JP3956873B2 - In-vehicle balance reporting device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、プリペイドカードの残高を利用者に報知する車載用残高報知装置に関するもので、特に記憶媒体を持ち合わせたカードの車載用残高報知装置に関する。
【0002】
【従来技術】
近年、有料道路において車両が停止しなくても料金の支払いができる自動料金収受システム(Electric Toll Collection System以下、「ETCシステム」と呼ぶ。)が稼動を開始している。ETCシステムはETCカードと呼ばれるIC(Integrated Circuit)カードを使用し、有料道路の料金所に設置した道路側アンテナと車両に装着した車載器との間で無線通信により料金情報がやりとりされて料金支払が行われる仕組みである。料金支払いの際に使用されるETCカードは、ICチップを内蔵するカードであり、有料道路事業者、及びそれらと料金決済契約を交わしたクレジットカード会社が発行している。ICカードは、カードに内蔵されたIC中にETC以外のアプリケーション領域を設けることも可能であり、現在、狭域通信システム(Dedicated Short Range Communication System以下略してDSRCシステム)における、ドライブスルーや駐車場、ガソリンスタンド等の料金支払いシステムへの使用も検討されている。そして、ETCカードにおいては従来のプリペイド式ハイウェイカードと同様に、事前に利用金額を払い込み、その前払い料金によって割引を行なうサービスも提供されている。
【0003】
しかし、ETCカード内には利用日時、場所、利用額等の利用履歴情報が記憶され、残高は記憶されないため、料金を前払いしたETCカードの残高を確認するにはインターネットにて特定のホームページへアクセスする必要があり、車内にて残高を確認する場合は、外部通信機能を具備する装置が必要であった。また、利用者から残高確認の要求がある度にインターネットに接続する必要があり、通信料も必要となっていた。
【0004】
そこで、予め利用上限額を設定し、利用上限額を超える場合に利用者へ警告したり、金額を累積し、確認することが可能なナビゲーションシステムがある(特許文献1参照。)。
【0005】
【特許文献1】
特開2002−202141号公報 (段落[0048])
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記ナビゲーションシステムでは、ETC専用のゲートを通過した際に料金をナビゲーションシステムで累算し、記憶するため、ETCゲートを通過せずにETCカードを使用した場合や異なる車のETC車載機を利用した場合など、特定のETCカードにおける正確な残高を把握できない問題がある。また、利用料金はカードの所有者に請求されるものであって、車載機の所有者に請求されるものではないので、車載機であるナビゲーションシステムでの残高管理はカードごとの正確な残高管理までは行なえないのが現状である。
【0007】
本発明は上記問題に鑑みたもので、プリペイド式、又は料金前払いサービスの受けられる形式のカード(記憶媒体)において、外部と通信接続することなく、正確な残高を報知することができる車載用残高報知装置を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、金額入力手段によって金額が入力され、入力された金額を残高記憶手段に記憶し、その金額、及び取得手段によって得た記憶媒体に記憶されている利用履歴情報を基に残高を計算手段によって算出し、算出した残高を報知手段によって報知することを特徴とする。従って、本発明では記憶媒体内の利用履歴情報を基に残高を算出するため、外部に通信接続しなくとも正確な残高を報知することが可能となる。また、料金の前払いは車載機や車両の所有者に対してではなく、カード(記憶媒体)の所有者に対して有効であるため、カード内の利用履歴情報を直接取得することで、より正確な残高の報知が可能となる。
【0009】
更に請求項2に記載の発明によれば、請求項1に記載の車載用残高報知装置において、残高記憶手段は算出された残高を更新記憶することを特徴とする。これにより、残高記憶手段に記憶される残高は報知された金額を記憶することになる。
【0010】
また、請求項3に記載の発明によると、履歴記憶手段に取得した利用履歴情報を記憶し、記憶した利用履歴情報と新たに取得した利用履歴情報を比較手段によって対比判定し、判定結果より不一致と判定された利用履歴情報に係る金額を残高記憶手段に記憶される金額から減算することを特徴とする。つまり、不一致判定により前回残高を算出した時以降の利用料金が、記憶されている残高に反映されていないと判定し、残高に反映されていない金額を残高から減算する。よって、残高計算の処理は未反映の料金にのみ行われるので、計算時間の短縮が可能となる。
【0011】
さらに、請求項4に記載の発明では、記憶媒体から新たに取得した利用履歴情報と既に履歴記憶手段に記憶されている利用履歴情報を比較手段によって対比判定した結果、一致する利用履歴情報が存在しない場合はその記憶媒体を残高算出の対象外とすることを特徴とした。つまり、残高記憶手段に記憶される残高と記憶媒体に記憶される利用履歴情報を基に残高を算出する時は、以前、履歴記憶手段に利用履歴情報を記憶させたことのある記憶媒体についてのみ行なう。これにより、記憶している残高には係らない、別の記憶媒体について誤って残高を計算してしまうことを回避し、残高を正確に報知することができる。また、いくつかの記憶媒体を判別することが可能となるため、用途によって記憶媒体を使い分けることが可能となる。
【0012】
また、請求項5に記載の発明によれば、記憶媒体は外部インフラによって利用履歴情報の書き込み又は読み出しが行われるものであって、そのようなアクセス中である場合、取得手段は作動しないことを特徴とする。つまり、本発明において、取得手段から記憶媒体へのアクセスは、記憶媒体が外部インフラにアクセスされていない場合に限定される。記憶媒体は同時に二つ以上のアクセスを許容できないため、例えば、ETCカードを記憶媒体とした場合、取得手段が作動している間はETCゲートを通過できないという事態が発生してしまう。従って、ETCゲートの通過中又は通過直前など、外部インフラとのアクセス中又はアクセス直前は、取得手段を作動しないことにより、外部インフラのアクセスを優先することが可能となる。
【0013】
そして、請求項6に記載の発明によれば、記憶媒体はETCカード又はICカードであるため、ETCシステムやDSRCシステムによる料金収受の際に残高を車室内にて外部と通信接続することなく確認することが可能となる。
【0014】
さらに、請求項7に記載の発明では、請求項1乃至6に記載される車載用残高報知装置は、ナビゲーション装置と連携し、金額入力手段及び/または報知手段は、ナビゲーション装置のものを併用することを特徴とする。ナビゲーション装置と連携することによって、報知手段や金額入力手段をナビゲーション装置のものと併用でき、操作性や認識性が向上できる。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、本発明をETCカードの車載用残高報知装置として適用した一実施形態について図1乃至図7を参照して説明する。尚、本発明はナビゲーション装置やETC車載機、パソコン等と連携、又は組み込み、適用してもよい。
【0016】
図1は本実施形態の車載用残高報知装置においての構成を示すブロック図である。車載用残高報知装置は、制御部1、操作部2、報知部3、残高確認タイミング検出部4、履歴記憶部5、残高記憶部6、ETCカードインターフェース部7、そして、ETCカード8より構成される。残高確認の処理を制御する制御部1は通常のコンピュータとして周知のCPU、ROM、RAM、I/O及びバスラインを備えている。また、ナビゲーション装置等と連携する際は、制御部1は図示しないナビゲーションECU等、連携する装置の制御部とも接続される。
【0017】
操作部2はメカニカルなスイッチ、表示装置等と一体になったタッチスイッチ、リモートコントロール端末(リモコン)や音声認識用のマイク等によって構成され、報知部3はディスプレイ等の表示装置や音声を発するスピーカ等から構成される。尚、ナビゲーション装置と連携する際は、操作部2と報知部3をナビゲーション装置のものと併用することが可能である。また、利用履歴情報や残高を記憶している履歴記憶部5、及び残高記憶部6は電源が切られてもデータを保持する周知の不揮発性メモリより構成される。
【0018】
尚、本実施の形態における操作部2は金額入力手段に相当する機能を有する。また、本実施の形態において、報知部3は報知手段に、履歴記憶部5は履歴記憶手段に、残高記憶部6は残高記憶手段に、ETCカードインターフェース部7は取得手段に相当する。そして、制御部1にて行われる処理が計算手段、及び比較手段に相当する。また、ETCカード8は記憶媒体に相当するが、この記憶媒体をICカードとすることもできる。
【0019】
上記構成において、車載用残高報知装置では予め利用者により操作部2を介して前払いされた金額が入力され、入力された金額を残高記憶部6に記憶している。そして、金額入力の際、ETCカード8内にある最新の利用履歴情報が読み出され、履歴記憶部5に記憶される。しかる後、残高確認タイミング検出部4による処理開始タイミングの検出時に、ETCカード8へのアクセスが行われていない場合、或いはアクセス予定のない場合に、ETCカード8における残高確認処理を始める。尚、残高確認タイミング検出部4で検出される処理開始のタイミングは、利用者による残高確認操作時、ETCカード8が挿入された時、電源を入れた時、電源を切った時等の何れか、或いは複数のタイミングを意味する。
【0020】
次に、上記動作を行なう残高確認処理について、制御部1での処理を中心に、図2乃至図6を用いて詳しく説明する。尚、本実施の形態では、報知部3として表示装置を、操作部2として表示装置と一体になったタッチスイッチを用いる例をあげて説明する。
【0021】
まず、制御部1は、残高確認タイミング検出部4より処理開始のタイミングを検出すると、「ETCカード利用履歴情報表示画面」(図4(a))を表示する。図4(a)はETCカード8内に記録されている利用履歴情報を表示する画面であり、最新の履歴を表示する「最新」スイッチ20、及び各履歴に対応して備えられ、該当する履歴の詳細を表示する「詳細」スイッチ25を表示している。また、利用履歴情報が複数あり、表示しきれない場合は、「前」スイッチ21及び「次」スイッチ22を設け、履歴表示を前後にスクロールして確認できる。尚、以降の画面においても共通するが、1つ前の操作状態に戻る機能として設定された「戻る」スイッチ24も表示することにより、残高確認処理における操作性を向上させている。
【0022】
次に、図4(a)において、「残高表示」スイッチ23の押下が検出されると(ステップ100:Yes)、「残高計算中画面」(図4(b))を表示し、制御部1にて現在挿入されているETCカード8に対しての残高計算処理が開始される。図4(b)には、利用者に処理中であることを知らせる「残高計算中・・・」というメッセージ文26、及び処理の中止を指示する「中止」スイッチ27が設けられる。尚、「残高計算中画面」(図4(b))は以下、残高計算の処理中は、他の画面を表示するまで常に表示される。
【0023】
次に、ステップ101において、履歴記憶部5に情報が存在するか否か、又は残高が0以下か否かを判定する。即ち、前払いした料金の金額が既に入力されたか否かが判定される。情報が存在しないと判定された場合、又は残高が0以下の場合は(ステップ101:Yes)、前払い料金の金額入力が行なわれていないと判定し、「残高表示画面」(図5(a))を表示し、利用者に前払い料金の金額入力を促す(図3(a)、ステップ108:この一連の処理を以下「残高報知処理」と呼ぶ)。
【0024】
残高報知処理において、「残高表示画面」(図5(a)はカード残高を表示する画面であり、現在の残高の表示枠28、及び前払いした金額の表示枠29を表示している。また、「金額入力」スイッチ30を設け、「金額入力」スイッチ30が押下されると、前払い料金の金額を入力する画面(図5(b))を表示する。これにより、利用者は前払い料金の金額入力が可能となる。図5(b)は「前払い金額入力画面」であり、数字が入力できるテンキースイッチ33と、金額入力の完了を指示する「完了」スイッチ34と、入力した金額の表示枠31、そして、誤入力時に訂正する「修正」スイッチ32が配置されている。尚、料金を前払いするサービスでは、前払いできる金額が一定に決まっているので、前払い金額入力画面(図5(b))において、「10000円」スイッチや「5000円」スイッチ(何れも図示しない)等を設け、操作性を向上させてもよい。また、払い込む金額により使用可能な料金が一意に決まっている(10000円の前払いで10500円、50000円の前払いで58000円利用可能等)ため、支払い額に応じて自動的に利用可能な金額を加算するようにしてもよい。
【0025】
一方、ステップ101にて情報が存在した場合、又は残高が0超の場合(ステップ101:No)、現在挿入されているETCカード8が残高計算処理の対象となるカードであるか否かを判定する(ステップ102)。尚、ステップ102は、以前(電源ON中)に残高計算処理の対象外カードと判定されたカードに対し、何度もカード内の利用履歴情報を読み込まないために行なうものである。よって省略することも可能である。
【0026】
残高計算対象のカードであると判定すると(ステップ102:No)、ETCカード8内の最新の利用履歴情報が取得される(ステップ103)。一方、残高計算対象外のカードであると判定された場合は(ステップ102:Yes)、現在挿入されているカードが残高計算処理の対象外カードであるとし、ステップ109(図3(b))へ移行する。
【0027】
ステップ109では、残高計算処理対象外を示すフラグ(以下FGとする)をセットする。以降、FGを立てられたETCカード8は、上記ステップ102にて、対象外カードとして判別されることとなる。FGをセットした後、ステップ110(図3(b):以下「別カード処理」と呼ぶ)では、利用者に現在挿入されているカードが処理対象外であることを画面で報知する(図6)と共に前払い料金の金額入力を行なうか否か問う。
【0028】
図6は「カード不一致検出画面」であり、利用者へ記憶している残高のカードと挿入されているカードが一致していないことを伝える「カードが異なる可能性があります。残高を再設定しますか?」というメッセージ文36を表示し、現在挿入しているカードに対応させた前払い料金の金額を入力するか否かを問う。また、「はい」スイッチ35、及び「いいえ」スイッチ37を設け、利用者からの応答を検出する。「はい」スイッチ35の押下を検出した場合は、「前払い金額入力画面」(図5(b))を表示し、上記と同様に金額入力の処理を行なう。一方、「いいえ」スイッチ37の押下が検出された場合は、残高確認処理を終了する。
【0029】
次に、ステップ103で取得したETCカード8内の最新の利用履歴情報が履歴記憶部5に記憶されている利用履歴情報より過去の情報である、またはETCカード8内に利用履歴情報が存在しない場合(何れの状態も以下「別履歴状態」と呼ぶ)、前払い料金の金額を入力したカードとは別のカードが挿入されている可能性が高い。よって、ステップ104では、ETCカード8内の最新の利用履歴情報と記憶されている利用履歴情報を比較し、別履歴状態か否かを判定する。別履歴状態と判定されると(ステップ104:Yes)、現在挿入されているカードが残高計算処理の対象外カードであるため、ステップ109(図3(b))へ移行する。ステップ109以降は、ステップ102で真(Yes)と判定した時と同様に別カード処理を行なう(ステップ110)。
【0030】
一方、別履歴状態ではないと判断された場合(ステップ104:No)、読み込んだ利用履歴情報と記憶されている利用履歴情報とが一致するか否かを判定する(ステップ105)。読み込んだ利用履歴情報と記憶されている利用履歴情報が不一致と判定された場合(ステップ105:No)、処理が継続可能か否かを判定する(ステップ106)。つまり、ETCカードアクセス中はETCゲートを通過できなくなってしまうため、処理を続行する前に、車両がETCゲート付近を走行していないことを確認し、判定する必要がある。継続可能である場合は(ステップ106:Yes)、ETCカード8内の次の利用履歴情報を取得し(ステップ107)、ステップ104から上記と同様の処理を繰り返す。ステップ106にて処理継続不可能な場合は、残高確認処理を中断する。このステップ106を行なうことにより前述したETCカードアクセス中にETCゲートを通過できない事態を回避することができる。
【0031】
次に、ステップ105にて、読み込んだ利用履歴情報と記憶されている利用履歴情報が一致していた場合は(ステップ105:Yes)、読み込んだ利用履歴情報以後に記録された利用履歴情報が残高に反映されていないことがわかる。よって、ETCカード8内の残高に反映されていない利用履歴情報を残高記憶部6に記憶している値から減算し(図3(c):ステップ111)、その計算結果を新たに残高記憶部6に記憶する(図3(c):ステップ112)。その後、今回ETCカード8より取得したETCカード8内の最新の利用履歴情報を履歴記憶部5に記憶し(図3(c):ステップ113)、残高報知処理(図3(c):ステップ114)を行なう。ステップ114では、上記のステップ108と同様に、図5(a)の「残高表示画面」を表示し、残高の計算結果を表示枠28に表示して、利用者に残高を報知する。
【0032】
次に、ETCカード8内の利用履歴情報の読み込みに係る処理動作について、図7に示す具体例を挙げて説明する。図7のように最新の利用履歴情報がdata0.(▲1▼)であり、履歴記憶部5に記憶している利用履歴情報がdata4.(▲2▼)であるとする。残高記憶部6に記憶している額が5000円である時、制御部1は利用履歴情報をdata0.より順番に取得し、履歴記憶部5に記憶している利用履歴情報と逐次、照合する。そして、data4.の利用履歴情報を取得すると、履歴記憶部5に記憶している利用履歴情報と一致する(図2ステップ105:Yes)。よって、data0.からdata3.の利用料金が残高記憶部6に記憶される残高に反映されていないと判断できるので、data0.からdata3.の利用料金を残高記憶部6に記憶している残高5000円から減算し、結果の2500円を残高記憶部6に更新記憶するとともに、最新履歴であるdata0.(▲1▼)を履歴記憶部5に記憶する。そして、残高確認処理を終了する。このように、残高に反映されている最新の利用履歴情報を履歴記憶部5に記憶することにより、次回の残高表示の要求があった時に、記憶媒体の判別を行なうことが可能となる。
【0033】
以上、説明した本実施の形態における車載用残高報知装置では、前払い料金の金額を入力したETCカードにおいて、カード内の利用履歴情報より残高算出を行なう。よって、インターネット等外部と通信接続することなく、残高の報知を行なうことが可能である。また、支払い請求はETC車載機に対してではなく、カードに対して行われるため、カード内の利用履歴情報を直接取得することにより、正確な残高の報知が可能となる。
【0034】
尚、本実施の形態ではETCカードの車載用残高報知装置を説明したが、本発明は有料道路の料金支払いのみでなく、ドライブスルーやガソリンスタンド等の様々な料金清算システムに適用してもよい。
【0035】
また、上記実施の形態では接触式ICカードを採用したが、非接触式ICカードであってもよい。その場合、財布等にICカードを収容したままトレイ型のICカードインターフェイスに置く等、ICカードをICカードインターフェイスと通信できる状態を保持し、残高確認処理を行なうことが可能である。さらに、ICカードは利用履歴情報が記憶可能なカードであればどのような記憶媒体でもよい。
【0036】
また、本実施の形態では一枚のカードの前払いした料金の金額を入力したが、複数の利用履歴情報及び残高を記憶可能とすれば、複数のカードを用途に応じて使い分けることが可能となり、残高の再設定を頻繁にする必要がないため、利便性を向上することができる。そして、履歴記憶部5及び残高記憶部6は別々の記憶部として説明したが、一つの記憶装置内に各記憶部に相当する記憶領域を設けてもよい。
【0037】
尚、金額の入力方法はタッチパネル意外にリモコンや音声認識を用いてもよく、報知方法は表示以外に音声を用いてもよい。
【0038】
以上、本発明は上記した実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々なる形態で実施し得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態における基本構成を示す図である。
【図2】残高確認処理のフローを示す図である。
【図3】図2からの動作フローの続きを示す図である。
【図4】利用者への報知の表示例を示す図である。本発明の一実施形態に係る利用者への表示例として、ETCカードの利用履歴情報を表示する画面(a)、残高計算中画面(b)を示す図である。
【図5】本発明の一実施形態に係る利用者への表示例として、残高表示画面(a)、前払い金額入力画面(b)を示す図である。
【図6】本発明の一実施形態に係る利用者への表示例として、カードの不一致を検出した画面を示す図である。
【図7】ETCカード内に記録される利用履歴情報の一例を示す図である。
【符号の説明】
1・・・制御部
2・・・操作部
3・・・報知部
4・・・残高確認タイミング検出部
5・・・履歴記憶部
6・・・残高記憶部
7・・・ETCカードインターフェース部
8・・・ETCカード[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an in-vehicle balance notifying device for notifying a user of a balance of a prepaid card, and more particularly to an in-vehicle balance notifying device for a card having a storage medium.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art In recent years, an automatic toll collection system (hereinafter referred to as “Electric Toll Collection System”, hereinafter referred to as an “ETC system”) that can pay for a toll road without stopping the vehicle has started to operate. The ETC system uses an IC (Integrated Circuit) card called an ETC card, and fee information is exchanged by wireless communication between the roadside antenna installed at the toll booth on the toll road and the in-vehicle device attached to the vehicle. It is a mechanism that is performed. An ETC card used when paying a fee is a card with a built-in IC chip, and is issued by a toll road operator and a credit card company having a fee settlement contract with them. An IC card can also be provided with an application area other than the ETC in the IC built in the card. Currently, a drive-through and parking lot in a narrow-area communication system (Dedicated Short Range Communication System, abbreviated as DSRC system). It is also being considered for use in fee payment systems such as gas stations. In the ETC card, similarly to the conventional prepaid highway card, a service is provided in which the usage amount is paid in advance and a discount is provided by the prepaid fee.
[0003]
However, since usage history information such as usage date, location, usage amount, etc. is stored in the ETC card, and the balance is not stored, access to a specific homepage on the Internet to check the balance of the ETC card that has been prepaid In order to check the balance in the vehicle, a device having an external communication function is required. Further, every time there is a balance confirmation request from a user, it is necessary to connect to the Internet, and a communication fee is also required.
[0004]
Therefore, there is a navigation system in which a usage upper limit is set in advance and a warning can be given to the user when the usage upper limit is exceeded or the amount can be accumulated and confirmed (see Patent Document 1).
[0005]
[Patent Document 1]
JP 2002-202141 A (paragraph [0048])
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above navigation system, the charges are accumulated and stored in the navigation system when it passes through the ETC gate, so if you use an ETC card without passing through the ETC gate, There is a problem that an accurate balance in a specific ETC card cannot be grasped when used. In addition, since the usage fee is charged to the card owner and not to the in-vehicle device owner, the balance management in the navigation system that is the in-vehicle device is accurate balance management for each card. It is the current situation that cannot be done.
[0007]
The present invention has been made in view of the above problems, and is a vehicle-mounted balance that can report an accurate balance without a communication connection to the outside in a prepaid card or a card (storage medium) that can receive a prepaid service. An object is to provide a notification device.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the invention described in
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the in-vehicle balance notifying device according to the first aspect, the balance storage means updates and stores the calculated balance. Thereby, the balance memorize | stored in a balance memory | storage means memorize | stores the notified amount of money.
[0010]
According to the invention described in claim 3, the usage history information acquired in the history storage means is stored, the stored usage history information is compared with the newly acquired usage history information by the comparison means, and the discrepancy is determined by the determination result. The amount of usage history information determined to be subtracted from the amount stored in the balance storage means. That is, it is determined that the usage fee after the previous balance is calculated by the mismatch determination is not reflected in the stored balance, and the amount not reflected in the balance is subtracted from the balance. Therefore, since the balance calculation process is performed only for unreflected charges, the calculation time can be shortened.
[0011]
Furthermore, in the invention according to
[0012]
Further, according to the invention described in
[0013]
According to the invention of
[0014]
Furthermore, in the invention according to
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment in which the present invention is applied as an ETC card in-vehicle balance notification device will be described with reference to FIGS. The present invention may be applied in cooperation with, or incorporated in, a navigation device, an ETC in-vehicle device, a personal computer, or the like.
[0016]
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the in-vehicle balance notification device of this embodiment. The in-vehicle balance notification device includes a
[0017]
The
[0018]
Note that the
[0019]
In the above-described configuration, the in-car balance notification device inputs in advance an amount paid in advance by the user via the
[0020]
Next, the balance confirmation process for performing the above operation will be described in detail with reference to FIGS. In the present embodiment, an example in which a display device is used as the notification unit 3 and a touch switch integrated with the display device is used as the
[0021]
First, when the
[0022]
Next, in FIG. 4A, when pressing of the “balance display”
[0023]
Next, in
[0024]
In the balance notification process, the “balance display screen” (FIG. 5A) is a screen for displaying the card balance, and displays a
[0025]
On the other hand, if information is present in
[0026]
If it is determined that the card is a balance calculation target card (step 102: No), the latest usage history information in the
[0027]
In
[0028]
Fig. 6 shows the “Card mismatch detection screen”, which tells the user that the balance card stored in the card does not match the inserted card. “The card may be different. Reset the balance.
[0029]
Next, the latest usage history information in the
[0030]
On the other hand, when it is determined that it is not in another history state (step 104: No), it is determined whether or not the read usage history information matches the stored usage history information (step 105). When it is determined that the read usage history information and the stored usage history information do not match (step 105: No), it is determined whether the process can be continued (step 106). In other words, since it becomes impossible to pass through the ETC gate while the ETC card is being accessed, it is necessary to confirm and determine that the vehicle is not traveling near the ETC gate before continuing the processing. If it can be continued (step 106: Yes), the next usage history information in the
[0031]
Next, in
[0032]
Next, a processing operation related to reading usage history information in the
[0033]
As described above, in the on-vehicle balance notification device according to the present embodiment described above, the balance is calculated from the usage history information in the card in the ETC card to which the amount of the prepaid fee has been input. Therefore, it is possible to notify the balance without communication connection with the outside such as the Internet. Further, since the payment request is made not on the ETC in-vehicle device but on the card, it is possible to notify the accurate balance by directly acquiring the usage history information in the card.
[0034]
In the present embodiment, the ETC card in-vehicle balance notification device has been described. However, the present invention may be applied not only to toll road fee payment but also to various fee settlement systems such as drive-through and gas stations. .
[0035]
In the above embodiment, a contact IC card is used, but a non-contact IC card may be used. In that case, the balance confirmation process can be performed while maintaining a state in which the IC card can communicate with the IC card interface, such as placing the IC card in a tray-type IC card interface while the IC card is stored in a wallet or the like. Furthermore, the IC card may be any storage medium as long as it can store usage history information.
[0036]
Also, in this embodiment, the amount of the prepaid fee for one card was input, but if multiple usage history information and balance can be stored, multiple cards can be used properly according to usage, Since it is not necessary to reset the balance frequently, convenience can be improved. The
[0037]
Note that the input method of the amount may use a remote controller or voice recognition other than the touch panel, and the notification method may use voice other than the display.
[0038]
As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiment, and can be implemented in various forms without departing from the gist of the present invention.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a basic configuration in an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram illustrating a flow of balance confirmation processing.
FIG. 3 is a diagram showing a continuation of the operation flow from FIG. 2;
FIG. 4 is a diagram illustrating a display example of notification to a user. It is a figure which shows the screen (a) which displays the usage history information of an ETC card, and the balance calculation screen (b) as a display example to the user which concerns on one Embodiment of this invention.
FIG. 5 is a diagram showing a balance display screen (a) and a prepayment amount input screen (b) as display examples for a user according to an embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing a screen on which a card mismatch is detected as a display example to a user according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a diagram showing an example of usage history information recorded in an ETC card.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (7)
前記金額入力手段より入力された金額を記憶する残高記憶手段と、
利用履歴情報を記憶する記憶媒体から該利用履歴情報を取得する取得手段と、
取得した前記利用履歴情報及び前記残高記憶手段に記憶されている金額を基に前記記憶媒体の残高を算出する計算手段と、
算出された前記残高を報知する報知手段とを備えることを特徴とする車載用残高報知装置。An amount input means for inputting the amount of money,
Balance storage means for storing the amount input from the amount input means;
Obtaining means for obtaining the usage history information from a storage medium storing the usage history information;
Calculation means for calculating a balance of the storage medium based on the acquired usage history information and the amount stored in the balance storage means;
An in-vehicle balance notifying device comprising notifying means for notifying the calculated balance.
前記履歴記憶手段に記憶される利用履歴情報と前記取得手段によって新たに取得した利用履歴情報の対比判定を行なう比較手段を備え、
前記計算手段は前記比較手段により不一致と判定された利用履歴情報に係る金額を前記残高記憶手段に記憶される金額から減算することを特徴とする請求項1又は2に記載の車載用残高報知装置。History storage means for storing the acquired usage history information;
Comparing means for performing a comparison determination between the usage history information stored in the history storage means and the usage history information newly acquired by the acquisition means,
3. The in-vehicle balance notification device according to claim 1, wherein the calculation unit subtracts an amount related to usage history information determined to be inconsistent by the comparison unit from an amount stored in the balance storage unit. .
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