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JP3520940B2 - Method and apparatus for storing and transporting green tires - Google Patents
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JP3520940B2 - Method and apparatus for storing and transporting green tires - Google Patents

Method and apparatus for storing and transporting green tires

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JP3520940B2
JP3520940B2 JP21749395A JP21749395A JP3520940B2 JP 3520940 B2 JP3520940 B2 JP 3520940B2 JP 21749395 A JP21749395 A JP 21749395A JP 21749395 A JP21749395 A JP 21749395A JP 3520940 B2 JP3520940 B2 JP 3520940B2
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  • Tyre Moulding (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、グリーンタイヤ
の保管搬送方法及びその装置に係わり、更に詳しくはグ
リーンタイヤの成形生産性を向上させ、成形での多種生
産に対応でき、タイヤ品質上好ましい状態でタイヤ成形
機毎に設置されたストレージ装置(立体状の保管棚)に
保管出来ると共に、必要に応じてストレージ装置から取
り出して加硫機側に自動的に搬出することが出来るグリ
ーンタイヤの保管搬送方法及びその装置に関するもので
ある。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for storing and conveying green tires and an apparatus therefor, and more specifically, it improves the molding productivity of green tires and can be used for various types of molding, and is in a preferable condition in terms of tire quality. Storage and transportation of green tires that can be stored in a storage device (three-dimensional storage shelf) installed for each tire molding machine, and can be taken out from the storage device and automatically carried out to the vulcanizer side when necessary. The present invention relates to a method and an apparatus thereof.

【0002】[0002]

【発明が解決しようとする課題】従来、タイヤ成形機で
成形される各種のグリーンタイヤを保管し、必要に応じ
て加硫機へ搬送する方法として種々の発明が提案されて
いる。例えば、特開昭51−126275号公報または
特開昭51−123286号公報に開示されているよう
に、成形されたグリーンタイヤを保管しているコンベヤ
用の貯蔵装置により、同一軌条に懸架された自走台車を
保持し、保持したままペインタ工程を経て、または直接
加硫機へ自走搬送し、加硫機へ装着させたグリーンタイ
ヤの懸架・搬送・装着方法。
Conventionally, various inventions have been proposed as a method of storing various green tires molded by a tire molding machine and, if necessary, conveying them to a vulcanizer. For example, as disclosed in JP-A-51-126275 or JP-A-51-123286, the molded article is suspended on the same rail by a storage device for a conveyor storing a green tire. A method of suspending, carrying, and installing a green tire that holds a self-propelled trolley and, while holding it, goes through a painter process or is directly propelled to a vulcanizer and mounted on the vulcanizer.

【0003】然しながら、この発明では、1〜2本のグ
リーンタイヤの搬送であり、同一軌条での搬送には限界
がある。また貯蔵装置がコンベヤ形態であり、先入れ,
先出しではあるが、成形の多種生産に対して自在な貯蔵
や、出蔵が出来ない。また多種生産に対して、その貯蔵
本数を多くしなければならず、広いスペースを必要とす
る。更に貯蔵装置と加硫機とが対応して付けられてお
り、成形・加硫間のサイクルの違いから同期がとれなく
なる可能性がある。
However, according to the present invention, one or two green tires are conveyed, and there is a limit to the conveyance on the same rail. In addition, the storage device is of conveyor type,
Although it is a first-come-first-served basis, it cannot be stored or stored freely for various types of molding production. In addition, for various types of production, the number of storages must be increased, which requires a large space. Further, the storage device and the vulcanizer are attached in correspondence with each other, and there is a possibility that the synchronization may be lost due to the difference in the cycle between molding and vulcanization.

【0004】また、貯蔵装置でのグリーンタイヤの保管
が平面に置かれている点、また貯蔵環境が通常の工場環
境(空調されていない)ことなどによりタイヤ品質に多
大な影響を与える。また、特開昭62−251125号
公報の成型・加硫工程間の生タイヤ自動搬送設備の発明
は、生タイヤを受皿に乗せて無人車で運び、生タイヤだ
けを中間の立体棚に保管し、加硫側の無人車で受皿に乗
せて加硫機前のパレット置台に供給する方法である。
Further, the tire quality is greatly affected by the fact that the green tires are stored in a storage device on a flat surface and the storage environment is a normal factory environment (not air-conditioned). Further, in the invention of the automatic transporting device for raw tires between the molding and vulcanizing steps disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 62-251125, raw tires are placed on a tray and transported by an unmanned vehicle, and only the raw tires are stored in an intermediate three-dimensional shelf. In this method, an unmanned vehicle on the vulcanization side puts it on a tray and supplies it to a pallet stand in front of the vulcanizer.

【0005】然しながら、この生タイヤ自動搬送設備
は、成形工程,加硫工程の両方にAGVシステムが必要
であり、コストアップになると共に、相当広いスペース
が要求される。また、複数台の成形機,加硫機を1台の
保管設備に持たせているため、保管設備の処理能力に多
大な負荷がかかり、またこの能力により、成形機,加硫
機の生産速度に制約が与えられる。更に、保管設備とし
て、空調設備を具備しているわけではなく、タイヤ品質
に大きな影響を与えている。
However, this raw tire automatic conveying equipment requires an AGV system for both the molding process and the vulcanization process, which increases the cost and requires a considerably large space. In addition, since multiple storage units and vulcanizers are installed in one storage facility, the processing capacity of the storage facility is significantly burdened, and this capability also increases the production speed of the molding and vulcanizers. Is constrained. Further, the air conditioner is not provided as a storage facility, which has a great influence on the tire quality.

【0006】更に、特開昭63−209904号公報の
成型・加硫工程間の生タイヤ供給設備の発明は、12本
積み受皿を無人車と、コンベヤで運び、加硫機前の立体
棚に保管し、各加硫機のパレット置台へ供給する設備で
ある。然しながら、この生タイヤ供給設備は、各加硫機
でサイクルタイムが異なっているため、同時に数台から
の要求が出た時に、加硫機に待ち時間が生ずる。また、
各加硫機前にパレット置台,スタッカーレール等がある
ため、加硫機保守に問題がある。特に頻繁に行われる段
取替え作業に支障を来すと言う問題がある。
Further, in the invention of the raw tire supply equipment between the molding and vulcanizing steps disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 63-209904, a tray for loading 12 tires is carried by an unmanned vehicle and a conveyor to a three-dimensional shelf in front of the vulcanizer. It is a facility to store and supply to the pallet stand of each vulcanizer. However, since the cycle time of each vulcanizer is different in this raw tire supply equipment, when a request is made from several units at the same time, a waiting time occurs in the vulcanizer. Also,
Since there is a pallet stand, stacker rail, etc. in front of each vulcanizer, there is a problem in vulcanizer maintenance. Especially, there is a problem that it hinders the frequent setup change work.

【0007】この発明は、かかる従来の課題に着目して
案出されたもので、各タイヤ成形機毎にストレージ装置
(立体状の保管棚)を空調ゾーンに設置することによ
り、少ないスペースでグリーンタイヤの成形生産性を向
上させることが出来ると共に、成形での多種生産に対応
でき、またタイヤ品質上好ましい状態で保管出来ると共
に、必要に応じてストレージ装置から取り出して加硫機
側に搬出することが出来るグリーンタイヤの保管搬送方
法及びその装置を提供することを目的とするものであ
る。
The present invention has been devised in view of such conventional problems, and by installing a storage device (three-dimensional storage rack) in each air conditioning zone for each tire molding machine, a green space can be saved in a small space. It is possible to improve the molding productivity of tires, to support various types of production in molding, and to store it in a favorable condition for tire quality, and to take it out from the storage device and carry it to the vulcanizer side if necessary. It is an object of the present invention to provide a method of storing and conveying a green tire and a device therefor.

【0008】[0008]

【課題を解決するための手段】この発明は上記目的を達
成するため、この発明のグリーンタイヤの保管搬送装置
は、温度コントロール可能な空調ゾーン内に複数台のタ
イヤ成形機と、この各タイヤ成形機毎に設置されたグリ
ーンタイヤのストレージ装置とを設置し、前記複数台の
タイヤ成形機とストレージ装置との間に、グリーンタイ
ヤの搬送コンベヤ,センターリング装置及びパレット上
にセンターリングされたグリーンタイヤを移載する入側
移載装置を設置し、前記温度コントロール可能な空調ゾ
ーン内のストレージ装置に、前記入側移載装置からパレ
ット上に移載されたグリーンタイヤを所定の保管位置に
移送する移動可能な出し入れ装置を設け、前記ストレー
ジ装置と加硫機側に接続された自走台車の待機位置との
間に、前記出し入れ装置により取り出されたグリーンタ
イヤをパレット上から把持して、ペインター装置並びに
自走台車上まで移送する出側移載装置を設置したことを
要旨とするものである。ここで、前記自走台車は、スト
レージ装置2台毎に1台設置され、自走台車ステーショ
ンよりグリーンタイヤを2本積みして加硫機へ搬送する
ものである。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a storage / conveying device for a green tire according to the present invention.
Is a temperature controllable air-conditioning zone, a plurality of tire building machines, and a green tire storage device installed for each tire building machine is installed .
Between the tire molding machine and the storage device , a green tire transport conveyor, a centering device, and an inlet-side transfer device for transferring the centered green tires on a pallet are installed, and the temperature controllable air conditioning zone is installed.
The storage device in the container is provided with a movable loading / unloading device that transfers the green tires transferred from the input transfer device to the pallet to a predetermined storage position, and is connected to the storage device and the vulcanizer side. Between the stand-by position of the self-propelled carriage, the green tire taken out by the loading / unloading device is gripped from the pallet, and the painter device and the exit-side transfer device for transferring to the self-propelled car are installed. It is a summary. Here, the self-propelled carriage is
One self-propelled trolley station installed for every two rage units
Two green tires are stacked and transported to the vulcanizer
It is a thing.

【0009】また、この発明のグリーンタイヤの保管搬
送方法は、温度コントロール可能な空調ゾーン内に設置
されたタイヤ成形機で成形されたグリーンタイヤを、搬
送コンベヤによりタイヤ成形機毎に設置された温度コン
トロール可能な空調ゾーン内のストレージ装置近傍まで
搬送し、前記搬送されたグリーンタイヤをセンターリン
グした後、入側移載装置にてパレット上に移載し、この
パレットに移載されたグリーンタイヤを出し入れ装置を
介してストレージ装置の所定収容場所まで搬送して保管
し、また既に温度コントロール可能な空調ゾーン内の
トレージ装置に保管されているグリーンタイヤは、加硫
機側からの要求により、前記出し入れ装置を介して保管
位置から取り出し、取り出したグリーンタイヤは、出側
移載装置にてパレット上からグリーンタイヤを取り上
げ、保持した状態でペインター装置を経て加硫機側に接
続された自走台車上に移載して、自走台車により加硫機
へ搬送することにより、少ないスペースでグリーンタイ
ヤの成形生産性を向上させることが出来ると共に、成形
での多種生産に対応でき、タイヤ品質上好ましい状態で
保管出来ると共に、必要に応じてストレージ装置から取
り出して加硫機側に搬出することが出来るものである。
Further, the method of storing and carrying a green tire according to the present invention is installed in an air conditioning zone where temperature can be controlled.
The green tires molded by the specified tire molding machine are transferred to the temperature controller installed on each tire molding machine by the conveyor.
After transporting to the vicinity of the storage device in the trawlable air-conditioning zone and centering the transported green tire, it is transferred onto a pallet by the entry transfer device and the green tire transferred to this pallet is transferred. Green tires that have been transported and stored via the loading / unloading device to a predetermined storage location in the storage device, and that have already been stored in the storage device in the air-conditioning zone where temperature control is possible Upon request, the green tire was taken out from the storage position via the loading / unloading device, and the green tire taken out was picked up from the pallet by the output side transfer device and connected to the vulcanizer side via the painter device while holding it. Transferred onto a self-propelled trolley and transported to the vulcanizer by the self-propelled trolley, which allows green tire molding productivity in a small space. Together can be improved, can accommodate a wide production in molding, along with it kept in a preferable state on the tire quality, in which it is capable of carrying out the vulcanizer side removed from the storage device when necessary.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づき、この発
明の実施例を説明する。図1は、グリーンタイヤWの保
管搬送方法を実施するための保管搬送装置の一部概略平
面図、図2は図1の要部拡大平面図、図3は図2のAー
A矢視側面図を示し、並列に設置された複数台のタイヤ
成形機1と、各タイヤ成形機1毎に設置されたストレー
ジ装置2(立体状の保管棚)とは、温度コントロール可
能な空調ゾーンE内に設置され、この空調ゾーンEと、
複数台の加硫機3を設置した加硫ゾーンKとの間には、
ストレージ装置2が2台毎に1台設置の割合で配設され
た自走台車4がガイドレール5上に走行可能に配設され
ている。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. 1 is a partial schematic plan view of a storage / conveyance apparatus for carrying out the storage / conveyance method of the green tire W, FIG. 2 is an enlarged plan view of an essential part of FIG. 1, and FIG. 3 is a side view taken along the line AA of FIG. The figure shows a plurality of tire building machines 1 installed in parallel, and a storage device 2 (three-dimensional storage shelf) installed for each tire building machine 1 in an air conditioning zone E in which temperature control is possible. Installed, this air conditioning zone E,
Between the vulcanization zone K where a plurality of vulcanizers 3 are installed,
A self-propelled carriage 4 in which one storage device 2 is installed for every two storage devices 2 is arranged on a guide rail 5 so as to be able to travel.

【0011】前記空調ゾーンE内のタイヤ成形機1とス
トレージ装置2との間には、成形されたグリーンタイヤ
Wを搬送するフリーローラコンベヤ6aとベルトコンベ
ヤ6b等からなる搬送コンベヤ6が設置され、この搬送
コンベヤ6の搬出端部には、グリーンタイヤWのセンタ
ーリング装置7と、パレット8上にセンターリングされ
たグリーンタイヤWを移載する入側移載装置9とが設置
されている。
Between the tire molding machine 1 and the storage device 2 in the air-conditioning zone E, there is installed a conveyor 6 including a free roller conveyor 6a for conveying the molded green tire W and a belt conveyor 6b. A centering device 7 for the green tires W and an entry-side transfer device 9 for transferring the centered green tires W on the pallet 8 are installed at the unloading end of the conveyor 6.

【0012】前記センターリング装置7は、図2及び図
3に示すように、搬送コンベヤ6から送り出されたグリ
ーンタイヤWをフリーローラ10上に載置し、グリーン
タイヤWの外周面を複数本のアームから成る公知のセン
ターリング機構によって所定位置にセンターリングする
ものである。また、前記入側移載装置9は、図3に示す
ようにセンターリング装置7とストレージ装置2との間
に架設されたガイドレール11に、グリーンタイヤWの
内径を把持する複数本の把持爪12を備えたローダ13
が走行可能に設置され、該把持爪12は、昇降装置14
を介して昇降するように構成されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the centering device 7 places the green tire W sent from the conveyor 6 on the free roller 10, and the green tire W has a plurality of outer peripheral surfaces. The centering is performed at a predetermined position by a known centering mechanism including an arm. Further, as shown in FIG. 3, the entry-side transfer device 9 includes a plurality of gripping claws that grip the inner diameter of the green tire W on a guide rail 11 that is installed between the centering device 7 and the storage device 2. Loader 13 with 12
Is installed so that it can travel, and the grip claw 12 is provided with a lifting device 14
It is configured to go up and down through.

【0013】また、前記ストレージ装置2は、中央に走
行,かつ昇降可能な出し入れ装置15を配設して、その
両側にパレット8上に載置されたグリーンタイヤWを載
置保管する複数段の保管棚16が設置されている。前記
出し入れ装置15は、前記入側移載装置9によりパレッ
ト8上に載置されたグリーンタイヤWを水平に保持した
状態で、予め設定られたプログラムに沿って所定の保管
棚16まで搬送して収容させるものである。
Further, the storage device 2 is provided with a plurality of stages for storing and storing the green tires W mounted on the pallet 8 on both sides of which a loading / unloading device 15 capable of traveling and moving up and down is arranged in the center. A storage shelf 16 is installed. The loading / unloading device 15 conveys the green tires W placed on the pallet 8 by the loading / unloading transfer device 9 horizontally to a predetermined storage rack 16 according to a preset program. It is to be accommodated.

【0014】次に、前記ストレージ装置2と自走台車4
の待機位置との間には、前記出し入れ装置15により取
り出されたグリーンタイヤWをパレット8上から把持し
て、空調ゾーンEの外部に設置されたペインター装置1
7の位置まで移送する出側移載装置18が設置されてい
る。この出側移載装置18は、前記入側移載装置9と同
様に、ストレージ装置2とペインター装置17との間に
架設されたガイドレール19に、グリーンタイヤWの内
径を把持する複数本の把持爪20を備えたローダ21が
走行可能に設置され、該把持爪20は、昇降装置22を
介して昇降するように構成されている。
Next, the storage device 2 and the self-propelled carriage 4
The green tire W taken out by the take-in / take-out device 15 is grasped from above the pallet 8 between the stand-by position and the painter device 1 installed outside the air conditioning zone E.
An egress transfer device 18 for transferring to the position 7 is installed. Similar to the entrance transfer device 9, the exit transfer device 18 includes a plurality of guide rails 19 provided between the storage device 2 and the painter device 17 for gripping the inner diameter of the green tire W. A loader 21 including the grip claws 20 is movably installed, and the grip claws 20 are configured to move up and down via an elevating device 22.

【0015】前記ペインター装置17は、出側移載装置
18のローダ21より搬送されたグリーンタイヤWの内
壁面に、ペイントを塗布する装置であって、前記ローダ
21より水平に吊設されたグリーンタイヤWの内部にペ
インター装置17のノズル17aが侵入して、その内壁
面にペイントを塗布するものである。但し、ペインター
装置は、グリーンタイヤによって使用しないこともあ
る。前記ペインター装置17には、ペイントの終了した
グリーンタイヤWを自走台車ステーションまたは積込み
装置Gの位置まで搬送する搬送コンベヤ23が接続され
ている。そして、この搬送コンベヤ23に隣接して、自
走台車4がガイドレール5に敷設されている。なお、自
走台車4は、グリーンタイヤWを2本積みして加硫ゾー
ンKの所定の加硫機3まで移送し、加硫機3に移載装置
(図示せず)を介して投入させるものである。
The painter device 17 is a device for applying paint to the inner wall surface of the green tire W conveyed by the loader 21 of the delivery transfer device 18, and the green suspended horizontally from the loader 21. The nozzle 17a of the painter device 17 enters the inside of the tire W to apply paint to the inner wall surface thereof. However, the painter device may not be used depending on the green tire. The painter device 17 is connected to a transfer conveyor 23 that transfers the painted green tire W to the position of the self-propelled carriage station or the loading device G. The self-propelled carriage 4 is laid on the guide rail 5 adjacent to the transport conveyor 23. The self-propelled carriage 4 stacks two green tires W, transfers them to a predetermined vulcanizer 3 in the vulcanization zone K, and loads them into the vulcanizer 3 via a transfer device (not shown). It is a thing.

【0016】次に、上記のような構成から成るグリーン
タイヤWの保管搬送方法について説明する。まず、タイ
ヤ成形機1で成形されたグリーンタイヤWを、搬送コン
ベヤ6によりタイヤ成形機1毎に設置されたストレージ
装置2の近傍まで搬送し、前記搬送されたグリーンタイ
ヤWをセンターリング装置7によりセンターリングす
る。
Next, a method of storing and conveying the green tire W having the above-mentioned structure will be described. First, the green tire W molded by the tire molding machine 1 is conveyed by the conveyor 6 to the vicinity of the storage device 2 installed for each tire molding machine 1, and the conveyed green tire W is conveyed by the centering device 7. Center.

【0017】その後、入側移載装置9にてグリーンタイ
ヤWを吊り上げて移送し、パレット8上に移載させる。
そして、このパレット8上に移載されたグリーンタイヤ
Wをパレット8と共に出し入れ装置15を介してストレ
ージ装置2の所定の保管棚16の収容場所まで搬送して
保管しする。このようにして、同一サイズのタイヤ及び
種々のサイズのタイヤを所定位置まで自動的に搬送及び
移送してパレット8と共に保管するものである。
Thereafter, the green tire W is hoisted and transferred by the entrance transfer device 9 and transferred onto the pallet 8.
Then, the green tire W transferred onto the pallet 8 is transported together with the pallet 8 via the loading / unloading device 15 to a storage place of a predetermined storage rack 16 of the storage device 2 and stored therein. In this way, tires of the same size and tires of various sizes are automatically conveyed and transferred to predetermined positions and stored together with the pallet 8.

【0018】次に、既にストレージ装置2の所定の保管
棚16に保管されているグリーンタイヤWを取り出す場
合には、加硫機3側からの要求により、前記出し入れ装
置9を介して保管位置から取り出し、取り出したグリー
ンタイヤWは、出側移載装置18にてパレット8上から
グリーンタイヤWを取り上げ、所定位置まで移送した
後、グリーンタイヤWを保持した状態でペインター装置
17によりグリーンタイヤWの内壁面に所定のペイント
塗布をする。
Next, when the green tire W already stored in the predetermined storage rack 16 of the storage device 2 is taken out, the green tire W is removed from the storage position via the loading / unloading device 9 at the request of the vulcanizer 3 side. The taken out green tire W is picked up from the pallet 8 by the exit side transfer device 18, transferred to a predetermined position, and then the green tire W is held by the painter device 17 while holding the green tire W. Apply the specified paint to the inner wall surface.

【0019】ペイントの終了したグリーンタイヤWは、
自走台車ステーションまたは積込み装置Gの位置まで搬
送する搬送コンベヤ23で搬送され、積込み装置Gによ
りグリーンタイヤWを自走台車4上に積み込む。この実
施例では、2本単位で積み込むようにしている。このよ
うにして自走台車4上に積み込まれたグリーンタイヤW
は、自走台車4により加硫ゾーンKの所定の加硫機3ま
で移送し、加硫機3に移載装置(図示せず)を介して投
入させるものである。
The painted green tire W is
The green tires W are loaded on the self-propelled carriage 4 by the transport conveyor 23 that conveys to the position of the self-propelled carriage station or the loading device G. In this embodiment, two units are loaded. The green tires W thus loaded on the self-propelled carriage 4
Is to be transferred to a predetermined vulcanizer 3 in the vulcanization zone K by the self-propelled carriage 4 and to be introduced into the vulcanizer 3 via a transfer device (not shown).

【0020】以上のような方法によって、タイヤ成形機
1により成形されたグリーンタイヤWを、一旦空調設備
を備えた空調ゾーンE内のストレージ装置2の所定の保
管棚16に保管し、その後、加硫機3側からの要求に応
じて自動的に取り出して自走台車4により加硫機3へ搬
送することにより、少ないスペースでグリーンタイヤの
成形生産性を向上させることが出来ると共に、成形での
多種生産に対応でき、タイヤ品質上好ましい状態で保管
出来るものである。
By the method as described above, the green tire W molded by the tire molding machine 1 is once stored in the predetermined storage rack 16 of the storage device 2 in the air conditioning zone E equipped with the air conditioning equipment, and then stored. By automatically taking out according to a request from the vulcanizer 3 side and conveying it to the vulcanizer 3 by the self-propelled carriage 4, it is possible to improve the molding productivity of the green tire in a small space, It can be used for various types of production and can be stored in a condition that is favorable for tire quality.

【0021】[0021]

【発明の効果】この発明は、上記のように構成したの
で、以下のような優れた効果を奏するものである。 .空調ゾーン内においてタイヤ成形機毎にストレージ
装置が設置されているので、ストレージ処理能力によ
り、成形生産性が疎外されることなく生産性の向上を図
ることができる。 .ストレージ装置内では、1パレット1タイヤの保管
であるため、要求に応じた自在な出庫が可能であり、タ
イヤ成形における多種生産に対応することが出来る。 .タイヤ成形機からストレージ装置への入庫が直接接
続されており、スペース及びコスト面で極めて有利とな
る。 .ストレージ装置は空調ゾーン内に設置され、しかも
グリーンタイヤはパレット上に水平に置かれて保管され
るため、タイヤ品質上、最も好ましい状態で保管され
る。 .加硫機からのグリーンタイヤの要求により、出庫搬
送されるが、自走台車が多台数であること、また加硫機
に一定時間のバッファーがあるため、ストレージ処理及
び加硫生産への負荷は無い。 .自走台車から加硫機に直接引き取らせるため、加硫
機前にスペースがあり、段取替え作業を容易に行うこと
が出来る。 .グリーンタイヤの製造から保管,加硫機までの流れ
の整流化を図ることが出来る。
Since the present invention is constructed as described above, it has the following excellent effects. . Since the storage device is installed for each tire molding machine in the air-conditioning zone, it is possible to improve the productivity without alienating the molding productivity due to the storage processing capacity. . Since one pallet and one tire are stored in the storage device, it is possible to freely take out goods according to demands, and it is possible to cope with various types of production in tire molding. . The storage from the tire molding machine to the storage device is directly connected, which is extremely advantageous in terms of space and cost. . Since the storage device is installed in the air conditioning zone, and the green tires are placed horizontally on the pallet and stored, they are stored in the most preferable condition in terms of tire quality. . Although the vulcanizer requests the green tires to be delivered to and from the warehouse, the number of self-propelled carts is large and the vulcanizer has a buffer for a certain period of time. There is no. . Since the self-propelled cart is directly taken over by the vulcanizer, there is a space in front of the vulcanizer, and the changeover work can be easily performed. . It is possible to rectify the flow from green tire production to storage and vulcanization.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】グリーンタイヤWの保管搬送方法を実施するた
めの保管搬送装置の一部概略平面図である。
FIG. 1 is a partial schematic plan view of a storage / conveyance device for carrying out a method of storing / conveying a green tire W.

【図2】図1の要部拡大平面図である。FIG. 2 is an enlarged plan view of an essential part of FIG.

【図3】図2のAーA矢視側面図である。FIG. 3 is a side view taken along the line AA of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 タイヤ成形機 2 ストレージ装
置 3 加硫機 4 自走台車 5 ガイドレール 6 搬送コンベヤ 7 センターリング装置 8 パレット 9 入側移載装置 10 フリーローラ 11 ガイドレール 12 把持爪 13 ローダ 14 昇降装置 15 出し入れ装置 16 保管棚 17 ペインター装置 18 出側移載装
置 19 ガイドレール 20 把持爪 21 ローダ 22 昇降装置 23 搬送コンベヤ W グリーンタ
イヤ E 空調ゾーン K 加硫ゾーン G 自走台車ステーションまたは積込み装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tire forming machine 2 Storage device 3 Vulcanizing machine 4 Self-propelled carriage 5 Guide rails 6 Conveyor conveyor 7 Centering device 8 Pallet 9 Entry side transfer device 10 Free rollers 11 Guide rails 12 Grasping claws 13 Loader 14 Lifting device 15 Ejecting and ejecting device 16 Storage Shelf 17 Painter Device 18 Ejection Side Transfer Device 19 Guide Rail 20 Gripping Claw 21 Loader 22 Elevating Device 23 Conveyor Conveyor W Green Tire E Air Conditioning Zone K Curing Zone G Self-Trucking Station or Loading Device

フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 FI B29L 30:00 B29L 30:00 (72)発明者 小倉 健蔵 神奈川県平塚市追分2番1号 横浜ゴム 株式会社 平塚製造所内 (56)参考文献 特開 昭51−126275(JP,A) 特開 昭62−256613(JP,A) 特開 昭56−78961(JP,A) 特開 平6−179216(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) B29D 30/00 - 30/72 B29C 33/02 Continuation of front page (51) Int.Cl. 7 Identification code FI B29L 30:00 B29L 30:00 (72) Inventor Kenzo Ogura 2-1, Oiwake, Hiratsuka-shi, Kanagawa Yokohama Rubber Co., Ltd. Hiratsuka Factory (56) Reference References JP-A-51-126275 (JP, A) JP-A-62-256613 (JP, A) JP-A-56-78961 (JP, A) JP-A-6-179216 (JP, A) (58) Field (Int.Cl. 7 , DB name) B29D 30/00-30/72 B29C 33/02

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 温度コントロール可能な空調ゾーン内に
設置されたタイヤ成形機で成形されたグリーンタイヤ
を、搬送コンベヤによりタイヤ成形機毎に設置された
度コントロール可能な空調ゾーン内のストレージ装置近
傍まで搬送し、前記搬送されたグリーンタイヤをセンタ
ーリングした後、入側移載装置にてパレット上に移載
し、このパレットに移載されたグリーンタイヤを出し入
れ装置を介してストレージ装置の所定収容場所まで搬送
して保管し、また既に温度コントロール可能な空調ゾー
ン内のストレージ装置に保管されているグリーンタイヤ
は、加硫機側からの要求により、前記出し入れ装置を介
して保管位置から取り出し、取り出したグリーンタイヤ
は、出側移載装置にてパレット上からグリーンタイヤを
取り上げ、保持した状態でペインター装置を経て加硫機
側に接続された自走台車上に移載して、自走台車により
加硫機へ搬送することを特徴とするグリーンタイヤの保
管搬送方法。
1. In an air conditioning zone where temperature control is possible
The green tire is shaped at the installation tire molding machine, installed in each tire molding machine by a conveyor temperature
After transporting to the vicinity of the storage device in the air-conditioning zone where the temperature can be controlled , centering the transported green tire, and transferring it to the pallet by the entry transfer device, the green tire transferred to this pallet the through access device and stored and conveyed to a predetermined enclosures of the storage device, also already temperature-controllable air conditioning zone
At the request of the vulcanizer, the green tires stored in the storage device inside the storage unit are taken out from the storage position via the loading / unloading device, and the removed green tires are loaded from the pallet by the loading / unloading transfer device. Storage of green tires characterized by picking up the green tire, transferring it to the vulcanizer connected to the vulcanizer side through the painter device while holding it, and transporting it to the vulcanizer by the self-propelled trolley Transport method.
【請求項2】 温度コントロール可能な空調ゾーン内に
複数台のタイヤ成形機と、この各タイヤ成形機毎に設置
されたグリーンタイヤのストレージ装置とを設置し、前
記複数台のタイヤ成形機とストレージ装置との間に、グ
リーンタイヤの搬送コンベヤ,センターリング装置及び
パレット上にセンターリングされたグリーンタイヤを移
載する入側移載装置を設置し、前記温度コントロール可
能な空調ゾーン内のストレージ装置に、前記入側移載装
置からパレット上に移載されたグリーンタイヤを所定の
保管位置に移送する移動可能な出し入れ装置を設け、前
記ストレージ装置と加硫機側に接続された自走台車の待
機位置との間に、前記出し入れ装置により取り出された
グリーンタイヤをパレット上から把持して、ペインター
装置並びに自走台車上まで移送する出側移載装置を設置
したことを特徴とするグリーンタイヤの保管搬送装置。
2. A temperature controllable <br/> plurality of tire building machines in the air conditioning zone, and a storage device of a green tire placed in each Each tire molding machine is installed, before
Between the plurality of tire molding machines and the storage device , a green tire transfer conveyor, a centering device, and an inlet side transfer device for transferring the centered green tires on the pallet are installed, and the temperature control is performed. Yes
The storage device in the functional air conditioning zone is provided with a movable loading / unloading device for transferring the green tires transferred from the input transfer device to the pallet to a predetermined storage position. Between the stand-by position of the self-propelled carriage connected to the, the green tire taken out by the take-out device is gripped from the pallet, and a painter device and an exit-side transfer device for transferring to the self-propelled car are installed. A storage and transportation device for green tires, which is characterized in that
【請求項3】 前記自走台車は、ストレージ装置2台毎
に1台設置され、自走台車ステーションよりグリーンタ
イヤを2本積みして加硫機へ搬送する請求項2に記載の
グリーンタイヤの保管搬送装置。
3. The self-propelled carriage is installed for every two storage devices, and two green tires are stacked from the self-propelled carriage station and conveyed to the vulcanizer. Storage and transportation device.
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