JP3792151B2 - Underfloor retractable lifting device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、貨物自動車等の車両後部に装着されて、プラットホームの昇降動作により貨物の積み下ろしの便宜を図るための昇降装置に係り、とくにプラットホームを折り畳んで車両床下に格納する構造の床下格納式昇降装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、貨物自動車に装着する昇降装置としては、貨物自動車の後部ゲートをプラットホームとして利用し、後部ゲート兼用のプラットホームをリンク機構で昇降させるのが一般的であった。
【0003】
ところで、貨物自動車の車体がゲートを有しない構造で、例えば観音開き扉、スライド扉、アコーディオン扉、側面全開式屋根等を具備する構造では、プラットホームが車体のゲートを兼ねる構造ではかえって不便である。
【0004】
そこで、本出願人提案の特開平8−150869号公報の昇降装置では、プラットホームを折り畳み構造とし、該プラットホームを折り畳んだ状態で車体床下に格納する構造としている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、特開平8−150869号公報では、展開したプラットホームを昇降する昇降用シリンダとは別に、着地後のプラットホームの先端を下げる傾斜動作のために、昇降用平行リンク機構の一方のリンクを伸縮するためのシリンダを用いるので、複数のシリンダへの配管や制御系統が複雑化し、コストも高くなる問題があった。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の第1の目的は、上記の点に鑑み、昇降用シリンダのみでプラットホームの昇降及び傾斜動作を可能にして、シリンダ設置に伴う配管や制御系統を簡素化可能で、コスト低減を図ることのできる床下格納式昇降装置を提供することにある。
【0007】
本発明の第2の目的は、プラットホームが3分割構造で、コンパクトに折り畳んで格納可能で、多様な車種に適用でき、また、展開状態のプラットホームを十分な面積とすることが可能な床下格納式昇降装置を提供することにある。
【0008】
本発明の第3の目的は、調整機構によりプラットホームを水平に設定するための傾き微調整を容易に実行可能な床下格納式昇降装置を提供することにある。
【0009】
本発明の第4の目的は、折り畳み状態で床下に格納したプラットホームの保持を確実に行うことが可能な床下格納式昇降装置を提供することにある。
【0010】
本発明のその他の目的や新規な特徴は後述の実施の形態において明らかにする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本願請求項1の発明に係る床下格納式昇降装置は、車両のシャーシ側に対し前後方向に摺動自在な本体フレームと、
該本体フレームを前記車両の床下に引き込むスライド駆動機構と、
主プレート、該主プレートの先端側に回動自在に連結された中間プレート及び該中間プレートの先端側に回動自在に連結された先端側プレートからなり、展開状態にて上面が平板状となるプラットホームと、
前記本体フレーム側と前記主プレートの基端側とを連結して前記プラットホームを昇降駆動する昇降駆動用リンク機構とを備え、
前記昇降駆動用リンク機構は、前記本体フレームに一端部が枢着された小アームと、該小アームの中間位置に基端部が枢着されたメインアームと、前記小アームの他端部と前記メインアームの先端側間に連結された昇降用シリンダと、該昇降用シリンダ伸動の反力による前記小アームの回動を阻止する前記本体フレームに固着のストッパと、前記メインアーム先端部に上端部が枢着される垂直リンク体と、前記メインアームと共に平行リンクを成すように前記本体フレームと前記垂直リンク体下端部間に連結されるサブアームと、前記メインアーム先端部に連結される取付ブラケット体とを有し、前記取付ブラケット体に前記主プレートが展開状態で水平を維持するように連結された構成であって、
前記取付ブラケット体下側と前記垂直リンク体下側との位置関係を調整して当該取付ブラケット体及びこれに連結された前記プラットホームの傾きを調整する調整機構を有し、
前記垂直リンク体が着地状態となってから前記昇降用シリンダをさらに縮動させることで前記小アームが前記ストッパから離間し、前記メインアーム基端部の位置が移動することで、前記垂直リンク体及び取付ブラケット体が傾き、前記展開状態のプラットホームの先端が下がる動作を行い、
前記プラットホームは、前記先端側プレートを前記中間プレート上に裏返して重ね、さらに前記先端側プレートが重ね合わされた前記中間プレートを前記主プレート上に裏返して重ねて折り畳み自在であり、折り畳み状態の前記プラットホームを前記メインアーム上側に反転したときに前記プラットホーム下面を支える受けローラーが前記本体フレーム側にて支持されていることを特徴としている。
【0015】
本願請求項2の発明に係る床下格納式昇降装置は、請求項1において、前記本体フレーム及び折り畳み状態の前記プラットホームを前記スライド駆動機構にて前記車両床下に格納時、前記プラットホーム側に設けられた楔状駒が前記シャーシ側に固定の保持部材の凹部に嵌合することを特徴としている。
【0016】
本願請求項3の発明に係る床下格納式昇降装置は、請求項1又は2において、前記取付ブラケット体と前記主プレート間には前記主プレートを起立させる向きに付勢するトーションバーが設けられていることを特徴としている。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る床下格納式昇降装置の実施の形態を図面に従って説明する。
【0018】
図1乃至図9において、貨物自動車のシャーシ1上には例えば箱型等の車体2が載置、固定され、床下格納式昇降装置の固定フレーム4は、貨物自動車のシャーシ1の後部に固定されている。固定フレーム4にはスリット付き角パイプ状スライドガイド5が固定されている。
【0019】
床下格納式昇降装置の本体フレーム10は、図3、図5及び図6にも示すように、連結部材としての角パイプ11とその両側にそれぞれ固着されたブラケット12,13と、両側のブラケットよりも内側に一対設けられるランナ14とを有し、ランナ14は下部に一体化された締め付け部材19により角パイプ11外周に固着されている。
【0020】
前記スライドガイド5に対し本体フレーム10と一体のランナ14が横方向(車両の前後方向)に摺動自在に設けられている。すなわち、ランナ14の上部両端にはスライドガイド5の上下内面に摺動自在に接するナイロン樹脂等の耐摩耗性で摩擦係数の小さな方形板状摺動部材14aが固定され、これらによりランナ14の上部はスライドガイド5内をがたつきなく円滑に摺動するようになっている。ランナ14の下部はスライドガイド5のスリットを通して下方に延長して角パイプ11に接続している。なお、図6のように、固定フレーム4の間隔はシャーシ1の幅で決まり、このシャーシ1の幅は車種により変化するが、締め付け部材19の角パイプ11に対する締め付け固着位置を変更することで、固定フレーム4側のスライドガイド5の間隔に合わせてランナ14の間隔を調節でき、多様な車種に適合させ得る。
【0021】
前記固定フレーム4側、つまりスライドガイド5の延長端部とランナ14との間にはランナ14を横方向(前後方向)に動かすためのスライド駆動用油圧シリンダ15が取り付けられ、この油圧シリンダ15及びスライドガイド5内を摺動するランナ14とで本体フレーム10を横方向(前後方向)に駆動するスライド駆動機構が構成されている。すなわち、そのシリンダ15のピストンロッドの伸動状態では、本体フレーム10(ランナ14)は車体2の床部3の後端側に近づき、逆に縮動状態では本体フレーム10は車体床下の奥方向に引き込まれた状態となる。
【0022】
図7のように、前記本体フレーム10のブラケット12にはピン21により小アーム20の上端部が枢着(回転自在に取り付け)され、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側のストッパ16に当接するようになっている。メインアーム25の基端部はピン26で小アーム20の途中位置に枢着され、先端部は垂直リンク体30の上端部にピン31で枢着されている。前記小アーム20の下端部と前記メインアーム25の先端寄り途中位置間に昇降用油圧シリンダ27がピン28,29で枢着されている。さらに、前記本体フレーム10のブラケット13と垂直リンク体30の下端部間にサブアーム35がピン36,37で枢着されている。メインアーム25及びサブアーム35は昇降駆動用リンク機構を成し、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側のストッパ16に当接した状態を維持しているとき、メインアーム25の両端部のピン26,31及びサブアーム35の両端部のピン36,37はそれぞれ平行四辺形の頂点に位置し、昇降用油圧シリンダ27が縮動したときはメインアーム25の先端は下がり、伸動したときにはメインアーム25の先端は上昇位置となる。シリンダ27伸動時の反力による小アーム20の回動は下部当接部20aが角パイプ側ストッパ16に当接していることで阻止される。
【0023】
図7に示すように、前記ブラケット12にはメインアーム25の上昇限位置を規定するセンサ39が取り付けられており、メインアーム25を構成する2枚の板材を連結固着するパイプ部材25aが、メインアーム25の上昇限位置にてセンサ39の検出端に当接するようになっている。センサ39の検出端が押されると昇降用油圧シリンダ27の動作を停止する。
【0024】
図8に示す取付ブラケット体40の上部基端側は前記垂直リンク体30の上端部と共通に前記ピン31で枢着され、取付ブラケット体40の下部には調節機構50が取り付けられている。この調節機構50は、取付ブラケット体40の垂直部41に、固定ボルト51を介し螺着された調整ボルト52を有し、調整ボルト52の先端部が垂直リンク体30の下部に設けられた(嵌着された)螺子切りピン53の雌螺子部に螺合するようになっている。なお、補強板54が取付ブラケット体40の垂直部41内側に沿って固着されている。そして、調整ボルト52の回転量を加減することで、取付ブラケット体40下側と垂直リンク体30下側との位置関係を調整して当該取付ブラケット体40の傾きを調整することができる(ひいては、後述する昇降プラットホーム60の傾きを調整可能となる。)。調整ボルト52の回転量が決定したら前記固定ボルト51にて当該回転位置にて調整ボルト52を固定する。
【0025】
昇降プラットホーム60は、主プレート61、該主プレートの先端側に回動自在に連結された中間プレート62及び該中間プレートの先端側に回動自在に連結された先端側プレート63からなり、各プレート間をダブルヒンジ(回転支点が2箇所ある2重蝶番)64でそれぞれ折り畳み自在に連結したものである。主プレート61、中間プレート62及び先端側プレート63は、平板状に展開した状態では主プレート61裏側の補強材61aと中間プレート62裏側の補強材62a同士、及び中間プレート62端面と先端側プレート63端面同士が突き合わされ、上面が平坦な1枚の平板状プラットホームとして機能するようになっている。また、折り畳んだ状態では中間プレート62上に先端側プレート63を裏返して重ね、さらにこれらを主プレート61上に裏返して重ねた状態となる。
【0026】
前記取付ブラケット体40と主プレート61基端部とはリンク65で回転自在に連結されている。すなわち、リンク65の一端部はピン66で取付ブラケット体40に枢着され、他端部はピン67で主プレート61に枢着され、リンク65及びピン66,67はダブルヒンジとして機能するようになっている。昇降プラットホーム60を展開したとき、取付ブラケット体40の垂直部41と主プレート61裏側の補強材61aとが当接することで、取付ブラケット体40に対して主プレート61は水平状態に維持される。
【0027】
前記角パイプ11の中央寄り位置には、プラットホーム支持腕70が固着されており、このプラットホーム支持腕70は貨物自動車のシャーシ1の後側に水平に延長し、その支持腕70の先端(後端)に受けローラー71が枢着されている。この受けローラー71は図2、図5のように昇降プラットホーム60を折り畳んで格納しようとするときに中間プレート62の裏側に当接して支える働きをする。
【0028】
図8(A),(B),(C)のように、取付ブラケット体40とプラットホーム60の主プレート61との間には、取付ブラケット体40に対して主プレート61を垂直に起立させる向きに付勢する1対のトーションバー75が設けられている。すなわちトーションバー75の一方の折り曲げ端部75aは取付ブラケット体40と主プレート61とを連結したリンク65を止めるピン66,67を貫通してピン66,67の抜け止めを行い、他方の折り曲げ端部75bは主プレート61の裏側に固定されている。主プレート61と中間プレート62間にも、主プレート61に対して中間プレート62を垂直に起立させる向きに付勢するトーションバー76が設けられている。さらに、必要に応じて中間プレート62と先端側プレート63間にも同様の機能のトーションバーを設けてもよい。
【0029】
前記主プレート61の裏側には垂直取付板81に固定された楔状駒80が固定されており、一方、図3及び図4のように楔状駒80に対応する凹部86を有する保持部材85がシャーシ1側に固定されている。そして、図3の状態から折り畳み状態の昇降プラットホーム60を貨物自動車の床下に図4のように引き込んだときに、楔状駒80が凹部86に嵌合するようになっている。この機構により、貨物自動車走行時に折り畳み状態の昇降プラットホーム60が振動して損傷したり、騒音を発生することを防止する。
【0030】
次にこの床下格納式昇降装置の実施の形態の動作説明を行う。
【0031】
通常の荷役作業を行う場合には、図1のようにスライド駆動用油圧シリンダ15は伸動状態でランナ14及び本体フレーム10は車体2の床端部に近い状態にスライドされており、昇降プラットホーム60を構成する主プレート61、中間プレート62及び先端側プレート63は平板状に展開しておく(昇降プラットホーム60の折り畳み、展開操作は手動で行う)。そして、昇降駆動用リンク機構が有するメインアーム25を駆動する昇降用油圧シリンダ27を伸動乃至縮動させることにより、平行リンク状態のメインアーム25及びサブアーム35を回動させてプラットホーム60を図1実線(イ)の着地状態から車体2の床面3A(床部3の上面)の高さの実線(ロ)の位置にまで水平状態を維持して上昇させたり、床面3Aの高さから着地状態にまで下降させることができ、このようなプラットホーム60の昇降動作を利用することで、地上から車体床面へ又は車体床面から地上への荷役作業を行うことができる。さらに、昇降プラットホーム60の着地状態において、昇降用油圧シリンダ27を更に縮動させて行くと、小アーム20の下部当接部20aが角パイプ11側のストッパ16から離れ、メインアーム25の取付支点(ピン26)が車体2の後側に移動するため、図1の仮想線(ハ)のように昇降プラットホーム60の傾動動作を実行して、着地状態におけるプラットホーム60への荷物の搬入あるいは搬出を効率的に行うようにすることもできる。
【0032】
通常の荷役終了後のプラットホーム格納動作は次のように行う。図1実線(イ)又は(ハ)の昇降プラットホーム60の着地状態において、まず先端側プレート63を中間プレート62上に裏返して重ね、次に両者を図2(ニ)のように反転して主プレート61上に重ねて折り畳む。この動作は、主プレート61に対して中間プレート62を垂直に起立させる向きに付勢する図8のトーションバー76の作用により、手動操作により容易に行うことができる。
【0033】
次に、取付ブラケット体40に対して主プレート61を起立させ、図2(ホ)のように中間プレート62の裏側が支持腕70の先端の受けローラー71に当たるように立て掛ける。そして、昇降用油圧シリンダ27を伸動させることにより、図3のようにメインアーム25及びサブアーム35を略水平にし、受けローラー71上に折り畳んだ昇降プラットホーム60が載った状態となる。
【0034】
この図3の状態からスライド駆動用油圧シリンダ15を縮動させることにより、図4のように折り畳んだ昇降プラットホーム60が車体2の床下に引き込まれ、プラットホーム60側の楔状駒80がシャーシ1側の凹部86に嵌合する。
【0035】
昇降プラットホーム60の格納状態から荷役が可能なように展開する動作は、格納動作の逆であり、まずスライド駆動用油圧シリンダ15を伸動させてランナ14及び本体フレーム10を車体2の床部3の後端側に移動させ、その後昇降用油圧シリンダ27を縮動させてメインアーム25及びサブアーム35を着地状態となるまで下降させ、折り畳み状態の昇降プラットホーム60を展開して1枚の平板状のプラットホーム形状とする。
【0036】
この実施の形態によれば、次の通りの効果を得ることができる。
【0037】
(1) 昇降用油圧シリンダ27と昇降用リンク機構のみでプラットホームの昇降及び傾斜動作を可能にして、油圧シリンダ設置に伴う配管や制御系統を簡素化可能で、コスト低減を図ることが可能である。すなわち、メインアーム25の基端部を本体フレーム10に直接枢着せずに小アーム20を介して本体フレーム10に連結しており、垂直リンク体30が着地状態となってから昇降用油圧シリンダ27をさらに縮動させることで小アーム20が本体フレーム10側のストッパ16から離間し、メインアーム25基端部の位置が移動(車体後方に移動)することで、垂直リンク体30及び取付ブラケット体40が傾き、展開状態のプラットホーム60の先端が下がる傾動動作を行うことができる。
【0038】
(2) 通常荷役時は、昇降プラットホーム60を昇降用リンク機構で水平状態を保って昇降駆動でき、昇降プラットホーム60を利用して荷役作業を円滑に実行できる。また、昇降プラットホーム60が主プレート61、中間プレート62及び先端側プレート63の3枚のプレートを連結したものであり、コンパクトに折り畳んで昇降プラットホーム60を車体床下へ格納できる。このため、適用車種が広がる。また、展開状態のプラットホーム60を十分な面積とすることが可能である
【0039】
(3) 図9のように昇降プラットホーム60を連結した取付ブラケット体40と昇降用平行リンク機構の垂直部分を成す垂直リンク体30との間に調節機構50を設けたので、垂直リンク体30に対する取付ブラケット体40の傾き、ひいては昇降プラットホーム60の傾きを微調整できる。つまり、展開時の昇降プラットホーム60の水平度合いの微調整が可能となる。
【0040】
(4) 図8のように取付ブラケット体40と昇降プラットホーム60の主プレート間には主プレート61を起立させる向きに付勢するトーションバー75が設けられており、さらに主プレート61と中間プレート62間にも主プレート61に対して中間プレート62を垂直に起立させる向きに付勢するトーションバー76が設けられているため、手動操作によって昇降プラットホーム60の折り畳み、展開動作を容易に行うことが可能である。
【0041】
(5) 本体フレーム10及び折り畳み状態のプラットホーム60を、スライド駆動機構(スライドガイド5、ランナ14及びスライド駆動用油圧シリンダ15)にて車両床下に格納時、プラットホーム60側に設けられた楔状駒80が本体フレーム10側の凹部86に嵌合するから、車両走行時に折り畳み状態の昇降プラットホーム60が振動して騒音を発生したり、損傷することを防止できる。
【0042】
以上本発明の実施の形態について説明してきたが、本発明はこれに限定されることなく請求項の記載の範囲内において各種の変形、変更が可能なことは当業者には自明であろう。
【0043】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係る床下格納式昇降装置によれば、昇降用シリンダのみでプラットホームの昇降及び傾斜動作を可能にして、シリンダ設置に伴う配管や制御系統を簡素化可能で、コスト低減を図ることが可能である。
【00044】
また、プラットホームは3分割構造であるため、コンパクトに折り畳んで格納可能で、多様な車種に適用でき、また、展開状態のプラットホームを十分な面積とすることが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る床下格納式昇降装置の実施の形態であって昇降プラットホームのを昇降動作を説明する側面図である。
【図2】実施の形態における昇降プラットホームの折り畳み動作を示す側面図である。
【図3】実施の形態における昇降プラットホームの折り畳み完了で格納前の状態を示す側面図である。
【図4】実施の形態における昇降プラットホームの格納完了状態を示す側面図である。
【図5】実施の形態における昇降プラットホームの格納完了状態であって、昇降プラットホームの一部を切り欠いた平面図である。
【図6】同じく正面図である。
【図7】実施の形態における昇降用リンク機構部分を主として示す側面図である。
【図8】実施の形態における昇降プラットホームの折り畳み完了状態であって、(A)は側面図、(B)は平面図、(C)は正面図である。
【図9】実施の形態における垂直リンク体、取付ブラケット体及び調節機構を示す側面図である。
【符号の説明】
1 シャーシ
2 車体
3 床部
4 固定フレーム
5 スライドガイド
10 本体フレーム
11 角パイプ
12,13 ブラケット
14 ランナ
15 方形板状摺動部材
16 ストッパ
19 締め付け部材
20 小アーム
25 メインアーム
27 昇降用油圧シリンダ
30 垂直リンク体
35 サブアーム
40 取付ブラケット体
50 調節機構
51 固定ボルト
52 調整ボルト
53 螺子切りピン
60 昇降プラットホーム
61 主プレート
62 中間プレート
63 先端側プレート
70 プラットホーム支持腕
71 受けローラー
75,76 トーションバー
80 楔状駒
85 保持部材
86 凹部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a lifting device that is mounted on the rear part of a vehicle such as a lorry and that facilitates loading and unloading of a cargo by lifting and lowering the platform, and in particular, a floor retractable lifting mechanism having a structure in which the platform is folded and stored under the vehicle floor. Relates to the device.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as an elevating device to be mounted on a truck, it has been common to use a rear gate of a truck as a platform and lift a platform also serving as a rear gate with a link mechanism.
[0003]
By the way, in a structure in which the body of a lorry has no gate, for example, a structure having a double door, a slide door, an accordion door, a side-open roof, etc., the structure in which the platform also serves as the gate of the body is rather inconvenient.
[0004]
Therefore, the lifting device disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-150869 proposed by the present applicant has a structure in which the platform is folded and stored under the vehicle body floor in the folded state.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in Japanese Patent Laid-Open No. 8-150869, apart from the lifting cylinder for lifting and lowering the deployed platform, one link of the lifting and lowering parallel link mechanism is expanded and contracted for the tilting operation to lower the tip of the platform after landing. Therefore, there is a problem that piping and control systems to a plurality of cylinders are complicated and cost is increased.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In view of the above points, the first object of the present invention is to enable the platform to be moved up and down and tilted only by the lifting cylinder, to simplify the piping and control system associated with the cylinder installation, and to reduce the cost. An object of the present invention is to provide an underfloor retractable lifting device that can be used.
[0007]
The second object of the present invention is a subfloor retractable type in which the platform has a three-part structure, can be folded and stored compactly, can be applied to various vehicle types, and can have a sufficiently large platform in an unfolded state. The object is to provide a lifting device.
[0008]
A third object of the present invention is to provide an underfloor retractable lifting device capable of easily performing fine tilt adjustment for setting the platform horizontally by an adjustment mechanism.
[0009]
A fourth object of the present invention is to provide an underfloor retractable lifting device capable of reliably holding a platform stored under the floor in a folded state.
[0010]
Other objects and novel features of the present invention will be clarified in embodiments described later.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, an underfloor retractable lifting apparatus according to the invention of
A slide drive mechanism for pulling the main body frame under the floor of the vehicle;
It consists of a main plate, an intermediate plate rotatably connected to the front end side of the main plate, and a front end side plate rotatably connected to the front end side of the intermediate plate, and the upper surface is flat when deployed. Platform,
An elevating drive link mechanism for connecting the main body frame side and the base end side of the main plate to elevate and drive the platform;
The elevating drive link mechanism includes: a small arm having one end pivotally attached to the main body frame; a main arm having a base end pivotally attached to an intermediate position of the small arm; and the other end of the small arm; An elevating cylinder connected between the leading ends of the main arm, a stopper fixed to the main body frame for preventing the small arm from rotating due to a reaction force of the elevating cylinder extending, and a leading end of the main arm A vertical link body having an upper end pivotally attached thereto, a sub arm connected between the main body frame and the lower end portion of the vertical link body so as to form a parallel link with the main arm, and an attachment connected to the front end of the main arm A bracket body, and the main plate is connected to the mounting bracket body so as to maintain a horizontal state in a deployed state ,
An adjustment mechanism that adjusts the positional relationship between the lower side of the mounting bracket body and the lower side of the vertical link body to adjust the inclination of the mounting bracket body and the platform connected thereto;
After the vertical link body is in the landing state, the vertical arm is further moved by further contracting the lifting cylinder to separate the small arm from the stopper and move the position of the main arm base end portion. And the mounting bracket body is tilted, and the tip of the deployed platform is lowered.
The platform is foldable by folding the tip side plate over the intermediate plate and folding the intermediate plate with the tip side plate over the main plate so that the platform is folded. A receiving roller that supports the lower surface of the platform when it is reversed to the upper side of the main arm is supported on the main body frame side .
[0015]
Underfloor retractable lifting device according to the invention according to
[0016]
The underfloor retractable lifting device according to the invention of
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of an underfloor retractable lifting apparatus according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
[0018]
In FIG. 1 to FIG. 9, for example, a box-
[0019]
The
[0020]
A
[0021]
A slide drive
[0022]
As shown in FIG. 7, the upper end of the
[0023]
As shown in FIG. 7, the
[0024]
The upper base end side of the mounting
[0025]
The elevating
[0026]
The mounting
[0027]
A
[0028]
As shown in FIGS. 8A, 8 </ b> B, and 8 </ b> C, the direction in which the
[0029]
A wedge-shaped
[0030]
Next, the operation of the embodiment of the underfloor retractable lifting device will be described.
[0031]
When performing normal cargo handling work, as shown in FIG. 1, the slide drive
[0032]
The platform retracting operation after normal cargo handling is completed as follows. In the landing state of the elevating
[0033]
Next, the
[0034]
When the slide drive
[0035]
The operation of unfolding the
[0036]
According to this embodiment, the following effects can be obtained.
[0037]
(1) The platform can be lifted and tilted only by the lifting
[0038]
(2) During normal handling, the elevating
(3) Since the
[0040]
(4) As shown in FIG. 8, a
[0041]
(5) A wedge-shaped
[0042]
Although the embodiments of the present invention have been described above, it will be obvious to those skilled in the art that the present invention is not limited to these embodiments, and various modifications and changes can be made within the scope of the claims.
[0043]
【The invention's effect】
As described above, according to the underfloor retractable lifting device according to the present invention, the platform can be lifted and tilted only with the lifting cylinder, the piping and control system associated with the cylinder installation can be simplified, and the cost can be reduced. Reduction can be achieved.
[00044]
Further, since the platform has a three-part structure, it can be folded and stored compactly, can be applied to various vehicle types, and the platform in the deployed state can have a sufficient area.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view illustrating a lifting operation of a lifting platform, which is an embodiment of an underfloor retractable lifting apparatus according to the present invention.
FIG. 2 is a side view showing a folding operation of the lifting platform in the embodiment.
FIG. 3 is a side view showing a state before storage when the lifting platform is completely folded in the embodiment;
FIG. 4 is a side view showing a storage completion state of the elevating platform in the embodiment.
FIG. 5 is a plan view showing a state in which the elevating platform in the embodiment has been stored, with a part of the elevating platform cut away.
FIG. 6 is a front view of the same.
FIG. 7 is a side view mainly showing a lifting link mechanism portion in the embodiment.
FIGS. 8A and 8B show a state where folding of the lifting platform in the embodiment is completed, in which FIG. 8A is a side view, FIG. 8B is a plan view, and FIG.
FIG. 9 is a side view showing a vertical link body, a mounting bracket body, and an adjustment mechanism in the embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (3)
該本体フレームを前記車両の床下に引き込むスライド駆動機構と、
主プレート(61)、該主プレートの先端側に回動自在に連結された中間プレート(62)及び該中間プレートの先端側に回動自在に連結された先端側プレート(63)からなり、展開状態にて上面が平板状となるプラットホーム(60)と、
前記本体フレーム側と前記主プレートの基端側とを連結して前記プラットホームを昇降駆動する昇降駆動用リンク機構とを備え、
前記昇降駆動用リンク機構は、前記本体フレームに一端部が枢着された小アーム(20)と、該小アームの中間位置に基端部が枢着されたメインアーム(25)と、前記小アームの他端部と前記メインアームの先端側間に連結された昇降用シリンダと、該昇降用シリンダ伸動の反力による前記小アームの回動を阻止する前記本体フレームに固着のストッパ(16)と、前記メインアーム先端部に上端部が枢着される垂直リンク体(30)と、前記メインアームと共に平行リンクを成すように前記本体フレームと前記垂直リンク体下端部間に連結されるサブアーム(35)と、前記メインアーム先端部に連結される取付ブラケット体(40)とを有し、前記取付ブラケット体に前記主プレートが展開状態で水平を維持するように連結された構成であって、
前記取付ブラケット体下側と前記垂直リンク体下側との位置関係を調整して当該取付ブラケット体及びこれに連結された前記プラットホームの傾きを調整する調整機構 (50) を有し、
前記垂直リンク体が着地状態となってから前記昇降用シリンダをさらに縮動させることで前記小アームが前記ストッパから離間し、前記メインアーム基端部の位置が移動することで、前記垂直リンク体及び取付ブラケット体が傾き、前記展開状態のプラットホームの先端が下がる動作を行い、
前記プラットホームは、前記先端側プレートを前記中間プレート上に裏返して重ね、さらに前記先端側プレートが重ね合わされた前記中間プレートを前記主プレート上に裏返して重ねて折り畳み自在であり、折り畳み状態の前記プラットホームを前記メインアーム上側に反転したときに前記プラットホーム下面を支える受けローラー (71) が前記本体フレーム側にて支持されていることを特徴とする床下格納式昇降装置。A body frame (10) slidable in the front-rear direction with respect to the chassis side of the vehicle;
A slide drive mechanism for pulling the main body frame under the floor of the vehicle;
The main plate (61) is composed of an intermediate plate (62) rotatably connected to the front end side of the main plate and a front end plate (63) rotatably connected to the front end side of the intermediate plate. A platform (60) whose upper surface is flat in the state;
An elevating drive link mechanism for connecting the main body frame side and the base end side of the main plate to elevate and drive the platform;
The elevating drive link mechanism includes a small arm (20) having one end pivotally attached to the main body frame, a main arm (25) pivotally attached to an intermediate position of the small arm, and the small arm. An elevating cylinder connected between the other end of the arm and the front end side of the main arm, and a stopper fixed to the main body frame for preventing the small arm from rotating due to a reaction force of the elevating cylinder extending (16 ) , A vertical link body (30) whose upper end is pivotally attached to the front end of the main arm, and a sub arm connected between the main body frame and the lower end of the vertical link body so as to form a parallel link with the main arm. and (35), said and a mounting bracket member coupled to the main arm tip (40), said main plate is a concatenated configured to maintain the horizontal in the deployed state to the mounting bracket body ,
An adjustment mechanism (50) for adjusting the positional relationship between the lower side of the mounting bracket body and the lower side of the vertical link body and adjusting the inclination of the mounting bracket body and the platform connected thereto ;
After the vertical link body is in the landing state, the vertical arm is further moved by further contracting the lifting cylinder to separate the small arm from the stopper and move the position of the main arm base end portion. And the mounting bracket body is tilted, and the tip of the deployed platform is lowered.
The platform is foldable by folding the tip side plate over the intermediate plate and folding the intermediate plate with the tip side plate over the main plate so that the platform is folded. An underfloor retractable lifting device , wherein a receiving roller (71) that supports the lower surface of the platform when the base is inverted to the upper side of the main arm is supported on the main body frame side .
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