JP3817005B2 - Asphalt extraction apparatus and asphalt extraction method for asphalt mixture - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、道路等の舗装に広く使用されるアスファルト混合物の成分分析試験において、アスファルト混合物からアスファルトを抽出するアスファルト抽出装置およびアスファルト抽出方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
アスファルト舗装等に用いられるアスファルト混合物のアスファルト量は、室内配合試験によって充分検討された結果から設計アスファルト量が決定され、それに従って現場配合が決定される。現場配合によってプラントから生産されたアスファルト混合物は現場に舗設されるが、実際に舗設されたアスファルト混合物に設計通りのアスファルト量が正しく入っていない場合があり、交通荷重や気象条件の影響によって亀裂や剥脱あるいは波などが生ずることがある。
このため、現場施工の管理を行う上でもアスファルト混合物のアスファルト量をチェックすることは重要である。
【0003】
アスファルト量を知る方法としては、生産された混合物の重量とそれに消費したアスファルト量から算出することも可能であるが、個々のばらつきをチェックすることは難しいため、現場から供試体(コアー)を採取し、この供試体の乾燥重量と、アスファルトを抽出した後の骨材の乾燥重量との差からアスファルト量を算出する。
【0004】
従来のアスファルト抽出方法としては、ソックスレー法と遠心分離法とがあり、ソックスレー法が一般的である。
【0005】
このソックスレー法は、還流冷却器、濾過部、フラスコの3つの器具を使用し、所定量のアスファルト混合物を入れた円筒濾紙を濾過部にセットし、フラスコ内の溶剤をバーナーで加熱蒸発させて濾過部上方の還流冷却器に導いて液化し、この液化した溶剤を濾紙内のアスファルト混合物上に落下させ、この溶剤によりアスファルト混合物中のアスファルトを溶融(抽出)せしめ、アスファルト溶融溶剤を濾紙で濾過してからサイフォンを通してフラスコに戻す方法である。
【0006】
一方、遠心分離法は、アスファルト混合物を入れる鉢と、この鉢を高速回転する遠心分離器を使用し、鉢の縁に円環形濾紙を載せた状態で蓋を被せ、鉢の中心から溶剤を内部に注入してアスファルト混合物のアスファルトを溶融(抽出)し、アスファルト溶融溶剤を濾紙で濾過してからビーカー等に回収する方法である。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ソックスレー法は、一回の抽出を行うために、通常の混合物では8時間程度行う必要がある。したがって、通常は一日一回の抽出しか行うことができず、試験の効率が悪い。
【0008】
また、遠心分離法は、約4時間を要するのでソックスレー法に比較して短時間で能率良くアスファルト抽出を行うことができるが、アスファルト混合物中のフィラーも溶剤と共に漏出してしまう。このため、試験の精度を高めることが困難であり、精度を高めるためには回収した溶剤を蒸留してフィラーを分離しなければならない。また、アスファルト混合物を鉢に入れて高速回転するが、鉢内のアスファルト混合物の重心を鉢の回転中心に一致させることが困難であるため、激しい振動が発生してしまう。
【0009】
さらに従来は、溶剤として、トリクレン、フロン、エタン、ベンゾールなどを使用していたが、自然環境保護の観点から第四類第三石油に属する石油系溶剤に移行している。この石油系溶剤は、上記したフロン等に比較すると溶解力が弱いために抽出にはさらに長時間を要することが考えられる。
【0010】
そこで、本発明は、石油系溶剤を使用しても、アスファルト混合物から短時間で効率良くアスファルトを抽出することができるアスファルト抽出装置および抽出方法を提供することを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明は上記目的を達成するために提案されたもので、請求項1に記載のアスファルト抽出装置は、溶剤を貯留する溶剤タンクと、
濾過材により内部を、アスファルト混合物収納室と減圧室とに区画した抽出槽と、
減圧室側と吸引管を介して接続され、回収した溶剤を貯留する回収タンクと、
回収タンクの内部を減圧する減圧機構と、
を備え、減圧機構の作動により回収タンク内を減圧するとともに抽出槽内の減圧室を減圧することにより、溶剤タンクから溶剤供給管を介して抽出槽内のアスファルト混合物収納室内に溶剤を導入し、アスファルト混合物のアスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を回収タンクに回収することを特徴とするものである。
【0012】
請求項2に記載のアスファルト抽出装置は、請求項1の構成に加えて、前記抽出槽が、アスファルト混合物収納室内に、入口が溶剤タンク側に連通して先端部分に注入口を開口した溶剤導入管を備え、
アスファルト混合物収納室内のアスファルト混合物内に注入口を位置させ、
注入口からアスファルト混合物内に溶剤を噴出させるようにしたことを特徴とするものである。
【0013】
請求項3に記載のアスファルト抽出装置は、有底円筒状濾過材内に上方から溶剤導入管を挿入し、この溶剤導入管の上端入口よりも低い位置に、濾過材の上端開口部が位置するように両者を配置したことを特徴とする請求項2に記載のアスファルト抽出装置である。
【0014】
請求項4に記載のアスファルト抽出装置は、前記減圧室内の負圧を調整する減圧調節弁を設けたことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0015】
請求項5に記載のアスファルト抽出装置は、前記抽出槽が、複数の濾過材をセットして複数のアスファルト混合物収納室と減圧室とに区画し、各アスファルト混合物収納室ごとに溶剤導入管を設けるとともに定流量弁を設けて、各アスファルト混合物収納室内に導入する溶剤の量の均一化を図ることを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0016】
請求項6に記載のアスファルト抽出装置は、溶剤タンクから下流側であって抽出槽を含むそれまでの間に弁を設け、この弁の切り替えにより抽出槽内に空気を供給可能とし、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管の注入口から空気を噴出させるようにしたことを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0017】
請求項7に記載のアスファルト抽出装置は、弁が、一方の流路が圧縮空気ラインに接続された三方弁であり、この三方弁の切替により溶剤導入管の注入口から圧縮空気を噴出させるようにしたことを特徴とする請求項6に記載のアスファルト抽出装置である。
【0018】
請求項8に記載のアスファルト抽出装置は、弁が、抽出槽内に大気を導入可能な大気開放弁であり、抽出槽内の減圧状態で上記大気開放弁を開くことにより大気を導入可能とし、溶剤導入管の注入口から導入空気を噴出させるようにしたことを特徴とする請求項6に記載のアスファルト抽出装置である。
【0019】
請求項9に記載のアスファルト抽出装置は、溶剤タンクから下流側であって抽出槽を含むそれまでの間に大気導入弁を設け、抽出槽内の減圧状態で大気導入弁を開いて抽出槽内に大気を導入可能とし、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管の注入口から導入空気を噴出させるようにしたことを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0020】
請求項10に記載のアスファルト抽出装置は、抽出槽の減圧室と減圧機構との間に大気導入弁を設け、大気導入弁を開いて減圧室内の圧力を大気圧に戻すようにしたことを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0021】
請求項11に記載のアスファルト抽出装置は、抽出槽のアスファルト混合物収納室側に連通する大気開放弁を設け、
上面開口部を有し、この上面開口部が濾過材の底部に下方から当接する液切り受け部材を抽出槽の内部に設け、
この液切り受け部材から延設した液切り管を吸引管に合流せしめ、この合流部分と減圧室との間の吸引管の途中に液切り弁を設け、
上記大気開放弁を開き、液切り弁を閉じた状態で減圧機構を作動してアスファルト混合物収納室内の溶剤を液切り受け部材から液切り管を介して強制的に回収するようにしたことを特徴とする請求項1から8のいずれかに記載のアスファルト抽出装置である。
【0022】
請求項12に記載のアスファルト抽出装置は、溶剤供給管からの溶剤を減圧室内にその下部から流入可能な流路を抽出槽に接続するとともに、減圧室内に注入された溶剤が所定のレベルを超えるとオーバーフローさせるオーバーフロー出口を抽出槽を設け、該オーバーフロー出口からオーバーフローした溶剤を回収タンクに回収する流路を設け、溶剤供給管からの溶剤を減圧室内に注入して該溶剤を減圧室側からアスファルト混合物収納室側に逆流可能としたことを特徴とする請求項1から11に記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出装置である。
【0023】
請求項13に記載のアスファルト抽出方法は、濾過材により内部を、アスファルト混合物収納室と減圧室とに区画した抽出槽のアスファルト混合物収納室内にアスファルト混合物を入れた状態で、抽出槽の減圧室に接続した吸引管を介して減圧室を減圧してアスファルト混合物収納室内に溶剤を注入する注入工程と、
溶剤の注入を停止して、アスファルト混合物の骨材に付着したアスファルトを溶剤により溶解する液溜め工程と、
アスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を吸引管から回収タンクに回収するアスファルト溶融溶剤回収工程と、
を含むことを特徴とするものである。
【0024】
請求項14に記載のアスファルト抽出方法は、注入工程と液溜め工程とアスファルト溶融溶剤回収工程とを順に行うことを1サイクルとし、これを複数サイクル繰り返すことを特徴とするものである。
【0025】
請求項15に記載のものは、濾過材により内部を、アスファルト混合物収納室と減圧室とに区画した抽出槽のアスファルト混合物収納室内にアスファルト混合物を入れ、
抽出槽内に設けられ、溶剤タンクから溶剤を導入可能な溶剤導入管の注入口を上記アスファルト混合物により囲繞し、この状態で抽出槽の減圧室に接続した吸引管を介して減圧室を減圧してアスファルト混合物収納室内に溶剤を注入し、
アスファルト混合物のアスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を吸引管から回収タンクに回収することを特徴とするアスファルト混合物のアスファルト抽出方法である。
【0026】
請求項16に記載のものは、アスファルト混合物収納室側に連通させて設けた大気開放弁を開き、
抽出槽内に設けられ、上面開口部を有する液切り受け部材の上面開口部を濾過材の底部に下方から当接し、液切り受け部材から延設した液切り管が吸引管に合流する部分と減圧室との間に設けられた液切り弁を閉じ、
アスファルト混合物収納室側を大気圧に戻した状態で液切り受部の上面開口部を減圧してアスファルト混合物収納室内の溶剤を液切り受け部材から強制的に回収する液切り工程を最後に行うことを特徴とする請求項13から15のいずれかに記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出方法である。
【0027】
請求項17に記載のものは、アスファルト混合物収納室内の溶剤中に空気を噴出してアスファルトの溶解を促進させる空気噴出工程を含むことを特徴とする請求項13から16のいずれかに記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出方法である。
【0028】
請求項18に記載のものは、空気噴出工程が、抽出槽内が減圧された状態で大気導入弁を開き、この大気導入弁から導入された空気を溶剤中に噴出して抽出槽内を大気圧に戻すことを特徴とする請求項17に記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出方法である。
【0029】
請求項19に記載のものは、空気噴出工程が、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管の注入口から空気を噴出させることを特徴とする請求項17または請求項18に記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出方法である。
【0030】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図1はアスファルト混合物のアスファルト抽出装置の概略系統図であり、1は石油系溶剤(例えばMS−20。以下、単に溶剤という。)を貯留しておく溶剤タンク、2は溶剤タンク1内の溶剤を加熱する加熱装置、3は抽出槽、4は抽出槽3から回収した溶剤を貯留する回収タンク、5は回収タンク4の内部を減圧する減圧機構、6は回収タンク4内の回収溶剤を再生する蒸留再生装置である。そして、溶剤タンク1の下部と抽出槽3の上部との間を溶剤供給管10により、抽出槽3の下部と回収タンク4の上部との間を吸引管11により、回収タンク4の上部と減圧機構5との間を減圧管12により、回収タンク4の下部と蒸留再生装置6の溶剤入口との間を汚れ溶剤供給管13により、蒸留再生装置6の溶剤出口と溶剤タンク1との間を再生溶剤供給管14によりそれぞれ接続してある。各管の途中には後述する各種の弁を設けてあり、これらの弁は制御装置(図示せず)の制御により開閉動作される。また、この制御装置は、加熱装置2、減圧機構5、蒸留再生装置6など本装置全体の制御を行う。
【0031】
溶剤タンク1は、溶剤の液面を監視するフロート付きの下限検出器1aと上限検出器1bとを備え、下限検出器1aが溶剤の液面の低下を検知すると蒸留再生装置6から再生した溶剤の供給を受け、溶剤の貯留量が増加して液面が上昇し、上限検出器1bが満杯を検知すると蒸留再生装置6からの溶剤供給を停止する。したがって、溶剤タンク1内には、常時所定量の清浄な溶剤が貯留されている。
【0032】
また、上記下限検出器1aよりも下方に溶剤供給管10を接続してある。したがって、溶剤供給管10内に空気が流入することはない。
なお、溶剤の液面が上限検出器1bの検出位置よりも低い場合には、蒸留再生装置6から随時再生溶剤が流入し、上限検出器1bが満杯を検出した場合には流入を停止するように構成してもよい。
【0033】
そして、溶剤タンク1内の溶剤は、加熱装置2に循環させることより所定の温度(例えば、摂氏60〜70度)まで加熱されている。なお、加熱装置2は、溶剤タンク1に直結して設けるものに限らず、溶剤供給管10の途中に設けてもよい。
【0034】
回収タンク4は、気密性を保てる金属製のタンクであり、溶剤タンク1と同様に、下限検出器4aと上限検出器4bとを備え、上限検出器4bと下限検出器4aとからの信号により液量が管理される。また、この回収タンク4の上面には大気開放弁15を設けるとともに、減圧機構5の減圧管12を接続する。したがって、大気開放弁15を閉じた状態で減圧機構5を作動すると、回収タンク4の内部は減圧されて負圧となり、この負圧により抽出槽3の内部を減圧することができる。
【0035】
本実施形態における減圧機構5は、循環タンク20の出口と入口との間を循環管21により接続すると共に、循環管21の途中に循環ポンプ22とエゼクタ23を設けたものであり、エゼクタ23には流路断面積を減少させたスロート部を形成するとともにこのスロート部の内周面に減圧孔を開設し、循環ポンプ22から吐出された溶剤がスロート部を通過する際に流速が急速に高まることにより負圧を発生させるものであり、上記減圧孔に減圧管12を接続してある。そして、減圧管12の途中に減圧調節弁24と減圧弁25を設ける。したがって、減圧調節弁24の調節により回収タンク4内の負圧を適宜に調節することができ、また、減圧弁25を開閉することにより回収タンク4内を減圧させたり、減圧を停止したりすることができる。
【0036】
減圧調節弁24により設定する減圧値は、濾過材の内外に圧力差を付けて濾過を促進させるので真空に近い程効率が向上するが、その一方でフィラーの漏出量も増加する。また、石油系溶剤は蒸発して空気中の酸素と混合すると爆発の可能性があるが、酸素濃度を約10%以下にすると爆発しない。空気中の酸素濃度は大気圧(1気圧)で約20%である。そこで、減圧値は約0.5気圧(380mmHg)に設定して酸素濃度を10%以下とすることが好ましい。そして、この減圧値に設定するとフィラーの漏出量も許容範囲に留まる。
【0037】
蒸留再生装置6は、アスファルト等を溶融して汚れた溶剤を釜内で減圧状態で加熱して蒸発させ、この溶剤ガスを冷却器で冷却して液化することにより溶剤を再生する装置であり、再生した溶剤は、再生溶剤供給管14を介して溶剤タンク1に補給する。なお、釜内に濃縮されて残った不純物(即ち、アスファルト等)は所定の間隔でスラッジとして排出される。また、蒸留弁26は、蒸留再生装置6を運転して蒸留再生する際に開く。
【0038】
抽出槽3は、図2に示すように、有底円筒状の容器本体30と、この容器本体30の上面開口部に被せる蓋体31とからなり、内部に有底円筒状の濾紙32を濾過材としてセットすることにより内部をアスファルト混合物収納室33と減圧室34とに区画し、アスファルト混合物収納室33内には、入口が溶剤タンク1側に連通して先端部分に注入口35を開口した溶剤導入管36を設けてある。なお、濾紙32は規格化されたものを使用することが望ましい。例えば、#84(直径75mm、高さ210mm)の有底円筒形の濾紙を使用する。
【0039】
容器本体30は、ステンレス製の容器であり、上面開口部の周囲に形成したフランジにはシール材37を設け、底面には吸引管11を接続し、また、内部の底面近傍には、液切り受け部材38を設ける。この液切り受け部材38は、濾紙32の底面形状に応じた形状と大きさに成形した、すなわち濾紙32の底面に隙間無く当接可能な上面開口部を有し、上面開口部に連通させた液切り管39を底面から延設してある。そして、この液切り管39は、吸引管11の途中に合流させ、この合流部分と減圧室34との間の吸引管11に液切り弁40を設ける。
【0040】
蓋体31は、容器本体30と同様に、ステンレス製ハット形の蓋であり、上面には溶剤供給管10を接続するとともに大気開放弁41を設け、フランジにはシール材42を設けてある。したがって、この蓋体31を容器本体30の上面開口部に被せて止具等により止着すると、抽出槽3を気密性耐圧容器とすることができる。
【0041】
濾紙32を抽出槽3内の所定位置にセットするために、本実施形態においては、濾紙ホルダ43を使用し、この濾紙ホルダ43に溶剤導入管36を設ける。濾紙ホルダ43は、濾紙32の開口部内に嵌合する有底胴部材とこの胴部材の上端縁にフランジを一体成形した金属板製の部材であり、胴部材の底面に開口した孔内に溶剤導入管36の上端を溶接等により固定して下向きに取り付け、溶剤導入管36の上端入口を胴部材上面側に開口してある。
【0042】
この様な構成から成る濾紙ホルダ43を使用して濾紙32を抽出槽3内にセットするには、まず濾紙32内に、供試体(アスファルト混合物)を崩した状態で所定重量(例えば500g)だけ投入する。そして、溶剤導入管36をアスファルト混合物の内部に差し込む様にして濾紙ホルダ43の胴部材を濾紙32の開口部内に嵌合し、外周からバンド44を締め付けて濾紙32と濾紙ホルダ43を一体化する。したがって、溶剤導入管36の注入口35は、アスファルト混合物に囲繞される。
【0043】
次に、濾紙32を容器本体30内に挿入して底面を液切り受け部材38に当接するとともに濾紙ホルダ43のフランジを容器本体30のフランジ上に載置する。この状態で蓋体31を被せて蓋体31を容器本体30に止金具やボルト・ナット等の止め具で止着する。
【0044】
この様にして濾紙32をセットすると、抽出槽3の内部は濾紙32によって、溶剤供給管10側のアスファルト混合物収納室33と吸引管11側の減圧室34とに区画される。また、アスファルト混合物収納室33は、濾紙ホルダ43の底面により、溶剤供給管10の出口が開口した上空部43aとアスファルト混合物が入った濾紙内部空部43bとに区画され、上空部43aと濾紙内部空部43bとは溶剤導入管36を介して連通される。
【0045】
したがって、大気開放弁41を閉じて溶剤弁46を開いた状態で減圧機構5の作動により抽出槽3の内部を吸引して減圧すると、大気圧との圧力差により溶剤タンク1内の溶剤が溶剤供給管10を介して吸い込まれ、この溶剤は抽出槽3内の上室部43a内に流入すると、まず濾紙ホルダ43の底面上に流下し、溶剤導入管36内を通って注入口35から噴出する。そして、減圧機構5の作動を継続すると抽出槽3内の空気が殆ど吸い出されるので、抽出槽3のアスファルト混合物収納室33内は溶剤で満たされる(注入工程)。
【0046】
注入口35から溶剤が噴出すると、この溶剤はアスファルト混合物の空隙内を流れながら骨材等の周りに付着したアスファルトを溶融する。そして、アスファルトを溶融(抽出)するとともに砂やフィラー等を混合した濾紙32内の溶剤は、濾紙32を通過することにより濾過され、この濾過により骨材、砂、フィラー等の粒や粉は濾紙32の内部に残されて、アスファルト溶融溶剤だけが減圧室34内に流れ込む。なお、濾紙32の内部と外部との間には圧力差があるので、自然流下させる濾過に比較にして遥かに効率の良い濾過を行なうことができる。そして、減圧室34内に流れ込んだアスファルト溶融溶剤は、吸引管11を通って回収タンク4に回収される(アスファルト溶融溶剤回収工程)。
【0047】
回収タンク4内には抽出槽3から吸引したアスファルト溶剤が回収されて溜るばかりでなく、蒸発した溶剤ガスも回収される。この回収タンク4内の圧力は減圧機構5の減圧作用により約0.5気圧まで減圧されて酸素濃度も約10%以下に低下している。したがって、回収タンク4内に溶剤ガスが回収されても爆発が防止され、安全である。同様に、抽出槽3の内部も減圧されているので、石油系溶剤を使用しても高い安全性を確保することができる。
【0048】
また、回収タンク4内に回収された溶剤ガスは、減圧機構5の減圧作用により減圧管12を介して減圧機構5のエゼクタ23の減圧孔から循環溶剤に合流され、この循環溶剤によって冷却されて液化される。したがって、回収タンク4をはじめとする溶剤ガスが通過する部分のガス濃度が次第に高まることを抑制することができ、これにより安全性を一層高めることができる。なお、循環溶剤に合流されて液化されて溶剤の量が所定量を超えると、この余剰溶剤は循環タンク20からオーバーフロー管45を通って蒸留再生装置6に送られ、再生される。
【0049】
本実施形態では、注入口35がアスファルト混合物内に位置しているので、注入口35から噴出した溶剤はアスファルト混合物の空隙内を流れる際に、骨材等の当って流れる方向を様々な方向に変換しながら流れる乱流となる。したがって、溶剤は微細な隙間にも入り込むことは勿論のこと、強弱変化を付けながら流入し、自然重力流下とは異なり、下方ばかりでなく上方への流れも発生する。このため、上方から一定して流下させた場合に比較して、溶剤の淀みが減少する。換言すると、アスファルト混合物の隙間のほぼ全域に亙って溶剤の流れが発生することとなり、これによりアスファルトの溶融を促進することができる。
【0050】
この様にして抽出槽3内を減圧することにより溶剤を連続供給してアスファルトを抽出すると、吸引管11を通って回収タンク4に回収されるアスファルト溶融溶剤の色が抽出開始時は薄いが次第に濃くなり、暫くすると白色になり、抽出が終了する。この白色になるまでの所要時間は、本実施形態では約1時間であり、アスファルト混合物の重量も同じ条件でソックスレー式で抽出した場合の所要時間約8.5時間に比較すると遥かに短時間で終了する。
【0051】
また、抽出が終了して濾紙32内に残った骨材やフィラーを乾燥装置(図示せず)を使用して乾燥した後に重量を計測するが、この乾燥を効率良く行えるように、本実施形態では液切り工程を行う。
【0052】
この液切り工程は、抽出槽3の大気開放弁41を開放するとともに、液切り弁40と溶剤弁46を閉じ、この状態で減圧機構5を作動する。この様にすると、溶剤供給管10から抽出槽3内への溶剤の供給が停止され、溶剤抽出槽3内に残っている溶剤が液切り受け部材38の上面開口部から液切り管39内に吸引されて回収タンク4に回収される。そして、液切り受け部材38の上面開口部は濾紙32の底部に下方から当接しているので、濾紙32内に残っている溶剤を強制的に吸引排除することができ、また濾紙32内の溶剤の液面が次第に低下しても空気を吸い込むことがない。したがって、抽出槽3内の溶剤を効率良く排除することができる。そして、溶剤の液面が濾紙32の底部まで低下すると、濾紙32内には殆ど溶剤が残らないので、これで液切り工程を終了する。なお、この液切れ工程に要する時間は、従来のソックスレー方式の場合には約30分を要したが、本実施形態では約5分で終了した。
【0053】
液切り工程を終了した濾紙32と骨材等を乾燥装置により乾燥してから重量を計ると、抽出されたアスファルトの重量を算出することができる。
【0054】
なお、抽出が終了しても完全にアスファルトを排除することは困難であり、骨材同士が接触している部分等に僅かに残る。そこで、アスファルトの残り具合を確認するために、抽出が終了した濾紙32内の残留物を乾燥した後に再度抽出すると、本実施形態の場合には、同じく抽出が終了して濾紙32内に残った骨材等を乾燥した後に再度抽出したソックスレー式の場合に比較して、回収溶剤の色が薄い。したがって、この実験から、ソックスレー式に比較して、本実施形態の方が抽出時間が短いばかりでなく、抽出残りアスファルト量が少ないことが判明した。
【0055】
また、抽出槽3にバイブレータ(図示せず)を設け、抽出中のアスファルト混合物に振動を与えると、アスファルトの溶融が振動により促進され、特に骨材同士が接触している部分乃至その周囲のアスファルトの離脱が促進され、残留アスファルト量を減少させることができるし、液切りの場合にも溶剤が骨材等から離脱し易くなり、液切れを確実且つ迅速に行うことができる。
【0056】
以上説明した実施形態では減圧機構5を連続運転して抽出槽3内に溶剤を連続供給するとともに連続して吸引排除したが、制御装置に設定した時間間隔で減圧機構5の作動と停止を繰り返す間欠運転を行なうとともに、回収タンク4の大気開放弁15を連動させて開閉することにより抽出槽3の減圧室34を一旦大気圧に戻して、注入口35からの溶剤の注入を中断する液溜め工程を行なってもよい。
【0057】
この液溜め工程を行なうと、注入口35からの噴出が停止する際および噴出が再開される際にアスファルト混合物収納室33内における溶剤の流れに変化が与えられる。したがって、溶剤の淀みが一層減少し、溶剤の流れの変化によりアスファルトの溶融を一層促進させることができる。また、溶剤が滞留することにより、この滞留中にもアスファルトが溶融してアスファルト溶融溶剤のアスファルト濃度が高まる。したがって、減圧を再開した際に回収されるアスファルト溶融溶剤の色が、連続運転した場合に比較して濃くなる。このため、抽出が終了したものと判断される白色になるまでの所要時間は約1.5時間となって連続運転に比較して少し長くなるが、これでもソックスレー方式に比較して遥かに短時間で終了する。
【0058】
しかも、抽出が終了して残った骨材等の残留物を、前記実施形態の場合と同様に、乾燥した後に再度抽出することにより残留アスファルト量を確認したところ、回収溶剤の色が連続運転した場合よりも薄く、これにより、連続運転よりも液溜め工程を行った場合の方がアスファルト抽出達成度は高いことが判明した。
【0059】
上記した液溜め工程では抽出槽3内を大気圧まで一旦戻してから再度減圧したが、大気圧まで戻さなくても減圧機構5を間欠運転すれば抽出槽3内で溶剤が滞留するとともに圧力も変動するので、同様の効果が期待できる。
【0060】
なお、これまで説明した実施形態では、抽出槽3内に濾紙32を1つセットしたが、複数の濾紙32をセットするように構成してもよい。例えば、図3に示すように、大きな抽出槽3′内に3つの濾紙32をセットして、一度の運転で3つ同時に抽出するようにしてもよい。なお、この場合、濾紙32を安定させるために、各濾紙32ごとに濾紙ホルダ(図示せず)を設けることが望ましい。
【0061】
次に、図4に示す他の実施形態について説明する。
このアスファルト抽出装置は、前記実施形態とほぼ同様に、石油系溶剤を貯留しておく溶剤タンク1、溶剤タンク1内の溶剤を加熱する加熱装置2、抽出槽3、抽出槽3から回収した溶剤を貯留する回収タンク4、回収タンク4の内部を減圧する減圧機構5、回収タンク4からの回収溶剤を再生する蒸留再生装置6などを備えている。そして、溶剤タンク1の下部と抽出槽3の上部との間を溶剤供給管10により、抽出槽3の下部と回収タンク4の上部との間を吸引管11により、回収タンク4の上部と減圧機構5との間を減圧管12によりそれぞれ接続してある。また、本実施形態では、蒸留再生装置6の一部を構成する汚液タンク6a、再生溶剤タンク6bを蒸留釜ユニット6cと別個に設けたが、機能的には前記実施例と同様であり、回収タンク4の下部と汚液タンク6aとの間を排出管6dにより、汚液タンク6aの下部と蒸留釜ユニット6cの溶剤入口との間を汚れ溶剤供給管13により、蒸留釜ユニット6cの溶剤出口と再生溶剤タンク6bとの間を再生溶剤管6eにより、再生溶剤タンク6bと溶剤タンク1側との間を再生溶剤供給管14によりそれぞれ接続してある。なお、本実施形態では、加熱装置2のポンプ2bの吸引側流路に再生溶剤供給管14を、切替弁(三方弁)14aを介して接続し、この切替弁14aの切替により溶剤タンク1側に再生溶剤を加熱してから補給するように構成してある。
【0062】
また、溶剤タンク1から抽出槽3に溶剤を供給する溶剤供給管10の途中に、三方弁50を設け、この三方弁50は通常は溶剤タンク1内から溶剤を抽出槽3内に供給できる方向に連通し、後述する排液工程では、圧縮空気ラインと抽出槽3とを連通する状態に切り換え可能としてある。なお、前記した各管の途中には、前記実施形態と同様に各種の弁を設けてあり、これらの弁は制御装置(図示せず)の制御により開閉動作される。また、この制御装置は、加熱装置2、減圧機構5、蒸留再生装置6など本装置全体の制御を行う。
【0063】
本実施形態における溶剤タンク1、回収タンク4、および減圧機構5は、前記実施形態におけるものと構成および作用が同じであるので、説明を省略する。
【0064】
抽出槽3は、3つの濾紙32を同時にセットして抽出できるようにしてあり、有底円筒状の濾紙収納部51を独立した状態で3つ並べて設けた容器本体30と、この容器本体30の上面開口部に被せる蓋体31とからなり、各濾紙収納部51内に有底円筒状の濾紙32を濾過材としてセットすることにより内部をアスファルト混合物収納室33と減圧室34とに区画し、アスファルト混合物収納室33内には、入口が溶剤タンク1側に連通して先端部分に注入口35を開口した溶剤導入管36を設け、各濾紙収納部51の底面には分岐した吸引管11をそれぞれ接続してある。なお、容器本体30と蓋体31との間にはシール材を設けて密閉できるようにしてあり、大気開放弁41を容器本体30の上部一側に設けてある。
【0065】
蓋体31は、ステンレス製ドーム形の蓋であり、内部には、基端が溶剤供給管10に接続して先端部分を分岐させた溶剤分配管52を設け、容器本体30の上面開口部に被せると、各溶剤分配管52の出口から各溶剤導入管36に溶剤を供給できるように構成してある。
【0066】
濾紙32を濾紙収納部51内の所定位置にセットするために、本実施形態においては、図5に示すように、濾紙ホルダ43を使用し、この濾紙ホルダ43に溶剤導入管36を垂設する。濾紙ホルダ43は、濾紙32の開口部内に嵌合する筒状胴部材とこの胴部材の上端縁にフランジを一体成形した金属板製の部材であり、胴部材の途中に設けた仕切り床面53に開口した孔内に溶剤導入管36の上端を溶接等により固定して下向きに取り付け、溶剤導入管36の上端入口を胴部材上面側に開口してある。
【0067】
この様な構成から成る濾紙ホルダ43を使用して濾紙32を濾紙収納部51内にセットするには、まず濾紙32内に、供試体(アスファルト混合物)を崩した状態で所定重量だけ投入する。そして、溶剤導入管36をアスファルト混合物の内部に差し込む様にして濾紙ホルダ43の胴部材を濾紙32の開口部内に嵌合し、外周からバンド44を締め付けて濾紙32と濾紙ホルダ43を一体化する。したがって、溶剤導入管36の注入口35は、アスファルト混合物に囲繞される。
【0068】
次に、濾紙32を濾紙収納部51内に挿入して濾紙ホルダ43のフランジを容器本体30の平面部分上に載置する。この状態で蓋体31を被せて止金具やボルト・ナット等の止め具で止着する。
【0069】
この様にして濾紙32をセットすると、抽出槽3の各濾紙収納部51の内部は濾紙32によって、溶剤供給管10側のアスファルト混合物収納室33と吸引管11側の減圧室34とに区画される。また、アスファルト混合物収納室33は、濾紙ホルダ43の床面53により、溶剤分配管52の出口が開口した上空部43aとアスファルト混合物が入った濾紙内部空部43bとに区画され、上空部43aと濾紙内部空部43bとは溶剤導入管36を介して連通される。
【0070】
本実施形態においては、図5に示すように、有底円筒状濾過材(濾紙)内に上方から溶剤導入管36を挿入した際、この溶剤導入管36の上端入口36aよりも低い位置に、濾紙32の上端開口部が位置するように両者を配置する。この様にすることにより、液溜め工程において、アスファルト混合物中のフィラー分が浮上しても、濾紙32の開口部よりも溶剤導入管36の入口36aが高い位置にあるので、溶剤は入口36aよりも上に上がることがなく、フィラーの流出を防止でき、正確な測定値を得ることができる。
【0071】
次に、上記した構成からなるアスファルト抽出装置の各工程を運転チャートに基づいて説明する。
まず、電源をONにすると、電源ランプが点灯するとともに、停止ランプが点灯し、制御装置が加熱装置2のポンプ2bを作動するとともに、ヒータ2aを作動し、溶剤タンク1内の溶剤を循環させながら加熱し始める。
この電源投入状態では、溶剤供給管10の三方弁50は抽出槽3を溶剤タンク1に連通させる状態(溶剤タンク1側)、抽出槽3の大気開放弁41は開放状態、抽出槽3と回収タンク4との間を接続する吸引管11の途中の抽出弁54は開状態、回収タンク4の大気開放弁15は開状態、減圧機構5の循環ポンプ22を停止したままである。したがって、回収タンク4内は大気圧のままである。
【0072】
抽出槽3に濾紙32をセットして蓋体31を閉じてスタート釦を操作すると、停止ランプが消灯して運転表示ランプが点灯して注入工程が始まる。この注入工程は、溶剤タンク1内の溶剤を抽出槽3内に注入する工程である。したがって、抽出槽3の大気開放弁41を閉じて抽出槽3を密閉状態とし、回収タンク4の大気開放弁15も閉じて減圧機構5の循環ポンプ22を始動する。また、制御装置は注入タイマー、液溜めタイマー、排液・排出タイマーが備えられており、これらのタイマーに注入工程、液溜め工程、排液工程など各工程の所要時間を設定し、これら設定時間のタイムアップ信号に基づいて次の工程に移行する。したがって、スタート釦を操作すると、注入タイマーが計時を開始する。
【0073】
減圧機構5の循環ポンプ22が始動すると、前記実施形態と同様に、エゼクタ23で負圧が発生するので、回収タンク4内が減圧される。本実施形態においては、エゼクタ23と回収タンク4との間の減圧管12の途中に減圧調節弁24を設け、この減圧調節弁24の圧力を−100mmHg〜−400mmHgに設定してある。これは、抽出槽3内にセットした#84(直径75mm、高さ210mm)の濾紙32が負圧を受けても破損したり、網目(メッシュ)が広がってフィラー分が流出することなく正確な測定ができる圧力に調整するからである。
この様に、減圧調節弁24の作用により回収タンク4内が所定の負圧に減圧されると、吸引管11を介して回収タンク4に連通している抽出槽3内の圧力も上記所定圧力まで減圧される。
【0074】
抽出槽3内が減圧されると、大気圧との圧力差により溶剤タンク11内の溶剤が溶剤供給管10を介して吸い込まれ、この溶剤は抽出槽33内の上室部43a内に流入すると、まず濾紙ホルダ43の床面53上に流下し、溶剤導入管36内を通って注入口35から噴出する。そして、減圧機構5の作動を継続すると抽出槽33内の空気が殆ど吸い出されるので、抽出槽33のアスファルト混合物収納室33内は溶剤で満たされる(注入工程)。
なお、注入口35から溶剤が噴出すると、この溶剤はアスファルト混合物の空隙内を流れながら骨材等の周りに付着したアスファルトを溶融しながら溜っていく。
【0075】
上記した注入工程では溶剤タンク1内の溶剤が抽出槽3に供給されて溶剤のレベルが低下するが、本実施形態においては、上限検出器1bのフロートが低下して信号を出力すると、この出力に基づいて三方弁14aが切り替わって再生溶剤タンク16b内の溶剤を溶剤タンク1側に補給し、この補給により溶剤のレベルが上昇して上記フロートが上昇して信号を出力すると、この出力に基づいて三方弁14aが初期状態に切り替わって再生溶剤タンク16bからの補給を停止する。したがって、溶剤タンク1内には、常時所定量の溶剤が貯留される。
【0076】
注入タイマーに設定した注入時間(本実施形態では、1サイクル目の設定時間は5分、2サイクル目からは10分に設定)のタイムアップ信号が出力されると、この信号に基づいて液溜め工程に移行する。
【0077】
この液溜め工程は、濾紙32内に溶剤を溜めて骨材に付着したアスファルト成分やフィラーに浸透させて溶解する工程である。このため、本実施形態では抽出槽3の大気開放弁41を開放して抽出槽3内も大気圧に戻し、これにより溶剤タンク1から抽出槽3への溶剤の供給が停止される。また、抽出弁54を閉じることにより、抽出槽3から回収タンク4へ溶剤が回収されることを停止し、抽出槽3内に溶剤が溜った状態を維持する。そして、回収タンク4の大気開放弁15を開放して回収タンク4内を大気圧に戻すとともに、減圧機構5の循環ポンプ22の運転を一時停止する。
【0078】
なお、この液溜め工程は、本実施形態では5分間継続するように液溜めタイマーに設定してある。したがって、抽出槽3内においては、アスファルト混合物の骨材等の周りに付着したアスファルト成分が溶剤に溶融(抽出)されるとともに砂やフィラー等が溶剤と混合する。
【0079】
液溜めタイマーに設定した時間(5分)が経過すると、次のアスファルト溶融溶剤回収工程に移行する。
アスファルト溶融溶剤回収工程は排液・排出工程とも言い、抽出槽3内に溜っている溶剤を回収タンク4に回収する工程であり、同時に、本実施形態においてはアスファルト成分の溶解を促進するための工程でもある。
【0080】
このため、抽出弁54を開いて抽出槽3と回収タンク4とを連通させて抽出槽3内のアスファルト溶融溶剤を回収タンク4に回収し始め、回収タンク4の大気開放弁15を開いたまま汚液タンク6aへの排出弁を開いて回収タンク4内に溜ったアスファルト溶融溶剤を汚液タンク6aに排出し、同時に、抽出槽3の大気開放弁41を閉じるとともに三方弁(排液弁)50を圧縮空気ライン(エアー)側に切り換える。排液弁50を切り換えると、溶剤供給管10を介して加圧空気が抽出槽3に供給され、この空気は溶剤導入管36の注入口35から濾紙32内の溶剤中に噴出される(空気噴出工程)。
【0081】
溶剤中に空気が噴出すると、この空気は泡となって溶剤中を上昇するので、この泡の上昇により骨材が動いたり溶剤に大きな流れが発生する。骨材が動くと、骨材同士が接触していた部分に溜っていたアスファルト成分に溶剤が洗われてこの部分のアスファルト成分の溶解を促進することができ、また、骨材の表面も溶剤の流れで洗われるので、骨材の動きと溶剤の流れの相乗効果でアスファルト成分の溶解が促進される。そして、この泡の噴出により溶解が促進されてアスファルト成分を溶融したアスファルト溶融溶剤は濾紙32を通過することにより濾過され、この濾過により骨材、砂、フィラーの粒や粉は濾紙32の内部に残されて、アスファルト溶融溶剤だけが減圧室内に流れ込んで、吸引管11を介して回収タンク4に回収される。
【0082】
アスファルト溶融溶剤回収工程は、本実施形態では5分間に設定してある。したがって、タイマーに設定した5分間が経過すると、このアスファルト溶融溶剤回収工程を終了し、抽出槽3内の溶剤をすべて回収タンク4に回収することができる。そして、本実施形態では、前記した注入工程、液溜め工程、アスファルト溶融溶剤回収工程を1サイクルとし、このサイクルを5回繰り返し、最後は液溜め工程を省略して注入工程とアスファルト溶融溶剤回収工程を行うように設定してある。したがって、抽出槽3にセットした濾紙32内のアスファルト混合物のアスファルト抽出に要する合計時間は1時間50分となり、従来のソレックス法による8時間に比較して遥かに短時間で終了することができる。しかも、抽出が終了して残った骨材等の残留物に付着した残留アスファルト量が少なく、確実なる抽出を実現することができる。
【0083】
なお、前記運転中に汚液タンク6aが満杯(検出器がHi出力)になると、排出弁55が閉じ、ブザーが鳴り、タイマーの計時が中断する。
溶剤のレベルが下がって非満杯(Hi出力停止)になると、排出弁55が再び開き、タイマーが再度計時を継続する。
【0084】
また、汚液タンク6a内のレベルが低下して再生すべき溶剤が不足すると、また、再生溶剤タンク16bが満杯になると、蒸留再生装置6が一時停止するが、それ以外の状態では運転を継続する。
【0085】
以上説明した抽出運転が終了したならば、抽出槽3の大気開放弁41を開いて内部を大気圧に戻すので、蓋体31を手で開いて濾紙32や骨材を取り出すことができる。
【0086】
本実施形態において、図6に示すように、抽出槽3の各アスファルト混合物収納室33ごとに溶剤を分配する溶剤分配管52の途中に定流量弁56を設け、各アスファルト混合物収納室33に注入する溶剤の量の均一化を図るようにしてもよい。この様に構成すると、各濾紙32内に入れるアスファルト混合物の重量が異なっていたり、或は同じ重量であっても骨材の量が異なるなどした場合に、密度の相違により溶剤の濾紙通過性が異なるが、定流量弁56で均等に溶剤を注入することにより同時間内での抽出が可能になる。
【0087】
また、前記実施形態では、三方弁(排液弁)50の流路切替えにより、圧縮空気を抽出槽3内に圧送して溶剤導入管36の注入口35から溶剤中に噴出させて骨材を動かしたり流れを発生させて洗浄し、これによりアスファルト成分の溶解を促進させたが、圧縮空気を供給する代わりに、負圧を利用して大気を導入しても、同様に溶解を促進させることができる。
【0088】
すなわち、溶剤タンク1から下流側であって抽出槽3を含むそれまでの間に大気導入弁を設け、この大気導入弁の切り替えにより抽出槽3内に空気を供給可能とし、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管36の注入口35から空気を噴出させるように構成してもよい。
【0089】
具体的には、圧縮空気ラインに接続していた三方弁(排液弁)50の流路を大気側に開放可能として大気導入弁として機能させてもよいし、抽出槽3の大気開放弁41をそのまま大気導入弁として機能させてもよい。
【0090】
この様な大気導入弁を設けた場合、液溜め工程では抽出槽3の大気開放弁と回収タンク4の大気開放弁50,41の両方とも閉じたままにしておき、抽出槽3内および回収タンク4の両方を負圧状態にしておく。なお、抽出弁54は閉じる。
【0091】
アスファルト溶解溶剤回収工程では、抽出弁54を開いて抽出槽3と回収タンク4とを連通させ、この状態で大気導入弁50,41の両方または一方を開く。すると、抽出槽3内が負圧なので、大気導入弁である排液弁50あるいは抽出槽3の大気開放弁41から大気が導入され、この空気は、溶剤導入管36の注入口35から噴出して泡となって溶剤中を上昇し、アスファルト成分の溶解を促進することができる。そして、抽出槽3内の溶剤は、回収タンク4内の負圧により吸引されて回収タンク4に回収される。
【0092】
また、抽出槽3の減圧室34と減圧機構5との間に大気導入弁を設け、大気導入弁を開いて減圧室内の圧力を大気圧に戻すように構成してもよい。
【0093】
具体的には、抽出槽3と抽出弁54との間の吸引管11の途中に大気導入弁57を設けてもよい。
この様な大気導入弁57を設けた場合、液溜め工程では抽出槽3の大気開放弁57と回収タンク4の大気開放弁15の両方とも閉じたままにしておき、抽出槽3内および回収タンク4の両方を負圧状態にしておく。なお、抽出弁54は閉じる。
【0094】
アスファルト溶解溶剤回収工程では、抽出弁54を閉じた状態で大気導入弁57を開く。すると、抽出槽3内が負圧なので、大気導入弁57から大気が導入され、この空気は、吸引管11内を逆流して抽出槽3の減圧室34内に供給され、濾紙32を通過してアスファルト混合物収納室33内を泡となって溶剤中を上昇し、アスファルト成分の溶解を促進することができる。そして、所定時間が経過したならば、或は抽出槽3内が大気圧に戻ったならば、大気導入弁57を閉じてから抽出槽3の大気開放弁41を開くとともに、抽出弁54を開く。この様にすると、回収タンク4内が負圧状態なので、抽出槽3内の溶剤が負圧により吸引されて回収タンク4に迅速に回収される。
【0095】
この様に、抽出槽3内の負圧を利用して大気導入弁50,41,57から導入した抽出槽3内に噴出させると、アスファルト成分の溶解を促進することができることは勿論のこと、空気を圧送する必要がないので、圧縮空気ラインやコンプレッサーが必要なくな設置場所の選択を拡大することができる。
【0096】
図8に示す他の実施形態は、供試体が骨材、アスファルト、フィラー分の他に、繊維材、ゴムなどの添加物、或は雑物を含んでおり、これらが濾過材の目を詰まらせ易い場合、例えば供試体が再生アスファルトである場合に特に適するアスファルト抽出装置である。
このアスファルト抽出装置は、溶剤タンク1や加熱装置2等の溶剤供給源側の機器、回収タンク4やの減圧機構5等の溶剤回収側の機器については前記した図1、図2及び図4に記載のものと同様であるが、抽出槽3に対する溶剤の供給、及び回収についての構成が異なる。即ち、溶剤供給管10からの溶剤を減圧室34内にその下部から流入可能な流路を抽出槽3に接続するとともに、減圧室34内に注入された溶剤が所定のレベルを超えるとオーバーフローさせるオーバーフロー出口を抽出槽3を設け、該オーバーフロー出口からオーバーフローした溶剤を回収タンク4に回収する流路を設け、溶剤供給管10からの溶剤を減圧室34内に注入して該溶剤を減圧室34側からアスファルト混合物収納室33側に逆流できるように各管或は流路の途中に開閉弁を設けてある。
【0097】
具体的に説明すると、抽出槽3は、内部に3つの濾紙を独立した状態でセットするように容器本体30に3つの有底筒状濾紙収納部51…を構成し、各アスファルト混合物収納室33ごとに上方から溶剤を供給する溶剤分配管52の途中に定流量弁56を設けてある。また、容器本体30の各有底筒状濾紙収納部51の底部或は下部に回収管として機能する吸引管11の分岐した管61…をそれぞれ接続するとともに各管61に定流量弁56′を設け、溶剤分配管52に分岐する部分の上流側の溶剤供給管10の途中と、集合した後の吸引管11の途中とを連通管62により接続し、この連通管62の途中に第1開閉弁63を、連通管62と溶剤供給管10とが接続した部分と溶剤分配管52の分岐までの間に第2開閉弁64を、連通管62と吸引管11とが接続した部分から下流側の吸引管11の途中に第3開閉弁65を設ける。そして、各濾紙収納部51の上部(濾紙の上端よりも少し下方で濾紙内に溶剤が充分に入った場合のレベルとほぼ同じ高さ)にオーバーフロー出口66を設け、各オーバーフロー出口66に接続したオーバーフロー管67を集約して第3開閉弁65の下流側の吸引管11に接続し、集約した管67の途中に第4開閉弁68を設ける。なお、濾紙収納部51内に濾紙32をセットして溶剤導入管36を差し込むことなどは前記実施形態と同様である。
【0098】
この様な構成からなるアスファルト抽出装置を使用して再生アスファルトの供試体からアスファルトを抽出する場合、まず、供試体を崩した状態で濾紙32内に所定量だけ投入して該濾紙32を濾紙収納部51内にセットするとともに溶剤導入管36を差し込み、蓋体31を閉じて気密状態とする。そして、連通管62の第1開閉弁63を閉、溶剤供給管10の第2開閉弁64を開、吸引管11の第3開閉弁65を開、オーバーフロー管67の第4開閉弁68を閉にした状態で注入工程を行い、減圧機構5の作動により抽出槽3の内部を吸引して減圧する。この注入工程では、前記実施形態と同様に、溶剤供給管10から溶剤分岐管52を通った溶剤が溶剤導入管36の注入口35から噴出して各濾紙32内に供給され、しかも定流量弁56の作用により3つの濾紙32…内には同じ量の溶剤が供給され、各アスファルト混合物収納室33内は溶剤で満たされる。この様にしてアスファルト混合物収納室33内に注入された溶剤はアスファルトを溶融するとともに該溶剤に対して可溶性の物質、例えばゴムも溶解する。そして、アスファルト混合物中のアスファルトを溶解したアスファルト溶融溶剤だけが濾紙32を透過して減圧室34から吸引管11を通って回収タンク4に回収され、骨材、砂、フィラー分、繊維材等の濾滓は濾紙32内に残る。この場合、溶剤によって融けたゴムや繊維材は、濾紙32を透過することはできないが、アスファルト溶融溶剤が濾紙32を透過する際の流れに流されて濾紙32の内面に付着し易く、濾紙32の目詰まりの原因になり易い。
なお、アスファルト混合物収納室33内に溶剤が十分に満たされてから注入を停止して十分な溶解を行なうようにしてもよい(液溜め工程)。
【0099】
本実施形態では、注入した溶剤がアスファルトを溶解したならば、次に、第2開閉弁64を閉じて溶剤の供給を停止した状態で引き続き吸引管11からの吸引を継続して抽出槽3内の溶剤を回収タンク4側に回収し、各濾紙32内の溶剤を抜き出す。そして、溶剤の回収が終了したならば、第1開閉弁63を開いて溶剤供給管10と各濾紙収納部51の底部の管61とを連通させ、吸引管11の第3開閉弁65を閉じ、オーバーフロー管67の第4開閉弁68を開いて各濾紙収納部51のオーバーフロー出口66を吸引管11に連通させる。なお、溶剤供給管10の第2開閉弁64は、溶剤を回収する際に既に閉じている。
【0100】
この状態で減圧機構5を作動すると、抽出槽3の減圧室34内が吸引されて減圧するので、溶剤供給管10からの溶剤が連通管62から管61の流路内を通って各減圧室34内に底部から注入される。なお、各管61には溶剤が濾紙収納部51内に流入する際にのみ作用して溶剤が回収タンク4側に流れる際には流量制御の作用を行なわない定流量弁56′が設けてあるので、各濾紙収納部51内に注入される溶剤の量は殆ど同じ量である。そして、減圧室34内の溶剤のレベルが上昇すると、この溶剤は濾紙32を減圧室34側(即ち、外側)から内側(アスファルト混合物収納室33内)に透過し、アスファルト混合物収納室33内に入り込む際に濾紙32の内周面に付着していたゴムや繊維材等の濾滓を押し退けるので、これらの付着物が濾紙32の内周面から剥離する。即ち、濾紙32の外周面から内周面に透過する溶剤によって付着物を剥離することができ、濾紙32の目詰まりを抑制することができる(逆流洗浄工程)。
【0101】
減圧室34内に注入した溶剤のレベルが上昇してオーバーフロー出口66まで達すると、これ以上の溶剤はオーバーフロー出口66からオーバーフロー管67、および吸引管11を通って回収タンク4に回収されるので支障はなく、また、減圧室34内のレベルの上昇に遅れて濾紙32内の溶剤のレベルが上昇し、最終的にはオーバーフロー出口66のレベルに達する。このレベルまで溶剤が注入されたならば、時間的制御、或は検出器によるレベルの検知により減圧機構5の作動を停止するか、或は開閉弁63を閉じる。なお、アスファルト混合物収納室34内に溶剤が満たされても、オーバーフロー出口66を超えることはないので、フィラー分等が濾紙32から流出することは防止でき、後の計測結果に悪影響を及ぼすことはない。
【0102】
この様な逆流洗浄工程が終了したならば、第1開閉弁63を閉じた状態で減圧機構5を作動して抽出槽3内の溶剤を回収タンク4側に回収する(溶剤回収工程)。
【0103】
溶剤回収工程が終了したならば、或は溶剤回収工程を行なうことなく逆流洗浄工程が終了したならば、前記した注入工程を再度行なう。なお、液溜め工程も引き続き行なってもよいが、要するに、逆流洗浄工程が終了したならば、再度溶剤分岐管52からの溶剤注入を行なってアスファルトの抽出を続行する。
【0104】
少なくとも注入工程と逆流洗浄工程を含む工程を1サイクルとし、このサイクルを繰り返し行なうと、溶解したゴムや繊維材等が濾紙32の内周面に付着して目詰まりを起こすことを抑制することができる。したがって、再生アスファルトなどの含有物質が不明瞭である場合であっても、アスファルトの抽出を効率良く行なうことができる。
【0105】
なお、本発明における減圧機構5は、エゼクタ23に溶剤を循環させる前記実施形態に限定されるものではないし、回収タンク44も別途に設けたものに限定されるものではない。例えば、図3に示す蒸留再生装置6の釜や再生溶剤タンク16bを回収タンク44として機能させ、この釜内を減圧する減圧機構を抽出槽33の減圧機構5として機能させてもよい。この様に構成すると、装置の簡素化を図ることができる。
【0106】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、以下の効果を奏する。
請求項1の発明によれば、抽出槽内の減圧室を減圧することにより抽出するので、単位時間当たりの抽出量を増加することができ、これにより抽出に要する時間を大幅に短縮することができる。
また、抽出槽の減圧室を減圧するだけではなく、回収タンク4内を減圧して、この回収タンクの負圧により吸引管を介して抽出槽内を減圧するので、溶剤に可撚物質である石油系溶剤を使用しても、溶剤ガスを回収タンクに回収することができる。したがって、引火あるいは爆発し易い石油系溶剤を使用しても安全性を高めることができる。
【0107】
請求項2および請求項15の発明によれば、アスファルト混合物内に溶剤導入管の注入口を位置させ、注入口からアスファルト混合物内に溶剤を噴出させるので、アスファルト混合物の中心部分にも充分に溶剤を供給することができるし、アスファルト混合物の空隙内に溶剤の流れを発生させることができ、これにより自然重力流下とは異なり、下方ばかりでなく上方への流れも発生させることができる。このため、上方から一定して流下させた場合に比較して、溶剤の淀みが減少する。したがって、アスファルト混合物の狭い隙間にも溶剤が流れ込むこととなり、これによりアスファルトの溶融を促進することができ、抽出時間を一層の短縮化を図ることができる。
【0108】
請求項3の発明によれば、有底円筒状濾過材内に上方から溶剤導入管を挿入し、この溶剤導入管の上端入口よりも低い位置に、濾過材の上端開口部が位置するように両者を配置したので、軽いフィラー分が流出することを防止することができる。したがって、より正確な測定値を得ることができる。
【0109】
請求項4の発明によれば、減圧調節弁により減圧室内の負圧の程度を濾過材に応じて設定することができる。したがって、濾過材の強度や透過性を考慮して、破損することなく効率の良い負圧で抽出することができ、所要時間の一層の短縮化を図ることができる。
【0110】
請求項5の発明によれば、抽出槽に複数の濾過材をセットして複数のアスファルト混合物収納室と減圧室とに区画し、各アスファルト混合物収納室ごとに溶剤導入管を設けるとともに定流量弁を設けて、各アスファルト混合物収納室内に導入する溶剤の量の均一化を図るようにしたので、アスファルト混合物収納室内に入れるアスファルト混合物の重量などが異なる場合でも同じ時間で抽出することができる。
【0111】
請求項6の発明によれば、溶剤タンクから下流側であって抽出槽を含むそれまでの間に弁を設け、この弁の切り替えにより抽出槽内に空気を供給可能とし、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管の注入口から空気を噴出させるようにしたので、噴出した空気(泡)の上昇により骨材を動かしたり溶剤に流れを発生させたりしてアスファルト成分の溶解を促進することができる。
【0112】
請求項7の発明によれば、圧縮空気を噴出させるので、噴出強さを適宜に設定することができる。
【0113】
請求項8の発明によれば、抽出槽に設けた大気開放弁から空気を導入して溶剤導入管の注入口から噴出させるので、構造が簡単であり、また、コンプレッサー等の設備が不要である。
【0114】
請求項9の発明によれば、溶剤タンクから下流側であって抽出槽を含むそれまでの間に大気導入弁を設け、抽出槽内の減圧状態で大気導入弁を開いて抽出槽内に大気を導入可能とし、アスファルト混合物収納室内に位置する溶剤導入管の注入口から導入空気を噴出させるようにしたので、抽出槽内が負圧の状態で弁を開くと、圧力差により大気を導入することができる。したがって、圧縮空気ラインやコンプレッサーなどの設備がなくても空気の流入による溶解の促進が可能である。
【0115】
請求項10の発明によれば、抽出槽の減圧室と減圧機構との間に大気導入弁を設け、大気導入弁を開いて減圧室内の圧力を大気圧に戻すようにしたので、導入した空気が濾過材を通過して上昇する際に、骨材を動かしたりしてアスファルト成分の溶解を促進することができ、しかもコンプレッサー等の設備も不要である。
【0116】
請求項11および請求項16の発明によれば、抽出槽の大気開放弁を開放するとともに、液切り弁を閉じた状態で減圧機構を作動すると、溶剤抽出槽内に残っている溶剤が液切り受け部材の上面開口部から液切り管内に吸引されて回収タンクに回収することができる。
そして、液切り受け部材の上面開口部は濾過材の底部に下方から当接しているので、残っている溶剤を強制的に吸引排除することができ、また溶剤の液面が次第に低下しても空気を吸い込むことがない。したがって、抽出槽内の溶剤を効率良く排除することができ、しかも液切れが確実に行われるので、次の乾燥も効率良く行うことができる。
【0117】
請求項12の発明によれば、溶剤を減圧室側からアスファルト混合物収納室内に逆流させるので、濾過材のアスファルト混合物収納室側の表面に付着していた濾滓を離脱させることができ、これにより濾過材の目詰まりを抑制することができる。したがって、繊維材やゴムなどの添加物や雑物が混入している虞れのあるアスファルト合材からアスファルトを抽出しても、繊維材やゴム等が濾過材の目詰まりとなる不都合を解消することができ、短時間で効率の良い抽出を行なうことができる。
【0118】
請求項13の発明によれば、減圧室を減圧してアスファルト混合物収納室内に溶剤を注入する注入工程と、溶剤の注入を停止して、アスファルト混合物の骨材に付着したアスファルトを溶剤により溶解する液溜め工程と、アスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を回収タンクに回収するアスファルト溶融溶剤回収工程と、を経て抽出するので、抽出時間の短縮化を図ることができる。
【0119】
請求項14の発明によれば、注入工程と液溜め工程とアスファルト溶融溶剤回収工程とを順に行うこと1サイクルとし、これを複数サイクル繰り返すので、清浄な溶剤によってアスファルト成分を複数回繰り返して溶解することができ、溶解の効率を高めることができる。したがって、短時間で確実なアスファルトの抽出を行うことができる。
【0120】
請求項17の発明によれば、アスファルト混合物収納室内の溶剤中に空気を噴出してアスファルトの溶解を促進させる空気噴出工程を含むので、この空気の噴出によりアスファルト成分の溶解を促進することができる。
【0121】
請求項18の発明によれば、抽出槽内が減圧された状態で大気導入弁を開き、この大気導入弁から導入された空気を溶剤中に噴出して抽出槽内を大気圧に戻すので、コンプレッサー等により空気を圧送することなく空気を噴出させることができる。
【0122】
請求項19の発明によれば、溶剤導入管の注入口から空気を噴出させるので、アスファルト混合物の内部にまで確実に空気を供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】アスファルト抽出装置の系統を説明する概略構成図である。
【図2】抽出槽の断面図である。
【図3】濾紙を3つセットできるようにしたアスファルト抽出装置の概略構成図である。
【図4】アスファルト抽出装置の他の実施形態の系統を説明する概略構成図である。
【図5】濾紙および濾紙ホルダの断面図である。
【図6】複数の濾紙内に溶剤を均一に供給する定流量弁を設けた抽出槽の要部の断面図である。
【図7】図4に示すアスファルト抽出装置の運転チャートである。
【図8】濾紙を逆流洗浄して内周面に付着した濾滓を剥離するようにした抽出槽の概略構成図である。
【符号の説明】
1 溶剤タンク
2 加熱装置
3 抽出槽
4 回収タンク
5 減圧機構
6 蒸留再生装置
10 溶剤供給管
11 吸引管
12 減圧管
13 汚れ溶剤供給管
14 再生溶剤供給管
15 回収タンクの大気開放弁
20 循環タンク
21 循環管
22 循環ポンプ
23 エゼクタ
24 減圧調節弁
25 減圧弁
26 蒸留弁
30 容器本体
31 蓋体
32 濾紙
33 アスファルト混合物収納室
34 減圧室
35 注入口
36 溶剤導入管
37 シール材
38 液切り受け部材
39 液切り管
40 液切り弁
41 抽出槽の大気開放弁
42 シール材
43 濾紙ホルダ
44 バンド
45 オーバーフロー管
46 溶剤弁
50 三方弁(排液弁)
51 濾紙収納部
52 溶剤分配管
53 床面
54 抽出弁
55 排出弁
56 大気導入弁
61 減圧室内に溶剤を注入する流路の一部を構成する管
62 溶剤供給管からの溶剤を減圧室内に注入する流路の一部を構成する連通管
63 第1開閉弁
64 第2開閉弁
65 第3開閉弁
66 オーバーフロー出口
67 オーバーフロー管
68 第4開閉弁[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an asphalt extraction apparatus and an asphalt extraction method for extracting asphalt from an asphalt mixture in a component analysis test of an asphalt mixture widely used for paving roads and the like.
[0002]
[Prior art]
The amount of asphalt of the asphalt mixture used for asphalt pavement and the like is determined based on the results of a thorough examination by an indoor blending test, and the on-site blending is determined accordingly. Asphalt mixture produced from the plant by on-site blending is paved at the site, but the actual asphalt mixture may not contain the correct amount of asphalt as designed. Exfoliation or waves may occur.
For this reason, it is important to check the amount of asphalt in the asphalt mixture in order to manage site construction.
[0003]
As a method of knowing the amount of asphalt, it is possible to calculate from the weight of the produced mixture and the amount of asphalt consumed, but it is difficult to check individual variations, so collect specimens (cores) from the field. Then, the amount of asphalt is calculated from the difference between the dry weight of the specimen and the dry weight of the aggregate after extracting the asphalt.
[0004]
Conventional asphalt extraction methods include a Soxhlet method and a centrifugal separation method, and the Soxhlet method is common.
[0005]
This Soxhlet method uses three devices: a reflux condenser, a filtration unit, and a flask. A cylindrical filter paper containing a predetermined amount of asphalt mixture is set in the filtration unit, and the solvent in the flask is heated and evaporated with a burner for filtration. The liquefied solvent is led to the reflux condenser at the top of the unit and liquefied. Then return to the flask through the siphon.
[0006]
On the other hand, the centrifugal separation method uses a bowl containing an asphalt mixture and a centrifuge that rotates the bowl at high speed. Cover the lid with a ring-shaped filter paper on the edge of the bowl, and remove the solvent from the center of the bowl. In this method, the asphalt of the asphalt mixture is melted (extracted), and the asphalt molten solvent is filtered through a filter paper and collected in a beaker or the like.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, the Soxhlet method needs to be performed for about 8 hours with a normal mixture in order to perform one extraction. Therefore, extraction can usually be performed only once a day, and the efficiency of the test is poor.
[0008]
Moreover, since the centrifugation method requires about 4 hours, asphalt extraction can be efficiently performed in a short time as compared with the Soxhlet method, but the filler in the asphalt mixture also leaks together with the solvent. For this reason, it is difficult to increase the accuracy of the test, and in order to increase the accuracy, the collected solvent must be distilled to separate the filler. Moreover, although an asphalt mixture is put into a bowl and rotated at high speed, since it is difficult to make the center of gravity of the asphalt mixture in the bowl coincide with the rotation center of the bowl, intense vibrations are generated.
[0009]
Furthermore, conventionally, trichrene, chlorofluorocarbon, ethane, benzol, and the like have been used as solvents, but they have shifted to petroleum-based solvents belonging to the fourth class and third petroleum from the viewpoint of natural environment protection. Since this petroleum solvent has a weaker dissolving power than the above-mentioned chlorofluorocarbons, it can be considered that a longer time is required for extraction.
[0010]
Then, an object of this invention is to provide the asphalt extraction apparatus and extraction method which can extract asphalt efficiently from an asphalt mixture in a short time, even if it uses a petroleum-type solvent.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been proposed to achieve the above object, and the asphalt extraction device according to
An extraction tank whose interior is partitioned into a asphalt mixture storage chamber and a decompression chamber by a filter medium;
A recovery tank connected to the decompression chamber side via a suction pipe and storing the recovered solvent;
A decompression mechanism for decompressing the inside of the recovery tank;
And by depressurizing the inside of the recovery tank by operating the pressure reducing mechanism and depressurizing the decompression chamber in the extraction tank, the solvent is introduced from the solvent tank into the asphalt mixture storage chamber in the extraction tank through the solvent supply pipe, A solvent obtained by melting the asphalt of the asphalt mixture is filtered with a filter medium, and the asphalt molten solvent is recovered in a recovery tank.
[0012]
According to a second aspect of the present invention, there is provided the asphalt extraction apparatus according to the first aspect, wherein the extraction tank is introduced into the asphalt mixture storage chamber, the inlet communicates with the solvent tank side, and the inlet is opened at the tip portion. With a tube,
Position the inlet in the asphalt mixture in the asphalt mixture storage chamber,
The solvent is jetted into the asphalt mixture from the inlet.
[0013]
In the asphalt extraction device according to
[0014]
The asphalt extraction device according to
[0015]
The asphalt extraction apparatus according to
[0016]
The asphalt extraction apparatus according to
[0017]
In the asphalt extraction device according to claim 7, the valve is a three-way valve in which one flow path is connected to the compressed air line, and the compressed air is ejected from the inlet of the solvent introduction pipe by switching the three-way valve. The asphalt extraction device according to
[0018]
The asphalt extraction device according to claim 8, wherein the valve is an air release valve capable of introducing the atmosphere into the extraction tank, and the atmosphere can be introduced by opening the atmosphere release valve in a decompressed state in the extraction tank, 7. The asphalt extraction device according to
[0019]
The asphalt extraction device according to claim 9 is provided with an air introduction valve downstream from the solvent tank and including the extraction tank, and opens the air introduction valve in a decompressed state in the extraction tank. 6. The asphalt extraction device according to
[0020]
The asphalt extraction device according to
[0021]
The asphalt extraction device according to
A liquid drainage receiving member that has an upper surface opening, and the upper surface opening contacts the bottom of the filter medium from below is provided inside the extraction tank,
The liquid draining pipe extending from the liquid draining receiving member is joined to the suction pipe, and a liquid draining valve is provided in the middle of the suction pipe between the joining portion and the decompression chamber,
The atmosphere release valve is opened, and the pressure reducing mechanism is operated with the liquid drain valve closed to forcibly recover the solvent in the asphalt mixture storage chamber from the liquid drain receiving member via the liquid drain pipe. An asphalt extraction device according to any one of
[0022]
The asphalt extraction device according to
[0023]
The asphalt extraction method according to
A liquid reservoir step for stopping injection of the solvent and dissolving the asphalt adhering to the aggregate of the asphalt mixture with the solvent;
An asphalt molten solvent recovery step of filtering the solvent obtained by melting the asphalt with a filter medium and recovering the asphalt molten solvent from the suction pipe to the recovery tank;
It is characterized by including.
[0024]
The asphalt extraction method according to
[0025]
As for the thing of
The inlet of the solvent introduction pipe provided in the extraction tank and capable of introducing the solvent from the solvent tank is surrounded by the asphalt mixture, and in this state, the decompression chamber is decompressed via a suction pipe connected to the decompression chamber of the extraction tank. Inject solvent into the asphalt mixture storage chamber,
The asphalt mixture asphalt extraction method is characterized in that a solvent obtained by melting asphalt in an asphalt mixture is filtered with a filter medium, and the asphalt melt solvent is recovered from a suction pipe to a recovery tank.
[0026]
The thing of Claim 16 opens the air release valve provided in communication with the asphalt mixture storage chamber side,
A portion provided in the extraction tank, the upper surface opening of the liquid cut-out receiving member having the upper surface opening is brought into contact with the bottom of the filter medium from below, and the liquid cut-out tube extending from the liquid cut-out receiving member joins the suction pipe; Close the drain valve provided between the decompression chamber and
Lastly, a liquid draining step for forcibly recovering the solvent in the asphalt mixture storage chamber from the liquid drainage receiving member by reducing the pressure at the top opening of the liquid drainage receiving portion while the asphalt mixture storage chamber side is returned to atmospheric pressure. The asphalt extraction method of the asphalt mixture in any one of
[0027]
The asphalt according to any one of
[0028]
According to the eighteenth aspect of the present invention, in the air ejection step, the atmosphere introduction valve is opened in a state where the inside of the extraction tank is decompressed, and the air introduced from the atmosphere introduction valve is ejected into the solvent to greatly increase the inside of the extraction tank. The asphalt extraction method for asphalt mixture according to claim 17, wherein the asphalt mixture is returned to atmospheric pressure.
[0029]
According to a nineteenth aspect of the present invention, in the asphalt mixture according to the seventeenth or eighteenth aspect, the air ejection step ejects air from an inlet of a solvent introduction pipe located in the asphalt mixture storage chamber. This is an asphalt extraction method.
[0030]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a schematic system diagram of an asphalt mixture asphalt extraction apparatus. 1 is a solvent tank for storing petroleum-based solvent (for example, MS-20, hereinafter simply referred to as solvent), and 2 is a solvent in the
[0031]
The
[0032]
A
It should be noted that when the solvent level is lower than the detection position of the
[0033]
The solvent in the
[0034]
The
[0035]
The
[0036]
The pressure reduction value set by the pressure
[0037]
The
[0038]
As shown in FIG. 2, the
[0039]
The
[0040]
Similar to the
[0041]
In order to set the
[0042]
In order to set the
[0043]
Next, the
[0044]
When the
[0045]
Therefore, when the inside of the
[0046]
When the solvent is ejected from the
[0047]
In the
[0048]
Further, the solvent gas recovered in the
[0049]
In the present embodiment, since the
[0050]
When the asphalt is extracted by continuously supplying the solvent by depressurizing the inside of the
[0051]
Further, the aggregate and filler remaining in the
[0052]
In this liquid draining step, the
[0053]
The weight of the extracted asphalt can be calculated by measuring the weight after drying the
[0054]
In addition, even if extraction is complete | finished, it is difficult to eliminate asphalt completely, and it remains slightly in the part etc. where aggregates are contacting. Then, in order to confirm the remaining degree of asphalt, when the residue in the
[0055]
In addition, when a vibrator (not shown) is provided in the
[0056]
In the embodiment described above, the
[0057]
When this liquid storage step is performed, the flow of the solvent in the asphalt
[0058]
Moreover, when the amount of residual asphalt was confirmed by extracting the residue such as aggregate remaining after the extraction was completed after drying, as in the case of the above embodiment, the color of the recovered solvent was continuously operated. As a result, it was found that the achievement of asphalt extraction was higher in the case where the liquid storage step was performed than in the continuous operation.
[0059]
In the above-described liquid storage step, the inside of the
[0060]
In the embodiment described so far, one
[0061]
Next, another embodiment shown in FIG. 4 will be described.
In this asphalt extraction apparatus, a
[0062]
Further, a three-
[0063]
Since the
[0064]
The
[0065]
The
[0066]
In order to set the
[0067]
In order to set the
[0068]
Next, the
[0069]
When the
[0070]
In the present embodiment, as shown in FIG. 5, when the
[0071]
Next, each process of the asphalt extracting apparatus having the above-described configuration will be described based on an operation chart.
First, when the power is turned on, the power lamp is turned on, the stop lamp is lit, the control device operates the
In this power-on state, the three-
[0072]
When the
[0073]
When the
In this way, when the inside of the
[0074]
When the inside of the
When the solvent is ejected from the
[0075]
In the above-described injection process, the solvent in the
[0076]
When the time-up signal of the injection time set in the injection timer (in this embodiment, the set time for the first cycle is set to 5 minutes and set to 10 minutes from the second cycle) is output, the liquid is stored based on this signal. Move to the process.
[0077]
This liquid reservoir process is a process in which a solvent is stored in the
[0078]
In this embodiment, the liquid storage process is set in the liquid storage timer so as to continue for 5 minutes. Therefore, in the
[0079]
When the time (5 minutes) set in the liquid storage timer elapses, the process proceeds to the next asphalt molten solvent recovery step.
The asphalt molten solvent recovery process is also referred to as a drainage / discharge process, and is a process of recovering the solvent accumulated in the
[0080]
Therefore, the
[0081]
When air is ejected into the solvent, the air becomes bubbles and rises in the solvent. As a result, the aggregate moves or a large flow is generated in the solvent. When the aggregate moves, the solvent is washed to the asphalt component accumulated in the part where the aggregates were in contact with each other, so that the dissolution of the asphalt component in this part can be promoted. Since it is washed by the flow, the dissolution of the asphalt component is promoted by the synergistic effect of the movement of the aggregate and the flow of the solvent. Then, the asphalt melting solvent in which dissolution is promoted by the ejection of the foam and the asphalt component is melted is filtered by passing through the
[0082]
The asphalt molten solvent recovery step is set to 5 minutes in this embodiment. Therefore, when 5 minutes set in the timer elapses, the asphalt molten solvent recovery step is completed, and all the solvent in the
[0083]
If the
When the solvent level drops and becomes not full (Hi output is stopped), the
[0084]
Also, when the level in the
[0085]
When the extraction operation described above is completed, the
[0086]
In this embodiment, as shown in FIG. 6, a
[0087]
Moreover, in the said embodiment, by switching the flow path of the three-way valve (drainage valve) 50, compressed air is pumped into the
[0088]
That is, an air introduction valve is provided downstream from the
[0089]
Specifically, the flow path of the three-way valve (drainage valve) 50 connected to the compressed air line may be opened to the atmosphere side so as to function as an atmosphere introduction valve, or the
[0090]
When such an air introduction valve is provided, both the air release valve of the
[0091]
In the asphalt dissolved solvent recovery step, the
[0092]
Further, an atmosphere introduction valve may be provided between the
[0093]
Specifically, an
When such an
[0094]
In the asphalt dissolved solvent recovery step, the
[0095]
As described above, when the negative pressure in the
[0096]
In another embodiment shown in FIG. 8, the specimen includes an additive such as fiber material, rubber, and other impurities in addition to the aggregate, asphalt, and filler, and these clog the filter medium. This is an asphalt extraction device particularly suitable when the specimen is regenerated asphalt.
This asphalt extraction apparatus is the same as that shown in FIGS. 1, 2 and 4 for the solvent supply source side equipment such as the
[0097]
More specifically, the
[0098]
When extracting asphalt from a recycled asphalt specimen using the asphalt extraction apparatus having such a configuration, first, a predetermined amount is put into the
In addition, after the solvent is sufficiently filled in the asphalt
[0099]
In this embodiment, if the injected solvent dissolves the asphalt, then the suction from the
[0100]
When the
[0101]
When the level of the solvent injected into the
[0102]
When such a backwashing process is completed, the
[0103]
If the solvent recovery process is completed, or if the backwashing process is completed without performing the solvent recovery process, the above-described injection process is performed again. Although the liquid storage step may be continued, in short, when the backwashing step is completed, the solvent injection from the
[0104]
The process including at least the injection process and the backwashing process is defined as one cycle, and when this cycle is repeated, it is possible to prevent the melted rubber or fiber material from adhering to the inner peripheral surface of the
[0105]
The
[0106]
【The invention's effect】
As described above, the present invention has the following effects.
According to the invention of
In addition to decompressing the decompression chamber of the extraction tank, the inside of the
[0107]
According to the invention of
[0108]
According to the invention of
[0109]
According to invention of
[0110]
According to the invention of
[0111]
According to the sixth aspect of the present invention, a valve is provided downstream from the solvent tank and including the extraction tank, and air can be supplied into the extraction tank by switching the valve, and the asphalt mixture storage chamber is provided. Since the air is ejected from the injection port of the solvent introduction pipe located, the dissolution of asphalt components can be promoted by moving the aggregate or generating a flow in the solvent by the rise of the ejected air (bubbles). it can.
[0112]
According to the seventh aspect of the invention, since the compressed air is ejected, the ejection strength can be set appropriately.
[0113]
According to invention of Claim 8, since air is introduce | transduced from the air release valve provided in the extraction tank and it is made to eject from the inlet of a solvent introduction pipe | tube, a structure is simple and facilities, such as a compressor, are unnecessary. .
[0114]
According to the ninth aspect of the present invention, the air introduction valve is provided downstream from the solvent tank and including the extraction tank, and the atmosphere introduction valve is opened in a decompressed state in the extraction tank to open the atmosphere in the extraction tank. Since the introduction air is jetted from the inlet of the solvent introduction pipe located in the asphalt mixture storage chamber, the atmosphere is introduced by the pressure difference when the valve is opened with the negative pressure inside the extraction tank. be able to. Therefore, it is possible to promote dissolution by the inflow of air without equipment such as a compressed air line or a compressor.
[0115]
According to the invention of
[0116]
According to the invention of
Since the upper surface opening of the liquid drainage receiving member is in contact with the bottom of the filter medium from below, the remaining solvent can be forcibly removed by suction, and even if the liquid level of the solvent gradually decreases. Never inhale air. Therefore, the solvent in the extraction tank can be efficiently removed, and the liquid can be surely drained, so that the next drying can also be performed efficiently.
[0117]
According to the invention of
[0118]
According to the invention of
[0119]
According to the invention of
[0120]
According to the seventeenth aspect of the present invention, since the air injection step of accelerating the dissolution of asphalt by injecting air into the solvent in the asphalt mixture storage chamber, the dissolution of the asphalt component can be promoted by the injection of this air. .
[0121]
According to the invention of claim 18, since the atmosphere introduction valve is opened in a state where the inside of the extraction tank is decompressed, the air introduced from the atmosphere introduction valve is ejected into the solvent to return the inside of the extraction tank to atmospheric pressure. Air can be ejected without pumping air by a compressor or the like.
[0122]
According to the nineteenth aspect of the invention, since air is ejected from the inlet of the solvent introduction pipe, air can be reliably supplied to the inside of the asphalt mixture.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a schematic configuration diagram illustrating a system of an asphalt extraction device.
FIG. 2 is a cross-sectional view of an extraction tank.
FIG. 3 is a schematic configuration diagram of an asphalt extraction apparatus that can set three filter papers.
FIG. 4 is a schematic configuration diagram illustrating a system of another embodiment of the asphalt extraction device.
FIG. 5 is a cross-sectional view of a filter paper and a filter paper holder.
FIG. 6 is a cross-sectional view of a main part of an extraction tank provided with a constant flow valve for uniformly supplying a solvent into a plurality of filter papers.
7 is an operation chart of the asphalt extraction apparatus shown in FIG.
FIG. 8 is a schematic configuration diagram of an extraction tank in which filter paper is back-washed to peel off filter cake adhering to the inner peripheral surface.
[Explanation of symbols]
1 Solvent tank
2 Heating device
3 Extraction tank
4 collection tank
5 Pressure reducing mechanism
6 Distillation regeneration device
10 Solvent supply pipe
11 Suction tube
12 Pressure reducing tube
13 Dirty solvent supply pipe
14 Recycled solvent supply pipe
15 Air release valve for recovery tank
20 Circulation tank
21 Circulation pipe
22 Circulation pump
23 Ejector
24 Pressure reducing valve
25 Pressure reducing valve
26 Distillation valve
30 Container body
31 lid
32 filter paper
33 Asphalt mixture storage room
34 Decompression chamber
35 Inlet
36 Solvent introduction pipe
37 Sealing material
38 Liquid drainage receiving member
39 Liquid draining tube
40 Drain valve
41 Extraction tank air release valve
42 Sealing material
43 Filter paper holder
44 bands
45 overflow pipe
46 Solvent valve
50 Three-way valve (drainage valve)
51 Filter paper storage
52 Solvent distribution piping
53 Floor
54 Extraction valve
55 Discharge valve
56 Air introduction valve
61 Tube constituting a part of a flow path for injecting a solvent into a decompression chamber
62 Communication pipe constituting part of the flow path for injecting the solvent from the solvent supply pipe into the decompression chamber
63 First on-off valve
64 Second on-off valve
65 3rd on-off valve
66 Overflow exit
67 overflow pipe
68 4th on-off valve
Claims (19)
濾過材により内部を、アスファルト混合物収納室と減圧室とに区画した抽出槽と、
減圧室側と吸引管を介して接続され、回収した溶剤を貯留する回収タンクと、
回収タンクの内部を減圧する減圧機構と、
を備え、減圧機構の作動により回収タンク内を減圧するとともに抽出槽内の減圧室を減圧することにより、溶剤タンクから溶剤供給管を介して抽出槽内のアスファルト混合物収納室内に溶剤を導入し、アスファルト混合物のアスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を回収タンクに回収することを特徴とするアスファルト混合物のアスファルト抽出装置。A solvent tank for storing the solvent;
An extraction tank whose interior is partitioned into a asphalt mixture storage chamber and a decompression chamber by a filter medium;
A recovery tank connected to the decompression chamber side via a suction pipe and storing the recovered solvent;
A decompression mechanism for decompressing the inside of the recovery tank;
And reducing the pressure in the collection tank by operating the pressure reducing mechanism and depressurizing the pressure reducing chamber in the extraction tank, thereby introducing the solvent from the solvent tank into the asphalt mixture storage chamber in the extraction tank through the solvent supply pipe, An asphalt extraction apparatus for an asphalt mixture, wherein a solvent obtained by melting asphalt in an asphalt mixture is filtered with a filter medium, and the asphalt molten solvent is collected in a collection tank.
アスファルト混合物収納室内のアスファルト混合物内に注入口を位置させ、
注入口からアスファルト混合物内に溶剤を噴出させるようにしたことを特徴とする請求項1に記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出装置。The extraction tank is provided with a solvent introduction pipe having an inlet communicating with the solvent tank side and opening an inlet at a tip portion in the asphalt mixture storage chamber,
Position the inlet in the asphalt mixture in the asphalt mixture storage chamber,
2. The asphalt mixture asphalt extraction apparatus according to claim 1, wherein a solvent is ejected from the inlet into the asphalt mixture.
上面開口部を有し、この上面開口部が濾過材の底部に下方から当接する液切り受け部材を抽出槽の内部に設け、
この液切り受け部材から延設した液切り管を吸引管に合流せしめ、この合流部分と減圧室との間の吸引管の途中に液切り弁を設け、
上記大気開放弁を開き、液切り弁を閉じた状態で減圧機構を作動してアスファルト混合物収納室内の溶剤を液切り受け部材から液切り管を介して強制的に回収するようにしたことを特徴とする請求項1から8のいずれかに記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出装置。An air release valve communicating with the asphalt mixture storage chamber side of the extraction tank is provided,
A liquid drainage receiving member that has an upper surface opening, and the upper surface opening contacts the bottom of the filter medium from below is provided inside the extraction tank,
The liquid draining pipe extended from the liquid draining receiving member is joined to the suction pipe, and a liquid draining valve is provided in the middle of the suction pipe between the joining portion and the decompression chamber,
The atmosphere release valve is opened, and the pressure reducing mechanism is operated with the liquid drain valve closed to forcibly recover the solvent in the asphalt mixture storage chamber from the liquid drain receiving member via the liquid drain pipe. An asphalt extraction apparatus for an asphalt mixture according to any one of claims 1 to 8.
溶剤の注入を停止して、アスファルト混合物の骨材に付着したアスファルトを溶剤により溶解する液溜め工程と、
アスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を吸引管から回収タンクに回収するアスファルト溶融溶剤回収工程と、
を含むことを特徴とするアスファルト混合物のアスファルト抽出方法。With the asphalt mixture placed in the asphalt mixture storage chamber of the extraction tank divided into an asphalt mixture storage chamber and a decompression chamber, the decompression chamber is decompressed via a suction pipe connected to the decompression chamber of the extraction tank. And an injection process for injecting a solvent into the asphalt mixture storage chamber,
A liquid reservoir step for stopping injection of the solvent and dissolving the asphalt adhering to the aggregate of the asphalt mixture with the solvent;
An asphalt molten solvent recovery step of filtering the solvent obtained by melting the asphalt with a filter medium and recovering the asphalt molten solvent from the suction pipe to the recovery tank;
A method for extracting asphalt from an asphalt mixture, comprising:
抽出槽内に設けられ、溶剤タンクから溶剤を導入可能な溶剤導入管の注入口を上記アスファルト混合物により囲繞し、この状態で抽出槽の減圧室に接続した吸引管を介して減圧室を減圧してアスファルト混合物収納室内に溶剤を注入し、
アスファルト混合物のアスファルトを溶融した溶剤を濾過材で濾過してアスファルト溶融溶剤を吸引管から回収タンクに回収することを特徴とするアスファルト混合物のアスファルト抽出方法。Put the asphalt mixture into the asphalt mixture storage chamber of the extraction tank that is divided into the asphalt mixture storage chamber and the decompression chamber by the filter medium,
The inlet of the solvent introduction pipe provided in the extraction tank and capable of introducing the solvent from the solvent tank is surrounded by the asphalt mixture, and in this state, the decompression chamber is decompressed via the suction pipe connected to the decompression chamber of the extraction tank. Inject solvent into the asphalt mixture storage chamber,
A method for extracting an asphalt mixture from an asphalt mixture, comprising: filtering a solvent obtained by melting asphalt of the asphalt mixture with a filter medium; and collecting the asphalt molten solvent from a suction pipe to a collection tank.
抽出槽内に設けられ、上面開口部を有する液切り受け部材の上面開口部を濾過材の底部に下方から当接し、液切り受け部材から延設した液切り管が吸引管に合流する部分と減圧室との間に設けられた液切り弁を閉じ、
アスファルト混合物収納室側を大気圧に戻した状態で液切り受部の上面開口部を減圧してアスファルト混合物収納室内の溶剤を液切り受け部材から強制的に回収する液切り工程を最後に行うことを特徴とする請求項13から15のいずれかに記載のアスファルト混合物のアスファルト抽出方法。Open the air release valve that is connected to the asphalt mixture storage chamber,
A portion provided in the extraction tank, the upper surface opening of the liquid cut-out receiving member having the upper surface opening is brought into contact with the bottom of the filter medium from below, and the liquid cut-out tube extending from the liquid cut-out receiving member joins the suction pipe; Close the drain valve provided between the decompression chamber and
Lastly, a liquid draining step for forcibly recovering the solvent in the asphalt mixture storage chamber from the liquid drainage receiving member by reducing the pressure at the top opening of the liquid drainage receiving portion while the asphalt mixture storage chamber side is returned to atmospheric pressure. The asphalt extraction method of the asphalt mixture in any one of Claim 13 to 15 characterized by these.
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