JP3509044B2 - Vehicle step device - Google Patents
Vehicle step deviceInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の外部から車
両に乗降する場合に用いられるステップ装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a step device used when getting on and off a vehicle from outside the vehicle.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、図８（平断面図）に示すように
車両のサイドスカート１に開口部２を設け、その開口部
２の内側に凹状部１Ａを設けたステップは知られてい
る。2. Description of the Related Art For example, a step in which an opening 2 is provided in a side skirt 1 of a vehicle and a concave portion 1A is provided inside the opening 2 is known as shown in FIG.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
技術においては、車体表面に大きな凹みを形成している
ので、図に示すようにその凹み部１Ａで車体表面の空気
の流れが乱され、そのために空気抵抗が増大するという
問題がある。However, in the above technique, since a large recess is formed on the vehicle body surface, as shown in the figure, the air flow on the vehicle body surface is disturbed by the recessed portion 1A, so that There is a problem that air resistance increases.
【０００４】また、実開平７−３０１５４号公報の技術
が開示されているが、ステップの下部のデッドスペース
を物入れに活用する提案で、本願の課題を解決するもの
でない。Further, the technique of Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-30154 is disclosed, but it is a proposal to utilize the dead space under the step for a storage case and does not solve the problem of the present application.
【０００５】したがって、本発明は車体表面に大きな凹
みを生じない空気抵抗の少ない車両のステップ装置を提
供することを目的としている。Therefore, it is an object of the present invention to provide a step device for a vehicle which does not cause a large dent on the vehicle body surface and has a small air resistance.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明によれば、 車両
の外部から車両に乗降する場合に用いられるステップ装
置において、リアボデイ（１１）の側面にはサイドドア
（１２）が設けられ、その下方にはサイドスカート
（１）が取付けられ、そのサイドドア（１２）の下方の
位置にはサイドスカート（１）に開口部（２）が設けら
れ、その開口部（２）の裏面に多数の孔（６）があるリ
ッド（３）が内側に回動自在に取付けられ、その開口部
（２）の底辺には内側に水平に延びるステップ板（５）
が取付けられ、そのステップ板（５）の表面にはゴム板
（７）が接着されると共にリブ（５ａ）によって補強さ
れており、そして開口部（２）の裏面にはリッド（３）
を回動自在に軸支する軸（４）がブラケット（８）で支
持されており、リッド（３）はスプリング（９）により
常時開口部（２）を閉じる方向に付勢されており、さら
にサイドスカート（１）の開口部（２）の辺にストッパ
の作用をする折返し部（２ａ）が設けられている。According to the present invention, in a step device used when getting on and off a vehicle from outside the vehicle, a side door (12) is provided on a side surface of a rear body (11), and a side door (12) is provided below the side door (12). A side skirt (1) is attached to the side skirt (1), an opening (2) is provided in the side skirt (1) below the side door (12), and a large number of holes are formed on the back surface of the opening (2). A lid (3) having (6) is rotatably mounted inward, and a step plate (5) horizontally extending inward is provided at the bottom of the opening (2).
A rubber plate (7) is attached to the surface of the step plate (5) and is reinforced by ribs (5a), and a lid (3) is attached to the back surface of the opening (2).
A shaft (4) for rotatably supporting is supported by a bracket (8), and a lid (3) is constantly urged by a spring (9) in a direction of closing the opening (2). A side of the opening (2) of the side skirt (1) is provided with a folded portion (2a) that acts as a stopper.
【０００７】[0007]
【０００８】[0008]
【０００９】また、本発明によれば、前記板状体の上面
の左右、後方及び上部と開口部の裏面との間に防水用の
内壁を設けている。Further, according to the present invention, a waterproof inner wall is provided between the upper and left sides, the rear side and the upper side of the upper surface of the plate-like body and the rear surface of the opening.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、図面を参照して、本発明の
実施の形態を説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００１１】図１は本発明に係る車両のステップ装置を
装備したトラックの実施の形態を例示する側面図を示
し、バン型のリヤボデイ１１にはサイドドア１２が設け
られており、そのリヤボデイ１１の側面の下方にはサイ
ドスカート１が取り付けられ、サイドドア１２の下方の
位置にはステップ装置の開口部２が設けられている。FIG. 1 is a side view illustrating an embodiment of a truck equipped with a step device for a vehicle according to the present invention. A van-shaped rear body 11 is provided with a side door 12, and the rear body 11 is provided with a side door 12. A side skirt 1 is attached below the side surface, and an opening 2 of the step device is provided below the side door 12.
【００１２】ここで、符合１３は車両のキャブ、符合１
３ａ、１３ｂはそれぞれフロントガラス、ウインドガラ
ス、符合１４はバンパ、符合１５は前輪、符合１６は後
輪をそれぞれ示している。Here, reference numeral 13 is the cab of the vehicle, reference numeral 1
Reference numerals 3a and 13b are windshields, windshields, reference numeral 14 is a bumper, reference numeral 15 is a front wheel, and reference numeral 16 is a rear wheel.
【００１３】図２はサイドスカート１のステップ部を示
す斜視図であり、開口部２の裏面には蓋体であるリッド
３が内側（図の向こう側）に回動自在に取り付けられて
いる。そして、そのリッド３は多数の孔６が設けられて
いるパンチングメタルで形成されている。FIG. 2 is a perspective view showing a step portion of the side skirt 1. A lid 3 as a lid is attached to the back surface of the opening 2 so as to be rotatable inward (the other side in the figure). The lid 3 is made of punching metal provided with a large number of holes 6.
【００１４】また、図３は図２のＡ−Ａ断面を示し、開
口部２の底辺には内側に水平に延びる板状体であるステ
ップ板５が取り付けられ、その表面にはゴム板７が接着
されると共にリブ５ａにより補強されている。そして、
開口部２の裏面には（図４を参照）リッド３がブラケッ
ト８、８に支持された軸４により回動自在に軸支され、
スプリング９によりリッド３が外方に付勢されて開口部
２を常時閉じるよう構成されている。なお開口部の３辺
は折り返し部２ａが設けられ、開口部２を補強すると共
にリッド３の閉時のストッパの作用を果たしている。FIG. 3 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 2, in which a step plate 5 which is a plate-like body extending horizontally inward is attached to the bottom side of the opening 2, and a rubber plate 7 is provided on the surface thereof. It is adhered and reinforced by ribs 5a. And
On the back surface of the opening 2 (see FIG. 4), a lid 3 is rotatably supported by a shaft 4 supported by brackets 8 and 8,
The lid 3 is biased outward by the spring 9 so that the opening 2 is always closed. A folded portion 2a is provided on three sides of the opening to reinforce the opening 2 and to serve as a stopper when the lid 3 is closed.
【００１５】なお、リッド３に設けられたパンチングメ
タルの孔６は直径が５ｍ／ｍ以下が好ましく、大きすぎ
ると空気の流れは、図６に示すようにスムーズに流れず
に渦流を生じ空気抵抗が増加するので好ましくない。ま
た、重量は増加するが孔６は設けなくてもよい。The hole 6 of the punching metal provided in the lid 3 preferably has a diameter of 5 m / m or less. If it is too large, the air flow does not flow smoothly as shown in FIG. Is increased, which is not preferable. Further, although the weight increases, the hole 6 may not be provided.
【００１６】以下、作用について説明する。図５におい
て、乗降車する場合に靴Ｋをステップ板５にかければ靴
の先がリッド３を押してスプリング９に抗してリッド３
をＣで示すように押し退けるのでステップ板５に乗るこ
とが出来、ゴム製の滑り止め７があるので安全である。The operation will be described below. In FIG. 5, if the shoe K is put on the step plate 5 when getting on and off, the tip of the shoe pushes the lid 3 against the spring 9 and the lid 3
Since it can be pushed away as indicated by C, it is possible to ride on the step plate 5, and it is safe because there is a rubber cleat 7.
【００１７】図７は第２の実施の形態の例を示し、防水
用の内壁１０を設けたこと以外、第１の実施の形態と同
じであり、リヤドア等のサイドスカート１以外の個所
（例えばバンパ兼用リヤスカート）に適用すれば、強度
の低下が防止できるので有効である。FIG. 7 shows an example of the second embodiment, which is the same as the first embodiment except that an inner wall 10 for waterproofing is provided, and a portion other than the side skirt 1 such as a rear door (for example, a rear door). If applied to a rear skirt that also serves as a bumper), it is effective because it can prevent the strength from decreasing.
【００１８】[0018]
【発明の効果】本発明は上記のように構成されており、
以下の優れた効果を奏することができる。
（１） 車体外側の開口や大きな凹みがないので乱流が
防止でき、空気抵抗を減少できる。
（２） 同時に車両の外観を向上することが出来る。
（３） パンチングメタルで形成したリッドを使用すれ
ば、重量増加を最小限にすることが出来る。The present invention is configured as described above,
The following excellent effects can be achieved. (1) Since there is no opening or large dent on the outside of the vehicle body, turbulent flow can be prevented and air resistance can be reduced. (2) At the same time, the appearance of the vehicle can be improved. (3) If a lid formed of punching metal is used, weight increase can be minimized.
【図１】本発明の実施の形態の例を示す車両の側面図。FIG. 1 is a side view of a vehicle showing an example of an embodiment of the present invention.
【図２】図１のサイドスカートの拡大斜視図。FIG. 2 is an enlarged perspective view of the side skirt of FIG.
【図３】図１のＡ−Ａ断面図。3 is a sectional view taken along line AA of FIG.
【図４】図１の開口部の裏側を示す斜視図。4 is a perspective view showing the back side of the opening in FIG. 1. FIG.
【図５】本発明の作用を説明する側断面図。FIG. 5 is a side sectional view for explaining the operation of the present invention.
【図６】図２のＢ−Ｂ断面の空気の流れを説明する図。FIG. 6 is a diagram illustrating the flow of air in the BB cross section of FIG. 2;
【図７】本発明の第２の実施の形態の例を示す側断面
図。FIG. 7 is a side sectional view showing an example of the second embodiment of the present invention.
【図８】従来の技術の例を説明する図。FIG. 8 is a diagram illustrating an example of a conventional technique.
１・・・サイドスカート ２・・・開口部 ３・・・リッド ４・・・軸 ５・・・ステップ板 ６・・・孔 ７・・・ゴム板 ８・・・ブラケット ９・・・スプリング １０・・・内壁 １１・・・リヤボデイ １２・・・サイドドア １３・・・キャブ 1 ... Side skirt 2 ... Opening 3 ... Lid 4-axis 5 ... Step board 6 ... hole 7 ... Rubber plate 8 ... Bracket 9 ... Spring 10 ... Inner wall 11 ... Rear body 12 ... Side door 13 ... Cab
Claims (2)
いられるステップ装置において、リアボデイ（１１）の
側面にはサイドドア（１２）が設けられ、その下方には
サイドスカート（１）が取付けられ、そのサイドドア
（１２）の下方の位置にはサイドスカート（１）に開口
部（２）が設けられ、その開口部（２）の裏面に多数の
孔（６）があるリッド（３）が内側に回動自在に取付け
られ、その開口部（２）の底辺には内側に水平に延びる
ステップ板（５）が取付けられ、そのステップ板（５）
の表面にはゴム板（７）が接着されると共にリブ（５
ａ）によって補強されており、そして開口部（２）の裏
面にはリッド（３）を回動自在に軸支する軸（４）がブ
ラケット（８）で支持されており、リッド（３）はスプ
リング（９）により常時開口部（２）を閉じる方向に付
勢されており、さらにサイドスカート（１）の開口部
（２）の辺にストッパの作用をする折返し部（２ａ）が
設けられていることを特徴とするステップ装置。1. A step device used for getting on and off a vehicle from outside the vehicle, wherein a side door (12) is provided on a side surface of a rear body (11), and a side skirt (1) is attached below the side door (12). An opening (2) is provided in the side skirt (1) below the side door (12), and a lid (3) having a large number of holes (6) on the back surface of the opening (2) is provided. A step plate (5) is attached rotatably inside, and a horizontally extending step plate (5) is attached at the bottom of the opening (2).
A rubber plate (7) is adhered to the surface of the rib (5)
a) is reinforced by a), and a shaft (4) rotatably supporting the lid (3) is supported by a bracket (8) on the back surface of the opening (2). A spring (9) is constantly urged in a direction to close the opening (2), and a side of the opening (2) of the side skirt (1) is provided with a folded-back portion (2a) acting as a stopper. Step device characterized by being.
び上部と開口部（２）の裏面との間に防水用の内壁（１
０）を設けた請求項１に記載の車両のステップ装置。2. A waterproof inner wall (1) is provided between the upper, left, right and rear sides of the upper surface of the lid (3) and the rear surface of the opening (2).
0) is provided, the step device for a vehicle according to claim 1.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP26839195A JP3509044B2 (en) | 1995-10-17 | 1995-10-17 | Vehicle step device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26839195A JP3509044B2 (en) | 1995-10-17 | 1995-10-17 | Vehicle step device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH09109762A JPH09109762A (en) | 1997-04-28 |
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Family
ID=17457829
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP26839195A Expired - Fee Related JP3509044B2 (en) | 1995-10-17 | 1995-10-17 | Vehicle step device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3509044B2 (en) |
-
1995
- 1995-10-17 JP JP26839195A patent/JP3509044B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09109762A (en) | 1997-04-28 |
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