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JP3823564B2 - Lorry management equipment - Google Patents
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油槽所から給油所へ燃料油を配送するローリの管理装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
油槽所におけるローリの荷積みの合理化案として本出願人は、特開平7ー10194号で提案している。このものは荷積みに関しては有効であるが、油槽所への不正入場を防止することができない。また、給油所における荷卸の合理化案として本出願人は、特開平4ー253698号で提案している。このものも有効であるが、ICカードの挿入及び抜き出し等の操作が必要で、荷卸操作が煩雑となる不都合がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、ローリの油槽所への不正入場の防止、ローリへの荷積みの合理化、ローリから給油所の貯油タンクへの荷卸の合理化等ができるローリの管理装置を提供することにある。
【0004】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため本発明は、車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を受けて車輌データを発信する制御部とを具備したローリに設けられるトランスポンダと、車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を発信し、受信した車輌データと予め記憶されている車輌データとの一致を判断する制御部とを具備した油槽所側の制御装置および給油所側の制御装置とより構成され、ローリが油槽所の入口に来て油槽所側の送受信部から送信信号を受けると、トランスポンダの記憶部に記憶されている車輌データが送信され、車輌データを受けた油槽所側の制御装置の制御部は車輌データが記憶部に記憶されている車輌データと一致しているとランプを数回点滅し、給油所には複数の貯油タンクが埋設され、各貯油タンクの注油管の先端には錠蓋が設けられ、給油所の制御装置の記憶部には、給油所データが記憶され、油槽所へ燃料油を注文したときに車輌データ及び積み荷データが記憶され、油槽所で荷積 みしたローリが給油所に着き、トランスポンダの記憶部に記憶されている車輌データ及び積み荷データを送信し、給油所の制御装置の制御部は、注油管の錠蓋の近傍に設けられた送受信部を介して受信した前記トランスポンダからの車輌データが記憶部に記憶されている車輌データと一致していると前記錠蓋のロックを解くことを要旨とするものである。
【0005】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。図1、2に示すように、油槽所1から給油所2へ燃料油を運ぶローリ3のキーホルダ又は車体にはトランスポンダ5が設けられている。このトランスポンダ5の記憶部5aには、油槽所名及び車輌番号等の車輌データが記憶され、荷卸する給油所名、油種、油量等の積み荷データが記憶されるようになっている。そして制御部5bは、送信信号を受けて記憶部5aに記憶されているデータを送受信部5cを介して送信するようになっている。
【0006】
油槽所1にはローリ3へ燃料油を荷積みするラック6が複数設けられ、入口7に設けられた事務所8には制御装置9が設けられている。ラック6には制御装置9に接続された端末10が設けられ、この端末10により給油装置11が制御されるようになっている。制御装置9の記憶部9aには、油槽所1に所属するローリ3の車輌データが記憶され、給油所2から受けた注文を積み荷データとして記憶するようになっている。制御装置9の制御部9bは、入口7の送受信部9cを介して受信した車輌データが記憶部9aに記憶されている車輌データと一致していると青色のランプ12を複数回点滅し、ラック6の送受信部9dを介して車輌データを受けて当該車輌の積み荷データをラック6の送受信部9dから送信し、端末10に出力するようになっている。
【0007】
給油所2には複数の貯油タンク13、13・・・が埋設され、各貯油タンク13の注油管14は地上に導出され、注油管14の先端には錠蓋15が設けられている。貯油タンク13内の燃料油は、図示しない計量機から自動車へ給油されるようになっている。そして、給油所2の事務所16には、制御装置17が設けられている。制御装置17の記憶部17aには、給油所データが記憶され、油槽所1へ燃料油を注文したときに車輌データ及び積み荷データが記憶されるようになっている。制御装置17の制御部17bは、注油管14の錠蓋15の近傍に設けられた送受信部17cを介して受信した車輌データが記憶部17aに記憶されている車輌データと一致していると錠蓋15のロックを解く。そして、荷卸しが終わって終了釦18が押されたときに積み荷データを仕入れデータとして管理するようになっている。
【0008】
次に、図3乃至5のフロー図に基づいて動作を説明する。油槽所1及び給油所2の制御装置9、17の送受信部9c、9d、17cは、常に送信信号を送信している。そして油槽所1の制御装置9の記憶部9aには、給油所2の注文に基づき積み荷データが記憶され、給油所2の制御装置17の記憶部17aには、注文した油槽所1の車輌データと積み荷データが記憶されている。
【0009】
ローリ3が油槽所1の入口7に来て送受信部9cから送信信号を受けると(図3 ST1)、トランスポンダ5の記憶部5aに記憶されている車輌データが送信される(図3 ST2)。車輌データを受けた制御装置9の制御部9bは(図4 ST1)、車輌データが記憶部9aに記憶されている車輌データと一致していると(図4 ST2)、青色のランプ12を数回点滅する(図4 ST3)。
【0010】
このように、記憶部9aに記憶されているローリ3が入口7の所に来たときだけ青色のランプ12が点滅するので、油槽所に無関係なローリが油槽所1内に不正に入るのを防止することができる。
【0011】
そして、ローリ3がラック6の所に来て、送受信部9dから送信信号を受けると(図3 ST3)、トランスポンダ5の記憶部5aに記憶されている車輌データが送信される(図3 ST4)。送受信部9dから車輌データを受けた制御装置9は(図4 ST4)、このローリ3の積み荷データをラック6の送受信部9dから送信する(図4 ST5)。この積み荷データを受けトランスポンダ5の制御部5bは(図3 ST5)、記憶部5aに積み荷データを記憶する(図3 ST6)。同時に、積み荷データはラック6の端末10へ出力される(図4 ST6)。そして端末10は、積み荷データに基づいて給油装置11の給油を制御し、ローリ3への給油が終わると給油伝票を発行する。
【0012】
油槽所1で荷積みしたローリ3が給油所2に着き、注油管14の錠蓋15の近傍に停車し、トランスポンダ5が送受信部17cから送信信号を受けると(図3 ST7)、記憶部5aに記憶されている車輌データ及び積み荷データを送受信部5cを介して送信する(図3 ST8)。このデータを受けた制御装置17の制御部17bは(図5 ST1)、データが記憶部17aに記憶されているデータと一致していると(図5 ST2)、注油管14の錠蓋15のロックを解除する(図5 ST3)。そしてローリ3の運転手は錠蓋15を開き、注油管14に注油ホースを接続して貯油タンク13へ荷卸をする。荷卸が終わったならば、終了ボタン18を押すと(図5 ST4)、制御部17bは錠蓋15をロックし、積み荷データを仕入れデータとして管理する(図5 ST5)。このようにして荷卸しが終わったならば、ローリ3は給油所2から出車する。
【0013】
このように正規のローリが給油所に来た場合にだけ荷卸ができるようになっているので、給油所の人がいない場合でも荷卸ができるようになる。
【0014】
【発明の効果】
以上説明したように本発明のローリの管理装置は、車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を受けて車輌データを発信する制御部とを具備したローリに設けられるトランスポンダと、車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を発信し、受信した車輌データと予め記憶されている車輌データとの一致を判断する制御部とを具備した制御装置とより構成されている。そして、制御装置を油槽所及び給油所の設けることにより、ローリの油槽所への不正入場の防止、ローリへの荷積みの合理化、ローリから給油所の貯油タンクへの荷卸の合理化等を達成することができるようになる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明のローリの管理装置の構成図である。
【図2】 本発明のローリの管理装置のブロック図である。
【図3】 ローリのトランスポンダの制御部フロー図である。
【図4】 油槽所の制御装置の制御部のフロー図である。
【図5】 給油所の制御装置の制御部のフロー図である。
【符号の説明】
1 油槽所
2 給油所
3 ローリ
5 トランスポンダ
6 ラック
7 入口
8 事務所
9 制御装置
10 端末
11 給油装置
12 青ランプ
13 貯油タンク
14 注油管
15 錠蓋
16 事務所
17 制御装置
18 終了釦
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a lorry management device for delivering fuel oil from an oil tank station to a gas station.
[0002]
[Prior art]
The applicant has proposed in Japanese Patent Laid-Open No. 7-10194 as a plan for rationalizing loading of lorries at an oil tank station. This is effective for loading, but cannot prevent unauthorized entry to the oil tank. Further, the applicant of the present invention has proposed in JP-A-4-253698 as a rationalization plan for unloading at a gas station. This is also effective, but there is an inconvenience that an operation such as insertion and removal of the IC card is required, and the unloading operation becomes complicated.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
The purpose of the present invention is to eliminate the inconvenience of the conventional example, to prevent unauthorized entry into the oil tank station of the lorry, rationalize loading of the lorry, rationalization of unloading from the lorry to the oil storage tank of the gas station, etc. It is to provide a management device .
[0004]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the present invention provides a transponder provided in a lorry comprising a storage unit for storing vehicle data, a transmission / reception unit for transmitting and receiving signals wirelessly, and a control unit for receiving vehicle signals and transmitting vehicle data. And a storage unit that stores vehicle data, a transmission / reception unit that transmits and receives signals wirelessly, and a control unit that transmits a transmission signal and determines whether the received vehicle data matches the vehicle data stored in advance. be more configuration as the oil depot side of the control device and the filling station side of the control device, when Lori receives a transmission signal from the transceiver oil bases side came to the inlet oil bases, stored in the storage unit of the transponder When the vehicle data is transmitted and the vehicle unit receives the vehicle data, the control unit of the control device on the oil tank station blinks the lamp several times when the vehicle data matches the vehicle data stored in the storage unit, A plurality of oil storage tanks are embedded, and a lock cap is provided at the end of the oil supply pipe of each oil storage tank. Gas station data is stored in the storage unit of the control station of the gas station, and fuel oil is ordered from the oil tank station. the vehicle data and load data is stored in the case, arrived at Lori refueling stations were seen loading at depots, and transmits the vehicle data and the load data stored in the storage unit of the transponder, the control unit of the filling station When the vehicle data from the transponder received via the transmission / reception unit provided in the vicinity of the lock lid of the lubrication pipe matches the vehicle data stored in the storage unit, the control unit locks the lock lid. The gist is to solve .
[0005]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below. As shown in FIGS. 1 and 2, a transponder 5 is provided on a key holder or a vehicle body of a lorry 3 that transports fuel oil from the oil tank station 1 to the fueling station 2. The storage unit 5a of the transponder 5 stores vehicle data such as an oil tank station name and a vehicle number, and stores loading data such as the name of an oil station to be unloaded, an oil type, and an oil amount. And the control part 5b receives the transmission signal, and transmits the data memorize | stored in the memory | storage part 5a via the transmission / reception part 5c.
[0006]
The oil tank station 1 is provided with a plurality of racks 6 for loading fuel oil onto the lorries 3, and the office 8 provided at the inlet 7 is provided with a control device 9. The rack 6 is provided with a terminal 10 connected to the control device 9, and the oil supply device 11 is controlled by the terminal 10. The storage unit 9a of the control device 9 stores vehicle data of the lorry 3 belonging to the oil tank station 1, and stores orders received from the gas station 2 as loading data. The control unit 9b of the control device 9 blinks the blue lamp 12 a plurality of times when the vehicle data received via the transmission / reception unit 9c of the entrance 7 matches the vehicle data stored in the storage unit 9a. The vehicle data is received via the 6 transmission / reception unit 9d, and the loading data of the vehicle is transmitted from the transmission / reception unit 9d of the rack 6 and output to the terminal 10.
[0007]
A plurality of oil storage tanks 13, 13... Are embedded in the filling station 2, the oil supply pipes 14 of the respective oil storage tanks 13 are led out to the ground, and a lock lid 15 is provided at the tip of the oil supply pipe 14. The fuel oil in the oil storage tank 13 is supplied to a vehicle from a measuring machine (not shown). A control device 17 is provided in the office 16 of the gas station 2. The storage unit 17a of the control device 17 stores gas station data, and vehicle data and loading data are stored when fuel oil is ordered from the oil tank station 1. The control unit 17b of the control device 17 locks the vehicle data received via the transmission / reception unit 17c provided in the vicinity of the lock lid 15 of the lubrication pipe 14 with the vehicle data stored in the storage unit 17a. Unlock the lid 15. Then, when unloading is finished and the end button 18 is pressed, the loading data is managed as purchase data.
[0008]
Next, the operation will be described based on the flowcharts of FIGS. The transmission / reception units 9c, 9d, and 17c of the control devices 9 and 17 of the oil tank station 1 and the gas station 2 always transmit transmission signals. The storage unit 9a of the control device 9 of the oil tank station 1 stores the loading data based on the order of the gas station 2, and the storage unit 17a of the control device 17 of the gas station 2 stores the vehicle data of the ordered oil tank station 1. Loading data is stored.
[0009]
When the lorry 3 arrives at the inlet 7 of the oil tank station 1 and receives a transmission signal from the transmission / reception unit 9c (FIG. 3 ST1), the vehicle data stored in the storage unit 5a of the transponder 5 is transmitted (FIG. 3 ST2). Upon receiving the vehicle data, the control unit 9b of the control device 9 (FIG. 4 ST1), when the vehicle data matches the vehicle data stored in the storage unit 9a (FIG. 4 ST2), the number of blue lamps 12 is increased. Flashes once (FIG. 4, ST3).
[0010]
In this way, since the blue lamp 12 blinks only when the lorry 3 stored in the storage unit 9a comes to the entrance 7, the lorry irrelevant to the oil tank enters the oil tank 1 illegally. Can be prevented.
[0011]
When the lorry 3 comes to the rack 6 and receives a transmission signal from the transmission / reception unit 9d (FIG. 3 ST3), the vehicle data stored in the storage unit 5a of the transponder 5 is transmitted (FIG. 3 ST4). . The control device 9 receiving the vehicle data from the transmission / reception unit 9d (FIG. 4 ST4) transmits the loading data of the lorry 3 from the transmission / reception unit 9d of the rack 6 (FIG. 4 ST5). Upon receiving this load data, the control unit 5b of the transponder 5 (FIG. 3 ST5) stores the load data in the storage unit 5a (FIG. 3 ST6). At the same time, the load data is output to the terminal 10 of the rack 6 (ST6 in FIG. 4). Then, the terminal 10 controls refueling of the refueling device 11 based on the load data, and issues a refueling slip when refueling to the lorry 3 is finished.
[0012]
When the lorry 3 loaded in the oil tank station 1 arrives at the gas station 2, stops near the lock lid 15 of the oil supply pipe 14, and the transponder 5 receives a transmission signal from the transmission / reception unit 17c (FIG. 3, ST7), the storage unit 5a. The vehicle data and cargo data stored in is transmitted via the transmission / reception unit 5c (ST8 in FIG. 3). Receiving this data, the control unit 17b of the control device 17 (FIG. 5 ST1), when the data matches the data stored in the storage unit 17a (FIG. 5 ST2), the lock lid 15 of the lubrication pipe 14 The lock is released (FIG. 5, ST3). Then, the driver of the lorry 3 opens the lock lid 15, connects an oiling hose to the oiling pipe 14, and unloads it to the oil storage tank 13. When the unloading is finished, when the end button 18 is pressed (ST4 in FIG. 5), the control unit 17b locks the lock lid 15 and manages the loading data as purchase data (ST5 in FIG. 5). When unloading is completed in this way, the lorry 3 leaves the filling station 2.
[0013]
In this way, unloading can be performed only when a regular lorry comes to the filling station, so unloading can be performed even if there is no person at the filling station.
[0014]
【The invention's effect】
As described above, the lorry management device of the present invention includes a storage unit that stores vehicle data, a transmission / reception unit that transmits and receives signals wirelessly, and a control unit that receives vehicle signals and transmits vehicle data. A transponder provided in the vehicle, a storage unit that stores vehicle data, a transmission / reception unit that transmits and receives signals wirelessly, and a control that transmits a transmission signal and determines whether the received vehicle data matches the vehicle data stored in advance. And a control device provided with a unit. And, by installing the control device at the oil tank station and the gas station, the unauthorized entry to the tanker of the lorry, the rationalization of loading on the lorry, the rationalization of unloading from the lorry to the oil storage tank of the gas station, etc. are achieved. Will be able to.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a configuration diagram of a lorry management apparatus according to the present invention.
FIG. 2 is a block diagram of a management apparatus for a lorry according to the present invention.
FIG. 3 is a flowchart of a control unit of a transponder of a lorry.
FIG. 4 is a flowchart of a control unit of the control device of the oil tank station.
FIG. 5 is a flowchart of a control unit of the control device of the gas station.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Oil tank station 2 Gas station 3 Roller 5 Transponder 6 Rack 7 Inlet 8 Office 9 Control device 10 Terminal 11 Oil supply device 12 Blue lamp 13 Oil storage tank 14 Oil supply pipe 15 Locking lid 16 Office 17 Control device 18 End button

Claims (1)

車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を受けて車輌データを発信する制御部とを具備したローリに設けられるトランスポンダと、
車輌データを記憶した記憶部と、信号を無線で授受する送受信部と、送信信号を発信し、受信した車輌データと予め記憶されている車輌データとの一致を判断する制御部とを具備した油槽所側の制御装置および給油所側の制御装置とより構成され、
ローリが油槽所の入口に来て油槽所側の送受信部から送信信号を受けると、トランスポンダの記憶部に記憶されている車輌データが送信され、車輌データを受けた油槽所側の制御装置の制御部は車輌データが記憶部に記憶されている車輌データと一致しているとランプを数回点滅し、
給油所には複数の貯油タンクが埋設され、各貯油タンクの注油管の先端には錠蓋が設けられ、給油所の制御装置の記憶部には、給油所データが記憶され、油槽所へ燃料油を注文したときに車輌データ及び積み荷データが記憶され、
油槽所で荷積みしたローリが給油所に着き、トランスポンダの記憶部に記憶されている車輌データ及び積み荷データを送信し、
給油所の制御装置の制御部は、注油管の錠蓋の近傍に設けられた送受信部を介して受信した前記トランスポンダからの車輌データが記憶部に記憶されている車輌データと一致していると前記錠蓋のロックを解くことを特徴とするローリの管理装置。
A transponder provided in a lorry comprising a storage unit for storing vehicle data, a transmission / reception unit for transmitting and receiving signals wirelessly, and a control unit for receiving vehicle signals and transmitting vehicle data;
Oil tank comprising a storage unit that stores vehicle data, a transmission / reception unit that transmits and receives signals wirelessly, and a control unit that transmits a transmission signal and determines whether the received vehicle data matches the vehicle data stored in advance. It consists of a control device on the site side and a control device on the gas station side ,
When the lorry comes to the inlet of the oil tank station and receives a transmission signal from the transmission / reception unit on the oil tank station side, the vehicle data stored in the storage unit of the transponder is transmitted, and the control of the control device on the oil tank station side that receives the vehicle data Will flash the lamp several times when the vehicle data matches the vehicle data stored in the storage unit,
A plurality of oil storage tanks are embedded in the gas station, and a lock cap is provided at the tip of the oil supply pipe of each oil tank. Gas station data is stored in the storage unit of the gas station control device, and fuel is supplied to the oil tank station. When you order oil, vehicle data and cargo data are stored,
The lorry loaded at the oil tank arrives at the filling station, transmits the vehicle data and the loading data stored in the storage unit of the transponder,
The control unit of the control device of the filling station has the vehicle data from the transponder received via the transmission / reception unit provided in the vicinity of the lock lid of the lubrication pipe coincide with the vehicle data stored in the storage unit. An apparatus for managing a lorry, wherein the lock lid is unlocked .
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