JP3796263B2

JP3796263B2 - Anti-glare device

Info

Publication number: JP3796263B2
Application number: JP2005511305A
Authority: JP
Inventors: 基野場; 勝鈴木; 俊一小川; 祥裕小嶋
Original assignee: Noba Denkoh Co Ltd
Current assignee: Noba Denkoh Co Ltd
Priority date: 2003-07-03
Filing date: 2004-04-09
Publication date: 2006-07-12
Anticipated expiration: 2024-04-09
Also published as: JPWO2005002893A1; WO2005002893A1

Description

この発明は、車両におけるウインドシールドから入る光の透過率を制御することが可能な防眩装置に関する。 The present invention relates to an antiglare device capable of controlling the transmittance of light entering from a windshield in a vehicle.

従来より車両、例えば自動車においては、運転者が太陽光（光源）の直射を受けることにより、その眩しさから運転に支障をきたすことが度々ある。そのような太陽光の直射を避けるため、自動車においてはウインドシールドの内側上部にサンバイザーが配設されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle, for example, an automobile, when a driver receives direct sunlight (light source), the driving is often hindered by the glare. In order to avoid such direct sunlight, a sun visor is disposed on the inner upper part of the windshield in an automobile.

このサンバイザーは、不透明な材質で板状に構成されていて、運転者が太陽光を眩しいと感じた時に手動でウインドシールド側へ下ろすようになっている。しかしながら、サンバイザーが下ろされた状態になるとウインドシールドにおける上部側の視界がそのサンバイザーによって遮られてしまう。このため、運転者は、自動車の走行方向が変化して眩しさを感じなくなった場合には、直ちにそのサンバイザーを元の位直に戻したくなるものである。その結果、例えば西日が差しているような時間帯に自動車を運転する際には、サンバイザーを頻繁に上げ下ろしすることになり、運転者の注意が削がれてしまうという問題があった。 This sun visor is configured in a plate shape with an opaque material, and is manually lowered to the windshield when the driver feels sunlight dazzling. However, when the sun visor is lowered, the upper field of view of the windshield is blocked by the sun visor. For this reason, the driver wants to immediately return the sun visor to the original position when the traveling direction of the automobile changes and the user is no longer dazzled. As a result, for example, when driving a car during a time when the western sun is pointing, there is a problem that the sun visor is frequently raised and lowered, and the driver's attention is lost.

このような問題を解決するために、例えば日本実開平７−２８７１７号には、次のように構成された自動車用日よけが開示されている。
即ち、前記自動車用日よけは重ね合わされた２枚の偏光フィルムを有している。２枚の偏光フィルムのうちの一方の偏光フィルムは、吸着盤を介して自動車のウインドシールド（フロントガラス）の内面に固定されている。他方の偏光フィルムは、前記一方の偏光フィルムと前記ウインドシールドの間に配置され、前記一方の偏光フィルムに対して回動自在に軸支されている。この日よけは他方の偏光フィルムが回動されることにより、２枚の偏光フィルムを透過する光の透過率（偏光度）が調節されるようになっている。 In order to solve such a problem, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-28717 discloses an automobile sunshade configured as follows.
In other words, the automobile sunshade has two polarizing films superimposed. One polarizing film of the two polarizing films is fixed to the inner surface of a windshield (front glass) of the automobile via an adsorption disk. The other polarizing film is disposed between the one polarizing film and the windshield, and is rotatably supported with respect to the one polarizing film. In this shade, the transmittance (polarization degree) of light transmitted through the two polarizing films is adjusted by rotating the other polarizing film.

また、日本登録実用新案第３０５４３３１号には、次のように構成された自動車用サンバイザーが開示されている。
即ち、前記自動車用サンバイザーは、窓を有している。前記窓には、一対の偏光板が取り付けられている。この一対の偏光板のうちの一方の偏光板は手動により、或いはモータによりベルトまたはギヤを介して回動させることが可能であり、他方の偏光板は前記窓に固定されている。そして、一方の偏光板を回動させることより、審部を透過する光の透過率を調整できる。 Japanese registered utility model No. 3054331 discloses an automobile sun visor configured as follows.
That is, the automobile sun visor has a window. A pair of polarizing plates is attached to the window. One polarizing plate of the pair of polarizing plates can be rotated manually or by a motor via a belt or gear, and the other polarizing plate is fixed to the window. And the transmittance | permeability of the light which permeate | transmits a trial part can be adjusted by rotating one polarizing plate.

前記日本実開平７−２８７１７号に開示されている自動車用日よけは、その装着位置が適正な位置の場合（自動車用日よけが運転者の目と光源となる太陽との間を結ぶ線上に位置する場合）には、光の透過率を調整することで、眩しさを防いだり、視界を確保したりすることができる。しかしながら、日よけの装着位置が適正でない場合には、眩しさを防ぐことができないため、当該日よけを一旦ウインドシールドから外して装着位置を変更しなければならないという不具合がある。 The vehicle sunshade disclosed in the Japanese Utility Model Laid-Open No. 7-28717 is an appropriate position (on the line connecting the driver's eyes and the sun as the light source) In the case of (b), it is possible to prevent glare or secure visibility by adjusting the light transmittance. However, since the dazzling cannot be prevented when the wearing position of the sunshade is not appropriate, there is a problem that the wearing position must be changed once by removing the sunshade from the windshield.

また、前記日本登録実用新案第３０５４３３１号に開示されているサンバイザーは、当該サンバイザーの上下方向の角度を調整することで、太陽の上下方向の位置の違いには対応することは可能である。しかし、水平方向（左右方向）の位置の違いには対応することができないという不具合がある。しかも、サンバイザーにおいて偏光板（窓）の周りは不透明であるため、その部分では視界が遮られてしまう。 In addition, the sun visor disclosed in the Japanese registered utility model No. 3054331 can cope with the difference in the vertical position of the sun by adjusting the vertical angle of the sun visor. . However, there is a problem in that it cannot cope with a difference in position in the horizontal direction (left-right direction). Moreover, since the periphery of the polarizing plate (window) is opaque in the sun visor, the field of view is blocked at that portion.

従って、本発明は、光源の位置に応じて偏光手段の位置を容易に調整できると共に、光の透過率も調整することができ、しかも運転者の視界を遮る部分を極力少なくすることができる防眩装置を提供することを目的としている。 Therefore, according to the present invention, the position of the polarizing means can be easily adjusted according to the position of the light source, the light transmittance can be adjusted, and the portion that blocks the driver's view can be minimized. It aims to provide a glare device.

本発明は、車両ウインドウの内面と対向配置され、第１の偏光部材と前記第１の偏光部材に対して回動可能に設けられた第２の偏光部材とからなる偏光手段を有し、前記第１の偏光部材に対して前記第２の偏光部材を回動させることにより前記偏光手段を透過する光の透過率を変化させるように構成された防眩装置であり、水平方向に延びる回動軸を中心に回動可能に設けられた有色透明のベースプレートと、前記ベースプレートに設けられ当該ベースプレートに沿って水平方向に移動可能な透光性を有する可動部材とを備え、前記第１の偏光部材を、前記可動部材に貼り付けられた偏光フィルムから構成すると共に、前記第２の偏光部材を、前記第１の偏光部材と前記ベースプレートとの間に配置し、前記第２の偏光部材の前面上部に、前方に突出し、前記第２の偏光部材を回動させるためのつまみ部を設けたことを特徴とする。 This onset Ming is inner surface facing the vehicle window has a polarizing means comprising a second polarizing member provided rotatably relative to the first polarization member first polarizing member, The anti-glare device is configured to change the transmittance of light transmitted through the polarizing means by rotating the second polarizing member with respect to the first polarizing member. A colored transparent base plate provided rotatably about a moving axis; and a movable member provided on the base plate and having translucency movable in a horizontal direction along the base plate. The member is composed of a polarizing film attached to the movable member, and the second polarizing member is disposed between the first polarizing member and the base plate, and the front surface of the second polarizing member Top, front Characterized protrudes in that a knob portion for rotating the second polarizing member.

この構成によれば、ベースプレートの回動角度を調整すると共に、可動部材の水平方向の位置を調整することにより、偏光手段の位置を光の入る位置に対して適切に移動させることができる。 According to this configuration, by adjusting the rotation angle of the base plate and adjusting the horizontal position of the movable member, the position of the polarizing means can be appropriately moved with respect to the position where the light enters.

また、上記の場合、可動部材は、透光性を有し内部に前記偏光手段を収容する収容部を有する円板状のケースからなり、前記ベースプレートは、前記可動部材の半径寸法よりも小さい幅寸法の帯状部材から構成されていると共に、前記可動部材の上部には前記ベースプレートの上端部及び下端部に摺動可能に係合する複数対の係合爪部が設けられていると良い。 Further, in the above case, the movable member is formed of a disk-shaped case having translucency and having an accommodating portion for accommodating the polarizing means therein, and the base plate has a width smaller than the radial dimension of the movable member. together and a belt-shaped member of the dimension, the upper portion of the movable member may engagement claw portion of the plurality of pairs of slidably engaging the upper and lower ends of the base plate is provided.

この構成の場合、ベースプレートが運転者の視界を遮ることを極力少なくすることができる。 In the case of this configuration, it is possible to minimize the possibility that the base plate blocks the driver's view.

本発明をより詳細に説述するために、添付の図面に従ってこれを説明する。
図１及び図２は本発明の第１の実施例を示している。まず、図１には、自動車の運転席からウインドシールド１の上部側を見た概略図が示されている。この図１において、本発明の防眩装置２は、ウインドシールド１の車両内側の上部に設置されている。 In order to describe the present invention in more detail, it will be described with reference to the accompanying drawings.
1 and 2 show a first embodiment of the present invention. First, FIG. 1 shows a schematic view of the upper side of the windshield 1 from the driver's seat of the automobile. In FIG. 1, an anti-glare device 2 of the present invention is installed on an upper portion of a windshield 1 inside a vehicle.

この防眩装置２を構成するベースプレート３は、例えば透光性を有する青色透明な合成樹脂により矩形状に形成されている。このベースプレート３の上部の左右両端部には軸部３ａ，３ｂが水平方向へ突き出るように設けられている。右側の軸部３ａは、車両内の天井部４に取り付けられたステー５に回動可能に支持されている。また、左側の軸部３ｂは、前記天井部４に取り付けられた保持部材６に回動可能に支持されている。従って、ベースプレート３は軸部３ａ，３ｂを中心に上下方向に回動可能となる。なお、保持部材６の左側には、リアビューミラー７が設けられている。 The base plate 3 constituting the anti-glare device 2 is formed in a rectangular shape by a blue transparent synthetic resin having translucency, for example. Shaft portions 3a and 3b are provided at the left and right ends of the upper portion of the base plate 3 so as to protrude in the horizontal direction. The right shaft 3a is rotatably supported by a stay 5 attached to the ceiling 4 in the vehicle. Further, the left shaft portion 3b is rotatably supported by a holding member 6 attached to the ceiling portion 4. Therefore, the base plate 3 can be rotated in the vertical direction about the shaft portions 3a and 3b. A rear view mirror 7 is provided on the left side of the holding member 6.

図１において、上記ベースプレート３には、その運転者側の面に、可動部材を構成する可動板８が配置されている。この可動板８は、例えば無色透明な合成樹脂により矩形状に形成されている。なお、この可動板８は、ベースプレート３よりも水平方向の幅寸法が小さく、縦長の矩形状に形成されている。図１、図２に示すように、可動板８の四隅には、係合部９（図２は、上下の一対の係合部９のみが示されている）が一体に設けられている。可動板８は、係合部９により前記ベースプレート３に対して水平方向（図１の矢印Ａ方向参照）に移動（摺動）可能に取り付けられている。なお、可動板８には、係合部９に対応する部分に、矩形状の型抜き孔９ａが形成されている。 In FIG. 1, the base plate 3 is provided with a movable plate 8 constituting a movable member on the surface on the driver side. The movable plate 8 is formed in a rectangular shape with, for example, a colorless and transparent synthetic resin. The movable plate 8 has a horizontal width smaller than that of the base plate 3 and is formed in a vertically long rectangular shape. As shown in FIGS. 1 and 2, engaging portions 9 (only a pair of upper and lower engaging portions 9 are shown in FIG. 2) are integrally provided at the four corners of the movable plate 8. The movable plate 8 is attached to the base plate 3 by the engaging portion 9 so as to be movable (slidable) in the horizontal direction (see the arrow A direction in FIG. 1). The movable plate 8 is formed with a rectangular punching hole 9 a at a portion corresponding to the engaging portion 9.

可動板８は、その略中央部に、ベースプレート３側に開口した円形の浅底凹状の収容部１０を有している。この収容部１０の内面には、フィルム状をなす偏光フィルム１１が貼り付けられている。この偏光フィルム１１は、偏光手段１２の第１の偏光部材を構成している。収容部１０の底部の上部には、円弧状をなす切欠き窓１３が形成されている。この切欠き窓１３は、中心からの角度で約９０度の範囲に形成されている。 The movable plate 8 has a circular shallow recess-shaped accommodating portion 10 opened to the base plate 3 side at a substantially central portion thereof. A polarizing film 11 having a film shape is attached to the inner surface of the housing portion 10. This polarizing film 11 constitutes a first polarizing member of the polarizing means 12. A cutout window 13 having an arc shape is formed in the upper part of the bottom of the housing part 10. The notch window 13 is formed in a range of about 90 degrees with respect to the center.

上記収容部１０内には、円盤状をなす第２の偏光部材としての偏光板１４が回動可能に収容されている。この偏光板１４にはつまみ部としての、操作ノブ１５が突出して設けられている。この操作ノブ１５は、上記切欠き窓１３を貫通して運転者側に突出するように形成されている。偏光板１４は、上記偏光フィルム１１（第１の偏光部材）と略同じ面積を有していて、これら偏光フィルム１１と偏光板１４とにより偏光手段１２を構成している。 A polarizing plate 14 as a second polarizing member having a disk shape is rotatably accommodated in the accommodating portion 10. This polarizing plate 14 is provided with an operation knob 15 protruding as a knob portion. The operation knob 15 is formed so as to protrude through the notch window 13 toward the driver. The polarizing plate 14 has substantially the same area as the polarizing film 11 (first polarizing member), and the polarizing means 12 is constituted by the polarizing film 11 and the polarizing plate 14.

偏光板１４は、前記操作ノブ１５を摘み回動させることにより、前記収容部１０の内周面に沿って回動可能である。このように、偏光板１４を回動させると当該偏光手段１２を通過する光の透過率が変化される。例えば、操作ノブ１５を切欠き窓１３の左端に位置させた状態では、偏光フィルム１１と偏光板１４の互いの偏光方向が平行となる。よって、光の透過率が高く（クリアー）なる。そして、操作ノブ１５を切欠き窓１３の左端から右側に位置させる程、互いの偏光方向が直交するようになる。これにより、前記偏光手段１２の光の透過率が低くなって徐々に暗く（ダーク）なる。なお、可動板８において切欠き窓１３の近傍には、光の透過率の程度を表す表示部１６が表示されている。 The polarizing plate 14 can be rotated along the inner peripheral surface of the housing portion 10 by picking and rotating the operation knob 15. Thus, when the polarizing plate 14 is rotated, the transmittance of the light passing through the polarizing means 12 is changed. For example, in the state where the operation knob 15 is positioned at the left end of the cutout window 13, the polarization directions of the polarizing film 11 and the polarizing plate 14 are parallel to each other. Therefore, the light transmittance is high (clear). Then, as the operation knob 15 is positioned from the left end of the cutout window 13 to the right side, the polarization directions thereof are orthogonal to each other. As a result, the light transmittance of the polarizing means 12 becomes lower and gradually becomes darker. In the movable plate 8, a display unit 16 indicating the degree of light transmittance is displayed in the vicinity of the notch window 13.

次に、上記構成の作用を説明する。運転者が太陽の光で眩しいと感じたら、図１に示すようにベースプレート３を回動させて下方におろす。このとき、前記太陽の位置に合わせて、ベースプレート３の回動角度を調整する。同時に、可動板８の水平方向の位置を調整する。これにより、偏光手段１２が、太陽の位置及び蓮転者の目の位置との間を結ぶ線上に位置するようにする。この後、前記操作ノブ１５を操作して偏光板１４を回動させることにより、光の透過率を制御する。このような動作によって、運転者は太陽の光の眩しさを避けることができ、同時に視界を確保することができる。 Next, the operation of the above configuration will be described. If the driver feels dazzled by sunlight, the base plate 3 is rotated and lowered as shown in FIG. At this time, the rotation angle of the base plate 3 is adjusted according to the position of the sun. At the same time, the horizontal position of the movable plate 8 is adjusted. Thereby, the polarization means 12 is made to be located on the line which connects between the position of the sun and the position of a lotus person's eye. Thereafter, the light transmission is controlled by operating the operation knob 15 and rotating the polarizing plate 14. By such an operation, the driver can avoid the glare of the sunlight and can secure the field of view at the same time.

このような構成とした第１実施例においては、ベースプレート３及びこのベースプレート３に設けられた可動板８の両方が透光性を有している。よって、防眩装置２が運転者の視界を遮ることを極力少なくすることができる。
また、ベースプレート３は青色に着色されている。よって、ベースプレート３を通る光の透過率を減じることができ、これによりベースプレート３の光の透過率と、前記偏光手段１２部分の光の透過率との差が大きくなることが防止される。 In the first embodiment having such a configuration, both the base plate 3 and the movable plate 8 provided on the base plate 3 have translucency. Therefore, it is possible to minimize the anti-glare device 2 from blocking the driver's field of view.
The base plate 3 is colored blue. Therefore, the transmittance of light passing through the base plate 3 can be reduced, thereby preventing an increase in the difference between the transmittance of light of the base plate 3 and the transmittance of light of the polarizing means 12 portion.

そして、偏光フィルム１１は、可動板８に貼り付けられている。よって、偏光フィルム１１を可動板８に取り付ける動作が簡単になる。また、偏光板１４は、前記収容部１０の内周面に沿って回動させる構成としている。よって、前記偏光板１４の回動中心に、視界の妨げとなる軸部が存在しないようにできる。
なお、太陽光による眩しさを感じない場合には、ベースプレート３を上側へ跳ね上げるように回動させて、格納位置に位置させる。こうすれば、防眩装置２が視界の妨げにならないようにできる。 The polarizing film 11 is affixed to the movable plate 8. Therefore, the operation of attaching the polarizing film 11 to the movable plate 8 is simplified. Further, the polarizing plate 14 is configured to be rotated along the inner peripheral surface of the housing portion 10. Therefore, it is possible to prevent the shaft portion that obstructs the field of view from being present at the rotation center of the polarizing plate 14.
In addition, when the glare by sunlight is not felt, it rotates so that the base plate 3 may be flipped up and it is located in a storing position. In this way, the anti-glare device 2 can be prevented from obstructing the field of view.

図３ないし図６は本発明の第２実施例を示したものであり、この第２実施例は上記した第１実施例とは次の点が異なっている。すなわち、ウインドシールド１の車両内側の上部には、サンバイザー２０が設置されている。このサンバイザー２０は、不透明な材料により矩形状に形成されている。そして、このサンバイザー２０の左右両端部には軸部２１ａ，２１ｂが水平方向（ウインドシールド１の幅方向）へ突き出るように設けられている。右側の軸部２１ａはステー５に回動可能に支持されている。また、左側の軸部２１ｂは保持部材６に回動可能に支持されている。これにより、サンバイザー２０は、上下方向へ回動可能となる。図３ないし図５では、サンバイザー２０は上方の格納位置に回動された状態を示している。 3 to 6 show a second embodiment of the present invention. This second embodiment is different from the first embodiment described above in the following points. That is, a sun visor 20 is installed on the upper part of the windshield 1 inside the vehicle. The sun visor 20 is formed in a rectangular shape from an opaque material. The left and right end portions of the sun visor 20 are provided with shaft portions 21a and 21b protruding in the horizontal direction (the width direction of the windshield 1). The right shaft portion 21 a is rotatably supported by the stay 5. The left shaft 21b is rotatably supported by the holding member 6. Thereby, the sun visor 20 can be rotated in the vertical direction. 3 to 5 show a state in which the sun visor 20 is rotated to the upper storage position.

そして、本発明の防眩装置２２のベースプレート２３が、上記サンバイザー２０に２個のクリップ２４により着脱可能に取り付けられている。クリップ２４には軸保持部２６が形成されている。この軸保持部２６に対して、ベースプレート３の軸部２５ａ，２５ｂを朕め込むことにより、前記ベースプレート３は上下方向に回動可能に支持されている。また、ベースプレート２３には、偏光手段１２を備えた可動板８が水平方向へ移動可能に取り付けられている。なお、本実施例におけるベースプレート２３は、第１実施例のベースプレート３よりも水平方向の長さがやや短く設定されている。 The base plate 23 of the anti-glare device 22 of the present invention is detachably attached to the sun visor 20 with two clips 24. A shaft holding portion 26 is formed on the clip 24. The base plate 3 is supported so as to be rotatable in the vertical direction by clamping the shaft portions 25a and 25b of the base plate 3 with respect to the shaft holding portion 26. Further, the movable plate 8 provided with the polarizing means 12 is attached to the base plate 23 so as to be movable in the horizontal direction. The base plate 23 in this embodiment is set to have a slightly shorter horizontal length than the base plate 3 in the first embodiment.

図３及び図４は防眩装置２２を使用位置へ回動させた状態が示され、図５は防眩装置２２を格納位置へ回動させた状態が示されている。なお、図５に示す、防眩装置２２を格納位置へ回動させた状態では、ベースプレート２３がサンバイザー２０に重ね合わされる。
このような構成とした第２実施例においては、本発明の防眩装置２２を、既存のサンバイザー１２に着脱可能に取り付けることができる。よって、防眩装置２２をサンバイザー２０に対して後付が可能となる。 3 and 4 show a state where the anti-glare device 22 is rotated to the use position, and FIG. 5 shows a state where the anti-glare device 22 is rotated to the storage position. In the state where the anti-glare device 22 is rotated to the storage position shown in FIG.
In the second embodiment having such a configuration, the anti-glare device 22 of the present invention can be detachably attached to the existing sun visor 12. Therefore, the anti-glare device 22 can be retrofitted to the sun visor 20.

図７及び図８は本発明の第３実施例を示したものであり、この第３実施例は、上記した第１実施例とは次の点が異なっている。すなわち、可動板８の収容部１０の中心部に軸部２８が一体に設けられている。そして、この軸部２８を中心に偏光板１４が回動可能となるよう構成されている。
このような構成とした第３実施例においては、偏光板１４を回動させる際の抵抗が非常に少ない。よって、前記偏光板１４を軽い力で回動させることができる。
また、前記軸部２８は、可動板８に一体成形することに限られず、例えば鋲かしめで設けたりすることもできる。 7 and 8 show a third embodiment of the present invention. This third embodiment is different from the first embodiment described above in the following points. That is, the shaft portion 28 is integrally provided at the center portion of the accommodating portion 10 of the movable plate 8. The polarizing plate 14 is configured to be rotatable around the shaft portion 28.
In the third embodiment having such a configuration, the resistance when the polarizing plate 14 is rotated is very small. Therefore, the polarizing plate 14 can be rotated with a light force.
Further, the shaft portion 28 is not limited to being integrally formed with the movable plate 8, and may be provided by, for example, crimping.

図９及び図１０は本発明の第４実施例を示したものであり、この第４実施例は上記した第１実施例とは次の点が異なっている。すなわち、可動板８の左側部に鏡取付部３０が一体に設けられている。そして、この鏡取付部３０の運転者側の面に矩形状の鏡３１が取り付けられている。
このような構成とした第４実施例によれば、使用者は、可動板８を移動させることにより鏡３１で自分の顔などを見ることができる。この場合、鏡３０は、右側に設けても良いし、左右両側に設けるようにしても良い。 9 and 10 show a fourth embodiment of the present invention. This fourth embodiment is different from the first embodiment described above in the following points. That is, the mirror mounting portion 30 is integrally provided on the left side of the movable plate 8. A rectangular mirror 31 is attached to the driver side surface of the mirror mounting portion 30.
According to the fourth embodiment having such a configuration, the user can see his / her face and the like with the mirror 31 by moving the movable plate 8. In this case, the mirror 30 may be provided on the right side or on both the left and right sides.

図１１及び図１２は本発明の第５実施例を示したものであり、この第５実施例は上記した第２実施例と次の点で異なっている。すなわち、防眩装置２は略円状の可動部材７０と、ベースプレート２３とを有している。
前記ベースプレート２３は、回動軸として円柱状のスライド部２３ａと、その下部の被係合部２３ｂとから構成されている。これらスライド部２３ａと被係合部２３ｂとは水平方向の両端にて一体に接続されている。そして、前記スライド部２３ａと被係合部２３ｂとは、その両端以外では互いに離れており、この部分は空間部２３ｃとされている。 11 and 12 show a fifth embodiment of the present invention. This fifth embodiment differs from the second embodiment described above in the following points. That is, the anti-glare device 2 includes a substantially circular movable member 70 and the base plate 23.
The base plate 23 includes a cylindrical slide portion 23a as a rotation shaft and an engaged portion 23b below the cylindrical slide portion 23a. The slide part 23a and the engaged part 23b are integrally connected at both ends in the horizontal direction. The slide portion 23a and the engaged portion 23b are separated from each other except at both ends, and this portion is a space portion 23c.

前記可動部材７０は、透光性を有する樹脂製の第１及び第２のケース７０ａ及び７０ｂから構成されており、円形状の遮光部７１と、その上部の係合部７２とを備えている。前記係合部７２の上下の長さは前記遮光部７１の半径よりも小さくなるように構成されている。
前記遮光部７１の内部には収容部７０ｃが設けられている。また、前記係合部７２の上辺部及び下辺部には夫々一対の爪部７２ａ、７２ｂが設けられている。
前記爪部７２ａは空間部２３ｃを通して被係合部２３ｂの上辺部に係合され、前記爪部７２ｂは前記被係合部２３ｂの下辺部に係合されている。これにより、前記可動部材７０はベースプレート２３に対して水平方向に摺動可能に取り付けられている。 The movable member 70 includes first and second cases 70a and 70b made of a resin having translucency, and includes a circular light-shielding portion 71 and an engaging portion 72 on the upper portion thereof. . The upper and lower lengths of the engaging portion 72 are configured to be smaller than the radius of the light shielding portion 71.
A housing part 70 c is provided inside the light shielding part 71. A pair of claw portions 72a and 72b are provided on the upper side portion and the lower side portion of the engaging portion 72, respectively.
The claw portion 72a is engaged with the upper side portion of the engaged portion 23b through the space portion 23c, and the claw portion 72b is engaged with the lower side portion of the engaged portion 23b. Thus, the movable member 70 is attached to the base plate 23 so as to be slidable in the horizontal direction.

前記収容部７０ｃには、第１の偏光部材としての偏光フィルム７１ａ、第２の偏光部材としての偏光板７１ｂが収容されている。前記偏光フィルム７１ａは、例えば前記第１のケース７０ａと第２のケース７０ｂの間に挟持されており、以って、可動部材７０に固定されている。 The housing portion 70c houses a polarizing film 71a as a first polarizing member and a polarizing plate 71b as a second polarizing member. The polarizing film 71a is sandwiched between, for example, the first case 70a and the second case 70b, and is thus fixed to the movable member 70.

前記収容部７０ｃ内のうち、前記偏光フィルム７１ａと第１のケース７０ａとの間には、前記偏光板７１ｂが配置されている。前記偏光板７１ｂはつまみ部７１ｃを有しており、このつまみ部７１ｃを回動操作することにより当該偏光板７１ｂは前記偏光フィルム７１ａに対して回動することができる。なお、偏光フィルム７１ａと偏光板７１ｂとは、偏光手段１２として機能するものである。 The polarizing plate 71b is disposed between the polarizing film 71a and the first case 70a in the housing portion 70c. The polarizing plate 71b has a knob portion 71c. By rotating the knob portion 71c, the polarizing plate 71b can be rotated with respect to the polarizing film 71a. The polarizing film 71a and the polarizing plate 71b function as the polarizing means 12.

前記ベースプレート２３のスライド部２３ａには２個の樹脂製のクリップ７３が嵌合されている。このクリップ７３は、第１の嵌合部７３ａと、第２の嵌合部７３ｂとによって構成されている。第１の嵌合部７３ａは、断面がＣ字状をなしており、空間部２３ｃを通して前記スライド部２３ａに嵌合されている。第１の嵌合部７３ａは、スライド部２３ａに対して回動可能に且つ摺動可能に飲合されている。これにより、ベースプレート２３はクリップ７３に対して回動可能となる。また、クリップ７３はベースプレート２３に対して水平方向の移動が可能となる。 Two resin clips 73 are fitted into the slide portion 23 a of the base plate 23. The clip 73 includes a first fitting portion 73a and a second fitting portion 73b. The first fitting portion 73a has a C-shaped cross section, and is fitted to the slide portion 23a through the space portion 23c. The first fitting portion 73a is slidably and slidably supported with respect to the slide portion 23a. As a result, the base plate 23 can rotate with respect to the clip 73. Further, the clip 73 can move in the horizontal direction with respect to the base plate 23.

クリップ７３の第２の嵌合部７３ｂは、断面略Ｕ字状をなしている。そして、その内面にはかぎ部７３ｃが複数形成され、外面にはリブ７３ｄが形成されている。よって、クリップ７３は、第２の嵌合部７３ｂに対象物、本実施例の場合、サンバイザー２０を挟み込むことにより当該サンバイザー２０に対して固定される。ここで、前記第２の嵌合部７３ｂは前記かぎ部７３ｃによってサンバイザーに対して外れ難くなる。 The second fitting portion 73b of the clip 73 has a substantially U-shaped cross section. A plurality of hooks 73c are formed on the inner surface, and ribs 73d are formed on the outer surface. Therefore, the clip 73 is fixed to the sun visor 20 by sandwiching the sun visor 20 in the case of the object, which is the second fitting portion 73b, in this embodiment. Here, the second fitting portion 73b is not easily detached from the sun visor by the hook portion 73c.

上記した第５実施例においては、クリップ７３がベースプレート２３に対して水平方向に移動できる構成とした。よって、２個のクリップ７３の間の距離を調節することにより、様々な大きさのサンバイザー２０に防眩装置２を取り付けることができる。また、クリップ７３にはリブ７３ｄが一体成型されているので、強度を付与することができる。
また、ベースプレート２３の幅寸法を可動部材７０の半径寸法よりも短い帯状部材とした。このため、当該ベースプレート２３によって運転者の視界を極力妨げないようにすることができる。
なお、偏光フィルム（第１の偏光部材）７１ａは可動部材７０と一体に成型されるように構成してもよい。 In the fifth embodiment, the clip 73 can move in the horizontal direction with respect to the base plate 23. Therefore, the anti-glare device 2 can be attached to the sun visor 20 of various sizes by adjusting the distance between the two clips 73. Further, since the rib 73d is integrally formed with the clip 73, strength can be imparted.
Further, the width of the base plate 23 is a strip-shaped member that is shorter than the radial dimension of the movable member 70. Therefore, the base plate 23 can prevent the driver's field of view as much as possible.
Note that the polarizing film (first polarizing member) 71 a may be formed integrally with the movable member 70.

図１３ないし図１６は本発明の参考例を示したものであり、この参考例は上記した第２実施例とは次の点が異なっている。すなわち、まず図１３及び図１６において、ベースプレート３６の運転者側の面には、その上部に水平方向（ウインドシールド１の幅方向）へ延びるラック３７が設けられている。そして、前記ベースプレート３６の下方には可動部材を構成する可動ケース３８が配設されている。 FIGS. 13 to 16 show a reference example of the present invention. This reference example is different from the second embodiment described above in the following points. That is, first, in FIGS. 13 and 16, on the surface of the driver's side of the base plate 36, a rack 37 extending in the horizontal direction (the width direction of the windshield 1) is provided in its upper part. A movable case 38 constituting a movable member is disposed below the base plate 36.

可動ケース３８は、ベースプレート３６側に位置する第１のケース部材３９と、運転者側に位置する第２のケース部材４０とから構成されている。これら第１及び第２のケース部材３９，４０は透明な合成樹脂により形成されている。第１のケース部材３９の裏側には、ベースプレート３６に係合させる係合部４１が設けられている。この係合部４１により、可動ケース３８はベースプレート３６に対して水平方向への移動（摺動）が可能に取り付けられている。なお、前記第１のケース部材３９には、ラック３７に沿って後述するピニオンギアが移動できるように開口部４２が形成されている。 The movable case 38 includes a first case member 39 located on the base plate 36 side and a second case member 40 located on the driver side. The first and second case members 39 and 40 are made of a transparent synthetic resin. On the back side of the first case member 39, an engaging portion 41 that is engaged with the base plate 36 is provided. By this engaging portion 41, the movable case 38 is attached to the base plate 36 so as to be movable (slidable) in the horizontal direction. Note that an opening 42 is formed in the first case member 39 so that a pinion gear (to be described later) can move along the rack 37.

可動ケース３８には、その上部に矩形状の機構部収容部４３が形成されている。また、下部には円形の偏光部材収容部４４が形成されていて、この偏光部材収容部４４は、ベースプレート３６から下方へ突出するよう構成されている。この偏光部材収容部４４内には、円盤状をなす第２の偏光部材としての偏光板４５が回動可能に収容されている。また偏光板４５の外周部には、所定の範囲にわたって歯車用の歯４６が形成されている。第２のケース部材４０において、前記偏光板４５に対応する内面には第１の偏光部材を構成する偏光フィルム４７が貼り付けられている。これら偏光板４５と偏光フィルム４７とにより偏光手段４８が構成されている。 The movable case 38 is formed with a rectangular mechanism portion accommodating portion 43 at the top thereof. Further, a circular polarizing member accommodating portion 44 is formed at the lower portion, and this polarizing member accommodating portion 44 is configured to protrude downward from the base plate 36. A polarizing plate 45 as a second polarizing member having a disk shape is rotatably accommodated in the polarizing member accommodating portion 44. Further, gear teeth 46 are formed on the outer peripheral portion of the polarizing plate 45 over a predetermined range. In the second case member 40, a polarizing film 47 constituting the first polarizing member is attached to the inner surface corresponding to the polarizing plate 45. The polarizing plate 48 and the polarizing film 47 constitute a polarizing means 48.

上記機構部収容部４３内には、それぞれ正逆回転が可能な第１及び第２のモータ５０，５１が配設されている。このうち第１のモータ５０は、偏光板４５を回動させるための偏光部材駆動手段を構成するものである。この第１のモータの回転軸にはウォームギヤ５２が取著されている。ウォームギヤ５２は、２段歯車のうちの一方の歯車５３に噛み合っている。更に、この歯車５３と同軸に設けられたもう一方の歯車５４は歯車５５と噛み合っている。歯車５５は、偏光板４５の上記歯４６に噛み合っている。従って、第１のモータ５０によりウォームギヤ５２が回転されると、歯車５３，５４，５５及び歯４６を介して偏光板４５が回動される構成となっている。なお、ウォームギヤ５２、歯車５３〜５５及び歯４６によっても偏光部材駆動手段が構成される。
偏光板４５の歯４６には、もう１つの歯車５６が噛み合っている。この歯車５６の回転軸は位置センサ５７に連結されている。この位置センサ５７は、前記歯車５６の回転により、偏光板４５の回動位置を検出することができる。 First and second motors 50 and 51 capable of forward and reverse rotation are disposed in the mechanism housing portion 43, respectively. Of these, the first motor 50 constitutes a polarizing member driving means for rotating the polarizing plate 45. A worm gear 52 is written on the rotating shaft of the first motor. The worm gear 52 meshes with one gear 53 of the two-stage gears. Further, the other gear 54 provided coaxially with the gear 53 meshes with the gear 55. The gear 55 meshes with the teeth 46 of the polarizing plate 45. Therefore, when the worm gear 52 is rotated by the first motor 50, the polarizing plate 45 is rotated via the gears 53, 54, 55 and the teeth 46. The worm gear 52, the gears 53 to 55, and the teeth 46 also constitute a polarizing member driving unit.
Another gear 56 meshes with the teeth 46 of the polarizing plate 45. The rotation shaft of the gear 56 is connected to a position sensor 57. The position sensor 57 can detect the rotational position of the polarizing plate 45 by the rotation of the gear 56.

第２のモータ５１は、可動ケース３８を水平方向（図１３の矢印Ｂ方向参照）へ移動させるためのものである。なお、第２のモータ５１は可動部材駆動手段を構成するもので、例えばステッピングモータにより構成されている。そして、この第２のモータ５１の回転軸には、上記ラック３７に噛み合うピニオンギヤ５８が取着されている。このピニオンギヤ５８が回転されることにより、可動ケース３８は前記偏光手段４８と共に水平方向へ移動される構成となっている。なお、ラック３７及びピニオンギヤ５８によっても可動部材駆動手段は構成されている。 The second motor 51 is for moving the movable case 38 in the horizontal direction (see the arrow B direction in FIG. 13). The second motor 51 constitutes a movable member driving means, and is constituted by, for example, a stepping motor. A pinion gear 58 that meshes with the rack 37 is attached to the rotation shaft of the second motor 51. By rotating the pinion gear 58, the movable case 38 is moved in the horizontal direction together with the polarizing means 48. The rack 37 and the pinion gear 58 also constitute the movable member driving means.

また、前記機構部収容部４３内には回路基板５９が設けられている。そして、この回路基板５９には受光センサ６０が配設されている。受光センサ６０は、受光面がウインドシールド１側に向くよう配設されている。なお、受光センサ６０は、前記ウインドシールド１から入る光の強度を検知する光強度検知手段と、車両に対する光源の方向を検知する方向検知手段との機能を備えている。この受光センサ６０の形状は、図１５Ａ及び図１５Ｂに示すように、円筒状をなしている。 A circuit board 59 is provided in the mechanism housing portion 43. The circuit board 59 is provided with a light receiving sensor 60. The light receiving sensor 60 is disposed such that the light receiving surface faces the windshield 1 side. The light receiving sensor 60 has functions of a light intensity detecting means for detecting the intensity of light entering from the windshield 1 and a direction detecting means for detecting the direction of the light source with respect to the vehicle. The light receiving sensor 60 has a cylindrical shape as shown in FIGS. 15A and 15B.

受光センサ６０の内部に受光面６１が形成されており、入口６０ａから入る光は前記受光面６１にて受けられる構成となっている。この受光面６１は４分割されていて、各受光面にフォトセンサなどの光電デバイス６２〜６４が設けられている。各光電デバイス６２〜６５は、受光強度に応じた検知信号を出力するものである。 A light receiving surface 61 is formed inside the light receiving sensor 60, and light entering from the entrance 60a is received by the light receiving surface 61. The light receiving surface 61 is divided into four, and photoelectric devices 62 to 64 such as photosensors are provided on each light receiving surface. Each of the photoelectric devices 62 to 65 outputs a detection signal corresponding to the received light intensity.

図１６には、各部材の互いの電気的構成がブロックにより示されている。この図１６において、制御回路６６は、例えばマイクロコンピュータから構成されている。この制御回路６６には、上記受光センサ６０（光電デバイス６２〜６５）と、位置センサ５７の検知信号が入力される。また、制御回路６６は、受光センサ６０における４個の光電デバイス６２〜６５の検知信号に基づき、ウインドシールド１から入る光の強度と、車両に対する光源の方向を検知するものである。 In FIG. 16, the electrical configuration of each member is shown by blocks. In FIG. 16, the control circuit 66 is constituted by a microcomputer, for example. The control circuit 66 receives detection signals from the light receiving sensor 60 (photoelectric devices 62 to 65) and the position sensor 57. The control circuit 66 detects the intensity of light entering from the windshield 1 and the direction of the light source with respect to the vehicle based on the detection signals of the four photoelectric devices 62 to 65 in the light receiving sensor 60.

具体的には、４個の光電デバイス６２〜６５のうち、図１５Ａにおいて右側の２個の光電デバイス６２，６５の検知信号の合計または平均に基づく光強度と、図１５Ｂにおいて左側の２個の光電デバイス６３，６４の検知信号の合計または平均に基づく光強度とを比較する。これにより、水平面での光源の方向（光が入る方向）を判別する。さらに、４個の光電デバイス６２〜６４のうち、図１５Ｂにおいて上側の２個の光電デバイス６２，６３の検知信号の合計または平均に基づく光強度と、図１５Ｂにおいて下側の２個の光電デバイス６４，６５の検知信号の合計または平均に基づく光強度とを比較する。これにより、光源の高さ方向（光が入る方向）を判別する。このように、４個の光電デバイス６２〜６５の検知信号の合計または平均に基づき光強度を検知する。 Specifically, among the four photoelectric devices 62 to 65, the light intensity based on the total or average of the detection signals of the two photoelectric devices 62 and 65 on the right side in FIG. 15A and the two on the left side in FIG. The light intensity based on the total or average of the detection signals of the photoelectric devices 63 and 64 is compared. Thereby, the direction of the light source on the horizontal plane (the direction in which light enters) is determined. Further, among the four photoelectric devices 62 to 64, the light intensity based on the total or average of the detection signals of the upper two photoelectric devices 62 and 63 in FIG. 15B, and the lower two photoelectric devices in FIG. 15B. The light intensity based on the sum or average of the 64, 65 detection signals is compared. Thus, the height direction of the light source (the direction in which light enters) is determined. In this way, the light intensity is detected based on the sum or average of the detection signals of the four photoelectric devices 62 to 65.

そして、制御回路６６は、上記受光センサ６０と位置センサ５７の検知信号と、予め備えられた制御プログラムに基づいて、駆動回路６７を介して上記第１及び第２のモータ５０，５１を駆動制御する。なお、前記制御回路６６は、偏光板４５の回動位置を制御する回動位置制御手段と、可動ケース３８の移動位置を制御する移動位置制御手段との機能を備えている。 The control circuit 66 drives and controls the first and second motors 50 and 51 via the drive circuit 67 based on detection signals from the light receiving sensor 60 and the position sensor 57 and a control program provided in advance. To do. The control circuit 66 has functions of a rotation position control means for controlling the rotation position of the polarizing plate 45 and a movement position control means for controlling the movement position of the movable case 38.

上記構成において、制御回路６６は、受光センサ６０からの検知信号に基づき、ウインドシールドから入る光の強度を検知し、更に車両に対する光源（太陽）の方向を判別する。そして、光源の方向の判別結果に基づき、可動ケース３８の移動位置を決定し、これにより可動ケース３８を適正な位置となるように移動させる。すると、偏光手段４８が、運転者の目と光源（太陽）との間で、且つそれらを結ぶ線上に位置するようになる。また、制御回路６６は、適正な光の透過率となるように、検知した光強度に応じて、偏光板４５の回動位置を決定し、これにより前記偏光板４５を回動させる。すると、偏光手段４８の光の透過率が制御される。 In the above configuration, the control circuit 66 detects the intensity of light entering from the windshield based on the detection signal from the light receiving sensor 60, and further determines the direction of the light source (sun) relative to the vehicle. Then, based on the determination result of the direction of the light source, the moving position of the movable case 38 is determined, and thereby the movable case 38 is moved to an appropriate position. Then, the polarizing means 48 comes to be located between the driver's eyes and the light source (sun) and on the line connecting them. Further, the control circuit 66 determines the rotation position of the polarizing plate 45 according to the detected light intensity so as to obtain an appropriate light transmittance, and thereby rotates the polarizing plate 45. Then, the light transmittance of the polarizing means 48 is controlled.

このように構成した参考例によれば、受光センサ６０により光源（太陽）の方向を検知することに基づき、偏光手段４８を適正な位置に自動的に移動させることができる。しかも、受光センサ６０により受光強度を検知することに基づき、偏光手段４８の光の透過率を自動的に制御することができる。 According to the reference example configured as described above, the polarization unit 48 can be automatically moved to an appropriate position based on detection of the direction of the light source (sun) by the light receiving sensor 60. In addition, the light transmittance of the polarizing means 48 can be automatically controlled based on the detection of the light reception intensity by the light receiving sensor 60.

なお、上記した参考例においては、偏光手段４８（偏光板４５と偏光フィルム４７）の略全体が、ベースプレート３６から下方へ突出する形態とした。しかし、限定することなく、例えば偏光手段４８の路上半分がベースプレート３６と重なり、下半分がベースプレート３６から下方へ突出する形態とすることもできる。 In the reference example described above, substantially the entire polarizing means 48 (polarizing plate 45 and polarizing film 47) protrudes downward from the base plate 36. However, without limitation, for example, the road half of the polarizing means 48 may overlap the base plate 36 and the lower half may protrude downward from the base plate 36.

尚、本発明は、上記した実施例に限定されるものではなく、例えば次のような変形が可能である。
偏光手段１２，４８における第１の偏光部材は、フィルムよりも剛性の高い板状或いはシート状のものから構成し、可動部材（可動板８、可動ケース３８）に形成した円形の窓に嵌めこむことによって設けることもできる。 In addition, this invention is not limited to an above-described Example, For example, the following modifications are possible.
The first polarizing member in the polarizing means 12, 48 is made of a plate or sheet having a rigidity higher than that of the film, and is fitted into a circular window formed in the movable member (movable plate 8, movable case 38). It can also be provided.

以上のように、本発明は、車両等のウインドシールドから入る光の透過率を制御する防眩装置に有効である。 As described above, the present invention is effective for an antiglare device that controls the transmittance of light entering from a windshield of a vehicle or the like.

本発明の第１実施例を示すものであり、運転席側から見た防眩装置付近の正面図1 is a front view of the vicinity of an anti-glare device as viewed from the driver's seat side according to the first embodiment of the present invention 図１中２−２線に沿う縦断側面図Longitudinal side view along line 2-2 in FIG. 本発明の第２実施例を示す図１相当図FIG. 1 equivalent view showing a second embodiment of the present invention. 図３中４−４線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 4-4 in FIG. 図３中４−４線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 4-4 in FIG. 防眩装置の分解斜視図Disassembled perspective view of anti-glare device 本発明の第３実施例を示す図１相当図、FIG. 1 is a diagram corresponding to FIG. 図７中８−８線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 8-8 in FIG. 本発明の第４実施例を示す図１相当図FIG. 1 equivalent view showing a fourth embodiment of the present invention. 図９中１０−１０線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 10-10 in FIG. 本発明の第５実施例を示す防眩装置の正面図Front view of anti-glare device showing fifth embodiment of the present invention 図１１中の１２−１２線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 12-12 in FIG. 本発明の参考例を示すものであり、一部を破断して示す防眩装置の正面図The front view of the glare-proof device which shows the reference example of this invention and fractures | ruptures and shows it partially 図１３中１４−１４線に沿う縦断側面図Vertical side view along line 14-14 in FIG. 受光センサの側面図Side view of light receiving sensor 受光センサの受光面を示す図Diagram showing the light receiving surface of the light receiving sensor 防眩装置の電気的構成を示す機能ブロック図Functional block diagram showing the electrical configuration of the anti-glare device

Claims

Is inner surface facing the vehicle window (1), and the second polarizing member provided so as to be rotatable with respect to the first polarizing member (11) first polarizing member (11) (14) And changing the transmittance of the light transmitted through the polarizing means (12) by rotating the second polarizing member (14) with respect to the first polarizing member. In an anti-glare device configured to allow
A colored transparent base plate (3) provided so as to be rotatable about a rotation shaft extending in a horizontal direction;
A movable member (8) provided on the base plate (3) and having translucency that is movable in the horizontal direction along the base plate (3);
The first polarizing member is composed of a polarizing film attached to the movable member (8),
The second polarizing member is disposed between the first polarizing member (11) and the base plate (3) ,
An anti-glare device characterized in that a knob portion that protrudes forward and rotates the second polarizing member is provided on an upper front portion of the second polarizing member .

The anti-glare device according to claim 1,
The movable member comprises a disc-shaped case having an accommodating portion for accommodating the first and second polarizing members therein.
The base plate is formed of a band-shaped member having a width smaller than the radial dimension of the movable member, and a plurality of pairs that are slidably engaged with an upper end portion and a lower end portion of the base plate on an upper portion of the movable member . The anti-glare device is provided with an engaging claw portion .

The anti-glare device according to claim 2,
The vehicle includes a windshield, and a sun visor provided in an upper portion of the windshield in the vehicle,
A clip having a plurality of hook portions that engage with the sun visor and a holding portion that rotatably holds the rotation shaft of the base plate, and the hook portion is configured to remove the clips from the sun visor toward the tip. It is comprised so that it may incline to, The anti-glare apparatus characterized by the above-mentioned.

The anti-glare device according to claim 3,
Pivot shaft of the base plate is composed of a slide portion extending in the left-right direction provided on the upper portion of the base plate, holding part of the clip antiglare device, characterized in that is slidably configured to the slide portion .