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JP3687840B2 - Information processing apparatus for vehicle and information communication method for vehicle - Google Patents
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JP3687840B2 - Information processing apparatus for vehicle and information communication method for vehicle - Google Patents

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JP3687840B2 JP2000196569A JP2000196569A JP3687840B2 JP 3687840 B2 JP3687840 B2 JP 3687840B2 JP 2000196569 A JP2000196569 A JP 2000196569A JP 2000196569 A JP2000196569 A JP 2000196569A JP 3687840 B2 JP3687840 B2 JP 3687840B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用情報処理装置及び車両用情報通信方法に関し、例えば代表的な車両である自動車のナビゲーション装置に適用して好適な車両用情報処理装置及び車両用情報通信方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、代表的な車両である自動車の分野においては、現在位置の検出や所望の目的地への経路誘導等を行うナビゲーション装置が普及しており、近年においては、携帯情報端末(PDA)との通信が可能なナビゲーション装置も提案されている。
【0003】
このような通信機能を備えるナビゲーション装置の一例として、特開平10−160490号には、携帯情報端末から出力された情報を、音声処理機能を有するナビゲーション装置において音声にて出力するシステムが提案されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
上述した通信機能と音声処理機能とを備えるナビゲーション装置によれば、ナビゲーション装置の近傍に携帯情報端末が位置しているとき(即ち、当該ナビゲーション装置が搭載された車両内に当該携帯情報端末が存在するとき)には、その携帯情報端末の処理負担を増やすことなく、その携帯情報端末の情報を音声によって知ることができる。しかしながら、このシステムにおいて携帯情報端末の処理負担を増やすことなく実現されるのは、ナビゲーション装置による音声出力だけである。
【0005】
そこで本発明は、携帯情報端末の処理負担を増やすことなく、その携帯情報端末において様々な情報を入手可能な車両用情報処理装置及び車両用情報通信方法の提供を目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するため、本発明に係る車両用情報処理装置は、以下の構成を特徴とする。
【0007】
即ち、携帯情報端末との双方向通信を行う通信手段と、車両に設けられたセンサの検出結果とスイッチの操作状態との少なくとも何れか一方に基づいて、その車両にて使用する第1所定項目の演算処理を行うと共に、その演算結果を該車両内において報知する演算制御手段とを備える車両用情報処理装置であって、前記演算制御手段は、前記第1所定項目に関する演算結果に応じた報知を行っているときに、前記通信手段によって前記携帯情報端末からの所定の要求信号が受信されたときには、その要求信号に応じて、前記第1所定項目の演算処理とは異なる第2所定項目の演算処理を行うと共に、その第2所定項目の演算結果を、前記通信手段が前記携帯情報端末に対して送信するように制御することを特徴とする。
【0008】
好適な実施形態において、前記演算制御手段は、前記第2所定項目の演算結果と共に、前記第1所定項目の演算結果を送信するように制御すると良い。
【0009】
また、好適な実施形態において、前記演算制御手段は、前記第2所定項目の演算結果が得られたときに、その第2所定項目に関する演算結果または第1所定項目に関する演算結果を選択的に報知すると良い。
【0010】
上記の場合において、前記演算制御手段は、前記スイッチの操作状態または前記通信手段によって受信された前記携帯情報端末からの所定の選択信号に応じて、前記第2所定項目の演算結果を報知すると良い。
【0011】
上記の装置構成において、前記演算制御手段による演算結果の報知態様は、前記車両に設けられた表示器への表示である場合に、前記演算制御手段は、前記センサの検出結果としての車速が所定値より大きいときに、前記第2所定項目の演算結果の前記表示器への表示を禁止すると良い。
【0012】
或いは、上記の同目的を達成するため、本発明に係る車両用情報通信方法は、以下の構成を特徴とする。
【0013】
即ち、車両に搭載され、車両に設けられたセンサの検出結果とスイッチの操作状態との少なくとも何れか一方に基づいて、その車両にて使用する第1所定項目の演算処理を行うと共に、その演算結果を該車両内において報知する情報処理装置と、携帯情報端末との間における車両用情報通信方法であって、前記情報処理装置において、前記第1所定項目に関する演算結果に応じた報知を行っているときに、前記携帯情報端末からの所定の要求信号を受信したときには、その要求信号に応じて、前記第1所定項目の演算処理とは異なる第2所定項目の演算処理を行うと共に、その第2所定項目の演算結果を、前記携帯情報端末に送信し、前記携帯情報端末において、前記第2所定項目の演算結果を受信したときには、その演算結果に応じた報知を行うことを特徴とする。
【0014】
好適な実施形態において、前記第2所定項目の演算結果と共に、前記情報処理装置から前記第1所定項目の演算結果を送信することにより、前記携帯情報端末において、前記第1及び第2所定項目の演算結果に応じた報知を行うと良い。
【0015】
また、好適な実施形態において、前記情報処理装置は、前記第2所定項目の演算結果が得られたときに、その第2所定項目に関する演算結果または第1所定項目に関する演算結果を選択的に報知すると良い。
【0016】
【発明の効果】
上記の本発明によれば、携帯情報端末の処理負担を増やすことなく、その携帯情報端末において様々な情報を入手可能な車両用情報処理装置及び車両用情報通信方法の提供が実現する。
【0017】
即ち、請求項1、請求項6の発明によれば、第2所定項目の演算結果を車両用情報処理装置より入手できるので、携帯情報端末の処理負担を増やすことなく、利便性を向上することができる。
【0018】
また、請求項2、請求項7の発明によれば、携帯情報端末の処理負担を増やすことなく、第1及び第2の演算結果を車両用情報処理装置より入手できるので、利便性が向上する。この効果は、例えば車室が広い車両において、ドライバが主に利用する第1の演算結果である表示画面の情報を、当該携帯情報端末を所持する後部座席の乗員と共有する場合等に顕著である。
【0019】
また、請求項3、請求項8の発明によれば、車両用情報処理装置において報知される演算結果を、例えば、スイッチの操作状態または携帯情報端末からの所定の選択信号(請求項4)、車速(請求項5)等に応じて選択することができるので、安全性及び利便性を向上することができる。
【0020】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る車両用情報処理装置及び車両用情報通信方法を、代表的な車両である自動車のナビゲーション制御ユニットに適用した一実施形態として、図面を参照して詳細に説明する。
【0021】
図1は、本実施形態における通信システムの構成を示す図であり、ナビゲーション機能を備える制御ユニット1と、1台以上の携帯端末(PDA)2とからなる。制御ユニット1と、携帯端末2とは、車両内において、例えば、Bluetooth等の近距離無線通信方式に基づく無線通信または通信ケーブルを介した有線通信により、双方向に通信可能である。
【0022】
本システムにおいて、携帯端末2は、情報の表示を行うために、対応するソフトウエアモジュールを備えていなくても、上記の通信ラインを介して、制御ユニット1から地図画像や経路誘導路の情報、音楽情報、電子メールの情報等を受信することにより、それら情報を演算することなく、表示することができる。
【0023】
また、制御ユニット1と携帯端末2との間の無線通信方式が比較的高出力である場合には、乗員が携帯端末2を車外に持ち出すことが可能であるため、車両の停止位置から最終的な目的地への経路誘導路及び地図画像を制御ユニット1にて算出し、それら算出した情報を、携帯端末2に送信しても良い。
【0024】
図2は、図1に示す制御ユニット1及び携帯端末2の内部構成を示すブロック図である。
【0025】
同図に示す制御ユニット1において、11は、車速センサ、ジャイロ、GPS(Global Positioning System)センサ等のセンサである。12は、制御ユニット1の動作を設定可能なスイッチである。13は、ナビゲーション機能による各種の音声ガイダンスや、オーディオ機能の出力が行われるスピーカである。
【0026】
14は、外部より受信したラジオ等の電波を復調するチューナである。15は、ブートプログラムやペアとなる携帯端末2の識別情報、並びに、後述する動作制御処理のプログラム等が予め格納されたROMである。
【0027】
16は、ワークエリアとして使用されるRAMである。17は、DVD−ROM等の記憶媒体等に予め格納された地図情報(及びそのドライバを含む)である。18は、音響記憶媒体の一例であるCDから楽曲等のコンテンツ情報を読み出すCDプレーヤである。
【0028】
19は、携帯端末2との無線送受信機能を備える通信インタフェースであり、通信ケーブルを介して有線にて通信を行う場合には、物理的なコネクタを含む。20は、ナビゲーション用の地図画面等が表示されるディスプレイであり、ドライバ及び助手席の乗員が使用する。
【0029】
そして、CPU101は、上記のセンサ11の検出結果やスイッチ12の操作状態に応じて、後述する携帯端末2との通信処理や、ディスプレイ22の表示制御処理、並びに一般的なナビゲーション機能及びオーディオ機能等の制御処理を行う。
【0030】
一方、図2に示す携帯端末2において、21は、制御ユニット1との無線送受信機能を備える通信インタフェースであり、通信ケーブルを介して有線にて通信を行う場合には、物理的なコネクタを含む。22は、制御ユニット1から受信した情報等を表示するディスプレイである。
【0031】
23は、携帯端末2の動作を設定可能なスイッチである。24は、ブートプログラムやペアとなる制御ユニット1の識別情報、並びに、後述する動作制御処理等のプログラムが予め格納されたROMである。25は、ワークエリアとして使用されるRAMである。
【0032】
そして、CPU201は、上記のスイッチ23の操作状態に応じて、情報処理装置としての携帯端末2単独の各種機能や、ディスプレイ22の表示制御処理、並びに後述する制御ユニット1との通信処理を行う。
【0033】
ここで、携帯端末2は、車室内における図2に示した構成の如く通信機能を備える携帯型のコンピュータとしての機能だけでなく、例えば、キーレスエントリ機能、無線電話機能、或いはMP3, Solid Audio, Liquid Audio等の方式の音響再生機能等を更に備え、操作者(乗員)が車外に持ち出しても好適な装置として構成しても良い。尚、その場合に付加される機能を実現する装置構成については、現在では一般的であるため、本実施形態における説明は省略する。
【0034】
次に、上述したハードウエア構成を備える制御ユニット1及び携帯端末2において実行される動作制御処理について説明する。
【0035】
<制御ユニット1>
図3は、本実施形態において制御ユニット1が行う動作制御処理を示すフローチャートであり、CPU101が行う処理手順を示す。
【0036】
同図において、ステップS1:不図示のイグニッションスイッチの状態を判断し、操作状態がオン状態であるときにはステップS2に進む。
【0037】
ステップS2,ステップS3:携帯端末2からリクエスト信号を受信したかを判断し(ステップS2)、受信したときには、図4を参照して後述するリクエスト応答制御処理を行う(ステップS3)。一方、リクエスト信号を受信していないときには、そのままステップS4に進む。
【0038】
ステップS4,ステップS5:乗員によるスイッチ12の操作状態に応じて、チューナ14またはCDプレーヤ18等の動作を制御することにより、スピーカ13に音声出力を行うオーディオ機能を実行する(ステップS4)と共に、地図情報17を参照することにより、スピーカ13及び/またはディスプレイ20に出力すべき目的地への経路誘導路等の演算を行うナビゲーション機能を実行する(ステップS5)。尚、以下の説明において、ステップS4及び/またはステップS5にてスピーカ13及び/またはディスプレイ20に出力されるべき情報を、「第1出力」と称するものとし、この第1出力の内容は、RAM16等のメモリに記憶する。
【0039】
ステップS6:図5を参照して後述するディスプレイ20の表示制御を行い、リターンする。
【0040】
図4は、制御ユニット1が行うリクエスト応答制御処理のフローチャートであり、図3のステップS3の詳細を示す。
【0041】
同図において、ステップS11:ステップS2(図3)にてリクエスト信号の受信が確認されたので、本ステップでは、そのリクエスト信号に含まれるコマンドによって携帯端末2からリクエストされた内容に基づいて、携帯端末2のディスプレイ22にて表示されるべきディスプレイ情報を算出すると共に、算出した内容をRAM16等のメモリに記憶する。本ステップは、実際のCPU101の動作構成において、リクエスト信号の受信を検出するのに応じて起動した別タスクにて行うことにより、上述した第1出力の演算と並行して(擬似並行に)行われる。尚、以下の説明において、本ステップにて算出した情報を、「第2出力」と称する。
【0042】
ステップS12:上記の如くメモリに記憶した第1及び/または第2出力の内容を含む応答信号を、携帯端末2に送信する。
【0043】
ステップS13:応答信号を送信した旨を、所定のガイダンス等により、スピーカ13及び/またはディスプレイ20を用いて乗員に報知し、ステップS4(図3)に進む。
【0044】
図5は、制御ユニット1が行うディスプレイ表示制御処理のフローチャートであり、図3のステップS6の詳細を示す。
【0045】
同図において、ステップS21:センサ11の検出結果の1つである自車速が所定値(例えば略停止している速度)より小さいかを判断し、この判断で自車速が当該所定値より小さいときにはステップS23に進み、大きなときにはステップS22に進む。
【0046】
ステップS22:自車速が当該所定値より大きいので、携帯端末2のディスプレイ22に表示されるべき第2出力を、ディスプレイ20に表示することは安全上好ましくないので、ナビゲーション用の地図画面等の第1出力だけを、ディスプレイ20に表示する。
【0047】
ステップS23,ステップS24:携帯端末2から表示リクエスト信号を受信したかを判断し(ステップS23)、当該信号を受信したときにはステップS26に進み、受信しないときには、第2出力の表示を要求するスイッチ12の操作がなされたかを判断する(ステップS24)。上述したようにステップS13(図4)では、第2出力を含む応答信号が送出された旨が報知されるので、その報知に応じて、第2出力の内容を知ろうとする乗員が行うスイッチ操作を、ステップS24では検出する。
【0048】
ステップS25:ステップS13にて送出した応答信号に含まれる第2出力をメモリから読み出す。
【0049】
ステップS26:ステップS23にて携帯端末2から表示リクエスト信号を受信したことが検出されているので、その表示リクエスト信号を送出した携帯端末2を、当該信号に含まれる識別情報を参照することによって特定すると共に、特定した携帯端末2に送信した直近の応答信号をメモリから読み出す。
【0050】
ステップS27:ステップS21の判断では自車速が所定値より小さく、運転操作には直接的には関係しない第2出力の内容をディスプレイ20に表示しても問題ないと判断できるので、ステップS25またはステップS26から読み出した第2出力の内容を、ディスプレイ20に表示し、リターンする。ここで、本ステップにおける表示の態様としては、第1出力だけを表示する、第1出力と第2出力とを同一画面上で左右に表示する、ディスプレイ20の表示可能エリアの一部に、何れかの出力の縮小画面を表示する、或いは、所定時間毎に交互に表示する等の方法が想定される。
【0051】
ここで、上述した第1出力のうち、表示に関する情報は、主にディスプレイ20にて表示されるところの、例えば、ナビゲーション機能の地図画面及び経路誘導路画面、オーディオ機能のステータス表示画面等のために、制御ユニット1にて算出されたディスプレイ表示のための情報である。
【0052】
また、第2出力は、地図画像のスクロールや縮尺変更等の表示態様の変更、オーディオに関する曲名、歌詞、アーティスト名、制御ユニット1内のデータベースまたはインターネット等によるオンラインの情報検索結果、或いは、FM文字多重放送の表示等を所望するリクエスト信号を受信するのに応じて、制御ユニット1にて算出されたディスプレイ表示のための情報である。
【0053】
<携帯端末2>
図6は、本実施形態において携帯端末2が行う動作制御処理を示すフローチャートであり、CPU201が行う処理手順を示す。
【0054】
同図において、ステップS31:スイッチ23のうち、メインスイッチがオン状態であるときには、ステップS32に進む。
【0055】
ステップS32,ステップS33:スイッチ23の操作により、制御ユニット1から情報を入手する旨のスイッチ操作が行われたかを判断し(ステップS32)、係る操作が行われたときには、図7を参照して後述するリクエスト制御処理を行う(ステップS33)。一方、リクエスト操作が行われていないときには、そのままステップS34に進む。
【0056】
ステップS34:情報処理装置としての携帯端末2単独の各種機能の演算処理を行い、ディスプレイ22に出力すべき情報(「第3出力」と称する)を、RAM25等のメモリに記憶する。
【0057】
ステップS35:図8を参照して後述するディスプレイ22の表示制御を行い、リターンする。
【0058】
図7は、携帯端末2が行うリクエスト制御処理のフローチャートであり、図6のステップS23の詳細を示す。
【0059】
同図において、ステップS41:ステップS32(図6)にてリクエスト操作が確認されたので、本ステップでは、そのリクエスト操作に応じたコマンドを含むリクエスト信号を生成する。
【0060】
ステップS42:生成したリクエスト信号を、制御ユニット1に送信する。
【0061】
図8は、携帯端末2が行うディスプレイ表示制御処理のフローチャートであり、図6のステップS25の詳細を示す。
【0062】
同図において、ステップS44:自端末への応答信号を受信したかを、当該信号に含まれる識別情報を参照することによって判断し、当該信号を受信したときにはステップS46に進み、受信しないときにはステップS45に進む。
【0063】
ステップS45:ステップS44にて自端末への応答信号は受信していないと判断されたので、ステップS34(図6)にてメモリに記憶した第3出力の内容を、ディスプレイ22に表示し、リターンする。
【0064】
ステップS46:ステップS44にて自端末への応答信号を受信したと判断されたので、その応答信号に含まれる第1及び/または第2出力を、ディスプレイ22に表示する。ここで、本ステップにおける表示の態様としては、第1出力だけを表示する、第1出力と第2出力とを同一画面上で左右に表示する、ディスプレイ20の表示可能エリアの一部に、何れかの出力の縮小画面を表示する、或いは、所定時間毎に交互に表示する等の方法が想定される。
【0065】
ステップS47,ステップS48:第2出力の内容をディスプレイ22に表示中かを判断し(ステップS47)、表示中であるときには、現在表示中の第2出力の内容を、制御ユニット1側のディスプレイ20においても表示させる旨のリクエスト操作がスイッチ23にて行われたかを判断する(ステップS48)。一方、第2出力を表示中でないとき、またはリクエスト操作が行われないときには、ステップS34(図6)に進む。
【0066】
ステップS49:自端末の識別情報を含むリクエスト信号を制御ユニット1に送信し、ステップS35(図6)に進む。
【0067】
上述した本実施形態によれば、少なくとも第2出力の演算結果を、制御ユニット1より入手できるので、携帯端末2の処理負担を増やすことなく、利便性を向上することができる。
【0068】
また、例えば車室が広い車両において、ドライバが主に利用する第1出力の演算結果を、携帯端末2を所持する後部座席の乗員と共有する場合等には、制御ユニット1における第1出力の演算結果を携帯端末2にて表示することにより、より利便性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本実施形態における通信システムの構成を示す図である。
【図2】図1に示す制御ユニット1及び携帯端末2の内部構成を示すブロック図である。
【図3】本実施形態において制御ユニット1が行う動作制御処理を示すフローチャートである。
【図4】制御ユニット1が行うリクエスト応答制御処理のフローチャートである。
【図5】制御ユニット1が行うディスプレイ表示制御処理のフローチャートである。
【図6】本実施形態において携帯端末2が行う動作制御処理を示すフローチャートである。
【図7】携帯端末2が行うリクエスト制御処理のフローチャートである。
【図8】携帯端末2が行うディスプレイ表示制御処理のフローチャートである。
【符号の説明】
1:制御ユニット,
2:携帯端末,
11:センサ,
12,23:スイッチ,
13:スピーカ,
14:チューナ,
15,24:ROM,
16,25:RAM,
17:地図情報,
18:CDプレーヤ,
19,21:通信インタフェース,
20,22:ディスプレイ,
101,201:CPU,
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle information processing device and a vehicle information communication method, and more particularly, to a vehicle information processing device and a vehicle information communication method that are suitable for application to a navigation device of an automobile that is a typical vehicle.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in the field of automobiles, which are representative vehicles, navigation devices that perform detection of the current position, route guidance to a desired destination, etc. have become widespread, and in recent years, with personal digital assistants (PDAs) A navigation device that can communicate with each other has also been proposed.
[0003]
As an example of a navigation device having such a communication function, Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-160490 proposes a system that outputs information output from a portable information terminal by voice in a navigation device having a voice processing function. Yes.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
According to the navigation device having the communication function and the voice processing function described above, when the portable information terminal is located in the vicinity of the navigation device (that is, the portable information terminal exists in the vehicle on which the navigation device is mounted). ), The information of the portable information terminal can be known by voice without increasing the processing load of the portable information terminal. However, in this system, only voice output by the navigation device can be realized without increasing the processing burden on the portable information terminal.
[0005]
Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicle information processing apparatus and a vehicle information communication method that can obtain various information in the portable information terminal without increasing the processing load of the portable information terminal.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, an information processing apparatus for a vehicle according to the present invention is characterized by the following configuration.
[0007]
That is, the first predetermined item used in the vehicle based on at least one of the communication means for performing bidirectional communication with the portable information terminal, the detection result of the sensor provided in the vehicle, and the operation state of the switch. And a calculation control means for notifying the calculation result in the vehicle, wherein the calculation control means is a notification according to the calculation result relating to the first predetermined item. When a predetermined request signal is received from the portable information terminal by the communication means, the second predetermined item different from the calculation processing of the first predetermined item is determined according to the request signal. While performing a calculation process, it controls so that the said communication means may transmit the calculation result of the 2nd predetermined item with respect to the said portable information terminal.
[0008]
In a preferred embodiment, the calculation control means may control to transmit the calculation result of the first predetermined item together with the calculation result of the second predetermined item.
[0009]
In a preferred embodiment, the calculation control means selectively notifies the calculation result related to the second predetermined item or the calculation result related to the first predetermined item when the calculation result of the second predetermined item is obtained. Good.
[0010]
In the above case, the calculation control means may notify the calculation result of the second predetermined item in accordance with an operation state of the switch or a predetermined selection signal from the portable information terminal received by the communication means. .
[0011]
In the above-described apparatus configuration, when the calculation result by the calculation control means is a display on a display provided in the vehicle, the calculation control means has a predetermined vehicle speed as a detection result of the sensor. When the value is larger than the value, it is preferable to prohibit display of the calculation result of the second predetermined item on the display.
[0012]
Or in order to achieve said same objective, the vehicle information communication method which concerns on this invention is characterized by the following structures.
[0013]
In other words, the first predetermined item used in the vehicle is calculated based on at least one of the detection result of the sensor provided in the vehicle and the operation state of the switch, and the calculation is performed. An information communication method for a vehicle between an information processing device for notifying a result in the vehicle and a portable information terminal, wherein the information processing device performs notification according to a calculation result related to the first predetermined item. When a predetermined request signal is received from the portable information terminal, a second predetermined item calculation process different from the first predetermined item calculation process is performed according to the request signal, and the first 2 When a calculation result of a predetermined item is transmitted to the portable information terminal and the calculation result of the second predetermined item is received at the portable information terminal, a notification corresponding to the calculation result And performing.
[0014]
In a preferred embodiment, by transmitting the calculation result of the first predetermined item from the information processing apparatus together with the calculation result of the second predetermined item, in the portable information terminal, the first and second predetermined items are calculated. Notification according to the calculation result may be performed.
[0015]
In a preferred embodiment, the information processing apparatus selectively notifies the calculation result related to the second predetermined item or the calculation result related to the first predetermined item when the calculation result of the second predetermined item is obtained. Good.
[0016]
【The invention's effect】
According to the present invention described above, it is possible to provide a vehicle information processing apparatus and a vehicle information communication method capable of obtaining various types of information in the portable information terminal without increasing the processing load of the portable information terminal.
[0017]
That is, according to the first and sixth aspects of the invention, since the calculation result of the second predetermined item can be obtained from the vehicle information processing apparatus, the convenience is improved without increasing the processing load of the portable information terminal. Can do.
[0018]
In addition, according to the second and seventh aspects of the invention, the first and second calculation results can be obtained from the vehicle information processing device without increasing the processing load of the portable information terminal, so that convenience is improved. . This effect is remarkable when, for example, in a vehicle with a large passenger compartment, information on the display screen, which is the first calculation result mainly used by the driver, is shared with a passenger in the rear seat holding the portable information terminal. is there.
[0019]
Further, according to the inventions of claims 3 and 8, the calculation result notified in the vehicle information processing apparatus is, for example, an operation state of the switch or a predetermined selection signal from the portable information terminal (invention 4), Since the selection can be made according to the vehicle speed (Claim 5) and the like, safety and convenience can be improved.
[0020]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, a vehicle information processing device and a vehicle information communication method according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings as an embodiment in which the vehicle information communication method is applied to a navigation control unit of an automobile that is a typical vehicle.
[0021]
FIG. 1 is a diagram illustrating a configuration of a communication system according to the present embodiment, and includes a control unit 1 having a navigation function and one or more portable terminals (PDA) 2. The control unit 1 and the mobile terminal 2 can communicate bidirectionally in the vehicle by, for example, wireless communication based on a short-range wireless communication method such as Bluetooth or wired communication via a communication cable.
[0022]
In this system, even if the mobile terminal 2 does not have a corresponding software module for displaying information, the mobile terminal 2 receives information on a map image and a route guidance path from the control unit 1 via the communication line. By receiving music information, e-mail information, etc., the information can be displayed without being calculated.
[0023]
Further, when the wireless communication method between the control unit 1 and the mobile terminal 2 has a relatively high output, the occupant can take the mobile terminal 2 out of the vehicle. A route guide route to a destination and a map image may be calculated by the control unit 1, and the calculated information may be transmitted to the mobile terminal 2.
[0024]
FIG. 2 is a block diagram showing an internal configuration of the control unit 1 and the portable terminal 2 shown in FIG.
[0025]
In the control unit 1 shown in the figure, reference numeral 11 denotes a sensor such as a vehicle speed sensor, a gyroscope, or a GPS (Global Positioning System) sensor. A switch 12 can set the operation of the control unit 1. Reference numeral 13 denotes a speaker on which various voice guidance by the navigation function and output of the audio function are performed.
[0026]
A tuner 14 demodulates radio waves such as radio received from the outside. Reference numeral 15 denotes a ROM that stores in advance a boot program, identification information of the paired portable terminal 2, an operation control processing program to be described later, and the like.
[0027]
Reference numeral 16 denotes a RAM used as a work area. Reference numeral 17 denotes map information (and its driver) stored in advance in a storage medium such as a DVD-ROM. A CD player 18 reads content information such as music from a CD, which is an example of an acoustic storage medium.
[0028]
Reference numeral 19 denotes a communication interface having a wireless transmission / reception function with the mobile terminal 2, and includes a physical connector when performing wired communication through a communication cable. Reference numeral 20 denotes a display on which a navigation map screen or the like is displayed, which is used by drivers and passengers in the passenger seat.
[0029]
Then, the CPU 101 performs communication processing with the portable terminal 2 described later, display control processing of the display 22, general navigation function, audio function, and the like according to the detection result of the sensor 11 and the operation state of the switch 12. The control process is performed.
[0030]
On the other hand, in the portable terminal 2 shown in FIG. 2, reference numeral 21 denotes a communication interface having a wireless transmission / reception function with the control unit 1, and includes a physical connector when performing wired communication via a communication cable. . Reference numeral 22 denotes a display for displaying information received from the control unit 1.
[0031]
Reference numeral 23 denotes a switch capable of setting the operation of the mobile terminal 2. Reference numeral 24 denotes a ROM in which a boot program, identification information of the control unit 1 to be paired, and a program such as operation control processing to be described later are stored in advance. Reference numeral 25 denotes a RAM used as a work area.
[0032]
Then, the CPU 201 performs various functions of the mobile terminal 2 alone as the information processing apparatus, display control processing of the display 22, and communication processing with the control unit 1 described later, according to the operation state of the switch 23.
[0033]
Here, the portable terminal 2 has not only a function as a portable computer having a communication function as shown in FIG. 2 in the passenger compartment, but also a keyless entry function, a wireless telephone function, MP3, Solid Audio, It may further include a sound reproduction function of a method such as Liquid Audio, and may be configured as a suitable device even if an operator (occupant) takes it out of the vehicle. In addition, since the apparatus configuration for realizing the function added in that case is generally common at present, the description in this embodiment is omitted.
[0034]
Next, an operation control process executed in the control unit 1 and the portable terminal 2 having the above-described hardware configuration will be described.
[0035]
<Control unit 1>
FIG. 3 is a flowchart showing an operation control process performed by the control unit 1 in the present embodiment, and shows a process procedure performed by the CPU 101.
[0036]
In the figure, step S1: the state of an ignition switch (not shown) is determined, and when the operation state is on, the process proceeds to step S2.
[0037]
Steps S2 and S3: It is determined whether a request signal has been received from the portable terminal 2 (step S2). When the request signal is received, a request response control process described later with reference to FIG. 4 is performed (step S3). On the other hand, when the request signal is not received, the process proceeds to step S4 as it is.
[0038]
Step S4, Step S5: An audio function for outputting sound to the speaker 13 is executed by controlling the operation of the tuner 14 or the CD player 18 according to the operation state of the switch 12 by the occupant (step S4), By referring to the map information 17, a navigation function for calculating a route guide route to the destination to be output to the speaker 13 and / or the display 20 is executed (step S5). In the following description, the information to be output to the speaker 13 and / or the display 20 in step S4 and / or step S5 is referred to as “first output”. And so on.
[0039]
Step S6: Display control of the display 20 described later with reference to FIG. 5 is performed, and the process returns.
[0040]
FIG. 4 is a flowchart of the request response control process performed by the control unit 1, and shows details of step S3 in FIG.
[0041]
In the figure, since the reception of the request signal is confirmed in step S11: step S2 (FIG. 3), in this step, the mobile phone 2 is carried out based on the content requested from the mobile terminal 2 by the command included in the request signal. The display information to be displayed on the display 22 of the terminal 2 is calculated, and the calculated contents are stored in a memory such as the RAM 16. This step is performed in parallel with the calculation of the first output described above (pseudo-parallel) by performing it in a separate task activated in response to detection of reception of the request signal in the actual operation configuration of the CPU 101. Is called. In the following description, the information calculated in this step is referred to as “second output”.
[0042]
Step S12: A response signal including the contents of the first and / or second outputs stored in the memory as described above is transmitted to the portable terminal 2.
[0043]
Step S13: Notifying the passenger that the response signal has been transmitted using the speaker 13 and / or the display 20 using predetermined guidance or the like, and the process proceeds to step S4 (FIG. 3).
[0044]
FIG. 5 is a flowchart of the display display control process performed by the control unit 1, and shows details of step S6 of FIG.
[0045]
In the figure, Step S21: It is determined whether the vehicle speed, which is one of the detection results of the sensor 11, is smaller than a predetermined value (for example, a substantially stopped speed). The process proceeds to step S23, and if larger, the process proceeds to step S22.
[0046]
Step S22: Since the host vehicle speed is higher than the predetermined value, it is not preferable for safety to display the second output to be displayed on the display 22 of the portable terminal 2 on the display 20. Only one output is displayed on the display 20.
[0047]
Step S23, Step S24: It is determined whether a display request signal is received from the portable terminal 2 (Step S23). When the signal is received, the process proceeds to Step S26, and when not received, the switch 12 that requests display of the second output. It is determined whether or not the operation has been performed (step S24). As described above, in step S13 (FIG. 4), it is notified that a response signal including the second output has been sent, and accordingly, a switch operation performed by a passenger who wants to know the content of the second output in response to the notification. Is detected in step S24.
[0048]
Step S25: Read the second output included in the response signal sent in step S13 from the memory.
[0049]
Step S26: Since it has been detected that the display request signal has been received from the portable terminal 2 in step S23, the portable terminal 2 that has transmitted the display request signal is identified by referring to the identification information included in the signal. At the same time, the latest response signal transmitted to the specified portable terminal 2 is read from the memory.
[0050]
Step S27: In step S21, since the host vehicle speed is smaller than the predetermined value and it can be determined that there is no problem even if the content of the second output not directly related to the driving operation is displayed on the display 20, step S25 or step The contents of the second output read from S26 are displayed on the display 20, and the process returns. Here, as a display mode in this step, only the first output is displayed, the first output and the second output are displayed on the left and right on the same screen, and part of the displayable area of the display 20 Such a method of displaying a reduced screen of the output or alternately displaying at every predetermined time is assumed.
[0051]
Here, of the first output described above, information relating to display is mainly displayed on the display 20, for example, for a map screen of a navigation function, a route guidance route screen, a status display screen of an audio function, etc. The information for display display calculated by the control unit 1.
[0052]
The second output is a change in display mode such as scrolling the map image or changing the scale, song titles related to audio, lyrics, artist names, online information search results from the database in the control unit 1 or the Internet, or FM characters. This is information for display display calculated by the control unit 1 in response to receiving a request signal for displaying a multiplex broadcast.
[0053]
<Mobile terminal 2>
FIG. 6 is a flowchart showing an operation control process performed by the mobile terminal 2 in the present embodiment, and shows a process procedure performed by the CPU 201.
[0054]
In the figure, step S31: When the main switch among the switches 23 is in the ON state, the process proceeds to step S32.
[0055]
Step S32, Step S33: It is determined whether or not a switch operation for obtaining information from the control unit 1 has been performed by operating the switch 23 (Step S32). When such an operation has been performed, refer to FIG. A request control process to be described later is performed (step S33). On the other hand, when the request operation is not performed, the process proceeds to step S34 as it is.
[0056]
Step S34: Perform arithmetic processing of various functions of the mobile terminal 2 alone as the information processing apparatus, and store information to be output to the display 22 (referred to as “third output”) in a memory such as the RAM 25.
[0057]
Step S35: Display control of the display 22, which will be described later with reference to FIG.
[0058]
FIG. 7 is a flowchart of the request control process performed by the mobile terminal 2, and shows details of step S23 in FIG.
[0059]
In the figure, since the request operation is confirmed in step S41: step S32 (FIG. 6), a request signal including a command corresponding to the request operation is generated in this step.
[0060]
Step S42: The generated request signal is transmitted to the control unit 1.
[0061]
FIG. 8 is a flowchart of a display display control process performed by the mobile terminal 2, and shows details of step S25 in FIG.
[0062]
In the figure, step S44: It is determined by referring to the identification information included in the signal whether the response signal to the terminal is received. When the signal is received, the process proceeds to step S46, and when not received, the process proceeds to step S45. Proceed to
[0063]
Step S45: Since it is determined that the response signal to the terminal is not received in Step S44, the contents of the third output stored in the memory in Step S34 (FIG. 6) are displayed on the display 22 and the return. To do.
[0064]
Step S46: Since it is determined that the response signal to the terminal is received in Step S44, the first and / or second output included in the response signal is displayed on the display 22. Here, as a display mode in this step, only the first output is displayed, the first output and the second output are displayed on the left and right on the same screen, and part of the displayable area of the display 20 Such a method of displaying a reduced screen of the output or alternately displaying at every predetermined time is assumed.
[0065]
Step S47, Step S48: It is determined whether or not the content of the second output is being displayed on the display 22 (step S47). When the content is being displayed, the content of the second output currently being displayed is displayed on the display 20 on the control unit 1 side. In step S48, it is determined whether a request operation for displaying the image is performed by the switch 23. On the other hand, when the second output is not being displayed or when the request operation is not performed, the process proceeds to step S34 (FIG. 6).
[0066]
Step S49: A request signal including identification information of the terminal itself is transmitted to the control unit 1, and the process proceeds to step S35 (FIG. 6).
[0067]
According to the above-described embodiment, since at least the calculation result of the second output can be obtained from the control unit 1, the convenience can be improved without increasing the processing load of the mobile terminal 2.
[0068]
For example, in a vehicle having a large cabin, when the calculation result of the first output mainly used by the driver is shared with the passenger in the rear seat carrying the mobile terminal 2, the first output in the control unit 1 is output. By displaying the calculation result on the mobile terminal 2, the convenience is further improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of a communication system in the present embodiment.
2 is a block diagram showing an internal configuration of a control unit 1 and a portable terminal 2 shown in FIG.
FIG. 3 is a flowchart showing an operation control process performed by the control unit 1 in the present embodiment.
FIG. 4 is a flowchart of a request response control process performed by the control unit 1;
FIG. 5 is a flowchart of display display control processing performed by the control unit 1;
FIG. 6 is a flowchart showing an operation control process performed by the mobile terminal 2 in the present embodiment.
FIG. 7 is a flowchart of request control processing performed by the mobile terminal 2;
FIG. 8 is a flowchart of a display display control process performed by the mobile terminal 2;
[Explanation of symbols]
1: control unit,
2: Mobile terminal,
11: Sensor,
12, 23: switch,
13: Speaker,
14: Tuner,
15, 24: ROM,
16, 25: RAM,
17: Map information,
18: CD player,
19, 21: Communication interface,
20, 22: display,
101, 201: CPU,

Claims (8)

携帯情報端末との双方向通信を行う通信手段と、車両に設けられたセンサの検出結果とスイッチの操作状態との少なくとも何れか一方に基づいて、その車両にて使用する第1所定項目の演算処理を行うと共に、その演算結果を該車両内において報知する演算制御手段とを備える車両用情報処理装置であって、
前記演算制御手段は、
前記第1所定項目に関する演算結果に応じた報知を行っているときに、前記通信手段によって前記携帯情報端末からの所定の要求信号が受信されたときには、その要求信号に応じて、前記第1所定項目の演算処理とは異なる第2所定項目の演算処理を行うと共に、その第2所定項目の演算結果を、前記通信手段が前記携帯情報端末に対して送信するように制御する
ことを特徴とする車両用情報処理装置。
Calculation of a first predetermined item used in the vehicle based on at least one of a communication means for performing bidirectional communication with the portable information terminal, a detection result of a sensor provided in the vehicle, and an operation state of the switch An information processing apparatus for a vehicle comprising processing control means for performing processing and notifying the calculation result in the vehicle,
The arithmetic control means includes
When a predetermined request signal is received from the portable information terminal by the communication means while performing notification according to the calculation result relating to the first predetermined item, the first predetermined item is determined according to the request signal. The second predetermined item calculation process different from the item calculation process is performed, and the calculation result of the second predetermined item is controlled to be transmitted to the portable information terminal. Information processing apparatus for vehicles.
前記演算制御手段は、前記第2所定項目の演算結果と共に、前記第1所定項目の演算結果を送信するように制御する
ことを特徴とする請求項1記載の車両用情報処理装置。
The vehicle information processing apparatus according to claim 1, wherein the calculation control unit controls to transmit the calculation result of the first predetermined item together with the calculation result of the second predetermined item.
前記演算制御手段は、前記第2所定項目の演算結果が得られたときに、その第2所定項目に関する演算結果または第1所定項目に関する演算結果を選択的に報知する
ことを特徴とする請求項1記載の車両用情報処理装置。
The calculation control means selectively notifies the calculation result related to the second predetermined item or the calculation result related to the first predetermined item when the calculation result of the second predetermined item is obtained. The vehicle information processing apparatus according to claim 1.
前記演算制御手段は、前記スイッチの操作状態または前記通信手段によって受信された前記携帯情報端末からの所定の選択信号に応じて、前記第2所定項目の演算結果を報知する
ことを特徴とする請求項1または請求項3記載の車両用情報処理装置。
The calculation control means notifies the calculation result of the second predetermined item according to an operation state of the switch or a predetermined selection signal from the portable information terminal received by the communication means. The vehicle information processing apparatus according to claim 1 or 3.
前記演算制御手段による演算結果の報知態様は、前記車両に設けられた表示器への表示であって、
前記演算制御手段は、前記センサの検出結果としての車速が所定値より大きいときに、前記第2所定項目の演算結果の前記表示器への表示を禁止する
ことを特徴とする請求項4記載の車両用情報処理装置。
The notification mode of the calculation result by the calculation control means is a display on a display provided in the vehicle,
5. The calculation control unit prohibits display of the calculation result of the second predetermined item on the display when a vehicle speed as a detection result of the sensor is larger than a predetermined value. 6. Information processing apparatus for vehicles.
車両に搭載され、車両に設けられたセンサの検出結果とスイッチの操作状態との少なくとも何れか一方に基づいて、その車両にて使用する第1所定項目の演算処理を行うと共に、その演算結果を該車両内において報知する情報処理装置と、携帯情報端末との間における車両用情報通信方法であって、
前記情報処理装置において、前記第1所定項目に関する演算結果に応じた報知を行っているときに、前記携帯情報端末からの所定の要求信号を受信したときには、その要求信号に応じて、前記第1所定項目の演算処理とは異なる第2所定項目の演算処理を行うと共に、その第2所定項目の演算結果を、前記携帯情報端末に送信し、
前記携帯情報端末において、前記第2所定項目の演算結果を受信したときには、その演算結果に応じた報知を行う
ことを特徴とする車両用情報通信方法。
Based on at least one of the detection result of the sensor provided in the vehicle and the operation state of the switch, the first predetermined item used in the vehicle is calculated and the calculation result is An information communication method for a vehicle between an information processing device for informing in the vehicle and a portable information terminal,
In the information processing apparatus, when a predetermined request signal is received from the portable information terminal while performing notification according to a calculation result related to the first predetermined item, the first information is received according to the request signal. While performing the calculation process of the second predetermined item different from the calculation process of the predetermined item, the calculation result of the second predetermined item is transmitted to the portable information terminal,
In the portable information terminal, when the calculation result of the second predetermined item is received, notification according to the calculation result is performed.
前記第2所定項目の演算結果と共に、前記情報処理装置から前記第1所定項目の演算結果を送信することにより、
前記携帯情報端末において、前記第1及び第2所定項目の演算結果に応じた報知を行う
ことを特徴とする請求項6記載の車両用情報通信方法。
By transmitting the calculation result of the first predetermined item from the information processing apparatus together with the calculation result of the second predetermined item,
The vehicle information communication method according to claim 6, wherein the portable information terminal performs notification according to the calculation results of the first and second predetermined items.
前記情報処理装置は、前記第2所定項目の演算結果が得られたときに、その第2所定項目に関する演算結果または第1所定項目に関する演算結果を選択的に報知する
ことを特徴とする請求項6記載の車両用情報通信方法。
The information processing apparatus selectively notifies the calculation result related to the second predetermined item or the calculation result related to the first predetermined item when the calculation result of the second predetermined item is obtained. 6. The vehicle information communication method according to 6.
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