JP3533907B2 - 電動ステープラのテーブル駆動装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】この発明は、電動ステープラ
のテーブル駆動装置に関するものであり、特に、小型化
を図った電動ステープラのテーブル駆動装置に関するも
のである。 【０００２】 【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】従来の
電動ステープラのテーブル駆動装置の一例を図１８にし
たがって説明する。同図において１はフレームであり、
フレーム１にテーブル２が上下スライド自在に装着さ
れ、テーブル２にガイドピン３が固着されている。ガイ
ドピン３は、フレーム１に枢着したレバー４の先端部の
長穴４ａに挿入されて、レバー４にテーブル２が連結さ
れている。 【０００３】レバー４の中心軸４ｂは、フレーム１に形
成された上下方向の長穴１ａへ挿入され、レバー４の軸
４ｂとフレーム１の底板１ｂに圧縮コイルバネ５を介装
してレバー４全体を上方へ付勢し、レバー４の後端部に
取付けたローラ６をテーブル駆動カム７に圧接させてい
る。 【０００４】モータ８がテーブル駆動カム７を、図にお
いて反時計方向へ回転駆動すると、レバー４が軸４ｂを
中心として時計方向へ回転し、レバー４の先端部がテー
ブル２を上方へ押し上げる。ステープルガイド９とテー
ブル２との間に挿入した紙（図示せず）は、ステープル
ガイド９とテーブル２とにより挟まれ、更にテーブル駆
動カム７がレバー４の後部を押し下げて圧縮コイルバネ
５を圧縮する。 【０００５】そして、レバー４のローラ６がテーブル駆
動カム７の山の頂点部に達してテーブル駆動カム７の駆
動負荷が最大となり、続いてドライバ駆動機構によりド
ライバ１０が下降駆動されてステープルが紙に打ち込ま
れ、レバー４がドライバ９の圧力を受けて圧縮コイルバ
ネ５をさらに圧縮する。 【０００６】この紙圧迫時において、テーブル２とテー
ブル駆動カム７には、圧縮コイルバネ５のばね力をレバ
ー４の中心軸４ｂからのてこ比で分割した力が作用し、
ばね力がテーブル２とテーブル駆動カム７に分散され
る。したがって、ドライバの打撃力にテーブル２の上昇
力を対抗させるためにばね定数の大きな圧縮コイルバネ
を必要とし、モータの負荷も大きいので大トルクのモー
タを搭載しなければならず、大型モータがテーブル昇降
機構部の後方で相応のスペースを占有して電動ステープ
ラの大型化を招き、消費電力も大きいという問題があ
る。 【０００７】そこで、電動ステープラの小型化及び消費
電力を節減するために解決すべき技術的課題が生じてく
るのであり、本発明は上記課題を解決することを目的と
する。 【０００８】 【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するために提案するものであり、テーブル支持レバ
ーの前部にテーブルを取付け、前記テーブル支持レバー
の後部をステープラのフレームに枢着し、ステープルガ
イドの下面に前記テーブルを対向させ、モータ及びカム
により前記テーブル支持レバーを上下に往復駆動し、テ
ーブルを下方待機位置から上昇させて、テーブルとステ
ープルガイドとにより紙を挟持する電動ステープラのテ
ーブル駆動装置において、テーブル駆動用のカム（３
１）を取り付けた駆動軸（１４）をテーブル支持レバー
（１５）の前後中間位置に配置し、テーブル支持レバー
（１５）の前後中間位置の上または下のフレームにリン
ク板（３２）を前後回動自在に枢着し、前記リンク板に
２個のピンまたはガイドローラ等の連結部材（３２ｃ，
３２ｄ）を設け、テーブル支持レバー（１５）の前部側
面に形成したガイド溝（１５ｃ）にリンク板の一方の連
結部材（３２ｃ）を挿入し、前記リンク板の他方の連結
部材（３２ｄ）を前記カム（３１）に係合させ、前記リ
ンク板を介してテーブル支持レバー（１５）を昇降する
ように構成し、更に、前記リンク板（３２）とテーブル
支持レバー（１５）の軸を、リンク板（３２）をテーブ
ル支持レバー（１５）を上昇させる方向に付勢する引張
りコイルバネ（３４）により連結すると共に、リンク板
の他方の連結部材（３２ｄ）を、テーブル支持レバー
（１５）の上昇及び下降行程においてのみカムに係合さ
せて、紙の挟圧時期には、他方の連結部材（３２ｄ）と
カム（３１）の係合を解除して、引張りコイルバネ（３
４）のバネ力により紙を挟圧するように形成し、且つ、
前記テーブル支持レバー（１５）のガイド溝（１５ｃ）
の傾斜角度を変化させることにより、テーブル支持レバ
ー（１５）を、上昇初期行程において急速上昇して、上
昇後期行程において減速上昇するようにしたことを特徴
とする電動ステープラのテーブル駆動装置を提供するも
のである。 【０００９】 【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の一形態を
図に従って詳述する。図１乃至図３は電動ステープラ１
１を示し、図１の側面図に示すように、左右のフレーム
１２の前後中間よりもやや前方に配置した軸受１３によ
って駆動軸１４を支持し、駆動軸１４の後方にテーブル
支持レバー１５の軸１５ａを取付け、その上方にドライ
バレバー１６の軸１６ａを架設している。ドライバレバ
ー軸１６ａの前方にモータ１７を配置し、モータ１７の
軸に取付けたウォームギヤ１８と駆動軸１４に取付けた
ウォームホイール１９が歯合している。 【００１０】フレーム１２の前部にはドライバガイド２
０を装着し、ドライバガイド２０内に挿入したドライバ
ホルダ２１のガイドピン２２が、ドライバガイド２０の
左右両側面のガイド溝２０ａから突出してドライバレバ
ー１６の先端の溝に係合している。 【００１１】ドライバホルダ２１にはステープルを打撃
する薄板状のドライバ２３と、直線状のステープルを門
形にフォーミングするフォーミングプレート２４とを前
後に重ねて取り付けてあり、ドライバ２３とフォーミン
グプレート２４はドライバレバー１６によりドライバガ
イド２０に沿って昇降駆動される。 【００１２】フレーム１２の下部にはテーブル支持レバ
ー１５が配置され、テーブル支持レバー１５の先端部に
テーブル２５が取り付けられている。図３に示すよう
に、テーブル２５の下部にはクリンチャホルダ２６が装
着され、クリンチャホルダ２６に回動レバーである左右
一対のクリンチャ２７が枢着されている。左右のクリン
チャ２７の交差部分の下方には、テーブル支持レバー１
５の後部に枢着したクリンチャアーム２８の先端部が位
置している。 【００１３】ドライバ２３がテーブル２５上の紙にステ
ープルを打ち込むと、ステープルの脚部はテーブル２５
の穴（図示せず）を通じてクリンチャホルダ２６内に進
入し、続いてクリンチャアーム２８の先端部が上昇して
左右のクリンチャ２７を上方へ回動し、クリンチャ２７
がステープルの左右の脚部をそれぞれ内側に折り曲げ
る。 【００１４】図１に示すように、ドライバガイド２０と
モータ１７との間のカートリッジ室２９にはステープル
カートリッジ３０が装填され、ステープルカートリッジ
３０内には直線状のステープルを多数接着して連結した
ロール状ステープルシート（図示せず）が収納されてい
る。ステープルカートリッジ３０の底部には、ステープ
ル送りスライダ（図示せず）が前後スライド自在に装着
されてバネにより前方へ付勢されている。 【００１５】ステープル送りスライダによるステープル
送り機構は公知の構成であるので、図示は省略するが、
ステープル送りスライダの前部斜面がドライバの通路に
突出していて、ステープル送りスライダはドライバ２３
が下降する際にドライバに押されて後退し、ドライバ２
３が上昇すると前進する。ステープル送りスライダには
ラチェット爪が設けられており、後退時にはステープル
シートの下面上を滑り、前進時にはステープル間の凹部
に係合してステープルシートを前方へ送る。 【００１６】図４は電動ステープラ１１の平面断面を示
し、駆動軸１４の中央にウォームホイール１９を嵌着
し、左右両端近傍にカム３１を嵌着している。同図に示
すように、左右のフレーム１２から内側へドライバレバ
ー１６、カム３１、テーブル支持レバー１５、テーブル
リンク板３２、クリンチャアーム２８、クリンチャアー
ムリンク板３３の順に左右対称に配置され、中央のウォ
ームホイール１９の左右両側面のカム溝にクリンチャア
ームリンク板３３のガイドローラ３３ａが係合してい
る。 【００１７】テーブル支持レバー１５とドライバレバー
１６は、それぞれ後端部が、前述した軸１５ａ．１６ａ
によってフレーム１２の後部に枢着され、クリンチャア
ーム２８はテーブル支持レバー１５の後部に枢着されて
いる。 【００１８】ウォームホイール１９と左右のカム３１
は、左右両側面にカム溝が成形されていて、カム３１に
よりテーブル支持レバー１５とドライバレバー１６とを
駆動し、ウォームホイール１９によりクリンチャアーム
２８を駆動する。 【００１９】図５はドライバレバー１６の駆動機構を示
し、ドライバレバー１６に設けたガイドローラ１６ｂ
が，カム３１の外側面のカム溝３１ａに係合している。
カム３１は同図において反時計方向に回転駆動され、ド
ライバレバー１６は同図に示す待機位置から下降して前
部のドライバ２３によりステープルを打撃した後に、待
機位置に上昇して停止する１サイクルの動作を行う。 【００２０】次に、テーブル駆動装置を説明する。図６
はテーブル支持レバー１５と、テーブルリンク板３２
と、カム３１を示し、（ａ）に示すように、テーブル支
持レバー１５の前後中間部側面には、駆動軸１４との干
渉を避けるための穴１５ｂが成形されている。前部側面
には前後方向且つ前上がりに傾斜したガイド溝１５ｃを
成形し、ガイド溝１５ｃは、前部と後部の２段階に傾斜
角度が変化して、後部よりも前部の傾斜角度が大きくな
っている。 【００２１】（ｂ）に示すテーブルリンク板３２は、下
端部にフレームへ枢着するための軸３２ａを有し、中央
部には、駆動軸１４を貫通させる前後方向の長穴３２ｂ
を成形し、前部にガイドピン３２ｃを取付け、後部にガ
イドローラ３２ｄを取付け、上端部にバネ係止ピン３２
ｅを取付けている。 【００２２】（ｃ）はカム３１の内側面を示し、楕円形
のカム溝３１ｂが形成され、カム溝３１ｂの外周側の壁
面に沿って前記ガイドローラ３２ｄが移動する。図７乃
至図１０はテーブル駆動装置の動作を示し、機械的作用
の理解を容易にするために、カム３１、テーブル支持レ
バー１５、並びにテーブルリンク板３２を重ねて図示し
ているが、図４に示したように、駆動軸１４の左右両端
側から中央に向かってカム３１、テーブル支持レバー１
５、テーブルリンク板３２の順に配置されている。 【００２３】図７に示すように、テーブルリンク板３２
の下端部の軸３２ａはフレーム１２に挿着され、カム３
１のカム溝３１ｂにテーブルリンク板３２の後部ガイド
ローラ３２ｂが挿入されている。テーブルリンク板３２
の前部ガイドピン３２ｃは、テーブル支持レバー１５の
前部ガイド溝１５ｃに挿入され、上端部のバネ係止ピン
３２ｅとテーブル支持レバー軸１５ａとに引張りコイル
バネ３４を架けてテーブルリンク板３２を後方へ引張
り、後部ガイドローラ３２ｄをカム溝３１ｂの後部壁面
に圧接させている。 【００２４】カム３１が、図７に示す初期位置から反時
計方向へ１サイクルの回転を開始すると、図８に示すよ
うにテーブルリンク板３２が引張りコイルバネ３４に引
かれて後方へ回動し、ガイドピン３２ｃがテーブル支持
レバー１５のガイド溝１５ｃ内を後方へ移動する。 【００２５】テーブル支持レバー１５のガイド溝１５ｃ
は後部が下降した形状であるので、テーブル支持レバー
１５は上方へ押し上げられ、図９に示すように、先端の
テーブル２５とドライバガイド２０とによって紙を圧迫
する。同図（ａ）は紙の枚数が極めて少ないときの状態
を示し、（ｂ）は紙の枚数が多いときの状態を示してい
る。 【００２６】テーブル２５及びテーブル支持レバー１５
は、先端のテーブル２５が紙に圧接したときに上昇を停
止し、カム３１は回転を継続してカム溝３１ｂの壁面が
テーブルリンク板３２のガイドローラ３２ｄから離れ、
テーブル支持レバー１５はテーブルリンク板３２を介し
て作用する引張りコイルバネ３４のバネ力によって紙を
挟圧する。 【００２７】そして、カム３１が紙圧迫行程を過ぎてテ
ーブル下降行程に回転すると、図１０に示すように、カ
ム溝３１ｂの壁面がテーブルリンク板３２のガイドロー
ラ３２ｄに再び接触し、テーブルリンク板３２を前方へ
回動してテーブル支持レバー１５及びテーブル２５を下
降し、図７の初期位置に復帰したときに駆動軸１４が回
転を停止する。 【００２８】図示したように、テーブル支持レバー１５
のガイド溝１５ｃは、テーブルリンク板３２の軸３２ａ
を中心とした前部ガイドピン３２ｃの回動軌跡に対して
前上がりに傾斜し、後部よりも前部の傾斜角度が大きく
なっている。したがって、テーブル支持レバー１５は、
ガイドピン３２ｃがガイド溝１５ｃの前部内を後退する
初期行程において急速に上昇し、中間部から減速して引
張りコイルバネ３４のバネ力によるテーブル支持レバー
１５の上昇回転トルクが増大する。 【００２９】このように、ガイド溝１５ｃの前部の傾斜
角度を後部の傾斜角度よりも大きくすることによって回
転トルクが増加する後半の行程で紙を圧迫することにな
り、紙を安定して挟持することができる。また、ステー
プル打ち込み時にドライバ２３からテーブル支持レバー
１５を介して引張りコイルバネ３４に作用する反力は、
逆に軽減される。したがって、従来形よりもばね定数が
低いバネによって十分な紙圧迫性能が得られ、ばね定数
の低下に伴ってモータの駆動負荷も低下するので、より
小型のモータの使用が可能となり、装置全体を小型化す
ることができる。 【００３０】図１１はガイド溝の他の実施形態を示し、
テーブル支持レバー１５のガイド溝１５ｅは、前部Ｆと
中間部Ｍと後部Ｒの３段階に傾斜角度が変化して、中間
部Ｍ、後部Ｒ、前部Ｆの順に傾斜角度が大きくなってい
る。したがって、テーブル支持レバー１５は、ガイドピ
ン３２ｃがガイド溝１５ｅの前部Ｆ内を後退する初期行
程において急速に上昇し、中間部Ｍで減速して引張りコ
イルバネ３４のバネ力によるテーブル支持レバー１５の
上昇回転トルクを増大させ、後部Ｒにおいて再びやや加
速する。 【００３１】このように、ガイド溝１５ｅの前部と後部
の傾斜角度を中間部の傾斜角度よりも大きくすることに
よって、図６（ａ）のテーブル支持レバー１５よりも昇
降ストロークを延長し、且つ、紙の枚数が多い場合は、
回転トルクが最大の中間行程で紙を圧迫することにな
り、紙の枚数にかかわらず紙を安定して挟持することが
できる。 【００３２】次に、クリンチャアーム駆動装置を説明す
る。図１２はクリンチャアーム駆動装置の構成部品であ
るクリンチャアーム２８と、クリンチャアームリンク板
３３と、テーブル支持レバー１５に固着されるカム板３
５を示し、（ａ）に示すクリンチャアーム２８は、後部
に上下方向のガイド溝２８ａと、前部には前後方向且つ
前上がりに傾斜したガイド溝２８ｂを有し、前後中間部
に設けた上下方向の長穴２８ｃを駆動軸１４が貫通す
る。 【００３３】（ｂ）に示すクリンチャアームリンク板３
３の中間部には、駆動軸１４を貫通させる前後方向のガ
イド溝３３ａが形成され、後部に設けたガイドローラ３
３ｂはウォームホイール１９の側面のカム溝に係合す
る。前部に取付けたガイドピン３３ｃは、（ｃ）に示す
カム板３５のカム溝３５ａと、クリンチャアーム２８の
前部ガイド溝２８ｂとに挿通される。 【００３４】図１３乃至図１７はクリンチャアーム駆動
装置の動作を示し、図１３に示すように、クリンチャア
ーム２８の後部ガイド溝２８ａには、テーブル支持レバ
ー１５の後部に軸着したクリンチャアーム支持軸１５ｄ
が挿通され、クリンチャアーム２８の後部はガイド溝２
８ａの範囲で昇降自在となっているが、クリンチャアー
ム２８の後端下部の底板部２８ｄとクリンチャアーム支
持軸１５ｄに圧縮コイルバネ３６を介装して、クリンチ
ャアーム２８の後部を下降位置に付勢している。 【００３５】駆動軸１４は、クリンチャアーム２８の長
穴２８ｃとクリンチャアームリンク板３３の中間部ガイ
ド溝３３ａを貫通し、クリンチャアームリンク板３３の
後部ガイドローラ３３ｂがウォームホイール１９の側面
のカム溝１９ａに係合している。クリンチャアームリン
ク板３３の前部ガイドピン３３ｃは、テーブル支持レバ
ー１５の前部に固定したカム板３５のカム溝３５ａと、
クリンチャアーム２８の前部ガイド溝２８ｂとに挿通さ
れている。 【００３６】クリンチャアーム２８の前部ガイド溝２８
ｂは、テーブル支持レバー１５に固着したカム板３５の
カム溝３５ａに対して前上がりに傾斜している。したが
って、カム溝３５ａと前部ガイド溝２８ｂの二つの溝に
挿通したクリンチャアームリンク板３３のガイドピン３
３ｃが、カム溝３５ａの前部位置から後退するときはテ
ーブル支持レバー１５に対してクリンチャアーム２８が
上昇する。 【００３７】カム板３５のカム溝３５ａは、前記クリン
チャアーム２８が上昇して紙を挟圧したときにほぼ駆動
軸１４の方向を向くように形成され、綴り可能な紙枚数
の最大値と最小値との中間においてカム溝３５ａの長手
方向中心線の延長線が駆動軸１４の軸心を通るように設
定されている。これにより、紙の枚数に係わらず、クリ
ンチ時のクリンチャアームリンク板３３の引張り反力の
方向を駆動軸１４の軸心とほぼ直交させて、駆動負荷の
軽減を図っている。 【００３８】図１３に示す初期位置から駆動軸１４が反
時計方向へ１サイクルの回転を開始すると、前述したよ
うにテーブル支持レバー１５が上昇するが、ウォームホ
イール１９のカム溝１９ａの形状により、図１４に示す
ように、クリンチャアーム２８はテーブル支持レバー１
５に対して相対的に停止したまま、テーブル支持レバー
１５と一体に上昇する。 【００３９】テーブル支持レバー１５が紙をドライバガ
イド２０の下面に圧迫し、ドライバによりステープルが
打撃されて紙を貫通した後に、図１５に示すように、ウ
ォームホイール１９のカム溝１９ａによりクリンチャア
ームリンク板３３が後方へ引かれ、前部のガイドピン３
３ｃがカム溝３５ａと前部ガイド溝２８ｂ内を後退する
ことにより、クリンチャアーム２８が上昇を開始する。 【００４０】図１６（ａ）は、紙の枚数が少ない場合
で、テーブル支持レバー１５がほぼ最上位置まで上昇し
た状態を示し、図１６（ｂ）は、紙の枚数が多い場合で
あり、テーブル支持レバー１５が昇降範囲の中間で停止
した状態を示しているが、いずれの状態であっても、ク
リンチャアームリンク板３３が後方へ引かれ、クリンチ
ャアーム２７の先端が上昇して、図３に示したクリンチ
ャ２７を押し上げ、クリンチャ２７がステープルの脚部
を内側へ平坦に折り曲げる。 【００４１】クリンチャ２７がステープルを折り曲げて
紙の下面に圧接すると、クリンチャアーム２８は上昇を
阻止されて停止するが、クリンチャアームリンク板３３
の前部ガイドピン３３ｃがカム溝３５ａと前部ガイド溝
２８ｂ内の後部に達し、このとき、図１６（ａ）（ｂ）
に示すように、クリンチャアーム２８の後部は、クリン
チャ２７の下面に圧接している先端部を支点として上方
へ回動して圧縮コイルバネ３６を圧縮し、圧縮コイルバ
ネ３６によってクリンチャ２７の反力を吸収している。 【００４２】そして、ウォームホイール１９の回転が進
行してクリンチャアームリンク板３３が移動方向を反転
し、図１７に示すように、前部ガイドピン３３ｃがカム
溝３５ａと前部ガイド溝２８ｂ内を前進してクリンチャ
アーム２８が下降し、図１３に示す待機位置に戻ったと
きに、駆動軸１４及びウォームホイール１９が回転を停
止して１サイクルを終了する。 【００４３】尚、この発明は上記の実施形態に限定する
ものではなく、この発明の技術的範囲内において種々の
改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたもの
に及ぶことは当然である。 【００４４】 【発明の効果】以上説明したように、本発明の電動ステ
ープラのテーブル駆動装置は、テーブル昇降機構のカム
及びカム軸をテーブル支持レバーの前後中間部位に配置
したので、電動ステープラの高さ並びに前後長を短縮で
きる。 【００４５】また、カムによって前後往復駆動するリン
ク板と、テーブル支持レバーに形成したガイド溝とを組
み合わせ、バネによりテーブル支持レバーを上昇させる
ので、ガイド溝の減速作用によりテーブル支持レバーの
回転トルクが増大し、従来形よりもバネのばね定数を低
く設定でき、モータの駆動負荷を低下させることができ
る。したがって、従来形よりも小型のモータの使用が可
能となり、小型化及び消費電力の節減に効果を発揮す
る。

【図面の簡単な説明】 【図１】本発明の実施形態を示し、電動ステープラの側
面図。 【図２】図１に示す電動ステープラの平面図。 【図３】図１に示す電動ステープラの正面図。 【図４】図１に示す電動ステープラの平面拡大断面図。 【図５】ドライバレバー駆動機構の側面解説図。 【図６】（ａ）はテーブル支持レバーの側面図、（ｂ）
はテーブルリンク板の側面図、（ｃ）はカムの内側面図
である。 【図７】テーブル駆動装置の待機状態の解説図。 【図８】テーブル駆動装置のカムが４５°回転した行程
解説図。 【図９】テーブル駆動装置のカムが９０°回転した状態
を示し、（ａ）は紙の枚数が少ない場合を示し、（ｂ）
は紙の枚数が多い場合を示す行程解説図である。 【図１０】テーブル駆動装置のカムが２７０°回転した
行程解説図。 【図１１】ガイド溝の他の実施形態を示し、テーブル支
持レバーの側面図。 【図１２】（ａ）はクリンチャアームの側面図、（ｂ）
はクリンチャアームリンク板の側面図、（ｃ）はテーブ
ル支持レバーに固定されるカム板の側面図である。 【図１３】クリンチャアーム駆動装置の待機状態の解説
図。 【図１４】クリンチャアーム駆動装置のカムが９０°回
転した行程解説図。 【図１５】クリンチャアーム駆動装置のカムが１９０°
回転した行程解説図。 【図１６】クリンチャアーム駆動装置のカムが２３０°
回転した状態を示し、（ａ）は紙の枚数が少ない場合を
示し、（ｂ）は紙の枚数が多い場合を示す行程解説図。 【図１７】クリンチャアーム駆動装置のカムが２７０°
回転した行程解説図。 【図１８】従来例を示し、テーブル駆動装置の解説図。 【符号の説明】 １１ 電動ステープラ １２ フレーム １４ 駆動軸 １５ テーブル支持レバー １５ａ 軸 １５ｂ 穴 １５ｃ ガイド溝 １５ｄ クリンチャアーム支持軸 １６ ドライバレバー １７ モータ １９ ウォームホイール １９ａ カム溝 ２５ テーブル ２７ クリンチャ ２８ クリンチャアーム ３０ ステープルカートリッジ ３１ カム ３１ａ 外側カム溝 ３１ｂ 内側カム溝 ３２ テーブルリンク板 ３２ａ 軸 ３２ｂ 長穴 ３２ｃ 前部ガイドピン ３２ｄ 後部ガイドローラ ３２ｅ バネ係止ピン ３３ クリンチャアームリンク板 ３３ａ 中央ガイド溝 ３３ｂ 後部ガイドローラ ３３ｃ 前部ガイドピン ３４ 引張りコイルバネ ３５ カム板 ３５ａ カム溝 ３６ 圧縮コイルバネ

Claims (1)

1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 テーブル支持レバーの前部にテーブルを
   取付け、前記テーブル支持レバーの後部をステープラの
   フレームに枢着し、ステープルガイドの下面に前記テー
   ブルを対向させ、モータ及びカムにより前記テーブル支
   持レバーを上下に往復駆動し、テーブルを下方待機位置
   から上昇させて、テーブルとステープルガイドとにより
   紙を挟持する電動ステープラのテーブル駆動装置におい
   て、 テーブル駆動用のカム（３１）を取り付けた駆動軸（１
   ４）をテーブル支持レバー（１５）の前後中間位置に配
   置し、テーブル支持レバー（１５）の前後中間位置の上
   または下のフレームにリンク板（３２）を前後回動自在
   に枢着し、前記リンク板に２個のピンまたはガイドロー
   ラ等の連結部材（３２ｃ，３２ｄ）を設け、テーブル支
   持レバー（１５）の前部側面に形成したガイド溝（１５
   ｃ）にリンク板の一方の連結部材（３２ｃ）を挿入し、
   前記リンク板の他方の連結部材（３２ｄ）を前記カム
   （３１）に係合させ、前記リンク板を介してテーブル支
   持レバー（１５）を昇降するように構成し、更に、 前記リンク板（３２）とテーブル支持レバー（１５）の
   軸を、リンク板（３２）をテーブル支持レバー（１５）
   を上昇させる方向に付勢する引張りコイルバネ（３４）
   により連結すると共に、リンク板の他方の連結部材（３
   ２ｄ）を、テーブル支持レバー（１５）の上昇及び下降
   行程においてのみカムに係合させて、紙の挟圧時期に
   は、他方の連結部材（３２ｄ）とカム（３１）の係合を
   解除して、引張りコイルバネ（３４）のバネ力により紙
   を挟圧するように形成し、且つ、前記テーブル支持レバ
   ー（１５）のガイド溝（１５ｃ）の傾斜角度を変化させ
   ることにより、テーブル支持レバー（１５）を、上昇初
   期行程において急速上昇して、上昇後期行程において減
   速上昇するようにした ことを特徴とする電動ステープラ
   のテーブル駆動装置。