JP3606001B2

JP3606001B2 - Vehicle seat structure

Info

Publication number: JP3606001B2
Application number: JP15186197A
Authority: JP
Inventors: 昌人市川
Original assignee: Suzuki Motor Corp
Current assignee: Suzuki Motor Corp
Priority date: 1997-06-10
Filing date: 1997-06-10
Publication date: 2005-01-05
Anticipated expiration: 2017-06-10
Also published as: JPH10338098A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両のシート構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来における車両のシートは、図８に示す如く、乗員が着座するシートクッション５１と、着座した乗員の背部を受けるシートバック５２とを備えている。このシートバック５２は、図９に示す如く、シートフレーム５３と、該シートフレーム５３に取付けられるパッド材（ウレタンフォーム）５４と、該パッド材５４の表面を被覆する表皮材（シートトリム）５５とから構成されている。また、シートバック５２の車体側壁に位置する側部５２ａには、折り畳み状態で収納され、車両側方から外力を受けた時に膨張展開するサイドエアバッグ５６が設けられている。さらに、シートバック５２の正面に位置するパッド材５４の内面には、スプリングサポート材５７が取付けられている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のシート構造では、サイドエアバッグ５６がシートバック５２の側部５２ａに設けられ、当該サイドエアバッグ５６の周囲にパッド材５４が配設されているので、図１０に示すようなサイドエアバッグ５６の膨張展開時に、パッド材５４がバラバラの破片になって飛散し、該破片がゴミとなって車室内に残ってしまうという不具合を有していた。また、従来のシート構造では、その構造上の理由からサイドエアバッグ５６の展開方向が一定しておらず、サイドエアバッグ５６の展開方向のより一層の安定化が要望されている。
【０００４】
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、サイドエアバッグの膨張展開時にシートバックのパッド材の飛散を防ぎ、サイドエアバッグの展開方向のより一層の安定化を図ることが可能な車両のシート構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記従来技術の有する課題を解決するため、請求項１の本発明においては、シートフレームおよびパッド材を備えたシートバックの側部にサイドエアバッグが設けられている車両のシート構造において、上記シートフレームと上記パッド材が当たる部分にスプリングサポート材を配設し、該スプリングサポート材を上記サイドエアバッグの周囲まで延長し、上記スプリングサポート材の延長部にくさび状の切込みを上下方向へ沿って設けるとともに、該切込みを上記サイドエアバッグの展開開始方向となる部分に設け、上記サイドエアバッグが上記スプリングサポート材の切込みの部分を裂きながら上記パッド材を押し開いて膨張展開するように構成している。
【０００７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
【０００８】
図１〜図７は本発明に係る車両のシート構造の実施の形態を示している。図において、１は自動車の車室内の前部に配設されるフロントシート（又は後部に配設されるリヤシート）のシートバックであり、このシートバック１の車体側壁側に位置する側部１ａには、図１および図２に示す如く、シート内蔵型のサイドエアバッグ２が設けられている。
シートバック１は、図示しないシートクッションに着座した乗員の背を受ける背もたれ部であり、図３に示す如く、当該シートバック１の外形を形成するシートバックフレーム（パイプフレーム）３と、該シートバックフレーム３に取付けられる発泡ウレタンフォーム製のパッド材４と、該パッド材４の表面を被覆する表皮材５とから構成されている。
【０００９】
上記シートバックフレーム３の外側周面には、車体前方へ向かって延びる支持ブラケット６の基端部が固着されており、この支持ブラケット６の先端部外側には、折り畳み状態で収納されたサイドエアバッグ２が取付けられている。このサイドエアバッグ２は、車体側方から外力を受けた時に膨張展開し、車体側壁と乗員との間に介在すべく配置されるようになっている。
【００１０】
一方、上記シートバック１の内部であって、シートバックフレーム３とパッド材４が当たる部分には、スプリングサポート材７が配設されている。このスプリングサポート材７の外側端部は、図３〜図５に示す如く、サイドエアバッグ２の周囲まで延長されており、当該延長部７ａによってサイドエアバッグ２を包み込むように形成されている。しかも、スプリングサポート材７の延長部７ａには、くさび状の切込み８が上下方向へ沿って設けられており、この切込み８は、サイドエアバッグ２の展開開始方向となる部分に設けられている。
したがって、サイドエアバッグ２の膨張展開時には、これを包み込んでいるスプリングサポート材７が補強部材となる上、スプリングサポート材７の切込み８が設けられた部分に応力が集中するようになっている。
【００１１】
本発明の実施の形態に係るシート構造においては、シートバック１のサイドエアバッグ２が膨張展開すると、当該サイドエアバッグ２がスプリングサポート材７の切込み８の部分を裂きながらパッド材４を押し開き、裂け目がスプリングサポート材７の縁に沿って進展することになる。このため、サイドエアバッグ２の展開終了後は、図６および図７に示す如く、裂けたパッド材４がスプリングサポート材７の延長部７ａの存在によりちぎれて飛散するということはなく、シートバック１に残ることになる。しかも、サイドエアバッグ２は、スプリングサポート材７の切込み８の部分から膨張展開するため、サイドエアバッグ２の展開方向をより安定させることができる。
【００１２】
図８は他の本発明に係る車両のシート構造の実施の形態を示している。本発明の実施の形態のシート構造では、スプリングサポート材７の外側端部を延長する代わりとして、シートバック１のパッド材４に、これと一体で発泡させた補強材（寒冷紗，不織布等）のインサート材１７が設けられている。
このインサート材１７は、スプリングサポート材７と切り離されており、当該スプリングサポート材７に対してサイドエアバッグ２の展開開始方向に隙間１８を持たせた状態で設けられ、サイドエアバッグ２の周囲に配置されている。その他の構成および作用は上記発明の実施の態様と同様である。
【００１３】
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。例えば、本発明の実施の形態に係るシート構造は、リヤシートのシートバックにも適用できる。
【００１４】
【発明の効果】
上述の如く、本発明に係る車両のシート構造は、シートフレームおよびパッド材を備えたシートバックの側部にサイドエアバッグが設けられているものであって、上記シートフレームと上記パッド材が当たる部分にスプリングサポート材を配設し、該スプリングサポート材を上記サイドエアバッグの周囲まで延長し、上記スプリングサポート材の延長部にくさび状の切込みを上下方向へ沿って設けるとともに、該切込みを上記サイドエアバッグの展開開始方向となる部分に設け、上記サイドエアバッグが上記スプリングサポート材の切込みの部分を裂きながら上記パッド材を押し開いて膨張展開するように構成しているので、サイドエアバッグの膨張展開時に、これを包み込んでいるスプリングサポート材が補強部材となる上、スプリングサポート材の切込みが設けられた部分に応力が集中することになり、シートバックのパッド材が飛散するということは起こらず、パッド材で車室内が汚されるのを確実に防ぐことができる。また、本発明のシート構造では、サイドエアバッグがスプリングサポート材の切込みの部分から膨張展開するので、サイドエアバッグの展開方向をより安定化させることができ、最適な位置でサイドエアバッグを膨らませることができる。しかも、スプリングサポート材の延長部は、その本体部分と別部材ではなく一体的に連結されているので、当該延長部を容易に配設することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係る車両のシート構造であって、サイドエアバッグが組込まれたシートバックを示す斜視図である。
【図２】図１における矢印Ａ方向から見たシートバックの後面側の斜視図である。
【図３】図２におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図４】図２におけるＣ部の詳細斜視図である。
【図５】上記シートバックに使用されるスプリングサポート材を示す展開図である。
【図６】上記サイドエアバッグが展開した状態を示すシートバックの斜視図である。
【図７】図６の状態にあるシートバックを示す平面図である。
【図８】シート全体を示す斜視図である。
【図９】従来の車両のシート構造であって、サイドエアバッグが組込まれたシートバックを示す断面図である。
【図１０】図９におけるサイドエアバッグが展開した状態を示すシートバックの斜視図である。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat structure.
[0002]
[Prior art]
As shown in FIG. 8 , a conventional vehicle seat includes a seat cushion 51 on which an occupant is seated and a seat back 52 that receives the back of the seated occupant. As shown in FIG. 9 , the seat back 52 includes a seat frame 53, a pad material (urethane foam) 54 attached to the seat frame 53, and a skin material (seat trim) 55 that covers the surface of the pad material 54. It is composed of Further, a side airbag 52 that is stored in a folded state and that is inflated and deployed when receiving an external force from the side of the vehicle is provided on the side portion 52a located on the side wall of the vehicle body of the seat back 52. Further, a spring support material 57 is attached to the inner surface of the pad material 54 located in front of the seat back 52.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional sheet structure, the side air bag 56 is provided on the side 52a of the seat back 52, since the pad material 54 around the side air bag 56 is disposed, the side as shown in FIG. 10 When the airbag 56 is inflated and deployed, the pad material 54 is scattered as scattered pieces, and the broken pieces remain as garbage in the vehicle interior. Further, in the conventional seat structure, the deployment direction of the side airbag 56 is not constant because of the structure, and further stabilization of the deployment direction of the side airbag 56 is desired.
[0004]
The present invention has been made in view of such a situation, and the purpose thereof is to prevent scattering of the pad material of the seat back when the side airbag is inflated and deployed, and to further stabilize the deployment direction of the side airbag. An object of the present invention is to provide a vehicle seat structure capable of achieving the above.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems of the prior art, in the present invention of claim 1, in the seat structure of a vehicle in which a side airbag is provided on a side portion of a seat back provided with a seat frame and a pad material, the seat A spring support material is disposed at a portion where the frame and the pad material abut, the spring support material is extended to the periphery of the side airbag, and a wedge-shaped cut is formed in the vertical direction along the extension portion of the spring support material. And providing the incision at a portion in the deployment start direction of the side airbag, and the side airbag is configured to inflate and deploy by pushing open the pad material while tearing the notch portion of the spring support material. ing.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on illustrated embodiments.
[0008]
1 to 7 show an embodiment of a vehicle seat structure according to the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes a seat back of a front seat (or a rear seat provided at a rear portion) disposed in a front portion of a vehicle interior of a vehicle. As shown in FIGS. 1 and 2, a side airbag 2 with a built-in seat is provided.
The seat back 1 is a backrest portion that receives the back of an occupant seated on a seat cushion (not shown). As shown in FIG. 3, a seat back frame (pipe frame) 3 that forms the outer shape of the seat back 1, and A pad material 4 made of foamed urethane foam attached to the frame 3 and a skin material 5 covering the surface of the pad material 4 are configured.
[0009]
A base end portion of a support bracket 6 extending toward the front of the vehicle body is fixed to the outer peripheral surface of the seat back frame 3, and a side air housed in a folded state is provided outside the front end portion of the support bracket 6. A bag 2 is attached. The side airbag 2 is inflated and deployed when an external force is received from the side of the vehicle body, and is arranged to be interposed between the side wall of the vehicle body and the occupant.
[0010]
On the other hand, a spring support material 7 is disposed inside the seat back 1 where the seat back frame 3 and the pad material 4 meet. As shown in FIGS. 3 to 5, the outer end portion of the spring support member 7 extends to the periphery of the side airbag 2 and is formed so as to wrap the side airbag 2 by the extension portion 7 a. In addition, a wedge-shaped cut 8 is provided in the extension portion 7 a of the spring support material 7 along the vertical direction, and the cut 8 is provided in a portion that is a deployment start direction of the side airbag 2. .
Therefore, when the side airbag 2 is inflated and deployed, the spring support material 7 that encloses the side airbag 2 serves as a reinforcing member, and stress is concentrated on the portion where the notch 8 of the spring support material 7 is provided.
[0011]
In the seat structure according to the embodiment of the present invention, when the side airbag 2 of the seat back 1 is inflated and deployed, the side airbag 2 pushes and opens the pad material 4 while tearing the portion of the notch 8 of the spring support material 7. , The rift will develop along the edge of the spring support material 7. Therefore, after the deployment of the side airbag 2, as shown in FIGS. 6 and 7, the torn pad material 4 is not torn off and scattered due to the presence of the extension 7a of the spring support material 7. Will remain at 1. Moreover, since the side airbag 2 is inflated and deployed from the notch 8 portion of the spring support material 7, the deployment direction of the side airbag 2 can be further stabilized.
[0012]
FIG. 8 shows another embodiment of a vehicle seat structure according to the present invention. In the seat structure according to the embodiment of the present invention, instead of extending the outer end portion of the spring support material 7, a reinforcing material (cold smoke, nonwoven fabric, etc.) foamed integrally with the pad material 4 of the seat back 1 is used. An insert material 17 is provided.
The insert material 17 is separated from the spring support material 7, and is provided in a state where a clearance 18 is provided in the deployment start direction of the side airbag 2 with respect to the spring support material 7. Is arranged. Other configurations and operations are the same as those of the above-described embodiment.
[0013]
Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. For example, the seat structure according to the embodiment of the present invention can be applied to a seatback of a rear seat.
[0014]
【The invention's effect】
As described above, in the vehicle seat structure according to the present invention, the side airbag is provided on the side portion of the seat back including the seat frame and the pad material, and the seat frame and the pad material are in contact with each other. A spring support material is disposed in the portion, the spring support material is extended to the periphery of the side airbag, and a wedge-shaped cut is provided along the vertical direction in the extension portion of the spring support material. Since the side airbag is provided at a portion in the deployment start direction of the side airbag , the side airbag is configured to inflate and deploy by pushing open the pad material while tearing the cut portion of the spring support material. The spring support material that wraps this during the expansion and deployment of the spring becomes a reinforcing member, and the spring support Will be cut in over preparative material is concentrated stress in a portion provided with not occur that the pad member of the seat back is scattered, it is possible to reliably prevent the vehicle interior is soiled with pad material. In the seat structure of the present invention, since the side airbag is inflated and deployed from the notch portion of the spring support material, the deployment direction of the side airbag can be further stabilized, and the side airbag is inflated at the optimum position. Can. Moreover, since the extension portion of the spring support material is integrally connected to the main body portion and not a separate member, the extension portion can be easily disposed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a seat back in which a side airbag is incorporated in a vehicle seat structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of the rear side of the seat back as seen from the direction of arrow A in FIG.
3 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
4 is a detailed perspective view of a portion C in FIG. 2. FIG.
FIG. 5 is a development view showing a spring support material used for the seat back.
FIG. 6 is a perspective view of a seat back showing a state in which the side airbag is deployed.
7 is a plan view showing the seat back in the state of FIG. 6. FIG.
FIG. 8 is a perspective view showing the entire sheet .
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a seat back in which a side airbag is incorporated, which is a conventional vehicle seat structure .
10 is a perspective view of a seat back showing a state in which the side airbag in FIG . 9 is deployed .

Claims

In a vehicle seat structure in which a side airbag is provided on a side portion of a seat back provided with a seat frame and a pad material, a spring support material is disposed at a portion where the seat frame and the pad material meet, and the spring support the wood was extended to the periphery of the side airbag, provided with along the wedge-shaped notch in the extension of the spring support member in the vertical direction, provided the sections included in the portion to be deployed starting direction of the side air bag, A vehicle seat structure characterized in that the side airbag is configured to inflate and expand by pushing open the pad material while tearing a cut portion of the spring support material .