JP4016284B2 - Elevating parking device - Google Patents
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Description
本願発明は昇降式駐車装置に関し、とくに身体障害者、高齢者等車イスを使用する者が用いることができる昇降式駐車装置に関する。 The present invention relates to an elevating parking apparatus, and more particularly to an elevating parking apparatus that can be used by persons using wheelchairs such as physically disabled persons and the elderly.
最近マンション等で昇降式駐車装置を設置するところが増えている。 Recently, there is an increasing number of places where elevating parking devices are installed in apartments.
昇降式駐車装置は種々の理由からパレットの面積が制約されている。従来の昇降式駐車装置の一例としては例えば非特許文献1がある。これは各段のパレット面の両端部に歩廊を設けたものである。
The lift type parking apparatus has a limited pallet area for various reasons. Non-patent
従来の昇降式駐車装置における歩廊は例えば350mm程度乃至410mm程度せいぜい500mm程度であり、駐車した自動車と自動車の間に出来たスペースを歩廊として利用しているに過ぎない。自動車は所定の大きさを有するため、歩廊となるスペースは極めて小とならざるを得ないのが現状である。 The walkway in the conventional elevating parking apparatus is, for example, about 350 mm to 410 mm, and at most about 500 mm, and only uses the space created between the parked car and the car as a walkway. Since the automobile has a predetermined size, the space for the walkway has to be extremely small.
このような狭隘な歩廊では車イスを移動に利用することができず、身体障害者や高齢者のように車イスを用いる者の昇降式駐車装置を使用する駐車(機械駐車)は極めて困難となっている。 In such a narrow corridor, wheelchairs cannot be used for movement, and it is extremely difficult to park (mechanical parking) using a lifting and lowering parking device of a person who uses a wheelchair such as a disabled person or an elderly person. It has become.
よって車イスを用いる者の駐車は地上における駐車(平面駐車)になっているのが現状である。 Therefore, the parking of a person who uses a wheelchair is actually parking on the ground (planar parking).
本願発明は上記背景に鑑み、車イス使用者でも使用することができる昇降式駐車装置を供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above background, and an object thereof is to provide an elevating parking apparatus that can be used even by a wheelchair user.
また車イス使用者が地上の平面駐車と同様の感覚で駐車することができる昇降式駐車装置を供することを目的とする。 It is another object of the present invention to provide an elevating parking device that allows a wheelchair user to park in the same manner as a flat parking on the ground.
上記目的達成のため、本願発明による昇降式駐車装置は、昇降自在のパレットからなり該パレットに形成される駐車スペースに自動車を収容する昇降式駐車装置において、自動車を収容するパレットが一の組パレットと他の組パレットからなり、上記各組パレットが上下一体構造のパレットからなり、上記組パレットが水平方向に連設され、車イスの移動に十分な共用歩廊を異なる組パレットの駐車スペースの間に設け、上記共用歩廊と上記駐車スペースの端部とが上下に重複することを特徴とする。
また、昇降自在のパレットからなり該パレットに形成される駐車スペースに自動車を収容する昇降式駐車装置において、自動車を収容するパレットが一の組パレットと他の組パレットからなり、上記各組パレットが左右一体構造のパレットからなり、上記組パレットが上段パレット及び下段パレットからなり上下方向に連設され、上記下段パレットは横幅が自動車2台分のスペースを有するとともに両端部が上記ピット内に設ける歩廊に接続され、上記上段パレットは両端部に下降時上記歩廊に重なる拡幅部を設け、さらに上記上段パレットは自動車の乗込方向性を相互に反対方向とした前進乗込用駐車スペース及び後進乗込用駐車スペースを形成するとともに、車イスの移動に十分な共用歩廊を同一の組パレットの駐車スペースの間に設けることを特徴とする。
In order to achieve the above object, an elevating parking apparatus according to the present invention comprises a pallet that can be moved up and down and accommodates an automobile in a parking space formed on the pallet. Each set of pallets is a pallet with an upper and lower structure, and the set pallets are connected in a horizontal direction, and a shared walkway sufficient for wheelchair movement is provided between the parking spaces of different set pallets. The shared walkway and the end of the parking space overlap vertically .
Further, in the elevating parking apparatus comprising a pallet that can be raised and lowered and accommodating a car in a parking space formed on the pallet, the pallet that accommodates the car is composed of one set pallet and another set pallet, A pedestrian that consists of a pallet with an integrated left and right structure, the grouped pallet is composed of an upper pallet and a lower pallet, and is arranged in the vertical direction. The lower pallet has a width of two cars and has both ends in the pit. The upper pallet is provided with a widened portion that overlaps the walkway when descending at both ends, and the upper pallet further has a parking space for forward entry and reverse entry with the vehicle entry direction opposite to each other. to form a use parking space, provided sufficient shared corridor between the parking spaces of the same set of pallets to the movement of the wheelchair It is characterized in.
駐車において運転席が中央の共用歩廊に面するように駐車すれば広い共用歩廊において乗降することができる。また共用歩廊は車イスの移動に十分なスペースであるから、身体障害者等は車イスに乗り換えて地上に降りることができる。 If you park your car so that the driver's seat faces the central shared walkway, you can get on and off the wide shared walkway. In addition, the shared walkway is a sufficient space for moving wheelchairs, so disabled people can change to wheelchairs and get off the ground.
次に、実施の形態を示す図面に基づき本願発明による昇降式駐車装置をさらに詳しく説明する。なお、便宜上同一の機能を奏する部分には同一の符号を付してその説明を省略する。 Next, the elevating parking apparatus according to the present invention will be described in more detail based on the drawings showing the embodiments. For convenience, portions having the same function are denoted by the same reference numerals and description thereof is omitted.
図1は上下一体型の第1の実施の形態を示す。パレット装置1は第1組パレット2及び第2組パレット4を水平方向に連設してなる。上記第1組パレット2は上下一体の2段のパレットからなり、各パレットには夫々仮想線で示す自動車を収容する駐車スペース2a、2bを設ける。第2組パレット4も同様の構成であって、駐車スペース4a、4bを設ける。上記第1組パレット2の駐車スペース2a、2bと上記第2組パレット4の駐車スペース4a、4b間には夫々共用歩廊11を設ける。図1(A)は駐車スペース2bと駐車スペース4a間に共用歩廊11がきている場合を示す。上記第1組パレット2及び第2組パレット4はピット9内に設けられ、左右別々に昇降可能である。17はピット9内に設けられた支柱である。
FIG. 1 shows a first embodiment of a vertically integrated type. The
図3乃至図6は上下左右一体型の第2の実施の形態を示す。この場合、パレット装置1は第1組パレット3及び第2組パレット5を上下方向に連設してなる。該第1組パレット3及び第2組パレット5は、いずれも仮想線で示す自動車を2台ずつ収容する程度のパレットの面を有し、連結フレーム7により一体に設けられ同時に昇降する。9はピットであり、上記パレット装置1は該ピット9内に昇降自在に設ける。
FIG. 3 to FIG. 6 show a second embodiment of an up / down / left / right integrated type. In this case, the
上記第1組パレット3は前進乗込用駐車スペース3a及び後進乗込用駐車スペース3bを設けるとともに、両スペースの間に共用歩廊11を設ける。上記第2組パレット5の両端部に歩廊13を設ける。上記歩廊13には下降時第1組パレット3を収容する凹部15を設ける。17は支柱であり、19は操作盤(図5に示す)、21は減速装置(図8に示す)である。
The
ここでパレットの面と共用歩廊11につき図3を用いて説明する。例えば、6000mmのパレット面の場合において自動車の駐車スペースAを2500mmとし、歩廊スペースBを500mmとすると、第2組パレット5には両端部に各500mmの歩廊13が形成されるが、第1組パレット3のパレット面には中央部に500mm+500mm=1000mm(「C」として図示する)の共用歩廊11が形成される。これは、例えば東京都駐車場条例第17条の3第3項の条件(普通車用駐車スペース幅2500mm+車イス用スペース幅1000mm=3500mmの確保)を満たす。なお、身体障害者又は高齢者用の機械駐車に関する国の基準は現在ない。
Here, the surface of the pallet and the shared
上記昇降式駐車装置は、支柱17の側面にブレーキ内蔵型モータ及び減速装置21を設け、図示しないチェーンを介して駆動用シャフト(図示せず)を回転させてチェーンの巻上げ、巻下しを行なう。かかる駆動機構により、パレット装置1を昇降させている。
The elevating parking device is provided with a brake built-in motor and a
図9は操作盤19を示す。操作盤19には、「上」「下」「入/切」の各押ボタンが設けられている。操作は、まず、図示しないキーを「切」の位置で差し込み「入」まで回す。次いで、上昇させるときは「上」ボタンを押し、下降させるときは「下」ボタンを押す。各ボタン操作は押し切りで、ボタンを押しているときのみ作動する。
FIG. 9 shows the
第1の実施の形態では、右ハンドル車の場合は図2(A)に示す如く左方の車は前進乗込み、右方の車は後進乗込みとして使用する。左ハンドル車の場合は図2(B)に示す如く左方の車は後進乗込み、右方の車は前進乗込みとして使用する。右ハンドル車と左ハンドル車の混合の場合は図2(C)に示す如くいずれも後進乗込みとして使用し、また図2(D)に示す如くいずれも前進乗込みとして使用する。図2(A)(B)の場合は乗込方向が反対方向となり、図2(C)(D)の場合は乗込方向が同一方向となる。いずれの場合も運転席Pが中央の共用歩廊11に面するような駐車となる。よって広い共用歩廊11において乗降することができる。この共用歩廊11は車イスの移動に十分なスペースであるから、身体障害者等は車イスに乗り換えて地上に降りることができる。
In the first embodiment, in the case of a right-hand drive vehicle, as shown in FIG. 2A, the left vehicle is used as a forward ride and the right vehicle is used as a reverse ride. In the case of a left-hand drive vehicle, as shown in FIG. 2 (B), the left vehicle is used for backward riding and the right vehicle is used for forward riding. In the case of a mixture of a right-hand drive vehicle and a left-hand drive vehicle, both are used as backward riding as shown in FIG. 2C, and both are used as forward riding as shown in FIG. 2A and 2B, the boarding direction is the opposite direction, and in FIGS. 2C and 2D, the boarding direction is the same direction. In any case, the parking is such that the driver's seat P faces the central shared
次に第2の実施の形態の使用方法を説明する。まず、パレット装置1を図3に示す上昇状態にして健常者がその自動車を第2組パレット5に駐車する。この場合自動車の乗込方向性はない(前進乗込みでも後進乗込みでもよい)。自動車から降りた健常者は歩廊13を通り地上に出る。なお、パレット装置1は常時(入出庫終了時)は下降状態としておく。
Next, a method of using the second embodiment will be described. First, the
次いでパレット装置1を図4に示す下降状態にして身体障害者等がその自動車を第1組パレット3に駐車する。この場合自動車の乗込方向性があり、例えば左側を前進乗込用、右側を後進乗込用とするように、両側を相互に反対方向とする(図7)。
Next, the
すると、駐車した両車の間に共用歩廊11のスペースCが出来る。
Then, the space C of the shared
共用歩廊11は上記のように第1組パレット3の中央部に1000mm形成されるから、運転者(身体障害者、高齢者等)は運転席より出て、車イスによりこの共用歩廊11を通り、地上に降りることができる。この際健常者の介護があるのは当然である。
Since the shared
本願発明は上記した実施の形態に限定されることはない。例えば、第2実施の形態において共用歩廊11を第2組パレット5に設けることとし、第2組パレット5を車イス使用者用の駐車スペースとしてもよい。この場合第2組パレット5の駐車スペースには乗込方向性が生じ、自動車は前進乗込み及び後進乗込みとして、相互に反対方向に駐車する。また第1組パレット3及び第2組パレット5の両方ともに共用歩廊11を設けることもできる。この場合第1組パレット3及び第2組パレット5いずれにも乗込方向性が生じる。またこの場合はパレット装置1が上昇状態、下降状態のいずれであっても使用することができ、使い勝手が一層良好となる。即ち、健常者はパレット装置1がいずれの状態であってもその状態を正すことなく降車した上で車イス使用者の介護をすることができる。
The present invention is not limited to the embodiment described above. For example, in the second embodiment, the shared
第2実施の形態においてパレット装置1の水平方向の連接(増設)は当然可能である。
In the second embodiment, the
上記実施例で挙げたスペースA、B、Cの数値は一例である。またピット9の幅、奥行、深さの寸法は大型車、中型車等に対応すべく適宜に変更可能である。
The numerical values of the spaces A, B, and C mentioned in the above embodiment are examples. In addition, the width, depth, and depth dimensions of the
このように本願発明による昇降式駐車装置によれば、パレットに形成される共用歩廊を利用することにより、身体障害者等の車イス使用者であっても機械駐車の充分な移動スペースを確保することができる。よって車イス使用者が地上の平面駐車と同様の感覚で駐車することができる。 As described above, according to the elevating parking apparatus according to the present invention, by using the shared walkway formed on the pallet, even a wheelchair user such as a disabled person can secure a sufficient moving space for mechanical parking. be able to. Therefore, the wheelchair user can park with the same feeling as the flat parking on the ground.
本願発明は立体的な駐車装置として活用することができる。 The present invention can be utilized as a three-dimensional parking device.
1 パレット装置
2 第1組パレット
2a 駐車スペース
2b 駐車スペース
3 第1組パレット
3a 前進乗込用駐車スペース
3b 後進乗込用駐車スペース
4 第2組パレット
4a 駐車スペース
4b 駐車スペース
5 第2組パレット
7 連結フレーム
9 ピット
11 共用歩廊
13 歩廊
15 凹部
17 支柱
19 操作盤
21 減速装置
DESCRIPTION OF
Claims (2)
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