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JP3945213B2 - Process inventory management method - Google Patents
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JP3945213B2 JP2001315463A JP2001315463A JP3945213B2 JP 3945213 B2 JP3945213 B2 JP 3945213B2 JP 2001315463 A JP2001315463 A JP 2001315463A JP 2001315463 A JP2001315463 A JP 2001315463A JP 3945213 B2 JP3945213 B2 JP 3945213B2
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    • Y02P90/00Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
    • Y02P90/30Computing systems specially adapted for manufacturing

Landscapes

  • General Factory Administration (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、工程の在庫管理方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
工場の生産ラインでは、1日の製造に必要な部品を全てラインの近くに置いておくことができないので、部品がある程度減った段階でラインの各工程に部品を配送するようになっている。
【0003】
部品を生産ラインに配送するためには、どの工程でどの部品が不足するかを把握する必要がある。そのため、従来は、工程毎に部品に対応した「かんばん」、あるいは部品が入っていた箱を「空き箱かんばん」として使用し、それらのかんばんに基づいて部品を各工程に配送していた。かんばんは、紙製またはプラスチック等で作成され、部品の品番、品名、必要個数、必要工程、製造メーカなどが表記されている。また、空き箱かんばんも同様に品番、品名、個数等が表記されている。
【0004】
図7は、従来のかんばん方式の部品配送方法の説明図である。工程毎に設けられる工程内かんばん11、あるいは空き箱かんばん12(以下、これらを総称してかんばん11という)は、ラインの回収ポスト(図示せず)に集められ、さらに、回収ポストからかんばん集配室13に集められる。
【0005】
かんばん集配室13のコンピュータ14は、上位のホストコンピュータ15からの生産指示(生産する製品の種類、生産数量、生産順序等)を受信する。また、収集したかんばん11の内容をオペレータが確認し、出庫が必要な部品をコンピュータ14に入力する。そして、ホストコンピュータ15からの生産指示とかんばん11により指定される部品とに基づいて、コンピュータ14から倉庫に対して部品の出庫が指示される。
【0006】
倉庫から部品が出庫されたなら、構内運搬車がその部品を部品置場16まで運搬する。そして、部品運搬車17がラインの該当する工程の棚に部品を配送する。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
上述した従来のかんばん11を用いた部品の配送方法では、かんばん11がかんばん集配室13に集められることで、かんばん11に対応する部品の数量が分かるだけであり、工程の部品の在庫を正確に把握することはできなかった。
【0008】
さらに、ラインの工程から集められたかんばん11が、回収ポスト、かんばん集配室13に滞留することによる滞留時間、部品引取り指示や倉庫への出庫指示にかんばん11が使用されることにより、かんばん11を目的の場所まで移動させるための時間が長くなり、部品の配送要求から実際に各工程に部品が配送されるまでに時間がかかるので、各工程は余分に部品の在庫を持たなければならないという問題点もあった。
【0009】
工程の部品の在庫を調べる方法としては、作業者が各工程の在庫を調べることが考えられるが、この方法は人手がかかり効率的な方法ではない。
他の方法としては、各工程にバーコードリーダを設置し、部品に記録したバーコードを読み取ることで、工程で使用された部品の数量を把握することが考えられる。
【0010】
しかしながら、この方法は、作業者がバーコードの読み取り作業を行わなければならない上に、部品箱にばらばらの方向で入れられている部品をバーコードが読み取れるように向きをそろえる必要があり、作業者の負担が増大するという問題が生じる。
【0011】
製造管理方法の公知技術として、例えば、特開平8−12026号公報が知られている。この公報には、鋼板を製造する工場における材料の搬送、製造指示及び在庫管理を少人数あるいは無人で行う方法について記載されている。しかしながら、この発明は、鋼材の各製造工程フローの順番を注文情報に応じて配列し、製造工程全体の生産計画を立てられるようにすることを1つの特徴とするものにすぎず、また、鋼帯という1つの部品の製造工程に関するものである。
【0012】
本発明の課題は、工程の部品の在庫をより正確に把握できるようにすることである。
【0013】
【課題を解決するための手段】
本発明の工程の在庫管理方法は、製品を特定する情報と検査工程で不合格と判定された不合格品に関する情報とに基づいて前記完成品及び不合格品に使用されている部品と該部品の数量とを取得し、前記完成品及び不合格品の数量と、前記完成品及び不合格品に使用されている部品の数量とに基づいて前記完成品及び不合格品に使用された各部品の使用数量を算出し、前記各部品の使用数量と各工程へ配送された部品に関する情報とに基づいて各工程の部品の在庫数量を算出する。
【0014】
この発明によれば、完成品と検査不合格品に使用されている部品とその部品の数量を取得することができるので、それらの情報から各工程の部品の在庫数量をより正確に把握することができる。
【0015】
上記の発明の工程の在庫管理方法において、各工程の部品の在庫数量と各工程に配送された部品に関する情報に基づいて各工程に配送すべき部品の数量を算出し、配送先の工程を示す情報と配送すべき部品の数量を部品運搬車の表示装置に表示させる。
【0016】
この発明によれば、各工程の部品の在庫数量をリアルタイムで把握することができるので、各工程で部品の欠品が生じないように部品運搬車に部品の配送を指示することができる。さらに、配送先の工程及び配送すべき部品に関する情報(例えば、部品名と数量)を部品運搬車の表示装置に表示させ、部品運搬車の運転者がその表示を見て各工程への部品の配送を行うことができるので、配送作業の効率化を図れる。
【0017】
上記の発明の工程の在庫管理方法において、部品を配送するために配送先の工程に部品運搬車が停止したか否かを示す情報を取得し、前記各工程の部品の在庫数量を算出するステップは、取得した情報が前記部品運搬車が配送先の工程に停止したことを示している場合には、前記完成品及び不合格品に使用された各部品の使用数量と前記配送先の工程に配送した部品に関する情報に基づいて前記工程の部品の在庫数量を算出する。
【0018】
このように構成することで、例えば、部品運搬車が部品の積み下ろしのために停止した工程、あるいはその位置を示す情報を取得することで、工程に部品が補充されたか否かを判断することができる。従って、その判断結果に基づいて各工程の部品の在庫をより正確に把握することができる。
【0019】
上記の発明において、製品を特定する情報と該製品に使用される部品を特定する情報とを対応づけて記憶し、前記製品を特定する情報を取得したとき、該情報に対応づけて記憶されている該製品に使用されている部品を特定する情報を取得することで前記部品レベルの情報に展開するようにしても良い。
【0022】
上記の発明において、前記各工程へ配送された部品に関する情報は、部品を指定する情報と該部品の数量とを含む。
【0023】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。図1は、本発明の第1の実施の形態の工程の在庫管理方法の説明図である。
【0024】
生産ライン21の完成品検査を行う工程には、バーコードリーダ22が設置されている。個々の製品には、製品を特定するバーコードがラベル等に印刷されて添付されており、バーコードリーダ22により製品のバーコードを読み取る。バーコードリーダ22により読み取られたバーコードは、製品の仕様を特定する情報として生産指示コンピュータ23に送信される。
【0025】
生産指示コンピュータ23は、バーコードリーダ22から完成品のバーコードを取得したなら、そのバーコードを部品レベルの情報に展開する。例えば、生産指示コンピュータ23は、製品を特定する複数のバーコードとそれぞれの製品で使用される部品の構成を示すデータとを対応づけてハードディスク等の記憶装置に記憶しており、取得したバーコードに対応する製品の部品構成を示すデータを記憶装置から読み出すことで部品レベルの情報に展開する。さらに、生産指示コンピュータ23は、バーコードリーダ22から出力されるバーコードにより製品を特定し、その製品に使用されている部品とそれぞれの部品の使用数量を示す部品レベルの情報に展開する。さらに、生産ラインに設けたカウンタ、あるいはバーコードリーダ22から出力されるバーコードにより生産数量を計数する。
【0026】
生産指示コンピュータ32は、1台の製品に使用される部品の使用数量と生産数量から製品に使用されたそれぞれの部品の使用数量の累計を算出し、その累計の使用数量とホストコンピュータ15からの生産指示(生産する製品の種類、生産数量、生産順序等)とに基づいて部品置場24からの部品の出庫を在庫管理用コンピュータ25に指示する。
【0027】
生産指示コンピュータ23は、部品運搬車26に各工程への部品の運搬の指示を与えるとともに、部品運搬車26に指示した各工程への部品の配送指示内容を記憶しておく。
【0028】
さらに、生産指示コンピュータ23は、製品の生産数量分の部品の使用数量と、部品運搬車26が各工程に配送した各部品の数量とに基づいて各工程の部品の在庫数量を算出する。なお、各工程で使用する部品は予め分かっているものとする。
【0029】
図2は、部品運搬車26の無線通信の説明図である。工場の天井には無線中継器32が設置されており、部品運搬車26から送信されてくる無線信号を中継してハウス31のアンテナ33に送信する。このアンテナ33は、生産指示コンピュータ23に接続されており、生産指示コンピュータ23からの生産指示データは無線信号に変換されたアンテナ33から中継器32を介してそれぞれの部品搬送車26に送信される。また、部品運搬車26から送信される無線信号は中継器32で中継されてアンテナ33で受信される。さらに、部品運搬車26間で無線信号を送受信することもできる。
【0030】
部品運搬車26は、生産指示コンピュータ23から無線により配送指示を受信すると、配送指示内容を表示装置に表示する。運転者は、部品運搬車26の表示装置に表示される配送指示内容を見て該当する工程に部品を配送する。
【0031】
部品運搬車26は、位置検出機能を有しており、部品を指示された工程に配送する際に、生産ライン21のどの工程に停車したかを検出し、検出した位置を無線により生産指示コンピュータ23に送信する。
【0032】
図3は、部品運搬車26が荷下ろしのために停車した位置を示す図である。図3に黒丸印で示す工程が、部品を補給するために停車した工程であり、部品運搬車26は、その位置情報、あるいは工程を示す情報を無線により生産指示コンピュータ23に送信する。
【0033】
ここで、第1の実施の形態の在庫管理システムの生産指示コンピュータ23の処理を、図4のフローチャートを参照して説明する。図4のフローチャートには、生産指示コンピュータ23以外で行われる動作も記述されている。
【0034】
バーコードリーダ22により完成品のバーコードを読み取る(図4,S11)。生産指示コンピュータ23は、バーコードリーダ22により読み取られたバーコードを受信し、そのバーコードに基づいて部品レベルの情報に展開する(S12)。この処理では、製品のバーコードから、どの部品が、何個、何時使用されたかを特定し、さらに一台の製品に使用されている部品の数量を生産台数分累積して各部品の使用数量の累計値(以下、単に使用数量という)を算出する。
【0035】
また、生産指示コンピュータ23は、生産計画と生産ラインで使用された部品の数量と部品運搬車26に部品の配送先の工程、配送する部品の種類、部品の使用数量とに基づいてどの工程に、どの部品を、何個、何時配送するかを無線により部品運搬車26に指示する(S13)。この部品の配送指示は部品運搬車26の表示装置に表示されるので、運転者は表示された配送指示に従って部品を積み込み、指定された工程に部品を配送する。
【0036】
次に、部品運搬車26が部品の配送を指示した工程に停車したか否かを判別する(S12)。部品運搬車26がどの工程に停止したかを示す情報は、部品運搬車26から生産指示コンピュータ23に送信される。
【0037】
部品運搬車26が指定された工程に停止した場合には(S14,YES)、ステップS15に進み配送を指示した目標工程にどの部品を、何個、何時配送したかを調べて記録する。そして、生産された製品で使用された部品の使用数量と、各工程に実際に配送された部品の数量とから、各工程に現在どの部品が、何個在庫として存在するかを算出する(S16)。
【0038】
指示された工程に部品運搬車26が停車していない場合には(S14,NO)、ステップS17に進み、その工程に部品が補給されなかったことを記録する(。そして、生産された製品に使用された部品の使用数量から、各工程に現在どの部品が、何個在庫として存在するかを算出する(S18)。
【0039】
上記の処理により、各工程の部品の在庫をリアルタイムで把握することができる。
この第1の実施の形態によれば、生産ラインに設置されたバーコードリーダ22により製品に付与されたバーコードを読み取ることで、生産され全製品に使用された部品の種類とそれぞれの部品の使用数量をリアルタイムで知ることができる。さらに、各工程に配送され部品とのその数量を知ることができる。従って、生産に使用された部品の使用数量と各工程に配送された部品の数量とから各工程の部品の在庫を正確に算出することができる。よって、各工程で部品が不足しないように適正なタイミングに部品の配送を指示できる。これにより、部品の配送の遅延を考慮して、各工程に余分に部品の在庫を置く必要がなくなり、工場全体で部品の在庫を大幅に減らすことができる。
【0040】
また、生産指示コンピュータ23が、部品搬送車26が生産ラインのどの工程に停車したかを示す情報を部品搬送車26から取得し、その情報と各工程に配送した部品の数量と生産に使用された各部品の使用数量とに基づいて各工程の部品の在庫数量を算出することもできる。この場合、工程に実際に配送された部品の数量を把握できるので各工程の在庫をより正確に把握できる。
【0041】
なお、上述した第1の実施の形態では、製品一台ずつにバーコードを記録し、製品毎にバーコードを読み取る場合について説明したが、必ずしも個々の製品にバーコードを記録する必要はない。例えば、仕様が異なる複数の種類の製品を1つの生産ラインで生産する場合には、製造を開始するときに製品を特定する情報を取得できるようにし、あるいは生産ラインの先頭の製品にバーコードを記録しておいてそのバーコードを読み取り、製品の生産数量をセンサ等により計数するようにしても良い。この場合でも、生産する製品を特定する情報と生産数量とから、製品に使用された部品とその使用数量を算出し、さらに各工程の部品の在庫数量を算出することができる。
【0042】
次に、検査による不具合情報を反映させることで各工程の部品の在庫をより正確に管理する本発明の第2の実施の形態を説明する。
図5は、第2の実施の形態の工程の在庫管理方法の説明図である。この第2の実施の形態の生産システムでは、生産ライン21の途中の中間検査工程にそれぞれバーコードリーダ41が設けられ、完成品検査工程に前述したバーコードリーダ22が設けられている。中間検査工程、あるいは完成比検査工程で不具合が発見されると、バーコードリーダ41または22により読み取られるバーコードが生産指示コンピュータ23に送信される。
【0043】
ホストコンピュータ42は、月度生産指示、月度生産指示に対する遅れ又は進みを判断して生産計画の変更指示を生産指示コンピュータ23に与え、検査情報から連続的な不具合を見つけだしたときには、生産指示コンピュータ23に原因の解析を指示する。
【0044】
生産指示コンピュータ23は、中間検査工程または完成品検査工程から得られる不具合品に関する情報から不具合製品に使用されている部品の数量を算出し、完成品検査工程から得られる完成品に使用された部品の使用数量にその不具合製品の部品の数量を加算して、工程で実際に使用された部品の使用数量を算出する。そして、工程で使用された部品の使用数量と、部品運搬車26により各工程に配送された部品の数量とから各工程の部品の在庫を求める。
【0045】
この第2の実施の形態によれば、中間検査または完成品検査の段階で不具合が発見された場合に、不具合製品に使用されている部品の数量を考慮して各工程の部品の在庫数量を求めることができるので、各工程の在庫をより正確に把握することができる。
【0046】
次に、図6は、本発明の第3の実施の形態の工程の在庫管理方法を実現する生産指示コンピュータ23の処理を示すフローチャートである。この第3の実施の形態は、検査工程で不具合が検出された製品に使用されていた部品の中で、再利用可能な部品の数量を考慮して各工程の在庫数量を算出するものである。
【0047】
バーコードリーダ22が完成品のバーコードを読み取り(図6,S21)、生産指示コンピュータ23が、バーコードに基づいて部品レベルの情報に展開する(S22)。これらの処理は、前述した図4のステップS11,S12の処理と同じである。
【0048】
中間検査または完成品検査において製品または部品の不具合が検出された場合には、再利用可能な部品を抽出する(S23)。そして、完成品及び不具合製品に使用されている部品の使用数量から再利用可能な部品の数量を減算し、どの部品が、何個、何時の時点までに使用されたかを算出する(S24)。
【0049】
また、生産指示コンピュータ23は、生産計画と生産ラインで使用された部品の使用数量とに基づいて部品運搬車26に各工程への部品の配送指示を行う(S25)。その後、部品運搬車26が部品の配送を指示した工程に停車したか否かを判別する(S26)。
【0050】
部品運搬車26が指定された工程に停止した場合には(S26,YES)、ステップS27に進み配送を指示した目標工程にどの部品を、何個、何時配送したかを記録する。そして、完成品及び検査不合格品に使用されている部品の使用数量から再利用可能な部品の数量を減算した値と、各工程に実際に配送した部品の数量とから、各工程のそのときの部品の在庫数量を算出する(S28)。
【0051】
他方、指示された工程に部品運搬車26が停車していない場合には(S26,NO)、ステップS29に進み、その工程に部品が補給されなかったことを記録する(S29)。そして、完成品及び検査不合格品に使用されている部品の使用数量から再利用可能な部品の数量を減算した値から該当する工程の部品の在庫数量を算出する(30)。
【0052】
この第3の実施の形態によれば、中間検査または完成品検査において不合格となった製品に使用され部品の中で再利用可能な部品の数量を、不合格品に使用されている部品の数量から減算することで、再利用可能な部品の数量を除いた、実際の部品の使用数量を求めることができる。そして、各工程に配送された部品の数量は、部品運搬車26が配送した部品の情報から算出できるので、それらの数量から各工程の部品の在庫をリアルタイムに正確に算出することができる。これにより、各工程に必要なときに、必要な数の部品を供給することができるので、生産ライン21の各工程で余分な部品在庫を保有する必要がなくり、工場全体での部品の在庫を減らすことができる。
【0053】
本発明の他の実施の形態として、生産ライン上にある完成途上品に使用されている部品の数量も考慮して各工程の在庫を算出するようしても良い。
すなわち、生産ラインの各工程で使用する部品は予め分かっているので、生産ライン上にある完成途上品に組み込まれた部品の数量を算出することができる。
そして、完成品に組み込まれた部品の数量と、生産ライン上にある完成途上品(不合格品も含む)に組み込まれた部品の数量との合計値、つまり各工程で実際に使用された部品の合計数量を算出し、その合計数量を、生産開始前の各工程の部品の在庫数量に各工程に配送された部品の数量を加算した値から減算して各工程の部品の正確な在庫数量を算出する。
【0054】
このようにすることで、各工程の在庫数量がより正確に分かるので、各工程に部品の欠品が生じないように、必要な数の部品を必要なときに配送することが可能となる。
【0055】
本発明は、上述した実施の形態に限らず以下のように構成しても良い。
(a)製品を特定するための情報を読み取る方法は、製品または製品に付加された媒体に記録されたバーコード等を光学的に読み取る方法に限らず、製品に記録された型番等の情報をイメージセンサ等で読み取るようにしても良いし、磁気的に記録された情報、または接触または非接触型のICカード等の記憶媒体に記憶された情報を電気的に読み取るようにしても良い。あるいは、無線送信機能を有するIDタグ等を製品に添付して、製品を特定するIDコードを受信するようにしても良い。
(b)製品を特定するための情報は、必ずしも個々の製品に付与する必要はなく、製品の生産開始時にその情報を生産指示コンピュータ32等に通知するようにしても良い。
(c)部品の1回の配送数量が決まっている場合には、生産指示コンピュータ23は、配送一回分の数量の部品が使用されるたびに配送指示を部品運搬車26に通知するようにしても良い。この場合、配送指示にて数量を指定しなくとも良い。また、部品種別ごとに一回の配送数量が異なる場合には、部品種別と配送数量の対応関係を設定、管理し、製品に使用された部品の使用数量と該当する部品の配送数量との比較に基づいて配送指示を行うようにしても良い。
(d)本発明は、コンベア式の生産ラインに限らず、ラインを使用しない少人数でのグループ生産等の生産方式にも適用できる。
【0056】
【発明の効果】
本発明によれば、各工程の部品の在庫を正確に把握することができる。これにより、部品の欠品等が生じないように必要なときに、必要な数の部品を各工程に配送することができる。従って、各工程で必要以上の部品在庫を持つ必要がなくなるので、部品の在庫数量を減らすことができる。さらに、かんばんを使用しないので、かんばんを作成する作業が不要となるばかりでなく、かんばんの回収等に時間がかかることによる部品の配送の遅延、かんばんの紛失による部品の欠品等が生じない。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1の実施の形態の工程の在庫管理方法の説明図である。
【図2】部品運搬車の無線通信の説明図である。
【図3】部品運搬車の生産ラインにおける停止位置を示す図である。
【図4】第1の実施の形態の生産指示コンピュータの処理を示すフローチャートである。
【図5】第2の実施の形態の工程の在庫管理方法の説明図である。
【図6】第3の実施の形態の生産指示コンピュータの処理を示すフローチャートである。
【図7】従来のかんばん方式の部品配送方法の説明図である。
【符号の説明】
21 生産ライン
22 バーコードリーダ
23 生産指示コンピュータ
25 在庫管理用コンピュータ
26 部品運搬車
41 バーコードリーダ
42 ホストコンピュータ
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a process inventory management method.
[0002]
[Prior art]
In the factory production line, it is impossible to place all the parts necessary for one day production near the line, so parts are delivered to each process of the line when the number of parts is reduced to some extent.
[0003]
In order to deliver parts to the production line, it is necessary to grasp which parts are insufficient in which process. Therefore, conventionally, a “kanban” corresponding to a part for each process or a box containing a part is used as an “empty box kanban”, and the parts are delivered to each process based on the Kanban. Kanbans are made of paper or plastic, and indicate the part number, part name, required number, required process, manufacturer, etc. of the part. Similarly, an empty box kanban is labeled with the product number, product name, number, and the like.
[0004]
FIG. 7 is an explanatory diagram of a conventional Kanban type part delivery method. The in-process kanban 11 or empty box kanban 12 (hereinafter collectively referred to as the kanban 11) provided for each process is collected at a collection post (not shown) on the line, and from the collection post to the kanban collection / delivery room. Collected in thirteen.
[0005]
The computer 14 in the kanban collection / delivery room 13 receives the production instruction (the type of product to be produced, the production quantity, the production order, etc.) from the host computer 15. In addition, the operator confirms the contents of the collected kanban 11 and inputs the parts that need to be delivered to the computer 14. Then, based on the production instruction from the host computer 15 and the parts specified by the kanban 11, the computer 14 instructs the warehouse to issue the parts.
[0006]
When a part is delivered from the warehouse, the local transport vehicle transports the part to the parts storage 16. Then, the parts transporter 17 delivers the parts to the shelves of the corresponding process in the line.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In the parts delivery method using the conventional kanban 11 described above, the kanban 11 is collected in the kanban collection / delivery room 13 so that only the quantity of parts corresponding to the kanban 11 can be known. I couldn't figure it out.
[0008]
Furthermore, the kanban 11 is used for the residence time when the kanban 11 collected from the line process stays in the collection post, the kanban collection / delivery room 13, the parts pick-up instruction and the warehouse delivery instruction. It takes a long time to move the product to the target location, and it takes time to actually deliver the parts to each process from the parts delivery request, so each process must have extra parts inventory There was also a problem.
[0009]
As a method of checking the inventory of parts in a process, it is conceivable that an operator checks the inventory of each process, but this method is labor intensive and is not an efficient method.
As another method, it is conceivable to install a barcode reader in each process, and to grasp the quantity of parts used in the process by reading the barcode recorded in the parts.
[0010]
However, this method requires the operator to read the barcode, and the parts must be aligned so that the barcode can be read from the parts placed in the parts box in different directions. The problem that the burden of the increase increases.
[0011]
For example, Japanese Patent Laid-Open No. 8-12026 is known as a known technique for manufacturing management. This publication describes a method for carrying materials, manufacturing instructions, and inventory management in a factory for manufacturing steel sheets by a small number of people or unattended. However, the present invention is merely one feature in that the order of each manufacturing process flow of the steel material is arranged according to the order information so that a production plan for the entire manufacturing process can be made. This relates to the manufacturing process of one part called a band.
[0012]
An object of the present invention is to make it possible to more accurately grasp the inventory of process parts.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
The process inventory control method according to the present invention includes a part used for the finished product and the rejected product based on information for identifying the product and information on the rejected product determined to be rejected in the inspection process, and the component. Each part used for the finished product and the rejected product based on the quantity of the finished product and the rejected product and the quantity of the parts used for the finished product and the rejected product. And the inventory quantity of the parts in each process is calculated based on the used quantity of each part and information on the parts delivered to each process.
[0014]
According to the present invention, the parts used in the finished product and the inspection-failed product and the quantity of the parts can be acquired, and therefore the inventory quantity of the parts in each process can be grasped more accurately from the information. Can do.
[0015]
In the process inventory management method of the above invention, the quantity of parts to be delivered to each process is calculated based on the inventory quantity of the parts in each process and the information related to the parts delivered to each process, and the delivery destination process is indicated. The information and the quantity of parts to be delivered are displayed on the display device of the parts carrier.
[0016]
According to the present invention, since the inventory quantity of parts in each process can be grasped in real time, it is possible to instruct the parts transporter to deliver the parts so that there is no missing part in each process. In addition, information on the delivery destination process and the parts to be delivered (for example, the part name and quantity) is displayed on the display device of the parts transport vehicle, and the driver of the parts transport vehicle sees the display and displays the parts to each process. Since delivery can be performed, the efficiency of delivery work can be improved.
[0017]
In the inventory management method for the process of the above invention, the step of obtaining information indicating whether or not the parts transporter has stopped at the delivery destination process for delivering the part, and calculating the inventory quantity of the part in each process If the acquired information indicates that the parts carrier has stopped at the delivery destination process, the used quantity of each part used for the finished product and the rejected product and the delivery destination process Based on the information on the delivered parts, the inventory quantity of the parts in the process is calculated.
[0018]
By configuring in this way, for example, it is possible to determine whether or not a part has been replenished in the process by acquiring information indicating the process where the parts transport vehicle has stopped for loading or unloading the part or the position thereof. it can. Therefore, it is possible to more accurately grasp the inventory of parts in each process based on the determination result.
[0019]
In the above invention, information specifying a product and information specifying a part used for the product are stored in association with each other, and when the information specifying the product is acquired, the information is stored in association with the information. It is also possible to develop the information at the component level by acquiring information for identifying the component used in the product.
[0022]
In the above invention, the information related to the parts delivered to each process includes information for designating the parts and the quantity of the parts.
[0023]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is an explanatory diagram of an inventory management method for processes according to the first embodiment of this invention.
[0024]
In the process of inspecting the finished product in the production line 21, a barcode reader 22 is installed. Each product is attached with a barcode specifying the product printed on a label or the like, and the barcode reader 22 reads the barcode of the product. The barcode read by the barcode reader 22 is transmitted to the production instruction computer 23 as information for specifying product specifications.
[0025]
When the production instruction computer 23 obtains the barcode of the finished product from the barcode reader 22, the production instruction computer 23 develops the barcode into component level information. For example, the production instruction computer 23 stores a plurality of barcodes for identifying products in association with data indicating the configuration of parts used in each product in a storage device such as a hard disk, and the obtained barcodes The data indicating the part configuration of the product corresponding to is read out from the storage device to be developed into part level information. Further, the production instruction computer 23 identifies a product by the bar code output from the bar code reader 22, and develops it into part level information indicating the parts used in the product and the used quantity of each part. Further, the production quantity is counted by a counter provided on the production line or a barcode output from the barcode reader 22.
[0026]
The production instruction computer 32 calculates the total of the used quantity of each part used for the product from the used quantity and the production quantity of the parts used for one product, and the cumulative used quantity and the host computer 15 Based on the production instruction (the type of product to be produced, production quantity, production order, etc.), the inventory management computer 25 is instructed to issue the part from the parts storage 24.
[0027]
The production instruction computer 23 instructs the parts transport vehicle 26 to transport parts to each process, and stores the contents of the parts delivery instruction to each process instructed to the parts transport vehicle 26.
[0028]
Further, the production instruction computer 23 calculates the inventory quantity of parts in each process based on the quantity of parts used for the production quantity of the product and the quantity of each part delivered to each process by the parts transport vehicle 26. It is assumed that the parts used in each process are known in advance.
[0029]
FIG. 2 is an explanatory diagram of wireless communication of the parts transport vehicle 26. A wireless repeater 32 is installed on the ceiling of the factory. The wireless signal transmitted from the parts transport vehicle 26 is relayed and transmitted to the antenna 33 of the house 31. The antenna 33 is connected to the production instruction computer 23, and the production instruction data from the production instruction computer 23 is transmitted from the antenna 33 converted into a radio signal to each component carrier 26 via the repeater 32. . A radio signal transmitted from the parts transport vehicle 26 is relayed by the repeater 32 and received by the antenna 33. Furthermore, radio signals can be transmitted and received between the parts transport vehicles 26.
[0030]
When receiving a delivery instruction wirelessly from the production instruction computer 23, the parts transport vehicle 26 displays the delivery instruction content on the display device. The driver looks at the contents of the delivery instruction displayed on the display device of the parts carrier 26 and delivers the parts to the corresponding process.
[0031]
The parts transport vehicle 26 has a position detection function. When the parts are delivered to the instructed process, the part transport car 26 detects which process on the production line 21 has stopped, and the detected position is wirelessly produced by a production instruction computer. 23.
[0032]
FIG. 3 is a diagram showing a position where the parts transport vehicle 26 stops for unloading. A process indicated by a black circle in FIG. 3 is a process in which the vehicle stops to replenish parts, and the parts transport vehicle 26 transmits the position information or information indicating the process to the production instruction computer 23 by radio.
[0033]
Here, the processing of the production instruction computer 23 of the inventory management system of the first embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. In the flowchart of FIG. 4, operations performed by other than the production instruction computer 23 are also described.
[0034]
The barcode of the finished product is read by the barcode reader 22 (FIG. 4, S11). The production instruction computer 23 receives the barcode read by the barcode reader 22, and develops it into component level information based on the barcode (S12). In this process, it is determined from the product barcode which parts were used, how many and when they were used, and the number of parts used in one product was accumulated for the number of units produced. The cumulative value (hereinafter simply referred to as the used quantity) is calculated.
[0035]
In addition, the production instruction computer 23 determines which process based on the quantity of parts used in the production plan and production line, the process of the delivery destination of parts to the parts transport vehicle 26, the type of parts to be delivered, and the quantity of parts used. Then, the parts carrier 26 is instructed wirelessly which parts, how many and when to deliver them (S13). Since the parts delivery instruction is displayed on the display device of the parts carrier 26, the driver loads the parts according to the displayed delivery instructions and delivers the parts to the designated process.
[0036]
Next, it is determined whether or not the parts transport vehicle 26 has stopped at the process instructed to deliver the parts (S12). Information indicating in which process the parts carrier 26 has stopped is transmitted from the parts carrier 26 to the production instruction computer 23.
[0037]
When the parts transport vehicle 26 stops at the designated process (S14, YES), the process proceeds to step S15 to check and record which parts and how many parts have been delivered to the target process instructed for delivery. Then, from the quantity of parts used in the produced product and the quantity of parts actually delivered to each process, it is calculated which parts are currently in stock in each process (S16). ).
[0038]
If the parts transport vehicle 26 is not stopped in the instructed process (S14, NO), the process proceeds to step S17, and records that no parts have been replenished in that process (and the produced product). From the quantity of used parts, it is calculated which parts are currently in stock in each process (S18).
[0039]
By the above processing, the inventory of parts in each process can be grasped in real time.
According to the first embodiment, by reading the barcode given to the product by the barcode reader 22 installed in the production line, the types of parts produced and used for all products and the respective parts You can know the quantity used in real time. Furthermore, it is possible to know the quantity of parts delivered to each process. Therefore, the inventory of parts in each process can be accurately calculated from the quantity of parts used for production and the quantity of parts delivered to each process. Therefore, it is possible to instruct delivery of parts at an appropriate timing so as not to run out of parts in each process. This eliminates the need to place extra parts in each process in consideration of delays in parts delivery, and can greatly reduce parts inventories throughout the factory.
[0040]
In addition, the production instruction computer 23 acquires information indicating which process of the parts transport vehicle 26 has stopped in the production line from the parts transport car 26, and is used for the information, the quantity of parts delivered to each process, and production. The inventory quantity of parts in each process can also be calculated based on the used quantity of each part. In this case, since the quantity of parts actually delivered to the process can be grasped, the inventory of each process can be grasped more accurately.
[0041]
In the first embodiment described above, the case where a barcode is recorded for each product and the barcode is read for each product has been described. However, the barcode need not necessarily be recorded for each product. For example, when multiple types of products with different specifications are produced on a single production line, it is possible to obtain information that identifies the product when manufacturing is started, or a bar code is added to the first product on the production line. The bar code may be recorded and read, and the product production quantity may be counted by a sensor or the like. Even in this case, it is possible to calculate the parts used in the product and the used quantity from the information specifying the product to be produced and the production quantity, and further calculate the inventory quantity of the parts in each process.
[0042]
Next, a second embodiment of the present invention that manages the inventory of parts in each process more accurately by reflecting defect information obtained by inspection will be described.
FIG. 5 is an explanatory diagram of the inventory management method of the process according to the second embodiment. In the production system of the second embodiment, the barcode reader 41 is provided in the intermediate inspection process in the middle of the production line 21, and the barcode reader 22 described above is provided in the finished product inspection process. When a defect is found in the intermediate inspection process or the completion ratio inspection process, a barcode read by the barcode reader 41 or 22 is transmitted to the production instruction computer 23.
[0043]
The host computer 42 determines a monthly production instruction, a delay or advance with respect to the monthly production instruction, gives a production plan change instruction to the production instruction computer 23, and when it finds a continuous defect from the inspection information, Instruct the cause analysis.
[0044]
The production instruction computer 23 calculates the number of parts used in the defective product from information on the defective product obtained from the intermediate inspection process or the finished product inspection process, and the parts used in the finished product obtained from the finished product inspection process. The quantity of parts actually used in the process is calculated by adding the quantity of parts of the defective product to the quantity used. Then, the inventory of the parts in each process is obtained from the used quantity of the parts used in the process and the quantity of the parts delivered to each process by the parts transport vehicle 26.
[0045]
According to the second embodiment, when a defect is found at the intermediate inspection or finished product inspection stage, the quantity of parts in each process is calculated in consideration of the number of parts used in the defective product. Since it can obtain | require, the inventory of each process can be grasped | ascertained more correctly.
[0046]
Next, FIG. 6 is a flowchart showing a process of the production instruction computer 23 for realizing the inventory management method of the process according to the third embodiment of the present invention. In the third embodiment, the stock quantity of each process is calculated in consideration of the quantity of reusable parts among the parts used in the product in which the defect is detected in the inspection process. .
[0047]
The barcode reader 22 reads the barcode of the finished product (FIG. 6, S21), and the production instruction computer 23 develops the information at the part level based on the barcode (S22). These processes are the same as the processes in steps S11 and S12 of FIG. 4 described above.
[0048]
When a defect of the product or part is detected in the intermediate inspection or the finished product inspection, a reusable part is extracted (S23). Then, the number of reusable parts is subtracted from the used quantity of parts used in the finished product and the defective product, and which parts are used and how many times are used (S24).
[0049]
Further, the production instruction computer 23 instructs the parts transport vehicle 26 to deliver the parts to each process based on the production plan and the quantity of parts used in the production line (S25). Thereafter, it is determined whether or not the parts transport vehicle 26 has stopped in the process instructing delivery of the parts (S26).
[0050]
When the parts transport vehicle 26 stops at the designated process (S26, YES), the process proceeds to step S27 to record which parts and how many parts are delivered to the target process instructed for delivery. Then, subtract the quantity of reusable parts from the quantity of parts used for finished products and products that have failed inspection, and the quantity of parts actually delivered to each process, and then The inventory quantity of the parts is calculated (S28).
[0051]
On the other hand, when the parts transport vehicle 26 is not stopped in the instructed process (S26, NO), the process proceeds to step S29, and it is recorded that no parts are replenished in the process (S29). Then, the inventory quantity of the parts in the corresponding process is calculated from the value obtained by subtracting the quantity of reusable parts from the quantity of parts used for the finished product and the inspection rejected product (30).
[0052]
According to the third embodiment, the quantity of parts that can be reused among the parts that are used in the products that are rejected in the intermediate inspection or the finished product inspection is determined by the number of parts used in the rejected parts. By subtracting from the quantity, it is possible to obtain the actual part usage quantity excluding the quantity of reusable parts. And since the quantity of the parts delivered to each process can be calculated from the information of the parts delivered by the parts transport vehicle 26, the inventory of parts in each process can be accurately calculated in real time from these quantities. As a result, a necessary number of parts can be supplied when necessary in each process, so that it is not necessary to have an extra parts inventory in each process of the production line 21, and parts inventory in the entire factory Can be reduced.
[0053]
As another embodiment of the present invention, the inventory of each process may be calculated in consideration of the quantity of parts used in the finished product on the production line.
That is, since the parts to be used in each process of the production line are known in advance, the number of parts incorporated in the finished product on the production line can be calculated.
And the total value of the number of parts incorporated into the finished product and the number of parts incorporated into the finished product (including rejected products) on the production line, that is, the parts actually used in each process Subtract the total quantity of the parts in each process before the start of production from the sum of the parts delivered to each process and the exact quantity of parts in each process. Is calculated.
[0054]
By doing so, since the inventory quantity of each process can be known more accurately, a necessary number of parts can be delivered when necessary so that there is no missing part in each process.
[0055]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be configured as follows.
(A) The method of reading information for specifying a product is not limited to a method of optically reading a barcode or the like recorded on a product or a medium attached to the product, but information such as a model number recorded on the product. You may make it read with an image sensor etc., You may make it read electrically the information recorded on storage media, such as information recorded magnetically, or a contact or non-contact type IC card. Alternatively, an ID tag or the like having a wireless transmission function may be attached to the product and an ID code specifying the product may be received.
(B) Information for specifying a product does not necessarily need to be given to each product, and the information may be notified to the production instruction computer 32 or the like at the start of product production.
(C) When the delivery quantity of one part is determined, the production instruction computer 23 notifies the parts transport vehicle 26 of the delivery instruction every time a part of the quantity for one delivery is used. Also good. In this case, it is not necessary to specify the quantity in the delivery instruction. If the delivery quantity for each part type is different, set and manage the correspondence between the part type and the delivery quantity, and compare the used quantity of the parts used in the product with the delivery quantity of the corresponding part. The delivery instruction may be made based on the above.
(D) The present invention can be applied not only to a conveyor type production line but also to a production method such as group production with a small number of people who does not use the line.
[0056]
【The invention's effect】
According to the present invention, it is possible to accurately grasp the inventory of parts in each process. As a result, a necessary number of parts can be delivered to each process when necessary so as not to cause missing parts. Accordingly, it is not necessary to have an excessive part inventory in each process, so that the inventory quantity of parts can be reduced. Furthermore, since the kanban is not used, not only the operation of creating the kanban is unnecessary, but also there is no delay in parts delivery due to the time taken to collect the kanban or the lack of parts due to the loss of the kanban.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram of an inventory management method of a process according to a first embodiment.
FIG. 2 is an explanatory diagram of wireless communication of a parts transport vehicle.
FIG. 3 is a diagram illustrating a stop position in a production line for a parts transporter.
FIG. 4 is a flowchart illustrating processing of a production instruction computer according to the first embodiment.
FIG. 5 is an explanatory diagram of an inventory management method of a process according to the second embodiment.
FIG. 6 is a flowchart illustrating processing of a production instruction computer according to the third embodiment.
FIG. 7 is an explanatory diagram of a conventional Kanban type parts delivery method.
[Explanation of symbols]
21 Production Line 22 Barcode Reader 23 Production Instruction Computer 25 Inventory Management Computer 26 Parts Carrier 41 Barcode Reader 42 Host Computer

Claims (3)

製品を特定する情報と検査工程で不合格と判定された不合格品に関する情報とに基づいて前記完成品及び不合格品に使用されている部品と該部品の数量とを取得し、Obtaining the parts used in the finished product and the rejected product and the quantity of the part based on information for identifying the product and information on the rejected product determined to be rejected in the inspection process;
前記完成品及び不合格品の数量と、前記完成品及び不合格品に使用されている部品の数量とに基づいて前記完成品及び不合格品に使用された各部品の使用数量を算出し、  Based on the quantity of the finished product and the rejected product and the quantity of parts used in the finished product and the rejected product, the usage quantity of each part used in the finished product and the rejected product is calculated,
前記各部品の使用数量と各工程へ配送された部品に関する情報とに基づいて各工程の部品の在庫数量を算出することを特徴とする工程の在庫管理方法。  A process inventory management method, comprising: calculating an inventory quantity of a part in each process based on the used quantity of each part and information on a part delivered to each process.
各工程の部品の在庫数量と各工程に配送された部品に関する情報に基づいて各工程に配送すべき部品の数量を算出し、配送先の工程を示す情報と配送すべき部品の数量を部品運搬車の表示装置に表示させることを特徴とする請求項1記載の工程の在庫管理方法Calculate the quantity of parts to be delivered to each process based on the inventory quantity of parts in each process and information about the parts delivered to each process, and transport the information indicating the delivery destination process and the quantity of parts to be delivered 2. The process inventory management method according to claim 1, wherein the inventory control method is displayed on a display device of a car. 部品を配送するために配送先の工程に部品運搬車が停止したか否かを示す情報を取得し、
前記各工程の部品の在庫数量を算出するステップは、取得した情報が前記部品運搬車が配送先の工程に停止したことを示している場合には、前記配送先の工程に配送した部品に関する情報と前記完成品及び不合格品に使用された各部品の使用数量とに基づいて前記工程の部品の在庫数量を算出することを特徴とする請求項1記載の工程の在庫管理方法。
Obtain information that indicates whether the parts carrier has stopped at the destination process to deliver the parts,
Calculating a stock quantity of components of the respective steps, acquired when the information is the part transportation vehicle indicates that it has stopped the delivery destination process, information about the parts delivered to the delivery destination of the process 2. The process inventory management method according to claim 1, wherein the inventory quantity of the parts in the process is calculated based on the used quantity of each part used for the finished product and the rejected product .
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