JP3474902B2 - Hydraulic valve - Google Patents
Hydraulic valveInfo
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- JP3474902B2 JP3474902B2 JP28186693A JP28186693A JP3474902B2 JP 3474902 B2 JP3474902 B2 JP 3474902B2 JP 28186693 A JP28186693 A JP 28186693A JP 28186693 A JP28186693 A JP 28186693A JP 3474902 B2 JP3474902 B2 JP 3474902B2
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Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動変速機の油圧制御
装置などに用いられる油圧バルブに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hydraulic valve used in a hydraulic control device for an automatic transmission.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の油圧バルブとして、特開平1−1
16347号公報に示されるシフト弁がある。これの一
部を取り出して原理的に示すと、図4に示すようなもの
となる。すなわち、スプール1は、第1ランド2とこれ
よりも小径の第2ランド3とを有している。バルブボデ
ィには、3つのポート4、5及び6が設けられており、
ポート4及び5には車速に対応したガバナ圧が作用し、
一方ポート6は常にドレーンされている。スプール1
は、例えばスプリングによって常に図中右方向の力を受
けている。図4(a)の状態(ダウンシフト状態)で
は、スプール1を左方向に押す力は、ポート4から第1
ランド2の右端全面に作用するガバナ圧による力から、
ポート5から第1ランド2と第2ランド3との面積差に
作用するガバナ圧による力を引いたものである。すなわ
ち、第2ランド3の径全体に作用するガバナ圧に相当す
る力である。ガバナ圧が上昇すると、上記力によってス
プール1は左方向に移動していく。図4(b)の状態ま
で移動すると、第1ランド2と第2ランド3との間の空
間がポート6と連通し、ドレーンされる。このため、第
1ランド2と第2ランド3との間に作用していたガバナ
圧による力がなくなり、スプール1には第1ランド2の
右端面に作用するガバナ圧の力のみ作用する。すなわ
ち、図4(b)の時点で左向きに作用する力が急激に増
大する。このため、スプール1は、図4(c)に示すよ
うに、急速に左方向に移動する(ダウンシフト状態から
アップシフト状態に切換わる)。一方、図4(c)の状
態からガバナ圧が低下していく場合(アップシフト状態
からダウンシフト状態に切換わる場合)には、第1ラン
ド2の右端面全体に作用するガバナ圧による力とスプリ
ングの力とによって切り換わり点が決定される。したが
って、スプールが左方向へ移動する場合(アップシフト
の場合)と、右方向に移動する場合(ダウンシフトの場
合)とでガバナ圧の油圧が異なることになる(すなわ
ち、アップシフトとダウンシフトとの間にヒステリシス
が設けられている)。2. Description of the Related Art As a conventional hydraulic valve, Japanese Patent Application Laid-Open No. 1-1
There is a shift valve disclosed in Japanese Patent No. 16347. When a part of this is taken out and shown in principle, it becomes as shown in FIG. That is, the spool 1 has the first land 2 and the second land 3 having a diameter smaller than that of the first land 2. The valve body has three ports 4, 5 and 6
Governor pressure corresponding to the vehicle speed acts on ports 4 and 5,
On the other hand, port 6 is always drained. Spool 1
Is always subjected to a force in the right direction in the figure by, for example, a spring. In the state of FIG. 4A (downshift state), the force pushing the spool 1 to the left is from the port 4 to the first position.
From the force due to the governor pressure acting on the entire right end of the land 2,
The force due to the governor pressure acting on the area difference between the first land 2 and the second land 3 is subtracted from the port 5. That is, it is a force corresponding to the governor pressure acting on the entire diameter of the second land 3. When the governor pressure rises, the force causes the spool 1 to move leftward. When moved to the state of FIG. 4B, the space between the first land 2 and the second land 3 communicates with the port 6 and is drained. Therefore, the force due to the governor pressure acting between the first land 2 and the second land 3 disappears, and only the governor pressure force acting on the right end surface of the first land 2 acts on the spool 1. That is, the force acting to the left sharply increases at the time of FIG. 4 (b). Therefore, as shown in FIG. 4C, the spool 1 rapidly moves to the left (switches from the downshift state to the upshift state). On the other hand, when the governor pressure decreases from the state of FIG. 4C (when switching from the upshift state to the downshift state), the force due to the governor pressure that acts on the entire right end surface of the first land 2 The switching point is determined by the force of the spring. Therefore, the hydraulic pressure of the governor pressure is different when the spool moves to the left (upshift) and to the right (downshift) (that is, upshift and downshift). Hysteresis is provided between).
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
ような従来の油圧バルブには、スプールがスティックし
やすいという問題点及び軸方向の寸法が大きいという問
題点がある。すなわち、スプールが図4の(c)→
(b)→(a)と動く際にスプールが傾斜すると、図4
(d)に示すように、スプールのエッジ7がバルブボデ
ィの溝の角に当たって停止してしまう可能性がある。ま
た、ガバナ圧が作用するポートが2つあるため、スプー
ルも長くなり、油圧バルブ配置に必要なスペースが増大
している。本発明は、このような課題を解決することを
目的としている。However, the conventional hydraulic valve as described above has a problem that the spool easily sticks and a problem that the spool is large in the axial direction. That is, the spool is (c) in FIG.
If the spool tilts while moving from (b) to (a),
As shown in (d), the edge 7 of the spool may hit the corner of the groove of the valve body and stop. Further, since there are two ports on which the governor pressure acts, the spool becomes long and the space required for disposing the hydraulic valve increases. The present invention aims to solve such problems.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、スプールのラ
ンドに設けた切欠き部によって油圧を連通させることに
より、上記課題を解決する。すなわち、本発明による油
圧バルブは、作用する信号圧の大きさに応じてスプール
(10)が2つの位置間を切換わる油圧バルブであっ
て、第1位置から第2位置への切換時の信号圧と、第2
位置から第1位置への切換時の信号圧とが相違するよう
に構成されるものを前提として、スプール(10)は、
第1ランド(12)と、これよりも径の大きい第2ラン
ド(14)とを有しており、第1ランド(12)には第
2ランド(14)対面側とは反対側の端部から第1ラン
ド(12)の軸方向途中まで第1切欠き部(16)が設
けられており、第2ランド(14)には第1ランド(1
2)対面側とは反対側の端部から第2ランド(14)の
軸方向途中まで第2切欠き部(18)が設けられてお
り、バルブボディには、第1ランド(12)がはまり合
い可能な第1穴(20)及び第2ランド(14)がはま
り合い可能な第2穴(22)が設けられており、第1穴
(20)と第2穴(22)との間に第2穴(22)より
も径の大きい中間室(24)が形成されており、第1穴
(20)の中間室(24)と対面する側とは反対側には
信号圧が供給される第1油室(26)が形成されてお
り、第2穴(22)の中間室(24)と対面する側とは
反対側には常にドレーンされた第2油室(30)が形成
されており、スプール(10)が第1位置にあるときに
は、第1油室(26)と中間室(24)とは第1ランド
(12)によって遮断され、第2油室(30)と中間室
(24)とは第2ランド(14)の第2切欠き部(1
8)によって連通し、スプール(10)が第2位置にあ
るときには、第1油室(26)と中間室(24)とが第
1ランド(12)の第1切欠き部(16)によって連通
し、第2油室(30)と中間室(24)とが第2ランド
(14)によって遮断され、スプール(10)が第1位
置と第2位置との中間位置であって、第1ランド(1
2)の第1切欠き部(16)によって第1油室(26)
と中間室(24)とを連通させ始める位置において、第
2ランド(14)の第2切欠き部(18)による第2油
室(30)と中間室(24)との連通状態が遮断され始
めるように、スプール(10)及びバルブボディの寸法
が設定されている、ことを特徴としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above problems by communicating hydraulic pressure by a notch provided in a land of a spool. That is, the hydraulic valve according to the present invention is a hydraulic valve in which the spool (10) switches between two positions according to the magnitude of the acting signal pressure, and is a signal when switching from the first position to the second position. Pressure and second
Assuming that the signal pressure at the time of switching from the position to the first position is different, the spool (10) is
It has the 1st land (12) and the 2nd land (14) whose diameter is larger than this, and the 1st land (12) has an end part on the opposite side to the 2nd land (14) facing side. To the middle of the first land (12) in the axial direction, the first cutout portion (16) is provided, and the second land (14) is provided with the first land (1).
2) A second notch (18) is provided from the end opposite to the facing side to the axial middle of the second land (14), and the valve body is fitted with the first land (12). A first hole (20) and a second land (14) that can be fitted are provided with a second hole (22) that can be fitted, and between the first hole (20) and the second hole (22). An intermediate chamber (24) having a diameter larger than that of the second hole (22) is formed, and a signal pressure is supplied to the opposite side of the first hole (20) facing the intermediate chamber (24). A first oil chamber (26) is formed, and a drained second oil chamber (30) is always formed on the opposite side of the second hole (22) facing the intermediate chamber (24). When the spool (10) is in the first position, the first oil chamber (26) and the intermediate chamber (24) are shut off by the first land (12). Is, the second oil chamber (30) intermediate chamber (24) a second notch of the second land (14) (1
8), and when the spool (10) is in the second position, the first oil chamber (26) and the intermediate chamber (24) communicate with each other through the first cutout portion (16) of the first land (12). Then, the second oil chamber (30) and the intermediate chamber (24) are shut off by the second land (14), and the spool (10) is at an intermediate position between the first position and the second position, and the first land. (1
The second oil chamber (26) is formed by the first notch (16) of (2).
And the intermediate chamber (24) start to communicate with each other, the communication between the second oil chamber (30) and the intermediate chamber (24) by the second cutout portion (18) of the second land (14) is blocked. To begin, the spool (10) and valve body dimensions are set.
【0005】[0005]
【作用】スプールが第1位置にある状態から第1油室に
作用する信号圧が徐々に上昇すると、スプールが第2位
置に向かって移動を開始する。第1ランドの切欠き部に
よって第1油室と中間室とが連通を開始すると同時に、
第2ランドの第2切欠き部による第2油室と中間室の連
通状態が遮断され始める。これにより、スプールは第2
油室に作用する油圧によっても第1位置向きの力を受け
ることになり、急速に第2位置に移動する。すなわち、
第1位置から第2位置に移動する際には、第1ランドの
端面に作用する信号圧によって切り換わりが決定され
る。一方、第2位置から第1位置に移動する場合には、
第1油室及び中間室に作用していた信号圧によって切り
換わりが決定される。すなわち、第2ランド全体に作用
する信号圧によって切り換わり条件が決定される。これ
により、第1位置から第2位置に切り換わる場合と、第
2位置から第1位置に切り換わる場合とで信号圧の大き
さが異なることになる。また、スプールの第1ランド及
び第2ランドは、それぞれ第1切欠き部及び第2切欠き
部が設けられた部分以外は、第1穴及び第2穴とはまり
合う円弧状の形状を有しているので、第1ランド及び第
2ランドは常に第1穴及び第2穴によって案内された状
態で移動し、スプールが傾斜することはない。したがっ
て、スティックが発生しない。When the signal pressure acting on the first oil chamber gradually increases from the state where the spool is at the first position, the spool starts moving toward the second position. At the same time as the first oil chamber and the intermediate chamber start communicating with each other due to the notch portion of the first land,
The communication between the second oil chamber and the intermediate chamber by the second cutout portion of the second land begins to be blocked. As a result, the spool has a second
Due to the hydraulic pressure acting on the oil chamber, the force toward the first position is also received, and the force rapidly moves to the second position. That is,
When moving from the first position to the second position, the switching is determined by the signal pressure acting on the end surface of the first land. On the other hand, when moving from the second position to the first position,
The switching is determined by the signal pressure acting on the first oil chamber and the intermediate chamber. That is, the switching condition is determined by the signal pressure acting on the entire second land. As a result, the magnitude of the signal pressure is different between when the first position is switched to the second position and when the second position is switched to the first position. The first land and the second land of the spool have an arcuate shape that fits into the first hole and the second hole, except for the portion where the first cutout portion and the second cutout portion are provided, respectively. Therefore, the first land and the second land always move while being guided by the first hole and the second hole, and the spool does not tilt. Therefore, no stick occurs.
【0006】[0006]
【実施例】図1に実施例を示す。スプール10は、第1
ランド12とこれよりも径の大きい第2ランド14とを
有している。第1ランド12には、第2ランド14対面
側と反対側の端部から第1ランド12の軸方向途中まで
第1切欠き部16が設けられている。第2ランド14に
も、第1ランド12対面側とは反対側の端部から第2ラ
ンド14の軸方向途中まで第2切欠き部18が設けられ
ている。このスプール10を斜視図で示すと、図2のよ
うになる。スプール10がはめ合わせられるバルブボデ
ィには、第1ランド12がはまり合い可能な第1穴20
及び第2ランドがはまり合い可能な第2穴22が設けら
れている。第1穴20と第2穴22との間には、第2穴
22よりも径の大きい中間室24が形成されている。第
1穴20の中間室24と対面する側とは反対側には、第
1油室26が形成されており、これは第1ポート28と
接続されている。第2穴22の中間室24と対面する側
とは反対側には、第2油室30が形成されている。第2
油室30は、第2ポート32を介して常にドレーンされ
ている。図1(a)の第1位置においては、第1油室2
6と中間室24とは第1ランド12によって遮断されて
いる。一方、第2油室30と中間室24とは、第2ラン
ド14の第2切欠き部18によって連通している。図1
(c)に示す第2位置においては、第1油室26と中間
室24とが第1ランド12の第1切欠き部16によって
連通し、第2油室30と中間室24とが第2ランド14
によって遮断される。図1(b)に示すように、スプー
ル10が中間位置にある場合には、第1ランド12の第
1切欠き部16によって第1油室26と中間室24とが
連通し始める位置では、第2ランド14の第2切欠き部
18による第2油室30と中間室24との連通状態が遮
断され始めるように、第1切欠き部16及び第2切欠き
部18の軸方向寸法が設定されている。EXAMPLE FIG. 1 shows an example. The spool 10 is the first
The land 12 and the second land 14 having a diameter larger than that of the land 12 are provided. The first land 12 is provided with a first cutout portion 16 from an end portion on the opposite side of the second land 14 to the opposite side to an intermediate position in the axial direction of the first land 12. The second land 14 is also provided with a second cutout portion 18 from an end portion on the opposite side of the first land 12 facing the first land 12 to an axial midpoint of the second land 14. FIG. 2 is a perspective view of the spool 10. The valve body to which the spool 10 is fitted has a first hole 20 into which a first land 12 can be fitted.
And a second hole 22 into which the second land can fit. An intermediate chamber 24 having a diameter larger than that of the second hole 22 is formed between the first hole 20 and the second hole 22. A first oil chamber 26 is formed on the side of the first hole 20 opposite to the side facing the intermediate chamber 24, and this is connected to the first port 28. A second oil chamber 30 is formed on the side of the second hole 22 opposite to the side facing the intermediate chamber 24. Second
The oil chamber 30 is always drained via the second port 32. In the first position of FIG. 1A, the first oil chamber 2
6 and the intermediate chamber 24 are isolated from each other by the first land 12. On the other hand, the second oil chamber 30 and the intermediate chamber 24 are communicated with each other by the second cutout portion 18 of the second land 14. Figure 1
In the second position shown in (c), the first oil chamber 26 and the intermediate chamber 24 communicate with each other through the first cutout portion 16 of the first land 12, and the second oil chamber 30 and the intermediate chamber 24 are in the second position. Land 14
Blocked by. As shown in FIG. 1B, when the spool 10 is at the intermediate position, at the position where the first oil chamber 26 and the intermediate chamber 24 start to communicate with each other by the first cutout portion 16 of the first land 12, The axial dimensions of the first notch portion 16 and the second notch portion 18 are set so that the communication state between the second oil chamber 30 and the intermediate chamber 24 by the second notch portion 18 of the second land 14 begins to be blocked. It is set.
【0007】次に、この実施例の動作について説明す
る。図1(a)に示すスプール10が第1位置にある状
態で、第1ポート28からスロットル圧(信号圧)が作
用し、これが徐々に上昇していくと、スプール10に図
中左向きに作用する力が増大していくことになる。な
お、スプール10には図示してないスプリングによって
図1中で右向きの一定の力が作用しているものとする。
この時、スプール10に作用する力は、第1ランド12
の全面積にスロットル圧を乗算したものである。スプー
ル10が図1(b)の位置まで移動すると、第1ランド
12の第1切欠き部16によって第1油室26と中間室
24とが連通する。また、これと同時に中間室24と第
2油室30とが遮断される。このため、中間室24にス
ロットル圧が作用することになる。このため、第2ラン
ド14の全面積にスロットル圧が作用することになる。
この結果、図1(b)の時点でスプール10に左向きに
作用する力が非連続的に増大し、スプールは急速に切り
換えられ、図1(c)の状態となる。上記のように、ス
プール10が図1中で左方向に移動する際には、第1ラ
ンド12の全面積に作用するスロットル圧の力によって
切換わり点が決定される。Next, the operation of this embodiment will be described. When the spool 10 shown in FIG. 1A is in the first position, the throttle pressure (signal pressure) acts from the first port 28, and when the throttle pressure gradually rises, the spool 10 acts leftward in the figure. The power to do will increase. It is assumed that a constant force in the right direction in FIG. 1 acts on the spool 10 by a spring (not shown).
At this time, the force acting on the spool 10 is the first land 12
The total area of is multiplied by the throttle pressure. When the spool 10 is moved to the position shown in FIG. 1B, the first oil chamber 26 and the intermediate chamber 24 communicate with each other by the first cutout portion 16 of the first land 12. At the same time, the intermediate chamber 24 and the second oil chamber 30 are shut off. Therefore, the throttle pressure acts on the intermediate chamber 24. Therefore, the throttle pressure acts on the entire area of the second land 14.
As a result, the force acting to the left on the spool 10 increases discontinuously at the time of FIG. 1 (b), and the spools are rapidly switched to the state of FIG. 1 (c). As described above, when the spool 10 moves to the left in FIG. 1, the switching point is determined by the force of the throttle pressure acting on the entire area of the first land 12.
【0008】次に、スプール10が図1(c)の状態か
ら右方向に移動する場合には、第1油室26及び中間室
24に作用していたスロットル圧が徐々に低下していく
ことになる。スロットル圧の低下によってスプール10
が図1(b)の状態まで移動すると、第1油室26と中
間室24とが遮断されるとともに中間室24と第2油室
30とが連通する。このため、中間室24の油圧がドレ
ーンされる。この時点で、それまで第2ランド14全体
に作用していたスロットル圧が第1ランド12の面積に
のみ作用する状態となり、スプール10に作用する力が
急激に減少するので、スプール10は急速に図1(a)
の状態まで切換わる。上述のように、スプール10が右
方向に移動する場合には、第2ランド14の全面積に作
用するスロットル圧の大きさによって切換わり点が決定
されることになる。したがって、スプール10が左方向
に移動する場合のスロットル圧は、スプール10が右方
向に移動する場合のスロットル圧よりも大きいことにな
る。すなわち、バルブの切換わりにヒステリシスが設け
られていることになる。図1(a)、図1(b)及び図
1(c)と移動する間、スプール10の第1ランド12
及び第2ランド14はそれぞれ第1穴20及び第2穴2
2に常に支持されている。第1ランド12について説明
すれば、第1切欠き部16が設けられているものの、こ
れが設けられていない円周方向他の部分は第1ランド1
2の他の部分と同様の径を有する円弧状の外径を有して
おり、これが第1穴20とはまり合っているので、スプ
ール10が傾斜することはない。第2ランド14につい
ても同様である。したがって、スプール10のエッジが
穴の角に引っ掛かってスティックを発生するようなこと
はない。Next, when the spool 10 moves to the right from the state shown in FIG. 1C, the throttle pressure acting on the first oil chamber 26 and the intermediate chamber 24 gradually decreases. become. Spool 10 due to reduced throttle pressure
1 moves to the state of FIG. 1B, the first oil chamber 26 and the intermediate chamber 24 are shut off and the intermediate chamber 24 and the second oil chamber 30 communicate with each other. Therefore, the hydraulic pressure in the intermediate chamber 24 is drained. At this point, the throttle pressure, which has been acting on the entire second land 14 until then, only acts on the area of the first land 12, and the force acting on the spool 10 is rapidly reduced, so that the spool 10 rapidly moves. Figure 1 (a)
Switch to the state of. As described above, when the spool 10 moves to the right, the switching point is determined by the magnitude of the throttle pressure that acts on the entire area of the second land 14. Therefore, the throttle pressure when the spool 10 moves leftward is larger than the throttle pressure when the spool 10 moves rightward. That is, a hysteresis is provided for switching the valve. The first land 12 of the spool 10 is moved during the movement of FIGS. 1 (a), 1 (b) and 1 (c).
And the second land 14 are the first hole 20 and the second hole 2, respectively.
Always supported by 2. Explaining the first land 12, the first cutout portion 16 is provided, but other portions in the circumferential direction where the first cutout portion 16 is not provided are the first land 1.
It has an arc-shaped outer diameter having the same diameter as the other portions of No. 2, and since it fits in the first hole 20, the spool 10 does not tilt. The same applies to the second land 14. Therefore, the edge of the spool 10 does not catch on the corner of the hole and generate a stick.
【0009】なお、上記実施例では、バルブ10の第1
ランド12及び第2ランド14にそれぞれ第1切欠き部
16及び第2切欠き部18を設けたが、図3に示すよう
に、第1切欠き部16及び第2切欠き部18に代えて、
連通穴40及び42をそれぞれ第1ランド12及び第2
ランド14の端面から外径部に連通するように設けて
も、上記実施例と同様の作用を得ることができる。In the above embodiment, the first valve of the valve 10 is
Although the first notch portion 16 and the second notch portion 18 are provided on the land 12 and the second land 14, respectively, as shown in FIG. 3, instead of the first notch portion 16 and the second notch portion 18, ,
The communication holes 40 and 42 are formed in the first land 12 and the second land, respectively.
Even if it is provided so as to communicate from the end surface of the land 14 to the outer diameter portion, it is possible to obtain the same operation as that of the above embodiment.
【0010】[0010]
【発明の効果】以上説明してきたように、本発明による
と、スプールの移動中、常にランドがバルブボディの穴
によって支持されるので、スプールのスティックが発生
しない。また、信号圧が作用するポートは1つでよいの
で、油圧バルブの全長を短くすることができる。As described above, according to the present invention, the stick of the spool does not occur because the land is always supported by the hole of the valve body during the movement of the spool. Moreover, since the number of ports on which the signal pressure acts is sufficient, the total length of the hydraulic valve can be shortened.
【図1】本発明の実施例を示す図である。FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention.
【図2】スプールの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a spool.
【図3】第2実施例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a second embodiment.
【図4】従来の油圧バルブを示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a conventional hydraulic valve.
10 スプール 12 第1ランド 14 第2ランド 16 第1切欠き部 18 第2切欠き部 20 第1穴 22 第2穴 24 中間室 26 第1油室 30 第2油室 10 spools 12 1st land 14 Second Land 16 First notch 18 Second notch 20 first hole 22 second hole 24 Intermediate room 26 First Oil Chamber 30 Second oil chamber
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F16K 31/12 F16H 61/06 F16K 3/24 ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (58) Fields surveyed (Int.Cl. 7 , DB name) F16K 31/12 F16H 61/06 F16K 3/24
Claims (2)
ル(10)が2つの位置間を切換わる油圧バルブであっ
て、第1位置から第2位置への切換時の信号圧と、第2
位置から第1位置への切換時の信号圧とが相違するよう
に構成されるものにおいて、 スプール(10)は、第1ランド(12)と、これより
も径の大きい第2ランド(14)とを有しており、第1
ランド(12)には第2ランド(14)対面側とは反対
側の端部から第1ランド(12)の軸方向途中まで第1
切欠き部(16)が設けられており、第2ランド(1
4)には第1ランド(12)対面側とは反対側の端部か
ら第2ランド(14)の軸方向途中まで第2切欠き部
(18)が設けられており、 バルブボディには、第1ランド(12)がはまり合い可
能な第1穴(20)及び第2ランド(14)がはまり合
い可能な第2穴(22)が設けられており、第1穴(2
0)と第2穴(22)との間に第2穴(22)よりも径
の大きい中間室(24)が形成されており、第1穴(2
0)の中間室(24)と対面する側とは反対側には信号
圧が供給される第1油室(26)が形成されており、第
2穴(22)の中間室(24)と対面する側とは反対側
には常にドレーンされた第2油室(30)が形成されて
おり、 スプール(10)が第1位置にあるときには、第1油室
(26)と中間室(24)とは第1ランド(12)によ
って遮断され、第2油室(30)と中間室(24)とは
第2ランド(14)の第2切欠き部(18)によって連
通し、 スプール(10)が第2位置にあるときには、第1油室
(26)と中間室(24)とが第1ランド(12)の第
1切欠き部(16)によって連通し、第2油室(30)
と中間室(24)とが第2ランド(14)によって遮断
され、 スプール(10)が第1位置と第2位置との中間位置で
あって、第1ランド(12)の第1切欠き部(16)に
よって第1油室(26)と中間室(24)とを連通させ
始める位置において、第2ランド(14)の第2切欠き
部(18)による第2油室(30)と中間室(24)と
の連通状態が遮断され始めるように、スプール(10)
及びバルブボディの寸法が設定されている、 ことを特徴とする油圧バルブ。1. A hydraulic valve in which a spool (10) switches between two positions in accordance with the magnitude of an acting signal pressure, the signal pressure when switching from a first position to a second position, and Two
In the structure in which the signal pressure when switching from the position to the first position is different, the spool (10) includes a first land (12) and a second land (14) having a larger diameter than this. Has and first
The land (12) has a first end extending from the end opposite to the second land (14) facing side to an axial midpoint of the first land (12).
A notch (16) is provided, and the second land (1
4) is provided with a second notch portion (18) from the end opposite to the first land (12) facing side to the middle of the second land (14) in the axial direction. A first hole (20) capable of fitting the first land (12) and a second hole (22) capable of fitting the second land (14) are provided.
0) and the second hole (22), an intermediate chamber (24) having a diameter larger than that of the second hole (22) is formed.
The first oil chamber (26) to which the signal pressure is supplied is formed on the side opposite to the side facing the intermediate chamber (24) of (0) and the intermediate chamber (24) of the second hole (22). A drained second oil chamber (30) is always formed on the opposite side to the facing side, and when the spool (10) is at the first position, the first oil chamber (26) and the intermediate chamber (24) are formed. ) Is blocked by the first land (12), the second oil chamber (30) and the intermediate chamber (24) are communicated with each other by the second cutout portion (18) of the second land (14), and the spool (10 ) Is in the second position, the first oil chamber (26) and the intermediate chamber (24) communicate with each other through the first cutout portion (16) of the first land (12), and the second oil chamber (30).
And the intermediate chamber (24) are shut off by the second land (14), the spool (10) is at an intermediate position between the first position and the second position, and the first cutout portion of the first land (12). At a position where the first oil chamber (26) and the intermediate chamber (24) start to communicate with each other by the (16), the second oil chamber (30) and the second oil chamber (30) formed by the second cutout portion (18) of the second land (14) are intermediate. The spool (10) is started so that the communication with the chamber (24) begins to be cut off.
And the dimensions of the valve body are set.
て、それぞれ第1ランド及び第2ランドの端部と外径部
との間を連通させる連通穴(40、42)が設けられて
いる請求項1記載の油圧バルブ。2. Communication holes (40, 42) are provided in place of the first cutout portion and the second cutout portion, respectively, for communicating between the outer diameter portion and the end portions of the first land and the second land, respectively. The hydraulic valve according to claim 1, which is provided.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28186693A JP3474902B2 (en) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Hydraulic valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28186693A JP3474902B2 (en) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Hydraulic valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07113481A JPH07113481A (en) | 1995-05-02 |
| JP3474902B2 true JP3474902B2 (en) | 2003-12-08 |
Family
ID=17645081
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28186693A Expired - Fee Related JP3474902B2 (en) | 1993-10-15 | 1993-10-15 | Hydraulic valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3474902B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4998366B2 (en) * | 2008-05-09 | 2012-08-15 | 株式会社ジェイテクト | solenoid valve |
-
1993
- 1993-10-15 JP JP28186693A patent/JP3474902B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH07113481A (en) | 1995-05-02 |
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