Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP3715208B2 - 鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法 - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP3715208B2 - 鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法 - Google Patents

鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法 Download PDF

Info

Publication number
JP3715208B2
JP3715208B2 JP2001031082A JP2001031082A JP3715208B2 JP 3715208 B2 JP3715208 B2 JP 3715208B2 JP 2001031082 A JP2001031082 A JP 2001031082A JP 2001031082 A JP2001031082 A JP 2001031082A JP 3715208 B2 JP3715208 B2 JP 3715208B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
counter
lcu
test
error
ber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2001031082A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2001292109A (ja
Inventor
クライブ・ビー・ライト
ハンス・グリスタ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Westinghouse Air Brake Technologies Corp
Original Assignee
Westinghouse Air Brake Technologies Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Westinghouse Air Brake Technologies Corp filed Critical Westinghouse Air Brake Technologies Corp
Publication of JP2001292109A publication Critical patent/JP2001292109A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3715208B2 publication Critical patent/JP3715208B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0018Communication with or on the vehicle or train
    • B61L15/0027Radio-based, e.g. using GSM-R
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/0081On-board diagnosis or maintenance
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L15/00Indicators provided on the vehicle or train for signalling purposes
    • B61L15/009On-board display devices
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B17/00Monitoring; Testing
    • H04B17/20Monitoring; Testing of receivers
    • H04B17/29Performance testing
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04LTRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L1/00Arrangements for detecting or preventing errors in the information received
    • H04L1/20Arrangements for detecting or preventing errors in the information received using signal quality detector

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Biomedical Technology (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Quality & Reliability (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Monitoring And Testing Of Transmission In General (AREA)
  • Detection And Prevention Of Errors In Transmission (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は一般的に、列車内通信に用いられる鉄道遠隔無線の試験に関し、特に機関車制御ユニット(LCU)無線用の混信検出スクリーニング・システムに関する。
【0002】
【従来の技術】
機関車制御ユニット(LCU)無線(鉄道遠隔無線としても一般的に知られている)および列車後尾(End of Train)(EOT)無線は、連邦鉄道局(FRA)が要求するように、貨物列車で用いる完全な情報制御システムの一部として、互いに通信する補足的な装置である。EOTは通常列車の後尾車両に設けられ、たとえばブレーキ・パイプの空気圧、車両の動き、バッテリーの状態などの列車情報を監視して、この情報をLCUに送信する。EOTによって監視され、無線周波数(RF)を介してLCUに送信された情報は、機関車の乗務員に対して表示される。
【0003】
列車間通信におけるLCUの適切な操作は重要であるので、LCUシステムは定期的に、好ましくは各使用の前に試験される。したがって、列車が操車場で「編成され」、LCUおよびEOTが設置されるた後に、LCUの全体的動作を検証するために機能試験が行われる。これは、通常の連結および装備シーケンスの一部として行われ、LCUの機能的操作性を検証する。この試験は、LCU無線の性能の限界はチェックしない。無線性能をチェックするためには、通常適当な機器が利用可能である無線工場にLCUを持ち込んで、無線に手を加えられるようにLCUのカバーを開く必要がある。
【0004】
LCUについて行われるかかる試験の1つは、無線受信機感度性能の試験である。感度性能試験はビット誤り率(BER)試験とも呼ばれている。感度性能試験は、非常に低振幅の試験信号がLCU(たとえば、LCU受信機)に適用されることを必要としており、かかる低振幅の試験信号は通常、LCU受信機の誤りのないメッセージを受信する能力の限界に近い。しかし、当該技術分野における実験的な試験を通して、操車場内で発生するEOT送信は、低振幅の試験信号と干渉することが分かった。したがって、LCUの感度性能試験の間に、付近のEOT送信はLCUの試験と干渉する場合があり、それによってビット誤り率が記録されることになる。また、これは不正確なBER試験結果を引き起こす。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
そのため、混信によって引き起こされるビット誤りを記録することなく、LCUを試験できるシステムが必要とされている。よって、このシステムは、RFに不利な環境においてLCUを正確に試験できるものになる。このシステムは、独立型または統合型のLCUシステムを含む、現在使用されているLCUシステムと共に提供することが容易にもなるであろう。
【0006】
したがって、機関車制御ユニット(LCU)無線を機関車上での試験するための、混信検出スクリーニング・システムを提供することが本発明の目的である。
【0007】
LCUの試験中の干渉によって生ずるビット誤りを抹消する、混信検出スクリーニング・システムを提供することが、本発明の別の目的である。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、機関車制御ユニット(LCU)無線の機関車上での試験用の、混信検出スクリーニング・システムおよび使用方法が提供される。本発明のシステムおよび方法は、独立型LCUまたは統合型LCUと共に使用するように適合されている。
【0009】
本発明のシステムは、RF通信試験セットに接続された変調器を備えている。変調器は短い擬似ランダム・メッセージを生成して継続的に繰り返し、RF通信試験セットはそのメッセージを受信して、それを信号に盛り込む。LCUとRF通信試験セットとの間には、較正された減衰器および接続ケーブルが接続されている。減衰器はメッセージを、好適には誤りのないメッセージを受信するLCUの能力の限界に近い低振幅の信号に減衰させる。
【0010】
LCUには、混信を検出することができるRF干渉検出モジュールが接続されている。RF干渉検出モジュールが混信(たとえば、EOT)を検出すると、かかる検出をLCUに通知する。次に、LCUは混信を「補償」するために、修正動作を行う。この修正動作は、検出された干渉信号の時間中に、RF通信試験セットから受信された誤りのないメッセージの数のカウントを中断することを含む。RF干渉検出モジュールが、混信を一旦検出しなくなると、LCUは、感度性能試験の完了まで、RF通信試験セットから受信する誤りのないメッセージの数をカウントすることを再開する。このような方法で、外部的な混信によって生ずるビット誤りは完全に抹消され、正確なBERを得ることができる。
【0011】
本発明は、混信を検出およびスクリーニングする方法にも関する。LCUを試験する方法は、誤りのないメッセージを受信するLCUの能力の限界に近い低振幅の信号を用いる。本発明の方法は、LCUによって受信された低振幅の信号をカウントすることも含む。低振幅の信号の各ビットがカウントされた後に、干渉信号が存在するかどうかについて判断が為される。干渉信号が存在するときには、本発明の方法は信号をLCUに送信して、かかる検出をLCUに通知する。次に、LCUは各受信されたデータ・ビットのカウントを中断して、干渉信号が検出されなくなったときに、各受信されたデータ・ビットのカウントを再開する。カウントおよび再開のステップの結果に応じて、合格メッセージまたは不合格メッセージが生成される。
【0012】
【発明の実施の形態】
上記の目的、態様および利点ならびに他の目的、態様および利点は、図面を参照して、本発明の好適な実施の形態に関する以下の詳細な説明により更によく理解されるであろう。
【0013】
本発明は、機関車制御ユニット(LCU)無線の機関車上での試験用の混信検出スクリーニング・システムに関する。LCU感度性能試験(ビット誤り率(BER)試験としても知られている)中のビット誤りを抹消するために、本発明のシステムは、かかるビット誤りを引き起こす可能性のある全ての周波数内混信信号を検出し、かかる検出された混信の期間中のLCU感度性能試験を中断する。本発明のシステムによって混信が検出されなくなれば、LCUはLCU感度性能試験を再開する。したがって、本発明の無線検出スクリーニング・システムを用いることにより、LCU感度性能試験は、たとえば、本発明のシステムがなければLCU感度性能試験と干渉する可能性がある、いくつかのEOT送信が行われる操車場などの、RFに不利な環境において正確に行われることができる。
【0014】
本発明の無線検出スクリーニング・システムは、独立型LCUまたは統合型LCUと共に使用するように適合させることができる。独立型LCUは、たとえば、操作者がLCUを監視して制御することを可能にする制御スイッチやモニタなどの内蔵ユーザ・インターフェイスを備えている。一方、統合型LCUは、通常は通信ポートを介して機関車のコンピュータと連結しているので、内蔵ユーザ・インターフェイスは備えていない。パーソナル・コンピュータ(PC)でこの通信ポートにアクセスすることにより(入出力(I/O)ボックスを介して)、操作者は統合LCUを観察し制御することができる。独立型LCUおよび統合型LCUは共に、LCUの要求された機能を遂行するローカル・マイクロプロセッサを有する。
【0015】
独立型LCU試験セットアップ
図1には、独立型LCU用のLCU試験セットアップが示されている。図1の試験セットアップは、オーディオ出力ポート11を有するBER変調器10を備えている。BER変調器10のオーディオ出力ポート11は、ケーブル12を介してRF通信試験セット20の変調入力ポート21に接続されている。BER変調器10は短い(63ビット)擬似ランダム・メッセージ(BER試験メッセージ)を生成して継続的に繰り返すことが好ましく、RF通信試験セット20は、この短い擬似ランダム・メッセージを受信してキャリア信号を変調する。変調されたキャリア信号は、RF通信試験セット20のRF入出力ポート22で利用可能である。RF通信試験セット20のRF入出力ポート22には、較正された減衰器25および較正された接続ケーブル14を介してLCU30が接続されている。較正された減衰器25はLCU30のアンテナ・コネクタ31に接続されている。較正された減衰器25は、BER試験メッセージ信号を、好適には誤りのないメッセージを受信するLCUの能力の限界に近い振幅値に減衰させる。
【0016】
図1の構成において、RF通信試験セット20からのBER試験メッセージ信号は、減衰器25を介してLCU30に送信される。次に、LCU30は、BER試験メッセージの総ビット数、および試験期間の継続中に受信された誤りのないビット誤りBER試験メッセージの総数をカウントすることにより、BER試験メッセージを処理する。試験期間中に受信された誤りのないBER試験メッセージの数が、たとえば、それぞれ63ビットの長さである1024個のメッセージ(計64512ビット)などの所定の最小値に等しい場合に、LCUの受信機感度は妥当であると判断される。この所定の最小値は本発明の特定のセットアップに応じて選択することができること、およびこの所定の最小値は低振幅信号の送信に先立って設定することが好ましいことを、当業者はよく理解するはずである。
【0017】
しかし、EOT送信は、LCUに適用される低振幅の試験信号と干渉し易く、そのためビット誤りをカウントさせて記録させることになる。これらのビット誤りは、EOT混信からLCUによって誤って受信される信号であり、主として、感度性能試験中に低振幅の信号と共にこれらの混信を受信して記録するLCUの能力に起因するものである。これらのビット誤りのカウントおよび記録は、不正確なBERの結果を生じさせ、それによってLCUが感度性能試験に不合格になることにつながる場合がある。
【0018】
この問題を解決するために、RF干渉検出ボックス40の検出器出力41を介して、RF干渉検出ボックス40がLCU30の通信ポート32(すなわち、シリアル・ポート)に接続されている。RF干渉検出ボックス40は、混信を受信できるアンテナ45を備えている。混信を検出すると、RF干渉検出ボックス40は、LCUが修正動作を行えるようにLCUに通知する。この修正動作は不正確なBERの結果を抹消する。
【0019】
より特定的に言えば、混信が検出されると、RF干渉検出ボックス40は、混信が検出されたことを示す信号をLCU30に提供する。混信が一旦検出されると、LCU30は、検出された干渉信号の時間中にRF通信試験セット20から受信された誤りのないBER試験メッセージのカウントを中断する。RF干渉検出ボックス40が一旦混信を検出しなくなると、LCU30は、感度性能試験の完了まで、RF通信試験セット20から受信する誤りのないBER試験メッセージの数のカウントを再開する。このようにして、混信によって引き起こされるビット誤りは完全に抹消され、正確なBER結果が得られる。BER試験の終わりに、LCU30は、試験の結果、すなわちLCUが試験時間内に必要数の誤りのないメッセージを受信したかどうかに応じて、たとえば、「BER合格」または「BER不合格」などのメッセージを表示できる。LCUがBERテストに不合格になると、このLCUは保守および修繕に関するサービスから外される。
【0020】
統合型LCU試験セットアップ
図2は、統合型LCU用のLCU試験セットアップを示している。図2の実施の形態は、図1の実施の形態と同じ構成部品を多く含んでおり、LCU無線受信機の感度性能試験に同様に用いられる。
【0021】
図2を参照すると、BER変調器10はケーブル12を介してRF通信試験セット20に接続されている。図1の実施の形態と同様に、BER変調器10は短い擬似ランダム・メッセージ(BER試験メッセージ)を生成して継続的に繰り返すことが好ましく、RF通信試験セット20は擬似ランダム・メッセージを受信してキャリア信号を変調する。較正された減衰器25および接続ケーブル14は、LCU30とRF通信試験セット20との間に接続されている。図1の説明と同様に、減衰器25は、BER試験メッセージ信号を、好適には誤りのないメッセージを受信するLCUの能力の限界に近い低振幅値に減衰させる。図2の構成において、RF通信試験セット20からのBER試験メッセージ信号は、減衰器25を介してLCU30に送信される。
【0022】
図2の実施の形態に特別であるのは、パーソナル・コンピュータ(PC)34と、RF干渉検出ボックス40と、LCU30のシリアル・ポート32との間にI/Oインターフェイス33が設けられていることである。パーソナル・コンピュータ34は、そのハードディスクに記憶されているか、あるいはパーソナル・コンピュータ34に挿入されるフロッピー・ディスクまたは他の媒体に記憶されている、ユーザ・インターフェイス・ソフトウエア・プログラムを含む。PCプログラムは、内蔵ユーザ・インターフェイスを有していないLCUシステム上で、感度性能試験を行うことを可能にする。RF干渉検出ボックス40は、LCU30と通信できるように、I/Oインターフェイス33に接続されている。RF干渉検出ボックス40は、混信を受信するアンテナ45を含む。
【0023】
図1の実施の形態と同様に、混信が一旦検出されると、LCU30は干渉信号が検出される時間中は、感度性能試験を中断する(例えば、受信された誤りのないBER試験メッセージの数のカウントを中断する)。RF干渉検出ボックス40が一旦混信を検出しなくなると、LCU30は、RF通信試験セット20から受信した誤りのないBER試験メッセージの数を再度カウントすることにより、感度性能試験を再開する。このようにして、混信によって引き起こされるビット誤りは完全に抹消されて、正確なBER結果を得ることができる。
【0024】
RF干渉検出ボックス
図3は、1つの特定のRF干渉検出ボックス40の構成部品を示している。しかし、図3のRF干渉検出ボックス40は例示に過ぎず、同じ機能的均等物を有する他の構成を本発明と共に使用することも考えられることが、無線周波数設計の当業者にはよく理解されるはずである。
【0025】
図3を参照すると、RF干渉検出ボックス40は、アンテナ45を介して混信を受信する無線受信機42を備えている。好適な実施の形態において、無線受信機42はEOT周波数を受信するように調整されており、無線信号強度インジケータ(RSSI)を組み込んでいる。RSSI出力は、EOT周波数の受信信号強度に比例する直流電圧である。電圧比較器回路44は、RSSI出力電圧の直流電圧を受けて、その直流電圧を基準電圧と比較する。干渉信号が存在すれば、RSSI電圧は上昇して、電圧比較器回路44を作動させて、試験を受けているLCU30に対して論理信号を出力させる。次に、LCU30は、EOT混信がRF干渉検出ボックス40によって検出されなくなるまで、そのカウント動作を中断する。
【0026】
試験ソフトウエアの流れ図
図4は、EOT混信が不正確なBER結果につながらないことを確実にするために、感度性能試験中にLCUによって使用されるソフトウエアの流れ図である。図4は、ここで図4に示している流れ図のステップを実施する本発明の検出スクリーニング・システムの高レベルブロック図を同様に表す場合もあることを理解されたい。
【0027】
図4の流れ図を参照して説明する、たとえば、初期主ビット・カウンタ値などの数および値は、例示を目的としてのみ提供するものであって、どのような形であれ、これらの数および値は本発明の範囲を限定するものとは解釈すべきではないことをよく理解されたい。図4に示した流れ図のステップは、独立型システムのLCUおよび統合型システムのLCUの両方に適用される。
【0028】
ここで図4を参照すると、本発明のソフトウエアの初期化が機能ブロック400〜430で行われる。特定的に言えば、LCUの動作はブロック400で始まる。ブロック410で、良好パケット・カウンタは「0」に設定される。良好パケット・カウンタとは、試験期間中にLCUによって受信された誤りのないBER試験メッセージの数をカウントするカウンタである。この例においては、ビット誤りが発生しないとすれば、1024個のメッセージが受信されるであろう。ブロック420で、主ビット・カウンタは初期値に設定され、初期値は64512ビット(1024メッセージ×63ビット長)が好ましいが、これには限定されない。(主ビット・カウンタが「0」にデクリメントされると、試験は完了する。)次に、ブロック430で、本発明のソフトウエアは、主ビット・カウンタの値を補助ビット・カウンタに複写する。
【0029】
機能ブロック400〜430で初期化を完了した後に、ブロック440で、受信されたデータ・ビットはLCU内の処理バッファに移動される。好適な実施の形態においては、63ビットのメッセージの長さを受け入れるために、処理バッファは63ビットの長さにすることができる。
【0030】
ブロック440で1ビットが処理された後に、決定ブロック450で、RF干渉検出ボックスによって干渉信号が検出されたかどうかに関する判断が行われる。干渉信号が検出されれば、次にブロック460で、主ビット・カウンタは、最後の良好なパケットの整合時の主ビット・カウンタ値を含む補助カウンタの値にリセットされる。以降の処理は迂回されて、ブロック440で、次に受信されたデータ・ビットは処理バッファ内に移動される。
【0031】
ブロック450で混信が検出されなければ、ブロック470でパケットの整合があるかどうかに関する判断が行われる。パケットの整合は、63ビットの完全に誤りのないBER試験メッセージが送信され、LCUによって記録されたことを示すであろう。決定ブロック470でパケットの整合が判断されたとすると、ブロック480で、主ビット・カウンタ値は補助ビット・カウンタに複写されるであろう。また、ブロック490で、良好パケット・カウンタの値がインクリメントされるであろう。
【0032】
ブロック470でパケットの整合が判断されなかった場合、またはブロック490で良好パケット・カウンタの値がインクリメントされた後に、ブロック500で主ビット・カウンタ値がデクリメントされるであろう。好適な実施の形態においては、有効な最初のメッセージが送信されて記録されるまで、主ビット・カウンタ値はデクリメントされない。これによって、LCUは感度性能試験の開始前に適切に同期されるであろう。
【0033】
ブロック510で、主ビット・カウンタ値が「0」に等しいかどうかに関する判断が行われる。主ビット・カウンタ値が「0」に等しくなければ、主ビット・カウンタ値が「0」に等しくなるまで、ブロック440〜500と関連づけられたステップが繰り返される。
【0034】
ブロック440〜510を参照してここで説明したように、干渉信号が検出されなければ、主ビット・カウンタは、その最後の良好な整合時の値に継続的にリセットされる。干渉信号が一旦検出されなくなると、主ビット・カウンタは、各データ・ビットの受信によってデクリメントされる。良好なパケット・カウンタは、誤りのない良好なメッセージを受信する度にインクリメントされる。このように、ビット・メッセージのカウントが中断されるので、干渉信号は試験結果に悪影響を及ぼさず、主ビット・カウンタのデクリメントされた値は、補助ビット・カウンタの保存された値で置き換えられる。
【0035】
ブロック440〜510の処理が完了された後に、良好パケット・カウンタ値が、特定の試験に関してあらゆる任意の数であり得るしきい値(ブロック520)以上であるかどうかに関して判断が行われる。良好パケット・カウンタ値がしきい値以上であれば、ブロック530で、ディスプレイは、LCUが感度性能試験に合格したことを示す。良好パケット・カウンタ値がしきい値未満であれば、ブロック540で、ディスプレイは、LCUが感度性能試験に合格したことを示す。ブロック550で、試験が終了する。
【0036】
LCU無線に特に適用される好適な実施の形態の形で本発明を説明してきたが、当業者は、本発明が特許請求の範囲および主旨の中で変更して実施できることを認識するであろう。また、本発明は、添付の請求項だけでなく、下記の項目に記載の概念も、その保護の対象とすることができる。
(1) 前記第1のカウンタは主ビット・カウンタであり、前記第2のカウンタはパケット・カウンタである請求項2に記載のシステム。
(2) 前記カウントされた低振幅試験信号を保存する手段は補助ビット・カウンタである請求項3に記載のシステム。
(3) 前記誤りのないメッセージの数が前記しきい値以上であるときに、「合格」または類似のメッセージを表示するステップを含む請求項9に記載の方法。
(4) 前記誤りのないメッセージの数が前記しきい値未満であるときに、「不合格」または類似のメッセージを表示するステップを含む請求項9に記載の方法。
(5) 前記誤りのないメッセージが前記鉄道遠隔無線に送信されたときに、前記パケット・カウンタをインクリメントするステップを含む請求項9に記載の方法。
(6) 前記試験の開始前に、前記鉄道遠隔無線が適切に同期されることを確実にするために、前記鉄道遠隔無線によって有効な最初のメッセージが送信されて記録されるまで、前記主ビット・カウンタ値はデクリメントされない請求項9に記載の方法。
【図面の簡単な説明】
【図1】 第1のタイプのLCUと共に用いられる、本発明の第1の実施の形態を示すブロック図である。
【図2】 第2のタイプのLCUと共に用いられる、本発明の第2の実施の形態を示すブロック図である。
【図3】 本発明のRF干渉検出システムを示すブロック図である。
【図4】 第1の実施の形態のLCUにおいて内蔵されたプログラムとして実装されるか、第2の実施の形態のLCUにおいてパーソナル・コンピュータ(PC)ユーザ・インターフェイスと共に内蔵されたみプログラムとして実装される試験プログラムのロジックを示す流れ図である
【符号の説明】
10…BER変調器、11…オーディオ出力ポート、12…ケーブル、14…接続ケーブル、20…RF通信試験セット、21…変調入力ポート、22…RF入出力ポート、25…減衰器、30…機関車制御ユニット(LCU)、31…アンテナ・コネクタ、32…通信ポート、33…I/Oインターフェイス、34…パーソナル・コンピュータ(PC)、40…RF干渉検出ボックス、41…検出器出力、42…無線受信機、44…電圧比較器回路、45…アンテナ。

Claims (9)

  1. 誤りのないメッセージを受信する鉄道遠隔無線の能力(ビット誤り率(BER)試験メッセージ・データ・ビット)の限界に近い低振幅試験信号を用いて、鉄道遠隔無線を試験するシステムであって、
    前記鉄道遠隔無線によって検出されたBER試験メッセージ・データ・ビットをカウントする第1のカウンタと、
    干渉信号を検出する検出手段であって、前記干渉信号が検出されたときに、信号を前記第1のカウンタに送信する検出手段とを含み、
    前記第1のカウンタは、前記干渉信号の検出中は受信BER試験メッセージ・データ・ビットのカウントを中断し、前記検出手段が前記干渉信号を検出しなくなったときに、前記受信BER試験メッセージ・データ・ビットのカウントを再開するシステム。
  2. 前記鉄道遠隔無線によって検出された誤りのない試験メッセージの数をカウントする第2のカウンタを含み、
    前記第2のカウンタは、前記第1のカウンタによって、所定数の前記受信BER試験メッセージ・データ・ビットがカウントされている間、前記誤りのない試験メッセージの数をカウントする請求項1に記載のシステム。
  3. 前記試験の開始と最後に受信された誤りのない試験メッセージとの間の時間中に受信された、受信BER試験メッセージ・データ・ビットのカウント数を保存する手段を含む請求項2に記載のシステム。
  4. カウントされた受信BER試験メッセージ・データ・ビットの総数が所定数に等しく、カウントされた誤りのないメッセージの総数が別の所定数以上であるかどうかに応じて、合格メッセージまたは不合格メッセージを返す手段を含む請求項2に記載のシステム。
  5. 前記第1のカウンタと前記検出手段とが、前記鉄道遠隔無線と関連づけられた機関車制御ユニット内に設けられている請求項1に記載のシステム。
  6. 誤りのないメッセージを受信する鉄道遠隔無線の能力(ビット誤り率(BER)試験メッセージ・データ・ビット)の限界に近い低振幅試験信号を用いて、鉄道遠隔無線を試験する方法であって、
    前記鉄道遠隔無線によって受信前記BER試験メッセージ・データ・ビットをカウントするステップと、
    干渉信号が存在するかを検出して、干渉信号が検出されるときに信号を前記鉄道遠隔無線に提供するステップと、
    前記干渉信号の検出中に、前記受信BER試験メッセージ・データ・ビットのカウントを中断するステップと、
    前記干渉信号が検出されないときに、前記受信BER試験メッセージ・データ・ビットのカウントを再開するステップと、
    前記カウント・ステップと再開ステップと結果に応じて、合格メッセージまたは不合格メッセージを返すステップとを含む方法。
  7. 前記誤りのないメッセージをカウントするパケット・カウンタをゼロに設定するステップと、
    主ビット・カウンタを初期値に設定するステップであって、該主ビット・カウンタは受信BER試験メッセージ・データ・ビットの数をカウントするステップと、
    BER試験メッセージ信号の一連のビットを処理するステップとを含み、
    前記干渉検出ステップは前記一連のビットの各ビットを処理した後に提供され、
    前記干渉信号が検出されたときに、補助カウンタの値は前記主ビット・カウンタに複写される請求項6に記載の方法。
  8. 前記干渉信号が検出されなかったときに、完全に誤りのないメッセージが前記鉄道遠隔無線に送信されたかどうかを判断するステップを含む請求項7に記載の方法。
  9. 前記主ビット・カウンタ値がゼロに等しいかどうかを判断するステップと、
    カウントされた誤りのないメッセージがしきい値を超えているかどうかを判断するステップとを含む請求項8に記載の方法。
JP2001031082A 2000-02-07 2001-02-07 鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法 Expired - Fee Related JP3715208B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US09/498990 2000-02-07
US09/498,990 US6782044B1 (en) 2000-02-07 2000-02-07 Radio interference detection and screening system for locomotive control unit radios

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2001292109A JP2001292109A (ja) 2001-10-19
JP3715208B2 true JP3715208B2 (ja) 2005-11-09

Family

ID=23983334

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001031082A Expired - Fee Related JP3715208B2 (ja) 2000-02-07 2001-02-07 鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法

Country Status (9)

Country Link
US (1) US6782044B1 (ja)
EP (1) EP1122146A1 (ja)
JP (1) JP3715208B2 (ja)
CN (1) CN1310525A (ja)
AU (1) AU1114001A (ja)
BR (1) BR0100371A (ja)
CA (1) CA2326545A1 (ja)
MX (1) MXPA01001403A (ja)
ZA (1) ZA200100651B (ja)

Families Citing this family (48)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3388464B2 (ja) * 1999-11-04 2003-03-24 日本電気株式会社 誤り訂正を用いた光伝送システム及びそれに用いるパフォーマンスモニタ方式
DE10016469C1 (de) * 2000-04-01 2001-04-05 Wavetek Gmbh Verfahren und Vorrichtung zur Bitfehlerratenmessung in digitalen Kommunikationssystemen
US9193268B2 (en) * 2001-03-27 2015-11-24 General Electric Company Hybrid energy power management system and method
DE60108772T2 (de) * 2001-12-21 2006-01-12 Agilent Technologies Inc., A Delaware Corp., Palo Alto Beschleunigte Bitfehlerratenmessung
US10569792B2 (en) 2006-03-20 2020-02-25 General Electric Company Vehicle control system and method
US9733625B2 (en) 2006-03-20 2017-08-15 General Electric Company Trip optimization system and method for a train
US9233696B2 (en) * 2006-03-20 2016-01-12 General Electric Company Trip optimizer method, system and computer software code for operating a railroad train to minimize wheel and track wear
US9205849B2 (en) 2012-05-23 2015-12-08 General Electric Company System and method for inspecting a route during movement of a vehicle system over the route
US10308265B2 (en) 2006-03-20 2019-06-04 Ge Global Sourcing Llc Vehicle control system and method
US8924049B2 (en) 2003-01-06 2014-12-30 General Electric Company System and method for controlling movement of vehicles
US9956974B2 (en) 2004-07-23 2018-05-01 General Electric Company Vehicle consist configuration control
CN100334512C (zh) * 2004-12-31 2007-08-29 武汉正远铁路电气有限公司 固定重联机车牵引控制系统
US8698604B2 (en) * 2005-04-25 2014-04-15 Lg Electronics Inc. Reader control system
US8290645B2 (en) 2006-03-20 2012-10-16 General Electric Company Method and computer software code for determining a mission plan for a powered system when a desired mission parameter appears unobtainable
US9828010B2 (en) 2006-03-20 2017-11-28 General Electric Company System, method and computer software code for determining a mission plan for a powered system using signal aspect information
US9379775B2 (en) 2009-03-17 2016-06-28 General Electric Company Data communication system and method
US9637147B2 (en) 2009-03-17 2017-05-02 General Electronic Company Data communication system and method
US9037323B2 (en) * 2006-12-01 2015-05-19 General Electric Company Method and apparatus for limiting in-train forces of a railroad train
US9026284B2 (en) 2006-09-21 2015-05-05 General Electric Company Methods and systems for throttle control and coupling control for vehicles
US8229607B2 (en) 2006-12-01 2012-07-24 General Electric Company System and method for determining a mismatch between a model for a powered system and the actual behavior of the powered system
US9415756B2 (en) * 2008-08-01 2016-08-16 General Electric Company System and method for braking system control in distributed power vehicles
WO2010039680A1 (en) * 2008-10-01 2010-04-08 Wabtec Holding Corp. Method for transitioning from wide band to narrow band radios
US9834237B2 (en) 2012-11-21 2017-12-05 General Electric Company Route examining system and method
US9580091B2 (en) 2009-10-22 2017-02-28 General Electric Company System and method for communicating data in a vehicle system
US8903574B2 (en) 2009-10-22 2014-12-02 General Electric Company System and method for vehicle communication, vehicle control, and/or route inspection
US9026038B2 (en) 2009-11-06 2015-05-05 General Electric Company Apparatus and method for repeating communication messages in rail vehicle system
US9623884B2 (en) 2009-11-13 2017-04-18 General Electric Company Method and system for independent control of vehicle
KR101735102B1 (ko) 2010-04-14 2017-05-25 삼성전자주식회사 이동통신 시스템에서 응용 서비스를 제공하는 방법 및 장치
US8914167B2 (en) 2010-10-13 2014-12-16 General Electric Company Communication system for a rail vehicle and method for communicating with a rail vehicle
US9199653B2 (en) 2010-10-13 2015-12-01 General Electric Company Communication system and method for communicating between vehicles of a vehicle consist
US10144440B2 (en) 2010-11-17 2018-12-04 General Electric Company Methods and systems for data communications
US9513630B2 (en) 2010-11-17 2016-12-06 General Electric Company Methods and systems for data communications
US8983759B2 (en) 2012-06-29 2015-03-17 General Electric Company System and method for communicating in a vehicle consist
US9145863B2 (en) 2013-03-15 2015-09-29 General Electric Company System and method for controlling automatic shut-off of an engine
US8942869B2 (en) 2012-09-14 2015-01-27 General Electric Company Method and apparatus for positioning a rail vehicle or rail vehicle consist
US9371076B2 (en) 2012-09-14 2016-06-21 General Electric Company Method and apparatus for positioning a vehicle
US9096244B2 (en) 2012-11-02 2015-08-04 General Electric Company System and method for controlling coupler nodes in a vehicle system
US9669851B2 (en) 2012-11-21 2017-06-06 General Electric Company Route examination system and method
US8838302B2 (en) 2012-12-28 2014-09-16 General Electric Company System and method for asynchronously controlling a vehicle system
US10264462B2 (en) * 2013-06-17 2019-04-16 Marvell World Trade Ltd. Method and apparatus for mitigating the effect of certain types of interference on a signal received in a wireless network
FR3010678B1 (fr) * 2013-09-19 2015-10-16 Alstom Transport Sa Dispositif de communication pour un vehicule ferroviaire, vehicule ferroviaire equipe d'un tel dispositif
US9469317B2 (en) 2014-06-03 2016-10-18 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Locomotive-to-wayside device communication system and method and wayside device therefor
US9227639B1 (en) 2014-07-09 2016-01-05 General Electric Company System and method for decoupling a vehicle system
WO2017169454A1 (ja) * 2016-04-01 2017-10-05 パナソニックIpマネジメント株式会社 列車通信システム
EP3439334A4 (en) * 2016-04-01 2019-04-24 Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. Train communication system
CN110667655B (zh) * 2019-10-31 2021-12-03 江西理工大学 一种基于5g通信技术的永磁磁浮轨道交通控制系统与方法
US11888211B2 (en) 2020-05-01 2024-01-30 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Communication assembly with extendable antenna
CN116360393B (zh) * 2023-03-23 2025-12-02 浙江众合科技股份有限公司 一种基于lcu布尔逻辑的测试系统和方法

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3934224A (en) * 1974-10-29 1976-01-20 Honeywell Information Systems, Inc. Apparatus for continuous assessment of data transmission accuracy in a communication system
US4100531A (en) * 1977-02-03 1978-07-11 Nasa Bit error rate measurement above and below bit rate tracking threshold
US4370648A (en) * 1981-03-31 1983-01-25 Siemens Corporation Synchronizing circuit for use with a telecommunication system
US5271035A (en) * 1990-04-11 1993-12-14 Stc Limited Repeater supervision
AUPM451394A0 (en) * 1994-03-16 1994-04-14 Telstra Corporation Limited A method and apparatus for measuring digital radio interference
US5559506A (en) * 1994-05-04 1996-09-24 Motorola, Inc. Method and apparatus for encoding and decoding a digital radio signal
US6216095B1 (en) * 1998-10-23 2001-04-10 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Automated in situ testing of railroad telemetry radios

Also Published As

Publication number Publication date
JP2001292109A (ja) 2001-10-19
US6782044B1 (en) 2004-08-24
CA2326545A1 (en) 2001-08-07
EP1122146A1 (en) 2001-08-08
MXPA01001403A (es) 2002-07-22
CN1310525A (zh) 2001-08-29
ZA200100651B (en) 2001-08-01
BR0100371A (pt) 2001-10-02
AU1114001A (en) 2001-08-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3715208B2 (ja) 鉄道遠隔無線を試験するシステムおよびその方法
US6216095B1 (en) Automated in situ testing of railroad telemetry radios
US5940518A (en) Method and apparatus for indicating speaker faults
US20060035601A1 (en) TDD transceiver for utilizing a transmission mode and a reception mode simultaneously, and a self-diagnostic method therefor
US6997418B1 (en) Methods and apparatus for testing a train control system
CN115967474A (zh) 误码检测装置及误码检测方法
US20090134903A1 (en) Loop-back testing method and apparatus for ic
TWI238607B (en) Digital wireless receiver
EP1126640A1 (en) Automated in situ testing of railroad telemetry radios
JPS5840383B2 (ja) デ−タ伝送装置の回線制御方式
JP3110786B2 (ja) 障害区間標定方式
US11381328B2 (en) Detection of variation in load impedance of wireless communications devices
JP3971264B2 (ja) 通信装置
CN103095319B (zh) 无线信号接收装置及信号处理装置
EP3614717A1 (en) Radio signal recorder, radio signal analyzer and radio signal analyzing method
JP3267328B2 (ja) 無線通信機
JP2002094487A (ja) ビットエラー測定装置、方法、記録媒体
JPS6351617B2 (ja)
JP2786122B2 (ja) 故障検出機能付き受信装置
JP2001156727A (ja) データ送受信装置における自己診断方法および装置
JPS58127176A (ja) 電気的接続試験方式
JPH0270151A (ja) 故障診断装置
JPS5833742B2 (ja) 多周波信号受信器の試験装置
JPS6139636A (ja) 情報伝送装置
JPH0746261A (ja) 動的通信路特性検出装置

Legal Events

Date Code Title Description
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20050802

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20050809

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20050824

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080902

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090902

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100902

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100902

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110902

Year of fee payment: 6

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees