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JP3794198B2 - Entrance / exit management device - Google Patents
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JP3794198B2 - Entrance / exit management device - Google Patents

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JP3794198B2 JP10467899A JP10467899A JP3794198B2 JP 3794198 B2 JP3794198 B2 JP 3794198B2 JP 10467899 A JP10467899 A JP 10467899A JP 10467899 A JP10467899 A JP 10467899A JP 3794198 B2 JP3794198 B2 JP 3794198B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えば空港の搭乗ゲートを利用した入退場者を管理する入退場管理装置に関し、さらに詳しくは入退場者の状況を正確に管理する入退場管理装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、この種の入退場管理装置は入場者が入場したときの入場データと、退場者が退場したときの退場データとをデータ管理して入退場利用状況を管理している。
【0003】
その管理例としては、
(1)人の居場所ゾーンを個別に管理する居場所管理システム及び入退場判定方法
(2)携帯電話を利用して入退室を管理する管理局管理システム
(3)空港の搭乗ゲートを利用した入退場管理システム
が知られている。
【0004】
しかし、このような管理システムにあっては、入場データ及び退場データを正確に管理できる反面、一旦、受付けられた入場者が何らかの理由で退場し、再び入場するとき、その再入場者に対するデータの追従管理ができず、このため再入場者まで管理することには限界が生じていた。
【0005】
例えば、空港において、飛行機が離陸寸前にトラブルに見舞われ、点検が完了するまでの間、搭乗者を機外に退場許容して一部の搭乗者が退場したときに、その後の再搭乗データが不明で再搭乗されたか否かが正確に判別できず、そのために再搭乗者の確認を人為的に調べざるを得ず、手間のかかる問題を有していた。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
そこでこの発明は、再入場者の管理に際して、入場、退場データだけでなく、再入場データのそれぞれを管理することにより、入退場者毎に個別にデータ管理して、全ての入退場者を明確に管理することができる入退場管理装置の提供を目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の発明は、入場した入場者を対象として同入場者の入場データ、及び、同入場者の退場データを取得して記録手段に記録し、同入場者の再入場データを取得して記録手段に記録すると共に、前記入場データ及び退場データと前記再入場データとを比較して、入場した後一旦退場した退場者が再入場したか否かの再入場状況に基づき、再入場していない退場者の退場データを画像表示する表示手段を有する管理手段を備えた入退場管理装置であることを特徴とする。
【0008】
請求項2記載の発明は前記管理手段が、一定時間内に全ての前記退場者が再入場したことを検出して、前記記録手段に記録されているデータを削除することを特徴とする。
【0009】
【発明の作用及び効果】
この発明によれば、一旦、入場した入場者を対象として同入場者の入場データ、及び、同入場者の退場データを取得して記録手段に記録し、同入場者の再入場データを取得して記録手段に記録すると共に、前記入場データ及び退場データと前記再入場データとを比較して、再入場状況に基づいて再入場していない退場者の退場データを画像表示する表示手段を有する管理手段を備えてあるため、この表示手段に表示されたデータを見るだけで容易に現在の再入場状況を確認することができ、その入退場及び再入場利用した人の動きを正確に捉えることができる。この結果、入場者データと退場者データを管理するだけでなく、一時退場した退場者の再入場データを自動的に取得できるため退場者を個別にデータ管理でき、退場後において、再入場したか否かの再入場状況を容易に把握することができる。
【0010】
また例えば、再入場が義務付けられている場合は、一定時間経過しても再入場しない再入場者を呼出し対象者として、自動検索して表示案内することができる。
【0011】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
【0012】
図面は空港の搭乗口に設置される搭乗ゲートの入退場データを管理する入退場管理システムを示し、図1に示すように、この入退場管理システムに用いられる搭乗ゲート11はゲート本体12の前後に通り抜け制御用の開閉ゲート13,14を配設し、またゲート本体12の上面前後位置に搭乗券Tの投入口15と放出口16を配設し、さらにゲート本体12の上面後部側には改札時の利用案内情報を表示する案内表示器17を配設している。
【0013】
図2は搭乗ゲート11の制御回路ブロック図を示し、CPU21はROM22に格納されたプログラムに沿って各回路装置を制御し、その制御データをRAM23で読出し可能に記憶する。
【0014】
搭乗券処理機構24は、投入口15に搭乗券Tが投入されたとき、その投入された搭乗券Tを内部の図示しない磁気データ処理部に導いて搭乗券Tの有効性を読取り、また更新データ書込み処理する。さらに、連続して通行する搭乗者を一人ずつ改札処理するように投入口シャッタを開閉操作し、さらに投入口検知センサで搭乗券Tの投入を検知し、また放出口検知センサで搭乗券Tが放出口16に放出されたことを、また抜取られたことを検知確認する。
【0015】
ゲート開閉機構25は、CPU21が判定した改札利用者の改札可否データに基づいてゲート駆動モータを駆動し、同モータの駆動に基づいて各開閉ゲート13,14を開閉操作する。
【0016】
搭乗者検知機構26は、ゲート本体12の通路面側に配設した通行検知センサの検知信号に基づいて搭乗者の通行状態を検知し、また搭乗券データが無効のとき、あるいは無投入改札客のとき、警報器27より警報出力する。
【0017】
通信装置28は、センタ29と通信許容し、一旦入場した入場者を対象とする同入場者の入場、退場、再入場データをセンタ29に送信して、改札したときの各々の入退場データをセンタ29で記憶管理する。
【0018】
この入退場データに際しては、図3(a)に示すように、空港31に設置された搭乗ゲート11で改札処理を済ませた搭乗者32が飛行機33に搭乗した後、図3(b)に示すように、飛行機33が離陸寸前にトラブルに見舞われ、点検が完了するまでの間、搭乗者32の全員または一部が機外に一旦退場し、その退場者が再び入場されるまでを管理するため、図3(c)に示すように、その後の再入場時の再入場データをセンタ29で正確に管理する。この場合、センタ29は搭乗券Tに記録されている入場、出場、再入場データを読取ることに基づいて再入場が義務付けられた搭乗券T別の搭乗者を特定することができる。
【0019】
図4はセンタ29が記憶管理するフライト便別の搭乗者名簿データを示し、この搭乗者名簿データには
(1)搭乗時の記録データとして、入場者名、座席番号、入場時刻、利用ゲート番号、旅客照会番号を記憶管理し、
(2)退場時の記録データとして、退場者名、座席番号、入場時刻、利用ゲート番号、旅客照会番号を記憶管理し、
(3)再入場時の記録データとして、再入場者名、座席番号、入場時刻、利用ゲート番号、旅客照会番号を記憶管理する。
【0020】
これにより、搭乗者毎の入退場管理が正確に行え、退場者の管理に際しては、その後に再入場されたか、否かを容易にチェックすることができる。このようにセンタ29が1人ずつの入退場データを明確に管理して全ての搭乗者の入退場データを自動的に管理する。
【0021】
図5は搭乗ゲート11の案内表示器17あるいは図示しない係員表示器に再通過利用を表示案内させた場合を示し、退場時や再入場時には再通過51のモードに設定されていることを表示案内する。
【0022】
この再通過モードで通過利用されたときは、図6に示すように、案内表示器17に搭乗者が再通過したときの詳細な搭乗データ61を表示案内する。これを見て搭乗者及び係員はその搭乗時の退場データや再入場データを容易に確認することができる。
【0023】
図7は搭乗ゲート11を入場モードから退場モードに切換える場合の一例を示し、これは搭乗ゲート11の向きを180°反転させて通行方向を方向変換させることによって入場モードから退場モードに切換えるものである。このように搭乗ゲート11の向きを物理的に方向変換させる以外に、図8に示すように、案内表示器17の画面に「退場ボタン」81を表示させ、この退場ボタン81を係員がタッチ入力することにより退場モードに切換えるように設定することもできる。
【0024】
また、入退場データの管理に際しては、センタ29で管理する以外に搭乗ゲート11だけで管理することもできる。例えば、図9に示すように、入場時、退場時、再入場時に、その都度、搭乗券Tが改札利用され、その改札利用毎の搭乗券Tのデータを読取り、これをRAM23に記憶管理させる。この場合は、同一の搭乗ゲート11で記録管理するように設定して特定の1台の搭乗ゲート11を指定利用させることができる。
【0025】
この他、図10に示すように、各搭乗ゲート11a,11b,11c…を共通利用した場合を示し、各搭乗ゲート11a〜11c…間でデータを交信してデータ管理し、いずれかの搭乗ゲート11a〜11c…を用いても改札許容するゲート管理を構築できる。
【0026】
ところで、空港でのトラブル待機状態等で再入場が約束されているような場合は、図11に示すように、待機時間が経過しても再入場しない搭乗者を、呼出し対象者として案内表示器17に自動的に検索して表示案内することができる。したがって、係員がこれを見て未再入場者の有無や再入場状況及び特定の呼出し対象者を的確に把握管理することができる。
【0027】
このように構成された入退場管理システムの処理動作を図12のフローチャートを参照して説明する。
今、搭乗者が搭乗券Tを用いて搭乗ゲート11に改札利用したとき、改札利用された入場データが搭乗券Tに記録され、またそのときの入場データが搭乗ゲート11からセンタ29へと送信されて入場データが管理される(ステップn1 )。
【0028】
この搭乗ゲート11の改札処理が終った後、搭乗した飛行機のトラブル発生等に伴って旅客待機時間が生じ、一定時間退場許容されると(ステップn2 )、
一旦、搭乗した搭乗者が機外に退場する毎に、再び搭乗券Tを搭乗ゲート11に改札処理させて退場する。このとき、退場時の改札処理に伴って、そのときの退場データが搭乗券T及びセンタ29に記録される。その後は、一定の退場許容時間が経過するまで退場者が再入場するのを待機管理し(ステップn3 )、
この待機管理中に再入場者が搭乗券Tを再び搭乗ゲート11に通過させて再入場データの処理をさせると、そのときの再入場データが搭乗券T及びセンタ29に記録される(ステップn4 )。
【0029】
その後、飛行機の点検が完了して待機時間に至った段階で、再入場者の全員が再入場していなければ(ステップn5 )、
その再入場していない人の氏名、券の旅客照会番号等を案内表示器17に表示案内して必要な情報を係員に速やかに知らせて的確に対処することができる(ステップn6 )。
【0030】
一方、再入場者が一定時間内に全て揃えば、同フライト便の退場データを消去して入退場データの管理が終了する(ステップn7 )。
【0031】
この退場データの消去タイミングとしては、入退場データが不要となった段階でそのデータを消去する。例えば、再入場完了時、異なるフライト便情報受信時、消去ボタン押下時、退場モードの切換え時に実行する。
【0032】
上述のように、一旦、入場した入場者を対象とする同入場者の入場、退場、再入場データを管理することができるため、その入退場及び再入場利用した人の動きを正確に捉えて、入場者データと退場者データを管理するだけでなく、一時退場した退場者が再入場するまでの再入場データを自動的に管理でき、退場者が再入場したか否かの再入場状況を容易に把握することができる。
【0033】
また、搭乗券を携帯利用する入退場者の記録データから入退場者毎に個別に入退場データを取得できるため、各人の入退場状況を正確に管理できる。
【0034】
さらに、入退場データをセンタで管理すれば、このセンタが全ての入退場データを管理して、搭乗者毎の入場、退場、再入場データを自動的に管理することができる。
【0035】
また、入退場データを案内表示器で画像表示することにより、この案内表示器に表示された入退場データを見るだけで容易に現在の入退場データを確認することができる。また、一定時間経過しても再入場しない再入場者をセンタが自動検索して、その呼出し対象者を特定して表示案内することができる。
【0036】
このような入退場管理システムを用いれば、入場、退場、再入場データのそれぞれを正確に管理できるため、利用者毎に個別に入退場データを管理するのに適した空港の搭乗口に設置される搭乗ゲートや鉄道の改札口に設置される自動改札機などに広く適用することができ、ことに多くの利用者に対する入退場管理を円滑に図ることができる。
【0037】
この発明と、上述の一実施例の構成との対応において、
この発明の入退場管理装置は、実施例の搭乗ゲート11,11a,11b,11cに対応し、
以下同様に、
管理手段は、CPU21、RAM23、案内表示器17及びセンタ29に対応し、
記録手段は、センタ29に対応し、
表示手段は、案内表示器17に対応するも、
この発明は請求項に示される技術思想に基づいて応用することができ、上述の一実施例の構成のみに限定されるものではない。
【0038】
例えば、上述の実施例では磁気処理部で搭乗券を処理する搭乗ゲート11を示したが、これに限らず、非接触に搭乗券を処理する非接触型の搭乗ゲートを用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の搭乗ゲートを示す外観斜視図。
【図2】 この発明の搭乗ゲートの制御回路ブロック図。
【図3】 この発明の入場、退場、再入場状態を示す説明図。
【図4】 この発明のセンタが記憶する搭乗者名簿データの説明図。
【図5】 この発明の案内表示器の再通過待機画面を示す表示図。
【図6】 この発明の案内表示器の再通時の案内画面を示す表示図。
【図7】 この発明の搭乗ゲートの入退場モードの切換え状態を示す説明図。
【図8】 この発明の搭乗ゲートの入退場モードの切換え状態を示す表示説明図。
【図9】 この発明の同一搭乗ゲートでの入場、退場、再入場データの管理状態を示す説明図。
【図10】 この発明の複数の共通の搭乗ゲートの利用状態を示す説明図。
【図11】 この発明の案内表示器に呼出し対象者を表示した表示説明図。
【図12】 この発明の入退場管理システムの処理動作を示すフローチャート。
【符号の説明】
11,11a,11b,11c…搭乗ゲート
17…案内表示器
21…CPU
23…RAM
24…搭乗券処理機構
29…センタ
31…空 港
32…搭乗者
33…飛行機
51…再通過
61…搭乗データ
81…退場ボタン
T…搭乗券
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an entrance / exit management apparatus for managing entrance / exit persons using, for example, an airport boarding gate, and more particularly to an entrance / exit management apparatus for accurately managing the status of the entrance / exit persons.
[0002]
[Prior art]
In general, this type of entrance / exit management device manages entrance / exit usage by managing data of entrance data when a visitor enters and exit data when a leaver leaves.
[0003]
As an example of its management,
(1) Location management system that manages each person's whereabouts zone and entrance / exit judgment method (2) Management station management system that manages entry / exit using mobile phones (3) Entrance / exit using airport boarding gates Management systems are known.
[0004]
However, in such a management system, it is possible to accurately manage the entry data and the exit data, but once the accepted visitors leave for some reason and enter again, the data of the re-entrants Tracking management was not possible, so there was a limit to managing re-entrants.
[0005]
For example, at an airport, when a plane was in trouble just before takeoff and until the inspection was completed, if some passengers were allowed to leave the aircraft and then exited, It was not possible to accurately determine whether it was re-boarded because it was unknown, and therefore it was necessary to manually check the re-passenger's confirmation, which had a troublesome problem.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
Therefore, in the present invention, when managing the re-entry, by managing not only the entry / exit data but also the re-entry data, the data is individually managed for each entry / exit, and all the entry / exit persons are clarified. The purpose is to provide an entrance / exit management device that can be managed easily.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The invention described in claim 1 is to acquire the admission data of the admission person and the exit data of the admission person for the admission person who entered, and record it in the recording means, and acquire the re-entry data of the admission person. And re-entry based on the re-entry status of whether or not the exit person once exited after entering the site is compared with the re-entry data. It is an entrance / exit management device provided with a management means having a display means for displaying an exit data of an exit person who has not left .
[0008]
The invention according to claim 2 is characterized in that the management means detects that all the exits have re-entered within a predetermined time, and deletes the data recorded in the recording means.
[0009]
[Action and effect of the invention]
According to the present invention, once entering the attendee, the admission data of the attendee and the exit data of the attendee are obtained and recorded in the recording means, and the re-entry data of the attendee is obtained. And a display means for displaying the exit data of those who have not re-entry based on the re-entry status by comparing the admission data and the exit data with the re-entry data. Because it is equipped with means , the current re-entry status can be easily confirmed simply by looking at the data displayed on this display means, and it is possible to accurately capture the movement of the person who entered and exited and used the re-entry. it can. As a result, in addition to managing visitor data and exit data, it is possible to automatically acquire re-entry data for those who have temporarily left, so it is possible to manage individual data for each exit. The re-entry status can be easily grasped.
[0010]
In addition example, if the re-admission are required, as the person to be called a re-entry who do not re-admission even after the elapse of a certain period of time, it is possible to display guidance and automatic search.
[0011]
【Example】
An embodiment of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
[0012]
The drawing shows an entrance / exit management system for managing entrance / exit data of boarding gates installed at airport boarding gates. As shown in FIG. 1, the boarding gates 11 used in this entrance / exit management system are arranged before and after the gate body 12. In addition, open / close gates 13 and 14 for passing through are disposed, and an insertion port 15 and a discharge port 16 for the boarding pass T are disposed in front and rear positions of the upper surface of the gate body 12, and further, on the rear side of the upper surface of the gate body 12. A guidance display 17 for displaying usage guidance information at the ticket gate is provided.
[0013]
FIG. 2 shows a control circuit block diagram of the boarding gate 11. The CPU 21 controls each circuit device in accordance with a program stored in the ROM 22 and stores the control data in a readable manner in the RAM 23.
[0014]
When the boarding pass T is inserted into the slot 15, the boarding pass processing mechanism 24 guides the inserted boarding pass T to a magnetic data processing unit (not shown) to read and update the validity of the boarding pass T. Write data. In addition, the opening shutter is opened and closed so that the passengers who pass continuously pass through the ticket gates one by one, the insertion detection sensor detects the insertion of the boarding pass T, and the release detection sensor detects the boarding pass T. It is detected and confirmed that it has been discharged to the discharge port 16 and has been removed.
[0015]
The gate opening / closing mechanism 25 drives a gate drive motor based on the ticket gate permission data of the ticket gate user determined by the CPU 21, and opens / closes the open / close gates 13 and 14 based on the driving of the motor.
[0016]
The occupant detection mechanism 26 detects the occupant's traffic state based on a detection signal from a traffic detection sensor disposed on the passage surface side of the gate body 12, and when the boarding pass data is invalid, or when the passenger has not entered the ticket gate. At this time, an alarm is output from the alarm device 27.
[0017]
The communication device 28 allows communication with the center 29, and transmits the entrance, exit, and re-entry data of the attendees who have entered once to the center 29. The center 29 stores and manages it.
[0018]
In this entry / exit data, as shown in FIG. 3 (a), after the passenger 32 who has completed the ticket gate processing at the boarding gate 11 installed in the airport 31 has boarded the airplane 33, it is shown in FIG. 3 (b). As described above, all or part of the passengers 32 leave the aircraft once until the airplane 33 suffers a trouble just before takeoff and the inspection is completed, and manages until the exiters enter again. Therefore, as shown in FIG. 3C, the re-entry data at the subsequent re-entry is accurately managed by the center 29. In this case, the center 29 can specify a passenger by the boarding pass T for which re-entry is required based on reading the entrance, exit, and re-entry data recorded in the boarding pass T.
[0019]
FIG. 4 shows the passenger list data for each flight that is stored and managed by the center 29. The passenger list data includes (1) an attendee name, a seat number, an entrance time, and a use gate number as recorded data at the time of boarding. , Store and manage passenger reference numbers,
(2) Store and manage the names of exits, seat numbers, entrance times, gate numbers, passenger reference numbers as record data at the time of exit,
(3) The re-entry name, seat number, entrance time, gate number, and passenger reference number are stored and managed as recorded data at the time of re-entry.
[0020]
Thereby, entrance / exit management for each passenger can be performed accurately, and when managing the exit, it is possible to easily check whether or not the passenger has been re-entered thereafter. In this way, the center 29 clearly manages the entrance / exit data for each person and automatically manages the entrance / exit data for all passengers.
[0021]
FIG. 5 shows a case where the guidance display 17 of the boarding gate 11 or a clerk display (not shown) displays and guides the use of re-passage, and the display guidance indicates that the mode of re-pass 51 is set when leaving or re-entering. To do.
[0022]
When the vehicle is used in this re-passing mode, as shown in FIG. 6, detailed boarding data 61 when the passenger re-passes is displayed and guided on the guidance display 17. By seeing this, the passenger and the staff can easily confirm the exit data and re-entry data at the time of boarding.
[0023]
FIG. 7 shows an example in which the boarding gate 11 is switched from the entrance mode to the exit mode, which switches from the entrance mode to the exit mode by reversing the direction of the boarding gate 11 and changing the direction of travel. is there. In addition to physically changing the direction of the boarding gate 11 in this way, as shown in FIG. 8, an “exit button” 81 is displayed on the screen of the guidance display 17, and the staff inputs the exit button 81 by touch input. By doing so, it can be set to switch to the exit mode.
[0024]
In addition, the entrance / exit data can be managed only by the boarding gate 11 in addition to the center 29. For example, as shown in FIG. 9, the boarding pass T is used for the ticket gate each time when entering, leaving, and re-entering, and the data of the boarding pass T for each ticket use is read and stored in the RAM 23. . In this case, it is possible to designate and use one specific boarding gate 11 by setting so as to be recorded and managed by the same boarding gate 11.
[0025]
In addition, as shown in FIG. 10, the case where each boarding gate 11a, 11b, 11c ... is used in common is shown, data is communicated between the boarding gates 11a-11c ... Gate management that allows ticket gates can be constructed using 11a to 11c.
[0026]
By the way, when re-entry is promised due to trouble waiting at the airport or the like, as shown in FIG. 11, a passenger who does not re-enter even after the waiting time has passed is indicated as a call target indicator. 17 can be automatically searched for display guidance. Therefore, the staff can see and manage the presence / absence of the non-re-entry person, the re-entry situation, and the specific person to be called.
[0027]
The processing operation of the entrance / exit management system configured as described above will be described with reference to the flowchart of FIG.
Now, when the passenger uses the boarding pass T to use the ticket gate to the boarding gate 11, the entrance data used for the ticket gate is recorded in the boarding pass T, and the entrance data at that time is transmitted from the boarding gate 11 to the center 29. The admission data is managed (step n1).
[0028]
After the ticket gate processing of this boarding gate 11 is completed, passenger waiting time occurs due to troubles of the boarded airplane, and when leaving for a certain time is permitted (step n2),
Once the boarded passenger leaves the aircraft, the boarding pass T is again processed by the boarding gate 11 and exited. At this time, the exit data at that time is recorded in the boarding pass T and the center 29 along with the ticket gate processing at the time of exit. After that, it waits for the exit person to re-enter until a certain allowance time has passed (step n3),
If the re-entry person passes the boarding pass T through the boarding gate 11 again during the standby management to process the re-entry data, the re-entry data at that time is recorded in the boarding pass T and the center 29 (step n4). ).
[0029]
After that, when the aircraft inspection has been completed and the waiting time has been reached, if all the re-entrants have not re-entered (step n5),
The name of the person who has not re-entered, the passenger reference number of the ticket, etc. can be displayed and guided on the guidance display 17 to promptly inform the staff of the necessary information and take appropriate measures (step n6).
[0030]
On the other hand, if all the re-entrants complete within a certain time, the exit data of the same flight is deleted and the management of the entrance / exit data is ended (step n7).
[0031]
The exit data is erased when the entrance / exit data becomes unnecessary. For example, it is executed when re-entry is completed, when different flight information is received, when the delete button is pressed, or when the exit mode is switched.
[0032]
As mentioned above, it is possible to manage the entry, exit, and re-entry data of the same attendees who have once entered, so it is possible to accurately capture the movements of those who used the entrance and re-entry. In addition to managing visitor data and exit data, it is possible to automatically manage re-entry data until a temporary exit has re-entered, and whether or not the exit has re-entered. It can be easily grasped.
[0033]
In addition, since entry / exit data can be acquired for each entry / exit from the record data of the entry / exit that uses the boarding pass by hand, the entry / exit status of each person can be managed accurately.
[0034]
Furthermore, if the entrance / exit data is managed by the center, this center can manage all the entrance / exit data, and can automatically manage the entry / exit / re-entry data for each passenger.
[0035]
In addition, by displaying the entrance / exit data as an image on the guidance display, it is possible to easily confirm the current entry / exit data simply by looking at the entrance / exit data displayed on the guidance display. In addition, the center can automatically search for a re-entry who does not re-enter even after a certain period of time, and the call target person can be identified and displayed.
[0036]
By using such an entry / exit management system, it is possible to accurately manage entry, exit, and re-entry data, so it is installed at the airport entrance suitable for managing entry / exit data individually for each user. It can be widely applied to boarding gates and automatic ticket gates installed at railway ticket gates. In particular, entrance / exit management for many users can be facilitated.
[0037]
In correspondence between the present invention and the configuration of the above-described embodiment,
The entrance / exit management device of the present invention corresponds to the boarding gates 11, 11a, 11b, 11c of the embodiment,
Similarly,
The management means corresponds to the CPU 21, the RAM 23 , the guidance display 17 and the center 29,
The recording means corresponds to the center 29,
The display means corresponds to the guidance indicator 17,
The present invention can be applied based on the technical idea shown in the claims, and is not limited to the configuration of the above-described embodiment.
[0038]
For example, although the boarding gate 11 that processes the boarding pass by the magnetic processing unit is shown in the above-described embodiment, the present invention is not limited thereto, and a non-contact type boarding gate that processes the boarding pass in a non-contact manner can also be used.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an external perspective view showing a boarding gate according to the present invention.
FIG. 2 is a block diagram of a control circuit for a boarding gate according to the present invention.
FIG. 3 is an explanatory diagram showing an entrance, exit, and re-entry state of the present invention.
FIG. 4 is an explanatory diagram of passenger list data stored in the center of the present invention.
FIG. 5 is a display diagram showing a repass standby screen of the guidance display device of the present invention.
FIG. 6 is a display diagram showing a guidance screen when the guidance indicator of the present invention is re-passed.
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a switching state of an entrance / exit mode of a boarding gate according to the present invention.
FIG. 8 is a display explanatory view showing the switching state of the entrance / exit mode of the boarding gate of the present invention.
FIG. 9 is an explanatory view showing a management state of entrance, exit, and re-entry data at the same boarding gate of the present invention.
FIG. 10 is an explanatory diagram showing a use state of a plurality of common boarding gates according to the present invention.
FIG. 11 is a display explanatory diagram in which a person to be called is displayed on the guidance display of the present invention.
FIG. 12 is a flowchart showing the processing operation of the entrance / exit management system of the present invention.
[Explanation of symbols]
11, 11a, 11b, 11c ... boarding gate 17 ... guidance indicator 21 ... CPU
23 ... RAM
24 ... Boarding pass processing mechanism 29 ... Center 31 ... Airport 32 ... Passenger 33 ... Airplane 51 ... Re-passing 61 ... Boarding data 81 ... Exit button T ... Boarding pass

Claims (2)

入場した入場者を対象として同入場者の入場データ、及び、同入場者の退場データを取得して記録手段に記録し、
同入場者の再入場データを取得して記録手段に記録すると共に、
前記入場データ及び退場データと前記再入場データとを比較して、入場した後一旦退場した退場者が再入場したか否かの再入場状況に基づき、再入場していない退場者の退場データを画像表示する表示手段を有する管理手段を備えた
入退場管理装置。
For the visitors who entered, we collected the entry data of the same visitors and the exit data of the same visitors and recorded them in the recording means,
Acquire the re-entry data of the same visitors and record them in the recording means,
Compare the admission data and exit data with the re-entry data, and based on the re-entry status of whether or not the exit who once exited after re-entering, the exit data of those who have not re-entered An entrance / exit management device comprising management means having display means for displaying an image .
前記管理手段は、一定時間内に全ての前記退場者が再入場したことを検出して、前記記録手段に記録されているデータを削除することを特徴とする
請求項記載の入退場管理装置。
The management unit is given time to detect that all of the exit who successfully re-entry into, entrance and exit management apparatus according to claim 1, wherein deleting the data recorded in the recording means .
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