JP3834683B2 - Bicycle lock - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、自転車の前輪と後輪にそれぞれ取り付けた二つの自転車用錠を同時に施錠したり開錠できるようにした自転車用錠に関し、前後の錠にサークル錠を用い、両サークル錠の錠杆にフレキシブルロッドをそれぞれ連結し、このフレキシブルロッドの基端を別に備えた錠ケース内で同時に施錠したり開錠できるようにしたにこと特長とするものである。
【0002】
【従来の技術】
自転車には通常1個の錠前が取り付けられている。また、1個の錠前の施錠、開錠操作をフレキシブルロッドでハンドル部において遠隔操作できるようにした自転車用錠には、例えば実公平6ー29179号公報と実開平7ー6442号公報がある。
また、本出願人の先願には一方の錠前の錠杆と他方の錠前の錠杆をフレキシブルロッドで連結して、一方の錠前の施錠開錠を他方の錠前の錠杆に伝達するようにした自転車用錠として、特願平8ー330448号がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
車体に取り付けた1個の錠前の施錠では不安がある場合には、他にチエン錠を併用することも行われているが、その場合、施錠、開錠の操作を2度ずつする必要があるので煩瑣になる。これに対して一方のサークル錠に他方のサークル錠を連動させるようにした特願平8ー330448号の自転車用錠は有利であるが、一般にサークル錠の操作側は車体の左側となるので、右側で乗降する人にとっては操作しにくいという欠点は解消されていなかった。
【0004】
このようなことから、本発明が解決しようとする課題は、前後二つのサークル錠を連動させて、施錠開錠の煩瑣性を解消するとともに、右降りの人左降りの人の別のない操作ができるようにした自転車用錠を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
そこでこの発明は、自転車の前輪に沿うフレームと後輪に沿うフレームとに、それぞれ自転車用サークル錠を取り付け、この前後のサークル錠の錠杆にそれぞれフレキシブルロッドを接続し、二つのロッドの基端の内の一方は錠ケース内で折り返し走行できるようにして、自転車のシートパイプの上部域に沿って取り付けられた錠ケース内に導入し、導入した二つのロッドの基端を該錠ケース内にスライドを自在にして備えられ、かつ、ケース外に操作レバーを臨ませた鉤板に接続し、該鉤板の一方向の動作に牽引されるフレキシブルロッドを介して上記前後のサークル錠の錠杆をそれぞれ施錠位置に移動せしめ、かつ、施錠位置に移動した鉤板を錠ケースに付設した錠機構の施錠レバーにロックさせるように構成することにより、前後二つのサークル錠を同時に施錠、開錠操作できるようにしている。
【0006】
本発明によれば、自転車の前後に取り付けられた二つのサークル錠は、車体の中央部となるシートパイプに取り付けた錠ケースで施錠、開錠されることになるので、自転車の左右どちら側からも操作ができるようになる。
また、一つのレバー操作で前後両輪のロックができ、操作性とともに盗難予防効果も十分に具わる。
【0007】
【実施例】
本発明に係る自転車用錠は、図示のように、自転車Bの前輪1に沿う車体bに取り付けられたサークル錠2と、後輪3に沿う車体b’に取り付けられたサークル錠4とを有する。
両サークル錠2,4共に錠杆を施錠するための錠機構は付設されていない。そして、復元ばね5と共にサークル錠2,4内に嵌装された錠杆6には、図示のようにサークル錠2,4の器体外に基端を引き出したフレキシブルロッド7が接続されている。
【0008】
フレキシブルロッド7は、ぞれぞれにシース8で被覆され、図1に示すように、自転車Bのシートパイプ9に取り付けられる錠ケース10内に導入されている。
錠ケース10に導入される二つのフレキシブルロッド7の内の一方(後輪を施錠するサークル錠の錠杆に連なるロッド7b)は、錠ケース10内に備えられたローラー11を巻回して、折り返し走行するように設けられている。
【0009】
上記二つのフレキシブルロッド7の基端は、引き揃え状にして、錠ケース10内にスライドを自在にして設けられた鉤板12に固定され、鉤板12の一方向のスライド(図1の下方へのスライド)に牽引されて図2中に虚線で示すように錠杆6をそれぞれ施錠位置に押し出す。
【0010】
上記鉤板12のスライドは、錠ケース10の側面に臨出する操作レバー13を図3に示す虚線位置へ移動させることにより行われる。所定の施錠位置に移動した鉤板12は、錠ケース10に付設した錠機構14の施錠レバー15が掛止孔16に嵌合することによりロックされる。
【0011】
この実施例において、錠機構14には従来公知のシリンダー錠機構を採用したので詳細な説明と図示を省略する。
錠機構14による施錠は、コイルばね16に付勢される施錠レバー15が鉤板12の側面の掛止孔16に嵌入して、フレキシブルロッド7を介して錠杆6の後退を復元ばね5に抗して阻止することによりなされる。また、開錠は鍵穴18に差し込まれるキー19の回転操作に従動して施錠レバー15が掛止孔16から脱出することによりなされる。
【0012】
なお図中、20はサークル錠ならびに錠ケース10のフレキシブルロッド7の引出し用口金である。
【0013】
【発明の効果】
以上のように、前後に備えた二つのサークル錠とシートパイプに取り付けた錠ケースをフレキシブルロッドで接続して、錠ケース内に備えた鉤板のスライドにより同時に施錠開錠操作できるようにした本発明自転車用錠によれば、両サークル錠の操作が自転車の中央部となるシートパイプにおいてできるので、自転車の左右どちら側からも操作ができ、使用が便利である。また、一つのレバー操作で前後両輪のロックができるので、操作性の向上とともに盗難予防効果も十分に具えた錠前となる。
本発明には以上のように優れた効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は本発明の実施例をその使用状態と共に示す斜視図
【図2】図2は実施例の構成と作動を略示する説明図
【図3】図3は錠ケースの一部切欠拡大側面図である。
【符号の説明】
B 自転車
b 車体
b’ 車体
1 前輪
2 サークル錠
3 後輪
4 サークル錠
5 復元ばね
6 錠杆
7 フレキシブルロッド
7b フレキシブルロッド
8 シース
9 シートパイプ
10 錠ケース
11 ローラー
12 鉤板
13 操作レバー
14 錠機構
15 施錠レバー
16 掛止孔
17 コイルばね
18 鍵穴
19 キー
20 口金[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a bicycle lock in which two bicycle locks respectively attached to a front wheel and a rear wheel of a bicycle can be simultaneously locked or unlocked. A circle lock is used for front and rear locks, and a lock for both circle locks is provided. A flexible rod is connected to each other, and the flexible rod is separately locked and unlocked in a lock case provided with a base end of the flexible rod separately.
[0002]
[Prior art]
A bicycle usually has one lock attached. Examples of bicycle locks that can be remotely operated at the handle portion with a flexible rod for locking and unlocking a single lock include Japanese Utility Model Publication No. 6-29179 and Japanese Utility Model Publication No. 7-6442.
In addition, in the prior application of the present applicant, the lock rod of one lock and the lock rod of the other lock are connected by a flexible rod so that the unlocking of one lock is transmitted to the lock of the other lock. Japanese Patent Application No. 8-330448 is available as a bicycle lock.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
If there is anxiety with one lock attached to the car body, other chain locks are also used, but in that case, it is necessary to perform the operation of locking and unlocking twice each time. So it becomes annoying. On the other hand, the bicycle lock of Japanese Patent Application No. 8-330448 in which one circle lock is interlocked with the other circle lock is advantageous, but generally the operation side of the circle lock is the left side of the vehicle body, The disadvantage of being difficult to operate for people getting on and off the right side has not been resolved.
[0004]
For this reason, the problem to be solved by the present invention is to solve the inconvenience of locking and unlocking by interlocking the two front and rear circle locks, and the operation that is different from the right down person and the left down person It is to provide a bicycle lock that can be used.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
Therefore, the present invention attaches a bicycle circle lock to the frame along the front wheel and the frame along the rear wheel of the bicycle, respectively connects the flexible rods to the locks of the front and rear circle locks, and connects the base ends of the two rods. One of the two can be folded back in the lock case and introduced into the lock case attached along the upper area of the bicycle seat pipe , and the proximal ends of the two introduced rods are inserted into the lock case. The above-mentioned front and rear circle locks are connected via a flexible rod which is provided with a slide freely and is connected to a plate with an operation lever facing outside the case and pulled by one-way movement of the plate. Are moved to the locking position, and the hook plate moved to the locking position is locked to the locking lever of the locking mechanism attached to the lock case. At the same time lock the circle lock, it is to be able to unlock operation.
[0006]
According to the present invention, the two circle locks attached to the front and rear of the bicycle are locked and unlocked by the lock case attached to the seat pipe at the center of the vehicle body. Will also be able to operate.
In addition, both front and rear wheels can be locked with a single lever operation, providing a sufficient anti-theft effect as well as operability.
[0007]
【Example】
The bicycle lock according to the present invention has a
Both
[0008]
The
One of the two
[0009]
The base ends of the two
[0010]
The sliding of the
[0011]
In this embodiment, since a conventionally known cylinder lock mechanism is adopted as the
The
[0012]
In the figure,
[0013]
【The invention's effect】
As described above, the two circle locks provided at the front and the back and the lock case attached to the seat pipe are connected by a flexible rod so that the lock can be unlocked simultaneously by sliding the saddle plate provided in the lock case. According to the invention bicycle lock, both circle locks can be operated on the seat pipe at the center of the bicycle. Therefore, the bicycle lock can be operated from either the left or right side of the bicycle and is convenient to use. In addition, since the front and rear wheels can be locked with a single lever operation, the lock has a sufficient anti-theft effect as well as improved operability.
The present invention has excellent effects as described above.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention together with its use state. FIG. 2 is an explanatory diagram schematically showing the configuration and operation of the embodiment. FIG. It is a part notch expansion side view.
[Explanation of symbols]
B Bicycle b Car body b 'Car body 1
Claims (1)
Priority Applications (1)
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| JP23035897A JP3834683B2 (en) | 1997-08-11 | 1997-08-11 | Bicycle lock |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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| JPH1159524A JPH1159524A (en) | 1999-03-02 |
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Family
ID=16906617
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP23035897A Expired - Fee Related JP3834683B2 (en) | 1997-08-11 | 1997-08-11 | Bicycle lock |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP3834683B2 (en) |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN110871862A (en) * | 2018-08-29 | 2020-03-10 | 陈旺松 | Lock device capable of being manually controlled and remotely controlled in wireless mode and bicycle using same |
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1997
- 1997-08-11 JP JP23035897A patent/JP3834683B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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| JPH1159524A (en) | 1999-03-02 |
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