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JP4008300B2 - Electrical junction box - Google Patents
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JP4008300B2 JP2002219753A JP2002219753A JP4008300B2 JP 4008300 B2 JP4008300 B2 JP 4008300B2 JP 2002219753 A JP2002219753 A JP 2002219753A JP 2002219753 A JP2002219753 A JP 2002219753A JP 4008300 B2 JP4008300 B2 JP 4008300B2
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Nissan Motor Co Ltd
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、接続箱本体がカバーにスライド移動することによって収納・引き出し自在に設けられた電気接続箱に関する。
【0002】
【先行技術】
この種の電気接続箱として、図9に示す開発段階のものがある。この電気接続箱1は、図9に示すように、例えばエンジンルーム内に配置された防水カバー2を有し、この防水カバー2は図示しない車体に固定された下カバー2aと、この下カバー2aの上面開口部を被い、且つ、下カバー2aに着脱自在に設けられた上カバー2bとから構成されている。下カバー2aの対向する内面側には一対のガイドレール溝3,3が設けられ、この一対のガイドレール溝3,3に接続箱本体4の一対のガイドレール5,5が係合されている。
【0003】
接続箱本体4は、その一方の面が保守点検面4aとして形成され、この保守点検面4aにヒューズ、リレー、コネクタ等が装着されている。接続箱本体4は、その一対のガイドレール5,5が下カバー2aの一対のガイドレール溝3,3にガイドされることによって上下方向Sにスライドし、このスライド移動によって接続箱本体4が下カバー2aに挿入・引き出し自在に設けられている。
【0004】
一方、図9に示すように、電気接続箱1の周囲には周辺部品6が適所に配置されており、保守点検者が接続箱本体4の保守点検面4aを視認できる視覚範囲は限られているため、この視認方向Aに対して接続箱本体4の保守点検面4aが直角になるように接続箱本体4の向きが設定される。このように接続箱本体4の向きを設定することにより、接続箱本体4を下カバー2aより引き出した位置(図9の仮想線位置)で保守点検面4aを最も見やすい角度で視認でき、また、ヒューズ等の交換作業も容易に行うことができるようになっている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記電気接続箱1の周辺部品6は、車種や車両グレードによって、若しくは、電気接続箱1の設置場所等で異なるため、下カバー2aより引き出した接続箱本体4に対する視認方向Aも異なり、この視覚方向Aに対応して接続箱本体4の向きを可変する必要がある。例えば、図9にて仮想線で示す周辺部品7がある場合には、保守点検者の視認方向は方向Aから方向Bに変更となるため、視認方向の変更に対応するべく接続箱本体4の向きを変更する何らかの方策が必要であった。
【0006】
そこで、本発明は、前記した課題を解決すべくなされたものであり、接続箱本体の向きを所望の方向に簡単に変更することができる電気接続箱を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
請求項の発明は、カバーの内面側と接続箱本体の外面側とのいずれか一方にガイドレール溝を、他方にフレームを介して該ガイドレール溝に案内されるガイドレールを、それぞれ設け、このガイドレールをガイドレール溝に沿って移動することで前記接続箱本体が前記カバー内に挿入・引き出し自在に設けられた電気接続箱において、前記カバーの内面側にガイドレール溝が設けられ、かつ前記接続箱本体の外周側に前記フレームが取り付けられ、このフレームに前記ガイドレールが設けられ、このガイドレールは前記接続箱本体に対して所定角度傾斜していることを特徴とする。
【0010】
この電気接続箱では、接続箱本体の外周側に取り付けるフレームを、所望方向のガイドレールを有するものに交換すれば、接続箱本体自体を交換することなく接続箱本体の向きが所定の方向に簡単に可変される。
【0013】
請求項の発明は、請求項記載の電気接続箱であって、前記接続箱本体の保守点検面にヒューズが装着されていることを特徴とする。
【0014】
この電気接続箱では、請求項の発明の作用に加え、カバー内より引き出した接続箱本体の保守点検面が最も見やすい角度に配置される。
【0015】
請求項の発明は、請求項記載の電気接続箱であって、前記フレームに弾性アームロック部が設けられ、この弾性アームロック部が前記接続箱本体のロック突起に弾性変形で係合されることによって取り付けられることを特徴とする。
【0016】
この電気接続箱では、請求項の発明の作用に加え、接続箱本体の外周側にフレームを挿入すれば、フレームが取り付けられる。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。
【0018】
図1〜図8は本発明の一実施形態を示し、図1は接続箱本体が防水カバー内の収納位置に配置された電気接続箱の断面図、図2は接続箱本体が防水カバー内より引き出された位置に配置された電気接続箱の断面図、図3は接続箱本体が防水カバーより完全に引き出され、保守点検者の近くまで移動された状態の電気接続箱の断面図、図4は電気接続箱の分解斜視図、図5は接続箱本体の収納状態を示す一部破断の斜視図、図6は接続箱本体の分解斜視図、図7(a)は下カバー内におけるワイヤーハーネスの収容状態を示す下カバーの平面図、図7(b)はワイヤーハーネスが固定された状態を示す接続箱本体の引き出し方向の背面図、図8は下カバー内のガイドレール溝とフレームのガイドレールとの係合状態を示す側面図である。
【0019】
図1〜図3に示すように、電気接続箱10は、図示しないエンジンルーム内に配置され、この電気接続箱10の周囲には周辺部品であるカウルトップ11やリレーボックス12が配置されている。カウルトップ11は、電気接続箱10の上方位置に配置されており、このカウルトップ11によって後述する接続箱本体14の引き出し方向の前方が所定寸法に規制されている。リレーボックス12は、電気接続箱10の前方で、且つ、電気接続箱10の上面よりも若干だけ上方に突出しており、このリレーボックス12と前記カウルトップ11との間のスペースのみが電気接続箱10の保守点検に利用できるスペースとなっている。このスペースを介して保守点検者の見る方向が接続箱本体14への視認方向Dとなる。
【0020】
図4に示すように、電気接続箱10は、合成樹脂製の略方形状の防水カバー(カバー)13と、この防水カバー13の内部に収容された合成樹脂製の接続箱本体14とから主に構成されている。
【0021】
防水カバー13は、図示しない車体に固定され、その上面が全体的に開口された方形状の下カバー15と、この下カバー15の上面を覆い、且つ、下カバー15に着脱自在に設けられた上カバー16とから構成されている。下カバー15の2箇所には上端に開口されたハーネス用切欠部17がそれぞれ形成されており、この各ハーネス用切欠部17の下端には半円状のハーネス下保護壁18が突設されている。ハーネス用切欠部17の左右の端面にはスライド係合溝17aが形成されており、この各スライド係合溝17aに係合されることによってスライド補助カバー19がそれぞれスライド自在に設けられている。
【0022】
各スライド補助カバー19は、ワイヤーハーネスWHが挿入されたハーネス用切欠部17とハーネス下保護壁18内のハーネス収容スペース以外を覆うプレート部19aと、このプレート部19aの下端に一体的に突設された半円状のハーネス上保護壁19bとを備えている。これらハーネス下保護壁18とハーネス上保護壁19bによってほぼ円筒状のハーネス挿入口が形成され、この各ハーネス挿入口よりワイヤーハーネスWHの一端側が防水カバー13内に収容されるようになっている。前後の2箇所のハーネス挿入口は、スライド移動する接続箱本体14に対してその保守点検面14a側と保守点検面14aの反対面側に位置している。
【0023】
また、下カバー15の互いに対向する内面側には一対のガイドレール溝20,20が設けられており、この一対のガイドレール溝20,20は、図8に示すように、垂直方向(上下方向)に延びているストレート溝部20aと、その入口側が入口に向かうに従って徐々に拡径する円弧状のアール溝部20bとから構成されている。さらに、一対のガイドレール溝20,20の内側にはロック用長溝21がそれぞれ形成されており、この一対のロック用長溝21,21の入口近傍には係止突起21aが設けられている。
【0024】
下カバー15の前方側にはブラケット部22が突設され、このブラケット部22を用いて前記リレーボックス12が固定されている。
【0025】
図5及び図6に示すように、接続箱本体14は、偏平直方体形状を有し、その前方側の面が保守点検面14aに形成されており、この保守点検面14aには多数のヒューズ装着部23と多数のリレー装着部24と多数のコネクタ装着部25とが設けられている。多数のヒューズ装着部23は、1列に並設されたグループが2箇所に配置され、各列は接続箱本体14の左右方向に延びている。また、多数のリレー装着部24は、1列に並設されたグループが2箇所に配置され、各列は接続箱本体14の左右方向に延びている。
【0026】
また、保守点検面14aの片側の一部には、ヒューズ装着部23とリレー装着部24及びコネクタ装着部25が配置されていない箇所があり、この箇所にハーネスクリップ26を着脱自在に装着するハーネス固定孔27が設けられている。ワイヤーハーネスWHは、ハーネスクリップ26を介して接続箱本体14に取り付けられ、これによってワイヤーハーネスWHの防水カバー13内での配索経路が規制されている。先ず、ワイヤーハーネスWHの大まかな配索経路を説明すると、防水カバー13内に挿入されたワイヤーハーネスWHのうちで、接続箱本体14のコネクタ装着部25に装着されるワイヤーハーネスWHは、図1及び図7(a),(b)に示すように、接続箱本体14の保守点検面14aの反対面側に位置するハーネス挿入口から挿入され、接続箱本体14の保守点検面14aの反対側スペースを通って接続箱本体14の引き出し方向の後面14b側から接続箱本体14の保守点検面14a側に導かれ、この保守点検面14a側に導かれたワイヤーハーネスWHの先端が各コネクタ装着部25に接続されている。このように配索されたワイヤーハーネスWHをハーネスクリップ26で接続箱本体14側に固定することにより、接続箱本体14の引き出し方向の後面14b側のワイヤーハーネスWHの配索経路を斜め方向に規制し、且つ、このような配索経路で規制することにより接続箱本体14の保守点検面14aの反対側ではハーネス挿入口から挿入されたワイヤーハーネスWHを大きく折曲させた状態となる配索経路に規制し、接続箱本体14の保守点検面14a側ではヒューズ装着部23の上方を通過しない経路を通って各コネクタ装着部25まで導く配索経路に規制するようになっている。
【0027】
図6に示すように、接続箱本体14の外周側には方形状のフレーム30が取り付けられている。このフレーム30の適所には弾性アームロック部31が設けられ、この各弾性アームロック部31が接続箱本体14のロック突起32に弾性変形で係合されることによって取り付けられている。フレーム30の左右両側の側面には下カバー15の一対のガイドレール溝20,20に係合される一対のガイドレール33,33が設けられており、この一対のガイドレール33,33が一対のガイドレール溝20,20に案内されることによって接続箱本体14が下カバー15内をスライドし、このスライド移動によって接続箱本体14が下カバー15に挿入・引き出し自在に設けられている。このフレーム30は、一対のガイドレール33,33が所定の傾斜角αを有するものが使用されている。つまり、一対のガイドレール33,33の傾斜が、視認方向Dに対して接続箱本体14の保守点検面14aの向きが直交する向きとなるような傾斜角度αに設定されたものであり、接続箱本体14の保守点検面14aは、スライド方向Sに対して傾斜角αだけ傾斜した状態で下カバー15内をスライド移動するようになっている。
【0028】
また、フレーム30には各ガイドレールの方向にロック突起34が設けられ、この一対のロック突起34,34が下カバー15の各係止突起21aに係止されるようになっている。これによって、下カバー15内に収容された接続箱本体14は下カバー15にロックされるようになっている。
【0029】
次に、前記構成の電気接続箱10におけるヒューズ等の保守点検作業を説明する。図1の状態にあって、保守点検者(作業者)は、上カバー16を下カバー15より取り外す。図1に示すように、接続箱本体14の保守点検面14aはスライド方向Sに対して傾斜角αで傾斜し、保守点検者が接続箱本体14の保守点検面14aを視認できるため、保守点検者がヒューズの状態確認及びヒューズの交換を容易に行うことができる。
【0030】
次に、リレーや接続箱本体等の交換を行うには、下カバー15に対するロックを解除して接続箱本体14を下カバー15内より引き出す。この接続箱本体14は一対のガイドレール33,33が下カバー15の一対のガイドレール溝20,20にガイドされることによってスライド方向Sに引き出される。図2に示すように、引き出された接続箱本体14は、スライド方向Sに対して傾斜角αで傾斜し、作業者の視認方向Dに対して接続箱本体14の保守点検面14aが直交する方向になっているため、図2に示すように、この引き出された状態でも前記保守点検面14aのヒューズの状態確認及びヒューズの交換を容易に行うことができる。また、引き出し状態の接続箱本体14はガイドレール溝20のアール溝部20bによって接続箱本体14の向きを可変することができるため、作業者は作業し易い方向に接続箱本体14を向けて作業を行うことができる。
【0031】
次に、下カバー15より引き出した接続箱本体14からハーネスクリップ26を外し、ワイヤーハーネスWHの経路規制を解除してフリー状態にする。ここで、引き出し状態の接続箱本体14は、前記したようにガイドレール溝20のアール溝部20bによって接続箱本体14の向きを可変することができるため、保守点検者はハーネスクリップ26を取り外し易い方向に接続箱本体14を向けてハーネスクリップ26の取り外し作業を行える。
【0032】
次に、引き出し状態の接続箱本体14を保守点検者側に傾斜させつつ更に下カバー15から引き出すことにより接続箱本体14を下カバー15から完全に取り出す。そして、図3に示すように、下カバー15から取り出した接続箱本体14を保守点検者に近い位置まで移動して、複雑な保守点検作業(リレーや接続箱本体の交換等)を行う。作業が完全に終了すると、前記した逆手順で接続箱本体14を防水カバー13内に戻せば完了する。
【0033】
ところで、車種や車両グレードによって、若しくは、電気接続箱10の設置場所等によって、下カバー15より引き出した接続箱本体14に対する視認方向Dも異なり、この視認方向Dに対応して接続箱本体14の保守点検面14aの向きを可変する必要がある。前記電気接続箱10では、このような接続箱本体14の向きの変更を、所望の傾斜角度αの一対のガイドレール33,33を有するフレーム30に交換することによって対応することができる。従って、接続箱本体14自体を交換することなく接続箱本体14の保守点検面14aを所望の方向に容易に変更することができるため、接続箱本体14の傾斜方向の変更を非常に低コストにできる。
【0034】
また、フレーム30には弾性アームロック部31が設けられ、この弾性アームロック部31が接続箱本体14のロック突起32に弾性変形で係合されることによって取り付けられるので、接続箱本体14の外周側にフレーム30を挿入すれば、フレーム30が取り付けられ、フレーム30の取り付け作業が容易である。
【0035】
尚、前記実施形態では、下カバー15の内面側にガイドレール溝20が、接続箱本体14のフレーム30にガイドレール33が、それぞれ設けられているが、この反対に下カバー15の内面側にガイドレール33を、フレーム30にガイドレール溝20を、それぞれ設けても良い。また、フレーム30を介することなく接続箱本体14にガイドレール溝20或いはガイドレール33を直接設けても良いことは勿論である。
【0037】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項の発明によれば、接続箱本体の外周側に取り付けるフレームを、所望方向のガイドレールを有するものに交換すれば接続箱本体の向きが可変されるため、接続箱本体自体を交換することなく接続箱本体の向きを所望の方向に簡単に変更することができる。
【0039】
請求項の発明によれば、カバー内より引き出した接続箱本体の保守点検面が最も見やすい角度に配置されるため、ヒューズの状態確認及びヒューズの交換を容易に行うことができる。
【0040】
請求項の発明によれば、接続箱本体の外周側にフレームを挿入するだけで該フレームを取り付けることができるため、フレームの取り付け作業を容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示し、接続箱本体が防水カバー内の収納位置に配置された電気接続箱の断面図である。
【図2】本発明の一実施形態を示し、接続箱本体が防水カバー内より引き出された位置に配置された電気接続箱の断面図である。
【図3】本発明の一実施形態を示し、接続箱本体が防水カバーより完全に引き出され、保守点検者の近くまで移動された状態の電気接続箱の断面図である。
【図4】本発明の一実施形態を示し、電気接続箱の分解斜視図である。
【図5】本発明の一実施形態を示し、接続箱本体の収納状態を示す一部破断の斜視図である。
【図6】本発明の一実施形態を示し、接続箱本体の分解斜視図である。
【図7】本発明の一実施形態を示し、(a)は下カバー内におけるワイヤーハーネスの収容状態を示す下カバーの平面図、(b)はワイヤーハーネスが固定された状態を示す接続箱本体の引き出し方向の背面図である。
【図8】本発明の一実施形態を示し、下カバー内のガイドレール溝とフレームのガイドレールとの係合状態を示す側面図である。
【図9】先行技術の電気接続箱の断面図である。
【符号の説明】
10 電気接続箱
13 防水カバー(カバー)
14 接続箱本体
14a 保守点検面
20 ガイドレール溝
30 フレーム
31 弾性アームロック部
32 ロック突起
33 ガイドレール
WH ワイヤーハーネス
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an electrical junction box provided so that the junction box body can be stored and pulled out by sliding on a cover.
[0002]
[Prior art]
As this type of electrical junction box, there is a development stage shown in FIG. As shown in FIG. 9, the electrical junction box 1 has a waterproof cover 2 disposed, for example, in an engine room. The waterproof cover 2 includes a lower cover 2a fixed to a vehicle body (not shown), and the lower cover 2a. The upper cover 2b is detachably provided on the lower cover 2a. A pair of guide rail grooves 3 and 3 are provided on the inner surface of the lower cover 2a facing each other, and the pair of guide rails 5 and 5 of the junction box body 4 are engaged with the pair of guide rail grooves 3 and 3. .
[0003]
One surface of the junction box body 4 is formed as a maintenance / inspection surface 4a, and a fuse, a relay, a connector, and the like are mounted on the maintenance / inspection surface 4a. The connection box body 4 slides in the vertical direction S when the pair of guide rails 5 and 5 are guided by the pair of guide rail grooves 3 and 3 of the lower cover 2a. The cover 2a is provided so that it can be inserted and pulled out.
[0004]
On the other hand, as shown in FIG. 9, peripheral parts 6 are arranged at appropriate positions around the electrical junction box 1, and the visual range in which the maintenance inspector can visually recognize the maintenance inspection surface 4 a of the junction box body 4 is limited. Therefore, the orientation of the connection box body 4 is set so that the maintenance / inspection surface 4a of the connection box body 4 is perpendicular to the viewing direction A. By setting the orientation of the junction box body 4 in this way, the maintenance inspection surface 4a can be visually recognized at the most visible angle at the position where the junction box body 4 is pulled out from the lower cover 2a (the phantom line position in FIG. 9). The replacement work of fuses and the like can be easily performed.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, since the peripheral component 6 of the electrical junction box 1 differs depending on the vehicle type and vehicle grade or the installation location of the electrical junction box 1, the viewing direction A with respect to the junction box body 4 pulled out from the lower cover 2 a is also different. It is necessary to change the direction of the junction box body 4 in correspondence with the visual direction A. For example, when there is a peripheral part 7 indicated by a virtual line in FIG. 9, the visual inspection direction of the maintenance inspector is changed from direction A to direction B. Some measure to change the direction was necessary.
[0006]
Therefore, the present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to provide an electrical junction box that can easily change the orientation of the junction box body to a desired direction.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The invention of claim 1 is provided with a guide rail groove on one of the inner surface side of the cover and the outer surface side of the junction box body, and on the other side, a guide rail guided to the guide rail groove through the frame , In the electrical junction box in which the connection box main body is provided so as to be freely inserted and drawn into the cover by moving the guide rail along the guide rail groove, a guide rail groove is provided on the inner surface side of the cover, and said frame is mounted on the outer peripheral side of the junction box body, wherein the guide rail is provided on the frame, the guide rails is characterized in that a predetermined angle inclined with respect to the junction box body.
[0010]
In this electrical connection box, a frame for mounting on the outer peripheral side of the junction box body, be replaced to one having a desired direction of gas Idoreru, easy orientation predetermined direction of the connection box body without replacing the connection box body itself Variable.
[0013]
A second aspect of the invention is the electrical junction box according to the first aspect, wherein a fuse is mounted on a maintenance inspection surface of the junction box body.
[0014]
In this electrical junction box, in addition to the operation of the first aspect of the invention, the maintenance inspection surface of the junction box main body drawn out from the cover is arranged at an angle that is most easily visible.
[0015]
A third aspect of the present invention, an electrical connection box according to claim 1, the resilient arm lock portion is provided on the frame, the elastic arm lock portion is engaged with the elastic deformation in the locking projection of the connection box body It is attached by attaching.
[0016]
In this electrical junction box, in addition to the operation of the first aspect of the invention, the frame can be attached by inserting the frame on the outer peripheral side of the junction box body.
[0017]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0018]
1 to 8 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a cross-sectional view of an electrical junction box in which a junction box body is disposed at a storage position in the waterproof cover. FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view of the electrical junction box arranged at the pulled-out position, FIG. 3 is a cross-sectional view of the electrical junction box in a state where the junction box body is completely pulled out from the waterproof cover and moved to the vicinity of the maintenance inspector. Is an exploded perspective view of the electrical connection box, FIG. 5 is a partially broken perspective view showing a storage state of the connection box body, FIG. 6 is an exploded perspective view of the connection box body, and FIG. 7A is a wire harness in the lower cover. FIG. 7B is a rear view of the connection box main body in the pulling direction showing a state where the wire harness is fixed, and FIG. 8 is a guide rail groove in the lower cover and a guide of the frame. It is a side view which shows the engagement state with a rail.
[0019]
As shown in FIGS. 1 to 3, the electrical connection box 10 is disposed in an engine room (not shown), and a cowl top 11 and a relay box 12, which are peripheral components, are disposed around the electrical connection box 10. . The cowl top 11 is disposed above the electrical junction box 10, and the cowl top 11 regulates the front in the pull-out direction of a junction box main body 14 to be described later to a predetermined size. The relay box 12 projects in front of the electrical junction box 10 and slightly above the upper surface of the electrical junction box 10, and only the space between the relay box 12 and the cowl top 11 is the electrical junction box. It is a space that can be used for 10 maintenance inspections. The direction viewed by the maintenance inspector through this space is the visual recognition direction D toward the connection box main body 14.
[0020]
As shown in FIG. 4, the electrical junction box 10 is mainly composed of a synthetic resin substantially rectangular waterproof cover (cover) 13 and a synthetic resin junction box main body 14 accommodated in the waterproof cover 13. It is configured.
[0021]
The waterproof cover 13 is fixed to a vehicle body (not shown), has a rectangular lower cover 15 whose upper surface is entirely opened, covers the upper surface of the lower cover 15, and is detachably provided on the lower cover 15. An upper cover 16 is included. Harness cutouts 17 opened at the upper end are formed at two locations of the lower cover 15, and a semicircular harness lower protective wall 18 is projected from the lower end of each harness cutout 17. Yes. Slide engagement grooves 17a are formed on the left and right end surfaces of the harness cutout portion 17, and the slide auxiliary covers 19 are slidably provided by being engaged with the slide engagement grooves 17a.
[0022]
Each slide auxiliary cover 19 protrudes integrally from a notch portion 17 for the harness into which the wire harness WH is inserted, a plate portion 19a that covers a portion other than the harness accommodating space in the harness lower protective wall 18, and a lower end of the plate portion 19a. And a semicircular harness upper protective wall 19b. The harness lower protective wall 18 and the harness upper protective wall 19b form a substantially cylindrical harness insertion port, and one end side of the wire harness WH is accommodated in the waterproof cover 13 from each harness insertion port. The two front and rear harness insertion ports are located on the maintenance inspection surface 14a side and the opposite surface side of the maintenance inspection surface 14a with respect to the connection box main body 14 that slides.
[0023]
Further, a pair of guide rail grooves 20 and 20 are provided on the inner surfaces of the lower cover 15 facing each other, and the pair of guide rail grooves 20 and 20 are arranged in the vertical direction (up and down direction) as shown in FIG. ) And the arc-shaped round groove 20b whose diameter gradually increases toward the inlet. Further, locking long grooves 21 are respectively formed inside the pair of guide rail grooves 20, 20, and locking protrusions 21 a are provided in the vicinity of the inlets of the pair of locking long grooves 21, 21.
[0024]
A bracket portion 22 projects from the front side of the lower cover 15, and the relay box 12 is fixed using the bracket portion 22.
[0025]
As shown in FIGS. 5 and 6, the junction box main body 14 has a flat rectangular parallelepiped shape, and a front surface thereof is formed on a maintenance inspection surface 14a, and a large number of fuses are attached to the maintenance inspection surface 14a. A portion 23, a large number of relay mounting portions 24, and a large number of connector mounting portions 25 are provided. In the large number of fuse mounting portions 23, groups arranged in parallel in one row are arranged at two locations, and each row extends in the left-right direction of the junction box body 14. In addition, in the large number of relay mounting portions 24, groups arranged in parallel in one row are arranged at two locations, and each row extends in the left-right direction of the junction box body 14.
[0026]
Further, a part of one side of the maintenance inspection surface 14a has a portion where the fuse mounting portion 23, the relay mounting portion 24, and the connector mounting portion 25 are not arranged, and a harness for detachably mounting the harness clip 26 to this portion. A fixing hole 27 is provided. The wire harness WH is attached to the junction box main body 14 via the harness clip 26, and thereby the routing route within the waterproof cover 13 of the wire harness WH is regulated. First, a rough routing route of the wire harness WH will be described. Among the wire harnesses WH inserted into the waterproof cover 13, the wire harness WH mounted on the connector mounting portion 25 of the connection box body 14 is shown in FIG. 7 (a) and 7 (b), it is inserted from a harness insertion port located on the opposite side of the maintenance / inspection surface 14a of the connection box main body 14, and is opposite to the maintenance / inspection surface 14a of the connection box main body 14. The tip of the wire harness WH led to the maintenance / inspection surface 14a side of the connection box main body 14 from the rear surface 14b side of the connection box main body 14 in the pulling direction of the connection box main body 14 through the space is connected to each connector mounting portion. 25. By fixing the wired harness WH thus wired to the connection box body 14 side with the harness clip 26, the routing route of the wire harness WH on the rear surface 14b side in the pulling direction of the connection box body 14 is restricted in an oblique direction. In addition, by restricting with such a wiring path, the wiring path in which the wire harness WH inserted from the harness insertion port is largely bent on the opposite side of the maintenance inspection surface 14a of the junction box body 14 On the maintenance inspection surface 14a side of the connection box main body 14, the wiring path that leads to each connector mounting part 25 through a path that does not pass above the fuse mounting part 23 is regulated.
[0027]
As shown in FIG. 6, a rectangular frame 30 is attached to the outer peripheral side of the junction box main body 14. Elastic arm lock portions 31 are provided at appropriate positions of the frame 30, and each elastic arm lock portion 31 is attached to the lock protrusion 32 of the connection box main body 14 by being elastically deformed. A pair of guide rails 33, 33 that are engaged with the pair of guide rail grooves 20, 20 of the lower cover 15 are provided on the left and right side surfaces of the frame 30, and the pair of guide rails 33, 33 is a pair of guide rails 33, 33. By being guided by the guide rail grooves 20, 20, the connection box main body 14 slides in the lower cover 15, and the connection box main body 14 is provided in the lower cover 15 so that it can be inserted and pulled out by this sliding movement. As the frame 30, a pair of guide rails 33, 33 having a predetermined inclination angle α is used. That is, the inclination of the pair of guide rails 33, 33 is set to an inclination angle α such that the direction of the maintenance inspection surface 14a of the connection box body 14 is orthogonal to the visual recognition direction D, The maintenance / inspection surface 14a of the box body 14 slides in the lower cover 15 while being inclined by the inclination angle α with respect to the sliding direction S.
[0028]
Further, the frame 30 is provided with a lock projection 34 in the direction of each guide rail, and the pair of lock projections 34, 34 are engaged with the engagement projections 21 a of the lower cover 15. As a result, the junction box main body 14 accommodated in the lower cover 15 is locked to the lower cover 15.
[0029]
Next, maintenance and inspection work such as fuses in the electrical junction box 10 having the above-described configuration will be described. In the state of FIG. 1, the maintenance inspector (operator) removes the upper cover 16 from the lower cover 15. As shown in FIG. 1, the maintenance / inspection surface 14a of the junction box body 14 is inclined at an inclination angle α with respect to the slide direction S, and the maintenance / inspector can visually recognize the maintenance / inspection surface 14a of the junction box body 14. A person can easily check the state of the fuse and replace the fuse.
[0030]
Next, in order to replace the relay, the junction box body, etc., the lock on the lower cover 15 is released and the junction box body 14 is pulled out from the lower cover 15. The connection box body 14 is pulled out in the sliding direction S when the pair of guide rails 33, 33 are guided by the pair of guide rail grooves 20, 20 of the lower cover 15. As shown in FIG. 2, the drawn out connection box body 14 is inclined at an inclination angle α with respect to the slide direction S, and the maintenance inspection surface 14 a of the connection box body 14 is orthogonal to the operator's visual recognition direction D. Therefore, as shown in FIG. 2, it is possible to easily check the state of the fuse on the maintenance inspection surface 14a and replace the fuse even in the pulled-out state. In addition, since the connection box body 14 in the pulled-out state can change the orientation of the connection box body 14 by the rounded groove portion 20b of the guide rail groove 20, the operator can work with the connection box body 14 directed in a direction in which the worker can easily work. It can be carried out.
[0031]
Next, the harness clip 26 is removed from the connection box main body 14 pulled out from the lower cover 15, and the path restriction of the wire harness WH is released to make it free. Here, since the connection box main body 14 in the pulled-out state can change the direction of the connection box main body 14 by the rounded groove portion 20b of the guide rail groove 20 as described above, the maintenance inspector can easily remove the harness clip 26. The harness clip 26 can be removed by directing the connection box body 14 to the side.
[0032]
Next, the connection box main body 14 is completely removed from the lower cover 15 by further pulling it out from the lower cover 15 while inclining the connection box main body 14 in the pulled-out state toward the maintenance inspector. Then, as shown in FIG. 3, the connection box main body 14 taken out from the lower cover 15 is moved to a position close to the maintenance inspector, and complicated maintenance inspection work (replacement of relays, connection box main bodies, etc.) is performed. When the operation is completed, the connection box body 14 is returned to the waterproof cover 13 by the reverse procedure described above, and the operation is completed.
[0033]
By the way, the visual recognition direction D with respect to the connection box main body 14 pulled out from the lower cover 15 differs depending on the vehicle type, vehicle grade, or the installation location of the electric connection box 10, and the connection box main body 14 corresponds to the visual recognition direction D. It is necessary to change the direction of the maintenance inspection surface 14a. In the electrical junction box 10, such a change in the orientation of the junction box main body 14 can be dealt with by replacing the frame 30 having a pair of guide rails 33, 33 with a desired inclination angle α. Accordingly, the maintenance / inspection surface 14a of the connection box main body 14 can be easily changed in a desired direction without exchanging the connection box main body 14 itself, so that the change in the inclination direction of the connection box main body 14 can be performed at a very low cost. it can.
[0034]
Further, the frame 30 is provided with an elastic arm lock portion 31, and this elastic arm lock portion 31 is attached by being elastically engaged with the lock protrusion 32 of the connection box body 14. If the frame 30 is inserted to the side, the frame 30 is attached, and the attachment work of the frame 30 is easy.
[0035]
In the above embodiment, the guide rail groove 20 is provided on the inner surface side of the lower cover 15, and the guide rail 33 is provided on the frame 30 of the connection box main body 14. The guide rail 33 may be provided, and the guide rail groove 20 may be provided in the frame 30. Of course, the guide rail groove 20 or the guide rail 33 may be provided directly on the junction box body 14 without the frame 30 interposed therebetween.
[0037]
【The invention's effect】
As described above , according to the first aspect of the present invention, if the frame attached to the outer peripheral side of the junction box body is replaced with one having a guide rail in a desired direction, the orientation of the junction box body can be changed. The direction of the connection box body can be easily changed to a desired direction without replacing the box body itself.
[0039]
According to the invention of claim 2 , since the maintenance inspection surface of the junction box main body drawn out from the cover is arranged at an angle that is most easy to see, it is possible to easily check the state of the fuse and replace the fuse.
[0040]
According to the invention of claim 3 , since the frame can be attached simply by inserting the frame into the outer peripheral side of the junction box body, the frame can be easily attached.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view of an electrical junction box according to an embodiment of the present invention in which a junction box body is disposed at a storage position in a waterproof cover.
FIG. 2 is a cross-sectional view of an electric junction box according to an embodiment of the present invention, in which the junction box body is disposed at a position where the junction box body is pulled out from the waterproof cover.
FIG. 3 is a cross-sectional view of the electrical junction box in a state in which the junction box body is completely pulled out from the waterproof cover and moved to the vicinity of the maintenance inspector according to the embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an exploded perspective view of an electrical junction box according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a partially broken perspective view showing the storage state of the junction box body according to the embodiment of the present invention.
FIG. 6 is an exploded perspective view of a junction box body according to the embodiment of the present invention.
7A is a plan view of the lower cover showing a state in which the wire harness is housed in the lower cover, and FIG. 7B is a connection box body showing the state in which the wire harness is fixed. FIG.
FIG. 8 is a side view showing an engagement state between the guide rail groove in the lower cover and the guide rail of the frame according to the embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a cross-sectional view of a prior art electrical junction box.
[Explanation of symbols]
10 Electrical junction box 13 Waterproof cover (cover)
14 Connection box body 14a Maintenance inspection surface 20 Guide rail groove 30 Frame 31 Elastic arm lock portion 32 Lock protrusion 33 Guide rail WH Wire harness

Claims (3)

カバーの内面側と接続箱本体の外面側とのいずれか一方にガイドレール溝を、他方にフレームを介して該ガイドレール溝に案内されるガイドレールを、それぞれ設け、このガイドレールをガイドレール溝に沿って移動することで前記接続箱本体が前記カバー内に挿入・引き出し自在に設けられた電気接続箱において、
前記カバーの内面側にガイドレール溝が設けられ、かつ前記接続箱本体の外周側に前記フレームが取り付けられ、このフレームに前記ガイドレールが設けられ、このガイドレールは前記接続箱本体に対して所定角度傾斜していることを特徴とする電気接続箱。
A guide rail groove is provided on one of the inner surface side of the cover and the outer surface side of the junction box body, and a guide rail guided to the guide rail groove through the frame is provided on the other side. In the electrical junction box provided so that the junction box body can be inserted and pulled out in the cover by moving along
The guide rail groove is provided on the inner surface side of the cover, and the frame is attached to the outer peripheral side of the junction box body, wherein the guide rail is provided on the frame, predetermined for this guide rail the connection box body An electrical junction box that is inclined at an angle.
請求項記載の電気接続箱であって、
前記接続箱本体の保守点検面にヒューズが装着されていることを特徴とする電気接続箱。
The electrical junction box according to claim 1 ,
An electrical junction box, wherein a fuse is mounted on a maintenance inspection surface of the junction box body.
請求項記載の電気接続箱であって、
前記フレームに弾性アームロック部が設けられ、この弾性アームロック部が前記接続箱本体のロック突起に弾性変形で係合されることによって取り付けられることを特徴とする電気接続箱。
The electrical junction box according to claim 1 ,
Electrical connection box, characterized in that attached by the elastic arm lock portion is provided in the frame, this resilient arm lock portion are engaged by elastic deformation into the lock projection of the connection box body.
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