JP3612184B2 - Hydraulic actuator - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧を利用して可動加工具と固定加工具との間で鋼材等の被加工物の穿孔、切断等の加工を行う油圧作動機に関するものであり、より詳しくは可動加工具の移動時の工具の油圧回路内での負圧の発生を防止すべくシリンダ室内に油を供給するための供給手段がヘッドフレームに設けられた油圧作動機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種の油圧作動機としては、実開平4−122494号公報、実開平3−19621号公報、実公平5−36568号公報等に記載されるように、シリンダ室と油圧ポンプを介して連通した孔部をヘッドフレームに形成して、該孔部に内部を大気中に開放した可撓性の空気袋を取付けて、該空気袋の外周部と前記孔部の内周面とにより前記供給手段を構成したものが公知である。
【0003】
該公報記載の油圧作動機は、可動加工具が固定加工具側に移動した際に空気袋が膨張することにより収容孔部内の油が油圧ポンプを介してシリンダ室内に送られ、油圧回路内の負圧の発生を防止しつつ可動加工具を移動せしめるものであった。
【0004】
また、実開平3−15018号公報等に記載される如く、シリンダ室と油圧ポンプを介して連通した孔部をヘッドフレームに形成して、該孔部内周面を摺動する油補給用ピストンを設けた油圧作動機も公知である。
【0005】
該公報記載の油圧作動機は、可動加工具が固定加工具側に移動した際に油補給用ピストンが孔部内周面を摺動することにより孔部内の油が油圧ポンプを介してシリンダ室内に送られ、油圧回路内の負圧の発生を防止しつつ可動加工具を移動せしめるものであった。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記空気袋を具備する油圧作動機にあっては、油圧回路に油を充填して油の補給・交換等を行う場合に、まず一定量の油を注入した後に、可動加工具を固定加工具側に移動せしめ、さらにこの状態で再度油を注入する必要があり、該作業が煩雑であった。
つまり、上記油圧作動機は、油圧ポンプが駆動していない状態、即ち可動加工具が固定加工具と離間している状態に於いて空気袋が収縮していることを要する為、可動加工具が固定加工具と離間している状態で油を注入するだけでは空気袋が十分に収縮せず、よって可動加工具を固定加工具側に移動した後に再度油を注入する必要があった。
しかも、可動加工具が一定以上移動するとシリンダ室内の油を返送するリターンバルブ等が設けられた油圧回路からなる油圧作動機にあっては、鉄筋等の被加工物を可動加工具と固定加工具との間に挟んだ状態で上記油の注入作業を行う必要があり、該作業が特に煩雑であった。
【0007】
また、該油圧作動機にあっては、常時は可動加工具が固定加工具と離間している状態ゆえに常に空気袋は収縮した状態にあり、空気袋内面同士が密着するおそれも存在し、さらに空気袋の劣化が早いという問題をも有していた。
【0008】
一方、上記油補給用ピストンを具備する油圧作動機にあっては可動加工具の移動時に油補給用ピストンを摺動するには連通孔等を介して孔部と大気とを連通させる必要があり、この連通孔より外部の埃等が孔部に進入することにより、油補給用ピストンが的確に摺動できなくなる問題が生じていた。
さらに、該油圧作動機は、ヘッドフレームの孔部を油補給用ピストンが摺動できるように平滑面に形成することを要し、製造コストが嵩むという問題点を有していた。
【0009】
尚、上記のように空気袋を有する油圧作動機にあっては、例えば実開平4−122494号公報記載の如く、空気袋の開口縁に設けられたストッパーがヘッドフレームの孔部と螺着されて、空気袋の開口縁は孔部内面と密接して取付けられるので、その螺着の際のストッパーの回転により空気袋の開口縁が損傷しやすいという問題点を有していた。
また、実開平3−19621号、実公平5−36568号公報記載の油圧作動機の空気袋の開口縁は孔部内面と密接していないが、該空気袋も該袋内部のナットにボルトが螺着されることにより、取付部材に圧接されるものゆえ、該ボルトの螺入によって空気袋の開口縁の外面及び内面に反対方向の力が作用し、これにより空気袋の開口縁が損傷しやすいという問題点を有するものであった。しかも、該公報の油圧作動機は、空気袋の取付にあってその部品点数が多く、製造コストの削減を図ることができず、また該空気袋の着脱作業が煩雑であるという問題をも有していた。
【0010】
上述の如き問題点を解決すべく本願出願人は、先に特願平8−123666号に係る油圧作動機を出願した。
かかる油圧作動機は、ヘッドフレームに穿設した収容孔部に、可動加工具の移動時にシリンダ室内に油を供給する袋体を挿着せしめて、該袋体の開口部をシリンダ室と連通せしめてなる構成を具備するものである。
【0011】
かかる構成からなる油圧作動機は、可動加工具が固定加工具側に移動した際に袋体が収縮して、袋内の油が開口部よりシリンダ室内に送られるので、油圧回路内に発生する負圧の発生を防止しつつ作動させるものである。
よって、可動加工具と固定加工具とが離間している状態で袋体は膨張するものゆえ、この状態で油圧回路内に油を注入することで、油の補給・交換等を行うことができるものである。
【0012】
しかしながら、かかる上記出願で開示した油圧作動機においては、ヘッドフレームの前面より袋体を挿入せしめて、この挿入された袋体の開口部付近を固定することにより、袋体が取付けられるものであったため、かかる袋体の取付作業は煩雑であり、この種作動機の大量生産等を困難ならしめていた。
【0013】
そこで、本発明は上記の如き問題点を解決するためになされたもので、本発明の課題は、油の補給・交換作業が容易であるとともに、製造に際しての袋体の取付作業が簡便であり、容易に製造し得る油圧作動機を提供することにある。
【0014】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決すべく、本発明に係る油圧作動機は、固定加工具35が取付けられたヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とが固着され内部にシリンダ室13を有する作動機本体A 、及び、該作動機本体A のシリンダ室13に摺動自在に設けられ且つ可動加工具33が取付けられたピストンB を具備し、しかも前記ヘッドフレーム5 には少なくともハウジング本体1 側に開口した収容孔部 45 が形成され、該収容孔部 45 には袋体 47 が挿着され、該袋体 47 の開口部 47a は、外側に突設された鍔部 65 を有して前記シリンダ室 13 内に連通される一方、前記袋体 47 の前記開口部 47a と対向する側には穿孔 73 が形成され、該穿孔 73 が圧入可能な閉塞部材 77 によって閉塞されるように構成され、且つ前記開口部 47a の鍔部65がヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とに圧着されることにより前記袋体47が固定されてなることを特徴とする。
【0015】
該構成からなる本発明に係る油圧作動機にあっては、組立に際して、ヘッドフレーム5 の収容孔部45に袋体47を収容せしめた後に、該ヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とをボルト等によって固着することにより、袋体47の鍔部65が圧着されて取付けられることとなる。
【0016】
このようにして組み立てられた本発明に係る油圧作動機は、切断等の加工作業を行うべく可動加工具33を固定加工具35側に移動せしめた際に袋体47が収縮して、袋体47内の油がシリンダ室13内に送られ、油圧回路内に発生する負圧の発生を防止しつつ作動させることができる。
また、油の補給・交換等に際して油圧回路内に油を注入する場合、可動加工具33と固定加工具35とが離間している状態で袋体47は膨張するものゆえ、この状態で袋体47内部に可動加工具33移動時に必要な油を収容させることができる。
【0017】
さらに、本発明に係る油圧作動機において、袋体47の鍔部65を収容するための収容段部46をハウジング本体1 に形成することも可能であるが、ヘッドフレーム5 とハウジング本体1 との固着作業に際して、予め収容孔部45に袋体47を収容せしめると、ヘッドフレーム5 の端面より袋体47の鍔部65が突出して、作業中に不用意に当接等することで袋体47を破損するおそれがある。
よって、本発明に係る油圧作動機において、請求項2記載の如く、ヘッドフレーム5 に収容段部46を形成せしめることが好ましく、これにより固着作業に際して、予め収容段部46に鍔部65を収容した状態で収容孔部45に袋体47を収容せしめておくことができ、この状態において袋体47の鍔部65が突出する幅が小さいため、この固着作業を簡便且つ確実に行い得るという利点を有する。
【0018】
また、本発明に係る油圧作動機において、請求項3記載の如く、ハウジング本体1 には、前記シリンダ室 13 と袋体 47 とに連通する連通路 69 が設けられ、該連通路 69 の前記袋体 47 に臨む開口が、前記鍔部 65 と当接する前記ハウジング本体 1 の当接面 67 よりも内側部分に形成され、且つ前記袋体 47 の鍔部65は、少なくとも前記ハウジング本体1 の当接面67に当接する部位がパッキン性を有するよう構成されてなることが好ましい。
かかる構成からなる請求項3記載の油圧作動機にあっては、組立に際しヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とを固着して鍔部65を圧着することにより、ハウジング本体1 の当接面67と鍔部65とによりシールされるので、袋体47から給排され連通路69を通過する油の漏出を防止できるという利点を有する。
【0019】
なお、請求項3記載の油圧作動機において、鍔部65の当接面67に当接する部位にパッキン性をもたせるためには、鍔部65に別途Oリング等のパッキン部材を付設することも可能であるが、鍔部65自体を復元を有し密着性の高いゴム部材等より形成することが好ましい。
【0020】
さらに、本発明に係る油圧作動機において、請求項4記載の如く、袋体47を、鍔部65を有する収縮可能な袋部材61と、該袋部材61の開口縁に内嵌着され袋部材61の開口縁の収縮を規制する規制部材51とから構成せしめることも可能である。該構成からなる請求項4記載の油圧作動機にあっては、規制部材51によって袋部材61の開口縁の収縮を規制されてなるので、組立時において袋部材61の開口縁が撓んだ状態で取付けられること等を防止でき、確実に袋体47を取付けることができるという利点を有する。
また、加工作業時に、可動加工具33を固定加工具35側に移動せしめて袋体47が収縮するが、袋部材61の開口縁は規制部材51によって収縮が規制されるので、繰り返して行われる加工作業に伴いかかる部位の破損を防止できる。
【0021】
さらに、かかる請求項4記載の油圧作動機にあっては、請求項5記載の如く、規制部材51が、外側に向けて係止部55を突設してなる筒状部材からなり、且つ袋部材61に、開口縁61a より一定距離L離間した位置で内側に向けて被係止部63が突設され、しかも規制部材51を袋部材61の開口縁部61b に内嵌着した際に係止部55が被係止部63に係止され且つ規制部材51が袋部材61に収容されるよう構成することが好ましい。
かかる構成からなる請求項4記載の油圧作動機は、規制部材51を袋部材61の開口縁61a 側から挿着せしめることで、規制部材51を袋部材61に内嵌着せしめて、袋体47を得ることができ、この内嵌着状態において規制部材51の係止部55が袋部材61の被係止部63に係止されるため、不用意に規制部材51が袋部材61の内部に入り込むことを防止できる。
なお、請求項4において、一定距離Lとは、袋体47が圧着され固定された状態で、袋部材61に規制部材51が収容される開口縁61a と被係止部63との距離を意味する。
【0022】
【発明の実施の形態】
まず、本発明の一実施形態として、図1に示す如く前方部にヘッドフレーム5 が固着ボルト6 によりハウジング本体1 に固着されて、内部にシリンダ室13が形成されてなる作動機本体Aと、該作動機本体Aのシリンダ室13に摺動自在に介在されたピストンBとを具備してなり、ピストンBに可動カッター33が取付けられ、該可動カッター33に対向して固定刃35がヘッドフレーム5 に取付けられてなる油圧作動機について、以下説明する。
なお、前記固着ボルト6 は、ヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とが各周縁部において均等に締めつけられるように、複数本配されてなる。
【0023】
本実施形態に於いて前記作動機本体Aのハウジング本体1 は、内部に電動モーターが装着された第一ハウジング1Aと、該第一ハウジング1Aの前方部に固着され内部にシリンダ室13を有する第二ハウジング1Bと、第一及び第二ハウジング1A,1B の上方部と固着されたグリップ部3 とから構成されてなる。尚、グリップ部3 の下部には電動モーターの作動・停止を行うスィッチ7 が設けられている。
また、前記ヘッドフレーム5 はハウジング本体1 の第二ハウジング1Bの前方部に固着されている。
【0024】
前記第一ハウジング1Aと第二ハウジング1Bとの間には空間が設けられて、シリンダ室13に供給する為の油を貯留する第一油室9aが形成されている。
【0025】
また、前記第二ハウジング1Bには、その周縁部に複数の送給路11が形成されており、該送給路11には、ラム25の摺動により第一油室9aからシリンダ室13への油の流れを起こす為の以下の構造を具備している。
【0026】
前記第一ハウジング1A内部に設けた電動モーター(図示せず)の駆動軸19は、第一ハウジング1Aから第二ハウジング1B内部まで突出して設けられており、該駆動軸19の先端部には偏心カム21が固着されている。
また、ラム25は該第二ハウジング1Bの内部に一端が偏心カム21に当接し且つ他端がバルブ体15に当接すべく複数放射状に介在されており、バルブ体15は送給路11を開閉自在に設けられている。つまり、駆動軸19の回転により偏心カム21と当接するラム25が摺動して、該ラム25の摺動によりバルブ体15が送給路11を開閉して、このラム25の摺動及びバルブ体15の開閉により第一油室9aの油が送給路11を介してシリンダ室13に送給されるように構成されている。尚、本実施形態に於いてバルブ体15、偏心カム21、ラム25によって油圧ポンプ17が構成されている。
【0027】
さらに、該第二ハウジング1Bはその中心部にリターンバルブ43に開閉される返送路41が形成されており、リターンバルブ43が開くことで返送路41を介してシリンダ室13から油室9aに油が返送されるよう構成されている。
【0028】
また、該リターンバルブ43は、ピストンBの内部の凹み部29の後方側に固着された筒体31に摺動自在に取付けられており、該リターンバルブ43の両端部には、筒体31と当接するフランジ43a,43b が形成されている。
これにより、ピストンBが前方に移動し筒体31の前面がリターンバルブ43の前方側のフランジ43a と当接し前方に移動することにより返送路41が開放され、一方ピストンBが後方に移動し筒体31の後面がリターンバルブ43の後方側のフランジ43b と当接してリターンバルブ43が後方に移動し第二ハウジング1Bの前面と当接することで返送路41が閉塞されるように構成されている。
【0029】
さらに、前記ピストンBは、前記シリンダ室13に摺動自在なフランジ部37と、該フランジ部37より前方側に突出するロッド39とからなり、該フランジ部37前面とヘッドフレーム5 の内面との間が第二油室9bとして形成されている。
【0030】
また、前記ヘッドフレーム5 は前記ロッド39を摺動自在な孔部を有しており、該孔部よりロッド39の先端部39a が突出して、該先端部39a に前記可動カッター33が取付けられている。
【0031】
さらに、該ヘッドフレーム5 は、前記可動カッター33の下方で前方側に延びた柱部5aと、該柱部5aより上方に向けて立ち上がり前記固定刃35を可動カッター33と対向せしめて固定する為の屈曲部5bとにより側面視略コの字状に形成されている。
【0032】
該ヘッドフレーム5 の前記柱部5aには、前方の外面部より後方に向けて貫通された略円柱状の収容孔部45が形成されてなり、該収容孔部45は前方側及び後方側(ハウジング本体1 側)で開口している。
【0033】
また、該収容孔部45は、その後方部分において、他の部分よりも径の大きい収容段部46が形成され、該収容段部46は後述する袋体47の鍔部65が収容可能に形成されてなる。
【0034】
さらに、収容孔部45の前方側の開口面の内周面には雌ネジが形成されており、該雌ネジに中央に孔を有する蓋体49が取付けられ、大気と連通しつつ収容孔部45は閉塞されている。
【0035】
また、収容孔部45には前記シリンダ室13、第一油室9aに供給する油を貯留可能な袋体47が装着されてなり、該袋体47は、開口部47a が後述する連通路69、第一油室9a及び前記油圧ポンプ17を介してシリンダ室13に連通されてなる。
【0036】
該袋体47は、図2に示すように弾性ゴムから袋状に成形され収縮可能な袋部材61と、該袋部材61の開口縁部61b (開口縁61a 付近の部位)に内嵌着され袋部材61の開口縁部61b の内側への収縮を規制する金属製の筒状部材51とから構成されている。
ここで、該筒状部材51は、内部に連通孔52としての空洞部を有する筒本体53と、該筒本体53の一端側(後方側)の周縁より外側に向けて突設され袋部材61の内径と略同一の外径を有する係止部55とにより、構成されてなる。
また、該筒本体53の前方側の外周面には、前方にかけて外径が小さくなるテーパー面53a が形成されてなる。なお、図示においてはテーパー面53a を角部を切欠いた傾斜面としたが、前方側に向けて内側に傾斜した湾曲面よりテーパー面53a を形成することも可能である。
【0037】
さらに、本実施形態において筒本体53の中央の空洞部より後述する連通路69へと油が流入・流出するように構成されてなり、かかる空洞部が袋体47の開口部47a に相当する。
【0038】
また、前記袋部材61には、開口縁61a より一定距離L離間した位置で、その内周面から、内側に向けて被係止部63が突設されてなる。
ここで、被係止部63の内径は、前記筒状部材51の筒本体53の外径と略同一に設定されてなり、袋部材61の開口縁部61b に筒状部材51を内嵌着した際に、前記係止部55が被係止部63に係止され且つ筒状部材51の筒本体53の外面と被係止部63の内面とが略当接するように構成されてなる。なお、被係止部63の内径と筒本体53の外径とが略同一とは、内嵌着時に被係止部63と筒状部材51とが若干隙間を有する場合も含まれる。
【0039】
さらに、該袋部材61は、その開口縁61a から外側に向けて突設された鍔部65を有してなる。
【0040】
ここで、該鍔部65の外径は収容孔部45の内径よりも大きく且つ収容段部46の内径よりも小さく設けられてなり、また、該鍔部65の前後幅(厚み)は、非圧縮状態で収容段部46の前後幅(段の高さ)よりも大きく、圧縮されて変形することにより収容段部46の前後幅と同一となるように設けられてなる。
従って、ヘッドフレーム5 の収容孔部45に袋部材61を収容せしめた際には、袋部材61の鍔部65が収容孔部45の後方側の開口面より表出するように設けられてなり、収容孔部45に収容せしめた後にヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とを固着することにより鍔部65が収容段部46とハウジング本体1 の平坦な当接面67とにより前後方向に圧縮されて収容段部46の前後幅と同一幅に変形するよう構成されてなる。
【0041】
また、鍔部65の圧縮変形状態における被係止部63と開口縁61a との間隔(前記一定距離L)は、前記収容段部46の前後幅(段の深さ)よりも小さく、前記筒状部材51の係止部55の前後幅と略同一に設定されてなる。
従って、係止部55を被係止部63に係止させた際に該筒状部材51が開口縁61a より表出しない状態で袋部材61に収容されるよう構成されてなる。
【0042】
一方、内側に向けて突設された被係止部63の前後幅は、係止部55よりも前方側の筒本体53の長さよりも短く設けられてなり、これにより係止部55を被係止部63に係止させた状態で筒状部材51を袋部材61に装着せしめた際に、筒本体53の先端部53a が被係止部63よりも前方側(袋内部)に突出して、先端部53a が袋部材61と当接しないように構成されてなる。
【0043】
さらに、第二ハウジング1Bには連通路 69 が形成され、該連通路 69 の袋体 47 に臨む開口が、鍔部 65 と当接するハウジング本体 1 の当接面 67 よりも内側部分に形成され、該連通路69は、前記第一油室9aに連通する第一連通路69a と、前記第二油室9bに連通する第二連通路69b とに分岐されてなり、この分岐された連通路69によって袋部材61は前記第一及び第二油室9a,9b に連通されてなる。なお、第二連通路69b は、第二油室9bより外側にかけて、後方側(ハウジング本体1 側)に傾斜せしめられてなる。
【0044】
また、袋部材61には、前方、つまり開口部47a と対向する側に穿孔73が形成されており、該穿孔73には閉塞部材77が圧入されて閉塞されてなる。
尚、図中79はピストンBを後方側へ常時弾力押圧するスプリングである。
【0045】
本実施形態の油圧作動機は上記構成からなるので、以下のような工程により鉄筋等の被加工物を切断する。
【0046】
まず、電動モーターを駆動すると油圧ポンプ17により、第一油室9aの油がシリンダ室13に送られ、シリンダ室13が高圧となり、ピストンBがスプリング79の押圧力に抗して前方側に移動する。このピストンBの移動により第二油室9b内の油は第二連通路69b 、第一連通路69a を介して第一油室9aに送られる。
この際、ピストンBの前方側への移動によるシリンダ室13内の体積増加はピストンBのロッド39の存在によって第二油室9b内の体積減少よりも大きいので、第一油室9a側が負圧となり、この負圧に伴って袋部材61が収縮して袋部材61内部の油が連通路69を介して第一油室9aに供給される。
本実施形態において袋部材61の収縮は、開口縁部61b よりも前方側で行われ、かかる収縮は開口縁部61b においては筒状部材51によって規制されてなるので、加工作業に伴いかかる部位の破損を防止できるという利点を有する。
また、筒本体53の先端部53a が被係止部63よりも前方側(袋内部)に突出して、先端部53a が袋部材61と当接しないように構成されてなるので、収縮時の先端部53a との接触による袋部材61の破損を防止できるという利点を有する。
【0047】
そして、ピストンBが前方に移動し筒体31の前面がリターンバルブ43の前方側のフランジ43a と当接し前方に移動することにより返送路41が開放され、シリンダ室13から油が第一油室9aに流入し、ピストンBはスプリング79の押圧力により後退する。
【0048】
その後、ピストンBが後退してリターンバルブ43の後方のフランジ43b が筒体31の後面と当接してリターンバルブ43が後退して、リターンバルブ43の後方のフランジ43b が第二ハウジング1Bに当接すると、返送路41が閉塞されて、ピストンBの後方への移動が阻止されて停止する。
尚、上記ピストンBの後方側への移動によって、袋部材61内に油が流入して袋部材61が膨張する。
【0049】
また、油の補給・交換等をする際に油圧回路内に油を充填する場合には、可動加工具33と固定加工具35とが離間している状態で注油口(図示せず)より油を注入することで、袋体47内部に可動加工具33移動時に必要な油を収容させることができ、これにより油の注入作業が極めて容易に行いうるという利点を有する。
【0050】
本実施形態の油圧作動機は上記の如く作動等するものであるが、次に、該油圧作動機の組立方法について説明する。
【0051】
まず、既述の構造からなるハウジング本体1 とヘッドフレーム5 とを夫々制作せしめる。
【0052】
そして、ヘッドフレーム5 の収容孔部45に前記袋体47を挿入せしめる。なお、この挿入に際して、袋部材61に筒状部材51を内嵌着せしめた後に該袋部材61を収容孔部45に挿入せしめる方法、或いは袋部材61を収容孔部45に挿着せしめた後に該袋部材61に筒状部材51を内嵌着せしめる方法の何れをも採用し得る。
【0053】
この袋体47が収容されたヘッドフレーム5 と、ハウジング本体1 とを固着ボルト6 によって固着せしめる。
これにより、ヘッドフレーム5 の後端面より突出した袋体47の鍔部65は、ハウジング本体1 の当接面67との当接により、圧縮されて変形せしめられて、袋体47は固定されることとなる。
かかる鍔部65の圧縮変形する際に、規制部材51によって袋部材61の開口縁部61b の収縮が規制されてなるので、袋部材61の開口縁が撓んだ状態等で取付けられることを防止でき、確実に袋体47を取付けることができるという利点を有する。
【0054】
本実施形態の油圧作動機は、上述の方法により組立てることができるので、袋体47の固定が極めて簡便に行いうるという利点を有する。
【0055】
また、上記固定作業に伴って、鍔部65が当接面に圧接されるので、袋体47から給排される油の漏出を防止することができ、袋体47に別途パッキン等を取付けることを要さないという利点を有する。
【0056】
また、筒本体53の前方外周に、前方にかけて先細りのテーパー面53a が形成されてなるので、袋部材61への挿着を容易に行いうるという利点をも有する。
【0057】
さらに、本実施形態の油圧作動機は、ヘッドフレーム5 に収容孔部45を形成した為、装置全体の小型化が図れるとともに軽量化も図ることができるという利点を有する。
また、上述の如く袋部材61は、ゴム製の成形品からなり開口部47a と対向する面に穿孔73が形成されてなるので、成形時に型の抜取りが容易に行うことができ、成形作業が容易であるという利点をも有する。
【0058】
尚、本実施形態は以上の構成からなるので上記利点を有したが、本発明はこれに限定されるものでなく、本発明の意図する範囲で適宜設計変更可能である。
つまり、本発明に於いて可動加工具33、固定加工具35は、可動カッター33、固定刃35に限定されず、その他可動ポンチ、固定ダイス等であっても適宜設計変更可能である。
【0059】
さらに、油圧ポンプ17の具体的構成も上記実施形態のものに限定されるものでなく適宜設計変更可能であり、さらに上記実施形態においては油室9a,9b を二つ設けたものについて説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。
但し、上記実施形態の如くピストンBの前方をも油室9 として形成するならば、袋体47に貯留する油が少量であっても足りるという利点を有する。
【0060】
また、上記実施形態の如く油室9a,9b を二つ設けた場合にあっては、バルブシリンダ室13から油室9aに油が返送されるリターンバルブ43の如く、油室9bから油室9aに油が返送されるリターンバルブを設けることも可能である。
【0061】
また、作動機本体A、ピストンB等の形状等も本発明の意図する範囲で適宜設計変更可能であり、シリンダ室13も第二ハウジング1B内に形成するものに限られず、ヘッドフレーム5 内に形成することも可能である。
【0062】
さらに、袋体47の具体的構成も上記実施形態のものに限定されるものでなく、外側に突設された鍔部65を有し該鍔部65がヘッドフレーム5 とハウジング本体1 とに圧着されることで固定されるものであれば本発明の意図する範囲である。
【0063】
また、本発明において、筒状部材51は必須の要件ではなく、図4に示すように筒状部材を有さないものであっても、本発明の意図する範囲である。
しかも、請求項4記載の発明においても、袋部材61の開口縁部61b に内嵌着され袋部材61の開口縁部61b の収縮を規制する規制部材51としては、上記実施形態の筒状部材51に限定されるものではなく、種々の形態からなる規制部材51を採用でき、例えば係止部55が突設されないリング状のものであっても採用しうる。
【0064】
【発明の効果】
叙上のように、本発明に係る油圧作動機は、ヘッドフレームの収容孔部に挿着され且つ開口部がシリンダ室に連通される袋体を具備するものゆえ、可動加工具と固定加工具とが離間している状態で油を注入することによって油の補給・交換作業ができ、該作業が極めて容易であるという効果を有するとともに、組立に際して、収容孔部に袋体を収容せしめた後にヘッドフレームとハウジング本体とをボルト等によって固着することで、袋体の鍔部が圧着されて取付けられるので、容易に製造できるという効果も奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態の油圧作動機の一部断面を含む側面図。
【図2】同実施形態の油圧作動機の要部拡大断面側面図。
【図3】同実施形態の油圧作動機の組立前に於ける要部拡大断面側面図。
【図4】他実施形態の油圧作動機の要部拡大断面側面図。
【符号の説明】
A…作動機本体、B…ピストン、1…ハウジング本体、1A…第一ハウジング、1B…第二ハウジング、3…グリップ部、5…ヘッドフレーム、5a…柱部、5b…屈曲部、6…固着ボルト、7…スィッチ、9a,9b …油室、11…送給路、13…シリンダ室、15…バルブ体、17…油圧ポンプ、19…駆動軸、21…偏心カム、25…ラム、29…凹み部、31…筒体、33…可動加工具(可動カッター)、35…固定加工具(固定刃)、41…返送路、43…リターンバルブ、43a,43b …フランジ、45…収容孔部、46…収容段部、47…袋体、47a …開口部、51…筒状部材(規制部材)、52…連通孔、53…筒本体、55…係止部、61…袋部材、61a …開口縁、61b …開口縁部、63…被係止部、65…鍔部、67…当接面、69…連通路、73…穿孔、77…閉塞部材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hydraulic actuator that performs processing such as drilling and cutting of a workpiece such as a steel material between a movable processing tool and a fixed processing tool using hydraulic pressure. The present invention relates to a hydraulic actuator in which supply means for supplying oil into a cylinder chamber is provided in a head frame in order to prevent generation of negative pressure in a hydraulic circuit of a tool during movement.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as this type of hydraulic actuator, as described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-122494, Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-19621, Japanese Utility Model Publication No. 5-36568, etc., a cylinder chamber and a hydraulic pump are used. A communicating hole is formed in the head frame, and a flexible air bag whose inside is opened to the atmosphere is attached to the hole, and the outer periphery of the air bag and the inner peripheral surface of the hole What comprises the supply means is well-known.
[0003]
In the hydraulic actuator described in the publication, when the movable processing tool moves to the fixed processing tool side, the air bag expands so that the oil in the accommodation hole is sent into the cylinder chamber via the hydraulic pump, and the hydraulic circuit in the hydraulic circuit The movable processing tool was moved while preventing the generation of negative pressure.
[0004]
Further, as described in Japanese Utility Model Publication No. 3-15018, etc., a hole communicating with the cylinder chamber via a hydraulic pump is formed in the head frame, and an oil replenishing piston that slides on the inner peripheral surface of the hole is provided. The hydraulic actuator provided is also known.
[0005]
In the hydraulic actuator described in the publication, when the movable processing tool moves to the fixed processing tool side, the oil replenishing piston slides on the inner peripheral surface of the hole, so that the oil in the hole passes into the cylinder chamber via the hydraulic pump. The movable processing tool is moved while preventing the generation of negative pressure in the hydraulic circuit.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in a hydraulic actuator equipped with the above air bag, when filling and exchanging oil by filling the hydraulic circuit with oil, a fixed amount of oil is first injected and then the movable processing tool is fixed. It was necessary to move to the processing tool side, and then to inject oil again in this state, which was complicated.
In other words, the hydraulic actuator requires that the air bag is contracted in a state where the hydraulic pump is not driven, that is, in a state where the movable processing tool is separated from the fixed processing tool. Simply injecting oil in a state of being separated from the fixed processing tool does not sufficiently shrink the air bag. Therefore, it is necessary to inject oil again after moving the movable processing tool to the fixed processing tool side.
Moreover, in a hydraulic actuator having a hydraulic circuit provided with a return valve or the like that returns oil in the cylinder chamber when the movable processing tool moves beyond a certain level, the workpiece such as a reinforcing bar is moved to the movable processing tool and the fixed processing tool. It is necessary to perform the above oil injection operation in a state of being sandwiched between the two, and this operation is particularly troublesome.
[0007]
In the hydraulic actuator, the air bag is always in a contracted state because the movable processing tool is always separated from the fixed processing tool, and there is a possibility that the inner surfaces of the air bag are in close contact with each other. There was also a problem that the air bag deteriorated quickly.
[0008]
On the other hand, in the hydraulic operating machine having the oil replenishing piston, it is necessary to communicate the hole with the atmosphere via a communication hole or the like in order to slide the oil replenishing piston when the movable processing tool moves. As a result, foreign dust or the like enters the hole from the communication hole, which causes a problem that the oil replenishing piston cannot slide accurately.
Further, the hydraulic actuator has a problem that the hole of the head frame needs to be formed on a smooth surface so that the oil replenishing piston can slide, and the manufacturing cost increases.
[0009]
In the hydraulic actuator having an air bag as described above, a stopper provided at the opening edge of the air bag is screwed to the hole of the head frame as described in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-122494. Since the opening edge of the air bag is attached in close contact with the inner surface of the hole, there is a problem that the opening edge of the air bag is easily damaged by the rotation of the stopper during the screwing.
Moreover, the opening edge of the air bag of the hydraulic actuator described in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-19621 and Japanese Utility Model Publication No. 5-36568 is not in close contact with the inner surface of the hole, but the air bag also has a bolt on the nut inside the bag. Since it is pressed against the mounting member by being screwed, a force in the opposite direction acts on the outer surface and the inner surface of the opening edge of the air bag by screwing in the bolt, thereby damaging the opening edge of the air bag. It had the problem of being easy. In addition, the hydraulic actuator of the publication has a problem in that it has a large number of parts for attaching an air bag, and cannot reduce the manufacturing cost, and the work of attaching and detaching the air bag is complicated. Was.
[0010]
In order to solve the above-mentioned problems, the applicant of the present application previously applied for a hydraulic actuator according to Japanese Patent Application No. 8-123666.
In such a hydraulic actuator, a bag body for supplying oil into the cylinder chamber when the movable processing tool is moved is inserted into the housing hole formed in the head frame, and the opening of the bag body is communicated with the cylinder chamber. The structure which comprises is comprised.
[0011]
The hydraulic actuator having such a configuration is generated in the hydraulic circuit because the bag body contracts when the movable processing tool moves to the fixed processing tool side, and the oil in the bag is sent into the cylinder chamber from the opening. It operates while preventing the generation of negative pressure.
Therefore, since the bag body expands when the movable processing tool and the fixed processing tool are separated from each other, the oil can be replenished / replaced by injecting oil into the hydraulic circuit in this state. Is.
[0012]
However, in the hydraulic actuator disclosed in the above application, the bag body is attached by inserting the bag body from the front surface of the head frame and fixing the vicinity of the opening of the inserted bag body. For this reason, the operation of attaching the bag body is complicated, and it has been difficult to mass-produce this type of actuator.
[0013]
Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and the problem of the present invention is that the oil replenishment / replacement operation is easy and the attachment operation of the bag body during manufacture is simple. An object of the present invention is to provide a hydraulic actuator that can be easily manufactured.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems, a hydraulic actuator according to the present invention includes an actuator main body A having a
[0015]
In the hydraulic actuator according to the present invention having such a configuration, after assembling, the
[0016]
In the hydraulic actuator according to the present invention assembled in this way, the
In addition, when oil is injected into the hydraulic circuit when oil is replenished or exchanged, the
[0017]
Furthermore, in the hydraulic actuator according to the present invention, it is possible to form the
Therefore, in the hydraulic actuator according to the present invention, as described in claim 2, it is preferable to form the
[0018]
Further, in the hydraulic actuator according to the present invention, as described in
In the hydraulic actuator according to
[0019]
In addition, in the hydraulic actuator according to
[0020]
Furthermore, in the hydraulic actuator according to the present invention, the
Further, at the time of the processing operation, the
[0021]
Further, in the hydraulic actuator according to claim 4, as defined in
The hydraulic actuator according to claim 4, which has such a configuration, inserts the regulating
In this case, the fixed distance L means a distance between the opening
[0022]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
First, as one embodiment of the present invention, as shown in FIG. 1, an actuator main body A in which a
Note that a plurality of the fixing
[0023]
In this embodiment, the housing body 1 of the actuator main body A includes a first housing 1A in which an electric motor is mounted, and a first chamber 1A fixed to the front portion of the first housing 1A and having a
The
[0024]
A space is provided between the first housing 1A and the second housing 1B, and a first oil chamber 9a for storing oil to be supplied to the
[0025]
The second housing 1B is formed with a plurality of
[0026]
A drive shaft 19 of an electric motor (not shown) provided inside the first housing 1A is provided so as to protrude from the first housing 1A to the inside of the second housing 1B. The
A plurality of
[0027]
Further, the second housing 1B is formed with a return path 41 that is opened and closed by the
[0028]
The
As a result, the piston B moves forward, the front surface of the
[0029]
Further, the piston B includes a
[0030]
Further, the
[0031]
Further, the
[0032]
The
[0033]
In addition, the
[0034]
Furthermore, a female screw is formed on the inner peripheral surface of the opening surface on the front side of the
[0035]
Also, a
[0036]
As shown in FIG. 2, the
Here, the
In addition, a
[0037]
Further, in the present embodiment, oil is flown into and out of the
[0038]
The
Here, the inner diameter of the locked
[0039]
Further, the
[0040]
Here, the outer diameter of the
Therefore, when the
[0041]
Further, the interval (the fixed distance L) between the locked
Therefore, when the locking
[0042]
On the other hand, the front-rear width of the locked
[0043]
Furthermore, in the second housing 1BIs a
[0044]
Further, the
In the figure,
[0045]
Since the hydraulic actuator according to the present embodiment has the above-described configuration, a workpiece such as a reinforcing bar is cut by the following process.
[0046]
First, when the electric motor is driven, the oil in the first oil chamber 9 a is sent to the
At this time, the volume increase in the
In this embodiment, the shrinkage of the
Further, the
[0047]
Then, the piston B moves forward, the front surface of the
[0048]
Thereafter, the piston B moves backward, the flange 43b behind the
The movement of the piston B toward the rear side causes oil to flow into the
[0049]
Further, when oil is filled in the hydraulic circuit when replenishing or exchanging oil, the oil is supplied from an oil filler (not shown) with the
[0050]
The hydraulic actuator according to this embodiment operates as described above. Next, a method for assembling the hydraulic actuator will be described.
[0051]
First, the housing body 1 and the
[0052]
Then, the
[0053]
The
As a result, the
When the
[0054]
Since the hydraulic actuator of this embodiment can be assembled by the above-mentioned method, it has the advantage that the
[0055]
Further, since the
[0056]
Further, since the tapered
[0057]
Furthermore, the hydraulic actuator according to the present embodiment has the advantage that since the
Further, as described above, the
[0058]
Although the present embodiment has the above-described advantages since it is configured as described above, the present invention is not limited to this, and the design can be changed as appropriate within the intended scope of the present invention.
That is, in the present invention, the
[0059]
Further, the specific configuration of the hydraulic pump 17 is not limited to that of the above embodiment, and the design can be changed as appropriate. In the above embodiment, the oil chambers 9a and 9b are provided. However, the present invention is not limited to this.
However, if the front of the piston B is also formed as the oil chamber 9 as in the above embodiment, there is an advantage that only a small amount of oil is stored in the
[0060]
Further, when two oil chambers 9a and 9b are provided as in the above-described embodiment, the oil chamber 9b to the oil chamber 9a are similar to the
[0061]
In addition, the shape of the actuator main body A, piston B, etc. can be appropriately changed within the range intended by the present invention, and the
[0062]
Further, the specific structure of the
[0063]
Moreover, in this invention, the
Moreover, in the invention according to claim 4, the tubular member of the above embodiment is used as the regulating
[0064]
【The invention's effect】
As described above, the hydraulic operating machine according to the present invention includes a bag body that is inserted into the housing hole of the head frame and whose opening communicates with the cylinder chamber. The oil can be replenished and replaced by injecting oil in a state where the two are spaced apart from each other, and the operation is extremely easy. After assembly, the bag body is accommodated in the accommodation hole. By fixing the head frame and the housing main body with bolts or the like, the flange portion of the bag body is pressure-bonded and attached, so that it is possible to easily manufacture the bag body.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view including a partial cross section of a hydraulic actuator according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged cross-sectional side view of a main part of the hydraulic actuator according to the embodiment.
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional side view of a main part before assembly of the hydraulic actuator according to the embodiment.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional side view of a main part of a hydraulic actuator according to another embodiment.
[Explanation of symbols]
A ... Actuator body, B ... Piston, 1 ... Housing body, 1A ... First housing, 1B ... Second housing, 3 ... Grip part, 5 ... Head frame, 5a ... Column part, 5b ... Bending part, 6 ... Adhering Bolt, 7 ... switch, 9a, 9b ... oil chamber, 11 ... feed passage, 13 ... cylinder chamber, 15 ... valve body, 17 ... hydraulic pump, 19 ... drive shaft, 21 ... eccentric cam, 25 ... ram, 29 ... Recessed portion, 31 ... cylindrical body, 33 ... movable processing tool (movable cutter), 35 ... fixed processing tool (fixed blade), 41 ... returning path, 43 ... return valve, 43a, 43b ... flange, 45 ... accommodating hole, 46 ... Accommodating step, 47 ... bag, 47a ... opening, 51 ... cylindrical member (regulating member), 52 ... communication hole, 53 ... cylinder main body, 55 ... locking portion, 61 ... bag member, 61a ... opening
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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| JPH1177424A JPH1177424A (en) | 1999-03-23 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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-
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- 1997-09-08 JP JP24323197A patent/JP3612184B2/en not_active Expired - Fee Related
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