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JP3907428B2 - Battery terminal - Google Patents
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JP3907428B2 - Battery terminal - Google Patents

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    • Y02E60/10Energy storage using batteries

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Description

【0001 】
【発明の属する技術分野】
本発明は、バッテリーポスト挿入穴を有するバッテリーターミナル本体と、バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段とを備えたバッテリーターミナルに関する。
【0002 】
【従来の技術】
図15において、従来より用いられるバッテリーターミナル1は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されており、バッテリーポスト2に対する一対の環状部3、4と、一対の接合板5、6とを備えている。
【0003 】
一対の環状部3、4は、略U字状に折り曲げられた締め付け部としての連結部7、7の各端部に連成されており、上下方向に重なるように配設されている。また、環状部3、4の各中央には、バッテリーポスト2を挿入するためのポスト挿入穴8、8が穿設されている。そのポスト挿入穴8、8には、バッテリーポスト2に接触する接触部9、9が折曲形成されている。環状部3、4は、ポスト挿入穴8、8の円周方向の一箇所が分断されており、そこに締め付け間隙10、10が開放形成されている。
【0004 】
一対の接合板5、6は、各々、環状部3、4の連結部7、7の逆側に連成されている。また、接合板5、6は、上下方向に重なるように配設されている。下側の接合板6は、先端が上を向く側壁11、11を有しており、その側壁11、11の外側には、先端が下を向く、上側の接合板5の両側壁12、12が配置されている。下側の接合板6には、上側の接合板5を貫通する端子固定ボルト13が立設されている。その端子固定ボルト13は、接合板5、6で形成された空間に収納されている。
【0005 】
尚、上記端子固定ボルト13に挿通されて接続固定される外部接続端子14は、車体側の電線15の端末に設けられており、ワッシャ16と共にナット17で締め付けられるようになっている。外部接続端子14は、ボルト挿通孔18を有する電気接触部19と、その電気接触部19に連続し電線15の端末を圧着する電線接続部20とを備えて構成されている。
【0006 】
上記構成において、バッテリーターミナル1のバッテリーポスト2に対する取り付けは、環状部3、4の連結部7、7に挿通したボルト21をナット22で締め付け、締め付け間隙10、10を狭めることで行われるようになっている。その際、バッテリーポスト2には、ポスト挿入穴8、8の接触部9、9が接触するようになっている。
【0007 】
【発明が解決しようとする課題】
ところで上記従来技術にあっては、インパクトレンチ等の工具でナット22をバッテリーポスト2の横側(水平方向)から締め付けて、バッテリーターミナル1をバッテリーポスト2へ取り付ける作業を行っていた。しかしながら、近年のエンジンルーム内の設置部品の過密化した状態においては、上記工具が設置部品に干渉し易く、バッテリーターミナル1の取り付けに係る作業に影響を来していた。
【0008 】
本発明は、上述した事情に鑑みてなされるもので、取り付けに係る作業を容易にすることが可能なバッテリーターミナルを提供することを課題とする。
【0009 】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するためなされた請求項1記載の本発明のバッテリーターミナルは、バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、を備えたバッテリーターミナルであって、前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く帯状の第一板ブラケットと、前記環状部の上側から操作されると前記バッテリーポスト挿入穴の軸に沿って螺合状態が進行する第一ボルト及び第一ナットと、を有して構成するとともに、前記第一板ブラケットの一端及び他端に、前記螺合状態が進行すると前記第一ボルト及び前記第一ナットによって互いが引き寄せられるボルト挿通部をそれぞれ形成したことを特徴としている。
【0010 】
請求項2記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項1に記載のバッテリーターミナルにおいて、前記各ボルト挿通部に、弾性を有し互いに接触しあう弾性接触片を連成したことを特徴としている。
【0011 】
上記課題を解決するためなされた請求項3記載の本発明のバッテリーターミナルは、バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、を備えたバッテリーターミナルであって、前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く環状の第二板ブラケットと、前記環状部の上側から操作されると前記バッテリーポスト挿入穴の軸に沿って螺合状態が進行するとともに前記軸の方向に沿って前記第二板ブラケットの間隔を広げる第二ボルト及び第二ナットと、を有して構成したことを特徴としている。
【0012】
上記課題を解決するためなされた請求項4記載の本発明のバッテリーターミナルは、バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、を備えたバッテリーターミナルであって、前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く帯状の第三板ブラケットと、前記環状部の上側から操作される第三ボルトと、を有して構成するとともに、前記第三板ブラケットの表面に、前記第三ボルトのネジ山を挿入し該第三ボルトを回転することによって該第三ボルトのネジ山によって前記第三板ブラケットの一端側を巻き上げるための複数の溝を形成し、且つ前記第三板ブラケットの他端には、一端側を挿し込み挟んだ状態で前記第三ボルトを回転自在に保持する保持部を形成したことを特徴としている。
【0013】
請求項5記載の本発明のバッテリーターミナルは、請求項1ないし請求項4いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、前記締め付け手段の構成を、上締め用として構成としたことを特徴としている。
【0014 】
請求項1に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作がバッテリーターミナル本体の環状部の上側から行われる。その操作は、第一ボルト及び第一ナットの螺合状態を進行させることにより開始される。そして、第一ボルト及び第一ナットの螺合状態が進行すると、その第一ボルト及び第一ナットによって、第一板ブラケットの一端及び他端の各ボルト挿通部が互いに引き寄せられ、第一板ブラケットが第一ボルト及び第一ナット側に絞り込まれる。これにより、一対の締め付け部が互いに近づく方向に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴がバッテリーポストに対して圧接状態となって、バッテリーターミナルの接続が完了する。
【0015 】
請求項2に記載された本発明によれば、第一ボルト及び第一ナットによって、第一板ブラケットの一端及び他端の各ボルト挿通部が互いに引き寄せられると、各弾性接触片が互いに接触しあい(最初から弾性接触片が互いに接触しあう場合でも可)、各ボルト挿通部が第一ボルト側及び第一ナット側に押しつけられる。これにより、各ボルト挿通部の引き寄せが安定した状態で行われる。
【0016 】
請求項3に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作がバッテリーターミナル本体の環状部の上側から行われる。その操作は、第二ボルト及び第二ナットの螺合状態を進行させることにより開始される。そして、第二ボルト及び第二ナットの螺合状態が進行すると、その第二ボルト及び第二ナットによって、環状の第二板ブラケットがバッテリーポスト挿入穴の軸の方向に広げられ、且つ左右方向に絞り込まれる。これにより、一対の締め付け部が互いに近づく方向に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴がバッテリーポストに対して圧接状態となって、バッテリーターミナルの接続が完了する。
【0017 】
請求項4に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作がバッテリーターミナル本体の環状部の上側から行われる。その操作は、第三ボルトを保持部において回転させることにより開始される。そして、第三ボルトが回転すると、その第三ボルトによって、第三板ブラケットの他端が巻き上げられ、第三板ブラケットが絞り込まれる。これにより、一対の締め付け部が互いに近づく方向に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴がバッテリーポストに対して圧接状態となって、バッテリーターミナルの接続が完了する。
【0018 】
請求項5に記載された本発明によれば、上締め用として必要がある際に上記の構成が締め付け手段として選択される。
【0019 】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の実施の形態を説明する。
図1は本発明のバッテリーターミナルの一実施の形態を示す平面図である。また、図2は正面図、図3は右側面図、図4は締め付け間隙から見た締め付け部としての連結部の形状説明図、図5は接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図である。
【0020 】
図1ないし図3において、バッテリーターミナル31は、バッテリーターミナル本体32と、複数の構成部材からなる締め付け装置33(特許請求の範囲に記載した締め付け手段に相当)とを有して構成されており、先端側の直径が基端側の直径よりも小さいテーパ状のバッテリーポスト34に巻着するようになっている。
【0021 】
上記バッテリーターミナル本体32は、導電性を有する金属板をプレス加工することにより製造されており、一対の環状部35、36と、一対の連結部37、37(特許請求の範囲に記載した締め付け部に相当)と、一対の接合板38、39とを有している。また、バッテリーターミナル本体32は、一対の接合板38、39によって保持される端子固定ボルト40を有している。尚、バッテリーポスト34の軸方向を垂直方向とし、バッテリーポスト34の先端側を上、基端側を下と定義すると、本明細書において、環状部35が上、環状部36が下となるようにこれらが配置されている。また、同様に、接合板38が上、接合板39が下となるようにこれらが配置されている。
【0022 】
環状部35は、平板状の上基板41を有している。その上基板41の略中央には、バッテリーポスト34を挿入するためのバッテリーポスト挿入穴42が上下方向に貫通形成されている。また、上基板41の左右両端部には、先端が下に向く係合部43、43がそれぞれ連成されている。
【0023 】
バッテリーポスト挿入穴42は、バッテリーポスト34の周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように上基板41から折り曲げられて形成されている。また、バッテリーポスト挿入穴42は、バッテリーポスト34の先端側の直径に合わせて環状に形成されている。さらに、バッテリーポスト挿入穴42は、連結部37、37の間となる部分が分断された状態で形成されている。尚、引用符号44はバッテリーポスト挿入穴42の一部分断された部分を示している。
【0024 】
環状部36は、平板状の下基板45を有している。その下基板45の略中央には、バッテリーポスト34を挿入するためのバッテリーポスト挿入穴46が上下方向に貫通形成されている。また、下基板45の左右両端部には、先端が上に向く係合部47、47(一方のみ図示。以下同様)がそれぞれ連成されている。
【0025 】
バッテリーポスト挿入穴46は、バッテリーポスト34の周側面に接触する部分であって、先端が下に向くように下基板45から折り曲げられて形成されている。また、バッテリーポスト挿入穴46は、バッテリーポスト34の基端側の直径に合わせて環状に形成されている。さらに、バッテリーポスト挿入穴46は、連結部37、37の間となる部分が分断された状態で形成されている。尚、引用符号48はバッテリーポスト挿入穴46の一部分断された部分を示している。
【0026 】
上基板41の係合部43、43と下基板45の係合部47、47は、その先端同士が対向するように配置されている。また、先端同士が当接若しくは近接した状態に配置されている。
【0027 】
連結部37、37は、上基板41及び下基板45が上下に重なるようにこれらを連結する部分であって、U字状に湾曲させられた状態に形成(図4参照)されている。すなわち、連結部37、37の各一端が上基板41の前端に連成され(前端における一部分断された部分44の左右両側に連成される)、各他端が下基板45の前端に連成されている(前端における一部分断された部分48の左右両側に連成される)。また、連結部37、37は、上記の一部分断された部分44、48に連通する締め付け間隙49を有して左右方向に並設されている。U字状に湾曲形成(図4参照)された内側には、左右方向に貫通する挿通空間50、50(図4参照。一方のみ図示)がそれぞれ形成されている。
【0028 】
接合板38は、上基板41の後端に連成される接触板部51と、その接触板部51の左右両端部に連成される下向きの側壁52、52(一方のみ図示)とを有して構成されている。接触板部51は、矩形状の平板であって、その中央には、端子固定ボルト40に対するボルト挿通穴が貫通形成されている。
【0029 】
接合板39は、下基板45の後端に連成されるボルト立設板部53と、そのボルト立設板部53の左右両端部及び後端部に連成される側壁54、54、54(二つのみ図示)とを有して構成されている。側壁54、54の外側には、接合板38の側壁52、52が配置されている。
【0030 】
尚、接合板38、39及び端子固定ボルト40により、従来例で説明したような外部接続端子14(図8参照)に対する接続部が構成されるものとする。
【0031 】
上記締め付け装置33は、締め付け間隙49を介して連結部37、37を互いに近づけ、バッテリーポスト挿入穴42、46を縮径方向に縮めるものであって、第一板ブラケット55と、第一ボルト56と、その第一ボルト56に螺合する第一ナット57と、第一ボルト56に挿通されるワッシャ58とを有して構成されている。
【0032 】
第一板ブラケット55は、帯状の金属板であって、連結部37、37に対し左右方向に巻き付くようになっている。また、第一板ブラケット55は、その一端及び他端に図示しないボルト挿通孔を有するボルト挿通部59、59がそれぞれ形成されている。ボルト挿通部59、59は、その一方がワッシャ58に面接触するようになっている。また、他方が第一ボルト56の頭部60に面接触するようになっている。ボルト挿通部59、59の各先端には、弾性を有し互いに接触しあう弾性接触片61、61が連成されている。その弾性接触片61、61は、中間が第一ボルト56に挿通され、先端が挿通空間50(図4参照)側に向くように折り曲げによって形成されている。
【0033 】
第一ボルト56は、その軸L1がバッテリーポスト挿入穴42、46の軸L2に沿って平行となるように配置されている。また、第一ナット57及びワッシャ58を上基板41側から螺合及び挿通することができるように配置されている(第一ボルト56の頭部60が下基板45側に配置される)。尚、第一ボルト56は、ボルト挿通部59、59を挿通した後にワッシャ58が挿通され、更に第一ナット57が螺合するようになっている。
【0034 】
次に、上記構成に基づき、バッテリーターミナル31のバッテリーポスト34に対する接続を説明する(図1〜図3、及び図5参照)。尚、バッテリーポスト34を設けたバッテリー(不図示)の周辺には、設置部品(不図示)が水平方向に過密化した状態で設置されているものとする。
【0035 】
先ず、矢線P方向(垂直方向に一致する)に移動させてバッテリーポスト34の上記周側面にバッテリーポスト挿入穴42、46を接触させる。次に、バッテリーターミナル本体32の向きを所定方向に合わせて配置する。続いて、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具で第一ナット57を矢線Q方向に回転させ、接続に係る締め付けの操作を実施する。
【0036 】
締め付けの操作において、第一ナット57が矢線Q方向に回転すると、第一ボルト56及び第一ナット57の螺合状態が進行する。そして、第一板ブラケット55の各ボルト挿通部59、59が矢線R方向に互いに引き寄せられ、第一板ブラケット55が第一ボルト56及び第一ナット57側に絞り込まれる。これにより、連結部37、37が互いに近づく方向(矢線S方向参照)に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴42、46が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴42、46がバッテリーポスト34の上記周側面に対して圧接状態になる。バッテリーターミナル31の接続が完了する。
【0037 】
尚、各ボルト挿通部59、59が矢線R方向に互いに引き寄せられると、弾性接触片61、61が互いに接触しあい、各ボルト挿通部59、59が第一ボルト56側(第一ボルト56の頭部60)及び第一ナット57側(ワッシャ58)に押しつけられる。これにより、各ボルト挿通部59、59の引き寄せが安定した状態で行われる。
【0038 】
以上説明したように、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具を操作してバッテリーターミナル31をバッテリーポスト34に接続することができる。従って、上記図示しない工具と、バッテリー周辺の設置部品(不図示)との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナル31の接続に係る作業(取り付けに係る作業)を容易に実施することができる。
【0039 】
続いて、図6ないし図9を参照しながら本発明によるバッテリーターミナルの他の一実施の形態を説明する。図6は平面図、図7は正面図、図8は右側面図、図9は接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図である。尚、上述と基本的に同じ構成部材については、同一の符号を付してその説明を省略するものとする。
【0040 】
図6ないし図8において、バッテリーターミナル71は、上述と同じバッテリーターミナル本体32と、複数の構成部材からなる締め付け装置72(特許請求の範囲に記載した締め付け手段に相当)とを有して構成されており、バッテリーポスト34に巻着するようになっている。
【0041 】
上記締め付け装置72は、上述と同様に、締め付け間隙49を介して締め付け部としての連結部37、37を互いに近づけ、バッテリーポスト挿入穴42、46を縮径方向に縮めるものであって、第二板ブラケット73と、第二ボルト74と、その第二ボルト74に螺合する第二ナット75とを有して構成されている。
【0042 】
第二板ブラケット73は、所定幅を有する環状の金属板であって、連結部37、37に対し左右方向に巻き付くようになっている。また、第二板ブラケット73は、図示しないボルト挿通孔を有している。
【0043 】
第二ボルト74は、ネジ部76と、そのネジ部76の一端に連成される工具係合部分としての頭部77と、ネジ部76の他端に連成されて第二板ブラケット73に押し付けられる押し付け部78とを有して構成されている。また、第二ボルト74は、その軸L3がバッテリーポスト挿入穴42、46の軸L2に沿って平行となるように配置されている。すなわち、頭部77が上基板41側に、押し付け部78が下基板45側(連結部37、37の下面と第二板ブラケット73との間)に配置されている。
【0044 】
尚、第二ボルト74は、締め付け間隙49に挿通されるようになっている。しかしながら、その締め付け間隙49が狭い場合には、連結部37、37に第二ボルト74に対する逃がし部分を形成する必要があるものとする。
【0045 】
第二ナット75は、連結部37、37の上面と第二板ブラケット73との間に配置されている。そして、第二ナット75と第二ボルト74の頭部77との間には、ネジ部76に上記図示しないボルト挿通孔を挿通した第二板ブラケット73が配置されている。
【0046 】
上記構成に基づき、バッテリーターミナル71のバッテリーポスト34に対する接続を説明する(図6〜図9参照)。尚、バッテリーポスト34を設けたバッテリー(不図示)の周辺には、設置部品(不図示)が水平方向に過密化した状態で設置されているものとする。
【0047 】
先ず、矢線P方向(垂直方向に一致する)に移動させてバッテリーポスト34の上記周側面にバッテリーポスト挿入穴42、46を接触させる。次に、バッテリーターミナル本体32の向きを所定方向に合わせて配置する。続いて、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具で第二ボルト74の頭部77を矢線Q方向に回転させ、接続に係る締め付けの操作を実施する。
【0048 】
締め付けの操作において、第二ボルト74の頭部77が矢線Q方向に回転すると、第二ボルト74及び第二ナット75の螺合状態が進行する。そして、第二ナット75と押し付け部78とが離間する方向に移動し、第二板ブラケット73がバッテリーポスト挿入穴42、46の軸L2に沿って広げられ(矢線T方向参照)、且つ左右方向に絞り込まれる。これにより、連結部37、37が互いに近づく方向(矢線S方向参照)に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴42、46が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴42、46がバッテリーポスト34の上記周側面に対して圧接状態になる。バッテリーターミナル71の接続が完了する。
【0049 】
以上説明したように、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具を操作してバッテリーターミナル71をバッテリーポスト34に接続することができる。従って、上記図示しない工具と、バッテリー周辺の設置部品(不図示)との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナル71の接続に係る作業(取り付けに係る作業)を容易に実施することができる。
【0050 】
続いてさらに、図10ないし図14を参照しながら本発明によるバッテリーターミナルの他の一実施の形態を説明する。図10は平面図、図11は正面図、図12は右側面図、図13は締め付け装置の外観斜視図、図14は接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図である。尚、上述の二つの形態と基本的に同じ構成部材については、同一の符号を付してその説明を省略するものとする。
【0051 】
図10ないし図12において、バッテリーターミナル81は、上述と同じバッテリーターミナル本体32と、複数の構成部材からなる締め付け装置82(特許請求の範囲に記載した締め付け手段に相当)とを有して構成されており、バッテリーポスト34に巻着するようになっている。
【0052 】
上記締め付け装置82は、上述と同様に、締め付け間隙49を介して締め付け部としての連結部37、37を互いに近づけ、バッテリーポスト挿入穴42、46を縮径方向に縮めるものであって、第三板ブラケット83と、第三ボルト84とを有して構成されている(図13参照)。
【0053 】
第三板ブラケット83は、帯状の金属板であって、連結部37、37に対し左右方向に巻き付くようになっている。第三板ブラケット83の一端には、第三ボルト84を回転自在に保持する保持部85が形成されている。また、第三板ブラケット83の表面には、第三ボルト84のネジ山86(図14参照)が挿し込まれる複数の溝87が形成されている。
【0054 】
保持部85は、略コ字状の形状であって、その内面には第三ボルト84に対する雌ネジ部88(図14参照)が形成されている。また、保持部85は、第三板ブラケット83の他端側を挿し込み且つ挟んだ状態で第三ボルト84を回転自在に保持することができるようになっている。
【0055 】
第三ボルト84は、ネジ山86(図14参照)を複数有する雄ネジ部89と、その雄ネジ部89の一端に連成される工具係合部分としての頭部90とを有して構成されている。また、第三ボルト84は、その軸L4がバッテリーポスト挿入穴42、46の軸L2に沿って平行となるように配置されている。尚、頭部90が上基板41側に配置されている。
【0056 】
上記構成に基づき、バッテリーターミナル81のバッテリーポスト34に対する接続を説明する(図10〜図12、及び図14参照)。尚、バッテリーポスト34を設けたバッテリー(不図示)の周辺には、設置部品(不図示)が水平方向に過密化した状態で設置されているものとする。
【0057 】
先ず、矢線P方向(垂直方向に一致する)に移動させてバッテリーポスト34の上記周側面にバッテリーポスト挿入穴42、46を接触させる。次に、バッテリーターミナル本体32の向きを所定方向に合わせて配置する。続いて、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具で第三ボルト84の頭部90を矢線Q方向に回転させ、接続に係る締め付けの操作を実施する。
【0058】
締め付けの操作において、第三ボルト84の頭部90が矢線Q方向に回転すると、第三板ブラケット83の他端側が第三ボルト84のネジ山86によって巻き上げられ(矢線U方向参照)、第三板ブラケット83が絞り込まれる。これにより、連結部37、37が互いに近づく方向(矢線S方向参照)に締め付けられる。また、バッテリーポスト挿入穴42、46が縮径方向に縮み、そのバッテリーポスト挿入穴42、46がバッテリーポスト34の上記周側面に対して圧接状態になる。バッテリーターミナル81の接続が完了する。
【0059 】
以上説明したように、バッテリーターミナル本体32の上方から(垂直方向から)インパクトレンチ等の図示しない工具を操作してバッテリーターミナル81をバッテリーポスト34に接続することができる。従って、上記図示しない工具と、バッテリー周辺の設置部品(不図示)との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナル81の接続に係る作業(取り付けに係る作業)を容易に実施することができる。
【0060 】
尚、上述の三つの形態から分かるように、バッテリーターミナル本体32や、これに対応する従来例で説明した部分を流用することが可能である。これにより、エンジンルームレイアウト上の問題で、上から締める必要がある場合には上述の締め付け装置33、72及び82のいずれかを用いればよい。また、レイアウト上問題がなければ、従来例で説明した横から締めるタイプを用いればよい。コストを抑えることができるようになるのは言うまでもない。その他、本発明は本発明の主旨を変えない範囲で種々変更実施可能なことは勿論である。すなわち、上述ではバッテリーターミナル本体32をプレス加工により形成していたが、これに限らず鋳物等で形成してもよいものとする(この場合、例えば環状部、接合部が上述と異なり各一つになる)。また、プレス加工により形成するのであれば、バッテリーポストに外嵌される電極把持部と、その電極把持部の両端から対向して延出される一対の脚部とを有する帯状の金属板からなるタイプ(本願出願人が先に提案した特開平11−204179号公報参照)のバッテリーターミナル本体に締め付け装置33又は82を適用させてもよいものとする。
【0061 】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作をバッテリーターミナル本体の環状部の上側で行うことができる。すなわち、上締めにより行うことができる。これにより、締め付け手段に対する締め付け工具と、バッテリー周辺の設置部品との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナルの取り付けに係る作業を容易にすることができる。
【0062 】
請求項2に記載された本発明によれば、請求項1の発明の効果に加え、各ボルト挿通部の引き寄せを安定した状態で行うことができるという効果を奏する。
【0063 】
請求項3に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作をバッテリーターミナル本体の環状部の上側で行うことができる。すなわち、上締めにより行うことができる。これにより、締め付け手段に対する締め付け工具と、バッテリー周辺の設置部品との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナルの取り付けに係る作業を容易にすることができる。
【0064 】
請求項4に記載された本発明によれば、締め付け手段の操作をバッテリーターミナル本体の環状部の上側で行うことができる。すなわち、上締めにより行うことができる。これにより、締め付け手段に対する締め付け工具と、バッテリー周辺の設置部品との干渉が確実に避けられ、バッテリーターミナルの取り付けに係る作業を容易にすることができる。
【0065 】
請求項5に記載された本発明によれば、上締め用として必要がある際に選択することができる。従って、コストを抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明によるバッテリーターミナルの一実施の形態を示す平面図である。
【図2】図1のバッテリーターミナルの正面図である。
【図3】図1のバッテリーターミナルの右側面図である。
【図4】締め付け間隙から見た締め付け部としての連結部の形状説明図である。
【図5】接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図である。
【図6】本発明によるバッテリーターミナルの他の一実施の形態を示す平面図である。
【図7】図6のバッテリーターミナルの正面図である。
【図8】図6のバッテリーターミナルの右側面図である。
【図9】接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図である。
【図10】本発明によるバッテリーターミナルの更に他の一実施の形態を示す平面図である。
【図11】図10のバッテリーターミナルの正面図である。
【図12】図10のバッテリーターミナルの右側面図である。
【図13】締め付け装置の外観斜視図である。
【図14】接続に係る締め付けの操作の際の状態を説明する状態説明図(円内は要部拡大図)である。
【図15】従来例のバッテリーターミナルの外観斜視図である。
【符号の説明】
31、71、81 バッテリーターミナル
32 バッテリーターミナル本体
33、72、82 締め付け装置(締め付け手段)
34 バッテリーポスト
35、36 環状部
37 連結部(締め付け部)
38、39 接合板
40 端子固定ボルト
41 上基板
42、46 バッテリーポスト挿入穴
43、47 係合部
44、48 一部分断された部分
45 下基板
49 締め付け間隙
50 挿通空間
51 接触板部
52、54 側壁
53 ボルト立設板部
55 第一板ブラケット
56 第一ボルト
57 第一ナット
58 ワッシャ
59 ボルト挿通部
60 頭部
61 弾性接触片
73 第二板ブラケット
74 第二ボルト
75 第二ナット
76 ネジ部
77 頭部
78 押し付け部
83 第三板ブラケット
84 第三ボルト
85 保持部
86 ネジ山
87 溝
88 雌ネジ部
89 雄ネジ部
90 頭部
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a battery terminal including a battery terminal main body having a battery post insertion hole and a fastening means for shrinking the battery post insertion hole in a diameter reducing direction.
[0002]
[Prior art]
In FIG. 15, the battery terminal 1 conventionally used is manufactured by pressing a metal plate having conductivity, and a pair of annular portions 3, 4 with respect to the battery post 2 and a pair of joining plates 5, 6. And.
[0003]
The pair of annular portions 3, 4 are connected to the end portions of the connecting portions 7, 7 as fastening portions bent in a substantially U shape, and are arranged so as to overlap in the vertical direction. Further, post insertion holes 8 and 8 for inserting the battery posts 2 are formed in the centers of the annular portions 3 and 4. Contact portions 9 and 9 that contact the battery post 2 are bent in the post insertion holes 8 and 8. In the annular portions 3 and 4, one place in the circumferential direction of the post insertion holes 8 and 8 is divided, and tightening gaps 10 and 10 are formed open there.
[0004]
The pair of joining plates 5 and 6 are coupled to the opposite sides of the connecting portions 7 and 7 of the annular portions 3 and 4, respectively. Moreover, the joining plates 5 and 6 are arrange | positioned so that it may overlap with an up-down direction. The lower joining plate 6 has side walls 11 and 11 whose front ends are directed upward, and both side walls 12 and 12 of the upper joining plate 5 are disposed on the outer sides of the side walls 11 and 11. Is arranged. Terminal fixing bolts 13 that pass through the upper bonding plate 5 are erected on the lower bonding plate 6. The terminal fixing bolt 13 is accommodated in a space formed by the joining plates 5 and 6.
[0005]
The external connection terminal 14 inserted and fixed to the terminal fixing bolt 13 is provided at the end of the electric wire 15 on the vehicle body side, and is tightened by a nut 17 together with a washer 16. The external connection terminal 14 includes an electric contact portion 19 having a bolt insertion hole 18 and an electric wire connection portion 20 that is connected to the electric contact portion 19 and crimps the terminal of the electric wire 15.
[0006]
In the above configuration, the battery terminal 1 is attached to the battery post 2 by tightening the bolt 21 inserted into the connecting portions 7 and 7 of the annular portions 3 and 4 with the nut 22 and narrowing the tightening gaps 10 and 10. It has become. At that time, the contact portions 9 and 9 of the post insertion holes 8 and 8 are brought into contact with the battery post 2.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in the said prior art, the operation | work which attaches the battery terminal 1 to the battery post 2 by tightening the nut 22 from the side (horizontal direction) of the battery post 2 with tools, such as an impact wrench, was performed. However, in recent years, in a state where the installation parts in the engine room are overcrowded, the tool easily interferes with the installation parts, and the work related to the attachment of the battery terminal 1 has been affected.
[0008]
This invention is made | formed in view of the situation mentioned above, and makes it a subject to provide the battery terminal which can make the operation | work which concerns on attachment easy.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The battery terminal of the present invention according to claim 1, which has been made to solve the above-mentioned problem, has an annular portion formed in a vertically extending manner in a state having a partially cut portion of a battery post insertion hole for inserting a battery post. A battery terminal body having a pair of tightening portions provided in parallel to the annular portion with a tightening gap communicating with the partially cut portion, and the pair of tightening portions via the tightening gap. A battery terminal provided with a fastening means for bringing the battery post insertion hole close in a diameter-reducing direction; When operated from the upper side of the annular portion, the threaded state advances along the axis of the battery post insertion hole. A first bolt and a first nut, and when the screwed state advances to one end and the other end of the first plate bracket, the first bolt and the first nut attract each other. It is characterized in that bolt insertion portions are formed.
[0010]
A battery terminal according to a second aspect of the present invention is characterized in that, in the battery terminal according to the first aspect, elastic contact pieces having elasticity and contacting each other are coupled to each of the bolt insertion portions.
[0011]
The battery terminal of the present invention according to claim 3, which has been made to solve the above-mentioned problems, has an annular portion formed by penetrating the battery post insertion hole for inserting the battery post in the vertical direction in a state having a partially cut portion. A battery terminal body having a pair of tightening portions provided in parallel to the annular portion with a tightening gap communicating with the partially cut portion, and the pair of tightening portions via the tightening gap. A battery terminal provided with a fastening means for bringing the battery post insertion hole close in a diameter-reducing direction, and an annular second plate bracket wound around the pair of fastening portions in the left-right direction; When operated from the upper side of the annular portion, the threaded state advances along the axis of the battery post insertion hole. Is characterized by being configured with a, a second bolt and a second nut increase the distance of the second plate bracket along the direction of the axis with.
[0012]
The battery terminal of the present invention according to claim 4, which has been made to solve the above-mentioned problems, has an annular portion formed by penetrating the battery post insertion hole for inserting the battery post vertically in a state having a partially cut portion. A battery terminal body having a pair of tightening portions provided in parallel to the annular portion with a tightening gap communicating with the partially cut portion, and the pair of tightening portions via the tightening gap. A battery terminal provided with a fastening means that closes the battery post insertion hole in a reduced diameter direction; A third bolt operated from above the annular portion, and the third plate bracket To the door of the surface, the threads of the third bolt To wind up one end side of the third plate bracket by the screw thread of the third bolt by inserting and rotating the third bolt A plurality of grooves, and the third plate bracket The other end Is one end A holding portion for rotatably holding the third bolt in a state where the side is inserted and sandwiched is formed.
[0013]
A battery terminal according to a fifth aspect of the present invention is the battery terminal according to any one of the first to fourth aspects, wherein the structure of the tightening means is for upper tightening. Te It is characterized by having made it.
[0014]
According to the first aspect of the present invention, the tightening means is operated from above the annular portion of the battery terminal body. The operation is started by advancing the screwed state of the first bolt and the first nut. Then, when the screwing state of the first bolt and the first nut proceeds, the bolt insertion portions at the one end and the other end of the first plate bracket are pulled toward each other by the first bolt and the first nut, and the first plate bracket Is narrowed down to the first bolt and the first nut side. As a result, the pair of tightening portions are tightened in a direction approaching each other. Further, the battery post insertion hole contracts in the direction of diameter reduction, and the battery post insertion hole is brought into a pressure contact state with the battery post, and the connection of the battery terminal is completed.
[0015]
According to the second aspect of the present invention, when the bolt insertion portions at one end and the other end of the first plate bracket are pulled toward each other by the first bolt and the first nut, the elastic contact pieces come into contact with each other. (Even if the elastic contact pieces are in contact with each other from the beginning), each bolt insertion portion is pressed against the first bolt side and the first nut side. Thereby, the drawing of each bolt insertion part is performed in a stable state.
[0016]
According to the third aspect of the present invention, the tightening means is operated from above the annular portion of the battery terminal body. The operation is started by advancing the screwed state of the second bolt and the second nut. When the screwing state of the second bolt and the second nut proceeds, the annular second plate bracket is expanded in the direction of the axis of the battery post insertion hole by the second bolt and the second nut, and in the left-right direction. It is narrowed down. As a result, the pair of tightening portions are tightened in a direction approaching each other. Further, the battery post insertion hole contracts in the direction of diameter reduction, and the battery post insertion hole is brought into a pressure contact state with the battery post, and the connection of the battery terminal is completed.
[0017]
According to the fourth aspect of the present invention, the tightening means is operated from above the annular portion of the battery terminal body. The operation is started by rotating the third bolt in the holding portion. When the third bolt rotates, the other end of the third plate bracket is wound up by the third bolt, and the third plate bracket is narrowed down. As a result, the pair of tightening portions are tightened in a direction approaching each other. Further, the battery post insertion hole contracts in the direction of diameter reduction, and the battery post insertion hole is brought into a pressure contact state with the battery post, and the connection of the battery terminal is completed.
[0018]
According to the present invention described in claim 5, the above configuration is selected as the fastening means when it is necessary for the top fastening.
[0019]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a battery terminal of the present invention. 2 is a front view, FIG. 3 is a right side view, FIG. 4 is an explanatory diagram of the shape of a connecting portion as a tightening portion viewed from the tightening gap, and FIG. 5 is a diagram illustrating a state in a tightening operation related to connection. It is a state explanatory view.
[0020]
1 to 3, the battery terminal 31 includes a battery terminal main body 32 and a fastening device 33 (corresponding to the fastening means described in the claims) composed of a plurality of constituent members. It winds around a tapered battery post 34 having a diameter on the distal end side smaller than a diameter on the proximal end side.
[0021]
The battery terminal main body 32 is manufactured by pressing a conductive metal plate, and includes a pair of annular portions 35 and 36 and a pair of connecting portions 37 and 37 (clamping portions described in the claims). And a pair of joining plates 38 and 39. Further, the battery terminal main body 32 has terminal fixing bolts 40 held by a pair of joining plates 38 and 39. If the axial direction of the battery post 34 is defined as the vertical direction, the front end side of the battery post 34 is defined as the upper side, and the base end side is defined as the lower side. In this specification, the annular portion 35 is the top and the annular portion 36 is the bottom. These are arranged. Similarly, these are arranged so that the joining plate 38 is on the top and the joining plate 39 is on the bottom.
[0022]
The annular portion 35 has a flat upper substrate 41. In addition, a battery post insertion hole 42 for inserting the battery post 34 is formed through the upper substrate 41 in the vertical direction. In addition, engaging portions 43 and 43 with the tips facing downward are respectively coupled to the left and right end portions of the upper substrate 41.
[0023]
The battery post insertion hole 42 is a portion that contacts the peripheral side surface of the battery post 34 and is formed by being bent from the upper substrate 41 so that the tip is directed downward. Further, the battery post insertion hole 42 is formed in an annular shape in accordance with the diameter on the tip side of the battery post 34. Further, the battery post insertion hole 42 is formed in a state where a portion between the connecting portions 37 and 37 is divided. Reference numeral 44 indicates a part of the battery post insertion hole 42 that is cut off.
[0024]
The annular part 36 has a flat lower substrate 45. A battery post insertion hole 46 for inserting the battery post 34 is formed through the lower substrate 45 in the vertical direction. Engaging portions 47 and 47 (only one shown, the same applies below) are formed at the left and right end portions of the lower substrate 45, respectively.
[0025]
The battery post insertion hole 46 is a portion that comes into contact with the peripheral side surface of the battery post 34 and is formed by being bent from the lower substrate 45 so that the front end faces downward. Further, the battery post insertion hole 46 is formed in an annular shape in accordance with the diameter of the base end side of the battery post 34. Further, the battery post insertion hole 46 is formed in a state where a portion between the connecting portions 37 and 37 is divided. Reference numeral 48 indicates a part of the battery post insertion hole 46 that is cut off.
[0026]
The engaging portions 43, 43 of the upper substrate 41 and the engaging portions 47, 47 of the lower substrate 45 are arranged so that their tips are opposed to each other. Further, the tips are arranged in contact with or close to each other.
[0027]
The connecting portions 37 and 37 are portions that connect the upper substrate 41 and the lower substrate 45 so as to overlap each other, and are formed in a U-shaped curved shape (see FIG. 4). That is, one end of each of the connecting portions 37 and 37 is connected to the front end of the upper substrate 41 (connected to the left and right sides of the partially cut portion 44 at the front end), and the other end is connected to the front end of the lower substrate 45. (It is coupled to the left and right sides of the partially cut portion 48 at the front end). The connecting portions 37 and 37 are arranged in parallel in the left-right direction with a fastening gap 49 communicating with the partially cut portions 44 and 48. Inside the U-shaped curved shape (see FIG. 4), insertion spaces 50 and 50 (see FIG. 4; only one is shown) penetrating in the left-right direction are formed.
[0028]
The bonding plate 38 has a contact plate portion 51 that is coupled to the rear end of the upper substrate 41 and downward side walls 52 and 52 (only one is shown) that is coupled to both left and right ends of the contact plate portion 51. Configured. The contact plate portion 51 is a rectangular flat plate, and a bolt insertion hole for the terminal fixing bolt 40 is formed through the center thereof.
[0029]
The joining plate 39 includes a bolt standing plate 53 that is coupled to the rear end of the lower substrate 45, and side walls 54, 54, and 54 that are coupled to the left and right ends and the rear end of the bolt standing plate 53. (Only two are shown). Side walls 52 and 52 of the joining plate 38 are disposed outside the side walls 54 and 54.
[0030]
In addition, the connection part with respect to the external connection terminal 14 (refer FIG. 8) as demonstrated in the prior art example shall be comprised by the joining plates 38 and 39 and the terminal fixing bolt 40. FIG.
[0031]
The fastening device 33 is configured to bring the connecting portions 37 and 37 closer to each other through a fastening gap 49 and shrink the battery post insertion holes 42 and 46 in the direction of diameter reduction, and includes a first plate bracket 55 and a first bolt 56. And a first nut 57 screwed into the first bolt 56 and a washer 58 inserted through the first bolt 56.
[0032]
The first plate bracket 55 is a belt-like metal plate and is wound around the connecting portions 37 and 37 in the left-right direction. Further, the first plate bracket 55 is formed with bolt insertion portions 59 and 59 having bolt insertion holes (not shown) at one end and the other end, respectively. One of the bolt insertion portions 59 and 59 is in surface contact with the washer 58. The other is in surface contact with the head 60 of the first bolt 56. Elastic contact pieces 61 and 61 that are elastic and come into contact with each other are coupled to the distal ends of the bolt insertion portions 59 and 59. The elastic contact pieces 61, 61 are formed by bending so that the middle is inserted through the first bolt 56 and the tip is directed toward the insertion space 50 (see FIG. 4).
[0033]
The first bolt 56 is arranged such that its axis L1 is parallel to the axis L2 of the battery post insertion holes 42, 46. Further, the first nut 57 and the washer 58 are arranged so that they can be screwed and inserted from the upper substrate 41 side (the head 60 of the first bolt 56 is arranged on the lower substrate 45 side). The first bolt 56 is inserted into the bolt insertion portions 59 and 59 and then the washer 58 is inserted, and further the first nut 57 is screwed.
[0034]
Next, based on the said structure, the connection with respect to the battery post 34 of the battery terminal 31 is demonstrated (refer FIGS. 1-3 and FIG. 5). It is assumed that installation parts (not shown) are installed in the vicinity of a battery (not shown) provided with the battery posts 34 in a state where the installation parts (not shown) are overcrowded in the horizontal direction.
[0035]
First, the battery post insertion holes 42 and 46 are brought into contact with the peripheral side surface of the battery post 34 by moving in the arrow P direction (corresponding to the vertical direction). Next, the battery terminal body 32 is arranged so that the direction thereof is in a predetermined direction. Subsequently, the first nut 57 is rotated in the direction of the arrow Q with a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal main body 32 (from the vertical direction) to perform a tightening operation related to the connection.
[0036]
In the tightening operation, when the first nut 57 rotates in the arrow Q direction, the screwed state of the first bolt 56 and the first nut 57 proceeds. Then, the bolt insertion portions 59, 59 of the first plate bracket 55 are drawn toward each other in the direction of the arrow R, and the first plate bracket 55 is narrowed down to the first bolt 56 and the first nut 57 side. Thereby, the connection parts 37 and 37 are clamp | tightened in the direction (refer arrow line S direction) which mutually approaches. In addition, the battery post insertion holes 42 and 46 are contracted in the diameter reducing direction, and the battery post insertion holes 42 and 46 are in pressure contact with the peripheral side surface of the battery post 34. Connection of the battery terminal 31 is completed.
[0037]
When the bolt insertion portions 59 and 59 are pulled toward each other in the direction of the arrow R, the elastic contact pieces 61 and 61 come into contact with each other, and the bolt insertion portions 59 and 59 are on the first bolt 56 side (the first bolt 56 side). It is pressed against the head 60) and the first nut 57 side (washer 58). Thereby, the drawing of each bolt insertion part 59 and 59 is performed in the stable state.
[0038]
As described above, the battery terminal 31 can be connected to the battery post 34 by operating a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal body 32 (from the vertical direction). Therefore, the interference between the tool (not shown) and the installation parts (not shown) around the battery can be surely avoided, and the work related to the connection of the battery terminal 31 (work related to the attachment) can be easily performed.
[0039]
Next, another embodiment of the battery terminal according to the present invention will be described with reference to FIGS. 6 is a plan view, FIG. 7 is a front view, FIG. 8 is a right side view, and FIG. 9 is a state explanatory view for explaining a state in a tightening operation related to connection. In addition, about the same structural member as the above, the same code | symbol is attached | subjected and the description shall be abbreviate | omitted.
[0040]
6 to 8, the battery terminal 71 includes the same battery terminal main body 32 as described above and a fastening device 72 (corresponding to the fastening means described in the claims) composed of a plurality of constituent members. And is wound around the battery post 34.
[0041]
In the same manner as described above, the fastening device 72 is configured to bring the connecting portions 37 and 37 as fastening portions closer to each other through the fastening gap 49 and reduce the battery post insertion holes 42 and 46 in the diameter reducing direction. A plate bracket 73, a second bolt 74, and a second nut 75 screwed to the second bolt 74 are configured.
[0042]
The second plate bracket 73 is an annular metal plate having a predetermined width, and is wound around the connecting portions 37 and 37 in the left-right direction. The second plate bracket 73 has a bolt insertion hole (not shown).
[0043]
The second bolt 74 includes a threaded portion 76, a head 77 as a tool engaging portion coupled to one end of the threaded portion 76, and a second plate bracket 73 coupled to the other end of the threaded portion 76. And a pressing portion 78 to be pressed. The second bolt 74 is arranged such that its axis L3 is parallel to the axis L2 of the battery post insertion holes 42 and 46. That is, the head 77 is disposed on the upper substrate 41 side, and the pressing portion 78 is disposed on the lower substrate 45 side (between the lower surfaces of the coupling portions 37 and 37 and the second plate bracket 73).
[0044]
The second bolt 74 is inserted through the tightening gap 49. However, when the tightening gap 49 is narrow, it is necessary to form a relief portion for the second bolt 74 in the connecting portions 37 and 37.
[0045]
The second nut 75 is disposed between the upper surfaces of the connecting portions 37 and 37 and the second plate bracket 73. And between the 2nd nut 75 and the head 77 of the 2nd volt | bolt 74, the 2nd board bracket 73 which penetrated the bolt insertion hole which is not shown in figure to the thread part 76 is arrange | positioned.
[0046]
Based on the above configuration, connection of the battery terminal 71 to the battery post 34 will be described (see FIGS. 6 to 9). It is assumed that installation parts (not shown) are installed in the vicinity of a battery (not shown) provided with the battery posts 34 in a state of being overcrowded in the horizontal direction.
[0047]
First, the battery post insertion holes 42 and 46 are brought into contact with the peripheral side surface of the battery post 34 by moving in the arrow P direction (corresponding to the vertical direction). Next, the battery terminal body 32 is arranged so that the direction thereof is in a predetermined direction. Subsequently, the head 77 of the second bolt 74 is rotated in the direction of the arrow Q with a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal main body 32 (from the vertical direction), and the tightening operation related to the connection is performed.
[0048]
In the tightening operation, when the head 77 of the second bolt 74 rotates in the direction of the arrow Q, the screwed state of the second bolt 74 and the second nut 75 proceeds. Then, the second nut 75 and the pressing portion 78 move away from each other, the second plate bracket 73 is spread along the axis L2 of the battery post insertion holes 42 and 46 (see the arrow T direction), and left and right Narrow down in the direction. Thereby, the connection parts 37 and 37 are clamp | tightened in the direction (refer arrow line S direction) which mutually approaches. In addition, the battery post insertion holes 42 and 46 are contracted in the diameter reducing direction, and the battery post insertion holes 42 and 46 are in pressure contact with the peripheral side surface of the battery post 34. Connection of the battery terminal 71 is completed.
[0049]
As described above, the battery terminal 71 can be connected to the battery post 34 by operating a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal main body 32 (from the vertical direction). Therefore, the interference between the tool (not shown) and the installation parts (not shown) around the battery can be surely avoided, and the work related to the connection of the battery terminal 71 (work related to the attachment) can be easily performed.
[0050]
Subsequently, another embodiment of the battery terminal according to the present invention will be described with reference to FIGS. 10 is a plan view, FIG. 11 is a front view, FIG. 12 is a right side view, FIG. 13 is an external perspective view of the fastening device, and FIG. 14 is a state explanatory diagram for explaining the state of the fastening operation related to the connection. . In addition, about the same structural member as the above-mentioned two form, the same code | symbol shall be attached | subjected and the description shall be abbreviate | omitted.
[0051]
10 to 12, the battery terminal 81 includes the same battery terminal main body 32 as described above, and a fastening device 82 (corresponding to the fastening means described in the claims) composed of a plurality of constituent members. And is wound around the battery post 34.
[0052]
In the same manner as described above, the tightening device 82 brings the connecting portions 37 and 37 as the tightening portions close to each other through the tightening gap 49 and contracts the battery post insertion holes 42 and 46 in the diameter reducing direction. It has a plate bracket 83 and a third bolt 84 (see FIG. 13).
[0053]
The third plate bracket 83 is a band-shaped metal plate and is wound around the connecting portions 37, 37 in the left-right direction. At one end of the third plate bracket 83, a holding portion 85 that holds the third bolt 84 rotatably is formed. Further, a plurality of grooves 87 into which the threads 86 (see FIG. 14) of the third bolt 84 are inserted are formed on the surface of the third plate bracket 83.
[0054]
The holding portion 85 has a substantially U-shape, and a female screw portion 88 (see FIG. 14) for the third bolt 84 is formed on the inner surface thereof. Further, the holding portion 85 can hold the third bolt 84 in a rotatable manner in a state where the other end side of the third plate bracket 83 is inserted and sandwiched.
[0055]
The third bolt 84 includes a male screw part 89 having a plurality of threads 86 (see FIG. 14) and a head 90 as a tool engaging part coupled to one end of the male screw part 89. Has been. The third bolt 84 is arranged so that its axis L4 is parallel to the axis L2 of the battery post insertion holes 42 and 46. The head 90 is disposed on the upper substrate 41 side.
[0056]
Based on the above configuration, connection of the battery terminal 81 to the battery post 34 will be described (see FIGS. 10 to 12 and 14). It is assumed that installation parts (not shown) are installed in the vicinity of a battery (not shown) provided with the battery posts 34 in a state of being overcrowded in the horizontal direction.
[0057]
First, the battery post insertion holes 42 and 46 are brought into contact with the peripheral side surface of the battery post 34 by moving in the arrow P direction (corresponding to the vertical direction). Next, the battery terminal body 32 is arranged so that the direction thereof is in a predetermined direction. Subsequently, the head 90 of the third bolt 84 is rotated in the direction of the arrow Q with a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal body 32 (from the vertical direction), and the tightening operation related to the connection is performed.
[0058]
In the tightening operation, the head 90 of the third bolt 84 rotates in the arrow Q direction. And second The other end of the three-plate bracket 83 is wound up by the thread 86 of the third bolt 84 (see the arrow U direction), and the third plate bracket 83 is narrowed down. Thereby, the connection parts 37 and 37 are clamp | tightened in the direction (refer arrow line S direction) which mutually approaches. In addition, the battery post insertion holes 42 and 46 are contracted in the diameter reducing direction, and the battery post insertion holes 42 and 46 are in pressure contact with the peripheral side surface of the battery post 34. Connection of the battery terminal 81 is completed.
[0059]
As described above, the battery terminal 81 can be connected to the battery post 34 by operating a tool (not shown) such as an impact wrench from above the battery terminal body 32 (from the vertical direction). Therefore, the interference between the tool (not shown) and the installation parts (not shown) around the battery can be surely avoided, and the work related to the connection of the battery terminal 81 (work related to the attachment) can be easily performed.
[0060]
As can be seen from the above-described three forms, the battery terminal main body 32 and the portions described in the conventional example corresponding thereto can be used. Thereby, when it is necessary to tighten from above due to a problem in the engine room layout, any of the above-described tightening devices 33, 72, and 82 may be used. If there is no problem in layout, the type tightened from the side described in the conventional example may be used. Needless to say, the cost can be reduced. In addition, it goes without saying that the present invention can be variously modified without departing from the spirit of the present invention. That is, in the above description, the battery terminal main body 32 is formed by press working. become). In addition, if it is formed by press working, it is a type comprising a strip-shaped metal plate having an electrode gripping part fitted on the battery post and a pair of leg parts extending opposite from both ends of the electrode gripping part The fastening device 33 or 82 may be applied to the battery terminal main body (see Japanese Patent Laid-Open No. 11-204179 previously proposed by the applicant of the present application).
[0061]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention described in claim 1, the tightening means can be operated on the upper side of the annular portion of the battery terminal body. That is, it can be performed by top tightening. Thereby, interference with the fastening tool with respect to a fastening means and the installation components around a battery can be avoided reliably, and the operation | work which concerns on attachment of a battery terminal can be made easy.
[0062]
According to the second aspect of the present invention, in addition to the effect of the first aspect of the present invention, there is an effect that each bolt insertion portion can be pulled in a stable state.
[0063]
According to the third aspect of the present invention, the tightening means can be operated on the upper side of the annular portion of the battery terminal body. That is, it can be performed by top tightening. Thereby, interference with the fastening tool with respect to a fastening means and the installation components around a battery can be avoided reliably, and the operation | work which concerns on attachment of a battery terminal can be made easy.
[0064]
According to the fourth aspect of the present invention, the tightening means can be operated on the upper side of the annular portion of the battery terminal body. That is, it can be performed by top tightening. Thereby, interference with the fastening tool with respect to a fastening means and the installation components around a battery can be avoided reliably, and the operation | work which concerns on attachment of a battery terminal can be made easy.
[0065]
According to the present invention described in claim 5, it is possible to select when necessary for upper tightening. Therefore, the cost can be suppressed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a plan view showing an embodiment of a battery terminal according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of the battery terminal of FIG.
3 is a right side view of the battery terminal of FIG. 1. FIG.
FIG. 4 is a diagram illustrating the shape of a connecting portion as a tightening portion viewed from a tightening gap.
FIG. 5 is a state explanatory diagram for explaining a state during a tightening operation related to connection;
FIG. 6 is a plan view showing another embodiment of the battery terminal according to the present invention.
7 is a front view of the battery terminal of FIG. 6. FIG.
8 is a right side view of the battery terminal of FIG. 6. FIG.
FIG. 9 is a state explanatory diagram for explaining a state in a tightening operation related to connection.
FIG. 10 is a plan view showing still another embodiment of the battery terminal according to the present invention.
11 is a front view of the battery terminal of FIG.
12 is a right side view of the battery terminal of FIG.
FIG. 13 is an external perspective view of the tightening device.
FIG. 14 is a state explanatory diagram for explaining the state of the tightening operation related to the connection (in the circle, an enlarged view of the main part).
FIG. 15 is an external perspective view of a conventional battery terminal.
[Explanation of symbols]
31, 71, 81 Battery terminal
32 Battery terminal body
33, 72, 82 Tightening device (Tightening means)
34 Battery post
35, 36 Annular part
37 Connecting part (tightening part)
38, 39 Joint plate
40 Terminal fixing bolt
41 Upper substrate
42, 46 Battery post insertion hole
43, 47 Engagement part
44, 48 Partially cut parts
45 Lower substrate
49 Tightening gap
50 insertion space
51 Contact plate
52, 54 side wall
53 Bolt standing plate
55 First plate bracket
56 1st bolt
57 First nut
58 Washer
59 Bolt insertion part
60 heads
61 Elastic contact piece
73 Second plate bracket
74 Second bolt
75 Second nut
76 Screw part
77 head
78 Pushing part
83 Third plate bracket
84 Third bolt
85 Holding part
86 Screw thread
87 groove
88 Female thread
89 Male thread
90 heads

Claims (5)

バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、
前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、
を備えたバッテリーターミナルであって、
前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く帯状の第一板ブラケットと、前記環状部の上側から操作されると前記バッテリーポスト挿入穴の軸に沿って螺合状態が進行する第一ボルト及び第一ナットと、を有して構成するとともに、
前記第一板ブラケットの一端及び他端に、前記螺合状態が進行すると前記第一ボルト及び前記第一ナットによって互いが引き寄せられるボルト挿通部をそれぞれ形成した
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
A battery post insertion hole for inserting a battery post is formed in a state of having a part cut off in an up and down direction, and a clamping gap communicating with the part of the part cut is provided with respect to the ring part. A battery terminal body having a pair of tightening portions arranged side by side; and
Tightening means for reducing the battery post insertion hole in the diameter reducing direction by bringing the pair of tightening portions closer to each other through the tightening gap;
A battery terminal with
When the fastening means is operated from the upper side of the annular portion with a band-shaped first plate bracket that wraps around the pair of fastening portions in the left-right direction, a screwed state is formed along the axis of the battery post insertion hole. A first bolt and a first nut that are advanced and configured,
The battery terminal according to claim 1, wherein a bolt insertion portion is formed at one end and the other end of the first plate bracket so that the first bolt and the first nut can pull each other when the screwing state proceeds.
請求項1に記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記各ボルト挿通部に、弾性を有し互いに接触しあう弾性接触片を連成した
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
The battery terminal according to claim 1,
An elastic contact piece having elasticity and contacting each other is coupled to each of the bolt insertion portions.
バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、
前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、
を備えたバッテリーターミナルであって、
前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く環状の第二板ブラケットと、前記環状部の上側から操作されると前記バッテリーポスト挿入穴の軸に沿って螺合状態が進行するとともに前記軸の方向に沿って前記第二板ブラケットの間隔を広げる第二ボルト及び第二ナットと、を有して構成した
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
A battery post insertion hole for inserting a battery post is formed in a state of having a part cut off in an up and down direction, and a clamping gap communicating with the part of the part cut is provided with respect to the ring part. A battery terminal body having a pair of tightening portions arranged side by side; and
Tightening means for reducing the battery post insertion hole in the diameter reducing direction by bringing the pair of tightening portions closer to each other through the tightening gap;
A battery terminal with
When the tightening means is operated from the upper side of the annular portion, an annular second plate bracket that wraps around the pair of tightening portions in the left-right direction, the threaded state is brought about along the axis of the battery post insertion hole. A battery terminal comprising: a second bolt and a second nut that travel and increase the distance between the second plate brackets along the direction of the axis.
バッテリーポストを挿入するためのバッテリーポスト挿入穴を一部分断された部分を有する状態で上下方向に貫通形成した環状部と、前記一部分断された部分に連通する締め付け間隙を設けて前記環状部に対し並設される一対の締め付け部と、を有するバッテリーターミナル本体、及び、
前記締め付け間隙を介し前記一対の締め付け部を互いに近づけて前記バッテリーポスト挿入穴を縮径方向に縮める締め付け手段、
を備えたバッテリーターミナルであって、
前記締め付け手段を、前記一対の締め付け部に対して左右方向に巻き付く帯状の第三板ブラケットと、前記環状部の上側から操作される第三ボルトと、を有して構成するとともに、
前記第三板ブラケットの表面に、前記第三ボルトのネジ山を挿入し該第三ボルトを回転することによって該第三ボルトのネジ山によって前記第三板ブラケットの一端側を巻き上げるための複数の溝を形成し、且つ前記第三板ブラケットの他端には、一端側を挿し込み挟んだ状態で前記第三ボルトを回転自在に保持する保持部を形成した
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
A battery post insertion hole for inserting a battery post is formed in a state of having a part cut off in an up and down direction, and a clamping gap communicating with the part of the part cut is provided with respect to the ring part. A battery terminal body having a pair of tightening portions arranged side by side; and
Tightening means for reducing the battery post insertion hole in the diameter reducing direction by bringing the pair of tightening portions closer to each other through the tightening gap;
A battery terminal with
The fastening means comprises a belt-like third plate bracket that wraps around the pair of fastening portions in the left-right direction, and a third bolt that is operated from above the annular portion, and
A plurality of bolts for winding up one end side of the third plate bracket by the thread of the third bolt by inserting the screw of the third bolt on the surface of the third plate bracket and rotating the third bolt A battery terminal characterized in that a groove is formed, and a holding portion is formed on the other end of the third plate bracket to hold the third bolt rotatably with one end inserted and sandwiched.
請求項1ないし請求項4いずれか記載のバッテリーターミナルにおいて、
前記締め付け手段の構成を、上締め用として構成とした
ことを特徴とするバッテリーターミナル。
The battery terminal according to any one of claims 1 to 4,
Battery terminal, characterized in that the arrangement of the fastening means, and a configuration as a for the upper clamping.
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