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JP3875352B2 - Cover support structure for passenger car - Google Patents
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JP3875352B2
JP3875352B2 JP14975197A JP14975197A JP3875352B2 JP 3875352 B2 JP3875352 B2 JP 3875352B2 JP 14975197 A JP14975197 A JP 14975197A JP 14975197 A JP14975197 A JP 14975197A JP 3875352 B2 JP3875352 B2 JP 3875352B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、乗用作業車のカバー体支持構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の乗用作業車は、走行機体の機体フレームの上部に運転部を形成するとともに、同運転部の底面にカバー体を配設し、同カバー体の左右側部に平坦状のステップ部を形成しており、乗用作業車の運転時や乗降時にオペレータが足を載置できるようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記従来の乗用作業車にあっては、カバー体の剛性が低く、破損しやすいものであり、そのため、機体フレームとカバー体との間に複数の支持部材を介設する必要があり、部品点数が増加して、カバー体の取付け作業が煩雑なものであった。
【0004】
【課題を解決するための手段】
そこで、本発明では、走行機体の機体フレームの上部に運転部を形成するとともに、同運転部の底面にカバー体を配設してなる乗用作業車において、機体フレームの左右側部にそれぞれカバー体支持フレームを左右側方へ向けて連設し、同カバー体支持フレームの先端に支持体を連設し、同支持体に上方へ向けて立上げ状の嵌入片を形成し、一方、カバー体は、左右側部に平坦状のステップ部をそれぞれ形成し、同ステップ部の外側端縁を上方に隆起させて裏面に嵌入溝を形成し、カバー体のステップ部をカバー体支持フレームで支持するとともに、前記支持体の嵌入片に嵌入溝を嵌入させることとした。
【0005】
また、前記ステップ部とカバー体支持フレームとにそれぞれ上下方向に符合するピン挿通孔を穿設するとともに、両ピン挿通孔に位置決めピンを挿通することとした。
【0006】
【発明の実施の形態】
本発明に係る乗用作業機は、走行機体の機体フレームに前後車輪を配設するとともに、機体フレームの上部に運転部を形成し、同運転部の底面にカバー体を配設したものである。
【0007】
カバー体は、前方左右側部に平坦状のステップ部をそれぞれ形成するとともに、同ステップ部の前側部を上方へ向けて傾斜させて踏ん張り面を形成するとともに、同踏ん張り面の後方に略水平状の平坦面を形成し、しかも、ステップ部の外側端縁を上方に隆起させて隆起部を形成しており、同隆起部の裏面に嵌入溝を形成している。
【0008】
そして、ステップ部は、踏ん張り面と平坦面との下部において、機体フレームに前後に間隔を開けて突設したカバー体支持フレームによって支持されている。
【0009】
カバー体支持フレームは、機体フレームの左右側部にそれぞれ左右側方へ向けて連設され、先端には支持体が連設されており、同支持体に上方へ向けて立上げ状の嵌入片を形成している。
【0010】
そして、カバー体のステップ部の端縁裏側に形成した嵌入溝を支持体の嵌入片に嵌入させてステップ部を支持するとともに、カバー体支持フレームの中途部上面とステップ部の平坦面とを当接させてステップ部を支持している。
【0011】
従って、カバー体支持フレームの先端部と中途部とによってカバー体を確実に支持して、カバー体の剛性を高めることができ、カバー体の破損を防止することができる。
【0012】
しかも、前記ステップ部とカバー体支持フレームとにそれぞれピン挿通孔を穿設するとともに、同ピン挿通孔に位置決めピンを挿通している。
【0013】
従って、機体フレームにカバー体を取付ける際に、ピン挿通孔に位置決めピンを挿通することにより、カバー体の位置決めが容易に行え、ステップ部の端縁裏側に形成した嵌入溝に支持体を確実に嵌入させることができ、カバー体の取付作業を迅速かつ容易に行うことができる。
【0014】
【実施例】
以下に、本発明の実施例について、添付図面を参照して具体的に説明する。
【0015】
図1及び図2は、本発明に係る乗用作業車としての乗用草刈機を示しており、乗用草刈機1は、走行機体2の下部に草刈装置3を昇降機構4を介して昇降可能に配設するとともに、走行機体2の後部に刈草収容ボックス5を配設し、同刈草収容ボックス5は、前記草刈装置3に搬送装置6と連通ホース7とを介して連通連結している。
【0016】
そして、地上に植立する芝や草を草刈装置3によって刈り取るとともに、刈り取った草等を搬送装置6によって搬送し、刈草収容ボックス5に収容することができるものである。その際に、昇降機構4によって草刈装置3を昇降させて地上高を変更することにより、草等の刈高さを調節できるようにしている。
【0017】
走行機体2は、図1及び図2に示すように、前後方向に伸延させた左右一対のメインフレーム8,8 と、同メインフレーム8,8 の前端間に横架した前フレーム9と、メインフレーム8,8 の後端間に横架した後フレーム10とから平面視略矩形枠状の機体フレーム11を形成し、同機体フレーム11の前側下部に前側伝動ケース12を取付けるとともに、同前側伝動ケース12の左右側方にそれぞれ前車輪13,13 を連動連結する一方、機体フレーム11の後側下部に後側伝動ケース14を取付けるとともに、同後側伝動ケース14の左右側方にそれぞれ後車輪15,15 を連動連結している。
【0018】
また、走行機体2は、機体フレーム11の前側上部に原動機部16を配設するとともに、機体フレーム11の後側上部に運転部17を配設している。
【0019】
運転部17は、後車輪15,15 の上方位置に座席18を配設するとともに、同座席18の直前方位置にハンドルコラム19を立設し、同ハンドルコラム19の上部にハンドル20を配設し、しかも、機体フレーム11の上部にカバー体21を取付けて運転部17の底面を形成している。
【0020】
カバー体21は、図3に示すように、前方左右側部に平坦状のステップ部22,22 をそれぞれ形成するとともに、後方中央部に矩形状の座席取付用孔23を形成し、同座席取付用孔23の左右側部に後車輪15,15 の上方を被覆するフェンダー部24,24 を形成している。図中、25はレバー挿通孔、26は給油口形成孔である。
【0021】
また、カバー体21は、図3〜図5に示すように、右側ステップ部22の前側部を上方へ向けて傾斜させて踏ん張り面27を形成するとともに、同踏ん張り面27の後方に略水平状の平坦面28を形成し、しかも、ステップ部22の右側端縁を上方に隆起させて隆起部29を形成しており、同隆起部29の裏面に嵌入溝30を形成している。左側のステップ部22も同様の構成としている。
【0022】
左右側ステップ部22,22 は、踏ん張り面27,27 と平坦面28,28 との下部において、機体フレーム11に前後に間隔を開けて突設した前後側カバー体支持フレーム31,31,32,32 によって支持されている。
【0023】
前側カバー体支持フレーム31,31 は、図3〜図5に示すように、機体フレーム11の左右側メインフレーム8,8 の外周面に基端を取付けるとともに、それぞれ左右側方へ向けて伸延し、中途部において先端部を上方へ向けて折曲し、さらに、先端に平板状の支持体33,33 を略水平状にして連設している。
【0024】
右側支持体33は、右側端部を上方へ向けて折曲して嵌入片34を形成し、同嵌入片34に、カバー体21のステップ部22の端縁裏側に形成した嵌入溝30を嵌入させてステップ部22を支持している。
【0025】
また、右側支持体33は、中途部上面35と、ステップ部22の踏ん張り面27に形成した凹部36の底面37との間にゴム素材からなるリング状の弾性体38を介設してステップ部22を支持している。しかも、右側支持体33と凹部36の底面37とにピン挿通孔39,40 をそれぞれ穿設するとともに、両ピン挿通孔39,40 に位置決めピン41を挿通している。図中、42はスナップピンである。尚、左側支持体33も上記と同様の構成としている。
【0026】
このようにして、カバー体21のステップ部22は、踏ん張り面27の下方において、前側カバー体支持フレーム31の先端と中途部とで確実に支持されており、カバー体21の剛性を高めることができ、乗降時や運転時にステップ部22に荷重が掛かっても、カバー体21の破損を防止することができる。
【0027】
また、ステップ部22の外側端縁に形成した嵌入溝30に嵌入片34を嵌入しているため、カバー体21が機体フレーム11からずれないようにすることができ、嵌入片34をカバー体21の取付時の位置決めとして機能させることができる。
【0028】
しかも、カバー体21とカバー体支持フレーム31との間に弾性体38を介設しているため、機体フレーム11の振動を弾性体38が吸収して、カバー体21への振動の伝達を防止することができ、オペレータに不快感を与えないようにすることができる。
【0029】
さらに、機体フレーム11にカバー体21を取付ける際には、ピン挿通孔39,40 に位置決めピン41を挿通することにより、カバー体21の位置決めが容易に行え、ステップ部22の端縁裏側に形成した嵌入溝30に嵌入片34を確実に嵌入させることができ、カバー体21の取付作業を迅速かつ容易に行うことができる。
【0030】
後側カバー体支持フレーム32,32 は、図3〜図5に示すように、機体フレーム11の左右側メインフレーム8,8 の外周面に基端を取付る、それぞれ左右側方へ向けて伸延するとともに前後端を下方に向けて折曲して断面略コ時状に形成し、先端に平板状の支持体43,43 を略垂直状にして連設しており、同支持体43,43 の上端に嵌入片44,44 を形成している。
【0031】
そして、カバー体21のステップ部22の外側端縁に形成した嵌入溝30,30 に嵌入片44,44 を嵌入してステップ部を支持するとともに、後側カバー体支持フレーム32,32 の中途部上面45と、ステップ部22,22 の平坦面28,28 に形成した凹部46,46 の底面47,47 との間にゴム素材からなる弾性体48,48 を介設してステップ部22を支持している。
【0032】
このようにして、カバー体21のステップ部22は、平坦面28の下方において、後側カバー体支持フレーム32の先端と中途部とによっても確実に支持されており、乗降時や運転時にステップ部22に荷重が掛かっても、カバー体21の破損を防止することができる。
【0033】
尚、図5に示すように、右側のカバー体支持フレーム32の右側前端に切欠部49を形成するとともに、カバー体21の右側面中途部に切欠部50を形成している。
【0034】
そして、機体フレーム11の中途部右側方に昇降自在に配設した搬送装置6への動力伝達機構51が、後側カバー体支持フレーム32やカバー体21に干渉しないようにしている。
【0035】
【発明の効果】
本発明は、以上説明してきたような形態で実施され、以下に記載されるような効果を奏する。
【0036】
(1) 請求項1記載の本発明では、機体フレームの左右側部にそれぞれカバー体支持フレームを左右側方へ向けて連設し、同カバー体支持フレームの先端に支持体を連設し、同支持体に上方へ向けて立上げ状の嵌入片を形成し、一方、カバー体は、左右側部に平坦状のステップ部をそれぞれ形成し、同ステップ部の外側端縁を上方に隆起させて裏面に嵌入溝を形成し、カバー体のステップ部をカバー体支持フレームで支持するとともに、前記支持体の嵌入片に嵌入溝を嵌入させているため、カバー体支持フレームの先端部と中途部とによってカバー体を確実に支持でき、カバー体の剛性を高めることができ、カバー体の破損を防止することができる。
【0037】
(2) 請求項2記載の本発明では、前記ステップ部とカバー体支持フレームとにそれぞれ上下方向に符合するピン挿通孔を穿設するとともに、両ピン挿通孔に位置決めピンを挿通しているため、機体フレームにカバー体を取付ける際にカバー体の位置決めが容易に行え、カバー体の取付作業を迅速かつ容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る乗用作業機を示す左側面図。
【図2】同平面図。
【図3】カバー体を示す平面図。
【図4】カバー体の支持構造を示す一部切欠正面図。
【図5】同右側面図。
【符号の説明】
1 乗用草刈機
2 走行機体
3 草刈装置
4 昇降機構
8 メインフレーム
11 機体フレーム
17 運転部
21 カバー体
22 ステップ部
27 踏ん張り面
28 平坦面
29 隆起部
30 嵌入溝
31,32 カバー体支持フレーム
33,43 支持体
34,44 嵌入片
38,48 弾性体
39,40 ピン挿通孔
41 位置決めピン
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a cover support structure for a passenger work vehicle.
[0002]
[Prior art]
The conventional passenger work vehicle forms a driving part on the upper part of the body frame of the traveling machine body, a cover body is arranged on the bottom surface of the driving part, and flat step parts are formed on the left and right sides of the cover body. Thus, the operator can place his / her feet when driving or getting on / off the passenger work vehicle.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above conventional passenger work vehicle, the rigidity of the cover body is low and easily damaged, and therefore, it is necessary to interpose a plurality of support members between the body frame and the cover body, The number of parts increased, and the cover mounting work was complicated.
[0004]
[Means for Solving the Problems]
Therefore, in the present invention, in a passenger work vehicle in which a driving part is formed on the upper part of the machine body frame of the traveling machine body and a cover body is disposed on the bottom surface of the driving part, the cover bodies are respectively provided on the left and right sides of the machine body frame. The support frame is connected to the left and right sides, a support is connected to the tip of the cover body support frame, and a raised insertion piece is formed upward on the support body. Are formed with flat step portions on the left and right side portions, the outer edges of the step portions are raised upward to form fitting grooves on the back surface, and the step portion of the cover body is supported by the cover body support frame. At the same time, an insertion groove is inserted into the insertion piece of the support.
[0005]
In addition, a pin insertion hole is formed in each of the step portion and the cover body support frame in the vertical direction, and a positioning pin is inserted into both the pin insertion holes.
[0006]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
The riding work machine according to the present invention is such that front and rear wheels are disposed on a body frame of a traveling body, an operating part is formed on the upper part of the body frame, and a cover body is disposed on the bottom surface of the operating part.
[0007]
The cover body is formed with flat step portions on the front left and right side portions, and the front side portion of the step portion is inclined upward to form a strut surface, and is substantially horizontal at the rear of the strut surface. Further, the outer edge of the step portion is raised upward to form a raised portion, and a fitting groove is formed on the back surface of the raised portion.
[0008]
And the step part is supported by the cover body support frame which protruded in the lower part of the straddle surface and the flat surface at intervals in the front-rear direction.
[0009]
The cover body support frame is connected to the left and right sides of the machine body frame toward the left and right sides, and the support body is connected to the tip of the machine body frame. Is forming.
[0010]
Then, the insertion groove formed on the back side of the edge of the step part of the cover body is inserted into the insertion piece of the support body to support the step part, and the upper surface of the middle part of the cover body support frame is brought into contact with the flat surface of the step part. The step part is supported by contact.
[0011]
Therefore, the cover body can be reliably supported by the front end portion and the midway portion of the cover body support frame, the rigidity of the cover body can be increased, and damage to the cover body can be prevented.
[0012]
In addition, a pin insertion hole is formed in each of the step portion and the cover body support frame, and a positioning pin is inserted through the pin insertion hole.
[0013]
Therefore, when attaching the cover body to the machine frame, the positioning of the cover body is facilitated by inserting the positioning pin into the pin insertion hole, and the support body is securely inserted into the insertion groove formed on the back side of the edge of the step portion. The cover body can be fitted and the attaching operation of the cover body can be performed quickly and easily.
[0014]
【Example】
Embodiments of the present invention will be specifically described below with reference to the accompanying drawings.
[0015]
1 and 2 show a riding mower as a riding work vehicle according to the present invention. The riding mower 1 has a mowing device 3 disposed below a traveling machine body 2 via an elevating mechanism 4. The mowing storage box 5 is disposed at the rear of the traveling machine body 2, and the mowing storage box 5 is connected to the mowing apparatus 3 through a transfer device 6 and a communication hose 7.
[0016]
Then, the grass and grass planted on the ground can be mowed by the mowing device 3, and the mowed grass and the like can be conveyed by the conveying device 6 and accommodated in the mowed grass accommodation box 5. At that time, the elevating mechanism 4 moves the mowing device 3 up and down to change the ground height so that the cutting height of the grass or the like can be adjusted.
[0017]
As shown in FIGS. 1 and 2, the traveling machine body 2 includes a pair of left and right main frames 8, 8 extended in the front-rear direction, a front frame 9 horizontally mounted between front ends of the main frames 8, 8, A machine frame 11 having a substantially rectangular frame shape in plan view is formed from the rear frame 10 which is horizontally mounted between the rear ends of the frames 8 and 8, and a front transmission case 12 is attached to the lower front side of the machine frame 11 and the front transmission The front wheels 13 and 13 are interlocked and connected to the left and right sides of the case 12, respectively, while the rear transmission case 14 is attached to the lower rear side of the body frame 11 and the rear wheels are respectively attached to the left and right sides of the rear transmission case 14. 15 and 15 are linked together.
[0018]
Further, the traveling machine body 2 has a prime mover portion 16 disposed at the upper front side of the body frame 11 and a driving portion 17 disposed at the rear upper portion of the body frame 11.
[0019]
The driving unit 17 has a seat 18 disposed above the rear wheels 15 and 15, a handle column 19 is erected immediately in front of the seat 18, and a handle 20 is disposed above the handle column 19. In addition, the cover body 21 is attached to the upper part of the body frame 11 to form the bottom surface of the operating unit 17.
[0020]
As shown in FIG. 3, the cover body 21 has flat step portions 22 and 22 formed on the front left and right side portions, and a rectangular seat mounting hole 23 formed on the rear center portion. Fender portions 24 and 24 that cover the rear wheels 15 and 15 are formed on the left and right sides of the hole 23 for use. In the figure, 25 is a lever insertion hole, and 26 is an oil supply hole forming hole.
[0021]
Further, as shown in FIGS. 3 to 5, the cover body 21 is formed so that the front side portion of the right step portion 22 is inclined upward to form the strut surface 27, and the cover body 21 has a substantially horizontal shape behind the strut surface 27. Further, the right end edge of the step portion 22 is raised upward to form a raised portion 29, and a fitting groove 30 is formed on the back surface of the raised portion 29. The left step unit 22 has the same configuration.
[0022]
The left and right step portions 22 and 22 are front and rear cover support frames 31, 31, 32, projecting from the airframe frame 11 with a space in the front and rear at the lower portions of the strut surfaces 27 and 27 and the flat surfaces 28 and 28. Supported by 32.
[0023]
As shown in FIGS. 3 to 5, the front cover body support frames 31, 31 are attached to the outer peripheral surfaces of the left and right main frames 8, 8 of the body frame 11 and extend toward the left and right sides, respectively. In addition, the front end portion is bent upward in the middle portion, and flat plate-like supports 33 and 33 are provided at the front end in a substantially horizontal manner.
[0024]
The right support 33 is formed with an insertion piece 34 formed by bending the right end portion upward, and the insertion groove 30 formed on the back side of the edge of the step portion 22 of the cover body 21 is inserted into the insertion piece 34. Thus, the step portion 22 is supported.
[0025]
Further, the right support 33 is provided with a ring-shaped elastic body 38 made of a rubber material between a midway upper surface 35 and a bottom surface 37 of a recess 36 formed on the strut surface 27 of the step portion 22. Supports 22. In addition, pin insertion holes 39 and 40 are formed in the right support 33 and the bottom surface 37 of the recess 36, respectively, and the positioning pins 41 are inserted through the pin insertion holes 39 and 40, respectively. In the figure, 42 is a snap pin. The left support 33 has the same configuration as described above.
[0026]
In this way, the step portion 22 of the cover body 21 is reliably supported by the front end and the middle portion of the front cover body support frame 31 below the strut surface 27, and the rigidity of the cover body 21 can be increased. Even when a load is applied to the step portion 22 when getting on and off or during operation, the cover body 21 can be prevented from being damaged.
[0027]
Further, since the fitting piece 34 is fitted in the fitting groove 30 formed on the outer edge of the step portion 22, the cover body 21 can be prevented from being displaced from the machine body frame 11, and the fitting piece 34 is attached to the cover body 21. It can function as positioning when mounting.
[0028]
Moreover, since the elastic body 38 is interposed between the cover body 21 and the cover body support frame 31, the elastic body 38 absorbs the vibration of the body frame 11 and prevents the vibration from being transmitted to the cover body 21. It is possible to prevent the operator from feeling uncomfortable.
[0029]
Further, when the cover body 21 is attached to the machine body frame 11, the positioning of the cover body 21 is facilitated by inserting the positioning pins 41 into the pin insertion holes 39, 40, and formed on the back side of the edge of the step portion 22. The fitting piece 34 can be surely fitted into the fitting groove 30, and the attaching operation of the cover body 21 can be performed quickly and easily.
[0030]
As shown in FIGS. 3 to 5, the rear cover body support frames 32 and 32 have base ends attached to the outer peripheral surfaces of the left and right main frames 8 and 8 of the body frame 11, and extend toward the left and right sides, respectively. In addition, the front and rear ends are bent downward to form a substantially cross-sectional shape, and flat support members 43 and 43 are connected to the front end in a substantially vertical shape. Insertion pieces 44, 44 are formed at the upper end of the rim.
[0031]
The insertion pieces 44 and 44 are inserted into insertion grooves 30 and 30 formed on the outer edge of the step portion 22 of the cover body 21 to support the step portion, and the middle portions of the rear cover body support frames 32 and 32 The step portion 22 is supported by elastic bodies 48, 48 made of rubber material between the upper surface 45 and the bottom surfaces 47, 47 of the recesses 46, 46 formed on the flat surfaces 28, 28 of the step portions 22, 22. is doing.
[0032]
In this way, the step portion 22 of the cover body 21 is securely supported by the front end and the middle portion of the rear cover body support frame 32 below the flat surface 28. Even when a load is applied to the cover 22, damage to the cover body 21 can be prevented.
[0033]
As shown in FIG. 5, a notch 49 is formed at the right front end of the right cover body support frame 32, and a notch 50 is formed in the middle of the right side surface of the cover body 21.
[0034]
The power transmission mechanism 51 to the transport device 6 disposed so as to be able to move up and down on the right side of the middle part of the machine body frame 11 is prevented from interfering with the rear cover body support frame 32 and the cover body 21.
[0035]
【The invention's effect】
The present invention is implemented in the form described above, and has the effects described below.
[0036]
(1) In the present invention described in claim 1, a cover body support frame is provided on the left and right sides of the machine body frame so as to face the left and right sides, and a support body is provided on the tip of the cover body support frame. The support body is formed with a raised fitting piece upward, while the cover body is formed with flat step portions on the left and right side portions, and the outer edge of the step portion is raised upward. Since the insertion groove is formed on the back surface and the step portion of the cover body is supported by the cover body support frame, and the insertion groove is inserted into the insertion piece of the support body, the front end portion and the middle portion of the cover body support frame Thus, the cover body can be securely supported, the rigidity of the cover body can be increased, and damage to the cover body can be prevented.
[0037]
(2) In the present invention according to claim 2, the pin insertion hole that is vertically aligned with each of the step portion and the cover body support frame is formed, and the positioning pin is inserted into both the pin insertion holes. When attaching the cover body to the machine body frame, the cover body can be easily positioned, and the cover body can be mounted quickly and easily.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a left side view showing a riding work machine according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view of the same.
FIG. 3 is a plan view showing a cover body.
FIG. 4 is a partially cutaway front view showing the support structure of the cover body.
FIG. 5 is a right side view of the same.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Riding mower 2 Traveling machine body 3 Mowing apparatus 4 Lifting mechanism 8 Main frame
11 Airframe frame
17 Driving department
21 Cover body
22 Step part
27 Tension surface
28 Flat surface
29 Raised area
30 Insertion groove
31,32 Cover support frame
33,43 support
34,44 insert
38,48 elastic body
39,40 pin insertion hole
41 Positioning pin

Claims (2)

走行機体(2) の機体フレーム(11)の上部に運転部(17)を形成するとともに、同運転部(17)の底面にカバー体(21)を配設してなる乗用作業車において、
機体フレーム(11)の左右側部にそれぞれカバー体支持フレーム(31,31) を左右側方へ向けて連設し、同カバー体支持フレーム(31,31) の先端に支持体(33,33) を連設し、同支持体(33,33) に上方へ向けて立上げ状の嵌入片(34,34) を形成し、
一方、カバー体(21)は、左右側部に平坦状のステップ部(22,22) をそれぞれ形成し、同ステップ部(22,22) の外側端縁を上方に隆起させて裏面に嵌入溝(30,30) を形成し、
カバー体(21)のステップ部(22,22) をカバー体支持フレーム(31,31) で支持するとともに、前記支持体(33,33) の嵌入片(34,34) に嵌入溝(30,30) を嵌入させたことを特徴とする乗用作業車のカバー体支持構造。
In a passenger work vehicle in which a driving part (17) is formed on the upper part of a body frame (11) of a traveling body (2) and a cover body (21) is disposed on the bottom surface of the driving part (17),
Cover body support frames (31, 31) are connected to the left and right sides of the machine body frame (11) so as to face the left and right sides, respectively, and the support bodies (33, 33) are connected to the ends of the cover body support frames (31, 31). ) Are formed in a row, and a rising-up insertion piece (34, 34) is formed on the support (33, 33) upward,
On the other hand, the cover body (21) is formed with flat step portions (22, 22) on the left and right side portions, and the outer edges of the step portions (22, 22) are raised upward so that the fitting grooves are formed on the back surface. (30,30)
The step portions (22, 22) of the cover body (21) are supported by the cover body support frame (31, 31), and the insertion grooves (30, 30) are inserted into the insertion pieces (34, 34) of the support body (33, 33). 30) A cover support structure for a passenger work vehicle, wherein the cover body support structure is inserted.
前記ステップ部(22)とカバー体支持フレーム(31)とにそれぞれ上下方向に符合するピン挿通孔(39,40) を穿設するとともに、両ピン挿通孔(39,40) に位置決めピン(41)を挿通したことを特徴とする請求項1記載の乗用作業車のカバー体支持構造。The step portion (22) and the cover support frame (31) are respectively provided with pin insertion holes (39, 40) that are aligned in the vertical direction, and positioning pins (41, 41) are provided in both pin insertion holes (39, 40). The cover support structure for a passenger work vehicle according to claim 1, wherein:
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