JP3876342B2 - Wind shield for speed sprayer - Google Patents
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Description
本発明は、スピードスプレーヤの機体に形成された吐風口の一部を必要に応じて閉塞せしめ、該吐風口の一部からの気流の噴出を遮るための、スピードスプレーヤ用遮風装置に関するものである。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a wind spray device for a speed sprayer that closes a part of an air outlet formed in a body of a speed sprayer as necessary, and blocks an air current from the part of the air outlet. is there.
果樹園等において薬液等を広範囲にわたって効率的に散布するためのスプレーヤとして、機体に形成された円弧状の吐風口に沿って多数の噴霧ノズルを備え、該噴霧ノズルから噴霧される噴霧粒子を気流によって広角に且つ遠方まで拡散散布し得る、スピードスプレーヤが知られている。 As a sprayer for efficiently spraying medicinal solutions etc. over a wide range in orchards, etc., it has a large number of spray nozzles along an arc-shaped air outlet formed in the aircraft, and the spray particles sprayed from the spray nozzles There is known a speed sprayer that can diffuse and disperse at a wide angle and far away.
ところで、野菜や果物等の食用作物栽培の分野では、隣接して栽培されている作物群同士の間で、その一方の作物群へのみ特定種類の薬液を散布し、他方の作物群への前記特定種類の薬液の飛散を避けなければならない場合がある。例えば、前記一方の作物群には使用が許可されているが、前記他方の作物群には使用が禁止されている農薬を散布する場合や、前記一方の作物群は農薬使用を前提とした作物であるが、前記他方の作物群は、無農薬栽培の作物である場合等である。また、農地に隣接して住宅がある場合にも、住宅方向への薬液散布を避けなければならない。 By the way, in the field of edible crop cultivation such as vegetables and fruits, between a group of crops that are cultivated adjacent to each other, a specific type of chemical solution is sprayed only on one of the crop groups, In some cases, it is necessary to avoid scattering of certain types of chemicals. For example, when the pesticide that is permitted to be used for the one crop group but is prohibited to be used for the other crop group, or the crop is premised on the use of the pesticide. However, the other crop group is a crop grown without agricultural chemicals. In addition, even when there is a house adjacent to the farmland, it is necessary to avoid spraying chemicals toward the house.
前記スピードスプレーヤにおいて、特定方向への薬液飛散を防止するための従来技術として、例えば、前記吐風口の一部を機体の前後方向に沿って開閉するスライドカバーを、上方及び左右の各群ごとに散布を制御し得る複数の噴霧ノズル群のそれぞれに対応させて配設し、前記機体に前後方向に延びるように取着されたガイドロッドに沿って前記各スライドカバーを前後にスライドさせることにより、前記吐風口の一部を閉じて、前記吐風口からの送風を部分的に遮断するようにしたものが提案されている(特許文献1,2及び3参照)。
しかしながら、前記従来のものは、前記ガイドロッドに沿って前記機体の前後に前記スライドカバーを移動させるものである関係上、前記スライドカバーの不使用時、すなわち、前記吐風口の全体を開放して噴霧作業を行う場合にも、前記機体の外部に前記スライドカバーが露出している。このため、果樹園の樹木の枝下を縫うように前記機体を走行させる場合に、前記スライドカバーが樹木の枝に引っ掛かり易く、樹木や果樹を傷つけ易い等の問題があった。 However, the conventional device moves the slide cover back and forth along the guide rod, so that when the slide cover is not used, that is, the entire air outlet is opened. Even when the spraying operation is performed, the slide cover is exposed to the outside of the machine body. For this reason, when the body is run so as to sew under the branches of trees in the orchard, there is a problem that the slide cover is easily caught on the branches of the trees and the trees and fruit trees are easily damaged.
また、前記従来のものでは、前記スライドカバーが、前記機体に沿って前後に移動するので、前記機体の外周面の損傷を防止する等の観点から、前記スライドカバーと前記機体の外周面との間に、どうしても所定の隙間を設けざるを得なかった。このため、前記スライドカバーで前記吐風口の一部を閉じても、前記所定の隙間から風が漏れてしまい、遮風効果が十分とは言えなかった。 Further, in the conventional device, the slide cover moves back and forth along the airframe. Therefore, from the viewpoint of preventing damage to the outer peripheral surface of the airframe, between the slide cover and the outer peripheral surface of the airframe. A predetermined gap was inevitably provided between them. For this reason, even if a part of the air outlet is closed by the slide cover, the wind leaks from the predetermined gap, and it cannot be said that the wind shielding effect is sufficient.
なお、遮風効果を十分なものにするため、前記特許文献3では、前記スライドカバーの前後両端面を前記吐風口側へ折り返すことも提案されているが、前記機体に沿って前記スライドカバーを前後に移動せしめることに変わりはないので、前記所定の隙間の完全除去には至っていない。 In addition, in order to make the wind shielding effect sufficient, in Patent Document 3, it is also proposed that the front and rear end surfaces of the slide cover are folded back toward the air outlet, but the slide cover is mounted along the airframe. Since there is no change in moving back and forth, the predetermined gap is not completely removed.
本発明は、前記事情に鑑みてなされたもので、不使用時に邪魔にならず、且つ、良好な遮風効果を奏し得る、遮風装置を提供しようとするものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a wind shield device that does not get in the way when not in use and can provide a good wind shield effect.
前記課題を解決するため、本発明に係るスピードスプレーヤ用遮風装置は、機体に形成された左側吐風口と右側吐風口を閉じるように変位可能な遮風カバーを備えているスピードスプレーヤ用遮風装置であって、前記遮風カバーは、前記左側吐風口の少なくとも一部を閉じる左側使用時位置と、前記右側吐風口の少なくとも一部を閉じる右側使用時位置と、前記機体の下部に沿って左右方向に延びる収納時位置と、に変位可能な変形性を備え、前記遮風カバーの変位方向の長さが、前記左側吐風口と前記右側吐風口のそれぞれを閉じ得る長さ、且つ、前記機体の下部への収納時には該機体の左右幅内に収まり得る長さとされ、前記遮風カバーの変位方向の両端部を互いに連結する伝動連結部材を備えたものである(請求項1)。 In order to solve the above-described problems, a windshield device for a speed sprayer according to the present invention includes a windshield cover that is displaceable so as to close the left and right vents formed in the airframe. The windshield cover includes a left-hand use position that closes at least a portion of the left vent, a right-use position that closes at least a portion of the right vent, and a lower portion of the fuselage. A storage position that extends in the left-right direction, and has a deformability that can be displaced, and the length in the displacement direction of the windshield cover is a length that can close each of the left air outlet and the right air outlet, and The housing is provided with a transmission connecting member for connecting the both ends of the windshield cover in the displacement direction to a length that can be accommodated within the left and right width of the body when stored in the lower part of the body (Claim 1).
本発明によれば、前記遮風カバーは、その両端部を前記伝動連結部材で互いに連結された状態で、前記各使用時位置と前記収納時位置とに変位することができる。前記遮風カバーは、前記各使用時位置にあるときには、前記各吐風口の少なくとも一部を閉じて、そこからの吐出気流を遮断する。一方、前記遮風カバーの不使用時には、該遮風カバーが、前記機体の下部に沿って左右方向に延びる収納時位置へと収納されるので、不使用時に邪魔にならない。また、前記遮風カバーが、前記各使用時位置及び前記収納時位置へと変位可能な変形性を備えているので、前記遮風カバーと前記機体との密着性が良好となるほか、前記遮風カバーの変位動作が円滑に行える。 According to the present invention, the windshield cover can be displaced to each use position and the storage position in a state where both ends thereof are connected to each other by the transmission connecting member. When the wind shield cover is in each of the use positions, it closes at least a part of each of the air outlets and blocks the air flow discharged therefrom. Meanwhile, the air shielding when not in use the cover, shielding style cover because it is retract and to stowed position extending horizontally along the bottom of the machine body, does not interfere when not in use. In addition, since the windshield cover is provided with a deformability that can be displaced to the use position and the storage position, the windshield cover and the fuselage have good adhesion, and the shield. Smooth displacement of the wind cover.
好適な実施の一形態として、前記機体の内方から前記遮風カバーに作用する風圧によって、前記各使用時位置における前記遮風カバーの縁部が前記機体の吐風口画成縁部に押圧されるものとすることもできる(請求項3)。このようにすれば、前記遮風カバーに必然的に作用する風圧により、前記遮風カバーと前記機体との密着性が一層高められるので、遮風効果が尚一層良好となり、好適である。 As a preferred embodiment, the wind pressure acting on the windshield cover from the inside of the airframe presses the edge of the windshield cover at each use position to the air outlet defining edge of the airframe. (Claim 3). In this way, the wind pressure that inevitably acts on the windshield cover further enhances the adhesion between the windshield cover and the airframe, which is preferable because the windshield effect is further improved.
好適な実施の一形態として、前記吐風口画成縁部が、前記遮風カバーの変位を案内するガイド部材を兼ねるものとすることもできる(請求項3)。このようにすれば、前記吐風口画成縁部の案内作用により、前記遮風カバーの変位動作が円滑に行えるほか、一つの部材が複数の機能を奏するので、合理的な構成となり、好適である。 As a preferred embodiment, the air outlet defining edge portion may also serve as a guide member for guiding the displacement of the windshield cover (Claim 3 ). In this way, the wind guide cover can be smoothly displaced by the guide action of the air outlet defining edge, and a single member performs a plurality of functions. is there.
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーが、前記収納時位置を経由して前記左側使用時位置と前記右側使用時位置とに変位可能とされたものとすることもできる(請求項4)。 As a preferred embodiment, the windshield cover can be displaced to the left side use position and the right side use position via the storage position (Claim 4 ). ).
前記遮風カバーの位置変更は、人力で行うものとすることもできる。しかし、好適な実施の一形態として、前記遮風カバーを前記使用時位置と前記収納時位置とに変位せしめる駆動源を備えたものとし(請求項5)、前記遮風カバーの変位動作を前記駆動源の駆動力で行うようにすれば、前記遮風カバーの位置変更作業を省力的に行えて、好適である。 The position change of the windshield cover can be performed manually. However, as a preferred embodiment, a driving source for displacing the windshield cover to the use position and the storage position is provided (Claim 5 ), and the displacement operation of the windshield cover is performed as described above. If the driving force of the driving source is used, it is preferable that the work for changing the position of the windshield cover can be saved labor.
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーを案内するガイド部材が、前記伝動連結部材を案内するガイド部材を兼ねるものとすることもできる(請求項6)。このようにすれば、一つの部材が複数の機能を奏するので、合理的な構成となり、好適である。 As a form of preferred embodiment, the guide member for guiding the wind shielding cover it can be assumed that also serves as a guide member for guiding the transmission coupling member (claim 6). In this way, since one member performs a plurality of functions, it has a rational configuration and is preferable.
好適な実施の一形態として、前記駆動源の制御操作部材を、前記機体の操縦部に備えたものとすることもできる(請求項7)。このようにすれば、前記遮風カバーの位置変更制御操作を、前記操縦部から行うことができるので、前記機体の操縦者にとって便利であるほか、前記遮風カバーの位置変更時に送風作業が中断されないので、作業性が低下することもなく、好適である。 As a preferred embodiment, the control operation member of the drive source may be provided in a control section of the aircraft (Claim 7 ). In this way, since the position change control operation of the windshield cover can be performed from the control section, it is convenient for the operator of the aircraft, and the air blowing work is interrupted when the position of the windshield cover is changed. Therefore, the workability is not deteriorated, which is preferable.
好適な実施の一形態として、前記遮風カバーの変位に起因して作動し、許容変位範囲を越える前記遮風カバーの変位を阻止する自動停止機構を備えたものとすることもできる(請求項8)。このようにすれば、前記遮風カバーの許容変位範囲外への変位が自動的に防止されるので、操縦者による前記遮風カバーの位置変更制御操作がし易く、好適である。 As a preferred embodiment, an automatic stop mechanism that operates due to the displacement of the windshield cover and prevents the displacement of the windshield cover beyond the allowable displacement range may be provided. 8 ). In this way, since the displacement of the windshield cover to the outside of the allowable displacement range is automatically prevented, the position change control operation of the windshield cover by the operator is easy and suitable.
好適な実施の一形態として、前記機体の操縦部に、前記遮風カバーの位置を表示する位置表示手段を備えたものとすることもできる(請求項9)。このようにすれば、前記遮風カバーの現在位置を、前記操縦部で確認できて、好適である。 As a preferred embodiment, a position display means for displaying the position of the windshield cover may be provided in the control section of the airframe (Claim 9 ). This is suitable because the current position of the windshield cover can be confirmed by the control unit.
好適な実施の一形態として、前記各吐風口に配設されたそれぞれの噴霧ノズルを開閉するノズルコックを備え、前記各使用時位置への前記遮風カバーの変位動作に連動して前記ノズルコックが順次閉止され、前記収納時位置への前記遮風カバーの変位動作に連動して前記ノズルコックが順次開放されるようにせしめることもできる(請求項10)。このようにすれば、前記噴霧ノズルからの噴霧の制御操作を、前記遮風カバーの位置変更操作とは別に行う必要がないので、前記噴霧ノズルからの噴霧の制御操作をし忘れる等の心配がないほか、操作性が良好となり、好適である。 As a preferred embodiment, a nozzle cock that opens and closes each spray nozzle disposed at each of the air outlets is provided, and the nozzle cock is interlocked with a displacement operation of the windshield cover to each use position. Can be closed sequentially, and the nozzle cock can be opened sequentially in conjunction with the displacement operation of the windshield cover to the storage position (claim 10 ). In this way, since it is not necessary to perform the spray control operation from the spray nozzle separately from the position change operation of the windshield cover, there is a concern that the spray control operation from the spray nozzle may be forgotten. In addition, the operability is good and suitable.
以下、添付図面を参照して、本発明を実施するための最良の形態について説明する。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
図1は、本発明の実施の一形態に係る遮風装置を備えたスピードスプレーヤの右側面図である。該スピードスプレーヤは、果樹園等で防除液等の大規模散布を効率的に行うのに適した、走行式の液体噴霧装置である。 Figure 1 is a right side view of the scan peak dos player provided with a wind device shielding according to an embodiment of the present invention. The speed sprayer is a traveling type liquid spraying apparatus suitable for efficiently performing large-scale spraying of a control liquid or the like in an orchard or the like.
図1において、本実施の形態に係るスピードスプレーヤ1は、左右一対の操向前輪3,3と、左右一対の駆動後輪4,4と、で走行自在に支持されている。前記スピードスプレーヤ1には、その前部から後部へ向けて、ステアリングハンドル5や図示しない各種の操作レバー及び運転席6等を含む操縦部7と、薬液等の散布液を収容する大容量のタンク8と、駆動部9と、送風噴霧部10と、が、順に装備されている。
In FIG. 1, a speed sprayer 1 according to the present embodiment is supported by a pair of left and right steering front wheels 3 and 3 and a pair of left and right driving rear wheels 4 and 4 so as to run freely. The speed sprayer 1 includes a steering unit 5 including a steering handle 5, various operation levers (not shown), a driver's seat 6 and the like, and a large-capacity tank for storing a spray liquid such as a chemical solution from the front to the rear. 8, the drive part 9, and the
該送風噴霧部10は、機体としての前記スピードスプレーヤ1の進行方向Fに向かって見て円弧状に形成された吐風口11と、該吐風口11内に前記スピードスプレーヤ1の上方及び左右側方(L,R)へ向けて円弧状に多数配設された噴霧ノズル12と、該噴霧ノズル12から噴霧された噴霧粒子を拡散せしめるための気流を創出する手段としての軸流送風機13と、該軸流送風機13を内部に収容する風胴15と、を備えている。前記軸流送風機13が回転駆動されると、前記風胴15の後部の吸気口16から空気が吸い込まれ、前記吐風口11から高速気流となって前記スピードスプレーヤの上方及び左右側方(L,R)へと放射状に吐出される。このため、前記各噴霧ノズル12から上方および前記スピードスプレーヤの左右側方(L,R)へ向けて噴霧された噴霧粒子が、樹木の葉等へ向けて、より広範囲に、且つより遠くへと拡散せしめられる。
The
前記駆動部9は、例えば、走行駆動用原動機として、ガソリンエンジンやディーゼルエンジン等の内燃エンジン14を含んでいる。該内燃エンジン14は、図示しないミッション装置を介して、前記左右一対の駆動後輪4,4と、前記タンク8内の散布液を前記噴霧ノズル12へ向けて圧送する液体散布用ポンプ17と、前記軸流送風機13と、を、駆動する。
The drive unit 9 includes, for example, an
次に、図2乃至図7を参照して、本発明の実施の一形態に係る遮風装置18について説明する。図2は、図1のII−II矢視図、図3は、図2のIII−III矢視断面図、図4及び図5は、図3に対応する変形例を示す断面図、図6は、遮風カバーの位置表示手段及び制御操作部材を示す説明図、図7は、図1のVII矢視部の拡大図である。
Next, with reference to FIGS. 2-7, will be described
前記遮風装置18は、前記吐風口11の一部を必要に応じて閉塞せしめ、該吐風口11の一部からの気流の噴出を遮るためのものである。前記吐風口11の内、前記遮風装置18を構成する遮風カバー19で閉じられた領域にある前記噴霧ノズル12からの噴霧は、それぞれが前記噴霧ノズル12を多数有する分割されたノズル管20(図2参照)ごとの運転者の給液経路制御操作によって、又は、前記遮風カバー19の変位動作に連動して前記各噴霧ノズル12ごとに自動的に、停止される。噴霧の部分的な停止と、前記遮風カバー19による遮風作用と、により、噴霧を及ぼしたくない方向への薬液等の飛散を防止することができる。
The
図2に示すように、前記遮風装置18において、前記遮風カバー19は、前記吐風口11に沿って上下に摺動することにより、該吐風口11の一部を閉じる使用時位置A,Bと、前記スピードスプレーヤ1の車体の下部に退避して前記吐風口11を全部開放する収納時位置Cと、に変位可能とされている。本実施の形態では、前記吐風口11が、前記スピードスプレーヤ1の進行方向の左側Lの左側吐風口11aと、前記スピードスプレーヤ1の進行方向の右側Rの右側吐風口11bと、からなり、単一の前記遮風カバー19が、前記スピードスプレーヤ1の車体の下部を経由して、前記左側吐風口11aを閉じる左側使用時位置Aと、前記右側吐風口11bを閉じる右側使用時位置Bと、に、前記スピードスプレーヤの前後軸線の回りの円弧状外周面に沿って変位可能とされている。
As shown in FIG. 2, in the
前記遮風カバー19は、前記吐風口11の左右半分迄をきちんと覆うことができる前後幅と、その変位方向の長さと、を有する帯状のカバーであり、前記スピードスプレーヤ1の外周面に沿った前記使用時位置A,B及び前記収納時位置Cへの変位に応ずる変形性を備えている。すなわち、前記遮風カバー19は、例えば、巻いたり折り畳んだりすることができる風呂の蓋の如く、幅の狭い細長の多数の板状部材を、それぞれの接合部に可撓性を持たせて、前記板状部材の幅方向に並べて接合して形成されている。前記遮風カバー19は、遮風に必要な強度と良好な耐薬品性等を備えた、金属又はプラスチック等の材料で形成することができる。
The
前記遮風カバー19の長さは、前記左側吐風口11aと前記右側吐風口11bのそれぞれを閉じ得る長さ、且つ、前記スピードスプレーヤ1の車体の下部への収納時には、該スピードスプレーヤ1の左右幅W内に収まり得る長さとされている。そして、前記遮風カバー19は、不使用時には、前記スピードスプレーヤ1の車体の下面に沿うように位置する前記収納時位置Cへと収納される。
The length of the
なお、前記遮風カバー19は、必ずしも前記左側吐風口11aまたは前記右側吐風口11bの全部を閉じるようにして使用する必要はなく、散布場所の状況に応じて、前記左側吐風口11aの下側一部または前記右側吐風口11bの下側一部のみを閉じ、図2に示す如く、前記遮風カバー19の一部が前記スピードスプレーヤ1の車体の下面に沿って位置した状態で使用することもできる。
The
次に、前記遮風カバー19の変位の案内構造及び駆動構造について説明する。
Next, the displacement guide structure and drive structure of the
図1と図2を総合すると明らかなように、前記スピードスプレーヤ1を前後方向から見た時の該スピードスプレーヤ1の上向き円弧状の外周面に沿って、前記吐風口11の前後両縁を画成する吐風口画成縁部として、前後一対の上向き円弧状のレール部材21,21が固着されている。該レール部材21,21の内、後側のレール部材21の断面形状は、図3に示すように、前記スピードスプレーヤ1の前方Fへ向けて直角に折れ曲がった形状となっている。逆に、前側のレール部材21の断面形状は、前記スピードスプレーヤ1の後方へ向けて直角に折れ曲がった形状となっている。
As is clear from FIG. 1 and FIG. 2, the front and rear edges of the
図2に示すように、前記前後一対のレール部材21,21のそれぞれの内側には、前記各レール部材21の輪郭に沿って、且つ、相互間に適宜の間隔をおいて、前記前後一対のレール部材21,21とともに前記遮風カバー19の変位を案内するためのガイド部材として、多数のガイドローラ22が配設されている。図2には、前記後側のレール部材21及び前記後側の多数のガイドローラ22が示されているが、前記前側のレール部材21と前記前側の多数のガイドローラ22との相互関係も、これとほぼ同様である。
As shown in FIG. 2, the pair of front and
前記各ガイドローラ22は、前記スピードスプレーヤ1の前後方向に延びる回転軸を中心として、回動自在とされている。前記遮風カバー19は、その前後両縁部19aのそれぞれの表裏両面を、前記前後一対のレール部材21,21のそれぞれの折れ曲がり部21aと、前記多数のガイドローラ22と、に接触させて、該ガイドローラ22に案内されながら、前記前後一対のレール部材21,21の前記折れ曲がり部21aの内周面に沿って摺動する。
Each
図2に示すように、前記遮風カバー19の変位方向の両端部19e,19eは、伝動連結部材としてのチェーン23で互いに連結されている。前記スピードスプレーヤ1には、前記チェーン23を駆動して前記遮風カバー19を前記使用時位置A,Bと前記収納時位置Cとに変位せしめるための駆動源として、正逆回転自在な電動モータ24が配設されている。該電動モータ24は、例えば、図1及び図2に示すように、前記スピードスプレーヤ1の上部の左右方向の中央部に配置することができる。図2に示すように、前記電動モータ24の出力軸には、伝動部材としてのスプロケット25が固着されている。該スプロケット25は、前記チェーン23と噛み合って、前記電動モータ24の正逆方向への駆動力を前記チェーン23に伝達する。
As shown in FIG. 2, both
本実施の形態では、図3に示すように、前記後側のレール部材21の内側に前記チェーン23を配設し、前記遮風カバー19を案内するための段付の前記ガイドローラ22の小径部22aによって、前記チェーン23が案内されるように構成している。このようにすれば、共通の部材で前記チェーン23と前記遮風カバー19の双方が案内されるので、合理的な構成となる。しかし、これには限定されず、次のような変形例を採用することもできる。
In the present embodiment, as shown in FIG. 3, the small diameter of the stepped
例えば、図4及び図5に示すように、前記遮風カバー19側にガイドローラ26,27を配設し、該ガイドローラ26,27を、前記後側のレール部材21に形成されたローラ転動面28,29に沿って転動させ、前記ガイドローラ26,27とは別に、前記チェーン23を案内するローラ30,31を設けることもできる。
For example, as shown in FIGS. 4 and 5, guide
また、図5に示すように、前記後側のレール部材21の断面形状を、図3及び図4の例とは変更し、該後側のレール部材21の折れ曲がり部21bの内外両周面を前記遮風カバー19の前後両縁部19bと前記ガイドローラ27とで挟むようにして、前記レール部材21に沿って、前記遮風カバー19を摺動自在とせしめることもできる。
Further, as shown in FIG. 5, the cross-sectional shape of the
前記電動モータ24は、例えば、前記スピードスプレーヤ1に搭載されて前記内燃エンジン14によって充電されるバッテリー32(図1参照)を電源として作動する。図1に示すように、前記電動モータ24の制御操作部材としてのスイッチレバー33が、前記操縦部7に配設されている。
The
図6に示すように、前記操縦部7に、前記遮風カバー19の位置を表示する手段として、位置表示ランプ34,35,36を設けておくと、前記遮風カバー19の現在位置を運転者が前記運転席6で正確に知ることができて、好適である。
As shown in FIG. 6, if
前記位置表示ランプ34,35,36は、例えば、前記遮風カバー19の変位動作に起因して作動する接触式又は非接触式等の検知手段からの信号で、自動的に点灯制御されるようにすることができる。例えば、前記スイッチレバー33が中央の中立位置にある時には、前記遮風カバー19が、前記スピードスプレーヤ1の車体の下面に沿う前記収納時位置Cにあり、これに対応して、下側の収納時位置表示ランプ34が点灯している。運転者が、前記スイッチレバー33を、前記中立位置から左Lへ倒すと、前記遮風カバー19が、前記収納時位置Cから前記左側吐風口11aを覆う前記左側使用時位置Aへと変位して、左側使用時位置表示ランプ35が点灯する。逆に、運転者が、前記スイッチレバー33を、前記中立位置から右Rへ倒すと、前記遮風カバー19が、前記収納時位置Cから前記右側吐風口11bを覆う前記右側使用時位置Bへと変位して、右側使用時位置表示ランプ36が点灯する。
The
また、図2に示すように、前記遮風カバー19の変位に起因して作動し、許容変位範囲を越える前記遮風カバー19の変位を阻止する自動停止機構37を設けることもできる。該自動停止機構37としては、例えば、前記遮風カバー19が所定の前記左側使用時位置A又は前記右側使用時位置Bへと到達した時に、前記遮風カバー19に接触してそれぞれ作動するリミットスイッチ38等の接触式の検知手段や、光センサ等の非接触式の検知手段を設け、これらの検知手段からの信号で前記電動モータ24の作動を停止せしめるようにすれば良い。
Further, as shown in FIG. 2, an
また、図7に示すように、前記吐風口11に配設されたそれぞれの噴霧ノズル12を開閉するノズルコック39を設け、前記使用時位置A,Bへの前記遮風カバー19の変位動作に連動して、該遮風カバー19によって覆われることになる前記各噴霧ノズル12の前記ノズルコック39が順次閉止され、前記収納時位置Cへの前記遮風カバー19の変位動作に連動して前記ノズルコック39が順次開放されるようにすることもできる。図7の例では、前記それぞれのノズルコック39のコックレバー40に当接して前記噴霧ノズル12を開閉せしめるコックレバー駆動爪41を、前記遮風カバー19の前記両端部19eのそれぞれに設けている。このようにすれば、前記噴霧ノズル12からの噴霧の制御操作を、前記遮風カバー19の位置変更操作とは別の操作として別途に行う必要がないので、前記噴霧ノズル12からの噴霧の制御操作をし忘れる等の心配がないほか、操作性が良好となり、好適である。
Further, as shown in FIG. 7, a
前記構成において、前記遮風カバー19を前記使用時位置A,Bへと変位させると、前記遮風カバー19で覆われた領域にある前記噴霧ノズル12への給液も自動的に停止される。このため、前記遮風カバー19の外方へは、噴霧も送風も行われなくなる。一方、前記吐出口11の内、前記遮風カバー19で覆われていない開放口部42(図2参照)からは、前記噴霧ノズル12からの噴霧と高速気流の吐出とが行われる。よって、噴霧を及ぼしたくない方向の前記吐出口11を前記遮風カバー19で閉じることにより、無用な方向への噴霧及び薬液の飛散を防止することができる。
In the above configuration, when the
図2に示すように、本実施の形態では、前記遮風カバー19が前記前後のレール部材21,21の内側に配設されているので、前記軸流送風機13で創出される高速気流の勢力により、前記使用時位置A,Bにある前記遮風カバー19の前記前後の縁部19a,19aが、前記前後のレール部材21,21に密着せしめられる。このため、前記遮風カバー19の前記前後両縁部19a,19aと、前記前後のレール部材21,21と、の間からの空気漏れがなく、前記遮風カバー19による遮風効果が良好となる。
As shown in FIG. 2, in the present embodiment, since the
該遮風カバー19で外方への噴出を遮られた高速気流は、前記遮風カバー19の内面に沿って流れ、前記遮風カバー19の上端部19e側から外向きに高速で噴射する。この気流の噴射は、エアカーテンとなって、前記開放口部42から大気中へ吐出された噴霧粒子が、前記遮風カバー19で覆われた側へと浮遊して移動するのを効果的に防止する。本実施の形態では、前記遮風カバー19による前記吐出口11の密封効果が大きいために、前記エアカーテンによるスクリーン効果も確実なものとなる。
The high-speed air flow blocked by the wind shield cover 19 from flowing outward flows along the inner surface of the
また、本実施の形態では、前記遮風カバー19が前記吐風口11に沿って上下に変位するので、前記遮風カバー19の停止位置を任意に選択することにより、遮風領域の上下の角度範囲を、作業現場の状況に応じた任意の大きさに設定することができる。
Further, in the present embodiment, since the
1 機体(スピードスプレーヤ)
7 操縦部
11a 左側吐風口
11b 右側吐風口
12 噴霧ノズル
19 遮風カバー
19a 遮風カバーの縁部
19e,19e 遮風カバーの両端部
21 吐風口画成縁部(レール部材)
22 ガイド部材(ガイドローラ)
23 伝動連結部材(チェーン)
24 駆動源(電動モータ)
33 駆動源の制御操作部材(スイッチレバー)
34,35,36 位置表示手段
37 自動停止機構
39 ノズルコック
A,B 使用時位置
C 収納時位置
F 機体進行方向
W 機体の左右幅
1 Aircraft (Speed Sprayer)
7
22 Guide member (guide roller)
23 Transmission connecting member (chain)
24 Drive source (electric motor)
33 Control operation member of the drive source (switch lever)
34, 35, 36 Position display means 37
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