JP3744287B2

JP3744287B2 - Back door device

Info

Publication number: JP3744287B2
Application number: JP32265799A
Authority: JP
Inventors: 和則水野; 敏明内潟; 信介河村
Original assignee: Mitsubishi Motors Corp; Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
Current assignee: Mitsubishi Motors Corp; Mitsubishi Automotive Engineering Co Ltd
Priority date: 1999-11-12
Filing date: 1999-11-12
Publication date: 2006-02-08
Anticipated expiration: 2019-11-12
Also published as: JP2001138743A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車体後部に配設されたバックドア装置、特に、車体側の開口を開閉するメインゲートにサブ開口を形成し、同サブ開口をメインゲートに枢支されるサブゲートを用いて開閉でき、メインゲート及びサブゲートをそれぞれ閉鎖状態にロックできるようにしたバックドア装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
車両、たとえば、ワンボックスカーはその車体後部に比較的大きな積荷を積降し可能とする後向きの開口を形成し、その開口を上方に跳ね上げ可能なメインゲートにより開閉するようにしたものが多用されている。この種の車体後部の開口を開閉するメインゲートとしては、構成を簡素化できる一体型のメインゲートや、車体側の開口を開閉するメインゲートとそれに形成された小物積降し用のサブ開口をガラス扉により開閉するようにしたガラス扉付きメインゲートが利用されている。さらに、実公平７−３７９６４号公報には車体側の開口を開閉するメインゲートとその下側部分に形成された小物積降し用のサブ開口を上開きのサブゲートにより開閉するようにした二重扉式メインゲートも知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述の一体型のメインゲートは、比較的大きな積荷を積降しする場合はよいが、小物積降し時にもメインゲートを上方に開作動する必要があり、使い勝手が悪く、非力の操作者には操作しにくい。一方、ガラス扉付きメインゲートは、窓開口を小物積降し用のサブ開口としているため、窓開口までの地上高が大きく、開口部からフロアまでの段差も大きく、身長の低い人には使い勝手が悪い。
【０００４】
さらに、実公平７−３７９６４号公報に開示の二重扉式メインゲートはサブ開口を上開きのサブゲートによって開閉するため、窓開口までの地上高が小さく小物積降し時の使い勝手がよいが、メインゲートを車体の開口周縁部に開扉可能に拘束するロック機構をメインゲートに左右一対配設してこれをシリンダ錠で施解錠操作し、しかも、サブゲートをサブ開口周縁部に開扉可能に拘束するサブロック機構をサブゲートの上部に配設してこれをアウトサイドハンドルで施解錠操作するという構成を採る。このため、メインゲートとサブゲートに亘ってロック装置及びハンドルや複数の配索部材からなる開閉操作装置を配設するため、取付スペースを比較的多く採り装着性に問題がある。しかも、各施解錠操作にアウトサイドハンドルとシリンダ錠とを別々に用いるため、操作性が低く使い勝手が悪いという問題もあり、改良が望まれている。
【０００５】
本発明の第１の目的はロック装置及び開閉操作装置の装着性を向上させることができるバックドア装置を提供することにあり、第２の目的はメインゲート及びサブゲートのロック機構の施解錠操作性を向上させることができることにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明は、車体後部に形成された開口を開閉するメインゲートと、同メインゲートに形されたサブ開口を開閉するサブゲートとを有したバックドア装置において、上記メインゲートに配設されて同メインゲートを上記開口の周縁部に拘束可能に設けたロック装置と、上記サブゲートに設けられたハンドルに一端部が連結されて他端部が上記ハンドルの操作により上記サブゲートの端部から外方に出没可能に配設された第１配索部材と、上記メインゲートの内部に配設されて一端部が上記ロック装置に連結されて他端部が上記第１配索部材の他端部に対向するよう配設された第２配索部材とを具備し、上記サブゲートの閉状態時に上記ハンドルが開操作されるのに応じて上記第１配索部材が上記第２配索部材を押圧し上記ロック装置を拘束解除状態にすることを特徴としている。
このように、サブゲートの閉状態時に同サブゲートに設けたハンドルが開操作されるのに応じて、第１配索部材が第２配索部材を押圧しロック装置を拘束解除状態にし、メインゲートを開扉操作できる。このため、サブゲートに設けたハンドルでメインゲートを開扉操作でき、ロック装置及びこれに接続される開閉操作装置をコンパクトに構成でき、装着性を向上させることができる。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１記載のバックドア装置において、上記第１配索部材は、中間部にリンク機構を有し、上記リンク機構は、上記ハンドルの作動を上記第１配索部材の他端部へ伝達可能な接続位置と伝達不可能な遮断位置とに切換わる切換え片と、同切換え片を操作するリンク操作装置とを有することを特徴とする請求項１記載のバックドア装置。
このように、リンク操作装置により切換え片を操作して、リンク機構を接続位置に切り換えるとハンドルの作動を第１配索部材の他端部へ伝達でき、遮断位置に切り換えるとハンドルの作動を空振りさせて伝達を不可とする。このため、ハンドルとロック装置とを開閉操作可能な連動状態と、空振り状態とに容易に切り換えできる。
【０００８】
好ましくは、上記サブゲートは同サブゲートをサブ開口の周縁部に拘束可能なサブロック装置を備え、上記第１配索部材は上記リンク機構よりも上記ハンドル側に位置する部位が上記サブロック装置に連結され、上記リンク機構の切換え操作に応じて上記ハンドルの操作により上記サブロック装置とロック装置を選択的に開扉作動させてもよい。このように、サブロック装置がリンク機構よりハンドル側に位置する第１配索部材に連結され、ロック装置がリンク機構を介しハンドル側に連結される。このため、一つのハンドルで、メインゲートのロック装置、サブゲートのサブロック装置とを選択的に拘束解除操作できる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の適用されたバックドア装置を図1乃至図9を用いて説明する。このバックドア装置を装備するワンボックスカーＣはその車体１の後部に後向き開口２が形成され、後向き開口２をメインゲート３で開閉するように構成される。後向き開口２はその上部開口周縁部がルーフｒｐの後端縁と接合されたルーフエンドレール４で、その左右の側部周縁部が左右の図示しないサイドパネルの後端縁と接合されたサイドエンドピラ５で、その下部開口周縁部がフロアパネルｆｐの後端縁と接合されたリアエンドメンバ６でそれぞれ形成されている。
【００１０】
メインゲート３は略矩形で跳ね上げ式の扉として形成され、その上端部７がルーフエンドレール４に図示しないメインゲートヒンジを介し枢支され、全閉位置Ｐ１と全開位置Ｐ２とに開閉移動でき、下部にはサブゲート１１で開閉されるサブ開口１２を形成している。メインゲート３は全閉位置Ｐ１でその下端部９をリアエンドメンバ６側に後述のロック装置３１により拘束可能に設けられている。
【００１１】
メインゲート３はインナーパネル１３の周縁部を外側に屈曲したフランジ状の部位にアウタパネル１４の周縁を重ね合わせ、ヘミング加工により互いを一体化している。両パネル１３、１４の重合部のうち、上部には矩形の窓開口ｗが、下部には矩形のサブ開口１２がそれぞれ、貫通孔として形成される。
【００１２】
窓開口ｗの窓開口周縁部１５はインナーパネル１３とアウタパネル１４の各フランジ部を重ね接合してなり、同窓開口周縁部１５の外側面にリアガラス１６の周縁部がシール材（図示せず）を介し接合されている。サブ開口１２は同開口と対向するよう屈曲して形成されたインナーパネル１３側の開口壁部１７（図３参照）と、同開口壁部の縁部とアウタパネル１４側の開口対向縁部とがヘミング加工により互いに一体化されてなるサブ開口周縁部１８とを備える。このような窓開口ｗとサブ開口１２を形成したメインゲート３はインナーパネル１３とアウタパネル１４とで挟持する閉断面形状部を有し、このうち、上端、中間部及び下端に上端横フレーム部ａ，中間横フレーム部ｂ及び下端横フレーム部ｃを形成し、左右に縦向きの左右フレーム部ｄ、ｅをそれぞれ形成される。
【００１３】
サブ開口１２を開閉するサブゲート１１は、図３、図４に示すように、中空厚板扉状を成す。インナーサブパネル２０の周壁部２０１はドア厚さ方向に屈曲し、更に、外側に屈曲形成され、これにアウタサブパネル２１の周縁が重ね合わされ、周縁重合部２１１がヘミング加工により互いに一体化されている。サブゲート１１の周壁部２０１はすき間を介しサブ開口１２の開口壁部１７と対向し、周縁重合部２１１はサブ開口縁部のアウタパネル１４側部位に図示しないウエザーストリップを介して接合するように構成されている。
このようなサブゲート１１は跳ね上げ式の扉として形成され、サブ開口１２の左右上端側である左右フレーム部ｄ、ｅ上の部位に左右一対のサブゲートヒンジ２２を介し枢支されている。なお、左右の各サブゲートヒンジ２２は左右対称の形状をなし、それらの近傍には全開位置のサブゲート１１をその状態に保持するガスストッパ２３がそれぞれ並列状に取り付けられている。
【００１４】
図９に示すように、左側のサブゲートヒンジ２２は左フレーム部ｄに図示しないねじで締め付けられたベース金具６０と、サブゲート１１の周壁部２０１に主部２４１がねじ止めされた揺動金具２４と、ベース金具６０より突設された枢支片２５と、枢支片２５に基端がピン結合され他端である揺動端が揺動金具２４の先端部２４２に所定間隔を介してピン結合された第１、第２ヒンジアーム２７、２８とを備える。
【００１５】
このようなサブゲートヒンジ２２は、サブゲート１１が閉鎖位置Ｑ１にある場合に第１ヒンジアーム２７の揺動端の第１ピン２９が前側に、第２ヒンジアーム２８の揺動端の第２ピン３０が後側に位置し、両ピンを枢支する揺動金具２４は後ろ下がりの状態に保持され、同部に一体結合されたサブゲート１１は閉鎖位置Ｑ１に保持される。このサブゲート１１を開作動させると、第１、第２ヒンジアーム２７、２８の後方（図９では右側）への揺動変位に応じて第１ピン２９と第２ピン３０の前後位置及び上下位置が相互にずれ、これに連動して揺動金具２４が上下を逆転するように回動し、これと一体のサブゲート１１が全開位置Ｑ２に移動できる。なお、このような第１、第２ヒンジアーム２７、２８には図示しないバネが係合され、その弾性力で第１、第２ヒンジアーム２７、２８を後方に押圧付勢しており、これによりサブゲート１１を開作動方向に弾性付勢でき、開作動を容易化している。
【００１６】
このようなメインゲート３は、サブゲート１１に取り付けたロック装置３１によりリアエンドメンバ６に拘束可能に設けられ、サブゲート１１はサブロック装置３２により下端横フレーム部ｃに拘束可能に設けられ、これら両ロック装置３１、３２は開閉操作装置３３で施解錠操作される。
【００１７】
図１に示すように、ロック装置３１はリアエンドメンバ６に装着されたストライカ３４に拘束解除可能に噛み合う。このストライカ３４は逆Ｕ字型に形成され、その下端に取付片３４１を一体結合し、この取付片をリアエンドメンバ６の中央の取付部６０１にねじ止めするように構成されている。図５（ａ），（ｂ）、図６に示すように、ロック装置３１は下端横フレーム部ｃ（図１参照）にボルト止めされるロック金具３３と、ロック金具３３の上部に一体的に接合されたカバー片３４と、カバー片より上方に突き出すように取り付けられたブラケット３５と、カバー片３４と，その裏側に一体的に結合される樹脂ケーシング５５と，ロック金具３３に支持され並列状に配備されたピン４１、４２と、これらのピン４１、４２を介しロック金具３３側に支持されたラッチ３６及びポール３７と、ブラケット３５の上端に中央をピン５３を介し枢支された屈曲操作レバー３８とを備える。なお、カバー片３４とその裏側に一体的に結合される樹脂ケーシング５５とロック金具３３にはストライカ３４を嵌合させるガイド溝４５が形成される。更に、符号４６は常時突出する方向にバネ４６１で押圧付勢されている可動片であり、拘束解除時にストライカ３４を押出し作動できる。
【００１８】
屈曲操作レバー３８はその斜め上方に伸びる一端に後述の第１配索部材５６に連動する第２配索部材５２をピン結合し、下方に伸びる他端には係止端３８１を形成し、同係止端３８１がポール３７と対向可能に形成される。なお、屈曲操作レバー３８はこれを定常位置Ｔ１に戻し付勢する戻しバネ４８が装備される。
【００１９】
図５（ａ），（ｂ）に示すように，ラッチ３６はバネ４３で拘束解除方向ｍに、ポール３７はバネ４４で拘束方向ｎに、それぞれ回動付勢される。ポール３７は操作突部３７１を突設し、これが屈曲操作レバー３８の係止端３８１により拘束方向ｎと逆方向に押圧操作可能に形成される。拘束解除位置Ｏ２にラッチ３６が保持された際に、ガイド溝４５に沿って進入してきたストライカ３４をラッチ３６が噛み込み，実線で示す拘束位置Ｏ１に達すると、ポール３７がラッチ３６のストッパ部３６１を係止し、拘束がなされる。一方、屈曲操作レバー３８の係止端３８１によりポール３７が拘束方向ｎと逆方向に操作されることで、ポール３７がストッパ部３６１より外れ、ラッチ３６が拘束解除方向ｍと逆方向に回動作動可能になり、ストライカ３４を開放可能になって拘束状態を解除することができる。
【００２０】
ロック装置３１の屈曲操作レバー３８より上方に伸びる第２配索部材５２はその上端に一体的に捩じ込み取付された押圧部材５２２を備える。この押圧部材５２２は下端横フレーム部ｃの上部壁面ｆ１に離脱不可に係合されたグロメット５２１に摺動可能に支持されている。ここで、押圧部材５２２はサブゲート１１の閉鎖時に後述の下第１配索部材５６−２の下端により押圧され、下方に摺動可能に構成されている。
サブロック装置３２は上述のロック装置３１と同一構成部分があり、同一構成部分には同一符号を付し、重複説明を簡略化する。
図２、図７に示すように、サブロック装置３２はサブゲート１１の周壁部２０１の内の下向き壁部にボルト止めされるロック金具３３を有し、ここには図５（ａ），（ｂ）に示したロック装置３１と同様のカバー片３４、ブラケット３５、樹脂ケーシング５５、及びピン４１、４２を介し枢支されるラッチ３６及びポール３７を装備する。ここでもラッチ３６はバネ４３で、ポール３７はバネ４４で拘束解除方向ｍ、拘束方向ｎにそれぞれ回動付勢される。
【００２１】
図７（ａ），（ｂ）に示すように、ブラケット３５には上述の屈曲操作レバー３８に代えて、解除操作レバー３９がピン５３を介し枢支され、その上方に空振り操作レバー５７がピン７１を介して枢支される。空振り操作レバー５７の一端に解除レバー４０の上端が係合される。なお、解除操作レバー３９の回動端には上第１配索部材５６−１に一体結合された分岐配索部材５８の下端がピン結合される。空振り操作レバー５７の回動端には後述するサブゲートラッチアクチュエータ７７に一端が連結された空振り操作用索部材５０の下端がピン結合される。
【００２２】
解除レバー４０はその下端の係止部４０１がポール３７と対向可能に形成される。解除レバー４０はその中間部に上下に長い長孔４０２を形成され、ここに、解除操作レバー３９の係止片３９１を係止させる。これによって解除レバー４０が引き上げ方向ｓ２に作動する際の係止片３９１との干渉を防止している。係止片３９１には解除操作レバー３９を図７（ｂ）に実線で示す定常位置に保持する戻しバネ４８が装備される。
ここで、サブゲート１１が開扉位置Ｑ２より閉鎖作動するとする。この場合も、拘束解錠位置Ｏ２に保持されていたラッチ３６が、ガイド溝４５に沿って進入してきた下端横フレーム部ｃに支持されたストライカ３４と噛み合い、拘束位置Ｏ１に達し、ポール３７がラッチ３６を係止し、拘束がなされ，サブゲート１１を閉鎖位置Ｑ１に保持できる。
【００２３】
図１、図２に示すように、開閉操作装置３３はロック装置３１及びサブロック装置３２を施解錠操作するもので、下端横フレーム部ｃに収容する第２配索部材５２を除き、全てをサブゲート１１内に収納する。サブゲート１１のアウタパネル２１にはその外壁面にリンク操作装置としてのハンドル５１が支持部材６０を介して締め付け固定される。
図２に示すように、ハンドル５１は支持部材６０にピン結合され、図示しない戻しバネで閉じ方向（図２では紙面手前側）に付勢されている。ハンドル５１はサブゲート１１の内側（図２では紙面手前側）に延出する操作片部５１１を突出形成しており、その回動端には第１配索部材５６の上端がピン結合され、ハンドル５１の開操作により第１配索部材５６を押し下げ方向ｓ３に操作できる。
【００２４】
上下に伸びる第１配索部材５６はその中間部にリンク機構６１を備える。リンク機構６１は図８（ａ）〜（ｃ）に示すように、サブゲート１１のインナーパネル２０側に図示しない補助ブラケットを介してビス止めされるベース金具６２と、ベース金具６２にピン６３を介し一端が枢支される上レバー６４と、同じくピン６３を介してベース金具６２に枢支される下レバー６５と、ピン６３の近傍に配設されたピン６６を介し枢支される空振り操作用の縦向きレバー６７と、縦向きレバー６７の下端に一端がピン結合され他端に設けた係止部６８１が下レバー６５の揺動端側の押圧片６５１に対向配設される切換え片としての可動リンク６８とを備える。上レバー６４の揺動端には第１配索部材５６の上部を成す上第１配索部材５６−１の下端がピン結合される。
【００２５】
なお、上第１配索部材５６−１にはサブロック装置３２側の解除操作レバー３９に接続された分岐配索部材５８の上端が溶接される。下レバー６５の揺動端には第１配索部材５６の下部を成す下第１配索部材５６−２の上端がピン結合される。下第１配索部材５６−２はその下端部を、図４に示すように、サブゲート１１の周壁部２０１に摺動可能に支持される。周壁部２０１にはこれを貫通する状態でグロメット８６が離脱不可に係合され、グロメット８６内に摺動可能に突端が拡径して形成された押圧部材８７が嵌挿される。押圧部材８７の下端は第２配索部材５２側の押圧部材５２２と所定のすき間ｔを介して対向するように形成され、上部には下第１配索部材５６−２の下端がねじ止めされている。なお、符号８８はゆるみ止め用のナットを示す。
【００２６】
切換え片としての可動リンク６８はその中間部に横に長い長孔６８２を形成され、ここに上レバー６４より突出し形成された係止片６４１が係合し、これにより可動リンク６８が上レバー６４に対して相対的に横移動することを許容している。係合片６４１には上端がベース金具６２に係止された戻しバネ６９の下端部が係合し、これにより、上レバー６４及び可動リンク６８を上方に回動付勢している。更に、縦向きレバー６７はその上端に空振り操作索部材７０の一端がピン結合され、その一端にリンク操作装置を成すキーシリンダ錠７１が連結される。キーシリンダ錠７１はアウタパネル２１に止め金８９で離脱不可に固定され、その操作片７１１の揺動端に空振り操作索部材７０の一端がピン結合される。
【００２７】
空振り操作索部材７０の中間部には第２のリンク操作装置を成すメインゲートリンクアクチュエータ７２の操作片７３が係止される。メインゲートリンクアクチュエータ７２はサブゲート１１のインナーパネルにビス止めされるベース金具７４と、ベース金具７４に枢支される回動軸７５と、この回動軸に連結された操作片７３と、回動軸７５を回動作動する電磁ソレノイド７６とを備える。電磁ソレノイド７６は後述のコントローラ８２により駆動されると、回動軸７５を介して操作片７３を設定量回動し、空振り操作索部材７０を切り換え量移動させる。ここで空振り操作索部材７０がキーシリンダ錠７１で切り換え量移動する際に、回動軸７５に対して操作片７３は空回転できるように構成されている。
【００２８】
サブロック装置３２の空振り操作索部材７０に下端が連結された空振り操作用索部材５０はその上端をサブゲートラッチアクチュエータ７７の操作片７８にピン結合する。ここでサブゲートラッチアクチュエータ７７はメインゲートリンクアクチュエータ７２と同様の構成を採る。即ち、サブゲート１１のインナーパネル２０に図示しない補助ブラケットを介してビス止めされるベース金具７９と、ベース金具７９に枢支される回動軸７５’と、これに連結された操作片７８と、回動軸７５’を駆動する電磁ソレノイド８１とを備える。電磁ソレノイド８１も後述のコントローラ８２により駆動され，操作片７８を駆動させる。
【００２９】
電磁ソレノイド７６，８１が接続されたコントローラ８２はキーレススイッチ８３からの電波を受信して開扉信号をコントローラに入力する受信センサ８４と、メインゲート３及びサブゲート１１を選択的に開扉可能にするための解錠信号を入力する解錠スイッチ８５ａ，８５ｂが接続される。なお、解錠スイッチ８５ａ，８５ｂはダッシュボードＤに装着され、受信センサ８４はメインゲート３あるいはサブゲート１１に装着される。キーレススイッチ８３はメインゲート３の開扉可否の切り換え指令を発するメインボタンＢ１と、サブゲート１１の開扉可否の切換え指令を発するサブボタンＢ２とを備える。
【００３０】
このような構成のバックドア装置の作動を説明する。
メインゲート３及びサブゲート１１が共に閉鎖している状態において、サブゲートラッチアクチュエータ７７及びメインゲートリンクアクチュエータ７２が共にオフの状態にあるとする。ここで、サブゲートラッチアクチュエータ７７がオフ状態では、サブロック装置３２の空振り操作索部材５０が押し下げ方向ｓ１に移動し、解除レバー４０を引き上げ方向ｓ２に保持しており、サブロック装置３２を拘束解除不可の空振り状態に保持する。更に、メインゲートリンクアクチュエータ７２がオフ状態では、図８（ｃ）に示すように、リンク機構６１の縦向きレバー６７が、可動リンク６８の係止部６８１を下レバー６５の押圧片６５１より離脱した位置に保持している。この状態でハンドル５１が開操作されても、上第１配索部材５６−１に駆動された可動リンク６８の係止部６８１の押し下げ作動は押圧片６５１に伝わらずに空作動し、下リンク側の下第１配索部材５６−２は作動せず、ロック装置３１は非作動で、メインゲート３の施錠状態が保持される。同じく、上第１配索部材５６−１と一体の分岐配索部材５８が解除操作レバー３９を作動しても引き上げ方向ｓ２に保持された解除レバー４０が空振りし、サブゲート１１の施錠状態が保持される。
【００３１】
ここで解錠スイッチ８５ａあるいはキーレススイッチ８３のメインボタンＢ１が操作され、コントローラ８２にメインゲート３の開扉可否の切り換え指令が入力されると、コントローラ８２が解錠信号をメインゲートリンクアクチュエータ７２の電磁ソレノイド７６に出力する。これにより、電磁ソレノイド７６がオン作動し、リンク機構６１の縦向きレバー６７は図８（ｂ）に示すように、可動リンク６８の係止部６８１を押圧片６５１の上方に対向させる。このため、ここでハンドル５１が開操作されると、上第１配索部材５６−１に駆動された可動リンク６８の係止部６８１の押し下げ力は下リンク６５側の下第１配索部材５６−２に伝わり、押圧部材８７が第２配索部材５２側の押圧部材５２２を介してロック装置３１を拘束解除が可能な状態にし、ハンドル５１を開操作するとメインゲート３を開扉作動できる。
【００３２】
次に、サブゲートラッチアクチュエータ７７及びメインゲートリンクアクチュエータ７２が共にオフの状態において、解錠スイッチ８５ｂあるいはキーレススイッチ８３のサブボタンＢ２がオンされ、コントローラ８２にサブゲート１１の開扉可否の切換え指令が入力されると、解錠信号がサブゲートラッチアクチュエータ７７の電磁ソレノイド８１に出力される。これにより、電磁ソレノイド８１がオン作動し、サブゲートラッチアクチュエータ７７が空振り操作用索部材５０を引き上げ方向ｕ１に作動し、空振り操作レバー５７が解除レバー４０を下降させてその係止部４０１をポール３７に係合し、サブロック装置３２は、拘束解除が可能な状態となる。
この状態で、後述のハンドル５１が開操作され、これに応じて上第１配索部材５６−１を介して分岐配索部材５８を押し下げ方向ｓ３に操作し、解除レバー４０がピン５３回りにてこ作動して、解除レバー４０を解錠方向ＵＲに作動させると、係止部４０１がポール３７の突部ｑを押圧してサブロック装置３２を拘束解除作動させ、サブゲート１１を開扉作動できる。
【００３３】
以上のように、図１のバックドア装置は、サブゲートラッチアクチュエータ７７及びメインゲートリンクアクチュエータ７２が共にオフで、メインゲート３及びサブゲート１１が通常閉鎖状態において、閉鎖位置Ｑ１にある時にハンドル５１が開操作されるのに応じて、ハンドル５１が開操作されても、外部よりのメインゲート３及びサブゲート１１の開扉を防止できる。一方、解錠スイッチ８５ａ、８５ｂあるいはキーレススイッチ８３の切り換え操作により、メインゲートリンクアクチュエータ７２がリンク機構６１をハンドル５１の作動を下第１配索部材５６−２の下端部へ伝達可能な接続位置（図８（ｂ）参照）と伝達不可能な遮断位置（図８（ｃ）参照）とに切換え、しかも、サブゲートラッチアクチュエータ７７が空振り操作レバー５７介し解除レバー４０を解錠可能な位置と解錠不可能な位置とに切り換えるので、ハンドル５１の操作によりサブロック装置３２とロック装置３１を選択的に解錠作動できる。このため、サブゲート１１に設けたハンドル５１でメインゲート３を開扉操作でき、ロック装置３１及びこれに接続される開閉操作装置３３をコンパクトに構成でき、装着性を向上させることができる。
【００３４】
上述のバックドア装置は、第１配索部材５６の途中にリンク機構６１を設けた開閉操作装置３３を用いていたが、サブゲート１１側の施解錠操作を独立させ、第１配索部材５６はリンク機構６１を排した単一の索部材とし、サブゲート１１側のサブロック装置を図示しないキーシリンダ錠のみで開扉可能に構成し、装置の簡素化を図ってもよい。
図１のバックドア装置中の空振り操作索部材７０はサブゲートラッチアクチュエータ７７とキーシリンダ錠７１を接続していたが、場合によりキーシリンダ錠７１を排除して、装置の簡素化を図ってもよい。
【００３５】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、サブゲートの閉状態時に同サブゲートに設けたハンドルが開操作されるのに応じて、第１配索部材が第２配索部材を押圧しロック装置を拘束解除作動させ、メインゲートを開扉操作できるので、サブゲートに設けたハンドルでメインゲートを開扉操作でき、ロック装置及びこれに接続される開閉操作装置をコンパクトに構成でき、装着性を向上させることができる。
【００３６】
請求項２の発明によれば、リンク操作装置であるサブゲートラッチアクチュエータにより切換え片である可動リンクを操作することで、リンク機構を接続位置に切り換えるとハンドルの作動を第１配索部材の他端部へ伝達でき、遮断位置に切り換えるとハンドルの作動を空振りさせることができ、ハンドルとロック装置とを解錠操作可能な連動状態と、空振り状態とに容易に切り換えできる。
【００３７】
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるバックドア装置を装備した車両の概略断面図である。
【図２】図１に示すバックドア装置の開閉操作装置とロック装置及びアンロック装置の該略構成図である。
【図３】図１に示すバックドア装置の概略斜視図である。
【図４】図１に示すバックドア装置のサブゲートと下端横フレーム部の要部拡大断面図である。
【図５】図１に示すバックドア装置のロック装置を示し、（ａ）は底面図、（ｂ）は要部拡大断面図である。
【図６】図１に示すバックドア装置のロック装置の正面面図である。
【図７】図１に示すバックドア装置のアンロック装置を示し、（ａ）は側面図、（ｂ）は正面図である。
【図８】図１に示すバックドア装置のリンク機構を示し、（ａ）は斜視図、（ｂ）は接続位置での状態図、（ｃ）は遮断位置での状態図である。
【図９】図１に示すバックドア装置のサブゲートをメインゲートに結合するサブゲートヒンジの作動説明図である。
【符号の説明】
１車体
２開口
３メインゲート
１１サブゲート
１２サブ開口
３１ロック装置
３２ロック装置
５１ハンドル
５２第２配索部材
５６第１配索部材
６８可動リンク
Ｃワンボックスカー[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is a back door device disposed at the rear of a vehicle body, and in particular, a sub-opening is formed in a main gate that opens and closes an opening on the vehicle body side, and the sub-opening can be opened and closed using a sub-gate pivotally supported by the main gate. The present invention relates to a back door device that can lock a main gate and a sub gate in a closed state.
[0002]
[Prior art]
Vehicles, for example, one-box cars, are often used with a rear-facing opening that allows a relatively large load to be loaded and unloaded at the rear of the vehicle body, and the opening is opened and closed by a main gate that can be flipped upward. Has been. This type of main gate that opens and closes the rear opening of the vehicle body includes an integrated main gate that can simplify the structure, a main gate that opens and closes the opening on the vehicle body side, and a sub-opening for loading and unloading small items. A main gate with a glass door that is opened and closed by a glass door is used. Further, in Japanese Utility Model Publication No. 7-37964, a main gate that opens and closes an opening on the vehicle body side and a sub-opening for loading and unloading small items formed on the lower part of the main gate are opened and closed by an upper opening sub-gate. A door-type main gate is also known.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, the above-mentioned integrated main gate is good when loading and unloading relatively large loads, but it is necessary to open the main gate upward even when loading and unloading small items. It is difficult for the person to operate. On the other hand, the main gate with a glass door uses a window opening as a sub-opening for loading and unloading small items, so the ground clearance to the window opening is large, and the level difference from the opening to the floor is large. Is bad.
[0004]
Furthermore, since the double door type main gate disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 7-37964 opens and closes the sub-opening by the upper-opening sub-gate, the ground clearance to the window opening is small and easy to use when loading small items. A lock mechanism that restrains the main gate at the opening peripheral edge of the vehicle body so that it can be opened is arranged on the left and right of the main gate, and this is locked and unlocked with a cylinder lock, and the sub gate can be opened at the peripheral edge of the sub opening. A sub-lock mechanism for restraining is arranged on the upper part of the sub-gate, and this is configured to be locked / unlocked with the outside handle. For this reason, since the lock device and the opening / closing operation device comprising a plurality of routing members are arranged over the main gate and the sub gate, a relatively large mounting space is required and there is a problem in the mounting property. Moreover, since the outside handle and the cylinder lock are separately used for each locking / unlocking operation, there is a problem that the operability is low and the usability is poor, and improvement is desired.
[0005]
A first object of the present invention is to provide a back door device capable of improving the mountability of a lock device and an opening / closing operation device, and a second object is a lock / unlock operability of a lock mechanism of a main gate and a sub gate. It is to be able to improve.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1 is a back door device having a main gate that opens and closes an opening formed in a rear portion of a vehicle body and a subgate that opens and closes a sub-opening formed in the main gate. And a locking device provided so that the main gate can be constrained to the peripheral edge of the opening, and one end connected to a handle provided on the sub-gate, and the other end is removed from the end of the sub-gate by operating the handle. A first wiring member disposed so as to be able to protrude and retract in the direction, one end portion disposed in the main gate and connected to the locking device, and the other end portion of the other end portion of the first wiring member. A second routing member disposed so as to oppose the first gate member, and the first routing member presses the second routing member in response to the opening of the handle when the sub-gate is closed. And the above locking device It is characterized in that a bundle released state.
As described above, when the handle provided on the subgate is opened when the subgate is closed, the first routing member presses the second routing member to bring the lock device into a restrained release state, and the main gate is The door can be opened. For this reason, the main gate can be operated to open the door with the handle provided on the sub-gate, and the lock device and the opening / closing operation device connected to the lock device can be configured in a compact manner, thereby improving the wearability.
[0007]
According to a second aspect of the present invention, in the back door device according to the first aspect, the first routing member has a link mechanism at an intermediate portion, and the link mechanism controls the operation of the handle. 2. The back door device according to claim 1, further comprising: a switching piece that switches between a connection position that can be transmitted to the other end of the switch and a blocking position that cannot be transmitted, and a link operation device that operates the switching piece. .
In this way, the operation of the handle can be transmitted to the other end portion of the first routing member by operating the switching piece by the link operation device and switching the link mechanism to the connection position, and the operation of the handle is swung by switching to the blocking position. To prevent transmission. For this reason, it is possible to easily switch between an interlocking state in which the handle and the locking device can be opened and closed and an idle state.
[0008]
Preferably, the sub-gate includes a sub-block device capable of restraining the sub-gate to a peripheral portion of the sub-opening, and the first routing member is connected to the sub-block device at a position located on the handle side of the link mechanism. The sub-block device and the lock device may be selectively opened by operating the handle in response to the switching operation of the link mechanism. In this way, the sub-block device is connected to the first routing member positioned on the handle side of the link mechanism, and the lock device is connected to the handle side via the link mechanism. For this reason, with one handle, the lock device for the main gate and the sub-block device for the sub-gate can be selectively released.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, a back door apparatus to which the present invention is applied will be described with reference to FIGS. A one-box car C equipped with this back door device is configured such that a rearward opening 2 is formed at the rear part of the vehicle body 1 and the rearward opening 2 is opened and closed by a main gate 3. The rearward opening 2 is a roof end rail 4 whose upper opening peripheral edge portion is joined to the rear end edge of the roof rp, and its left and right side peripheral edge portions are joined to rear end edges of left and right side panels (not shown). The pillar 5 is formed by a rear end member 6 whose lower opening peripheral edge is joined to the rear edge of the floor panel fp.
[0010]
The main gate 3 is formed as a substantially rectangular flip-up type door, and its upper end 7 is pivotally supported by a roof end rail 4 via a main gate hinge (not shown), and can be opened and closed between a fully closed position P1 and a fully opened position P2. A sub-opening 12 that is opened and closed by the sub-gate 11 is formed in the lower part. The main gate 3 is provided at its fully closed position P1 so that its lower end 9 can be restrained by a lock device 31 described later on the rear end member 6 side.
[0011]
In the main gate 3, the periphery of the outer panel 14 is overlapped with a flange-shaped portion where the periphery of the inner panel 13 is bent outward, and they are integrated with each other by hemming. Of the overlapping portions of both panels 13 and 14, a rectangular window opening w is formed in the upper part and a rectangular sub-opening 12 is formed in the lower part as a through hole.
[0012]
The window opening peripheral portion 15 of the window opening w is formed by overlapping and joining the flange portions of the inner panel 13 and the outer panel 14, and the peripheral portion of the rear glass 16 is provided with a sealing material (not shown) on the outer surface of the window opening peripheral portion 15. Are joined together. The sub-opening 12 is formed by bending an opening wall portion 17 (see FIG. 3) on the inner panel 13 side that is bent so as to face the opening, an edge portion of the opening wall portion, and an opening facing edge portion on the outer panel 14 side. And a sub-opening peripheral edge portion 18 integrated with each other by hemming. The main gate 3 in which the window opening w and the sub-opening 12 are formed has a closed cross-sectional shape portion sandwiched between the inner panel 13 and the outer panel 14, and among these, the upper end horizontal frame portion a at the upper end, the middle portion, and the lower end. , An intermediate horizontal frame portion b and a lower end horizontal frame portion c are formed, and vertical left and right frame portions d and e are respectively formed on the left and right.
[0013]
The sub-gate 11 that opens and closes the sub-opening 12 has a hollow thick plate door shape as shown in FIGS. The peripheral wall portion 201 of the inner sub-panel 20 is bent in the door thickness direction, and is further bent outward. The outer sub-panel 21 is overlapped with the peripheral edge thereof, and the peripheral overlapping portions 211 are integrated with each other by hemming. The peripheral wall 201 of the sub-gate 11 is opposed to the opening wall 17 of the sub-opening 12 through a gap, and the peripheral overlap portion 211 is configured to be joined to a portion of the sub-opening edge on the outer panel 14 side via a weather strip (not shown). ing.
Such a subgate 11 is formed as a flip-up type door, and is pivotally supported via a pair of left and right subgate hinges 22 on the left and right frame portions d and e on the left and right upper ends of the subopening 12. Each of the left and right sub-gate hinges 22 has a symmetrical shape, and a gas stopper 23 for holding the fully-opened sub-gate 11 in that state is attached in parallel in the vicinity thereof.
[0014]
As shown in FIG. 9, the left sub-gate hinge 22 includes a base fitting 60 fastened to the left frame portion d by screws (not shown), and a swing fitting 24 having a main portion 241 screwed to the peripheral wall portion 201 of the sub-gate 11. The pivot piece 25 protruding from the base metal fitting 60 and the pivot end of the pivot piece 25 are pin-coupled, and the other oscillating end is pin-coupled to the distal end 242 of the oscillating metal piece 24 at a predetermined interval. First and second hinge arms 27, 28.
[0015]
In such a sub-gate hinge 22, when the sub-gate 11 is in the closed position Q1, the first pin 29 at the swinging end of the first hinge arm 27 is on the front side, and the second pin 30 at the swinging end of the second hinge arm 28 is on the front side. Is located on the rear side, and the swing metal fitting 24 that pivotally supports both pins is held in a downwardly lowered state, and the sub-gate 11 integrally coupled to the same part is held in the closed position Q1. When the sub gate 11 is opened, the front and rear positions and the vertical positions of the first pin 29 and the second pin 30 according to the swinging displacement of the first and second hinge arms 27 and 28 to the rear (right side in FIG. 9). Are shifted from each other, and the swing metal fitting 24 is rotated so as to be reversed up and down in conjunction with this, and the sub-gate 11 integrated therewith can move to the fully open position Q2. A spring (not shown) is engaged with the first and second hinge arms 27 and 28, and the first and second hinge arms 27 and 28 are pressed and urged rearward by the elastic force. Thus, the sub-gate 11 can be elastically biased in the opening operation direction to facilitate the opening operation.
[0016]
Such a main gate 3 is provided on the rear end member 6 so as to be restrained by a lock device 31 attached to the sub-gate 11, and the sub-gate 11 is provided on a lower end lateral frame portion c by a sub-block device 32 so as to be able to restrain both of these locks. The devices 31 and 32 are locked and unlocked by the opening / closing operation device 33.
[0017]
As shown in FIG. 1, the locking device 31 meshes with a striker 34 attached to the rear end member 6 so that the restraint can be released. The striker 34 is formed in an inverted U shape, and is configured such that a mounting piece 341 is integrally coupled to the lower end thereof, and this mounting piece is screwed to a mounting portion 601 at the center of the rear end member 6. As shown in FIGS. 5A, 5B, and 6, the lock device 31 is integrally formed with a lock fitting 33 bolted to the lower end horizontal frame portion c (see FIG. 1) and an upper portion of the lock fitting 33. The cover piece 34 joined, the bracket 35 attached so as to protrude above the cover piece, the cover piece 34, the resin casing 55 integrally coupled to the back side thereof, and the lock fitting 33 are supported in parallel. The pins 41 and 42 arranged on the side, the latch 36 and the pole 37 supported on the lock fitting 33 side through the pins 41 and 42, and the bending operation pivotally supported by the upper end of the bracket 35 through the pin 53 Lever 38. Note that a guide groove 45 for fitting the striker 34 is formed in the cover casing 34 and the resin casing 55 and the lock fitting 33 which are integrally coupled to the back side thereof. Further, reference numeral 46 denotes a movable piece that is pressed and urged by a spring 461 in a constantly projecting direction, and can push out the striker 34 when the restraint is released.
[0018]
The bending operation lever 38 has a second wiring member 52 interlocking with a first wiring member 56 described later pin-connected to one end extending obliquely upward, and a locking end 381 formed on the other end extending downward. A locking end 381 is formed to be able to face the pole 37. The bending operation lever 38 is equipped with a return spring 48 that urges the bending operation lever 38 back to the steady position T1.
[0019]
As shown in FIGS. 5A and 5B, the latch 36 is urged by a spring 43 in a restraint releasing direction m, and the pole 37 is urged by a spring 44 in a restraining direction n. The pole 37 is provided with an operation protrusion 371 which is formed by a locking end 381 of the bending operation lever 38 so that it can be pressed in the direction opposite to the restraining direction n. When the latch 36 is held at the restraint release position O2, the latch 36 bites the striker 34 that has entered along the guide groove 45. When the latch 36 reaches the restraint position O1 indicated by the solid line, the pawl 37 stops the latch portion 36. 361 is locked and restrained. On the other hand, when the pawl 37 is operated in the direction opposite to the restraining direction n by the locking end 381 of the bending operation lever 38, the pawl 37 is detached from the stopper portion 361, and the latch 36 rotates in the direction opposite to the restraint releasing direction m. The striker 34 can be opened and the restraint state can be released.
[0020]
The second routing member 52 extending upward from the bending operation lever 38 of the lock device 31 includes a pressing member 522 that is integrally screwed to the upper end thereof. The pressing member 522 is slidably supported by a grommet 521 that is detachably engaged with the upper wall surface f1 of the lower lateral frame portion c. Here, the pressing member 522 is pressed by a lower end of a lower first routing member 56-2 described later when the sub-gate 11 is closed, and is configured to be slidable downward.
The sub-block device 32 has the same components as the lock device 31 described above, and the same components are denoted by the same reference numerals to simplify the overlapping description.
As shown in FIGS. 2 and 7, the sub-block device 32 has a lock fitting 33 that is bolted to a downward wall portion in the peripheral wall portion 201 of the sub-gate 11, and includes a lock fitting 33 shown in FIGS. The cover piece 34, the bracket 35, the resin casing 55, and the latch 36 and the pole 37 that are pivotally supported via the pins 41 and 42 are provided. Again, the latch 36 is spring 43 and the pole 37 is biased by the spring 44 in the restraint release direction m and restraint direction n, respectively.
[0021]
As shown in FIGS. 7A and 7B, a release operation lever 39 is pivotally supported on the bracket 35 via a pin 53 instead of the above-described bending operation lever 38, and an idling operation lever 57 is a pin above it. It is pivoted via 71. The upper end of the release lever 40 is engaged with one end of the idling operation lever 57. The lower end of the branch wiring member 58 integrally coupled to the upper first wiring member 56-1 is pin-coupled to the rotation end of the release operation lever 39. The lower end of an idling operation rope member 50 whose one end is connected to a sub-gate latch actuator 77 described later is pin-coupled to the rotation end of the idling operation lever 57.
[0022]
The release lever 40 is formed such that a locking portion 401 at its lower end can be opposed to the pole 37. The release lever 40 is formed with an elongated hole 402 that is vertically long at an intermediate portion thereof, and the engagement piece 391 of the release operation lever 39 is engaged therewith. This prevents interference with the locking piece 391 when the release lever 40 operates in the pulling direction s2. The locking piece 391 is equipped with a return spring 48 that holds the release operation lever 39 in a steady position indicated by a solid line in FIG.
Here, it is assumed that the sub-gate 11 is closed from the opening position Q2. Also in this case, the latch 36 held in the restraint unlocking position O2 meshes with the striker 34 supported by the lower end horizontal frame portion c that has entered along the guide groove 45, reaches the restraint position O1, and the pole 37 The latch 36 is locked and restrained, and the sub-gate 11 can be held in the closed position Q1.
[0023]
As shown in FIGS. 1 and 2, the opening / closing operation device 33 locks and unlocks the locking device 31 and the sub-block device 32, except for the second routing member 52 housed in the lower end horizontal frame portion c. Housed in sub-gate 11. A handle 51 as a link operating device is fastened and fixed to the outer wall surface of the outer panel 21 of the subgate 11 via a support member 60.
As shown in FIG. 2, the handle 51 is pin-coupled to the support member 60 and is biased in the closing direction (the front side in FIG. 2) by a return spring (not shown). The handle 51 has an operation piece portion 511 that extends to the inside of the sub-gate 11 (front side in FIG. 2), and the upper end of the first routing member 56 is pin-coupled to the rotating end of the handle 51. The first routing member 56 can be operated in the push-down direction s3 by the opening operation of 51.
[0024]
The first cabling member 56 extending vertically includes a link mechanism 61 in the middle thereof. As shown in FIGS. 8A to 8C, the link mechanism 61 includes a base fitting 62 screwed to the inner panel 20 side of the sub-gate 11 via an auxiliary bracket (not shown), and a pin 63 attached to the base fitting 62. The upper lever 64 pivoted at one end, the lower lever 65 pivotally supported by the base metal fitting 62 via the pin 63, and the air swing operation pivotally supported by the pin 66 disposed in the vicinity of the pin 63 The vertical lever 67 and a locking portion 681 provided at one end with a lower end of the vertical lever 67 and provided at the other end are used as a switching piece disposed to face the pressing piece 651 on the swing end side of the lower lever 65. The movable link 68 is provided. The lower end of the upper first routing member 56-1 that forms the upper portion of the first routing member 56 is pin-coupled to the swing end of the upper lever 64.
[0025]
Note that the upper end of the branch wiring member 58 connected to the release operation lever 39 on the sub-block device 32 side is welded to the upper first wiring member 56-1. The upper end of the lower first routing member 56-2 that forms the lower portion of the first routing member 56 is pin-coupled to the swinging end of the lower lever 65. As shown in FIG. 4, the lower first routing member 56-2 is slidably supported by the peripheral wall portion 201 of the sub-gate 11 as shown in FIG. A grommet 86 is engaged with the peripheral wall portion 201 in a state of penetrating the peripheral wall portion 201, and a pressing member 87 having a protruding end whose diameter is slidable is inserted into the grommet 86. The lower end of the pressing member 87 is formed so as to face the pressing member 522 on the second routing member 52 side through a predetermined gap t, and the lower end of the lower first routing member 56-2 is screwed to the upper portion. ing. Reference numeral 88 denotes a nut for preventing loosening.
[0026]
The movable link 68 as a switching piece is formed with a long elongated hole 682 in the middle part thereof, and a locking piece 641 formed to project from the upper lever 64 is engaged therewith, whereby the movable link 68 is moved to the upper lever 64. It is allowed to move laterally relatively. The lower end portion of the return spring 69 whose upper end is locked to the base metal fitting 62 is engaged with the engagement piece 641, and thereby the upper lever 64 and the movable link 68 are urged to rotate upward. Further, the vertical lever 67 is pin-coupled to one end of an idling operation cord member 70 at the upper end, and a key cylinder lock 71 constituting a link operation device is coupled to one end thereof. The key cylinder lock 71 is fixed to the outer panel 21 with a stopper 89 so as not to be detached, and one end of the idling operation rope member 70 is pin-coupled to the swing end of the operation piece 711.
[0027]
An operation piece 73 of a main gate link actuator 72 constituting a second link operation device is locked to an intermediate portion of the idling operation rope member 70. The main gate link actuator 72 includes a base metal fitting 74 screwed to the inner panel of the subgate 11, a rotating shaft 75 pivotally supported by the base metal fitting 74, an operation piece 73 connected to the rotating shaft, And an electromagnetic solenoid 76 for rotating the shaft 75. When the electromagnetic solenoid 76 is driven by a controller 82 which will be described later, the operation piece 73 is rotated by a set amount via the rotation shaft 75 to move the idling operation rope member 70 by a switching amount. Here, when the idling operation cord member 70 is moved by a switching amount by the key cylinder lock 71, the operation piece 73 is configured to be idly rotated with respect to the rotation shaft 75.
[0028]
An empty swing operation rope member 50 having a lower end connected to the idle swing rope member 70 of the sub-block device 32 is pin-coupled to the operation piece 78 of the sub-gate latch actuator 77. Here, the sub-gate latch actuator 77 has the same configuration as that of the main gate link actuator 72. That is, a base fitting 79 screwed to the inner panel 20 of the subgate 11 via an auxiliary bracket (not shown), a pivot shaft 75 ′ pivotally supported by the base fitting 79, and an operation piece 78 connected thereto, And an electromagnetic solenoid 81 for driving the rotation shaft 75 ′. The electromagnetic solenoid 81 is also driven by a controller 82, which will be described later, and drives the operation piece 78.
[0029]
The controller 82 to which the electromagnetic solenoids 76 and 81 are connected receives the radio wave from the keyless switch 83 and selectively opens the reception gate 84 and the main gate 3 and the sub gate 11 that input a door opening signal to the controller. The unlocking switches 85a and 85b for inputting the unlocking signal are connected. The unlock switches 85a and 85b are attached to the dashboard D, and the reception sensor 84 is attached to the main gate 3 or the sub gate 11. The keyless switch 83 includes a main button B1 that issues a command for switching whether the main gate 3 can be opened and a sub button B2 that issues a command for switching whether the subgate 11 can be opened.
[0030]
The operation of the back door device having such a configuration will be described.
It is assumed that both the sub gate latch actuator 77 and the main gate link actuator 72 are in an off state in a state where both the main gate 3 and the sub gate 11 are closed. Here, when the sub-gate latch actuator 77 is in the OFF state, the idle swinging cord member 50 of the sub-block device 32 moves in the push-down direction s1, holds the release lever 40 in the pull-up direction s2, and releases the sub-block device 32. Hold in an impossibly idle state. Further, when the main gate link actuator 72 is in the OFF state, the vertical lever 67 of the link mechanism 61 disengages the locking portion 681 of the movable link 68 from the pressing piece 651 of the lower lever 65 as shown in FIG. Held in the position. Even if the handle 51 is opened in this state, the pressing operation of the locking portion 681 of the movable link 68 driven by the upper first routing member 56-1 is not transmitted to the pressing piece 651, but is operated idle. The lower first wiring member 56-2 on the side does not operate, the locking device 31 is inactive, and the locked state of the main gate 3 is maintained. Similarly, even if the branch wiring member 58 integrated with the upper first wiring member 56-1 operates the release operation lever 39, the release lever 40 held in the pulling direction s2 is swung and the locked state of the sub-gate 11 is maintained. Is done.
[0031]
Here, when the main button B1 of the unlocking switch 85a or the keyless switch 83 is operated and a switching instruction for opening / closing the main gate 3 is input to the controller 82, the controller 82 sends an unlocking signal to the main gate link actuator 72. Output to the electromagnetic solenoid 76. As a result, the electromagnetic solenoid 76 is turned on, and the vertical lever 67 of the link mechanism 61 opposes the locking portion 681 of the movable link 68 above the pressing piece 651 as shown in FIG. For this reason, when the handle 51 is opened here, the pressing force of the locking portion 681 of the movable link 68 driven by the upper first routing member 56-1 is the lower first routing member on the lower link 65 side. 5-2, when the pressing member 87 brings the locking device 31 into a state in which the restraint can be released via the pressing member 522 on the second routing member 52 side, and the handle 51 is opened, the main gate 3 can be opened. .
[0032]
Next, when both the sub-gate latch actuator 77 and the main gate link actuator 72 are off, the sub-button B2 of the unlocking switch 85b or the keyless switch 83 is turned on, and a switching command for whether or not the sub-gate 11 can be opened is input to the controller 82. Then, an unlock signal is output to the electromagnetic solenoid 81 of the sub-gate latch actuator 77. As a result, the electromagnetic solenoid 81 is turned on, the sub-gate latch actuator 77 is actuated in the pulling direction u1 of the idling operation cable member 50, and the idling manipulation lever 57 lowers the release lever 40 to disengage its locking portion 401 from the pole 37. The sub-block device 32 is in a state where the restraint can be released.
In this state, a handle 51 which will be described later is opened, and accordingly, the branch routing member 58 is operated in the push-down direction s3 via the upper first routing member 56-1, and the release lever 40 is moved around the pin 53. When the release lever 40 is operated in the unlocking direction UR by lever-operating, the locking portion 401 presses the projection q of the pole 37 to release the sub-block device 32, and the sub-gate 11 can be opened. .
[0033]
As described above, in the back door device of FIG. 1, the handle 51 is opened when the sub gate latch actuator 77 and the main gate link actuator 72 are both off, and the main gate 3 and the sub gate 11 are in the normally closed state and are in the closed position Q1. Even if the handle 51 is opened according to the operation, it is possible to prevent the main gate 3 and the sub gate 11 from being opened from the outside. On the other hand, the connection position at which the main gate link actuator 72 can transmit the operation of the handle 51 to the lower end portion of the lower first routing member 56-2 by the switching operation of the unlock switches 85a and 85b or the keyless switch 83. (See FIG. 8B) and a non-transmittable blocking position (see FIG. 8C), and the sub-gate latch actuator 77 is unlocked via the idling operation lever 57 to the unlocking position. Since the position is switched to an unlockable position, the unlocking device 32 and the locking device 31 can be selectively unlocked by operating the handle 51. For this reason, the main gate 3 can be opened by the handle 51 provided in the sub-gate 11, and the lock device 31 and the opening / closing operation device 33 connected thereto can be configured in a compact manner, thereby improving the wearability.
[0034]
The above-described back door device uses the opening / closing operation device 33 provided with the link mechanism 61 in the middle of the first routing member 56. However, the locking / unlocking operation on the subgate 11 side is made independent, and the first routing member 56 is A single cable member from which the link mechanism 61 is removed may be configured such that the sub-block device on the side of the sub-gate 11 can be opened with only a key cylinder lock (not shown) to simplify the device.
1 has connected the sub-gate latch actuator 77 and the key cylinder lock 71 in some cases, the key cylinder lock 71 may be eliminated in some cases to simplify the apparatus. .
[0035]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, the first routing member presses the second routing member in response to the opening operation of the handle provided in the subgate when the subgate is in the closed state, and the lock device is operated to release the restraint. Since the main gate can be opened, the main gate can be opened with the handle provided on the sub-gate, the lock device and the opening / closing device connected to the lock device can be configured in a compact manner, and the mounting property can be improved. .
[0036]
According to the second aspect of the present invention, when the link mechanism is switched to the connection position by operating the movable link that is the switching piece by the sub-gate latch actuator that is the link operation device, the operation of the handle is changed to the other end of the first routing member. When the operation is switched to the shut-off position, the operation of the handle can be swung, and the handle and the locking device can be easily switched between an interlocking state where the unlocking operation can be performed and a swung state.
[0037]
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic cross-sectional view of a vehicle equipped with a back door device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a schematic configuration diagram of an opening / closing operation device, a lock device, and an unlock device of the back door device shown in FIG. 1;
3 is a schematic perspective view of the back door device shown in FIG. 1. FIG.
4 is an enlarged cross-sectional view of a main part of a sub-gate and a lower end horizontal frame portion of the back door device shown in FIG. 1. FIG.
5A and 5B show a locking device of the back door device shown in FIG. 1, in which FIG. 5A is a bottom view, and FIG.
6 is a front view of the locking device of the back door device shown in FIG. 1. FIG.
7 shows an unlocking device of the back door device shown in FIG. 1, wherein (a) is a side view and (b) is a front view. FIG.
8A and 8B show a link mechanism of the back door device shown in FIG. 1, in which FIG. 8A is a perspective view, FIG. 8B is a state diagram at a connection position, and FIG. 8C is a state diagram at a blocking position.
9 is an operation explanatory diagram of a sub-gate hinge that couples a sub-gate of the back door device shown in FIG. 1 to a main gate.
[Explanation of symbols]
1 body
2 opening
3 Main gate
11 Subgate
12 Sub aperture
31 Locking device
32 Locking device
51 Handle
52 Second routing member
56 First routing member
68 movable links
C one box car

Claims

A back door device having a main gate that opens and closes an opening formed in a rear portion of a vehicle body and a subgate that opens and closes a sub-opening formed in the main gate. A locking device provided to be able to be restrained on the peripheral edge of the sub-gate, and one end connected to a handle provided on the sub-gate, and the other end disposed so as to be able to protrude outward from the end of the sub-gate by operating the handle A first routing member that is disposed inside the main gate and having one end connected to the locking device and the other end facing the other end of the first routing member. A second routing member, and when the handle is opened when the sub-gate is closed, the first routing member presses the second routing member to release the lock device. State Back door and wherein the door.

The first routing member has a link mechanism in an intermediate portion,
The link mechanism includes a switching piece for switching the operation of the handle to a connection position where the operation of the handle can be transmitted to the other end of the first routing member and a blocking position where the operation cannot be transmitted, and a link operating device for operating the switching piece The back door device according to claim 1, further comprising: