JP3825170B2 - Mold device for lid forming of airbag device and lid - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、主にエアバッグ装置の蓋体成形用型装置および蓋体に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
自動車などの車両には、緊急時の安全手段としてエアバッグ装置を備えたものがある。上記エアバッグ装置は、図6に示すように、圧力気体を噴出するインフレータ1と、該インフレータ1からの圧力気体によって膨らむエアバッグ2とを備えている。そして、エアバッグ2は折り畳まれた状態でハウジング3に収納され、蓋体4にて被われている。そして、該蓋体4には、上方からみてほぼH字状をした開裂溝5が形成されている。そして、上記エアバッグ装置は、図7に示すように、車両のインストルメントパネル6の上面に形成された開口部7内に、蓋体4がインストルメントパネル6と面一になるように配設されている。
【0003】
そして、上記エアバッグ装置は、車体に所定値以上の衝撃力が加わったときに、インフレータ1からの圧力気体によってエアバッグ2が膨張し、膨張の圧力で蓋体4に形成された開裂溝5を破って車室内に膨出し、乗員の頭部などを受け止め、頭部などがインストルメントパネル6などに当接しないように保護する。
【0004】
なお、図中、8は蓋体4の開裂溝5以外の部分に埋め込まれたインサート布である。
【0005】
上記蓋体4は、従来、開裂溝5に相当する部分に突条を有する金型内に、樹脂を注入することによって形成していた。
【0006】
しかし、上記突条部分は金型の成形空間を狭くするため、突条部分で注入された樹脂の流動が阻害され、成形不良の原因となっていた。
【0007】
そこで、成形不良をなくすため、特開平3−254919号公報に示すような蓋体の製造手段が提案された。上記蓋体の製造手段は、図8、図9に示すように、金型9,10の開裂溝5に相当する部分に突条11を有する可動型12を可動装置13によって進退自在となるように設け、注入口14から金型9,10の成形空間へ樹脂15を注入した後、可動装置13によって可動型12を前進させて樹脂15を押圧し、開裂溝5を形成するものである。
【0008】
このようにすることにより、樹脂15の流動性を損なわずに蓋体4を成形することができるので、成形不良がなくなり、製品歩留まりを向上することができる。また、可動型12で樹脂15を押圧して開裂溝5を形成しているため、開裂溝5部分の樹脂の密度が大きくなってその部分の強度が上がり、蓋体4のベコ付きをなくすことができる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
このような従来の蓋体の製造手段では、可動型12で樹脂15を押圧して開裂溝5を形成するようにしているが、開裂溝5部分の樹脂の密度が一様に大きくなってしまうため、開裂溝5のどの部分から開裂が開始されるのかがわからなくなってしまい、エアバッグ2が偏って膨出するおそれがある。
【0010】
そこで、本発明の目的は、上記の問題点を解消し、開裂溝の開裂開始位置を設定し得るようにしたエアバッグ装置の蓋体成形用型装置および蓋体を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項1に記載された発明では、開裂溝を有するエアバッグ装置の蓋体を射出成形する成形用型装置において、上記開裂溝の開裂開始位置となる部分を成形する型面に突起を設け、且つ、前記開裂開始位置以外の開裂溝となる部分を樹脂材射出後に前進駆動して押圧成形する可動型を設けたことを特徴としている。
【0012】
このように構成された請求項1にかかる発明では、蓋体を形成する型の成形空間へ樹脂を注入した後、可動装置によって可動型を前進させて樹脂を押圧し、開裂溝を形成する。
【0013】
この際、成形空間には、開裂溝の開裂開始位置となる部分に突起が形成されているが、突起は小さく、且つ、局部的に点在しているものであるため、樹脂の流動を妨げるようなことがほとんどない。従って、この部分で成形不良が起こらず、製品歩留りの向上を得ることができる。また、開裂開始位置以外の開裂溝となる部分を、可動型で樹脂を押圧して形成するようにしているため、開裂溝の上記部分の樹脂の密度が大きくなってその部分の強度が上がり、ベコ付きの少ない蓋体を造ることができる。
【0014】
更に、成形空間における、開裂溝の開裂開始位置となる部分に突起を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで厚みが開裂溝の他の部分とほぼ同じになることから、この部分が最も強度が弱くなる。そのため、この部分を、確実に開裂開始位置とすることができる。従って、エアバッグを偏らせずに膨出させ得る蓋体を造ることが可能となる。
【0015】
また、請求項2に記載された発明では、開裂溝を有するエアバッグ装置の蓋体を射出成形する成形用型装置において、上記開裂溝が角部を有し、上記開裂溝の開裂開始位置となる部分および角部となる部分を成形する型面に突起を設け、且つ、前記開裂開始位置および角部以外の開裂溝となる部分を樹脂材射出後に前進駆動して押圧成形する可動型を設けたことを特徴としている。
【0016】
このように構成された請求項2にかかる発明では、上記請求項1と同様の作用に加え、成形空間における、開裂溝の角部となる部分に突起を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで厚みが開裂溝の他の部分と同じになることから、この部分も上記と同様に最も強度が弱くなる。そのため、開裂の方向をうまく変更させることができ、確実に開裂される蓋体を造ることが可能となる。
【0017】
また、請求項3に記載された発明では、可動型は射出成形前に僅かに前進位置に配置されていることを特徴としている。
【0018】
このように構成された請求項3にかかる発明では、可動型を射出成形前に僅かに前進位置に配置させたことにより、開裂溝の押圧成形される部分の密度を若干下げることができるようになり、その分、開裂性を向上することができる。
【0019】
また、請求項4に記載された発明では、開裂溝を有するエアバッグ装置の蓋体において、上記開裂溝の開裂開始位置となる部分の密度を、該開裂開始位置以外の開裂溝となる部分の密度よりも小さくしたことを特徴としている。
【0020】
このように構成された請求項4にかかる発明では、開裂開始位置となる部分の密度が、開裂溝の他の部分の密度よりも小さくなっているので、確実に開裂開始位置から開裂させることができる。
【0021】
さらに、請求項5に記載された発明では、開裂溝を有するエアバッグ装置の蓋体において、上記開裂溝が角部を有し、上記開裂溝の開裂開始位置および角部となる部分の密度を、該開裂開始位置および角部以外の開裂溝となる部分の密度よりも小さくしたことを特徴としている。
【0022】
このように構成された請求項5にかかる発明では、開裂開始位置および角部となる部分の密度が、開裂溝の他の部分の密度よりも小さくなっているので、確実に開裂開始位置から開裂させて、角部で開裂の方向を変更させることができる。
【0023】
【発明の実施の形態1】
以下、本発明の具体的な実施の形態1について、図示例と共に説明する。
【0024】
図1ないし図3は、この発明の実施の形態1を示すものである。
【0025】
まず、構成を説明すると、この実施の形態1のものでは、ほぼH字状をした開裂溝を有するエアバッグ装置の蓋体を成形する型16,17の成形空間18における、開裂溝のHの字の連結線部分19のほぼ中央に相当する位置(開裂開始位置)に突起20を設ける。
【0026】
さらに、成形空間18における、開裂溝のHの字の平行線部分21と連結線部分19との合流点に相当する位置(角部)に突起22を設ける。
【0027】
最後に、開裂溝のHの字の上記以外の部分に相当する各位置に、それぞれ開裂溝を押圧成形するための可動型23を可動装置24によって進退自在となるように設ける。
【0028】
図中、25は成形空間18に注入された樹脂である。
【0029】
次に、この実施の形態1の作動について、図1〜図3を用いながら説明する。
【0030】
蓋体を成形する型16,17の成形空間18へ樹脂25を注入した後、可動装置24によって可動型23を前進させて樹脂25を押圧し、H字状の開裂溝を形成する。
【0031】
この際、成形空間18には、開裂溝のHの字の連結線部分19のほぼ中央に相当する位置に突起20が形成され、また、開裂溝のHの字の平行線部分21と連結線部分19との合流点に相当する位置に突起22が形成されているが、突起20,22は小さく、且つ、局部的に点在しているものであるため、樹脂25の流動を妨げるようなことがほとんどない。従って、この部分で成形不良が起こらず、製品歩留りの向上を得ることができる。また、開裂溝のHの字の上記以外の部分を、可動型23で樹脂25を押圧して形成しているため、開裂溝の上記部分の樹脂25の密度が大きくなってその部分の強度が上がり、ベコ付きの少ない蓋体を造ることができる。
【0032】
更に、成形空間18における、開裂溝のHの字の連結線部分19のほぼ中央に相当する位置に突起20を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで(即ち、開裂溝の他の部分の密度よりも小さい)、厚みが開裂溝の他の部分とほぼ同じになることから、この部分が最も強度が弱くなる。そのため、この部分を、確実に開裂開始位置とすることができる。従って、エアバッグを偏らせずに膨出させ得る蓋体を造ることが可能となる。
【0033】
加えて、成形空間18における、開裂溝のHの字の平行線部分21と連結線部分19との合流点に相当する位置(角部)に突起22を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで(即ち、開裂溝の他の部分の密度よりも小さい)、厚みが開裂溝の他の部分と同じになることから、この部分も上記と同様に最も強度が弱くなる。そのため、開裂の方向を開裂溝のHの字の連結線部分19から平行線部分21へとうまく変更させることができ、平行線部分21に沿って確実に開裂される蓋体を造ることが可能となる。
【0034】
なお、図4に示すように、成形空間18への樹脂25の注入時に、可動型23を、樹脂25の流動が損われない程度の僅かの量26だけ前進させておくことにより、可動型23で押圧した後の開裂溝部分が、開裂溝が形成されていない一般肉厚部に対して密度は大きくなっても強度が若干弱くなり、その押圧成形による開裂溝が一般肉厚部よりも開裂し易くなることから、ベコ付きを小さくすると同時に開裂溝に沿った所定の開裂を行わせることができる。
【0035】
【発明の実施の形態2】
図5は、この発明の実施の形態2を示すものである。なお、前記実施の形態1と同一ないし均等な部分については、同一の符号を付して説明する。
【0036】
まず、構成を説明すると、この実施の形態2のものでは、成形空間18における開裂溝のHの字の平行線部分21に相当する位置に突条27を形成するようにしている。
【0037】
このように、開裂溝のHの字の平行線部分21に相当する位置に突条27を形成したことにより、平行線部分21は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで(即ち、開裂溝の他の部分の密度よりも小さい)、厚みが開裂溝の他の部分と同じになることから、平行線部分21は最も強度が弱くなる。そのため、開裂の方向を開裂溝のHの字の連結線部分19から平行線部分21へとうまく変更させることができ、且つ、平行線部分21に沿って確実に開裂される蓋体を造ることが可能となる。
【0038】
上記以外については、前記実施の形態と同様の構成を備えており、同様の作用・効果を得ることができる。
【0039】
以上、この発明の実施の形態を図面により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態に限らず、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれる。
【0040】
例えば、開裂溝は、H字状のものについて説明したが、L字状としてもコの字状としても良い。
【0041】
【発明の効果】
以上説明してきたように、請求項1の発明によれば、成形空間には、開裂溝の開裂開始位置となる部分に突起が形成されているが、突起は小さく、且つ、局部的に点在しているものであるため、樹脂の流動を妨げるようなことがほとんどない。従って、この部分で成形不良が起こらず、製品歩留りの向上を得ることができる。また、開裂開始位置以外の開裂溝となる部分を、可動型で樹脂を押圧して形成するようにしているため、開裂溝の上記部分の樹脂の密度が大きくなってその部分の強度が上がり、ベコ付きの少ない蓋体を造ることができる。
【0042】
更に、成形空間における、開裂溝の開裂開始位置となる部分に突起を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで厚みが開裂溝の他の部分とほぼ同じになることから、この部分が最も強度が弱くなる。そのため、この部分を、確実に開裂開始位置とすることができる。従って、エアバッグを偏らせずに膨出させ得る蓋体を造ることが可能となる。
【0043】
請求項2の発明によれば、成形空間における、開裂溝の角部となる部分に突起を形成したことにより、この部分は、密度が蓋体の一般肉厚部と同じで厚みが開裂溝の他の部分と同じになることから、この部分も上記と同様に最も強度が弱くなる。そのため、開裂の方向をうまく変更させることができ、確実に開裂される蓋体を造ることが可能となる。
【0044】
請求項3の発明によれば、可動型を射出成形前に僅かに前進位置に配置させたことにより、開裂溝の押圧成形される部分の密度を若干下げることができるようになり、その分、開裂溝の開裂性を向上することができる。
【0045】
請求項4の発明によれば、開裂開始位置となる部分の密度が、開裂溝の他の部分の密度よりも小さくなっているので、確実に開裂開始位置から開裂させることができる。
【0046】
請求項5の発明によれば、開裂開始位置および角部となる部分の密度が、開裂溝の他の部分の密度よりも小さくなっているので、確実に開裂開始位置から開裂させて、角部で開裂の方向を変更させることができる、という実用上有益な効果を発揮し得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態1にかかる成形空間の平面図である。
【図2】図1の成形空間を有する金型の側方断面図である。
【図3】図2の後の状態を示す作動図である。
【図4】図2とは別の成形の仕方を示す作動図である。
【図5】本発明の実施の形態2にかかる成形空間の平面図である。
【図6】エアバッグ装置の概略側方断面図である。
【図7】エアバッグ装置が設けられたインストルメントパネルの斜視図である。
【図8】従来例を示す側方断面図である。
【図9】図8の後の状態を示す作動図である。
【符号の説明】
16,17 型
18 成形空間
19 連結線部分
20,22 突起
21 平行線部分
23 可動型
24 可動装置
27 突条[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention mainly relates to a lid forming mold apparatus and a lid for an airbag apparatus.
[0002]
[Prior art]
Some vehicles such as automobiles have an airbag device as a safety means in an emergency. As shown in FIG. 6, the airbag device includes an inflator 1 that ejects a pressure gas, and an airbag 2 that is inflated by the pressure gas from the inflator 1. The airbag 2 is housed in a housing 3 in a folded state and covered with a lid 4. The lid 4 is formed with a cleavage groove 5 that is substantially H-shaped when viewed from above. As shown in FIG. 7, the airbag device is disposed in the opening 7 formed on the upper surface of the instrument panel 6 of the vehicle so that the lid 4 is flush with the instrument panel 6. Has been.
[0003]
In the airbag device, when an impact force of a predetermined value or more is applied to the vehicle body, the airbag 2 is inflated by the pressure gas from the inflator 1, and the cleavage groove 5 formed in the lid body 4 by the inflation pressure. And bulges into the passenger compartment, catches the head of the passenger, and protects the head from touching the instrument panel 6 and the like.
[0004]
In the figure, reference numeral 8 denotes an insert cloth embedded in a portion other than the cleavage groove 5 of the lid 4.
[0005]
The lid 4 has heretofore been formed by injecting a resin into a mold having a protrusion on the portion corresponding to the cleavage groove 5.
[0006]
However, since the protrusion portion narrows the molding space of the mold, the flow of the resin injected at the protrusion portion is hindered, causing a molding defect.
[0007]
Therefore, in order to eliminate molding defects, a lid manufacturing means as shown in JP-A-3-254919 has been proposed. As shown in FIGS. 8 and 9, the lid manufacturing means can move the
[0008]
By doing in this way, since the lid 4 can be molded without impairing the fluidity of the
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
In such conventional lid manufacturing means, the
[0010]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a lid forming mold apparatus and a lid body for an airbag apparatus that can solve the above-mentioned problems and can set a cleavage start position of a cleavage groove.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, in the invention described in claim 1, in the molding die device for injection molding the lid of the airbag device having the cleavage groove, the portion that becomes the cleavage start position of the cleavage groove is molded. The mold surface is provided with a protrusion, and a movable mold is provided in which a portion that becomes a cleavage groove other than the cleavage start position is driven forward and pressed after injection of the resin material.
[0012]
In the invention according to claim 1 configured as described above, after injecting resin into the molding space of the mold forming the lid, the movable mold is advanced by the movable device to press the resin, thereby forming the cleavage groove.
[0013]
At this time, protrusions are formed in the molding space at the portion where the cleavage groove starts to be opened, but the protrusions are small and locally scattered, which hinders resin flow. There is almost no such thing. Therefore, molding defects do not occur in this portion, and an improvement in product yield can be obtained. In addition, since the part that becomes the cleavage groove other than the cleavage start position is formed by pressing the resin with a movable mold, the density of the resin in the part of the cleavage groove is increased, and the strength of the part is increased. It is possible to make a lid with little bevel.
[0014]
Furthermore, by forming protrusions in the part of the molding space that becomes the cleavage start position of the cleavage groove, this part has the same density as the general thick part of the lid and the thickness is almost the same as other parts of the cleavage groove. Therefore, this part has the weakest strength. Therefore, this part can be reliably set as the cleavage start position. Therefore, it is possible to make a lid that can be inflated without biasing the airbag.
[0015]
According to a second aspect of the present invention, in the molding die device for injection molding the lid of the airbag device having the cleavage groove, the cleavage groove has a corner, and the cleavage groove has a cleavage start position. Protrusions are provided on the mold surface for molding the part to be formed and the part to be the corner, and a movable mold is provided to drive and press-mold the part to be the cleavage groove other than the cleavage start position and the corner after resin material injection It is characterized by that.
[0016]
In the invention according to claim 2 configured as described above, in addition to the same operation as that of claim 1, the protrusion is formed at the corner portion of the cleavage groove in the molding space. Is the same as the general thick part of the lid and the thickness is the same as the other part of the cleavage groove, so that this part also has the weakest strength as described above. Therefore, the direction of cleavage can be changed well, and a lid that can be reliably cleaved can be produced.
[0017]
Further, the invention described in claim 3 is characterized in that the movable mold is disposed at a slightly advanced position before injection molding.
[0018]
In the invention according to claim 3 configured as described above, the density of the portion to be press-molded of the cleavage groove can be slightly lowered by disposing the movable mold at the slightly advanced position before injection molding. Therefore, the cleavability can be improved accordingly.
[0019]
Further, in the invention described in claim 4, in the lid body of the airbag device having the cleavage groove, the density of the part that becomes the cleavage start position of the cleavage groove is set to the density of the part that becomes the cleavage groove other than the cleavage start position. It is characterized by being smaller than the density.
[0020]
In the invention according to claim 4 configured as described above, since the density of the part that becomes the cleavage start position is smaller than the density of the other part of the cleavage groove, it is possible to reliably perform the cleavage from the cleavage start position. it can.
[0021]
Furthermore, in the invention described in claim 5, in the lid body of the airbag device having the cleavage groove, the cleavage groove has a corner portion, and the density of the portion that becomes the cleavage start position and the corner portion of the cleavage groove is set. Further, the present invention is characterized in that it is made smaller than the density of the portion that becomes the cleavage groove other than the cleavage start position and the corner .
[0022]
In the invention according to claim 5 configured as described above, since the density of the cleavage starting position and the corner portion is smaller than the density of the other part of the cleavage groove, the cleavage is surely performed from the cleavage starting position. Thus, the direction of cleavage can be changed at the corners.
[0023]
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1
Hereinafter, a specific first exemplary embodiment of the present invention will be described together with illustrated examples.
[0024]
1 to 3 show Embodiment 1 of the present invention.
[0025]
First, the configuration will be described. In the first embodiment, the cleavage groove H in the
[0026]
Further, a
[0027]
Finally, a
[0028]
In the figure,
[0029]
Next, the operation of the first embodiment will be described with reference to FIGS.
[0030]
After the
[0031]
At this time, a
[0032]
Furthermore, by forming the
[0033]
In addition, since the
[0034]
As shown in FIG. 4, when the
[0035]
Second Embodiment of the Invention
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention. The same or equivalent parts as those in the first embodiment will be described with the same reference numerals.
[0036]
First, the configuration will be described. In the second embodiment, the
[0037]
Thus, by forming the
[0038]
Except for the above, the configuration is the same as that of the above-described embodiment, and the same actions and effects can be obtained.
[0039]
The embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to this embodiment, and the present invention can be changed even if there is a design change or the like without departing from the gist of the present invention. included.
[0040]
For example, the cleavage groove has been described as being H-shaped, but it may be L-shaped or U-shaped.
[0041]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, the forming space is formed with the protrusion at the portion where the cleavage groove is to be opened, but the protrusion is small and locally scattered. Therefore, there is almost no hindrance to resin flow. Therefore, molding defects do not occur in this portion, and an improvement in product yield can be obtained. In addition, since the part that becomes the cleavage groove other than the cleavage start position is formed by pressing the resin with a movable mold, the density of the resin in the part of the cleavage groove is increased, and the strength of the part is increased. It is possible to make a lid with little bevel.
[0042]
Furthermore, by forming protrusions in the part of the molding space that becomes the cleavage start position of the cleavage groove, this part has the same density as the general thick part of the lid and the thickness is almost the same as other parts of the cleavage groove. Therefore, this part has the weakest strength. Therefore, this part can be reliably set as the cleavage start position. Therefore, it is possible to make a lid that can be inflated without biasing the airbag.
[0043]
According to the second aspect of the present invention, since the protrusion is formed in the portion that becomes the corner portion of the cleavage groove in the molding space, this portion has the same density as the general thick portion of the lid body and the thickness of the cleavage groove. Since it becomes the same as the other portions, the strength of this portion is the weakest in the same manner as described above. Therefore, the direction of cleavage can be changed well, and a lid that can be reliably cleaved can be produced.
[0044]
According to the invention of claim 3, by placing the movable mold in the slightly advanced position before injection molding, it becomes possible to slightly reduce the density of the press-molded portion of the cleavage groove, and accordingly, The cleavage property of the cleavage groove can be improved.
[0045]
According to the invention of claim 4, since the density of the portion that becomes the cleavage start position is smaller than the density of the other portion of the cleavage groove, the cleavage can be reliably performed from the cleavage start position.
[0046]
According to the invention of claim 5, since the density of the portion that becomes the cleavage start position and the corner portion is smaller than the density of the other portion of the cleavage groove, the corner portion is reliably cleaved from the cleavage start position. It is possible to exert a practically beneficial effect that the direction of the cleavage can be changed by.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view of a molding space according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a side sectional view of a mold having the molding space of FIG.
FIG. 3 is an operation diagram showing a state after FIG. 2;
FIG. 4 is an operation diagram showing a molding method different from FIG. 2;
FIG. 5 is a plan view of a molding space according to the second embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a schematic side sectional view of the airbag device.
FIG. 7 is a perspective view of an instrument panel provided with an airbag device.
FIG. 8 is a side sectional view showing a conventional example.
FIG. 9 is an operation diagram showing the state after FIG. 8;
[Explanation of symbols]
16, 17
Claims (5)
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| JPH11277580A (en) | 1999-10-12 |
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