JP3578014B2

JP3578014B2 - Inspection method of emergency stop device of traction type elevator

Info

Publication number: JP3578014B2
Application number: JP30109399A
Authority: JP
Inventors: 宏一村松
Original assignee: Fujitec Co Ltd
Current assignee: Fujitec Co Ltd
Priority date: 1999-10-22
Filing date: 1999-10-22
Publication date: 2004-10-20
Anticipated expiration: 2019-10-22
Also published as: JP2001122550A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主ロープが弛緩した際に動作する非常停止装置、いわゆるスラックロープセーフティをかごに備えたトラクション式エレベータにおいて、この非常停止装置の検査方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
主ロープの弛緩により動作する非常停止装置は、主に油圧エレベータや巻胴式エレベータに使用されている。この非常停止装置の検査方法を油圧エレベータを例にとって図２により説明する。
【０００３】
図において、油圧装置１により、シリンダ２内へ圧油が給排されることによって、上端部にプーリ３を有するプランジャ４が上下方向に進退し、これにより、主ロープ５を介して、かご６がガイドレール７に沿って昇降路８内を昇降するようになっている。
また、ピット９にはスプリングバッファ受台１０、この受台１０に設置したスプリング１１が設けられ、かご６がピット９へ落下したときにその衝撃を吸収する緩衝器になっている。更に、主ロープ５が弛緩したときにかご６をガイドレール７に拘束して非常停止させる非常停止装置（図示省略）がかご６に設置されている。
【０００４】
この種のエレベータにおいては、主ロープ６の弛緩時に前記非常停止装置が正常に動作するかどうかの検査が行われる。この検査方法は、まずスプリング１１を取り外して、受台１０にスタンド２０、ジャッキ２１を設置して、このジャッキ２１によりかご６を上昇させて、主ロープ５を故意に弛緩させる。そして、ジャッキ２１を下降させ、このときのかご６の降下量が所定値以下であるか否かを確認し、これにより前記非常停止装置が正常に動作しているか否かを判定するものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
油圧エレベータや巻胴式エレベータの場合は、主ロープ５の反かご６側はシリンダ２やピット９などの昇降路側に固定されているため、前記の方法で主ロープ５を弛緩させることができる。しかし、トラクション式エレベータの場合、主ロープ５の反かご６側はカウンターウエイトであるため、ジャッキ２１でかご５を上昇させると、その分カウンターウエイトが下降するため、前記従来の方法では主ロープ５を弛緩させることができない、という問題があった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かごに連結されている主ロープのうち任意の数の主ロープを前記かごとの連結を解除して昇降路側に固定することにより、ジャッキでかごを上昇させたときにカウンターウエイトが動かないようにしたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図１により説明する。図において、３０は昇降路８内又は機械室に設置したトラクションシーブ、３１はカウンターウエイトであり、主ロープ５は３本の主ロープ５ａ〜５ｃからなっている。３２ａ〜３２ｃは各主ロープ５ａ〜５ｃのソケット、３３は固定具、図２と同一符号は同一のものを示している。
【０００８】
本実施形態における非常停止装置の検査方法は、まずスプリング１１を取り外して、受台１０にスタンド２０、ジャッキ２１を設置する。そして、主ロープ５のうち任意数の主ロープ（ここでは主ロープ１ａ）のソケット３２ａをかご６の連結から外して固定具３３によりピット９に固定する。これにより、カウンターウエイト３１はかご６とは無関係にピット９、即ち昇降路側に固定される。
次にジャッキ２１によりかご６を上昇させて、主ロープ５ｂ，５ｃを故意に弛緩させ、そしてジャッキ２１を下降させて、このときのかご６の降下量が所定値以下であるか否かを確認する。
【０００９】
このように、本実施形態の方法であれば、トラクション式エレベータであっても、従来と同様の方法で非常検出装置の検査を行うことができる。
尚、本実施形態において、スタンド２０，ジャッキ２１をスプリングバッファ受台１０の上に設置しているが、ピット９に直接設置してもよい。また、主ロープ５のピット９への固定本数は１本に限ることはなく、カウンターウエイト３１の重量や安全性を考慮して複数本であってもよい。更に固定具３３はロッドやワイヤロープなどソケット３２ａとピット９とを連結できるものであればよい。また主ロープ５はピット９に直接固定しているが、建物の固定部などの昇降路側に固定できればよい。
【００１０】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、主ロープが弛緩した際に動作する非常停止装置をかごに備えたトラクション式エレベータにおいても、油圧エレベータなどの場合と同様に比較的容易な方法で検査作業を行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す図である。
【図２】従来の油圧エレベータにおける非常停止装置の検査方法を示す図である。
【符号の説明】
５，５ａ，５ｂ，５ｃ主ロープ
６かご
８昇降路
９ピット
１０スプリングバッファ受台
２０スタンド
２１ジャッキ
３０トラクションシーブ
３１カウンターウエイト
３３固定具[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an emergency stop device that operates when a main rope is relaxed, that is, a traction type elevator provided with a so-called slack rope safety in a car, and to an inspection method of the emergency stop device.
[0002]
[Prior art]
Emergency stop devices that operate by loosening the main rope are mainly used in hydraulic elevators and roll-to-roll elevators. This inspection method of the emergency stop device will be described with reference to FIG. 2 taking a hydraulic elevator as an example.
[0003]
In the drawing, when hydraulic oil is supplied and discharged into a cylinder 2 by a hydraulic device 1, a plunger 4 having a pulley 3 at an upper end portion advances and retreats in a vertical direction. Are moved up and down along the guide rail 7 in the hoistway 8.
The pit 9 is provided with a spring buffer receiving base 10 and a spring 11 installed on the receiving base 10, and serves as a shock absorber for absorbing the shock when the car 6 falls into the pit 9. Further, the car 6 is provided with an emergency stop device (not shown) for restraining the car 6 to the guide rail 7 and making an emergency stop when the main rope 5 is relaxed.
[0004]
In this type of elevator, an inspection is performed to determine whether the emergency stop device operates normally when the main rope 6 is relaxed. In this inspection method, first, the spring 11 is removed, the stand 20 and the jack 21 are installed on the receiving stand 10, and the car 6 is raised by the jack 21 so that the main rope 5 is intentionally relaxed. Then, the jack 21 is lowered, and it is checked whether the amount of descent of the car 6 at this time is equal to or less than a predetermined value, and thereby, it is determined whether the emergency stop device is operating normally. .
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In the case of a hydraulic elevator or a roll-to-roll type elevator, since the opposite cage 6 side of the main rope 5 is fixed to the hoistway side such as the cylinder 2 and the pit 9, the main rope 5 can be relaxed by the above-described method. However, in the case of a traction-type elevator, since the opposite side of the main rope 5 from the car 6 is a counterweight, raising the car 5 with the jack 21 lowers the counterweight accordingly. Can not be relaxed.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, the counter weight is released when the car is lifted by jacks by releasing the connection of the cage and fixing the arbitrary number of the main ropes among the main ropes connected to the car to the hoistway side. It does not move.
[0007]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
An embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the figure, 30 is a traction sheave installed in the hoistway 8 or in the machine room, 31 is a counterweight, and the main rope 5 is composed of three main ropes 5a to 5c. 32a to 32c are sockets of the main ropes 5a to 5c, 33 is a fixture, and the same reference numerals as those in FIG.
[0008]
In the inspection method of the emergency stop device according to the present embodiment, first, the spring 11 is removed, and the stand 20 and the jack 21 are installed on the receiving stand 10. Then, sockets 32 a of an arbitrary number of main ropes (main rope 1 a in this case) of the main ropes 5 are disconnected from the car 6 and fixed to the pit 9 by the fixture 33. Thereby, the counterweight 31 is fixed to the pit 9, that is, the hoistway side irrespective of the car 6.
Next, the car 6 is raised by the jack 21, the main ropes 5b and 5c are intentionally relaxed, and the jack 21 is lowered to check whether the amount of the car 6 lowered at this time is equal to or less than a predetermined value. I do.
[0009]
As described above, according to the method of the present embodiment, even in the case of a traction-type elevator, the inspection of the emergency detection device can be performed by the same method as in the related art.
In the present embodiment, the stand 20 and the jack 21 are installed on the spring buffer receiving base 10, but may be installed directly on the pit 9. The number of the main ropes 5 fixed to the pits 9 is not limited to one, and may be plural in consideration of the weight and safety of the counterweight 31. Further, the fixing member 33 may be any one that can connect the socket 32a and the pit 9, such as a rod or a wire rope. Further, the main rope 5 is directly fixed to the pit 9, but it is sufficient that the main rope 5 can be fixed to a hoistway side such as a fixed portion of a building.
[0010]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, even in a traction type elevator equipped with an emergency stop device that operates when the main rope is relaxed, the inspection is performed by a relatively easy method as in the case of a hydraulic elevator or the like. Work can be done.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a method for testing an emergency stop device in a conventional hydraulic elevator.
[Explanation of symbols]
5, 5a, 5b, 5c Main rope 6 Basket 8 Hoistway 9 Pit 10 Spring buffer cradle 20 Stand 21 Jack 30 Traction sheave 31 Counter weight 33 Fixture

Claims

A plurality of main ropes wound around a traction sheave, a basket connected to one side of the main rope, a counterweight connected to the other side of the main rope across the traction sheave, In those equipped with an emergency stop device that operates when the rope is relaxed,
Installing a lifting device below the car, releasing any number of the main ropes from the main ropes and fixing the cage to the hoistway side, and raising the car by the lifting device. A method for inspecting an emergency stop device of a traction type elevator, comprising: a step of relaxing the remaining main rope connected to the car; and a step of lowering the elevating device to check whether the emergency stop device is operating. .

The method according to claim 1, wherein the lifting device is a jack installed in a pit, and the arbitrary number of main ropes is fixed to the pit.