JP4030290B2 - Door function guarantee system - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用ドアに組み込まれる電装品の機能を検査する技術に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、車体塗装ラインから車体組立ラインに搬入されてくる車体は、初工程で車体からドアを分離するようにしている。これは、ドアが車体に付いた状態で車体の内装を組付けると、ドアが組付けの障害になったり、組付け時にドアが傷付いたり、ドアの開閉スペースが必要になったりする等の不具合があるためである。
このため、取外したドアを、車体の組付けラインに同期するドア小組ラインに送り込み、ウインドガラスや、パワーウインドや、ドアロックや、ドアミラーや、スピーカー等の部品を組付け、防水のためドアインナパネル開口部にシーラ剤を塗布した後、この上にシーリングスクリーンを貼着し、更にドアライニングを取り付けて小組を完了し、このドアを再び車体に組付けるようにしている。そして、車体組立ラインの最終工程で、車体やドアに組み込んだ電装品の機能検査を行うようにしている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の場合、車体組立ラインの最終工程でドアに組み込んだパワーウインドや、ドアスイッチや、ドアロックや、ドアミラーや、スピーカー等の電装品の機能検査を行った結果、電気的不具合等が発見されると、補修工程においてドアライニングやシーリングスクリーン等を取外して補修を行い、補修後、ドアの再組付けを行わなければならず、作業が煩雑になるとともに、工数が増えるという問題があった。
【0004】
そこで本発明は、ドアに組付けた電装品に不具合が発見された場合でも、簡単に補修できて、工数がかからないようにすることを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため本発明は、車両用ドアに組み込まれる電装品の機能をドア機能保証ユニットにより検査するようにしたドア機能保証システムにおいて、ドア小組ラインのハンガ上のドアに電装品であるウインド昇降用モータや、ドアロックユニットや、リモコンドアミラーや、スピーカーやドアスイッチユニットを組み付けドアライニング等の組み付けが行われる前の状態で、ドア機能保証ユニットのカプラをドア側のハーネスカプラに結線し、ドア機能保証ユニットのスタートスイッチを作動させることにより、予めドア機能保証ユニットに記憶させた手順に従って自動的にパワーウインドを作動させ、この時の作動時間と電流値の検査と、リモコンドアミラーを作動させて作動時間と電流値の検査と、ドアロックユニットとスピーカーとドアスイッチユニットのそれぞれのインピーダンスの検査を同時に行い、この検査値とドア機能保証ユニットに記憶させた基準値とを比較し、基準値を外れた場合は、異常を示す個別赤色ランプと、この個別ランプのいずれか一ヶ所の赤色ランプが点灯すると同時に点灯するNGランプを使って各電装品の機能確認の検査毎に異常を表示し、異常が表示された電装品について補修作業後、再度前記ドア機能保証ユニットにより機能確認の検査を実施し、正常と表示された場合、次工程に流動するようにした。
【0006】
このようにドア小組ラインのハンガ上ですべての電装品を組付けた状態で、ドア機能保証ユニットにより検査し、ドアを車体に組付ける前に異常を発見することにより、補修作業の簡素化や工数の削減が図られる。
ここで、ドア機能保証ユニットに予め記憶させておく具体的な機能確認手順等は任意であるが、例えばパワーウインドやドアミラー等については、実際に作動させて作動時間や作動電流等を測定するようにしたり、ドアロックやドアスイッチやスピーカー等については、インピーダンスを測定したりするような方法等が適用可能である。
【0007】
また本発明では、前記ドア機能保証ユニットによる電装品の機能の良否判定を、ドアライニング等の組み付け前に行うようにした。
【0008】
ここで、ドアライニング等の組付けとは、電装品の組付け後に行われる作業、例えばシーリングスクリーンの貼着やドアライニングの組付けであり、このような作業の前に良否判定を行えば、異常等が発見された場合でも、シーリングスクリーンやドアライニングを取外す必要がなくなり、補修作業の一層の簡素化が図られる。
【0009】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について添付した図面に基づき説明する。
図1は本発明に係るドア機能保証ユニットを使用した機能検査の状態の説明図、図2はドア小組ラインのハンガで搬送されるドアの説明図、図3は図2の側面図、図4はフロントドアの分解図である。
【0010】
本発明に係るドア機能保証システムは、ドアに組付けた電装品に不具合が発見された場合でも、簡単に且つ工数がかからないで補修できるようにされており、ドア小組ラインのハンガ上ですべての電装品を組付けた状態で、ドア機能保証ユニットにより検査することを特徴としている。
【0011】
すなわち、図2、図3に示すように、ドア小組ラインAのコンベア1には、ハンガ2が移動自在に設けられており、ハンガ2の下方には、フロントドアFを保持するドア保持部材3と、リヤドアRを保持するドア保持部材4が設けられるとともに、各ドア保持部材3、4で保持されるドアF、Rをハンガ2で搬送しつつ各種部品を組付けていくようにしている。
【0012】
ここで、フロントドアFを代表例にして説明すると、フロントドアFには、図4に示すように、ウインドガラス5や、リモコンドアミラー6等の他、ウインド昇降用モータ7や、ドアロックユニット8や、スピーカー9や、ドアスイッチユニット10等が小組ラインAで組み付けられ、各電装品6〜10のカプラC6〜C10は、ハーネス11の部品結合用カプラC2に接続可能にされている。
また、ハーネス11の前方には、ハーネスカプラC1が設けられている。
【0013】
ドア機能保証ユニット12は、図1に示すように、ハーネス11のハーネスカプラC1に接続可能なハーネス結合用カプラーC12と、ユニット12の作動を開始させるためのスタートスイッチ13と、ユニット本体14を備えており、また、ユニット本体14には、パワーウインドの異常を示す赤色ランプ15と、ドアスイッチの異常を示す赤色ランプ16と、ドアロックの異常を示す赤色ランプ17と、リモコンドアミラーの異常を示す赤色ランプ18と、スピーカーの異常を示す赤色ランプ19と、いずれか一ヶ所の赤色ランプ15〜19が点灯すると、同時に点灯するNGランプ20と、正常な場合に点灯するOKランプ21が設けられている。
【0014】
そして、ハーネス結合用カプラーC12を、ハーネス11のハーネスカプラC1に接続し、スタートスイッチ13を作動させると、ウインドガラス5が自動的に下降端から上昇端まで上昇した後、上昇端から下降端まで下降して作動状態が検査されるとともに、ドアミラー6が自動的に中立位置から上回転端、下回転端、中立位置へと作動した後、右回転端、左回転端、中立位置に作動して検査が行われるようにしている。また、これと同時に、ドアロック8や、スピーカー9や、ドアスイッチ10については、それぞれのインピーダンスが自動的に測定されるようにしている。
【0015】
以上のようなドア機能保証システムによる機能検査要領等について説明する。
図1、図2に示すような小組ラインAのコンベア1に沿って、ハンガ2のドア保持部材3で保持されるフロントドアFが流動してくると、このフロントドアFに対して、ウインドガラス5や、リモコンドアミラー6や、ウインド昇降用モータ7や、ドアロックユニット8や、スピーカー9や、ドアスイッチユニット10や、ハーネス11等が順次組み付けられ、各電装品6〜10のカプラC6〜C10が、ハーネス11の部品結合用カプラC2に接続される。
【0016】
そして、すべての電装品が組み付けられると、ハンガ2のドア保持部材3上で、図1に示すように、ドア機能保証ユニット12のハーネス結合用カプラーC12を、フロントドアF側のハーネス11のハーネスカプラC1に接続し、スタートスイッチ13を作動させる。
【0017】
すると、ウインドガラス5には、下降端から上昇端まで上昇した後、上昇端から下降端まで下降するような指令が発せられ、この時の作動時間が自動的に測定される。そして測定された値は、予めユニット本体14に記憶される基準値と比較され、作動時間が基準値をオーバーした場合、または電流値が基準値を逸脱する場合は、赤色ランプ15を点灯させる。
この場合は、ウインド昇降用モータ7の機能不良、またはウインドガラス5とサッシュの干渉等が考えられ、補修が必要であると判断される。
【0018】
また、ドアミラー6については、中立位置から上回転端、下回転端、中立位置へと作動した後、右回転端、左回転端、中立位置に作動するような指令が発せられ、この時の作動時間が自動的に測定される。そして測定された値は、予めユニット本体14に記憶される基準値と比較され、作動時間が基準値をオーバーした場合、または電流値が基準値を逸脱する場合は、赤色ランプ18を点灯させる。
この場合は、ドアミラーモータの機能不良が考えられ、補修が必要であると判断される。
【0019】
次に、ドアロックユニット8や、スピーカー9や、ドアスイッチユニット10については、それぞれのインピーダンスが自動的に測定され、予めユニット本体14に記憶される基準値と比較される。
短絡が発生した場合、インピーダンスは低下し、また、断線やカプラ結合不良等の場合、インピーダンスは無限大となり、いずれの場合も基準値を外れて、該当する赤色ランプ17、19、16が点灯する。
【0020】
また、各赤色ランプ15〜19のいずれか一つが点灯すると、上部のNGランプ20も点灯し、注意を喚起する。
この場合は、故障内容等に従って適切に補修作業を行い、再度ドア機能保証ユニット12により作動確認を行い、OKランプ21が点灯した時点で、ハンガ2を次工程に流動させる。
また、最初から全項目基準を満たす場合、OKランプ21が点灯する。この場合は、ハンガ2を次工程に流動させる。
【0021】
尚、以上の実施例ではフロントドアFの場合を例にとって説明したが、リヤドアRについても同様な要領で行うことが出来る。
そして、このような構成にすることにより、従来のような修復作業の煩雑の問題や工数増加の不具合を避けることが出来る。
【0022】
尚、本発明は以上のような実施形態に限定されるものではない。本発明の特許請求の範囲に記載した事項と実質的に同一の構成を有し、同一の作用効果を奏するものは本発明の技術的範囲に属する。
例えばドアに組み込まれる電装品は一例であり、また、各電装品の具体的な機能確認手順等も例示である。
【0023】
【発明の効果】
以上のように本発明に係るドア機能保証システムは、ドア小組ラインのハンガ上のドアにすべての電装品を組み付けた状態で、ドア機能保証ユニットのカプラをドア側のハーネスカプラに結線し、予めドア機能保証ユニットに記憶させた手順に従って各電装品の機能確認の検査を行い、この検査値とドア機能保証ユニットに記憶させた基準値とを比較し、基準値を外れた場合は異常を表示するようにしたため、ドアを車体に組付ける前に異常を発見できるようになり、補修作業の簡素化や工数の削減が図られる。
また、ドア機能保証ユニットによる電装品の機能の良否判定を、ドアライニング等の組み付け前に行えば、異常等が発見された場合でも、シーリングスクリーンやドアライニングを取外す必要がなくなり、補修作業の一層の簡素化が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係るドア機能保証ユニットを使用した機能検査の状態の説明図
【図2】ドア小組ラインのハンガで搬送されるドアの説明図
【図3】図2の側面図
【図4】フロントドアの分解図
【符号の説明】
1…コンベア、2…ハンガ、6…ドアミラー、7…ウインド昇降用モータ、8…ドアロックユニット、9…スピーカー、10…ドアスイッチユニット、11…ハーネス、12…ドア機能保証ユニット、C1…ハーネスカプラ、C12…ハーネス結合用カプラ、F…フロントドア。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a technique for inspecting the function of an electrical component incorporated in a vehicle door.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a vehicle body carried into a vehicle body assembly line from a vehicle body painting line separates a door from the vehicle body in an initial process. This is because, when the interior of the vehicle body is assembled with the door attached to the vehicle body, the door becomes an obstacle to the assembly, the door is damaged during assembly, and the door opening / closing space is required. This is because there is a defect.
For this reason, the removed door is sent to the door assembly line synchronized with the assembly line of the car body, and parts such as window glass, power window, door lock, door mirror, speaker, etc. are assembled, and the door inner for waterproofing. After applying a sealant to the panel opening, a sealing screen is stuck on this, and a door lining is attached to complete the small assembly, and the door is assembled to the vehicle body again. Then, in the final process of the vehicle body assembly line, the functional inspection of the electrical components incorporated in the vehicle body and the door is performed.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional case, as a result of the functional inspection of the electrical components such as the power window, door switch, door lock, door mirror, speaker, etc. incorporated into the door in the final process of the body assembly line, there are electrical defects. Once discovered, the door lining and sealing screen, etc. must be removed and repaired in the repair process, and after the repair, the door must be reassembled, resulting in troublesome work and increased man-hours. It was.
[0004]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to make it possible to easily repair even if a defect is found in an electrical component assembled to a door so that man-hours are not required.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the present invention provides an electrical component for a door on a hanger of a door assembly line in a door function assurance system in which the function of an electrical component incorporated in a vehicle door is inspected by a door function assurance unit. The door function guarantee unit coupler is connected to the door side harness coupler in the state before the window lifting motor , door lock unit, remote control door mirror, speaker and door switch unit are assembled and door lining is assembled. By operating the start switch of the door function guarantee unit, the power window is automatically activated according to the procedure stored in the door function guarantee unit in advance, the operation time and current value at this time are inspected, and the remote control door mirror is activated. Check the operating time and current value, and The impedance of each of the car and the door switch unit is tested at the same time, the test value is compared with the reference value stored in the door function guarantee unit, and if the reference value is exceeded, an individual red lamp indicating an abnormality, Using the NG lamp that is turned on at the same time when any one of the individual lamps is turned on, an abnormality is displayed for each function check of each electrical component, and after repairing the electrical component for which an abnormality has been displayed, again An inspection of function confirmation was performed by the door function guarantee unit, and when it was displayed as normal, it flowed to the next process.
[0006]
In this way, with all electrical components assembled on the door assembly line hanger, inspection is performed by the door function guarantee unit, and abnormalities are discovered before the door is assembled to the car body, simplifying repair work and Man-hours can be reduced.
Here, the specific function confirmation procedure, etc. stored in advance in the door function assurance unit is arbitrary. For example, for a power window, a door mirror, etc., the operation time, the operating current, etc. are measured by actually operating. For the door lock, door switch, speaker and the like, a method of measuring impedance can be applied.
[0007]
In the present invention, the function determination of the electrical component by the door function assurance unit is performed before the door lining or the like is assembled.
[0008]
Here, the assembly of the door lining and the like is an operation performed after the assembly of the electrical components, for example, the attachment of the sealing screen and the assembly of the door lining. Even if an abnormality or the like is found, it is not necessary to remove the sealing screen and the door lining, and the repair work can be further simplified.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is an explanatory view of a state of function inspection using the door function guarantee unit according to the present invention, FIG. 2 is an explanatory view of a door conveyed by a hanger of a door subassembly line, FIG. 3 is a side view of FIG. FIG. 4 is an exploded view of the front door.
[0010]
The door function guarantee system according to the present invention can be repaired easily and without man-hours even if a malfunction is found in the electrical components assembled to the door. It is characterized by the inspection by the door function guarantee unit in the state where the electrical components are assembled.
[0011]
That is, as shown in FIGS. 2 and 3, a
[0012]
Here, the front door F will be described as a representative example. As shown in FIG. 4, the front door F includes a window glass 5, a remote
A harness coupler C 1 is provided in front of the
[0013]
As shown in FIG. 1, the door
[0014]
Then, lowering the harness coupling coupler C 12, connected to the harness coupler C 1 of the
[0015]
The function inspection procedure by the door function guarantee system as described above will be described.
When the front door F held by the
[0016]
When all the electrical components are assembled, the harness coupling coupler C 12 of the door
[0017]
Then, a command is issued to the window glass 5 so as to rise from the descending end to the ascending end and then descend from the ascending end to the descending end, and the operation time at this time is automatically measured. Then, the measured value is compared with a reference value stored in advance in the
In this case, malfunction of the window raising / lowering motor 7 or interference between the window glass 5 and the sash is considered, and it is determined that repair is necessary.
[0018]
Further, the
In this case, a malfunction of the door mirror motor is considered, and it is determined that repair is necessary.
[0019]
Next, with respect to the
When a short circuit occurs, the impedance decreases, and in the case of disconnection or poor coupler coupling, the impedance is infinite. In any case, the reference value is deviated, and the corresponding
[0020]
When any one of the
In this case, repair work is appropriately performed in accordance with the contents of the failure, the operation is confirmed again by the door
If all the item criteria are satisfied from the beginning, the
[0021]
In the above embodiment, the case of the front door F has been described as an example, but the rear door R can be performed in the same manner.
And by setting it as such a structure, the trouble of the complicated repair operation | work like the past and the malfunction of the man-hour increase can be avoided.
[0022]
The present invention is not limited to the above embodiment. What has substantially the same configuration as the matters described in the claims of the present invention and exhibits the same operational effects belongs to the technical scope of the present invention.
For example, an electrical component incorporated in the door is an example, and a specific function confirmation procedure of each electrical component is also an example.
[0023]
【The invention's effect】
As described above, in the door function assurance system according to the present invention, the door function assurance unit coupler is connected to the door side harness coupler in a state in which all electrical components are assembled to the door on the hanger of the door assembly line. Inspect the function confirmation of each electrical component according to the procedure stored in the door function assurance unit, compare this inspection value with the reference value stored in the door function assurance unit, and display an error if the reference value is exceeded As a result, abnormalities can be found before the door is assembled to the vehicle body, and the repair work can be simplified and the number of man-hours can be reduced.
In addition, if the function of electrical components is judged by the door function guarantee unit before assembly of the door lining, etc., it is not necessary to remove the sealing screen or the door lining even if an abnormality is found. Is simplified.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory diagram of a state of functional inspection using a door function guarantee unit according to the present invention. FIG. 2 is an explanatory diagram of a door conveyed by a hanger on a door assembly line. FIG. 3 is a side view of FIG. 4] Exploded view of front door [Explanation of symbols]
1 ... conveyor, 2 ... hangers, 6 ... door mirrors, 7 ... wind up-and-down motor, 8 ... door lock unit, 9 ... speaker, 10 ... door switch unit, 11 ... harness, 12 ... door function assurance unit, C 1 ... harness Coupler, C 12 ... Harness coupling coupler, F ... Front door.
Claims (1)
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2001323333A JP4030290B2 (en) | 2001-10-22 | 2001-10-22 | Door function guarantee system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| JP2001323333A JP4030290B2 (en) | 2001-10-22 | 2001-10-22 | Door function guarantee system |
Publications (2)
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| JP2003127924A JP2003127924A (en) | 2003-05-08 |
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Family Applications (1)
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