JP3822694B2 - Battery car for inserting a new pipe into the buried pipe and method for inserting the new pipe into the buried pipe - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、埋設管内への新設管挿入用バッテリーカー及び埋設管内への新設管の挿入方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
管路更生工法として、既設の埋設管内に新設管を挿入配管する工法がある。そして、この工法に採用される新設管挿入装置として、実開昭62−16875号公報に記載されているようなものが知られている。
【0003】
この新設管挿入装置は、台車の上に、台車の進行方向と平行に支持梁が高さ調節装置を介して支持されたもので、支持梁で新設管を担ぎ上げた状態で埋設管内を台車で走行できるようになっている。
ところで、従来は、この新設管挿入装置を5〜6人の作業者の人力で牽引していた。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来のように新設管挿入装置を人力で牽引する場合には、新設管挿入装置に支持させることができる重量がかなり限られてしまうため、埋設管内に挿入することができる新設管の口径や長さが制限されてしまう(FRPM管で最大口径約1500mm、最大布設長約
310m)。また、複数の作業者と多くの労力が必要になる。
【0005】
なお、図2に示すようなフォークリフトFを用いて新設管挿入装置を走行させることも考えられるが、フォークに荷物を載せていない状態では、駆動輪である前輪が空回りして、新設管挿入装置を走行させるのが難しい。なお、図中bはバッテリー、wは重りである。
【0006】
また、株式会社ちよだ製作所のNEWオートキャリー(バッテリーカーシリーズ)のカタログに記載の軌条式無人バッテリーカーを採用することも考えられるが、埋設管内に軌条を設置しなければならず、作業工程が煩雑になる。
【0007】
そこで、本発明は、上記問題に着目し、少ない労力で、かつ、短時間に、新設管を既設管内に挿入できるようにすることを目的としている。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、請求項1記載の本発明では、前輪ならびに後輪と、前輪の前方に設けられた上下に移動されるフォーク部と、該フォーク部の下側に設けられた重りと、前記前輪を駆動させる電動機と、前記重りと吊り合う位置に設けられて前記電動機に電力を供給するバッテリーと、前記前輪と前記後輪の少なくとも一方を操舵する操舵手段と、前記前輪と前記後輪との間に設けられた座席とを備え、前記フォーク部上に上部開口の連結箱が設けられ、新設管挿入装置の後部に突設された車輪を先端に有する連結棒のその車輪が前記連結箱内に連結箱の底を移動するように挿入されている構成とし、請求項2記載の本発明では、請求項1記載の本発明において、前記バッテリーが座席よりも後方位置に配置されている構成とし、請求項3記載の本発明では、請求項1〜2何れか記載の本発明において、前輪ならびに後輪がチューブタイヤである構成とした。
本発明に係る埋設管内への新設管の挿入方法は、既設の埋設管内に新設管を挿入する方法であり、新設管挿入装置に新設管を支持させ、この新設管挿入装置の後部に突設された連結棒の先端の車輪を請求項1〜3何れか記載の新設管挿入用バッテリーカーの連結箱内に連結箱の底を移動するように挿入して当該新設管挿入装置を前記新設管挿入用バッテリーカーに接続し、既設の埋設管内に当該新設管挿入用バッテリーカーで新設管挿入装置を牽引あるいは押し進めていくことを特徴とする。
【0009】
【作用】
請求項1記載の発明では、前輪よりも前方位置に重りが設けられ、その重りと吊り合う位置にバッテリーが設けられているので、駆動輪である前輪が空回りしないようにして確実に走行させることができるようになる。また、操舵手段が設けられているので、軌条無しでも所望の方向に走行させることができる。更に、締結具を用いずにフォーク部17を上げ下げするだけで新設管挿入装置10と接続したり、新設管挿入装置10との接続を解除したりすることができるので、作業が非常に楽である。
【0010】
従って、バッテリーカーを、新設管を支持している新設管挿入装置に接続させ、この新設管挿入装置を牽引あるいは押し進めながら走行することにより、既設の埋設管内に新設管を挿入させることができる。
【0011】
請求項2記載の発明では、バッテリーが座席よりも後方位置に配置されているので、座席の下にバッテリーを設けていた従来のフォークリフトと比べると、
座席の設置位置を低くすることができ、それにより、バッテリーカー全体の高さ寸法を小さくすることができる。つまり、口径が大きい埋設管から口径が小さい埋設管まで、幅広い範囲の埋設管に新設管を挿入させることがで
きる。
【0012】
請求項3記載の発明では、前輪ならびに後輪をチューブタイヤにしたので、前輪ならびに後輪の滑りを確実に防止することができる。
【0013】
【発明の実施の形態】
まず、図1に基づいて、実施の形態1の埋設管内への新設管挿入用バッテリーカーについて詳述する。図1は実施の形態1のバッテリーカーの使用状態を示す図で、図中10は、このバッテリーカー1によって牽引あるいは押し進められる新設管挿入装置、20はこの新設管挿入装置に支持された新設管である。
【0014】
前記新設管挿入装置10は、台車101の上に、台車101の進行方向と平行に支持梁102が高さ調節装置103を介して支持されたもので、前記支持梁102で新設管20を担ぎ上げた状態で既設の埋設管(図示省略)内を台車101で走行できるようになっている。なお、前記高さ調節装置103は、台車101の前後にそれぞれ設けられている。また、前記新設管挿入装置10の後部には、先端に車輪104を有する連結棒105が後ろ向きに突設されている。
【0015】
前記バッテリーカー1は、チューブタイヤが用いられている前輪11ならびに後輪12と、前記前輪11を駆動させる電動機(図示省略)と、その電動機に電力を供給するバッテリー13と、前記前輪11と前記後輪12の両方あるいは一方を操舵する操舵手段14と、前記前輪11と前記後輪12との間に設けられた座席15と、前記前輪11よりも前方位置に設けられフォークガイドバー16に支持されたフォーク部17と、マスト18に支持された屋根19と、前記フォーク部17の下側に設けられた重り21と、を備えている。そして、前記バッテリー13は、前記重り21と吊り合う位置、つまり、座席15の後方位置に設けられている。
【0016】
このように、バッテリー13を座席15よりも後方位置に配置したことによって、座席15の下にバッテリー13を設けていた従来のフォークリフトと比べると、座席15の設置位置を低くすることができるようになった。従って、マスト18の長さ寸法を短くして屋根19の高さをできるだけ低くしている。また、フォークガイドバー16もできるだけ低くし、バッテリーカー1全体の高さ寸法を小さくしている。
【0017】
また、前記フォーク部17の上には、上部が開口した連結箱22が設けられており、前記新設管挿入装置10の車輪104をこの連結箱22に挿入させ、車輪104が連結箱22の底を転動するようにすることで、バッテリーカー1と前記新設管挿入装置10とを遊びを持たせて接続できるようになっている。更に、バッテリーカー1の前部には、前記新設管挿入装置10と当接する位置に緩衝材23が設けられている。なお、車輪104を連結箱22に挿入させる際には、フォーク部17を下げた状態で連結箱22が新設管挿入装置10の車輪104の下方に位置するまでバッテリーカー1を新設管挿入装置10に近づけ、それから、フォーク部17を上方に移動させる。
【0018】
このように、本実施の形態のバッテリーカー1は、前輪11ならびに後輪12がチューブタイヤであって、しかも、前輪11よりも前方位置に重り21が設けられ、その重り21と吊り合う位置にバッテリー13が設けられているので、駆動輪である前輪11が空回りしないようにして確実に走行させることができる。
また、操舵手段14が設けられているので、軌条無しでも所望の方向に走行することができる。
【0019】
また、締結具を用いずにフォーク部17を上げ下げするだけで新設管挿入装置10と接続したり、新設管挿入装置10との接続を解除したりすることができるので、作業が非常に楽である。
【0020】
更に、既設の埋設管内に新設管20を挿入させる場合には、新設管挿入装置10に新設管20を支持させ、この新設管挿入装置10に本実施の形態のバッテリーカー1を接続させ、このバッテリーカー1で新設管挿入装置10を牽引あるいは押し進めながら走行することになるが、この時、埋設管内に軌条を設置する必要がないし、バッテリーカー1の駆動輪である前輪11が空回りしないようにして確実に走行させることができるので、少ない労力で、かつ、短時間に、新設管20を埋設管内に挿入できる。
【0021】
また、バッテリーカー1全体の高さ寸法を小さくしたことにより、口径が大きい埋設管から口径が小さい埋設管まで、幅広い範囲の埋設管に新設管20を挿入させる際に用いることができる。
【0022】
以上、本発明の実施の形態を図面により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における設計の変更等があっても本発明に含まれる。例えば、実施の形態では、バッテリーが座席の後方位置に配置されている例を示したが、バッテリーカーの前部に設ける重りの位置あるいは荷重によっては、更に後ろ(例えば、後輪の後方)に配置させるようにしてもよい。
【0023】
【効果】
以上説明してきたように、請求項1記載の発明の埋設管内への新設管挿入用バッテリーカーにあっては、軌条を設けなくても所望の方向に走行させることができるし、重量物を牽引あるいは押し進める際にも駆動輪である前輪が空回りしないようにして確実に走行させることができ、更に締結具を用いずにフォーク部17を上げ下げするだけで新設管挿入装置10と接続したり、新設管挿入装置10との接続を解除したりすることができるので、少ない労力で、かつ、短時間に、新設管を既設の埋設管内に挿入できるという効果が得られる。
【0024】
請求項2記載の発明のバッテリーカーでは、全体の高さ寸法を小さくすることができるので、口径が大きい埋設管から口径が小さい埋設管まで、幅広い範囲の埋設管に新設管を挿入させる際に用いることができる。
【0025】
請求項3記載の発明のバッテリーカーでは、前輪ならびに後輪の滑りが確実に防止されて円滑に走行できるので、より短時間に新設管を埋設管内に挿入することができるという効果が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施の形態の埋設管内への新設管挿入用バッテリーカーの使用状態を示す図である。
【図2】 一般的なフォークリフトの側面図である。
【符号の説明】
1 バッテリーカー
11 前輪
12 後輪
13 バッテリー
14 操舵手段
15 座席
21 重り[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a battery car for inserting a new pipe into the buried pipe and a method for inserting the new pipe into the buried pipe .
[0002]
[Prior art]
As a pipeline rehabilitation method, there is a method of inserting a new pipe into an existing buried pipe. As a new pipe insertion device employed in this construction method, one described in Japanese Utility Model Publication No. 62-16875 is known.
[0003]
In this new pipe insertion device, a support beam is supported on the carriage in parallel with the traveling direction of the carriage via a height adjusting device, and the carriage is placed inside the buried pipe with the support pipe carrying the new pipe. It can be run by.
By the way, conventionally, this new pipe insertion device has been pulled by the power of 5 to 6 workers.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, when pulling the new pipe insertion device manually as in the prior art, since the weight that can be supported by the new pipe insertion device is considerably limited, the diameter of the new pipe that can be inserted into the buried pipe Length is limited (Maximum diameter is about 1500mm with FRPM pipe, maximum installation length is about
310m). Moreover, a plurality of workers and a lot of labor are required.
[0005]
In addition, although it is possible to run a new pipe insertion apparatus using the forklift F as shown in FIG. 2, in the state which has not loaded the load on the fork, the front wheel which is a driving wheel idles, and a new pipe insertion apparatus is carried out. Is difficult to drive. In the figure, b is a battery and w is a weight.
[0006]
In addition, it is possible to adopt the rail type unmanned battery car described in the catalog of NEW Auto Carry (Battery Car Series) of Chiyoda Manufacturing Co., Ltd. become.
[0007]
Therefore, the present invention focuses on the above-described problem, and an object thereof is to allow a new pipe to be inserted into an existing pipe with a small amount of labor and in a short time.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the present invention, the front and rear wheels, a fork part provided in front of the front wheel and moved up and down, and a weight provided below the fork part are provided. An electric motor that drives the front wheel; a battery that is provided at a position that suspends the weight and supplies electric power to the electric motor; steering means that steers at least one of the front wheel and the rear wheel; and the front wheel and the rear wheel A connecting box having an upper opening on the fork portion, and a wheel of a connecting rod having a wheel projecting from the rear portion of the new pipe insertion device at the tip. It is set as the structure inserted so that the bottom of a connection box may move in a connection box, In this invention of Claim 2, in this invention of Claim 1, the said battery is arrange | positioned in the back position rather than a seat. The structure In the present invention of claim 3, in the present invention as set forth in any one of claims 1-2, front and rear wheels is configured as a tube tire.
The method for inserting a new pipe into the buried pipe according to the present invention is a method for inserting the new pipe into the existing buried pipe, and the new pipe is inserted into the new pipe insertion device so that the new pipe is supported. A wheel at the tip of the connected connecting rod is inserted into the connecting box of the battery car for inserting a new pipe according to any one of claims 1 to 3 so as to move the bottom of the connecting box, and the new pipe inserting device is inserted into the new pipe. It is connected to an insertion battery car, and the new pipe insertion device is pulled or pushed forward by the new pipe insertion battery car in the existing buried pipe.
[0009]
[Action]
In the first aspect of the invention, the weight is provided in front of the front wheel, and the battery is provided at a position where the weight is suspended from the front wheel. Will be able to. Moreover, since the steering means is provided, it can be made to drive | work in a desired direction even without a rail. Furthermore , since it is possible to connect to the new
[0010]
Accordingly, the new car can be inserted into the existing buried pipe by connecting the battery car to the new pipe inserting device that supports the new pipe and traveling while pulling or pushing the new pipe inserting device.
[0011]
In the invention according to claim 2, since the battery is disposed at a position behind the seat, compared with a conventional forklift in which a battery is provided under the seat,
The installation position of the seat can be lowered, and thereby the height dimension of the entire battery car can be reduced. That is, a new pipe can be inserted into a wide range of buried pipes from a buried pipe having a large diameter to a buried pipe having a small diameter.
[0012]
In the invention according to claim 3, since the front wheels and the rear wheels are made of tube tires, it is possible to reliably prevent the front wheels and the rear wheels from slipping.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
First, the battery car for inserting a new pipe into the buried pipe according to the first embodiment will be described in detail with reference to FIG. FIG. 1 is a diagram showing a usage state of the battery car according to the first embodiment, in which 10 is a new pipe insertion device to be pulled or pushed by the
[0014]
In the new
[0015]
The battery car 1 includes a
[0016]
Thus, by arranging the
[0017]
Further, a
[0018]
As described above, in the battery car 1 of the present embodiment, the
Moreover, since the steering means 14 is provided, it can drive | work in a desired direction even without a rail.
[0019]
In addition, it is possible to connect to the new
[0020]
Further, when the
[0021]
Further, by reducing the overall height of the battery car 1, the
[0022]
The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings, but the specific configuration is not limited to this embodiment, and even if there is a design change or the like without departing from the gist of the present invention. It is included in the present invention. For example, in the embodiment, an example in which the battery is disposed at the rear position of the seat has been described. However, depending on the position or load of the weight provided at the front portion of the battery car, the battery may be further rearward (for example, behind the rear wheel). but it may also be so as to be placed.
[0023]
【effect】
As described above, in the battery car for inserting a new pipe into the buried pipe according to the first aspect of the present invention, the battery car can be driven in a desired direction without a rail, and a heavy object can be pulled. Alternatively, even when pushing forward, the front wheel, which is the driving wheel, can be reliably driven so as not to idle, and the
[0024]
In the battery car of the invention according to claim 2, since the overall height dimension can be reduced, when inserting a new pipe into a wide range of buried pipes from a buried pipe having a large diameter to a buried pipe having a small diameter. Can be used.
[0025]
In the battery car according to the third aspect of the present invention, the front and rear wheels are reliably prevented from slipping and can run smoothly, so that an effect that the new pipe can be inserted into the buried pipe in a shorter time is obtained.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a use state of a battery car for inserting a new pipe into a buried pipe according to an embodiment.
FIG. 2 is a side view of a general forklift.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (4)
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Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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1997
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