JP3558386B2 - Load loading method and device - Google Patents
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Description
【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、パレット荷等の多段に積まれた荷をトラックの荷台に積込む、荷の積込方法及び装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
図12は従来の荷の積込方法を示す模式図である。この従来技術では、荷1をパレット2からフォークリフト3に受入れ、このフォークリフト3によってトラック4の荷台4Aに積み込んでいる。
【0003】
図13はプッシュプル方式のフォークリフト3によって、荷1を荷台4Aの奥へ積込む状態を示したものであり、フォークリフト3のフォーク3Aを荷台4Aに挿入した後、フォーク3A上の荷1をプッシャ装置3Bにより荷台4Aの奥へと押込む。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
然しながら、従来技術では、下記▲1▼〜▲3▼の問題点がある。
▲1▼プッシャ装置3Bでフォーク3A上の荷1を押し出すとき、フォーク3Aから荷台4Aの奥の壁までの距離が遠く離れているので、フォーク3Aと荷台4Aとの段差で荷1がつまづいたとき、この荷1を支えるものがなく荷崩れを生じてしまう(図13(B))。また、プッシャ装置3Bで荷1を滑らせながら移動するので、荷1が荷台4Aとの摩擦でつまづき易いし、少しバランスを崩すと後ろの荷1に押されて倒れ易い。
【0005】
▲2▼プッシャ装置3Bで荷1を荷台4Aに押込む際、荷1やプッシャ装置3Bが作業者の視界を遮り、作業者が荷台4Aの奥を見通しできず、荷1が荷台4Aの奥まで入ったかどうかわからない。このため、荷1を押し過ぎて潰したり、押し足りなくて荷台上の次の荷のための積込スペースを失い次の荷を積めなかったりする(図13(C))。
【0006】
本発明は、荷崩れを生ずることなく、荷を荷台の積込位置に積込み可能とすることを目的とする。
【0007】
また、本発明は、荷を荷台奥側の正面壁体寄りの適宜位置に安定的に積込み可能とすることを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
請求項1に記載の本発明は、荷を荷台の荷積込位置に積込む荷の積込方法において、荷をスライドプレートの荷台側に寄せて積み、プッシャ装置が荷に接触したところでプッシャ装置とスライドプレートを連結し、このスライドプレートをプッシャ装置で押込位置まで押込み、荷及びスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置まで移動した後、プッシャ装置とスライドプレートとの連結を解除し、プッシャ装置を上記押込位置に保持したまま、スライドプレートを荷積込位置から引き戻すことにより、荷を荷積込位置へ移載するようにしたものである。
【0009】
請求項2に記載の本発明は、請求項1に記載の本発明において更に、前記荷をスライドプレートの荷台側に寄せて積み、スライドプレートの先端を荷積込位置の前記正面壁体から荷長さ分手前に位置させた後、スライドプレートをプッシャ装置で押込むようにしたものである。
【0010】
請求項3に記載の本発明は、荷台の荷積込位置に対して進退する載荷台車と、載荷台車上に設けられ、荷を載せる載荷体と、載荷台車上に設けられ、載荷体上の荷を荷積込位置に向けて移動するプッシャ装置とを有してなる荷の積込装置において、載荷体が、載荷台車側に固定されたベースプレートと、ベースプレートに対して出入自在なスライドプレートとからなり、荷をスライドプレートの荷台側に寄せて積み、プッシャ装置が荷に接触したところでプッシャ装置とスライドプレートを連結し、このスライドプレートをプッシャ装置で押込位置まで押込み、荷及びスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置まで移動した後、プッシャ装置とスライドプレートとの連結を解除し、プッシャ装置を上記押込位置に保持したまま、スライドプレートを荷積込位置から引き戻すことにより、荷を荷積込位置へ移載可能としてようにしたものである。
請求項4に記載の本発明は、請求項3に記載の本発明において更に、前記プッシャ装置とスライドプレートとの連結装置を変更可能にしてなるようにしたものである。
請求項5に記載の本発明は、請求項3又は4に記載の本発明において更に、前記荷台の長さ寸法を測定する測距装置を設けたものである。
【0011】
【作用】
本発明によれば、下記(1)〜(5)の作用がある。
(1)プッシャ装置により荷とスライドプレートを荷台上の正面壁体(荷台の壁面もしくは先行して積込済の荷の壁面)に近接して相対する荷積込位置まで積込んだ後、プッシャ装置をそのまま保持しながら、スライドプレートのみを引き抜いて荷を積込むものとなる。従って、スライドプレートを引抜くとき、もし荷がつまづいても、荷は荷台上の正面壁体に支えられるので、荷崩れしない。
【0012】
(2)プッシャ装置で押込むとき、荷及びスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する位置まで移動する。即ち、荷を荷台奥側の正面壁体寄りの適宜位置に安定的に積込みできる。このため、荷が押込まれ過ぎて潰されることがない。また、荷の積込み不足によって荷台上の次の荷のための積込スペースを失うこともない。
【0013】
(3)プッシャ装置により荷を積込むとき、プッシャ装置をスライドプレートに連結してスレイドプレートを押込むことのメリット
(a)プッシャ装置が直接的に荷を押込む場合、荷が軽いと、荷とスライドプレートの間の摩擦抵抗が小さいので、プッシャ装置が荷を押したとき、スライドプレートが止まったまま、荷だけ押出されて、荷が崩れることがある(図14)。
【0014】
スライドプレートを荷台との間で転がり接触させても、スライドプレートの自重が例えば250kg あるため、荷の重さが8kg 程度だと、
(250 +8kg )×0.01=2.5kg >8kg ×0.3 =2.4kg
となり(但し、スライドプレートと荷台との転がり摩擦係数を0.01、荷とスライドプレートとの滑り摩擦係数を0.3 とした)、荷とスライドプレートの摩擦抵抗が小さくなる(紙おむつ等の軽い荷が多く、荷の量が少ないときに起こる)。
【0015】
また、スライドプレートを引き戻すためのチェーンがスライドプレートに連結されていて、荷の押込み時にスライドプレートがチェーンを引き出す機構になっている場合に、チェーンの引出し抵抗がスライドプレートを制止する力として作用し、荷が重いときでも上述の問題が起きる。
【0016】
(b) これに対し、本発明では、プッシャ装置をスライドプレートに連結してスライドプレートを確実に押込むもので、荷が軽い場合にも、スライドプレートが止まったまま荷だけ押し出されて荷崩れする等がない。即ち、プッシャ装置は、スライドプレートを確実に押込むことを介して、スライドプレート上の荷を確実かつ安定的に荷積込位置に位置付けることができる。
【0017】
(4)スライドプレートに載せる荷の位置を予めスライドプレートの荷台側に寄せておくとともに、プッシャ装置をスライドプレートに連結してスライドプレートを押込む。これによって、プッシャ装置によりスライドプレートを押込んで荷を荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置に設定するとき、荷はスライドプレート上をその中間位置から荷台側に滑らされる如くがなく、スライドプレートとともに上記荷積込位置に設定される。従って、荷が上記荷積込位置に設定される前の段階で、荷がスライドプレート上を滑るとしたら生じ得る荷のつまづき、荷崩れの発生を回避できる。
【0018】
また、荷をスライドプレート先端側に寄せて積みスライドプレートを初期位置(荷台奥から荷長さ分手前)まで移動して、プッシャ装置によりスライドプレートを一定量押込むだけで、荷を荷台奥の積込位置まで正確に移動するので、荷を押し過ぎて潰したり、押し足りなくて積込みスペースを失う等がない。
【0019】
(5)荷積込装置を構成する載荷体がベースプレートとスライドプレートとからなり、プッシャ装置とスライドプレートとを連結可能とした。従って、プッシャ装置をスライドプレートに連結してプッシャ装置により荷とスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置に押込んだ後、プッシャ装置とスライドプレートとの連結を解除することにより、プッシャ装置をそのまま保持しながら、スライドプレートのみを引き戻すことが可能となり、上記(1) 〜 (4)を実現する装置として用いることができる。
【0020】
【実施例】
図1は出荷設備を示す模式図、図2は荷積込装置を示す模式図、図3は載荷体を示す模式図、図4は連結装置を示す模式図、図5は連結装置の変形例を示す模式図、図6は荷移載手順(1) 〜(4) を示す模式図、図7は荷積込手順(1) 〜 (3)を示す模式図、図8は荷積込手順(4) 〜 (6)を示す模式図、図9は荷積込手順(7) 〜 (9)を示す模式図、図10は荷積込手順(10)を示す模式図、図11は本発明例における荷積込作業スペースを示す模式図、図12は従来例における荷積込作業スペースを示す模式図、図13は従来例の荷積込方法を示す模式図、図14は比較例の荷崩れ発生状態を示す模式図である。
【0021】
(A) 出荷設備(図1)
出荷設備10は、荷1をパレット2から移し替える荷移載装置20と、荷1をトラック4の荷台4Aに積込む荷積込装置30とで構成される。
【0022】
尚、トラック4は、荷積込装置30の走行経路に沿うトラックヤードに配置されている。
【0023】
荷移載装置20は、フォークリフト3によりパレット荷姿の荷1を供給され、荷1のみを荷積込装置30へ移載する。
【0024】
荷積込装置30は、荷移載装置20から荷1を受取り、荷1を積込もうとするトラック4まで運び、荷1をトラック4の荷台4Aに積込む。
【0025】
(B) 荷1(図1)
パレット荷姿は、パレット2上にスリップシート(樹脂製のシート)2Aを敷き、その上に段ボール箱やプラスチックコンテナ等の荷1を積み重ねたものである。
【0026】
パレット2の大きさは、ここでは約 2.2mである。パレット荷姿の種類は2種類ある。
▲1▼ 2.2m分にわたって荷を積付けたもの(大荷姿)。
▲2▼上記▲1▼の半分の 1.1mだけ荷を積付けたもの(小荷姿)。
【0027】
このパレット荷姿の種類はもっと多くても良いし、1種類でも良い。ここで2種類としたのは、トラック4のサイズに合わせて荷1を効率良く収納するためである。配送用の2トントラックのサイズは▲1▼ショート、▲2▼標準、▲3▼ロングの3種類あり、それぞれに対して上記荷姿を
ショート:大荷姿を1枚
標準:大荷姿を1枚と小荷姿を1枚
ロング:大荷姿を2枚
のように積むと荷台4Aに丁度収まるようになっている。
【0028】
(C) トラックの配置(図1)
出荷設備10のトラックヤードでは、複数のトラック4の荷台積込側端を互いに揃えて、荷積込装置30の走行経路に対向させて停車させる。この際、トラック4を位置決め用のライン5に平行に停止させる。位置決め用のライン5は、荷積込装置30の走行方向と直角方向に引いてある。これは、荷積込装置30が荷1を出退及び押込む方向にトラック4の荷台4Aの前後方向を合わせるためである。ここでは、荷積込装置30が走行方向と直角方向に荷1を出退しているので、ライン5も直角方向に引いてある。荷1の出退方向は走行方向に対して斜めにすることも可能であり、その場合、ライン5も斜めに引く。
【0029】
(D) 荷移載装置(図1、図6)
荷移載装置20は、荷受コンベヤ21と荷移載用プッシャー22と、荷受台23とを有する。
【0030】
荷受コンベヤ21は、フォークリフト3からパレット荷姿の荷1を受入れ、このパレット荷姿をプッシャ22の前面に運ぶ。
【0031】
荷移載用プッシャ22は、パレット荷姿のスリップシート2Aを押えるシート押え爪(不図示)を有し、このシート押え爪でスリップシート2Aを押えた状態で、プッシャ22によりシート2A上の荷1だけを荷受台23の側に押し出す。
【0032】
荷受台23は、荷積込装置30の走行経路の荷受入端に対向して配置され、荷積込装置30の後述する載荷体61を支える。このとき、載荷体61を構成するスライドプレート63の上面がパレット荷姿のスリップシート2Aの上面とほぼ同じ高さ(厳密にはスライドプレート63の上面を少し低くして、コンテナ等の荷1の乗り移りを良くする)となるように設定される。
【0033】
尚、荷受コンベヤ21の荷受台23に臨む側部フレームには可倒式の渡しプレート24が取付けられ、荷受台24上に設定された載荷体61のスライドプレート63と荷受コンベヤ21上のパレット2との隙間を、荷1の乗移り時にこの渡しプレート24によって埋め、荷1がこの隙間でつまづく如くを防止する。
【0034】
(E) 荷積込装置(図1〜図5)
荷積込装置30は、トラックヤードに停車されるトラック4の荷台積込側端に沿って走行する走行体31を備える。走行体31は、レール32に載架される車輪33を備え、走行用モータ34により駆動される。
【0035】
荷積込装置30は、走行体31上でトラック4の荷台前後方向に移動(荷台4Aの荷積込位置に対して進退)し得る載荷台車35を備える。走行体31は台車用レール36を備えている。載荷台車35は、台車用レール36に載架される車輪37を備え、台車走行用モータ38により駆動される。
【0036】
荷積込装置30は、載荷台車35にマストフレーム41を支持している。マストフレーム41は、マストフレーム支軸42を介して、載荷台車35に傾動自在に支持され、チルト用シリンダ43により傾斜角度を変えられる。このマストフレーム41には、昇降フレーム44がガイドレール45とカムフォロワ46を介して昇降自在に設けられている。昇降フレーム44の昇降量は、昇降用シリンダ47により任意に変えることができる。
【0037】
荷積込装置30は、昇降フレーム44に、プッシャ装置51と載荷体61とを設けている。
【0038】
プッシャ装置51は、プッシャ用シリンダ52により伸縮せしめらるパンタグラフ53の先端部にプッシャ板54を取付け、このプッシャ板54を出退可能としている。プッシャ装置51は、載荷体61上の荷1を荷積込位置に向けて移動する。
【0039】
載荷体61は、昇降フレーム44に固定されるベースプレート62と、荷1を載せられてベースプレート62に対して出入自在なスライドプレート63とからなり、スライドプレート63上に荷1を載せられる(図3)。
【0040】
このとき、プッシャ装置51とスライドプレート63とは、連結装置110により連結可能とされている。連結装置110は、図2、図4に示す如く、プッシャ板54の側部に固定されるシリンダ111のピストンロッド先端に連結ピン112を設け、この連結ピン112をスライドプレート63の側縁部に設けた係合孔113に係脱可能としている。114は連結ピン112のガイドである。
【0041】
本実施例において、スライドプレート63は2個の係合孔113A、113Bを備えている。係合孔113Aはスライドプレート63の基端側に設けられて、大荷姿の荷1の積込み時に用いられる。係合孔113Bはスライドプレート63の中央部に設けられて、小荷姿の荷1の積込み時に用いられる。
【0042】
プッシャ装置51とスライドプレート63との連結は下記(a) 又は(b) にてなされる。
(a) 大荷姿の荷1の積込み時、プッシャ装置51が原位置、スライドプレート63も原位置に設定されている状態で、シリンダ111の作動により、連結ピン112を係合孔113Aに係入することにて、プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結する。
【0043】
(b) 小荷姿の荷1の積込み時、プッシャ装置51を前進させながら、プッシャ板54の下部に設けてある光センサ等の検出器115によりスライドプレート63の係合孔113Bと同一ライン上に設けられている反射板等の係合孔表示部116を検出し、その検出によってプッシャ装置51を停止する(図4(B))。そして、シリンダ111の作動により、連結ピン112を係合孔113Bに係入することにて、プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結する。
【0044】
尚、上述の係合孔113は、スライドプレート63の側縁部に2個(113A、113B)設けるものに限らず、3以上の多数個を設け、プッシャ装置51とスライドプレート63との連結位置を多段階状に変更可能とするものであっても良い。
【0045】
また、連結装置110は、図5(A)に示す如く、シリンダ111のピストンロッド先端に吸着パッド112Aを設け、この吸着パッド112Aをスライドプレート63の側縁部に係脱可能とするものであっても良い。
【0046】
また、連結装置110は、図5(B)に示す如く、シリンダ111のピストンロッド先端に係合爪112Bを設け、この係合爪112Bをスライドプレート63の側縁部に設けたラック117の任意の歯に係脱可能とするものであっても良い。
【0047】
また、連結装置110は、図5(C)に示す如く、シリンダ111のピストンロッド先端にゴムパッド112Cを設け、このゴムパッド112Cをスライドプレート63の上面に押圧して、プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結可能とするものであっても良い。このとき、連結装置110によるプッシャ装置51とスライドプレート63の連結は、プッシャ板54が荷1に接触したところで行なうものとし、プッシャ板54と荷1との接触を検出する検出器120が用いられる。検出器120は、プッシャ板54の幅方向の全域に渡って設けられる荷検出板121と、この荷検出板121の揺動によってオン/オフせしめられるリミットスイッチ122とから構成される。そして、連結装置110のシリンダ111は、リミットスイッチ122のオンにより伸長動作してゴムパッド112Cをスライドプレート63の上面に押圧せしめるものとなる。
【0048】
ベースプレート62は、ローラ64を備え、この上にスライドプレート63を出入自在に支持している。即ち、プッシャ装置51が連結装置110により連結されたスライドプレート63を荷積込位置に向けて押込むとき、スライドプレート63はベースプレート62から引き出されて荷1を載せた状態で荷積込位置に向けて移動する。
【0049】
スライドプレート63は車輪65を備え、この車輪65を介してトラック4の荷台4A上を軽快に移動できる。尚、スライドプレート63はトラック4の荷台4A上を軽快に移動できるものであれば、車輪65に限らず、荷台4Aに相対する空気吹出装置等を有するものであっても良い。
【0050】
また、荷積込装置30は、ベースプレート62から引き出されたスライドプレート63を引き戻すため(この引き戻しはプッシャ装置51とスライドプレート63との連結装置110による連結を解除して行なう)、スライドプレート引き戻し用のチェーン66をスライドプレート63のマストフレーム側端部に取付けてある。昇降フレーム44に設けた巻取装置67によりチェーン66を巻取り、スライドプレート63を引き戻す。巻取られたチェーン66は、チェーン受68に引掛けられて、絡まないように格納される。尚、巻取装置67はモータ67Aにより駆動される。また、巻取装置67とスライドプレート63との間のチェーン66は、不図示のチェーンガイドによりガイドされる。
【0051】
スライドプレート63の先端には、壁体検出用リミットスイッチ71が設けられている。このリミットスイッチ71は、プッシャ装置51がスライドプレート63を押込んだとき、このスライドプレート63が荷台4A上の正面壁体(荷台4Aの奥の壁面4B、もしくは先行して積込済の荷1の壁面1B)に近接して相対する荷積込位置に到達したことを検出する。
【0052】
ベースプレート62の下面の、荷台前後方向に沿う3位置にはリミットスイッチ72A〜72Cが設けられている。このリミットスイッチ72A〜72Cは、荷台4Aの上面を検出し、荷台4Aに荷1を移載するとき、ベースプレート62を荷台4Aの上面に隙間なく添わせるために用いられる。
【0053】
尚、荷積込装置30において、走行体31の荷台側端部には測距装置81が設けられている。測距装置81は、荷積込装置30が走行経路を荷受入端から荷1を積込もうとするトラック4まで移動する過程で、該測距装置81が該トラック4の荷台4Aの正面を通過するときにレーザー等により、該トラック4の荷台長さ寸法Lを測定する。
【0054】
以下、荷移載装置20による荷移載手順と、荷積込装置30による荷積込手順について説明する。
【0055】
荷移載手順(図6)
(1) 荷受コンベヤ21にパレット荷姿を置く(図6(A))。
フォークリフト3によりコンベヤ21上にパレット荷姿の荷1を置くと、コンベヤ21は、荷1をプッシャ22の正面に運ぶ。
【0056】
(2) 荷積込装置30の載荷体61を荷受台23上に移動する(図6(B))。
荷積込装置30は、荷1を受取るために載荷台車35を前進して、載荷体61のベースプレート62及びスライドプレート63を荷受台23上に移動する。ベースプレート62の下面のリミットスイッチ72A〜72Cのうち根本側(マストフレーム41側)のリミットスイッチ72Cが荷受台23の上面を検出するまで、ベースプレート62を下降した後、前端側のリミットスイッチ72Aが荷受台23の上面を検出するまでベースプレート62を前方に傾け(チルトし)、ベースプレート62を荷受台23の上面に倣わせる。このとき、スライドプレート63の上面がパレット荷姿のスリップシート2Aの上面とほぼ同じ高さになる(厳密にはスライドプレート63の上面を少し低くして、コンテナ等の荷1の乗り移りを良くする)。
【0057】
(3) パレット2上の荷1だけを受け取る(図6(C))。
荷移載用プッシャ22の図示していないシート押え爪によりスリップシート2Aを押えて、荷移載用プッシャ22によりスリップシート2Aの上の荷1(コンテナや段ボール箱)だけを押し、スライドプレート63の上に移し替える。このとき、荷1は、スライドプレート63の先端側に寄った状態になるように、予め荷1をパレット2の上に積んでおく。
【0058】
(4) パレット2を排出する(図6(D))。
荷積込装置30は、スライドプレート63上に荷1を受取った後、載荷台車35を後退させ、載荷体61のベースプレート62及びスライドプレート63を荷受台23の上から戻り移動させる。また、荷受コンベヤ21により空パレット2を排出する。
【0059】
(荷積込手順)(図7〜図10)
(1) 荷1(大荷姿)を積込もうとするトラック4まで移動する(図7(A))。
作業者は積込みを開始する際、積込もうとするトラック4のタイプ(ショート、標準、ロング)及びトラック停止位置番号を荷積込装置30の制御装置に入力する。
【0060】
次に、前述のようにして荷積込装置30に荷1を受取った後、この荷積込装置30を荷1を積込もうとするトラック4まで移動する。このとき、測距装置81により目標のトラック4の荷台長さ寸法Lを測定する。測距装置81は前述の如く荷積込装置30の走行体31により取付けられており、荷受台23から目標のトラック4へ走行する途中で測距装置81がトラック4の荷台4A正面を通過する際にレーザー等により測定する。
【0061】
測距結果によって、トラック4のタイプが制御装置に入力されたデータと合っているかを照合し、間違っていれば、表示により作業者に知らせる。例えば、標準タイプと入力したのにショートであれば、そのことが警告され、作業者は、次に小の荷1を積めないことを理解する。従って、小の荷1を別のトラック4に積むか判断する。このことは詳述すると以下の如くである。即ち、標準タイプのトラック4には、大の荷を1枚と小の荷を1枚載せることができる。そして、これを見込んで、予め大の荷と小の荷を組み合わせて積むように、小のほうが先に届ける店への品物、大はその次に届ける店の品物という具合に積付けておく。従って、標準タイプと思っていた場合、大の荷を積んだ後、更にそれと対になる小の荷を積む必要があるが、もし、間違ってショートタイプのトラックに大の荷を積み込んでしまうと、それと対の小の荷を積めなくなる。従って、このようなことがないように、違っていた場合は、別の標準タイプのトラックにその荷を積むか、その荷を一旦降ろして、別のショートタイプ用の荷を持ってくるかを作業者が判断するものとするのである。
【0062】
測距結果が合っている場合、荷1をトラック4に積込む。
荷積込装置30は、目標のトラック4を設定すると、自動的に移動し、目標のトラック4の荷台4Aに位置決めされるが、この際、トラック4を検出して停止するのではなく、各位置決め用のライン5に対応して設けたドグを参照して停止するようになっている。従って、トラック4が位置決めライン5からずれている場合、トラック荷台4Aに正確に位置決めされ得ない。この場合は、荷積込装置30を手動で走行させて調整する。
【0063】
(2) 載荷台車35を移動し、載荷体61を荷台4Aに挿入する(図7(B))。
載荷台車35をトラック荷台4A側へ移動して、荷1と載荷体61を荷台4Aの内部へ挿入する。
【0064】
この際、荷台4Aの奥から荷の長さk1 +αを残すようにする。上記▲1▼で荷台長さLを測定したので、載荷台車35を
移動量=(L−(k1 +α))+a …(1)
(a:荷台端面とスライドプレート63の先端との距離(一定))
だけ移動することとなる(荷長さkは大: 2.2m、小: 1.1m)。
【0065】
また、載荷体61を荷台4Aの内部へ挿入したとき、ベースプレート62の姿勢は荷台4Aに沿うように自動調整される。即ち、ベースプレート62を荷台4Aの上面より少し上にし、載荷体61の先端を少し持ち上げた状態で荷台4Aの内部へ載荷体61を挿入すると、ベースプレート62の中央のリミットスイッチ72Bが荷台4Aの上面を検出するまで、載荷体61を下降し、次に、先端のリミットスイッチ72Cが荷台4Aの上面を検出するまで、載荷体61を傾斜させて、ベースプレート62の姿勢を荷台4Aの上面に沿わせる。
【0066】
また、載荷体61を荷台4Aの内部へ挿入する前後の間に、プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結装置110により連結する。具体的には、シリンダ111により連結ピン112を係合孔113Aに係入する。
【0067】
(3) プッシャ装置51でスライドプレート63を押込む(図7(C))。
プッシャ装置51により連結装置110を介してスライドプレート63を押す。スライドプレート63はベースプレート62上を滑り、荷1を載せて荷台4A内へ移動する。
【0068】
スライドプレート63は車輪65を備えるので荷台4の上をスムーズに移動できる。このとき、荷1とスライドプレート63は密着しているので、ずれない。
【0069】
プッシャ装置51のストロークは 2.2m以上あり、スライドプレート63の先端のリミットスイッチ71が荷台4Aの奥の壁面4Bを検出したとき、プッシャ装置51の押出し動作を停止することで、スライドプレート63の先端を荷台奥壁面4Bまで正確に挿入できる。
【0070】
尚、プッシャ装置51のストロークを(2.2m+α)として、フルストローク押し出しても良い。この場合も同様にスライドプレート63の先端を荷台奥壁面4Bまで正確に挿入できる。ここで、リミットスイッチ71を用いる方法を取るのは、荷台長さの測定が正確に行なわれなかった場合にも荷1を荷台奥まで確実に挿入可能とするためである。
【0071】
尚、荷1の積込作業中も荷台4Aに対するベースプレート62の姿勢調整を行なう。荷1を積込むと荷台4Aが荷の重みで下がるので、リミットスイッチ72B、72Cの奥によりこれを検出したときは、積込作業を一時中断して前述(2) のベースプレート62の姿勢調整を行なう。これは、作業を一時中断せずにベースプレート62の姿勢を荷台4Aのレベルに常に追従するようにしても良い。ここでは、荷台4Aの下降が急激に起こるため、ベースプレート62の姿勢の追従が間に合わなかった場合、ベースプレート62とスライドプレート63が互いに折れる如くになって、スライドプレート63の引き戻しをスムーズに行なえなくなる危険があるので中断するようにしている。
【0072】
(4) 連結装置110によるプッシャ装置51とスライドプレート63の連結を解除してスライドプレート63を引き戻し、荷1を降ろす(図8(A))。具体的には、シリンダ111により、連結ピン112を係合孔113Aから引き抜く。
【0073】
プッシャ装置51の位置をそのままに保持してスライドプレート63を引き戻し、荷1を荷台4Aに降ろす。
【0074】
荷1はその場に降ろされるので、荷台4Aの上を押されて荷台4Aとの摩擦力により前のめりに倒れることがない。また、荷1はスライドプレート63の前端側に寄せて積まれているので、荷1の直近に荷台4Aの奥の壁面4Bがある。従って、スライドプレート63と荷台4Aとの段差により荷1が倒れようとしても、壁4Bに寄りかかって支えられるので倒れずに済む。
【0075】
また、荷1が前から順に荷台4Aに乗移っていくので、荷台4Aが「とん、とん」と下がっていくが、ベースプレート62が荷台4Aの上面より高くなると、このベースプレート62と荷台4Aの上に設けられているスライドプレート63とが互いに折れる如くになってスライドプレート63をベースプレート62から引き戻す動作がスムーズに行なえなくなるので、この場合にも前述(2) のベースプレート62の姿勢調整を行ない、ベースプレート62の姿勢を荷台4Aの上面に沿わせる。
【0076】
(5) プッシャ装置51及び載荷台車35を戻す(図8(B))。
プッシャ装置51を縮めるとともに、載荷台車35を元の位置まで戻し、更に荷1を積む場合には次の荷1を受取りに荷移載装置20に対する荷受入端まで移動して荷1を受取る。
【0077】
(6) 更に積込む荷1(小荷姿)を受取り、トラック4まで移動する(図8(C))。
更に荷1を積み足す場合(標準、或いはロングのトラック4)、同様に、荷1はスライドプレート63の先端側に寄せて積まれる。
【0078】
(7) 載荷台車35を移動する(図9(A))。
前記(1) で測定した荷台長さLと積み込んだ荷の長さK1 から載荷体61を挿入する位置を決め、載荷台車35を荷台4Aに向けて移動する。
【0079】
荷の長さk2 は、 1.1mなので、
移動量=L−k1 −(k2 +α)+a …(2)
だけ載荷台車35を移動すると、既に積んだ荷1Aとスライドプレート63の先端の間に荷長さk2 +αだけ隙間を残して載荷体61を挿入することができる。
【0080】
(8) プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結装置110により連結する(図9(B))。
【0081】
プッシャ装置51を前進し、プッシャ板54の下部の検出器115によりスライドプレート63側の係合孔表示部116を検出したときに、プッシャ装置51を停止する。そして、シリンダ111の作動により、連結ピン112を係合孔113Bに係入する。
【0082】
(9) プッシャ装置51でスライドプレート63を押込む(図9(C))。
プッシャ装置51により連結装置110を介してベースプレート63を押し、荷1とスライドプレート63を荷台4Aの内部に挿入する。
【0083】
この場合も前記(3) と同様にスライドプレート63の先端のリミットスイッチ71が荷1を検出したときにプッシャ装置51の押込み動作を静止する。
【0084】
また、前述と同様に、プッシャ装置51のフルストロークを(2.2m+α)としてフルストローク押出しても良い。
【0085】
(10)連結装置110によるプッシャ装置51とスライドプレート63の連結を解除してスライドプレート63を引き戻し、荷1を降ろす(図10(A))。具体的には、シリンダ111により、連結ピン112を係合孔113Bから引き抜く。
【0086】
プッシャ装置51の位置をそのまま保持してスライドプレート63を引き戻し、荷1を荷台4Aに降ろす。
【0087】
(11)プッシャ装置51及び載荷台車35を戻す(図10(B))。
プッシャ装置51及び載荷台車53を戻し、次のトラック4へのサービスを行なう。
【0088】
以下、本実施例の作用について説明する。
▲1▼プッシャ装置51により荷1とスライドプレート63を荷台4A上の正面壁体(荷台4Aの壁面4Bもしくは先行して積込済の荷1の壁面1B)に近接して相対する荷積込位置まで積込んだ後、プッシャ装置51をそのまま保持しながら、スライドプレート63のみを引抜いて荷1を積込むものとなる。従って、スライドプレート63を引抜くとき、もし荷1がつまづいても、荷1は荷台4A上の正面壁体に支えられるので、荷崩れしない。
【0089】
▲2▼プッシャ装置51で押込むとき、荷1及びスライドプレート63を荷台4A上の正面壁体に近接して相対する位置まで移動する。即ち、荷1を荷台4A奥側の正面壁体寄りの適宜位置に安定的に積込みできる。このため、荷1が押込まれ過ぎて潰されることがない。また、荷1の積込み不足によって荷台4A上の次の荷1のための積込スペースを失うこともない。
【0090】
▲3▼プッシャ装置51により荷1を積込むとき、プッシャ装置51をスライドプレート63に連結してスライドプレート63を確実に押込むので、荷1が軽い場合にも、スライドプレート63が止まったまま荷1だけ押し出されて荷崩れする等がない。即ち、プッシャ装置51は、スライドプレート63を確実に押込むことを介して、スライドプレート63上の荷1を確実かつ安定的に荷積込位置に位置付けることができる。
【0091】
▲4▼スライドプレート63に載せる荷1の位置を予めスライドプレート63の荷台4A側に寄せておくとともに、プッシャ装置51をスライドプレート63に連結してスライドプレート63を押込む。これによって、プッシャ装置51によりスライドプレート63を押込んで荷1を荷台4A上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置に設定するとき、荷1はスライドプレート63上をその中間位置から荷台4A側に滑らされる如くがなく、スライドプレート63とともに上記荷積込位置に設定される。従って、荷1が上記荷積込位置に設定される前の段階で、荷1がスライドプレート63上を滑るとしたら生じ得る荷1のつまづき、荷崩れの発生を回避できる。
【0092】
また、荷1をスライドプレート63先端側に寄せて積みスライドプレート63を初期位置(荷台4A奥から荷長さ分手前)まで移動して、プッシャ装置51によりスライドプレート63を一定量押し込むだけで、荷1を荷台4A奥の積み込み位置まで正確に移動するので、荷1を押し過ぎて潰したり、押し足りなくて積み込みスペースを失う等がない。
【0093】
▲5▼荷積込装置30はその載荷体61がベースプレート62とスライドプレート63とからなり、プッシャ装置51とスライドプレート63とを連結可能とした。従って、プッシャ装置51をスライドプレート63に連結してプッシャ装置51により荷1とスライドプレート63を荷台4A上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置に押込んだ後、プッシャ装置51とスライドプレート63との連結を解除することにより、プッシャ装置51をそのまま保持しながら、スライドプレート63のみを引き戻すことが可能となり、上記▲1▼〜▲4▼を実現する装置として用いることができる。
【0094】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、荷崩れを生ずることなく、荷を荷台の積込位置に積込み可能とすることができる。
また、本発明によれば、荷を荷台奥側の正面壁体寄りの適宜位置に安定的に積込み可能とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は出荷設備を示す模式図である。
【図2】図2は荷積込装置を示す模式図である。
【図3】図3は載荷体を示す模式図である。
【図4】図4は連結装置を示す模式図である。
【図5】図5は連結装置の変形例を示す模式図である。
【図6】図6は荷移載手順(1) 〜(4) を示す模式図である。
【図7】図7は荷積込手順(1) 〜 (3)を示す模式図である。
【図8】図8は荷積込手順(4) 〜 (6)を示す模式図である。
【図9】図9は荷積込手順(7) 〜 (9)を示す模式図である。
【図10】図10は荷積込手順(10)を示す模式図である。
【図11】図11は本発明例における荷積込作業スペースを示す模式図である。
【図12】図12は従来例における荷積込作業スペースを示す模式図である。
【図13】図13は従来例の荷積込方法を示す模式図である。
【図14】図14は比較例の荷崩れ発生状態を示す模式図である。
【符号の説明】
1 荷
4 トラック
4A 荷台
30 荷積込装置
31 走行体
35 載荷台車
51 プッシャ装置
61 載荷体
62 ベースプレート
63 スライドプレート
81 測距装置
110 連結装置[0001]
[Industrial applications]
The present invention relates to a method and an apparatus for loading a load, which loads loads stacked in multiple stages, such as pallet loads, on a truck bed.
[0002]
[Prior art]
FIG. 12 is a schematic view showing a conventional load loading method. In this conventional technique, a
[0003]
FIG. 13 shows a state where the
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the prior art has the following problems (1) to (3).
{Circle around (1)} When the
[0005]
{Circle around (2)} When the
[0006]
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to enable a load to be loaded at a loading position of a loading platform without causing load collapse.
[0007]
Another object of the present invention is to enable a load to be stably loaded at an appropriate position near the front wall on the back side of the loading platform.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, there is provided a loading method for loading a load to a loading position of a loading platform, wherein the load is a slide plate.To the loading side, Pusher deviceWhen it comes into contact with the load,slide plateToLinkingAnd thisPush the slide plate to the push position with the pusher device, move the load and the slide plate to the loading position opposite to the front wall on the loading platform, then release the connection between the pusher device and the slide plate, and push the pusher device. The load is transferred to the loading position by pulling back the slide plate from the loading position while holding the apparatus at the pushing position.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the load is further moved toward the loading platform side of the slide plate and the leading end of the slide plate is loaded from the front wall at the loading position. The slide plate is pushed in by a pusher device after being positioned in front by the length.
[0010]
According to a third aspect of the present invention, there is provided a loading truck that moves forward and backward with respect to a loading position of a loading platform, a loading body provided on the loading truck, and a loading body for loading a load, and a loading body provided on the loading truck and mounted on the loading truck. In a load loading device having a pusher device that moves a load toward a load loading position, a loading body includes a base plate fixed to a loading cart side, and a slide plate that can move in and out of the base plate. Consisting ofThe load is brought to the loading platform side of the slide plate and stacked, and when the pusher device comes into contact with the load, the pusher device and the slide plate are connected, and this slide plate is pushed to the pushing position by the pusher device, and the load and the slide plate are placed in front of the loading platform. Disconnecting the pusher device from the slide plate after moving to the opposing loading position close to the wall, and pulling back the slide plate from the loading position while holding the pusher device at the pushing position. To transfer the load to the loading positionIt was made possible.
According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect of the present invention, the connecting device between the pusher device and the slide plate can be changed.
According to a fifth aspect of the present invention, in the third or fourth aspect of the present invention, a distance measuring device for measuring the length of the cargo bed is further provided.
[0011]
[Action]
According to the present invention,(1)~(Five)Has the effect of
(1)After loading the load and slide plate close to the front wall on the loading platform (wall surface of the loading platform or the wall surface of the previously loaded load) by the pusher device, the pusher device is left as it is. While holding, only the slide plate is pulled out and the load is loaded. Therefore, when the slide plate is pulled out, even if the load is stumbled, the load is supported by the front wall body on the loading platform and does not collapse.
[0012]
(2)When pushing in with the pusher device, the load and the slide plate are moved to a position close to and facing the front wall on the loading platform. That is, the load can be stably loaded at an appropriate position near the front wall on the back side of the loading platform. For this reason, a load is not pushed too much and crushed. Also, there is no loss of loading space for the next load on the bed due to insufficient loading.
[0013]
(3)Advantages of connecting the pusher device to the slide plate and pushing the slide plate when loading the load with the pusher device
(a) When the pusher device directly pushes the load, if the load is light, the frictional resistance between the load and the slide plate is small. And the load may collapse (FIG. 14).
[0014]
Even if the slide plate is brought into rolling contact with the loading platform, the weight of the load is about 8 kg because the weight of the slide plate is, for example, 250 kg.
(250 + 8 kg) × 0.01 = 2.5 kg> 8 kg × 0.3 = 2.4 kg
(However, the rolling friction coefficient between the slide plate and the loading platform is set to 0.01, and the sliding friction coefficient between the load and the slide plate is set to 0.3), and the frictional resistance between the load and the slide plate is reduced (light weight such as disposable diapers). It happens when the load is high and the load is low).
[0015]
When a chain for pulling back the slide plate is connected to the slide plate and the slide plate has a mechanism for pulling out the chain when the load is pushed in, the pull-out resistance of the chain acts as a force for stopping the slide plate. However, the problem described above occurs even when the load is heavy.
[0016]
(B) On the other hand, in the present invention, the pusher device is connected to the slide plate and the slide plate is securely pushed in. Even when the load is light, the load is pushed out while the slide plate is stopped and the load collapses. Nothing to do. That is, the pusher device can reliably and stably position the load on the slide plate to the load position through the reliable pushing of the slide plate.
[0017]
(Four)The position of the load to be placed on the slide plate is previously moved to the slide platform side of the slide plate, and the pusher device is connected to the slide plate to push the slide plate. Thus, when the pusher device pushes the slide plate to set the load to the loading position close to the front wall on the loading platform, the load is slid on the slide plate from the intermediate position to the loading platform side. However, it is set at the loading position together with the slide plate. Therefore, before the load is set at the loading position, the load can be prevented from tripping and collapsing if the load slides on the slide plate.
[0018]
In addition, the load is moved to the slide plate tip side, the slide plate is moved to the initial position (from the back of the bed to the side of the load length), and the pusher device pushes the slide plate by a certain amount, and the load is moved to the back of the bed. Since it moves accurately to the loading position, there is no such thing as crushing the load by pushing too much or losing the loading space due to lack of pushing.
[0019]
(Five)The loading body constituting the loading device is composed of a base plate and a slide plate, and the pusher device and the slide plate can be connected. Therefore, after the pusher device is connected to the slide plate and the load and the slide plate are pushed by the pusher device to the loading position opposed to and close to the front wall on the loading platform, the connection between the pusher device and the slide plate is established. By releasing, it is possible to pull back only the slide plate while holding the pusher device as it is,(1) ~ (Four)Can be used as a device for realizing.
[0020]
【Example】
1 is a schematic diagram showing a shipping facility, FIG. 2 is a schematic diagram showing a loading device, FIG. 3 is a schematic diagram showing a loading body, FIG. 4 is a schematic diagram showing a connecting device, and FIG. 5 is a modified example of the connecting device. , FIG. 6 is a schematic view showing the load transfer procedures (1) to (4), FIG. 7 is a schematic view showing the load procedures (1) to (3), and FIG. 8 is a load procedure. (4) to (6), FIG. 9 is a schematic diagram showing loading procedures (7) to (9), FIG. 10 is a schematic diagram showing loading procedure (10), and FIG. FIG. 12 is a schematic view showing a loading work space in a conventional example, FIG. 12 is a schematic view showing a loading work space in a conventional example, FIG. 13 is a schematic view showing a loading method of a conventional example, and FIG. 14 is a comparative example. It is a schematic diagram which shows a load collapse occurrence state.
[0021]
(A) Shipping equipment (Figure 1)
The
[0022]
Note that the
[0023]
The
[0024]
The
[0025]
(B) Load 1 (Fig. 1)
The pallet packing form is obtained by laying a slip sheet (resin sheet) 2A on a
[0026]
The size of the
(1) A load loaded for 2.2m (large load).
(2) One half of the above (1), with a load of 1.1m (package appearance).
[0027]
The number of types of the pallet packing may be more or may be one. Here, the two types are used to efficiently store the
Short: One large package
Standard: One large package and one small package
Long: 2 large packages
When it is loaded like this, it just fits on the
[0028]
(C) Track layout (Figure 1)
In the truck yard of the
[0029]
(D) Load transfer device (Figs. 1 and 6)
The
[0030]
The
[0031]
The
[0032]
The load receiving table 23 is disposed to face a load receiving end of the traveling route of the
[0033]
A
[0034]
(E) Loading device (Figs. 1 to 5)
The
[0035]
The
[0036]
The
[0037]
The
[0038]
In the
[0039]
The
[0040]
At this time, the
[0041]
In this embodiment, the
[0042]
The connection between the
(A) When loading the
[0043]
(B) At the time of loading the
[0044]
The number of the engagement holes 113 is not limited to two (113A, 113B) provided at the side edge of the
[0045]
Further, as shown in FIG. 5A, the
[0046]
Further, as shown in FIG. 5B, the
[0047]
Further, as shown in FIG. 5C, the connecting
[0048]
The
[0049]
The
[0050]
Further, the
[0051]
At the tip of the
[0052]
[0053]
In the
[0054]
Hereinafter, a description will be given of a loading procedure by the
[0055]
Load transfer procedure (Fig. 6)
(1) The pallet packing is placed on the receiving conveyor 21 (FIG. 6A).
When the
[0056]
(2) The
The
[0057]
(3) Only the
The
[0058]
(4) The
After receiving the
[0059]
(Loading procedure) (Figs. 7 to 10)
(1) Move to the
When starting loading, the operator inputs the type (short, standard, long) of the
[0060]
Next, after the
[0061]
Based on the distance measurement result, it is checked whether the type of the
[0062]
If the result of the distance measurement is correct, the
When the
[0063]
(2) The
The
[0064]
At this time, the length k of the load from the back of the
Movement amount = (L− (k1 + Α)) + a (1)
(A: distance between the end face of the loading platform and the tip of the slide plate 63 (constant))
(Load length k is large: 2.2 m, small: 1.1 m).
[0065]
When the
[0066]
The
[0067]
(3) The
The
[0068]
Since the
[0069]
The stroke of the
[0070]
Note that the stroke of the
[0071]
Note that the posture of the
[0072]
(4) The connection between the
[0073]
The
[0074]
Since the
[0075]
In addition, since the
[0076]
(5) The
When the
[0077]
(6) Further, the load 1 (small package) to be received is received and moved to the truck 4 (FIG. 8C).
When the
[0078]
(7) The
The length L of the loading platform measured in the above (1) and the length K of the loaded cargo.1 Then, the position where the
[0079]
Length of load k2 Is 1.1m
Movement amount = L-k1 − (K2 + Α) + a (2)
When the
[0080]
(8) The
[0081]
The
[0082]
(9) The
The
[0083]
In this case as well, as in (3) above, when the
[0084]
In the same manner as described above, the full stroke of the
[0085]
(10) The connection between the
[0086]
The
[0087]
(11) The
The
[0088]
Hereinafter, the operation of the present embodiment will be described.
{Circle around (1)} The
[0089]
(2) When pushing in with the
[0090]
(3) When the
[0091]
{Circle around (4)} The position of the
[0092]
Further, the
[0093]
{Circle around (5)} In the
[0094]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, it is possible to load a load to the loading position of the loading platform without causing load collapse.
Further, according to the present invention, it is possible to stably load a load at an appropriate position near the front wall on the back side of the loading platform.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic diagram showing shipping equipment.
FIG. 2 is a schematic view showing a loading device;It is.
FIG. 3 is a schematic view showing a loading body;It is.
FIG. 4 is a schematic view showing a connecting device.It is.
FIG. 5 is a schematic view showing a modification of the connecting device.It is.
FIG. 6 is a schematic view showing a procedure (1) to (4) for transferring a load;It is.
FIG. 7 is a schematic diagram showing loading procedures (1) to (3).It is.
FIG. 8 is a schematic diagram showing loading procedures (4) to (6).It is.
FIG. 9 is a schematic view showing loading procedures (7) to (9).It is.
FIG. 10 is a schematic view showing a loading procedure (10).It is.
FIG. 11 is a schematic view showing a loading work space in the example of the present invention.It is.
FIG. 12 is a schematic diagram showing a loading work space in a conventional example.It is.
FIG. 13 is a schematic diagram showing a conventional loading method.
FIG. 14 is a schematic diagram illustrating a collapse occurrence state of a comparative example.
[Explanation of symbols]
1 load
4 tracks
4A carrier
30 Loading device
31 Running body
35 loading trolley
51 Pusher device
61 loading body
62 Base plate
63 slide plate
81 Distance measuring device
110 coupling device
Claims (5)
荷をスライドプレートの荷台側に寄せて積み、
プッシャ装置が荷に接触したところでプッシャ装置とスライドプレートを連結し、このスライドプレートをプッシャ装置で押込位置まで押込み、荷及びスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置まで移動した後、
プッシャ装置とスライドプレートとの連結を解除し、プッシャ装置を上記押込位置に保持したまま、スライドプレートを荷積込位置から引き戻すことにより、荷を荷積込位置へ移載することを特徴とする荷の積込方法。In the loading method of loading a load to the loading position of the loading platform,
Load the cargo by bringing it to the loading platform side of the slide plate,
Pusher device connects the pusher device and the slide plate was in contact with the load, pushing the slide plate to the depressed position by the pusher device, facing in proximity the load and the slide plate to the front wall of the loading platform loading write position After moving to
The connection between the pusher device and the slide plate is released, and the load is transferred to the load position by pulling back the slide plate from the load position while holding the pusher device at the pushing position. How to load.
スライドプレートの先端を荷積込位置の前記正面壁体から荷長さ分手前に位置させた後、
スライドプレートをプッシャ装置で押込む請求項1記載の荷の積込方法。The load is moved to the slide plate carrier side and stacked,
After positioning the tip of the slide plate from the front wall at the loading position by the load length,
The load loading method according to claim 1, wherein the slide plate is pushed by a pusher device.
載荷台車上に設けられ、荷を載せる載荷体と、
載荷台車上に設けられ、載荷体上の荷を荷積込位置に向けて移動するプッシャ装置とを有してなる荷の積込装置において、
載荷体が、載荷台車側に固定されたベースプレートと、ベースプレートに対して出入自在なスライドプレートとからなり、
荷をスライドプレートの荷台側に寄せて積み、プッシャ装置が荷に接触したところでプッシャ装置とスライドプレートを連結し、このスライドプレートをプッシャ装置で押込位置まで押込み、荷及びスライドプレートを荷台上の正面壁体に近接して相対する荷積込位置まで移動した後、プッシャ装置とスライドプレートとの連結を解除し、プッシャ装置を上記押込位置に保持したまま、スライドプレートを荷積込位置から引き戻すことにより、荷を荷積込位置へ移載可能としてなることを特徴とする荷の積込装置。A loading truck that moves back and forth with respect to the loading position of the loading platform,
A loading body provided on the loading trolley for loading the load;
A loader provided on the loading cart and having a pusher device for moving the load on the loader toward the loading position,
The loading body is composed of a base plate fixed to the loading cart side, and a slide plate that can freely enter and exit the base plate,
The load is brought to the slide plate carrier side and stacked, and when the pusher device comes into contact with the load, the pusher device and the slide plate are connected, the slide plate is pushed to the pushing position by the pusher device, and the load and the slide plate are placed in front of the load platform. After moving to the loading position opposed to the wall, the connection between the pusher device and the slide plate is released, and the slide plate is pulled back from the loading position while the pusher device is held at the pushing position. The load loading device is capable of transferring a load to a loading position .
Priority Applications (4)
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