a position of reference numeral 65. Further, the felt 61 is sequentially folded back in a U-shape from the upstream side exhaust passage 5 of the exhaust gas flow to the downstream side exhaust passage 6, and the second metal plate 67 that seals both ends of the folded back felt 61 is In order to maintain the shape of the folded-back felt 61, it is welded to the first metal plate 68 at the position of reference numeral 66.
【0040】第1金属板68と第2金属板67とは,金
網と同一材質の金属又はNi板から構成されている。ま
た,第1金属板68,第2金属板67及び金網64は,
電気的に直列に接続され,その時,第2金属板67は電
極部として機能することができる。断熱材62は,無機
質の密度の高い材料から作製されている。また,金網6
4と第1金属板68との接続は,シーム溶接,ろう材を
用いて溶着することができる。第1金属板68との第2
金属板67との接続はスポット溶接で接続することがで
きる。また,第2金属板67は,フィルタ60からの排
気ガスの漏れを防止する閉塞プレートとして機能するこ
ともできる。The first metal plate 68 and the second metal plate 67 are made of metal or Ni plate made of the same material as the wire mesh. In addition, the first metal plate 68, the second metal plate 67 and the wire mesh 64 are
The second metal plate 67 can be electrically connected in series, and then the second metal plate 67 can function as an electrode unit. The heat insulating material 62 is made of an inorganic material having a high density. In addition, wire mesh 6
The connection between 4 and the first metal plate 68 can be welded using seam welding or a brazing material. Second with the first metal plate 68
The connection with the metal plate 67 can be made by spot welding. The second metal plate 67 can also function as a closing plate that prevents the exhaust gas from leaking from the filter 60.
【0041】[0041]
【発明の効果】この発明による排気ガス浄化装置は,上
記のように構成されているので,フィルタで所定量のパ
ティキュレートを捕集した時には,前記金網に通電して
前記フィルタは加熱され,パティキュレートが加熱焼却
されて前記フィルタが再生される。前記フィルタが短繊
維のセラミックス繊維から金網で筒状に保形されている
ので,前記フィルタを排気ガスが通過することによっ
て,排気ガス中のパティキュレートは絡まっている繊維
と繊維との間に均一に且つ確実に捕集されている。ま
た,前記セラミックス繊維から成る前記フェルトの内部
には,金網,金属線或いは金属板を配置して構成するこ
ともできる。Since the exhaust gas purifying apparatus according to the present invention is constructed as described above, when a predetermined amount of particulates is collected by the filter, the wire mesh is energized to heat the filter, The curate is heated and incinerated to regenerate the filter . Since previous SL filter is shape retention of a ceramic fiber into a cylindrical shape with a wire mesh of short fibers, by passing through the filter exhaust gas, particulates in exhaust gases between the fibers and the fibers are entangled It is collected uniformly and surely. Further, a wire mesh, a metal wire, or a metal plate may be arranged inside the felt made of the ceramic fiber.
【0042】しかも,この排気ガス浄化装置は,セラミ
ックス繊維から成る前記フェルトが通電できる金網によ
って保形されているので,前記フェルト自体の繊維の飛
散が低減でき,前記フェルトは長期間にわたって所定の
形状を維持でき,前記フィルタの耐久性を向上できる。
また,前記フェルトを覆っている前記金網に電極部を通
じて通電すると,前記フェルトは全面が均一に加熱さ
れ,前記フィルタを全領域で均一な加熱が実現できると
共に,短時間で加熱することができ,パティキュレート
は直ちに加熱焼却され,前記フィルタは短時間に再生さ
れる。しかも,パティキュレートを焼却する場合に,パ
ティキュレートは前記フィルタ中で均一に燃焼して前記
フィルタに局部的にパティキュレートが未燃焼の状態で
残存することがなく,異常燃焼が発生して局部加熱が発
生せず,前記フィルタには,異常な熱応力が付与され
ず,前記フィルタの変形,溶損等の発生を防止できる。
従って,この排気ガス浄化装置は,ディーゼルエンジン
の排気管に組み込んで排気ガス中に含まれるカーボン,
煤,スモーク等のパティキュレートを捕集するのに極め
て有効な排気ガス浄化を達成することができる。Moreover, in this exhaust gas purifying apparatus, since the felt made of ceramic fibers is retained by the wire mesh capable of conducting electricity, the scattering of the fibers of the felt itself can be reduced, and the felt has a predetermined shape for a long period of time. And the durability of the filter can be improved.
When the wire mesh covering the felt is energized through the electrode portion, the entire surface of the felt is uniformly heated, and the filter can be uniformly heated in the entire area and can be heated in a short time. The particulates are immediately heated and incinerated, and the filter is regenerated in a short time. Moreover, when the particulates are incinerated, the particulates burn uniformly in the filter and the particulates do not locally remain in the filter in an unburned state, and abnormal combustion occurs and local heating occurs. Does not occur, abnormal heat stress is not applied to the filter, and it is possible to prevent the filter from being deformed or melted.
Therefore, this exhaust gas purifier is installed in the exhaust pipe of a diesel engine, and the carbon contained in the exhaust gas,
It is possible to achieve exhaust gas purification that is extremely effective in collecting particulates such as soot and smoke.
【0043】この発明による排気ガス浄化装置は,上記
のような特徴を有すると共に,特に,フェルトの端部は
第1金属板で封止し,前記第1金属板と前記金網とを溶
着し,更に前記フェルトを排気ガス流れの上流側から下
流側へ順次折り返し,折り返された前記フェルトの両端
部を封止した第2金属板を前記フェルトの形状を維持す
るため前記第1金属板に溶着して構成したことを特徴と
している。The exhaust gas purifying device according to the invention, the
In particular, the end of the felt is sealed with a first metal plate, the first metal plate and the wire mesh are welded, and the felt is further connected from the upstream side to the downstream side of the exhaust gas flow. and wherein the sequential folding, to the second metal plate that seals both ends of the felt folded constructed by welding the first metal plate for maintaining the shape of the felt to
I am doing .
【図1】図1はこの発明による排気ガス浄化装置を組み
込むことができる排気ガス浄化システムを示す概略説明
図である。FIG. 1 is a schematic explanatory view showing an exhaust gas purification system in which an exhaust gas purification device according to the present invention can be incorporated.
【図2】この排気ガス浄化装置を示す断面図である。2 is a sectional view showing the exhaust gas purifying equipment for this.
【図3】図2の線A−Aにおける断面図である。3 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG.
【図4】図4は比較品の排気ガス浄化装置を示す断面図
である。FIG. 4 is a cross-sectional view showing an exhaust gas purification device of a comparative product.
【図5】図4の線B−Bにおける断面図である。5 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG.
【図6】この排気ガス浄化装置と比較品の排気ガス浄化
装置について,経過時間に対する捕集効率を示すグラフ
である。[6] The exhaust gas purifying apparatus and comparative exhaust gas purifying apparatus of this is a graph showing the collection efficiency with respect to the elapsed time.
【図7】この排気ガス浄化装置と比較品の排気ガス浄化
装置について,経過時間に対する圧力損失を示すグラフ
である。[7] The exhaust gas purifying apparatus and comparative exhaust gas purifying apparatus of this is a graph showing the pressure loss with respect to the elapsed time.
【図8】この排気ガス浄化装置と比較品の排気ガス浄化
装置について,経過時間に対するフィルタ中心部の温度
を示すグラフである。[8] The exhaust gas purifying apparatus and comparative exhaust gas purifying apparatus of this is a graph showing the temperature of the filter center with respect to the elapsed time.
【図9】この排気ガス浄化装置を示す断面図である。9 is a sectional view showing the exhaust gas purifying equipment for this.
【図10】図9の線C−Cにおける断面図である。10 is a cross-sectional view taken along the line CC of FIG.
【図11】図9の排気ガス浄化装置におけるフィルタの
一部破断の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of the filter of the exhaust gas purification apparatus of FIG. 9 with a part thereof cut away.
【図12】図9の排気ガス浄化装置における金網を示す
平面図である。FIG. 12 is a plan view showing a metal net in the exhaust gas purification device of FIG. 9.
【図13】図9の排気ガス浄化装置における金網を示す
断面図である。13 is a cross-sectional view showing a wire mesh in the exhaust gas purification device of FIG.
【図14】この排気ガス浄化装置の経過時間に対する各
領域における温度を示すグラフである。14 is a graph showing a temperature in each region with respect to the elapsed time of the exhaust gas purifying apparatus of this.
【図15】比較品の排気ガス浄化装置の経過時間に対す
る各領域における温度を示すグラフである。FIG. 15 is a graph showing the temperature in each region with respect to the elapsed time of the exhaust gas purifying apparatus of the comparative product.
【図16】この排気ガス浄化装置を示す断面図である。16 is a sectional view showing the exhaust gas purifying equipment for this.
【図17】フィルタについての経過時間に対する圧力損
失を示すグラフである。FIG. 17 is a graph showing pressure loss over time for a filter.
【図18】この排気ガス浄化装置を示す断面図である。18 is a sectional view showing the exhaust gas purifying equipment for this.
【図19】フィルタについての再生サイクルに対する圧
力損失を示すグラフである。FIG. 19 is a graph showing pressure drop versus regeneration cycle for a filter.
【図20】この排気ガス浄化装置の作動の一実施例を示
す処理フロー図である。FIG. 20 is a process flow chart showing an embodiment of the operation of the exhaust gas purification device.
【図21】この排気ガス浄化装置を示す断面図である。21 is a cross-sectional view showing the exhaust gas purifying equipment for this.
【図22】アルミニウムをコーティングした金網とコー
ト無し金網との酸化重量変化を示すグラフである。FIG. 22 is a graph showing a change in oxidized weight between a wire mesh coated with aluminum and an uncoated wire mesh.
【図23】アルミナをコーティングした金網とコート無
し金網との酸化重量変化を示すグラフである。FIG. 23 is a graph showing changes in oxidized weight of a wire mesh coated with alumina and an uncoated wire mesh.
【図24】この発明による排気ガス浄化装置の実施例を
示す断面図である。24 is a cross-sectional view showing the actual施例exhaust gas purification apparatus according to the present invention.
【図25】図24の排気ガス浄化装置の要部を示す斜視
図である。FIG. 25 is a perspective view showing a main part of the exhaust gas purification device of FIG. 24.
【図26】図24の排気ガス浄化装置に組み込まれてい
るフィルタの要部を示す拡大断面図である。FIG. 26 is an enlarged cross-sectional view showing the main parts of a filter incorporated in the exhaust gas purification device of FIG. 24.
20,30,60 フィルタ 2 ケース 4,64 金網 5 入口側排気通路 6 出口側排気通路 7,29,35,48 電極部 8,31,61 フェルト 27 セラミックス糸(縦糸) 28 金属線(横糸) 36,37 電源 40 発泡金属フィルタ 67 第2金属板 68 第1金属板 90 ディーゼルエンジン 20, 30, 60 filters 2 cases 4,64 wire mesh 5 Inlet side exhaust passage 6 Exit side exhaust passage 7,29,35,48 Electrode part 8,31,61 felt 27 Ceramic yarn (warp yarn) 28 Metal wire (weft) 36,37 power supply 40 foam metal filter 67 Second metal plate 68 First metal plate 90 diesel engine
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 鈴木 隆元 神奈川県藤沢市土棚8番地 株式会社い すゞセラミックス研究所内 (56)参考文献 特開 昭63−197511(JP,A) 特開 昭62−114621(JP,A) 特開 昭63−65114(JP,A) 特開 平6−17638(JP,A) 特開 平5−245317(JP,A) 特開 昭58−174240(JP,A) 実開 昭56−171617(JP,U) 実開 平5−27221(JP,U) 実開 昭50−111776(JP,U) 国際公開93/020919(WO,A1) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F01N 3/02 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Takamoto Suzuki 8 Tsutana, Fujisawa City, Kanagawa Prefecture Isuzu Ceramics Laboratory Co., Ltd. (56) References JP 63-197511 (JP, A) JP 62 -114621 (JP, A) JP 63-65114 (JP, A) JP 6-17638 (JP, A) JP 5-245317 (JP, A) JP 58-174240 (JP, A) ) Actual development Sho 56-171617 (JP, U) Actual development Hei 5-27221 (JP, U) Actual development Sho 50-111776 (JP, U) International publication 93/020919 (WO, A1) (58) Fields investigated (Int.Cl. 7 , DB name) F01N 3/02
Claims (2)
て排気ガス中に含まれるパティキュレートを捕集して加
熱焼却する排気ガス浄化装置において,前記 排気系に組み込まれたケース内に配置され且つ前記
排気ガス中に含まれる前記パティキュレートを捕集する
フィルタは,セラミックス繊維の短繊維から成るフェル
ト及び前記フェルトを挟み保持する通電可能な金網によ
って構成され,前記フイルタは前記排気ガスの流れ方向
に平行に順次折り返されており,前記フイルタの両端部
は第1金属板によって前記金網に溶着して封止されてお
り,前記第1金属板を覆う第2金属板は前記フイルタの
形状を維持するため前記第1金属板に溶着されており,
前記金網に通電して前記フィルタを加熱することにより
前記フィルタに捕集された前記パティキュレートを加熱
焼却して前記フィルタを再生することを特徴とする排気
ガス浄化装置。1. A exhaust gas purifying apparatus for heating incinerated by collecting particulates contained in the exhaust gas is disposed in an exhaust system of a diesel engine, disposed within said integrated into an exhaust system casing and the filter for collecting the particulate matter contained in <br/> exhaust gas is constituted by energizable wire mesh that holds sandwiching the felt and the felt composed of short fibers of ceramic fiber, the filter is of the exhaust gas Flow direction
Are sequentially folded back in parallel to the both ends of the filter.
Is welded and sealed to the wire mesh by the first metal plate.
The second metal plate covering the first metal plate is
Is welded to the first metal plate to maintain its shape ,
An exhaust gas purifying apparatus, characterized in that by energizing the wire mesh to heat the filter, the particulate matter collected in the filter is incinerated by heating to regenerate the filter.
前記金網と同一材質の金属又はNi板から構成されてお
り,前記第1金属板,前記第2金属板及び前記金網は電
気的に接続されて前記第2金属板を電極として利用でき
ることを特徴とする請求項1に記載の排気ガス浄化装
置。2. The first metal plate and the second metal plate,
It is composed of a metal or a Ni plate of the same material as the wire net, and the first metal plate, the second metal plate and the wire net are electrically connected to each other so that the second metal plate can be used as an electrode. The exhaust gas purifying apparatus according to claim 1 .
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