JP3640320B2 - 自動車シート用アンダートレー - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、作動軸をシートクッションの片側部下で前後方向に配置し、作動軸の前端側より水平方向内方に折れ曲がるレバー部をシートクッションの前側部下で引上げ回転操作可能に配置するスライド操作レバーを備える自動車シート用のアンダートレーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車シート用のアンダートレーとしては種々多様なものが提案されている。その多くは比較的深さの浅いものであり、特に、スライド操作レバーをシートクッションの片側部に備える自動車シート用としては、スライド操作レバーが干渉するのを防げる深さに合わせることから、一般面を含む全体を浅い皿状に形成したものがシートクッションの下部に出入れ自在に備え付けられている。
【０００３】
その浅い皿状のアンダートレーでは、収納できる物品の種類に限りがあるばかりでなく、物品の収納能力にも欠けるところから好ましくない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、スライド操作レバーが干渉するのを防げると共に、シートクッションの下部空間を有効に活用することから、多種の物品を整然と収納できて物品の収納能力も高められる自動車シート用のアンダートレーを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る自動車シート用のアンダートレーにおいては、作動軸をシートクッションの片側部下で前後方向に配置し、作動軸の前端側より水平方向内方に折れ曲がるレバー部をシートクッションの前側部下で引上げ回転操作可能に配置するスライド操作レバーを備える自動車シート用としてシートクッションの下部に出入れ自在に備え付けられるもので、
レバー部の引上げ回転操作を許容可能に底上げした浅い第１の凹部空間を片側部前に設け、水平向きのレバー部との逃げを許容可能に底上げした第２の凹部空間を第１の凹部空間よりも深く後に設け、残余空間からシートクッションの下部空間を有効活用可能な深い第３の凹部空間を設け、各凹部空間の上部面を開放した三区画のボックス体として形成されている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図１はシートのスライド操作レバーＲをシートクッションの片側部に備える自動車シートのアンダートレーＴを示す。そのアンダートレーＴは、比較的硬質なプラスチック材料から型成形したものが備えられている。
【０００７】
スライド操作レバーＲは、作動軸ｒ１を車体フロアの前後方向に設置されるスライドガイドレールの長手方向に沿って位置することにより備え付けられている。このスライド操作レバーＲは、作動軸ｒ１の前端側より水平方向に折れ曲がるレバー部ｒ２を有し、そのレバー部ｒ２をアンダートレーＴの下部側で水平方向から垂直方向に回転操作することにより、シート全体を前後方向に位置調整できるよう備え付けられている。
【０００８】
アンダートレーＴの片側部前には、スライド操作レバーＲが干渉する面積域に合わせ、カード類等の薄手の物品を収納可能な浅い第１の凹部空間１が設けられている。この第１の凹部空間１は、通常はアンダートレーＴを引出さない状態でレバー部ｒ２を引上げ回転操作するため、レバー部ｒ２の引上げ回転操作を許容する空間を取るよう底上げさせて形成されている。
【０００９】
その凹部空間１の後部側には、ウエスト類等の相対的に厚手の物品を収納可能な深い第２の凹部空間２が設けられている。この第２の凹部空間２は、アンダートレーＴを引き出すときにはレバー部ｒ２を回転操作することなく、レバー部ｒ２が水平方向に位置することから、図２で示す如く水平方向に位置するレバー部ｒ２との逃げを許容する空間を取るよう底上げさせて形成されている。
【００１０】
第１，２の凹部空間１，２を除き、一般面となる残余の面積域にはティッシュペーパーボックス類等の厚手の物品を収納可能な最も深い第３の凹部空間３がシートクッションの下部空間を有効活用するよう設けられている。この各凹部空間１，２，３を備えて、アンダートレーＴは上部面を開放した深さの異なる三区画の内部空間を有するボックス体４として形成されている。
【００１１】
このように構成するアンダートレーでは、シートのスライド操作レバーＲが干渉する面積域に合せて底上げした浅い第１の凹部空間１を設けるため、図３で示すようにスライド操作レバーが邪魔しないで出入れできるようシートクッションＣの下部側に備え付けられている。この第１の凹部空間１はカード類等の薄手の物品を収納するスペースとして有効活用し、その他の凹部空間２，３は相対的に厚手の物品を収納できるから複数種の物品を整理整頓させて効率よく収納することができる。
【００１２】
そのアンダートレーＴには、図４で示すようにボックス体４の両側部（片側のみ図示）にはスライドガイドとなる張出しフランジ部５が設けられている。また、このボックス体４の上端面奥側には楔形のストッパ片６が上方に突出させて設けられている。
【００１３】
そのアンダートレーＴをシートクッションＣの下側部に出入れ自在に装備するべく、シートクッションＣには、図５で示すようなスライドレールＧが底部側に取り付けられている。このスライドレールＧは、張出しフランジ部５を嵌め込む正面コの字状のレール部ｇ１と、ストッパ片６の突出側を受け入れる本体部ｇ２
とから形成されている。
【００１４】
その本体部ｇ２ には、アンダートレーＴの上端面をＵ字状に弯曲形成された中間部分で押える板バネＳが備えられている。また、この板バネＳはストッパ片６と当接することから、アンダートレーＴの引出し位置を規制可能に装備されている。
【００１５】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係る自動車シート用のアンダートレーに依れば、少なくとも片側前部寄りの面積域にはシートのスライド操作レバーが干渉するのを避けるよう底上げした浅い第１の凹部空間を設けることから、スライド操作レバーがシートクッションの片側部に備えられていても出入れの邪魔とならない。それと共に、第１の凹部空間より後側並びに残余の面積域には相対的に深い凹部空間を設けることから、内部空間を異なる深さの三区画に区分するため、多種類の物品を整理整頓させて効率よく収納することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る自動車シート用のアンダートレーを示す俯角斜視図である。
【図２】 同アンダートレーとシートスライド操作レバーとの位置関係を示す説明図である。
【図３】 同アンダートレーを備えた自動車用シートを示す全体斜視図である。
【図４】 同アンダートレーのスライドガイド部を示す側面図である。
【図５】 同アンダートレーをスライドレールに組み付けて示す側面図である。
【符号の説明】
Ｒ シートのスライド操作レバー
ｒ１ 操作レバーの作動軸
ｒ２ 操作レバーのレバー部
Ｔ アンダートレー
１ 第１の凹部空間
２ 第２の凹部空間
３ 第３の凹部空間
４ ボックス体
【発明の属する技術分野】
本発明は、作動軸をシートクッションの片側部下で前後方向に配置し、作動軸の前端側より水平方向内方に折れ曲がるレバー部をシートクッションの前側部下で引上げ回転操作可能に配置するスライド操作レバーを備える自動車シート用のアンダートレーに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、自動車シート用のアンダートレーとしては種々多様なものが提案されている。その多くは比較的深さの浅いものであり、特に、スライド操作レバーをシートクッションの片側部に備える自動車シート用としては、スライド操作レバーが干渉するのを防げる深さに合わせることから、一般面を含む全体を浅い皿状に形成したものがシートクッションの下部に出入れ自在に備え付けられている。
【０００３】
その浅い皿状のアンダートレーでは、収納できる物品の種類に限りがあるばかりでなく、物品の収納能力にも欠けるところから好ましくない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は、スライド操作レバーが干渉するのを防げると共に、シートクッションの下部空間を有効に活用することから、多種の物品を整然と収納できて物品の収納能力も高められる自動車シート用のアンダートレーを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る自動車シート用のアンダートレーにおいては、作動軸をシートクッションの片側部下で前後方向に配置し、作動軸の前端側より水平方向内方に折れ曲がるレバー部をシートクッションの前側部下で引上げ回転操作可能に配置するスライド操作レバーを備える自動車シート用としてシートクッションの下部に出入れ自在に備え付けられるもので、
レバー部の引上げ回転操作を許容可能に底上げした浅い第１の凹部空間を片側部前に設け、水平向きのレバー部との逃げを許容可能に底上げした第２の凹部空間を第１の凹部空間よりも深く後に設け、残余空間からシートクッションの下部空間を有効活用可能な深い第３の凹部空間を設け、各凹部空間の上部面を開放した三区画のボックス体として形成されている。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、添付図面を参照して説明すると、図１はシートのスライド操作レバーＲをシートクッションの片側部に備える自動車シートのアンダートレーＴを示す。そのアンダートレーＴは、比較的硬質なプラスチック材料から型成形したものが備えられている。
【０００７】
スライド操作レバーＲは、作動軸ｒ１を車体フロアの前後方向に設置されるスライドガイドレールの長手方向に沿って位置することにより備え付けられている。このスライド操作レバーＲは、作動軸ｒ１の前端側より水平方向に折れ曲がるレバー部ｒ２を有し、そのレバー部ｒ２をアンダートレーＴの下部側で水平方向から垂直方向に回転操作することにより、シート全体を前後方向に位置調整できるよう備え付けられている。
【０００８】
アンダートレーＴの片側部前には、スライド操作レバーＲが干渉する面積域に合わせ、カード類等の薄手の物品を収納可能な浅い第１の凹部空間１が設けられている。この第１の凹部空間１は、通常はアンダートレーＴを引出さない状態でレバー部ｒ２を引上げ回転操作するため、レバー部ｒ２の引上げ回転操作を許容する空間を取るよう底上げさせて形成されている。
【０００９】
その凹部空間１の後部側には、ウエスト類等の相対的に厚手の物品を収納可能な深い第２の凹部空間２が設けられている。この第２の凹部空間２は、アンダートレーＴを引き出すときにはレバー部ｒ２を回転操作することなく、レバー部ｒ２が水平方向に位置することから、図２で示す如く水平方向に位置するレバー部ｒ２との逃げを許容する空間を取るよう底上げさせて形成されている。
【００１０】
第１，２の凹部空間１，２を除き、一般面となる残余の面積域にはティッシュペーパーボックス類等の厚手の物品を収納可能な最も深い第３の凹部空間３がシートクッションの下部空間を有効活用するよう設けられている。この各凹部空間１，２，３を備えて、アンダートレーＴは上部面を開放した深さの異なる三区画の内部空間を有するボックス体４として形成されている。
【００１１】
このように構成するアンダートレーでは、シートのスライド操作レバーＲが干渉する面積域に合せて底上げした浅い第１の凹部空間１を設けるため、図３で示すようにスライド操作レバーが邪魔しないで出入れできるようシートクッションＣの下部側に備え付けられている。この第１の凹部空間１はカード類等の薄手の物品を収納するスペースとして有効活用し、その他の凹部空間２，３は相対的に厚手の物品を収納できるから複数種の物品を整理整頓させて効率よく収納することができる。
【００１２】
そのアンダートレーＴには、図４で示すようにボックス体４の両側部（片側のみ図示）にはスライドガイドとなる張出しフランジ部５が設けられている。また、このボックス体４の上端面奥側には楔形のストッパ片６が上方に突出させて設けられている。
【００１３】
そのアンダートレーＴをシートクッションＣの下側部に出入れ自在に装備するべく、シートクッションＣには、図５で示すようなスライドレールＧが底部側に取り付けられている。このスライドレールＧは、張出しフランジ部５を嵌め込む正面コの字状のレール部ｇ１と、ストッパ片６の突出側を受け入れる本体部ｇ２
とから形成されている。
【００１４】
その本体部ｇ２ には、アンダートレーＴの上端面をＵ字状に弯曲形成された中間部分で押える板バネＳが備えられている。また、この板バネＳはストッパ片６と当接することから、アンダートレーＴの引出し位置を規制可能に装備されている。
【００１５】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係る自動車シート用のアンダートレーに依れば、少なくとも片側前部寄りの面積域にはシートのスライド操作レバーが干渉するのを避けるよう底上げした浅い第１の凹部空間を設けることから、スライド操作レバーがシートクッションの片側部に備えられていても出入れの邪魔とならない。それと共に、第１の凹部空間より後側並びに残余の面積域には相対的に深い凹部空間を設けることから、内部空間を異なる深さの三区画に区分するため、多種類の物品を整理整頓させて効率よく収納することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係る自動車シート用のアンダートレーを示す俯角斜視図である。
【図２】 同アンダートレーとシートスライド操作レバーとの位置関係を示す説明図である。
【図３】 同アンダートレーを備えた自動車用シートを示す全体斜視図である。
【図４】 同アンダートレーのスライドガイド部を示す側面図である。
【図５】 同アンダートレーをスライドレールに組み付けて示す側面図である。
【符号の説明】
Ｒ シートのスライド操作レバー
ｒ１ 操作レバーの作動軸
ｒ２ 操作レバーのレバー部
Ｔ アンダートレー
１ 第１の凹部空間
２ 第２の凹部空間
３ 第３の凹部空間
４ ボックス体
Claims (1)
- 作動軸（ｒ１）をシートクッション（Ｃ）の片側部下で前後方向に配置し、作動軸（ｒ１）の前端側より水平方向内方に折れ曲がるレバー部（ｒ２）をシートクッション（Ｃ）の前側部下で引上げ回転操作可能に配置するスライド操作レバー（Ｒ）を備える自動車シート用としてシートクッション（Ｃ）の下部に出入れ自在に備え付けられるアンダートレーであって、
レバー部（ｒ２）の引上げ回転操作を許容可能に底上げした浅い第１の凹部空間（１）を片側部前に設け、水平向きのレバー部（ｒ２）との逃げを許容可能に底上げした第２の凹部空間（２）を第１の凹部空間（１）よりも深く後に設け、残余空間からシートクッション（Ｃ）の下部空間を有効活用可能な深い第３の凹部空間（３）を設け、各凹部空間（１〜３）の上部面を開放した三区画のボックス体（４）として形成したことを特徴とする自動車シート用アンダートレー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28660495A JP3640320B2 (ja) | 1995-10-07 | 1995-10-07 | 自動車シート用アンダートレー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28660495A JP3640320B2 (ja) | 1995-10-07 | 1995-10-07 | 自動車シート用アンダートレー |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0999782A JPH0999782A (ja) | 1997-04-15 |
| JP3640320B2 true JP3640320B2 (ja) | 2005-04-20 |
Family
ID=17706571
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28660495A Expired - Fee Related JP3640320B2 (ja) | 1995-10-07 | 1995-10-07 | 自動車シート用アンダートレー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3640320B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JP5066806B2 (ja) * | 2005-02-17 | 2012-11-07 | スズキ株式会社 | 車両用シートの物入れ構造 |
| CN103738249B (zh) * | 2014-01-22 | 2015-10-28 | 上海延锋江森座椅有限公司 | 一种汽车座椅储物盒装置 |
| JP6876528B2 (ja) * | 2017-05-30 | 2021-05-26 | 本田技研工業株式会社 | シート装置及びシート用収納ボックス |
| JP7240620B2 (ja) * | 2018-06-29 | 2023-03-16 | いすゞ自動車株式会社 | 収納ボックス |
-
1995
- 1995-10-07 JP JP28660495A patent/JP3640320B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0999782A (ja) | 1997-04-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040722 |
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| A131 | Notification of reasons for refusal |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041004 |
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