JP3660467B2 - Power window equipment - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両の窓ガラスを自動開閉するパワーウィンドウ装置に係り、特に車両が始動時の窓ガラスの自動開閉を禁止するパワーウィンドウ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のパワーウィンドウ装置において、運転席、助手席、後部座席に設けられた開閉スイッチを操作することによって、窓ガラスを自動開閉するものは知られている。
【0003】
このような従来のパワーウィンドウ装置は、開閉スイッチからのスイッチ信号に基づいてモータを駆動し、モータの駆動力をギア、リンク等で構成された開閉機構に伝達し、開閉機構で窓ガラスの開閉を実行するよう構成されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
従来のパワーウィンドウ装置は、車両のイグニッションスイッチがオン操作され、車両が始動状態になった場合に開閉スイッチを操作すると、直ちに装置が動作して窓ガラスの自動開閉が行なわれる構成のため、例えば、後部座席などで子供がいたずらして開閉スイッチを操作している状態で、イグニッションスイッチをオン操作した場合にも窓ガラスが自動開閉してしまい、運転者や他の搭乗者があわてたり、違和感を覚える場合がある。
【0005】
また、何らかの原因によって、開閉スイッチへの配線がショートして開閉スイッチを操作した時と同じ状態が発生している場合にも、車両のイグニッションスイッチがオン操作されると、搭乗者の意志と関係なく窓ガラスが自動開閉して違和感を与える課題がある。
【0006】
この発明はこのような課題を解決するためなされたもので、その目的はイグニッションスイッチのオン操作時には、窓ガラスの自動開閉を禁止することができるパワーウィンドウ装置を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するためこの発明に係るパワーウィンドウ装置は、開閉スイッチ操作により車両の窓ガラスを自動的に開閉するパワーウィンドウ装置において、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号の発生時のエッジ情報をトリガとして単一パルス信号を発生し、単一パルス信号および開閉スイッチからのキー信号からのキー情報の論理積に基づき所定時間を計時するタイマ手段と、このタイマ手段からのタイマ信号に基づいて窓ガラスの開閉を駆動する駆動手段の動作を禁止する駆動禁止手段を備えた制御手段を備え、制御手段は、論理積による信号処理に基づいて、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、窓ガラスの開閉駆動を禁止することを特徴とする。
【0008】
この発明に係るパワーウィンドウ装置は、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、窓ガラスの開閉駆動を禁止する制御手段を備えたので、開閉スイッチを操作中にイグニッションスイッチをオン操作した場合には、窓ガラスの自動開閉を所定時間だけ禁止することができる。
【0009】
また、この発明に係るパワーウィンドウ装置の制御手段は、イグニッション・オン信号の発生時のエッジ情報および開閉スイッチからのキー信号をトリガとして所定時間を計時するタイマ手段と、このタイマ手段からのタイマ信号に基づいて窓ガラスの開閉を駆動する駆動手段の動作を禁止する駆動禁止手段を備えたので、開閉スイッチを操作中または何らかの原因によりキー信号が発生中にイグニッションスイッチをオン操作した場合には、窓ガラスの自動開閉を所定時間だけ禁止することができる。
【0010】
さらに、この発明に係るパワーウインドウ装置の制御手段は、開閉スイッチからのキー信号が所定回数入力されたときには、窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、駆動禁止手段の動作を解除して窓ガラスの開閉駆動を可能とすることを特徴とする。
【0011】
また、この発明に係るパワーウィンドウ装置の制御手段は、開閉スイッチ操作により車両の窓ガラスを自動的に開閉するパワーウィンドウ装置において、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、窓ガラスの開閉駆動を禁止する制御手段を備え、制御手段は、開閉スイッチからのキー信号が所定回数入力されたときには、窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、駆動禁止手段の動作を解除して窓ガラスの開閉駆動を可能とすることを特徴とする。
【0012】
この発明に係るパワーウインドウ装置の制御手段は、開閉スイッチからのキー信号が所定回数入力されたときには、窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、駆動禁止手段の動作を解除して窓ガラスの開閉駆動を可能とするので、窓ガラスの開閉駆動の禁止を解除することができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
本発明は、イグニッションスイッチのオン操作時に窓ガラスの自動開閉を禁止し、開閉スイッチの故意の操作またはスイッチ入力系の短絡等によって車両の始動時の窓ガラスが自動的に開閉する不自然さを解消するものである。
【0014】
図1はこの発明に係るパワーウィンドウ装置の機能ブロック構成図である。
図1において、パワーウィンドウ装置1は、制御手段2、モータ3、開閉機構4、窓ガラス5を備え、開閉スイッチ7から供給されるキー信号KO、KCに基づいて窓ガラス5の自動開閉を行なう。
【0015】
また、パワーウィンドウ装置1は、イグニッションスイッチ6から出力されるイグニッション・オン信号IGと開閉スイッチ7から供給される窓ガラス5を開放するためのキー信号KO、または窓ガラス5を閉結するためのキー信号KCとに基づいて車両の始動時に所定時間だけ窓ガラス5の自動開閉を禁止する。
【0016】
なお、図1において、開閉スイッチ7は、開スイッチSWOと閉スイッチSWCを一組とし、例えば、4ドア車両の後部座席のいずれか一方の窓側に配置されたものを示し、運転席、助手席および後部座席のもう一方に設けられた開閉スイッチは省略する。
【0017】
制御手段2は、マイクロプロセッサを基本に各種演算手段、処理手段等および駆動回路等で構成し、キー入力インタフェース11、目標信号発生手段12、駆動手段13、単一パルス発生手段14、タイマ手段15、駆動禁止手段16を備える。
【0018】
キー入力インタフェース11は、チャタリング防止回路、同時押し防止回路等を備え、開スイッチSWOまたは閉スイッチSWCが操作された場合に供給されるされるキー信号KOまたはキー信号KCに対応して、例えばHレベルのキー情報KIを目標信号発生手段12およびタイマ手段15に供給する。
【0019】
目標信号発生手段12は、ROM等のメモリ、極性判別手段を備え、キー入力インタフェース11から供給されるキー情報KIおよび図示しないキー信号KOまたはキー信号KCに対応した極性信号(例えば、キー信号KOのときは正極性、キー信号KCのときは負極性)に基づいて目標信号ISを駆動手段13に提供する。
例えば、開スイッチSWO(キー信号KO)が操作された時には正極性(プラス)の目標信号IS、一方閉スイッチSWC(キー信号KC)が操作された時には負極性(マイナス)の目標信号ISを出力する。
【0020】
駆動手段13はトランジスタやFET(電界効果トランジスタ)のスイッチング素子で構成したブリッジ回路を備え、目標信号発生手段12から供給される目標信号ISに基づいて電動機駆動信号VMを発生してモータ3を駆動する。
【0021】
なお、電動機駆動信号VMは、例えばPMW(パルス巾変調)信号で形成し、駆動手段13を構成するブリッジ回路の対角に配置2組(1組は2個で構成)のそれぞれを駆動することによってモータ3の正逆回転を実行する。
【0022】
単一パルス発生手段14は、例えば単安定マルチバイブレータで構成し、イグニッションスイッチ6がオン操作される時に出力されるイグニッション・オン信号IGOに基づいて予め設定した短時間の単一パルス信号PO(例えば、Hレベル)をタイマ手段15に提供する。
【0023】
なお、単一パルス発生手段14は、イグニッション・オン信号IGOの立上りのエッジ情報をトリガとして単一パルス信号POを発生するので、イグニッション・オン信号IGOが継続して供給されても単一パルス信号POの発生はイグニッション・オン信号IGOの立上り時の一度だけとなる。
【0024】
タイマ手段15は、論理手段、タイマ回路または基準クロックを分周したタイマ機能を備え、単一パルス発生手段14から供給される単一パルス信号PO(例えば、Hレベル)およびキー入力インタフェース11から供給されるキー情報KI(例えば、Hレベル)の論理積に基づき、例えば論理積がHレベルの時にのみ計時を開始し、所定時間(TO)のパルス幅を有するタイマ信号TOを駆動禁止手段16に提供する。
【0025】
駆動禁止手段16は、論理演算手段または論理演算機能、バッファ手段を備え、タイマ手段15から提供されるタイマ信号TOと同じパルス幅を有する駆動禁止信号SKを発生し、この駆動禁止信号SKを駆動手段13に供給し、駆動手段13の駆動動作を禁止する。
【0026】
また、駆動禁止手段16は、駆動禁止信号SKを発生している期間中に、開閉スイッチ7が所定回数(例えば、3回)操作された場合には、キー入力インタフェース11から出力される解除信号(図示せず)に基づいて駆動禁止信号SKを停止するよう構成する。
【0027】
窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、開閉スイッチ7が所定回数(例えば、3回)操作された場合には、駆動禁止手段16の動作を解除して窓ガラスの開閉駆動を可能とすることができる。
【0028】
駆動手段13の駆動動作禁止は、例えばブリッジ回路を形成するFET(電界効果トランジスタ)の全て(4つ)のゲートに駆動禁止信号SKを供給し、全てのFET(電界効果トランジスタ)をオフ状態に設定する。
また、ブリッジ回路がトランジスタで形成されている場合には、トランジスタの全て(4つ)のベースに駆動禁止信号SKを供給し、全てのトランジスタをオフ状態にしてもよい。
【0029】
また、図1において、開閉スイッチ7の開スイッチSWO(または閉スイッチSWC)の信号線が接地(図1のP点表示)されて開スイッチSWO(または閉スイッチSWC)が操作されていないにも拘らず、開スイッチSWO(または閉スイッチSWC)が操作されている状態と等価的な場合にも、制御手段2は上記説明と同様な動作を実行する。
【0030】
モータ3は、駆動手段13から供給される電動機駆動信号VMで駆動され、電動機の動力(例えば、モータトルクTM)を開閉機構4に供給する。
【0031】
開閉機構4は、ギア、リンク機構等で構成し、モータ3から供給されるモータトルクTMでギアを駆動し、このギアに連結されたリンク機構の上下運動を介して窓ガラス5を矢印UまたはDの方向に上下移動させることによって窓ガラス5の自動開閉を行なう。
【0032】
なお、図1では説明を簡略にするため、後部座席の一方の窓ガラスの自動開閉のみを示したが、運転席、助手席、後部座席の他方の窓ガラスの自動開閉についても同様である。
【0033】
このように、この発明に係るパワーウィンドウ装置1は、イグニッションスイッチ6からのイグニッション・オン信号IGOおよび開閉スイッチ7からのキー信号KO、KCが同時に入力された時に、イグニッション・オン信号IGOの発生時から所定時間の期間、窓ガラス5の開閉駆動を禁止する制御手段2を備えたので、開閉スイッチ7を操作中にイグニッションスイッチ6をオン操作した場合には、窓ガラス5の自動開閉を所定時間だけ禁止することができる。
【0034】
また、この発明に係るパワーウィンドウ装置1の制御手段2は、イグニッション・オン信号IGOの発生時のエッジ情報および開閉スイッチ7からのキー信号KO、KCをトリガとして所定時間を計時するタイマ手段15と、このタイマ手段15からのタイマ信号TOに基づいて窓ガラス5の開閉を駆動する駆動手段13の動作を禁止する駆動禁止手段16を備えたので、開閉スイッチ7を操作中または何らかの原因によりキー信号KO、KCが発生中にイグニッションスイッチ6をオン操作した場合には、窓ガラス5の自動開閉を所定時間だけ禁止することができる。
【0035】
次に、パワーウィンドウ装置1の動作について説明する。
図2はこの発明に係るパワーウィンドウ装置の動作タイムチャートである。
図2において、IGOはイグニッション・オン信号、KIはキー情報、POは単一パルス信号、TOはタイマ信号、VMは電動機駆動信号の信号波形を示す。
【0036】
時間t=0で、既にキー情報KI(実線表示)が出力されている時に、イグニッション・オン信号IGOが出力されると、イグニッション・オン信号IGOに基づいて時間t=0で単一パルス信号PO、タイマ信号TOが発生され、このタイマ信号TOが発生されている期間(時間t=TBまで)は電動機駆動信号VMが禁止され、窓ガラスの自動開閉は禁止される。
【0037】
したがって、開閉スイッチ7が操作されている状態、または開閉スイッチ7が操作されていなくともキー情報KIが出力されている状態で、イグニッションスイッチ6がオン操作されると、窓ガラス5の自動開閉は所定時間TBの期間だけ禁止される。
【0038】
続いて、所定時間TB経過後の時間t=TCに再度キー情報KIが出力された場合には、イグニッション・オン信号IGOが出力されていてもキー情報KIの出力されている時間と同じ時間だけ電動機駆動信号VMが発生され、窓ガラス5はキー情報KIの出力中は自動開閉される。
【0039】
次に、キー情報KIが時間TBを超え、継続して出力されている(破線表示)場合に、時間t=0でイグニッション・オン信号IGOが出力されると、タイマ信号TOが継続している間(0≦t≦TB)は、電動機駆動信号VMは禁止され、窓ガラス5の自動開閉は禁止されるが、時間t>TBではキー情報KIが継続する限り電動機駆動信号VMも出力(破線表示)されて窓ガラス5は自動開閉される。
【0040】
【発明の効果】
以上説明したように、この発明に係るパワーウインドウ装置は、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、窓ガラスの開閉駆動を禁止する制御手段を備え、開閉スイッチを操作中にイグニッションスイッチをオン操作した場合には、窓ガラスの自動開閉を所定時間だけ禁止することができるので、開閉スイッチの故意の操作またはスイッチ入力系の短絡等によって車両の始動時の窓ガラスが自動的に開閉する不自然さを解消することができる。
【0041】
また、この発明に係るパワーウインドウ装置は、イグニッション・オン信号の発生時のエッジ情報および開閉スイッチからのキー信号をトリガとして所定時間を計時するタイマ手段と、このタイマ手段からのタイマ信号に基づいて窓ガラスの開閉を駆動する駆動手段の動作を禁止する駆動禁止手段を備え、開閉スイッチを操作中または何らかの原因によりキー信号が発生中にイグニッションスイッチをオン操作した場合には、窓ガラスの自動開閉を所定時間だけ禁止することができるので、開閉スイッチの故意の操作またはスイッチ入力系の短絡等によって車両の始動時の窓ガラスが自動的に開閉する不自然さを解消することができる。
【0041】
さらに、この発明に係るパワーウインドウ装置の制御手段は、開閉スイッチからのキー信号が所定回数入力されたときには、窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、駆動禁止手段の動作を解除して窓ガラスの開閉駆動を可能とし、窓ガラスの開閉駆動の禁止を解除することができるので、緊急を要する時の窓ガラスの開閉に対応することができる。
【0042】
よって、開閉スイッチの故意の操作またはスイッチ入力系の短絡等によって車両の始動時の窓ガラスが自動的に開閉する不自然さを解消できるパワーウインドウ装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係るパワーウィンドウ装置の機能ブロック構成図
【図2】この発明に係るパワーウィンドウ装置の動作タイムチャート
【符号の説明】
1…パワーウィンドウ装置、2…制御手段、3…モータ、4…開閉機構、5…窓ガラス、6…イグニッションスイッチ、7…開閉スイッチ、11…キー入力インタフェース、12…目標信号発生手段、13…駆動手段、14…単一パルス発生手段、15…タイマ手段、16…駆動禁止手段、IGO…イグニッション・オン信号、IS…目標信号、KI…キー情報、KO、KC…キー信号、PO…単一パルス信号、SWC…閉スイッチ、SWO…開スイッチ、TO…タイマ信号、VM…電動機駆動信号。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a power window device that automatically opens and closes a window glass of a vehicle, and more particularly to a power window device that prohibits automatic opening and closing of a window glass when the vehicle is started.
[0002]
[Prior art]
In a conventional power window device, one that automatically opens and closes a window glass by operating an opening / closing switch provided in a driver's seat, a passenger seat, and a rear seat is known.
[0003]
Such a conventional power window device drives a motor based on a switch signal from an open / close switch, transmits the driving force of the motor to an open / close mechanism composed of gears, links, etc., and the open / close mechanism opens and closes the window glass. Is configured to run.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
Since the conventional power window device is configured such that when the ignition switch of the vehicle is turned on and the open / close switch is operated when the vehicle is in a starting state, the device immediately operates to automatically open and close the window glass. When the ignition switch is turned on while the child is tampering with the rear seat, etc., the window glass automatically opens and closes, causing the driver and other passengers to feel uncomfortable May remember.
[0005]
In addition, if for some reason the wiring to the on / off switch is short-circuited and the same state as when the on / off switch is operated, if the vehicle's ignition switch is turned on, it will be related to the will of the passenger. There is a problem that the window glass automatically opens and closes and gives a sense of incongruity.
[0006]
The present invention has been made to solve such problems, and an object thereof is to provide a power window device capable of prohibiting automatic opening / closing of a window glass when an ignition switch is turned on.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, a power window device according to the present invention is a power window device that automatically opens and closes a window glass of a vehicle by operating an open / close switch , and triggers edge information when an ignition on signal is generated from the ignition switch. Timer means for generating a single pulse signal and measuring a predetermined time based on the logical product of the single pulse signal and the key information from the key signal from the open / close switch, and the window glass based on the timer signal from the timer means Control means having a drive prohibiting means for prohibiting the operation of the driving means for driving the opening / closing of the ignition switch, the control means is based on the signal processing by the logical product, the ignition on signal from the ignition switch and the key from the open / close switch When the signals are input simultaneously, the ignition on signal is generated. Duration of a predetermined time from the time, characterized by the Turkey to prohibit the opening and closing of the window glass.
[0008]
In the power window device according to the present invention, when an ignition-on signal from the ignition switch and a key signal from the opening / closing switch are simultaneously input, the window glass is driven to open / close for a predetermined period from the generation of the ignition-on signal. Since the prohibiting control means is provided, the automatic opening / closing of the window glass can be prohibited for a predetermined time when the ignition switch is turned on while the opening / closing switch is being operated.
[0009]
Further, the control means of the power window device according to the present invention includes timer means for measuring a predetermined time by using edge information at the time of generation of an ignition on signal and a key signal from the open / close switch as a trigger, and a timer signal from the timer means The drive prohibiting means for prohibiting the operation of the drive means for driving the opening and closing of the window glass is provided, so when the ignition switch is turned on while the open / close switch is operated or a key signal is generated for some reason, Automatic opening and closing of the window glass can be prohibited for a predetermined time.
[0010]
Furthermore, the control means of the power window device according to the present invention provides the operation of the drive prohibiting means when the key signal from the open / close switch is input a predetermined number of times, even during a predetermined time period during which the window glass is prohibited from being opened and closed. And the window glass can be opened and closed.
[0011]
Further, the control means of the power window device according to the present invention is the power window device that automatically opens and closes the window glass of the vehicle by operating the open / close switch, and the ignition on signal from the ignition switch and the key signal from the open / close switch are simultaneously received. When it is input, it is provided with a control means for prohibiting the window glass opening / closing drive for a predetermined period from the time when the ignition-on signal is generated, and when the key signal from the opening / closing switch is input a predetermined number of times , the control means Even during a predetermined time period during which the opening / closing driving of the glass is prohibited, the operation of the driving prohibiting means is canceled to enable the opening / closing driving of the window glass.
[0012]
The control means of the power window device according to the present invention cancels the operation of the drive prohibiting means even during a predetermined time period during which the opening / closing drive of the window glass is prohibited when the key signal from the opening / closing switch is inputted a predetermined number of times. Since the window glass can be opened and closed, the prohibition of the window glass opening and closing drive can be lifted.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
The present invention prohibits the automatic opening and closing of the window glass when the ignition switch is turned on, and unnaturalness that the window glass automatically opens and closes when the vehicle is started due to a deliberate operation of the opening and closing switch or a short circuit of the switch input system. It will be solved.
[0014]
FIG. 1 is a functional block diagram of a power window device according to the present invention.
In FIG. 1, a power window device 1 includes a control means 2, a motor 3, an opening / closing mechanism 4, and a
[0015]
The power window device 1閉結key signal K O or
[0016]
In FIG. 1, an open / close switch 7 is a set of an open switch SW O and a close switch SW C , for example, one that is disposed on the window side of the rear seat of a four-door vehicle, The opening / closing switch provided on the other side of the passenger seat and the rear seat is omitted.
[0017]
The control means 2 is composed of various arithmetic means, processing means, and a drive circuit based on a microprocessor, and includes a
[0018]
The
[0019]
Target signal generating means 12, a memory such as a ROM, provided with a polarity discriminating means, the key information K I and not shown key signal K O or key signal polarity signal corresponding to the K C is supplied from the key input interface 11 (e.g., Based on the positive polarity when the key signal K O and the negative polarity when the key signal K C , the target signal I S is provided to the driving means 13.
For example, when the open switch SW O (key signal K O ) is operated, the positive polarity (plus) target signal I S , while when the close switch SW C (key signal K C ) is operated, the negative polarity (minus) is obtained. The target signal I S is output.
[0020]
Driving means 13 comprises a bridge circuit composed of switching elements of transistors and FET (field effect transistor), the motor 3 generates a motor drive signal V M based on the target signal I S that is supplied from target signal generating means 12 Drive.
[0021]
The motor drive signal V M is formed by, for example, a PMW (pulse width modulation) signal, and drives each of two sets (one set is composed of two) arranged diagonally of the bridge circuit constituting the
[0022]
The single pulse generating means 14 is composed of, for example, a monostable multivibrator, and a short-time single pulse signal P O set in advance based on the ignition on signal I GO output when the ignition switch 6 is turned on. (For example, H level) is provided to the timer means 15.
[0023]
The single pulse generation means 14 generates the single pulse signal PO using the rising edge information of the ignition on signal I GO as a trigger, so that even if the ignition on signal I GO is continuously supplied, generating one pulse signal P O is the only once at the rise of the ignition-on signal I GO.
[0024]
The timer means 15 has a timer function obtained by dividing the logic means, the timer circuit, or the reference clock, and from the single pulse signal P O (for example, H level) supplied from the single pulse generating means 14 and the
[0025]
Drive inhibiting means 16, logical operation means or logical operation function, comprising a buffer means, a drive inhibit signal S K having the same pulse width as the timer signal T O provided from timer means 15 occurs, the drive inhibit signal S K is supplied to the drive means 13 and the drive operation of the drive means 13 is prohibited.
[0026]
Further, the drive prohibiting means 16 cancels the output from the
[0027]
Even if the opening / closing switch 7 is operated a predetermined number of times (for example, three times) even during the predetermined time period during which the window glass opening / closing drive is prohibited, the operation of the drive prohibiting means 16 is canceled to open / close the window glass. Driving can be enabled.
[0028]
Driving operation prohibition of the drive means 13, for example, all of the FET forming the bridge circuit (field effect transistor) by supplying the drive inhibit signal S K to the gate of the (four), turns off all of the FET (field effect transistor) state Set to.
When the bridge circuit is formed of transistors, the drive inhibition signal SK may be supplied to all (four) bases of the transistors to turn off all the transistors.
[0029]
In FIG. 1, the signal line of the open switch SW O (or the closed switch SW C ) of the open / close switch 7 is grounded (indicated by point P in FIG. 1), and the open switch SW O (or the closed switch SW C ) is operated. In spite of this, even when the open switch SW O (or the closed switch SW C ) is operated, the control means 2 performs the same operation as described above.
[0030]
Motor 3 is driven by the motor drive signal V M supplied from the
[0031]
The opening / closing mechanism 4 includes a gear, a link mechanism, and the like. The gear is driven by a motor torque T M supplied from the motor 3, and the
[0032]
In FIG. 1, only the automatic opening and closing of one window glass of the rear seat is shown for the sake of simplicity, but the same applies to the automatic opening and closing of the other window glass of the driver seat, the passenger seat, and the rear seat.
[0033]
As described above, the power window device 1 according to the present invention has the ignition on signal I when the ignition on signal I GO from the ignition switch 6 and the key signals K O and K C from the open / close switch 7 are input simultaneously. Since the control means 2 for prohibiting the opening / closing drive of the
[0034]
Further, the control means 2 of the power window device 1 according to the present invention includes a timer for measuring a predetermined time by using the edge information when the ignition-on signal I GO is generated and the key signals K O and K C from the open / close switch 7 as triggers. Since the
[0035]
Next, the operation of the power window device 1 will be described.
FIG. 2 is an operation time chart of the power window device according to the present invention.
In FIG. 2, I GO denotes an ignition-on signal, K I is the key information, P O is a single pulse signal, T O timer signal, the signal waveform of the V M is the motor drive signal.
[0036]
When the key information K I (solid line display) is already output at time t = 0 and the ignition on signal I GO is output, the key information K I is output at the time t = 0 based on the ignition on signal I GO. pulse signal P O, timer signal T O is generated, the timer signal T (until time t = T B) O period is generated is inhibited motor drive signal V M, the automatic opening and closing of the window glass is inhibited The
[0037]
Therefore, the state closing switch 7 is operated or in a state where even off switch 7 is not being operated the key information K I is outputted, the ignition switch 6 is turned on, the automatic opening and closing of the
[0038]
Then, when the time t = T C again key information to K I after a predetermined time T B has elapsed is output is the output of the key information K I be output ignition-on signal I GO the same amount of time by the motor driving signal V M is generated, the
[0039]
Next, the key information K I exceeds the time T B, when being continuously output (broken line), the ignition-on signal I GO is output at time t = 0, the timer signal T O is while continuing (0 ≦ t ≦ T B), the motor drive signal V M is inhibited, the automatic opening and closing of the
[0040]
【The invention's effect】
As described above, in the power window device according to the present invention, when the ignition-on signal from the ignition switch and the key signal from the open / close switch are simultaneously input, a period of a predetermined time from the generation of the ignition-on signal, Control means that prohibits the opening and closing drive of the window glass is provided, and when the ignition switch is turned on while the opening and closing switch is operated, the automatic opening and closing of the window glass can be prohibited for a predetermined time. It is possible to eliminate the unnaturalness that the window glass automatically opens and closes when the vehicle is started due to an operation or a short circuit of the switch input system.
[0041]
Further, the power window device according to the present invention is based on timer means for measuring a predetermined time by using edge information at the time of generation of an ignition on signal and a key signal from the open / close switch as a trigger, and a timer signal from the timer means. It is equipped with a drive prohibition means that prohibits the operation of the drive means that drives the opening and closing of the window glass, and when the ignition switch is turned on while the open / close switch is being operated or for some reason, the window glass is automatically opened and closed Therefore, it is possible to eliminate the unnaturalness that the window glass automatically opens and closes when the vehicle is started by intentional operation of the open / close switch or short circuit of the switch input system.
[0041]
Furthermore, the control means of the power window device according to the present invention provides the operation of the drive prohibiting means when the key signal from the open / close switch is input a predetermined number of times, even during a predetermined time period during which the window glass is prohibited from being opened and closed. Since the window glass can be opened and closed and the prohibition of the window glass opening and closing drive can be canceled, the window glass can be opened and closed when an emergency is required.
[0042]
Therefore, it is possible to provide a power window device that can eliminate the unnaturalness that the window glass automatically opens and closes when the vehicle is started due to a deliberate operation of the open / close switch or a short circuit of the switch input system.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a functional block configuration diagram of a power window device according to the present invention. FIG. 2 is an operation time chart of the power window device according to the present invention.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Power window apparatus, 2 ... Control means, 3 ... Motor, 4 ... Opening and closing mechanism, 5 ... Window glass, 6 ... Ignition switch, 7 ... Opening / closing switch, 11 ... Key input interface, 12 ... Target signal generation means, 13 ... Driving means, 14 ... single pulse generating means, 15 ... timer means, 16 ... drive prohibiting means, I GO ... ignition on signal, I S ... target signal, K I ... key information, K O , K C ... key signal , P O ... single pulse signal, SW C ... closed switch, SW O ... open switch, T O ... timer signal, V M ... motor drive signal.
Claims (3)
イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号の発生時のエッジ情報をトリガとして単一パルス信号を発生し、前記単一パルス信号および前記開閉スイッチからのキー信号からのキー情報の論理積に基づき所定時間を計時するタイマ手段と、このタイマ手段からのタイマ信号に基づいて前記窓ガラスの開閉を駆動する駆動手段の動作を禁止する駆動禁止手段を備えた制御手段を備え、
前記制御手段は、前記論理積による信号処理に基づいて、イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および前記開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、前記窓ガラスの開閉駆動を禁止することを特徴とするパワーウィンドウ装置。In the power window device that automatically opens and closes the window glass of the vehicle by opening and closing switch operation,
A single pulse signal is generated using the edge information at the time of generation of an ignition ON signal from the ignition switch as a trigger, and a predetermined time is determined based on the logical product of the single pulse signal and the key information from the key signal from the opening / closing switch. A timer means for timing, and a control means comprising a drive prohibiting means for prohibiting the operation of the driving means for driving the opening and closing of the window glass based on a timer signal from the timer means,
The control means, based on the signal processing by the logical product, when a ignition on signal from the ignition switch and a key signal from the open / close switch are simultaneously input, a period of a predetermined time from the generation of the ignition on signal , power window device comprising a Turkey to prohibit the opening and closing of the window glass.
イグニッションスイッチからのイグニッション・オン信号および前記開閉スイッチからのキー信号が同時に入力された時に、イグニッション・オン信号の発生時から所定時間の期間、前記窓ガラスの開閉駆動を禁止する制御手段を備え、
前記制御手段は、前記開閉スイッチからのキー信号が所定回数入力されたときには、前記窓ガラスの開閉駆動を禁止する所定時間の期間であっても、前記駆動禁止手段の動作を解除して前記窓ガラスの開閉駆動を可能とすることを特徴とするパワーウインドウ装置。 In the power window device that automatically opens and closes the window glass of the vehicle by opening and closing switch operation,
Control means for prohibiting the opening and closing drive of the window glass for a predetermined time period from the occurrence of the ignition on signal when the ignition on signal from the ignition switch and the key signal from the opening and closing switch are simultaneously input;
When the key signal from the open / close switch is input a predetermined number of times, the control means cancels the operation of the drive prohibiting means even during a predetermined time period during which the window glass open / close drive is prohibited. glass can, wherein the to Rupa word window device to the opening and closing of the.
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