JP3475751B2 - 自動車用外装部品 - Google Patents
自動車用外装部品Info
- Publication number
- JP3475751B2 JP3475751B2 JP30206097A JP30206097A JP3475751B2 JP 3475751 B2 JP3475751 B2 JP 3475751B2 JP 30206097 A JP30206097 A JP 30206097A JP 30206097 A JP30206097 A JP 30206097A JP 3475751 B2 JP3475751 B2 JP 3475751B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rocker
- exterior component
- exterior
- rocker molding
- molding
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 31
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 3
- 239000004743 Polypropylene Substances 0.000 description 2
- -1 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 229920001155 polypropylene Polymers 0.000 description 2
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 2
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 2
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 description 1
- 230000008719 thickening Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、合成樹脂からなる
ロッカモール等の自動車用外装部品に関するものであ
る。
ロッカモール等の自動車用外装部品に関するものであ
る。
【０００２】
【従来の技術】現在、自動車には数多くの樹脂製外装部
品が取着されている。そのような樹脂製品の一つとし
て、例えばロッカモールがある。このロッカモールは、
自動車のボディの傷つき防止、空力特性の改善、特徴的
な意匠の実現などを目的として、ボディ側面の下部に位
置するロッカパネルに取り付けられるものである。
品が取着されている。そのような樹脂製品の一つとし
て、例えばロッカモールがある。このロッカモールは、
自動車のボディの傷つき防止、空力特性の改善、特徴的
な意匠の実現などを目的として、ボディ側面の下部に位
置するロッカパネルに取り付けられるものである。
【０００３】図４及び図５に示すように、従来のロッカ
モール８１はポリプロピレン等の合成樹脂から形成さ
れ、断面ほぼＬ字状をなしている。ロッカモール８１は
外部に露出する意匠面Ｄの裏面において、ロッカパネル
８２に固定する必要がある箇所に、各取付座８３が一体
形成されている。前記ロッカパネル８２は自動車のボデ
ィＢの側面の下部に、取り付けられ、ロッカモール８１
はクリップ８４を介して前記ロッカパネル８２の側面と
底面とを覆うように取り付けられる。
モール８１はポリプロピレン等の合成樹脂から形成さ
れ、断面ほぼＬ字状をなしている。ロッカモール８１は
外部に露出する意匠面Ｄの裏面において、ロッカパネル
８２に固定する必要がある箇所に、各取付座８３が一体
形成されている。前記ロッカパネル８２は自動車のボデ
ィＢの側面の下部に、取り付けられ、ロッカモール８１
はクリップ８４を介して前記ロッカパネル８２の側面と
底面とを覆うように取り付けられる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術におけるロッカモール８１においては次のような
問題があった。すなわち、自動車の走行中にロッカモー
ル８１（特にロッカモール８１の下面）に小石等の異物
が衝突した際に、その衝撃音が異音として室内に伝達
し、運転手及び同乗者に不快感を与えるという問題があ
った。
来技術におけるロッカモール８１においては次のような
問題があった。すなわち、自動車の走行中にロッカモー
ル８１（特にロッカモール８１の下面）に小石等の異物
が衝突した際に、その衝撃音が異音として室内に伝達
し、運転手及び同乗者に不快感を与えるという問題があ
った。
【０００５】この問題を解消するために、ロッカモール
８１の底壁の肉厚を厚くすることが考えられるが、この
場合には底壁の肉厚をかなり厚くしないと衝撃音の伝達
を防止することができない。そのため、材料を大量に使
用するとともに、ロッカモール８１の重量が大重量とな
ってしまう。
８１の底壁の肉厚を厚くすることが考えられるが、この
場合には底壁の肉厚をかなり厚くしないと衝撃音の伝達
を防止することができない。そのため、材料を大量に使
用するとともに、ロッカモール８１の重量が大重量とな
ってしまう。
【０００６】本発明は、上記問題を解消するためになさ
れたものであって、第１の目的は、異物が衝突した際に
発生する衝撃音を抑制可能な自動車用外装部品を提供す
ることにある。
れたものであって、第１の目的は、異物が衝突した際に
発生する衝撃音を抑制可能な自動車用外装部品を提供す
ることにある。
【０００７】第２の目的は、外装部品の材料及び重量を
大幅に増加することなく、異物が衝突した際に発生する
衝撃音を抑制可能な自動車用外装部品を提供することに
ある。
大幅に増加することなく、異物が衝突した際に発生する
衝撃音を抑制可能な自動車用外装部品を提供することに
ある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載の発明では、ボディに装着される断
面Ｌ字状の外装部品であって、該外装部品の側面に前記
外装部品をボディに取り付けるための取付座を設けると
ともに、前記ボディから所定の間隙をおいて配置される
底面に外部からの異物の衝突時の衝撃音の発生を抑制す
る突起体を備えたことをその要旨とする。
に、請求項１に記載の発明では、ボディに装着される断
面Ｌ字状の外装部品であって、該外装部品の側面に前記
外装部品をボディに取り付けるための取付座を設けると
ともに、前記ボディから所定の間隙をおいて配置される
底面に外部からの異物の衝突時の衝撃音の発生を抑制す
る突起体を備えたことをその要旨とする。
【０００９】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載の発明において、前記突起体は、前記外装部品の底面
に一体形成された複数のものであることをその要旨とす
る。請求項３に記載の発明では、請求項１又は請求項２
に記載の発明において、前記突起体の直径は、１ｍｍ〜
２ｍｍであることをその要旨とする。
載の発明において、前記突起体は、前記外装部品の底面
に一体形成された複数のものであることをその要旨とす
る。請求項３に記載の発明では、請求項１又は請求項２
に記載の発明において、前記突起体の直径は、１ｍｍ〜
２ｍｍであることをその要旨とする。
【００１０】（作用）本発明の自動車用外装部品におい
ては、外装部品の底面に備えられた突起体に小石等の異
物が衝突した際には、その異物の衝突時の衝撃により突
起体が変形される。この突起体の変形により異物衝突時
の衝撃エネルギーが吸収され、衝撃音が抑制される。
ては、外装部品の底面に備えられた突起体に小石等の異
物が衝突した際には、その異物の衝突時の衝撃により突
起体が変形される。この突起体の変形により異物衝突時
の衝撃エネルギーが吸収され、衝撃音が抑制される。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
形態を図面に従って説明する。図１及び図３に示すよう
に、ロッカモール１１はポリプロピレン等の弾力性を有
する合成樹脂から形成され、断面Ｌ字状を成している。
そして、外部に露出する意匠面Ｄ１の裏面において、ロ
ッカパネル１２に固定する必要がある箇所に、取付座１
３が一体形成されている。図１〜図３に示すように、ロ
ッカモール１１の底面Ｄ２には突起体１４が複数一体形
成されている。突起体１４は円柱状に形成され、その直
径は１ｍｍ〜２ｍｍほどで、長さが約５ｍｍである。ロ
ッカモール１１は射出成形（又は押出成形）により製造
され、前記突起体１４はロッカモール１１の成形時に一
体成形される。
形態を図面に従って説明する。図１及び図３に示すよう
に、ロッカモール１１はポリプロピレン等の弾力性を有
する合成樹脂から形成され、断面Ｌ字状を成している。
そして、外部に露出する意匠面Ｄ１の裏面において、ロ
ッカパネル１２に固定する必要がある箇所に、取付座１
３が一体形成されている。図１〜図３に示すように、ロ
ッカモール１１の底面Ｄ２には突起体１４が複数一体形
成されている。突起体１４は円柱状に形成され、その直
径は１ｍｍ〜２ｍｍほどで、長さが約５ｍｍである。ロ
ッカモール１１は射出成形（又は押出成形）により製造
され、前記突起体１４はロッカモール１１の成形時に一
体成形される。
【００１２】前記ロッカパネル１２はボディＢの側面下
部に取り付けられている。ロッカモール１１は、各取付
座１３とロッカパネル１２とをそれぞれ連結するクリッ
プ１５を用いて、ロッカパネル１２の側面と底面とを覆
うように取り付けられる。
部に取り付けられている。ロッカモール１１は、各取付
座１３とロッカパネル１２とをそれぞれ連結するクリッ
プ１５を用いて、ロッカパネル１２の側面と底面とを覆
うように取り付けられる。
【００１３】本実施形態では上記のようにロッカモール
１１を構成したことにより、次のような効果を得ること
ができる。 （１）ロッカモール１１の底面Ｄ２に複数の突起体１４
を一体形成した。これにより、自動車の走行中にロッカ
モール１１の底面Ｄ２に例えば小石が衝突した際には、
小石衝突時の衝撃により突起体１４が変形される。すな
わち、突起体１４が変形することにより、小石の衝突時
の衝撃が吸収される。
１１を構成したことにより、次のような効果を得ること
ができる。 （１）ロッカモール１１の底面Ｄ２に複数の突起体１４
を一体形成した。これにより、自動車の走行中にロッカ
モール１１の底面Ｄ２に例えば小石が衝突した際には、
小石衝突時の衝撃により突起体１４が変形される。すな
わち、突起体１４が変形することにより、小石の衝突時
の衝撃が吸収される。
【００１４】その結果、小石の衝突時の衝撃音の発生が
大きく抑制され、室内には衝撃音がほとんど伝達される
ことなく、運転手及び同乗者に不快感を与えるのを防止
できる。
大きく抑制され、室内には衝撃音がほとんど伝達される
ことなく、運転手及び同乗者に不快感を与えるのを防止
できる。
【００１５】（２）前記衝撃音の発生を抑制する突起体
１４はロッカモール１１の底面Ｄ２に一体形成されてい
ることから、ロッカモールの底面に別体で突起体を装着
したもの（例えば、従来の底面がフラットなロッカモー
ルの底面に、ゴム板を貼着したもの）よりも安価なコス
トでロッカモール１１を製造することができる。
１４はロッカモール１１の底面Ｄ２に一体形成されてい
ることから、ロッカモールの底面に別体で突起体を装着
したもの（例えば、従来の底面がフラットなロッカモー
ルの底面に、ゴム板を貼着したもの）よりも安価なコス
トでロッカモール１１を製造することができる。
【００１６】（３）ロッカモール１１の底面Ｄ２全体を
厚くすることなく確実に衝撃音の発生を抑制することが
できることから、材料費の増加及びロッカモール１１の
重量の増加を防止することができる。
厚くすることなく確実に衝撃音の発生を抑制することが
できることから、材料費の増加及びロッカモール１１の
重量の増加を防止することができる。
【００１７】なお、前記実施形態は次のように構成する
こともできる。 （１）前記実施形態では、外装部品としてのロッカモー
ル１１の底面Ｄ２に突起体１４を一体形成したが、これ
を別体で構成してもよい。また、底面がフラットなロッ
カモールに別体の弾力性を有するシートやブラシ状の線
状突起を貼着してもよい。
こともできる。 （１）前記実施形態では、外装部品としてのロッカモー
ル１１の底面Ｄ２に突起体１４を一体形成したが、これ
を別体で構成してもよい。また、底面がフラットなロッ
カモールに別体の弾力性を有するシートやブラシ状の線
状突起を貼着してもよい。
【００１８】（２）前記実施形態では、外装部品として
ロッカモール１１に具体化したが、バンパスポイラーや
サイドスカート等の外装部品に具体化してもよい。
ロッカモール１１に具体化したが、バンパスポイラーや
サイドスカート等の外装部品に具体化してもよい。
【００１９】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明の自動車用
外装部品によれば、外装部品の底面に備えられた突起体
に小石等の異物が衝突しても、突起体の変形により異物
衝突時の衝撃エネルギーを吸収して衝撃音の発生を抑制
することから、衝撃音による運転手及び同乗者への不快
感を減少できる。
外装部品によれば、外装部品の底面に備えられた突起体
に小石等の異物が衝突しても、突起体の変形により異物
衝突時の衝撃エネルギーを吸収して衝撃音の発生を抑制
することから、衝撃音による運転手及び同乗者への不快
感を減少できる。
【図１】本発明を具体化した一実施形態のロッカモール
の斜視図。
の斜視図。
【図２】一実施形態のロッカモールの底面図。
【図３】一実施形態のロッカパネル及びロッカモールの
正断面図。
正断面図。
【図４】従来のロッカモールの斜視図。
【図５】従来のロッカパネル及びロッカモールの正断面
図。
図。
Ｂ…ボディ、１１…外装部品としてのロッカモール、底
面…Ｄ２、１４…突起体。
面…Ｄ２、１４…突起体。
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(72)発明者 向井 浩
愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑
１番地 豊田合成 株式会社 内
(72)発明者 寺本 泰庸
愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑
１番地 豊田合成 株式会社 内
(72)発明者 古森 敬博
愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑
１番地 豊田合成 株式会社 内
(72)発明者 浅香 誠一
愛知県西春日井郡春日町大字落合字長畑
１番地 豊田合成 株式会社 内
(56)参考文献 特開 平３−271459（ＪＰ，Ａ)
実開 昭48−87717（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60R 13/04
B60R 19/18
Claims (3)
- 【請求項１】 ボディ（Ｂ）に装着される断面Ｌ字状の
外装部品（１１）であって、該外装部品（１１）の側面
に前記外装部品（１１）をボディ（Ｂ）に取り付けるた
めの取付座（１３）を設けるとともに、前記ボディ
（Ｂ）から所定の間隙をおいて配置される底面（Ｄ２）
に外部からの異物の衝突時の衝撃音の発生を抑制する突
起体（１４）を備えたことを特徴とする自動車用外装部
品。 - 【請求項２】 前記突起体（１４）は、前記外装部品
（１１）の底面（Ｄ２）に一体形成された複数のもので
あることを特徴とする請求項１に記載の自動車用外装部
品。 - 【請求項３】 前記突起体（１４）の直径は、１ｍｍ〜
２ｍｍであることを特徴とする請求項１又は請求項２に
記載の自動車用外装部品。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30206097A JP3475751B2 (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 自動車用外装部品 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30206097A JP3475751B2 (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 自動車用外装部品 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18908396A Division JP3252712B2 (ja) | 1996-07-18 | 1996-07-18 | 自動車用外装部品 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1095282A JPH1095282A (ja) | 1998-04-14 |
| JP3475751B2 true JP3475751B2 (ja) | 2003-12-08 |
Family
ID=17904438
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30206097A Expired - Lifetime JP3475751B2 (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 自動車用外装部品 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3475751B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005262912A (ja) * | 2004-03-16 | 2005-09-29 | Katayama Kogyo Co Ltd | 自動車用ストーンガード |
-
1997
- 1997-11-04 JP JP30206097A patent/JP3475751B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH1095282A (ja) | 1998-04-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3722406B2 (ja) | 車両用アームレスト | |
| JP3475751B2 (ja) | 自動車用外装部品 | |
| JP2914598B2 (ja) | 自動車用ドアトリム | |
| JP3117317B2 (ja) | 自動車用内装部品 | |
| US5886305A (en) | Sound insulating layer with integral rib structure | |
| JPH1029472A (ja) | 自動車用外装部品 | |
| US20070243818A1 (en) | Air Guide for front end cooling | |
| JP3341589B2 (ja) | 自動車用内外装部品 | |
| JP2914596B2 (ja) | 自動車用ドアトリム | |
| JPH0453318Y2 (ja) | ||
| JP3206721B2 (ja) | 自動車用内装部品 | |
| JP3557500B2 (ja) | 自動車用ドアライニング | |
| CN223702750U (zh) | 一种夹层可形变的汽车翼子板 | |
| JP3121950B2 (ja) | クリップ取付座 | |
| JP3481437B2 (ja) | 車両用ルーフモール及びその製造方法 | |
| JP3202487B2 (ja) | 自動車用トリム | |
| JP2000177517A (ja) | 自動車用内装部品 | |
| JP3153709B2 (ja) | 自動車用トリム | |
| JPH04128912U (ja) | 自動車用ドア | |
| JP2577020Y2 (ja) | 自動車用ドアトリム | |
| JP2576591Y2 (ja) | 自動車用内装部品 | |
| JPH1148888A (ja) | 自動車用内装部品 | |
| JP2607756Y2 (ja) | 自動車用ドアライニング | |
| JP3883685B2 (ja) | 自動車の内装トリム | |
| JP3029328U (ja) | 車輛用グリルガード |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080926 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090926 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090926 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100926 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100926 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110926 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110926 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120926 Year of fee payment: 9 |