JP3769121B2

JP3769121B2 - ナビゲーション制御方法

Info

Publication number: JP3769121B2
Application number: JP13954798A
Authority: JP
Inventors: 周二田口; 文男斉藤; 聡児玉
Original assignee: Alpine Electronics Inc
Current assignee: Alpine Electronics Inc
Priority date: 1998-05-21
Filing date: 1998-05-21
Publication date: 2006-04-19
Anticipated expiration: 2018-05-21
Also published as: JPH11325919A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はナビゲーション制御方法に係わり、特に、インターネットより得られた地図情報を用いてナビゲーション制御を行う車載システムのナビゲーション制御方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
現在、車載機器として、ラジオ／ＣＤ／テープなどの車載オーディオ機器、ナビゲーション装置、自動車電話機などがある。しかし、これらの機器はそれぞれ個別に操作され、しかも相互の連携なく機能するものであった。
一方、通信技術の進歩、通信ネットワークの整備、各種電子機器の開発等により自動車を１つの移動オフィスとする機運が高まってきている。このため、自動車にパソコンを載せ、インターネットを介して電子メールやＷＷＷ(World Wide Web)を利用できるようにしたり、かつ、車載機器を集中的に管理したり、また、各機器の機能を連携して制御する車載の制御システムが要求されている。
【０００３】
かかる車載制御システムを構築するには自動車の特殊性を考慮する必要がある。すなわち、自動車は移動するものであり、かかる点を考慮しない車載制御システムは安全運転上問題が生じる。又、自動車において運転するか、しないかは大いに異なり、運転者と単なる搭乗者は同等とみなすことができない。このため、全搭乗者を同等とみなして設計された車載制御システムは安全運転上問題が生じる。
【０００４】
このため、本願発明者は、前座席搭乗者用のフロント制御ユニットと後座席搭乗者用のリア制御ユニットを相互に通信可能に設け、これらフロント制御ユニットとリア制御ユニットが実行すべき機能を分散した車載システムを提案している。この車載システムでは、例えば、フロント制御ユニットに、ナビゲーション制御機能、セキュリティ制御機能、オーディオ制御機能などを割り当て、リア制御ユニットに、インターネット通信機能、ナビゲーション制御機能、ゲームやビデオなどの制御機能、オーディオ制御機能などのエンターテインメント的な制御機能を割り当てて機能分散を図っている。すなわち、フロント側には主に運転上必要な機能を持たせ、リア側には主にエンターテインメント的要素のある機能を持たせている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、インターネットのホームページには、ナビゲーション装置が持つ地図情報より詳細な地図情報を提供するものがある。この地図情報によれば種々の地図検索法があり、所望の地域の地図を検索して表示できる。車載システムがインターネット機能を有するようになれば、かかる地図情報を取得して地図をモニターに表示できるようになる。このため、インターネットWeb（ホームページ）より得られる地図情報をナビゲーション制御に利用できれば便利である。
【０００６】
以上から、本発明の目的はインターネットWebより得られる地図情報をナビゲーション制御に利用できるようにすることである。
本発明の別の目的は、インターネットWebより得られる地図を用いて簡単に目的地を設定してナビゲーション装置に入力できるようにすることである。
本発明の別の目的は、地図に示されるガソリンスタンド、レストラン、スーパマーケット、コンビニストアなどの各種店舗や銀行、ホテルなどの各種サービス業店などの詳細情報を簡単に入手できるようにすることである。
本発明の別の目的は、受信状態が悪くても既に受信してある最新の地図情報を用いてインターネット上の地図を利用できるようにすることである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記課題は本発明によれば、ナビゲーション制御機能およびインターネット機能を備えた車載システムにおけるナビゲーション制御方法において、インターネット通信によりホームページ情報として地図情報を取得し、該地図情報に基づいてランドマーク付き地図を表示し、所定のランドマーク地点が目的地として特定された時、該ランドマークで指示される店舗の詳細情報を取得して表示すると共に、予約可能な店舗であれば予約処理を行ない、入力された予約情報を該店舗にメールし、かつ、該ランドマークの経緯度を用いてランドマーク地点までの経路を探索して表示することにより達成される。
このようにすれば、地図上に表示される各種店舗や各種サービス業店など示すランドマークを特定するだけで該ランドマーク地点にユーザを経路誘導することができる。又、地図情報にランドマークで指示される店舗などの詳細情報を含めておくことにより、特定されたランドマークに応じた店舗の詳細情報を表示することができる。又、受信状態が良好なときにインターネット通信により受信したホームページ情報を保存しておくことにより、受信状態が悪くなっても保存してある受信済みの地図情報を用いてインターネット上の地図を利用できる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
（ａ）本発明を適用できるネットワーク環境
図１は本発明を適用できるネットワーク環境の説明図である。図中、１ａ，１ｂ，・・１ｎは車両、２は情報センター、３は携帯電話回線網、４は公衆回線網、５はインターネットプロバイダー、６はインターネット、７は外部センターである。各車両１ａ〜１ｎには、Vehicle Computing and Communication System(ＶＣＣシステム）が搭載されている。ＶＣＣシステムは、パソコン構成の車載サーバ（フロントサーバ、リアサーバ）を備え、▲１▼インターネット通信により電子メールやＷＷＷ（ホームページ）の閲覧が可能であり、又、▲２▼カーオーディオ、ナビゲーション、自動車電話、インターネット端末などの車載機器を集中的に管理し、更には、▲３▼各機器の機能を連携して制御できるようになっている。
【０００９】
情報センター２は各車両からの接続を受け付けるセンターサーバを有している。車載サーバは情報センター２のセンターサーバに携帯電話回線網３を介して接続して該センターサーバ上のコンテンツを取得して表示したり、センターサーバのサービスを受けたり、あるいは、センターサーバ接続後、更に公衆回線網４を介してインターネットプロバイダー５に接続し、電子メールやＷＷＷを利用できるようになっている。
外部センター７は車両より携帯電話回線網３を介して車両の各機器のコンディションや運転の際に発生したアクシデントを取得して対処する。尚、車載サーバは、運転の際にアクシデントが発生すれば車を構成する機器の故障状況などを自動的に外部センター７に報告したり（エマージェンシ）、車を構成する機器の故障状況などを自動的に外部センター７に報告する（リモートメンテナンス）。
【００１０】
（ｂ）通信システム
図２は車両１ａ、情報センター２、外部センター７を含む通信システム説明図であり、図１と同一部分には同一符号を付している。
各車両の車載サーバＣＳＶは、前座席搭乗者用のフロントＶＣＣ（フロントサーバ）１１と、後座席搭乗者用のリアＶＣＣ（リアサーバ）１２を相互に通信可能に有している。各ＶＣＣ１１，１２にはモデム１３、１４が接続され、これらモデムに携帯電話機１５、１６が接続される。情報センター２のセンターサーバＣＴＳＶは、車両からの接続を受け付けるリモートアクセスサーバ２１と、インターネットへの接続を行うゲートウェイサーバ２２を有している。各サーバはＬＡＮで接続され、又、モデム２３，２４が接続されている。外部センター７はパソコン７１およびモデム７２を備え、フロントサーバ１１から送られてくる車両の状態を管理する。車載サーバＣＳＶおよびセンターサーバＣＴＳＶは以下の機能を備えている。
【００１１】
▲１▼センターサーバ接続機能
この機能はリアサーバ１２をセンターサーバＣＴＳＶに接続してセンターサーバのサービスを受ける機能である。図３に示すように、リアサーバ１２上のProxcy 97(接続用ソフト)はWebブラウザからのリクエストにより、リアサーバ１２を携帯電話回線３を介してセンターサーバＣＴＳＶ上のリモートアクセスサーバ２１に接続する。接続後、リクエストを受けたリモートアクセスサーバ２１のWebサーバ２１ａはリクエストに応じたコンテンツ（データベース情報）をリアサーバ１２に送る。リアサーバは受信したセンターサーバＣＴＳＶ上のコンテンツ（データベース情報）を表示し、これにより、センターサーバＣＴＳＶのサービスを受ける事が可能になる。
【００１２】
(2) インターネット接続機能（ゲートウェイ機能）
この機能は、リアサーバ１２をインターネットに接続して電子メールやインターネットWebのコンテンツの閲覧を可能にする機能である。図４に示すようにWebブラウザからインターネット接続のリクエストを受けると、リアサーバ１２上のProxy97はセンターサーバＣＴＳＶに携帯電話回線３を利用して接続を行う。リアサーバ１２からのリクエストは、さらにゲートウェイサーバ２２上のProxy97を経由して、インターネットのサーバ（インターネットプロバイダー）５に接続する。すなわち、リアサーバ１２上のブラウザからのリクエストがインターネット接続要求であれば、センターサーバへの接続後、さらにそこから公衆回線４を利用してインターネットプロバイダ５に接続する。
インターネット接続後は、電子メールやインターネットWebの１つであるマピオン( マピオンは登録商標であり、以下においても同様である。又、図面においても同様である )のコンテンツ（地図情報）の閲覧、その他インターネットWebのコンテンツの閲覧が可能になる。尚、インターネットからの情報は逆のルートをたどって、リアサーバ１２に送られる。
【００１３】
▲３▼カーナビゲーションとの連携機能
この機能は、インターネットより取得したマピオン地図（インターネット地図）上で目的地を選択してナビゲーションシステムに入力し、ナビゲーションシステムが該目的地までの経路探索を実行し、探索経路を表示する機能である。
すなわち、図５（ａ）に示すように、ユーザはリアサーバ１２をインターネット６に接続し、インターネットWebの１つであるマピオンのコンテンツ（地図情報）を取得してモニターに表示する（図５（ｂ））。ついで、地図上のポイント、例えばランドマークＬＭを指示して目的地を選択し、かつ、位置セットボタンを押して、マピオン地図に埋め込まれた位置情報を目的地としてカーナビゲーションシステムＮＶに入力する。これにより、ナビゲーションシステムＮＶは目的地までの経路探索を行ない得られた経路を表示する。尚、ランドマークとは、ガソリンスタンド、レストラン、スーパマーケット、コンビニストアなどの各種店舗や銀行、ホテルなどの各種サービス業店を示すマークである。
【００１４】
（ｃ）ＶＣＣシステムの構成
図６は車載ＶＣＣシステムの構成図であり、１０１はフロント側のＶＣＣシステム構成、１０２はリア側のＶＣＣシステム構成で、マルチユーザシステムを実現している。
フロント側１０１において１１はパソコンで構成されたフロントサーバ（フロントＶＣＣ）、１１ａはＡＭ／ＦＭラジオチューナ、１１ｂはＤＳＰ構成のアンプ、１１ｃはＣＤチェンジャプレーヤ、１１ｅはテレビ、１１ｆはナビゲーション装置、１１ｇはボイスコントロールスイッチ、１１ｈは音声入力用のマイクロホン、１１ｉはフロントサーバのモニター、１１ｊはフロントサーバの各種ボタン類、１５はハンドフリーの携帯電話機、１７は車両各部の状態を検出する車両状態検出センサー（エアバッグセンサー、各種オイルゲージセンサーなど）である。
【００１５】
リア側１０２において、１２はパソコンで構成したリアサーバ（リアＶＣＣ）、１２ａ，１２ｂはパソコンで構成したインターネット端末であり、リアサーバ１２とサーバ／クライアントの関係を有している。１２ｃはＤＶＤビデオデッキ、１２ｄはデジタルカメラ、１２ｅはゲーム端末、１２ｆはボイスコントロールスイッチ、１２ｇは音声入力用のマイクロホン、１２ｈ₁〜１２ｈ₃はリアサーバおよび各インターネット端末のモニター、１２ｉ₁〜１２ｉ₃はリアサーバおよびインターネット端末の各種ボタン類、１６はハンドフリーの携帯電話機である。フロントサーバ１１とリアサーバ１２間は通信可能にＬＡＮ接続されている。
図７はＶＣＣシステムを構成する重要部分の配置概略図で、フロントサーバ１１は前方ダッシュボードに、リアサーバ１２はアームレストの後方部に、インターネット端末１２ａ，１２ｂは運転席と助手席のヘッドレストの後方部に埋め込まれている。
【００１６】
（ｄ）機能の分散
フロントサーバ１１には主に運転上必要な機能を持たせ、リアサーバ１２には主にエンターティンメント的な機能を持たせている。すなわち、フロントサーバ１１には、▲１▼オーディオ機器制御機能、▲２▼ナビゲーション制御機能、▲３▼外部通信機能（外部センター７への通信）、▲４▼音声入力のための音声認識機能を持たせている。又、リアサーバ１２には、▲１▼オーディオ機器制御機能、▲２▼ナビゲーション制御機能、▲３▼他のアプリケーションの起動機能、▲４▼外部通信機能（インターネット）、▲５▼音声入力のための音声認識機能、▲６▼ビデオ入力機能を持たせている。
【００１７】
「オーディオ機器制御機能」は、すでに車両に搭載されているカーオーディオを、フロントサーバ１１およびリアサーバ１２が制御する機能である。
「ナビゲーション制御機能」は、すでに車両に搭載されているナビゲーション装置をフロントサーバ１１およびリアサーバ１２が制御する機能である。なお、リアサーバ１２はマピオン地図より取得した目的地の経緯度情報をナビゲーション装置１１ｆにフロントサーバ１１を介して送信し、ナビゲーション装置１１ｆは該目的地までの経路探索を行って経路誘導するという連携制御が可能である。ナビゲーション制御は本発明の根幹であるので後述する。
フロントサーバの「外部通信機能」は、フロントサーバ１１に接続されたモデム１３（図２）を介して、車両を構成する機器のコンディションや、運転の際に発生したアクシデントなどを外部センター７に通知する機能である。この外部通信機能はフロントサーバ１１に搭載されているが、ユーザが直接利用する機能ではなくユーザ操作以外の要因で自動的に動作する機能である。
【００１８】
リアサーバの「他のアプリケーションの起動機能」は、リアサーバ１２から他のアプリケーションを呼び出したりする機能である。例えば、リアサーバ１２から呼び出す事ができるアプリケーションには、音声認識、音声合成対応のメールソフトやInternet MailやInternet Explorer（登録商標である）などがある。リアサーバの「外部通信機能（インターネット）」は、リアサーバ１２をモデム１４（図２）、携帯電話機１６によって、インターネットに接続する機能であり、現在提供されている機能は、ＷＷＷ、電子メールである。リアサーバ１２はInternet ExplorerによってＷＷＷのマピオンからランドマーク付きの地図およびランドマーク地点の経緯度情報を取得してモニターに表示する。そして、ランドマークを用いて目的地設定を行い、該目的地の経緯度をナビゲーションシステムに送信する。
【００１９】
図８はフロントサーバ１１の操作対象説明図であり、テレビジョン、ラジオ、ＣＤ、デジタルサウンドプロセッサ（ＤＳＰ）、ナビゲーション、車載コンピュータ、マネージャ、テレフォンが制御対象である。フロントサーバ１１のメインメニュー画面（図９（ａ））を開くと、これら操作対象の選択メニューが表示され、所定の操作対象メニューを選択すれば該操作対象を操作できるようになっている。例えば、RADIOを選択すると図９（ｂ）に示すようにラジオの操作メニュー画面が開かれ、ボリュームのアップ／ダウン、ＡＭ／ＦＭのバンド切換、道路交通情報受信、アップシーク、ダウンシークなどの操作ができる。
【００２０】
図１０はリアサーバ１２の操作対象説明図であり、テレビジョン、ラジオ、ＣＤ、デジタルサウンドプロセッサ（ＤＳＰ）、ナビゲーション装置、車載コンピュータ、マネージャ、ネットワーク（internet-mail、Web、E-mai Readerなど)、デジタルカメラ等が制御対象である。リアサーバ１２のメインメニュー画面(図１１(a)）を開くと、これら操作対象選択メニューが表示され、所望の操作対象を選択できるようになっている。例えば、ネットワーク（NET）を選択すると、図１１(b)に示すようにサブのメニュー画面（internet-mail、Web、E-mai Readerなど)が開かれ、所定の機能を選択することができる。尚、E-mail Reader は電子メールで受信したメッセージを読み上げる機能である。
【００２１】
（ｅ）インターネット端末の操作
図１２はインターネット端末１２ａ，１２ｂ（図６）のモニターに表示されるメニュー説明図である。
インターネット端末１２ａ，１２ｂの電源を投入すると、プラウザが起動し、オープニングアニメを表示し、所定時間後に、初期メニュー画面を表示する。初期メニュー画面では、▲１▼センターサーバ/インターネット接続メニュー、▲２▼Communityメニュー、▲３▼News&Weatherメニュー、▲４▼Game & Entertainment メニュー、▲５▼メーカホームページメニューを選択できる。
センターサーバ/インターネット接続メニューは、(1) センターサーバに接続してそのサービスを受ける場合、(2) インターネットに接続して任意のインターネットWebのコンテンツを利用する場合、(3) リアサーバ１２に保存されている各ホームページ情報を利用する場合（オフラインモード）に選択するものである。
【００２２】
Communityメニュー、News&Weatherメニュー、Game & Entertainment メニューは、ジャンル別メニューであり、ジャンル別に所定のインターネットWebに簡単な操作で接続してそのコンテンツを表示する場合に利用するものである。例えば、Communityメニューを選択すると、地図情報を提供するマピオン(Mapion)、駐車場空車状況を提供するパーキング(Parking)、病院情報を提供するホスピタル(Hospital)・・・などが表示される。そこで、所定のWeb例えばマピオンを選択すると、該マピオンに接続してそのコンテンツ(地図情報)を表示することができる。又、他のジャンル別メニュー（News&Weatherメニュー、Game & Entertainment メニュー）を選択した場合も同様である。尚、以上の初期メニュー画面は一例であり、別のジャンル別メニューを採用することができる。又、ジャンル別メニューを階層的にして所望のコンテンツを簡単に選択して表示するように構成することもできる。
【００２３】
（ｆ）オンライン／オフライン制御
図１３はリアサーバによるインターネット端末のオンライン／オフライン制御処理フローである。
インターネット端末１２ａ，１２ｂ（図６）の初期メニュー画面（図１２）において、センターサーバ／インターネット接続メニューを選択し、ついで、インターネットを選択すればオンラインモードになる（ステップ２０１）。
かかるオンラインモードにおいて、所定のインターネットWebのインターネットアドレス例えばマピオンのインターネットアドレスを入力してホームページを特定する(ステップ２０２）。なお、ジャンル別メニューを選択し、所定のインターネットWeb例えばマピオンを選択すれば、インターネットアドレスを入力しなくてもホームページを特定することができる。
【００２４】
ついで、リアサーバ１２は携帯電話機１６（図６）から入力する受信信号強度を取り込み、受信状態が良好であるかチェックし（ステップ２０３)、受信状態が良好であれば、特定されたインターネットWeb(マピオン)に接続する(ステップ２０４）。しかる後、インターネットWeb(マピオン)からコンテンツ（地図情報）を受信し、該コンテンツをインターネット端末１２ａ，１２ｂに入力する（ステップ２０５）。又、リアサーバ１２は、受信した各インターネットWebの最新コンテンツを保存するようにしているから、上記インターネットWeb(マピオン)の保存情報を受信コンテンツで更新する（ステップ２０６）。
一方、ステップ２０３において、受信状態が不良であれば、現在インターネットとの接続が不可能である旨をインターネット端末１２ａ，１２ｂに通知し、受信状態が良くなるのを待つ（インターネット接続予約状態、ステップ２０７，２０８）。インターネット接続予約状態において、インターネット端末１２ａ，１２ｂはオフラインモードにおいてリアサーバ１２に保存されているホームページ情報を利用できる。
【００２５】
かかる状態において、受信状態が良好になれば、ステップ２０２で特定されたインターネットWeb(マピオン)に接続する(ステップ２０９）。接続完了後、インターネット端末１２ａ，１２ｂに接続完了を通知し（ステップ２１０）、以後、インターネットWeb(マピオン)から受信したコンテンツ（地図情報）をインターネット端末１２ａ，１２ｂに入力する（ステップ２０５）。又、リアサーバ１２は、インターネットWeb(マピオン)の保存情報を受信コンテンツで更新する（ステップ２０６）。
一方、ステップ２０１において、センターサーバ／インターネット接続メニューを選択し、ついで、オフラインを選択すればオフラインラインモードになる（ステップ２０１）。オフラインモードになると、インターネット端末１２ａ，１２ｂはリアサーバ１２が保存しているジャンル別の各ホームページを利用できる。すなわち、インターネット端末１２ａ，１２ｂはオフラインモードにおいて、ジャンル別メニューを用いて、あたかもオンラインモードと同様のインターネットWebの選択を行う。これにより、リアサーバ１２は保存してあるインターネットWebのホームページ情報をインターネット端末１２ａ，１２ｂに送る。
【００２６】
（ｇ）インターネット地図情報の利用および地図表示
図１４はインターネット端末より目的地を入力して経路探索する処理フロー、図１５はインターネット地図の表示説明図、図１６はランドマークの説明図である。なお、図１６に示す各施設のランドマークは登録商標である。
インターネット端末１２ａ，１２ｂは図１３の処理に従ってインターネット地図（マピオン地図）を取得すれば、図１５に示すようにランドマークＬＭ₁，ＬＭ₂を有する地図を表示する（ステップ３０１，３０２）。ランドマークは図１６に示すように、ガソリンスタンド、レストラン、スーパーマーケット、コンビニストアなどの各種店舗や銀行、ホテルなどの各種サービス業店を示すマークであり、地点情報（経緯度情報）を伴っている。
【００２７】
この状態において、所定のランドマーク例えばランドマークＬＭ₁を指示すると（ステップ３０３）、インターネット端末は指示されたランドマークに応じた店舗の詳細情報をインターネットから受信して表示する（ステップ３０４）。詳細情報は予め適宜に作成されているが、店の外観写真、店名、特価品、タイムサービス、店の宣伝、レストランであれば料理献立、予約可能時間、予約可能人数、E-mailアドレスなどを含むものである。
ついで、ランドマーク位置を目的地とする否かをユーザに入力させ（ステップ３０５）、目的地であれば、予約（レストラン、ホテル等）するか否かを入力させ（ステップ３０６）、予約するのであれば、予約時間、予約人数、予約料理などをユーザに入力させる。インターネット端末１２ａ，１２ｂはリアサーバ１２を介してこれら予約情報を予約先店舗にＥメールする（ステップ３０７）。
【００２８】
ついで、インターネット端末１２ａ，１２ｂはリアサーバ１２、フロントサーバ１１を介してランドマーク地点の経緯度を目的地の経緯度としてナビゲーション装置１１ｆに入力する（ステップ３０８）。ナビゲーション装置１１ｆは入力した目的地の経緯度を用いて経路探索を行い、探索した経路をフロントサーバ１１のモニターに表示する（ステップ３０９）。
以上、本発明を実施例により説明したが、本発明は請求の範囲に記載した本発明の主旨に従い種々の変形が可能であり、本発明はこれらを排除するものではない。
【００２９】
【発明の効果】
以上本発明によれば、インターネット通信によりホームページ情報として地図情報を取得し、該地図情報に基づいてランドマーク付き地図を表示し、所定のランドマーク地点が目的地として特定された時、該ランドマークで指示される店舗の詳細情報を取得して表示すると共に、予約可能な店舗であれば予約処理を行ない、入力された予約情報を該店舗にメールし、かつ、該ランドマークの経緯度を用いてランドマーク地点までの経路を探索して表示するようにしたから、地図上に表示される各種店舗や各種サービス業店など示すランドマークを特定するだけで該ランドマーク地点にユーザを経路誘導することができる。
【００３０】
又、本発明によれば、地図情報にランドマークで指示される店舗などの詳細情報を含めておくことにより、特定されたランドマークに応じた店舗の詳細情報を表示することができ、レストラン、ホテルなどであれば該詳細情報を用いて予約などを行うことができる。
又、本発明によれば、受信状態が良好なときにインターネット通信により受信したホームページ情報を保存し、適宜利用できるようにしたから、受信状態が悪くても保存してある受信済み最新の地図情報を用いてインターネット上の地図を利用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明を適用できるネットワーク環境の説明図である。
【図２】通信システム説明図である。
【図３】センターサーバ接続機能説明図である。
【図４】インターネット接続機能説明図(ゲートウェイ機能)である。
【図５】カーナビゲーションとの連携機能説明図である。
【図６】本発明の車載ＶＣＣシステムの構成図である。
【図７】本発明のＶＣＣシステムの配置説明図である。
【図８】フロントサーバの操作対象説明図である。
【図９】フロントサーバのメニュー画面である。
【図１０】リアサーバ操作対象説明図である。
【図１１】リアサーバのメニュー画面である。
【図１２】インターネット端末のメニュー説明図である。
【図１３】リアサーバによるインターネット端末のオンライン／オフライン制御処理フローである。
【図１４】インターネット端末より目的地を入力して経路探索する処理フローである。
【図１５】インターネット地図の表示説明図である。
【図１６】ランドマーク説明図である。
【符号の説明】
１ａ，１ｂ，・・１ｎ・・車両
２・・情報センター
３・・携帯電話回線網
４・・公衆回線網
５・・インターネットプロバイダー
６・・インターネット
７・・外部センター
１１・・フロントＶＣＣ（フロントサーバ）
１２・・リアＶＣＣ（リアサーバ）
１２ａ、１２ｂ・・インターネット端末
１５・・携帯電話機
１６・・携帯電話機
２１・・リモートアクセスサーバ
２２・・ゲートウェイサーバ
ＣＳＶ・・車載サーバ
ＣＴＳＶ・・センターサーバ
ＬＭ₁，ＬＭ₂・・ランドマーク

Claims

ナビゲーション制御機能およびインターネット機能を備えた車載システムにおけるナビゲーション制御方法において、
インターネット通信によりホームページ情報として地図情報を取得し、該地図情報に基づいてランドマーク付き地図を表示し、
所定のランドマーク地点が目的地として特定された時、該ランドマークで指示される店舗の詳細情報を取得して表示すると共に、予約可能な店舗であれば予約処理を行ない、入力された予約情報を該店舗にメールし、
かつ、該ランドマークの経緯度を用いてランドマーク地点までの経路を探索して表示する、
ことを特徴とするナビゲーション制御方法。