JP4038313B2 - Wiper device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、ワイパブレードで払拭面を拭うワイパ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
ワイパブレードで払拭面を拭うワイパ装置としては、ワイパモータによりリンク機構を介してピボット軸が回動することによって、このピボット軸に結合されたワイパアームが払拭面上で揺動され、ワイパアームに取付けられたワイパブレードを払拭面に押し付けながら払拭面を拭うものが知られている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
近年、自動車ボディの製作技術の向上とともに、ボディデザインの自由度が大きくなった。これに伴い、ウインドスクリーンの自由曲面が複雑になり、より高曲率化され、とくに、ウインドスクリーンのサイド部分の曲率変動が著しく大きくなった。これに対し、払拭性能を満足させるため、ウインドスクリーンのサイド部分の曲率変動に追従してワイパブレードを傾けるためにピボット軸を傾けながらワイパ動作を行うことによってアタックアングルを変更させるワイパ装置(特開平4−87863号公報)が考えられた。しかし、この装置では、ピボット軸を支持するピボットホルダを傾ける機構が複雑になるとともに、ピボット軸にワイパモータの動力を伝えるリンク機構も三次元的な動きに対応しなければならないので、その際のトルクの伝達効率が低下し、負荷的に余分の力が作用して強度の補強が必要になるという問題点があった。
【0004】
【発明の目的】
この発明に係わるワイパ装置は、簡潔な構造でワイパのアタックアングルの変更を行うことによって、確実な払拭動作ができるワイパ装置を提供することを目的としている。
【0005】
【発明の構成】
【0006】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項1に係わるワイパ装置では、通電により回転する出力軸をもつワイパモータと、ワイパモータの出力軸に連結されたリンク機構と、車体側に配置されたピボット軸と、リンク機構より与えられた動力により往復で回動する駆動アームと、駆動アーム上に配置され、駆動アームとともに払拭面上を往復で揺動するワイパアームと、ワイパアームに装着され、ワイパアームの揺動により払拭面を往復で拭うワイパブレードと、ワイパアームに内蔵され、駆動アームとともにワイパアームが払拭面上を揺動する際に、ワイパアームを払拭面に対し傾斜させてワイパブレードのアタックアングルを変更可能なワイパアーム傾動機構を備え、ワイパアーム傾動機構には、ピボット軸に固定されているととも にワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アームに支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、ワイパアームに支持された一対のカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝とが備えられている構成としたことを特徴としている。
【0007】
この発明の請求項2に係わるワイパ装置では、請求項1の構成に加え、ワイパアームには、第1の球継手に球面対偶を介して結合される第1の孔と、一対のカム溝遊嵌部材を第1の孔の中心に向けそれぞれ移動可能にして収納する切欠溝と、第2の球継手に球面対偶を介して結合される第2の孔とが形成された球継手支持用板部と、球継手支持用板部とは独立していて、第1の球継手に球面対偶を介して結合される第3の孔と、第2の球継手に球面対偶を介して結合される第4の孔とが形成され、球継手支持用板部に結合されるホルダとが備えられている構成としたことを特徴としている。
【0008】
この発明の請求項3に係わるワイパ装置では、請求項1または2の構成に加え、カム溝は、ワイパブレードが下部反転位置から上部反転位置に近付くにつれて、払拭面の法線に直交する線に対するワイパブレードの傾斜角が大きくなるようなカムフォロアをもつ構成としたことを特徴としている。
【0009】
この発明の請求項4に係わるワイパ装置では、請求項1ないし3のいずれか一項の構成に加え、駆動アームには、ピボット軸が挿入されてピボット軸により回動可能に支持されるピボット軸挿通用筒部と、このピボット軸挿通用筒部の一方に配置されてリンク機構に結合されるピボットアーム部と、ピボット軸挿通用筒部の他方に配置されて第2の球継手が回動可能に支持される枢軸が形成されたサブアーム部とが一体的に備えられている構成としたことを特徴としている。
【0010】
この発明の請求項5に係わるワイパ装置では、請求項項1ないし4のいずれか一項の構成に加え、駆動アームには、車体側に回動可能に支持されたピボット軸が基端部に固定され、先端部にリンク機構が結合されるピボットアーム部と、基端部にピボット軸が結合され、先端部に第2の球継手が回動可能に支持される枢軸が形成されたサブアーム部とが備えられている構成としたことを特徴としている。
【0011】
この発明の請求項6に係わるワイパ装置では、通電により回転する出力軸をもつワイパモータと、ワイパモータの出力軸に連結されたリンク機構と、車体側に配置されたピボット軸と、枢軸が形成され、リンク機構より与えられた動力により往復で回動する駆動アームと、ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アームの枢軸に回動可能に支持されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、カム溝遊嵌部材をもち、駆動アームの枢軸の回動により、駆動アームとともに払拭面上を往復で揺動するワイパアームと、ワイパアームに装着され、ワイパアームの揺動により払拭面の下部反転位置と上部反転位置との間を往復で拭うワイパブレードと、カム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くようにワイパアームを傾動可能なカム溝を備えている構成としたことを特徴としている。
【0012】
【発明の作用】
この発明の請求項1、2、3、4、5に係わるワイパ装置において、駆動アームとともにワイパアームが払拭面上を揺動すると、ワイパアームに内蔵され、ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アーム に支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、ワイパアームに支持された一対のカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝とを備えたワイパアーム傾動機構によって、ワイパアームが払拭面に対し傾斜されてワイパブレードのアタックアングルが変更される。それ故、従来のもののようなピボット軸を傾ける複雑な機構を必要とせずに、ウインドスクリーンのサイド部分の曲率変動に追従したワイパブレードによる払拭動作が行われる。また、この発明の請求項6に係わるワイパ装置において、ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アームに支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、ワイパアームに備えられたカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝とを備えることにより、ワイパアームが払拭面に対し傾斜されてワイパブレードのアタックアングルが変更される。
【0013】
【発明の実施の形態】
【0014】
【実施例】
図1ないし図28には、この発明に係わるワイパ装置の第1実施例が示されている。
【0015】
図示するワイパ装置1は、ワイパモータ2、リンク機構3、ピボット軸4、ピボットホルダ5、駆動アーム6、ワイパアーム傾動機構7、ワイパアーム8、ワイパブレード9から構成されている。リンク機構3は、モータアーム10、リンクコンロッド11、駆動アーム6からなる。ワイパアーム傾動機構7は、ワイパアーム8、第1の球継手12、第1のカム溝遊嵌部材13、第1のばね14、第2のカム溝遊嵌部材15、第2のばね16、第2の球継手17からなる。
【0016】
ワイパモータ2は、ワイパ制御回路に電気的に接続され、このワイパ制御回路に備えられたワイパスイッチがオン切換えされることによって供給された電源の電流により回転する出力軸2aをもつ。ワイパモータ2の出力軸2aには、モータアーム10の一端部に形成された出力軸結合部10bがナット18のねじ込みにより固定されている。
【0017】
モータアーム10には、板形のモータアーム本体10aの一端部に出力軸結合部10bが配置され、モータアーム本体10aの他端部に第1のボールピン19が固定されている。第1のボールピン19には、リンクコンロッド11の一端部に設けられた第1のボールリテーナ20が球面対偶を介して結合されている。モータアーム10は、ワイパモータ2の出力軸2aとともに回転する。
【0018】
リンクコンロッド11には、パイプ状にされたリンクコンロッド本体11aの一端部に第1のボールリテーナ20が設けられ、リンクコンロッド本体11aの他端部に第2のボールリテーナ21が設けられている。第2のボールリテーナ21は、駆動アーム6の一端部に固定された第2のボールピン22に球面対偶を介して結合されている。リンクコンロッド11は、モータアーム10の回転を駆動アーム6の往復回動に変換する。
【0019】
駆動アーム6は、く字形の板状にされており、この駆動アーム6には、駆動アーム本体6aの一端部にピボットアーム部6bが備えられているとともに、駆動アーム本体6aの他端部にサブアーム部6cが備えられている。ピボットアーム部6bの端部に第2のボールピン22が固定されている。
【0020】
サブアーム部6cの端部には、枢軸6dが突出形成されており、この枢軸6dは、第2の球継手17に形成された枢軸孔17a1に挿通され、先端部に抜止め用のシー(C)ピン23が嵌付けられている。
【0021】
駆動アーム本体6aの折曲部分である中央部には、円筒形にされたピボット軸挿通用筒部6eが形成されており、このピボット軸挿通用筒部6e内に第1、第2の軸受31、32を介してピボット軸4が挿通されている。
【0022】
駆動アーム6は、リンクコンロッド11より与えられた動力によりピボット軸4を中心に往復回動されてワイパアーム8を往復で揺動させる機能をもつ。
【0023】
駆動アーム6上には、ワイパアーム8が配置されている。ワイパアーム8には、アームヘッド8a、リテーナ8b、アームピース8cがそれぞれ備えられている。
【0024】
アームヘッド8aには、先端部にリテーナ結合部8a1が形成されており、このリテーナ結合部8a1にリテーナ8bの基端部に形成されたアームヘッド結合部8b1が回動可能に結合されている。
【0025】
アームヘッド8aには、基端部寄りに球継手支持用板部8a2が形成されており、この球継手支持用板部8a2には、第1の球継手12が収められる第1の孔8a3と、第2の球継手17が収められる第2の孔8a4とが独立して形成されている。第1、第2の孔8a3、8a4はそれぞれすり鉢形にされている。そして、第1の孔8a3の外縁部に、第1のカム溝遊嵌部材13、第1のばね14がそれぞれ収容される第1の切欠溝8a5が形成されているとともに、この第1の切欠溝8a5に対向して第2のカム溝遊嵌部材15、第2のばね16がそれぞれ収容される第2の切欠溝8a6が形成されている。
【0026】
球継手支持用板部8a2の第1の孔8a3には、第1の球継手12が回動可能に収容されている。この第1の球継手12には、球形の継手本体12aの中央に、上下に貫通されたピボット軸孔12a1が形成されているとともに、継手本体12aの外周部にカム溝12a2が形成されている。
【0027】
カム溝12a2は、図7および図8に示されるように、ピボット軸孔12a1の孔方向に直交する第1の面a1に対して傾斜した第2の面a2上に配置されていて、第1の球継手12の中心を結ぶ軸線まわりに所望の回転角が生まれるようにするカムフォロワをもつ。カム溝12a2のカムフォロワは、ワイパアーム8を傾斜させる角度、すなわち、ワイパブレード9の接している払拭面60の法線に対するワイパブレード9の傾斜角度であるアタックアングルに対応している。カム溝12a2は円弧形の断面形状をもつ。このとき、ワイパアーム8の揺動角θと、ワイパブレード9の傾斜角φとの関係は、カム溝12a2までの距離(第1の球継手12の半径)R、カム溝12a2までの最大距離eを用いると、
【0028】
【数式1】
【0029】
により得られる。図9では、揺動角が90度のタンデムワイパでの運転席側に用いる場合が示されており、この場合、図中に補正後と記載されている揺動角により明らかなように、下部反転位置(停止位置兼用下部反転位置B1)における傾斜角が最小に設定され、下部反転位置から上部反転位置(図23に示される上部反転位置B5)(90度)に向かうにつれて傾斜角が大きく変更され、上部反転位置(図23に示される上部反転位置B5)(90度)における傾斜角が最大に設定されることによって、ウインドスクリーンの回り込んだ形状に対してアタックアングルをおこすようにされている。このとき、R=14(mm),e=4.8(mm)とした。
【0030】
球継手支持用板部8a2の第1の切欠溝8a5には、第1のカム溝遊嵌部材13、第1のばね14がそれぞれ収容され、球継手支持用板部8a2の第2の切欠溝8a6には、第2のカム溝遊嵌部材15、第2のばね16がそれぞれ収容されている。第1のカム溝遊嵌部材13は、第1の球継手12のカム溝12a2に収容されて、第1のばね14により第1の孔8a3の中心に向けて付勢され、第2のカム溝遊嵌部材15は、第1の球継手12の第1のカム溝遊嵌部材13の対向位置でカム溝12a2に収容されて、第2のばね16により第1の孔8a3の中心に向けて付勢されているため、第1の球継手12のカム溝12a2のカムフォロワに対応して球継手支持用板部8a2をピボット軸4に対して傾斜させるのに用いられる。
【0031】
球継手支持用板部8a2の第2の孔8a4には、第2の球継手17が回動可能に収容されている。この第2の球継手17には、球形の継手本体17aの中央に、上下に貫通された枢軸孔17a1が形成されている。この第2の球継手17には、第1の球継手12のようなカム溝12a2は形成されていない。第2の球継手17は、枢軸孔17a1に駆動アーム6の枢軸6dが挿通されているため、枢軸6dにより回動可能に支持されている。
【0032】
球継手支持用板部8a2上には、ホルダ8a7が配置されている。ホルダ8a7には、球継手支持用板部8a2の第1の孔8a3と一対でなる第3の孔8a8と、球継手支持用板部8a2の第2の孔8a4と一対でなる第5の孔8a9とが形成されているとともに、第1の切欠溝8a5と一対でなっていて第1のカム溝遊嵌部材13、第1のばね14がそれぞれ収容される第3の切欠溝8a11と、第2の切欠溝8a6と一対でなっていて第2のカム溝遊嵌部材15、第2のばね16がそれぞれ収容される第4の切欠溝8a12とが形成されている。第3、第4の孔8a8、8a9は第1、第2の孔8a3、8a4と反対向きのすり鉢形をなす。ホルダ8a7は、第1、第2の球継手12、17を球継手支持用板部8a2とにより挟み込んで6本のビス24によりねじ止めされている。このとき、第1の球継手12は、ホルダ8a7の第3の孔8a8と、球継手支持用板部8a2の第1の孔8a3とによりワイパアーム8に球面対偶を介して結合され、一方、第2の球継手17は、ホルダ8a7の第5の孔8a9と、球継手支持用板部8a2の第2の孔8a4とによりワイパアーム8に球面対偶を介して結合されているため、ワイパアーム8は、駆動アーム6のサブアーム部6c上で傾斜を許容されて結合されている。
【0033】
ピボット軸4は、ピボットホルダ5に固定されている。このピボット軸4には、波座金25が挿通されたうえで、駆動アーム6のピボット軸挿通用筒部6eが挿通され、さらに、波座金26が挿通されたうえで、球継手支持用板部8a2の第1の孔8a3とホルダ8a7の第3の孔8a8に挟み込まれた第1の球継手12のピボット軸孔12a1が挿通され、このピボット軸孔12a1から突出した先端部にナット27がねじ込まれている。ピボットホルダ5には、第3、第4の軸受33、34を介して駆動アーム6のピボット軸挿通用筒部6eが挿通されている。ピボットホルダ5は、車体のカウルトップパネル等のアウタパネル下に配置されたダッシュアッパパネル等のインナパネルにねじ固定される。ピボット軸4は、その先端部がカウルトップパネル上に突出して配置される。
【0034】
アームヘッド8aの球継手支持用板部8a2とホルダ8a7との外側には、アームヘッドカバー8a10が嵌付けられている。
【0035】
リテーナ8bには、コ字形にされたリテーナ本体8b2の基端部にアームヘッド結合部8b1が配置され、先端部に形成されたアームピース結合部8b3にアームピース8cの基端部がリベット止めにより結合されている。
【0036】
アームピース8cの先端部には、ワイパブレード装着部8c1が形成されており、このワイパブレード装着部8c1にワイパブレード9が装着されている。アームピース8cの基端部とアームヘッド8aの球継手支持用板部8a2の先端部とには図示しないアームスプリングがそれぞれ係止されており、このアームスプリングによりワイパブレード9が払拭面60に押し付けられる。
【0037】
ワイパアーム8は、カウルトップパネル上に突出しているピボット軸4の先端部に、球継手支持用板部8a2、第1の球継手12、ホルダ8a7を介してナット27がねじ固定されているため、カウルトップパネル上の手の届きやすいところに配置される。
【0038】
このようなワイパ装置1は、ワイパモータ2、ピボットホルダ5が車体のダッシュアッパパネル等のインナパネルにそれぞれねじ固定され、カウルトップパネル上に突出しているピボット軸4の先端部にワイパアーム8がナット27でねじ固定され、ワイパアーム8のアームピース8cに形成されたワイパブレード装着部8c1にワイパブレード9が装着され、ワイパモータがワイパ制御回路に電気的に接続されて車体に搭載される。
【0039】
ワイパ装置1では、駆動アーム6のピボットアーム部6bにリンクコンロッド11からの動力が与えられることによって駆動アーム6が回動すると、駆動アーム6の枢軸6dがピボット軸4を中心に回動する。駆動アーム6の枢軸6dが回動することにより、ワイパアーム8はピボット軸4を中心に回動される。ワイパアーム8は、回動されると球継手支持用板部8a2とホルダ8a7とにより挟まれて配置されている第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15が第1の球継手12のカム溝12a2内を移動していき、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15がカム溝12a2内を移動することにより、図10に示されるように、ワイパアーム8が傾きながら払拭面60を揺動され、その結果、ワイパブレード9がワイパアーム8と一体的に傾いてアタックアングルを変更しながら払拭面60を拭う。
【0040】
ワイパ装置1では、ワイパ制御回路のワイパスイッチがオン切換えされず、ワイパモータ2の出力軸2aが回転しないと、図11に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A1にあり、ワイパブレード9は停止位置兼用下部反転位置B1にある。このとき、図13に示されるように、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15は、ピボット軸4に直交する位置に配置されているため、ワイパアーム8、ワイパブレード9の傾斜角C1は0度である。
【0041】
ワイパ制御回路のワイパスイッチがオン切換えされてワイパモータ2の出力軸2aが回転され、リンクコンロッド11から動力が伝えられることによって、図14に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A2まで進み回動されると、図16に示されるように、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15が第1の球継手12のカム溝12a2内を進み移動していき、ワイパアーム8がピボット軸4に直交する線に対し6.9度(Φ2 )傾きながら揺動され、ワイパブレード9が位置B2でワイパアーム8の傾斜角C2でもって払拭面60を拭う。
【0042】
ワイパアーム8が揺動を続け、図17に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A3まで進み回動されると、図19に示されるように、一対のカム溝遊嵌部材としての第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15が第1の球継手12のカム溝12a2内をさらに進み移動していき、ワイパアーム8がピボット軸4に直交する線に対し16.9度(Φ3 )傾きながら揺動され、ワイパブレード9が位置B3でワイパアーム8の傾斜角C3でもって払拭面60を拭う。このとき、傾斜角C3は傾斜角C2よりも大きい。
【0043】
ワイパアーム8がさらに揺動を続け、図20に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A4まで進み回動されると、図22に示されるように、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15が第1の球継手12のカム溝12a2内をさらに進み移動していき、ワイパアーム8がピボット軸4に直交する線に対し20.9度(Φ4 )傾きながら揺動され、ワイパブレード9が位置B4でワイパアーム8の傾斜角C4でもって払拭面60を拭う。このとき、傾斜角C4は傾斜角C3よりも大きい。
【0044】
そして、ワイパアーム8がさらに揺動を続け、図23に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A5まで進み回動されると、図25に示されるように、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15が第1の球継手12のカム溝12a2内をさらに進み移動していき、ワイパアーム8がピボット軸4に直交する線に対し21.4度(Φ5 )傾きながら揺動され、ワイパブレード9が反転位置B5でワイパアーム8の傾斜角C5でもって払拭面60を拭う。このとき、傾斜角C5は傾斜角C4よりも大きい。
【0045】
ワイパアーム8は、ワイパブレード9の上部反転位置B5で反転して戻るため、図26に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A6まで戻り回動され、図27に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A7まで戻り回動され、図28に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bが位置A8まで戻り回動される。
【0046】
そして、図11に示されるように、駆動アーム6のピボットアーム部6bがA1位置まで戻り回動されると、図13に示されるように、第1、第2のカム溝遊嵌部材13、15は、ピボット軸4に直交する位置に配置され、ワイパアーム8がピボット軸4に対し0度の傾きにされ、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1でワイパアーム8の傾斜角C1にされる。
【0047】
ワイパ制御回路のワイパスイッチがオン切換えされている間、ワイパ装置1は、ワイパアーム8がワイパブレード9の停止位置兼用下部反転位置B1と上部反転位置B5との間の払拭面60を繰り返し往復で拭う。
【0048】
ワイパ制御回路のワイパスイッチがオン切換えされてワイパ作動が行われている途中で、ワイパスイッチがオフ切換えされると、ワイパモータ2に内蔵されたワイパ定位置停止回路により、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1に到達するまでワイパモータ2への通電が行われ、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1に到達したところでワイパモータ2への通電がカットオフされ、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1で停止する。
【0049】
上述したように、ワイパ装置1では、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1から上部反転位置B5へ向かう際、ワイパアーム傾動機構7によりワイパアーム8が0度から21.4度(Φ5 )まで傾斜され、ワイパブレード9のアタックアングルが変更されることによって、高曲率をもつウインドスクリーンに対する払拭が拭き残し等なく確実に行われるものとなる。そして、ワイパ装置1では、リンクコンロッド11、モータアーム10、ワイパモータ2は、従来と同様のものが用いられ、ワイパアーム8に内蔵されたワイパアーム傾動機構7によりワイパブレード9のアタックアングルが変更されるから、ピボット軸を支持するピボットホルダを傾ける機構をもつ従来のものと比べて、複雑な機構になることがないので、簡潔な構造で実現される。また、アタックアングルを変える必要が生じた際には、異なるカムフォロワをもつカム溝12a2が形成された第1の球継手12のみを設定するだけであり、その部品が車体のカウルトップパネル等のアウタパネル上にあるワイパアーム8にあるから、標準部品としての設計が著しく簡単であることは言うまでもない。
【0050】
図29ないし図31には、この発明に係わるワイパ装置の第2実施例が示されている。
【0051】
この場合のワイパ装置1では、ピボット軸4とピボットホルダ5とが一体的に形成されたピボット体30が用いられており、他の部位は第1の実施例と同様にされているため、第1実施例と同様の動作が行われ、ワイパアーム傾動機構7によりワイパアーム8が傾斜され、ワイパブレード9のアタックアングルが変更されることによって、高曲率をもつウインドスクリーンに対する払拭が拭き残し等なく確実に行われる。
【0052】
図32ないし図36には、この発明に係わるワイパ装置の第3実施例が示されている。
【0053】
この場合のワイパ装置1では、駆動アーム6に、ピボット軸挿通用筒部6eが形成されておらず、ピボットアーム部6bとサブアーム部6cとが分割されているものが示されている。
【0054】
駆動アーム6のピボットアーム部6bは、先端部に第2のボールピン22が固定されているとともに、基端部にピボット軸4の基部が一体的に結合されている。そして、ピボット軸4の先端部にサブアーム部6cの基端部がホルダ8a7の外側でナット27によりねじ固定され、サブアーム部6cの先端部に配置された枢軸6dがホルダ8a7の外側から第2の球継手17の枢軸孔17a1に挿入されている。サブアーム部6cの枢軸6dは、第1実施例とは反対方向に突出形成されているため、第1実施例で用いられたシー(C)ピン23は省かれている。波座金25も省かれている。ピボットホルダ5は、球継手固定溝5aをもち、この球継手固定溝5aに第1の球継手12が挿入されているとともに、図34および図35に示される一対の固定ピン5b、5bによりピボットホルダ5に固定されている。他の部位は第1の実施例と同様にされているため、第1実施例と同様の動作が行われ、ワイパブレード9が停止位置兼用下部反転位置B1から上部反転位置B5へ向かう際、ワイパアーム傾動機構7によりワイパアーム8が0度〜21.4度(Φ5 )まで傾斜され、ワイパブレード9のアタックアングルが変更されることによって、高曲率をもつウインドスクリーンに対する払拭が拭き残し等なく確実に行われる。
【0055】
なお、第1、第2、第3実施例では、タンデムタイプの片側のワイパのみが図示されているが、第1、第2、第3実施例に用いられたモータアーム10の第1のボールピン19を図3のように二重構造にしてあるので、もう片側のワイパについては、図2と同じような寸法の異なる同一構造の駆動アーム6、ピボット軸4、ワイパアーム傾動機構7が内蔵されたワイパアーム8、ワイパブレード9を配置してもかまわないし、第1、第2、第3実施例に用いられた駆動アーム6のピボットアーム部6bの第2のボールピン22の裏側にもうひとつのボールピンが固定され、このボールピンに、もう片側の駆動アーム6、ピボット軸4、ワイパアーム傾動機構7が内蔵されたワイパアーム8、ワイパブレード9をそれぞれ配置してもかまわない。
【0056】
【発明の効果】
以上説明してきたように、この発明の請求項1、2、3、4、5に係わるワイパ装置によれば、駆動アームとともにワイパアームが払拭面上を揺動すると、ワイパアームに内蔵され、ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アームに支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、ワイパアームに支持された一対のカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動 可能なカム溝とを備えたワイパアーム傾動機構によって、ワイパアームが払拭面に対し傾斜されてワイパブレードのアタックアングルが変更される。それ故、従来のもののようなピボット軸を傾ける複雑な機構を必要とせずに、ウインドスクリーンのサイド部分の曲率変動に追従したワイパブレードによる払拭動作が行われる。よって、簡潔な構造でワイパのアタックアングルの変更を行うことによって、確実な払拭動作を行うことができるという優れた効果を奏する。また、この発明の請求項6に係わるワイパ装置によれば、ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、駆動アームに支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、ワイパアームに備えられたカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして第1の球継手に形成され、ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対してワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝とを備えることにより、ワイパアームが払拭面に対し傾斜されてワイパブレードのアタックアングルが変更される。それ故、簡潔な構造でワイパのアタックアングルの変更を行うことができ、確実な払拭動作を行うことができるという優れた効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明に係わるワイパ装置の第1実施例の正面図である。
【図2】図1に示したワイパ装置の主要部分の正面図である。
【図3】図1に示したワイパ装置の各部品の組付関係を説明する斜め上方から見た外観斜視図である。
【図4】図1に示したワイパ装置の各部品の組付関係を説明する斜め下方から見た外観斜視図である。
【図5】図1に示したワイパ装置においてのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図6】図1に示したワイパ装置においてのアームヘッド部分の各部品の組付関係を説明する外観斜視図である。
【図7】図1に示したワイパ装置に用いた第1の球継手のカム溝を説明する外観斜視図である。
【図8】図1に示したワイパ装置に用いた第1の球継手のカム溝とカム溝遊挿部材との組付関係を説明する外観斜視図である。
【図9】図1に示したワイパ装置においてのワイパアーム傾動機構による傾斜角の特性図である。
【図10】図1に示したワイパ装置においてのワイパアームの傾斜動作を説明する正面図である。
【図11】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図12】図11に示した状態でのアームヘッドまわりの断面図である。
【図13】図11に示した状態でのピボット軸まわりの断面図である。
【図14】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図15】図14に示した状態でのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図16】図14に示したワイパ装置においてのピボット軸まわりの断面図である。
【図17】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図18】図17に示した状態でのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図19】図17に示したワイパ装置においてのピボット軸まわりの断面図である。
【図20】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図21】図20に示した状態でのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図22】図11に示したワイパ装置においてのピボット軸まわりの断面図である。
【図23】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図24】図23に示した状態でのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図25】図26に示したワイパ装置においてのピボット軸まわりの断面図である。
【図26】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図27】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図28】図1に示したワイパ装置においての動作説明図である。
【図29】この発明に係わるワイパ装置の第2実施例の各部品の組付関係を説明する斜め上方から見た外観斜視図である。
【図30】図29に示したワイパ装置の各部品の組付関係を説明する斜め下方から見た外観斜視図である。
【図31】図29に示したワイパ装置においてのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【図32】この発明に係わるワイパ装置の第3実施例の正面図である。
【図33】図32に示したワイパ装置の主要部分の正面図である。
【図34】図32に示したワイパ装置の各部品の組付関係を説明する斜め上方から見た外観斜視図である。
【図35】図32に示したワイパ装置の各部品の組付関係を説明する斜め下方から見た外観斜視図である。
【図36】図32に示したワイパ装置においてのアームヘッド部分の外観斜視図である。
【符号の説明】
1 ワイパ装置
2 ワイパモータ
2a 出力軸
3 リンク機構
4 ピボット軸
6 駆動アーム
6b ピボットアーム部
6c サブアーム部
6d 枢軸
6e ピボット軸挿通用筒部
7 ワイパアーム傾動機構
8 ワイパアーム
8a2 球継手支持用板部
8a3 第1の孔
8a4 第2の孔
8a5 (切欠溝)第1の切欠溝
8a6 (切欠溝)第2の切欠溝
8a7 ホルダ
8a8 第3の孔
8a9 第4の孔
9 ワイパブレード
12 第1の球継手
12a2 カム溝
13 (カム溝遊嵌部材)第1のカム溝遊嵌部材
15 (カム溝遊嵌部材)第2のカム溝遊嵌部材
17 第2の球継手
60 払拭面[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a wiper device that wipes a wiping surface with a wiper blade.
[0002]
[Prior art]
As the wiper device for wiping the wiping surface with the wiper blade, the pivot shaft is rotated via the link mechanism by the wiper motor, so that the wiper arm coupled to the pivot shaft is swung on the wiping surface and attached to the wiper arm. What wipes the wiping surface while pressing the wiper blade against the wiping surface is known.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In recent years, with the improvement of automobile body manufacturing technology, the degree of freedom in body design has increased. Along with this, the free curved surface of the wind screen has become complicated and has a higher curvature, and in particular, the fluctuation in the curvature of the side portion of the wind screen has become significantly large. On the other hand, in order to satisfy the wiping performance, a wiper device that changes the attack angle by performing a wiper operation while tilting the pivot shaft in order to tilt the wiper blade to follow the curvature variation of the side portion of the windscreen 4-87863). However, with this device, the mechanism for tilting the pivot holder that supports the pivot shaft is complicated, and the link mechanism that transmits the power of the wiper motor to the pivot shaft must also support three-dimensional movement, so the torque at that time There is a problem in that the transmission efficiency is reduced, and an extra force acts on the load to reinforce the strength.
[0004]
OBJECT OF THE INVENTION
An object of the wiper device according to the present invention is to provide a wiper device capable of performing a reliable wiping operation by changing the attack angle of the wiper with a simple structure.
[0005]
[Structure of the invention]
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In the wiper device according to the first aspect of the present invention, a wiper motor having an output shaft that rotates by energization, a link mechanism connected to the output shaft of the wiper motor, a pivot shaft disposed on the vehicle body side, and a link mechanism are provided. A drive arm that reciprocates with the drive power, a wiper arm that is disposed on the drive arm and swings reciprocally on the wiping surface together with the drive arm, and is attached to the wiper arm. A wiper blade and a wiper arm tilting mechanism built in the wiper arm that can change the attack angle of the wiper blade by tilting the wiper arm with respect to the wiping surface when the wiper arm swings on the wiping surface along with the drive armThe wiper arm tilt mechanism is fixed to the pivot shaft and A first ball joint coupled to the wiper arm via a spherical pair, a second ball joint supported by the drive arm and coupled to the wiper arm via a spherical pair, and a pair supported by the wiper arm. The cam groove loosely fitting member and the cam groove loosely fitting member are formed in the first ball joint so that the cam groove loosely fitting member can be inserted, and the wiper arm is swung with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface. And a cam groove capable of tilting the wiper arm so that the blade tilts.It is characterized by having a configuration.
[0007]
Claims of the invention2In the wiper device related to1In addition to the above structure, the wiper arm has a first hole coupled to the first ball joint via a spherical pair, and a pair of cam groove loose fitting members that are movable toward the center of the first hole. The ball joint support plate portion in which the notch groove to be accommodated and the second hole coupled to the second ball joint via a spherical pair are formed, and the ball joint support plate portion are independent. A third hole coupled to the first ball joint via a spherical pair and a fourth hole coupled to the second ball joint via a spherical pair are formed. The present invention is characterized in that a holder to be coupled is provided.
[0008]
Claims of the invention3In the wiper device related to1Or2In addition to the above configuration, the cam groove has a cam follower that increases the inclination angle of the wiper blade with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface as the wiper blade approaches the upper inverted position from the lower inverted position. It is characterized by.
[0009]
Claims of the invention4In the wiper device related toAny one of 1 to 3In addition to the above structure, the drive arm is provided with a pivot shaft insertion tube portion into which the pivot shaft is inserted and supported so as to be rotatable by the pivot shaft, and is arranged on one of the pivot shaft insertion tube portions to be a link mechanism. A structure in which a pivot arm portion to be coupled and a sub arm portion which is disposed on the other side of the pivot shaft insertion tube portion and is formed with a pivot on which the second ball joint is rotatably supported are integrally provided. It is characterized by that.
[0010]
Claims of the invention5In the wiper apparatus according to claimAny one of 1 to 4In addition to the above structure, the drive arm is provided with a pivot shaft, which is pivotally supported on the vehicle body side, fixed to the base end portion, a pivot arm portion to which a link mechanism is coupled to the tip end portion, and a pivot shaft at the base end portion. And a sub-arm portion having a pivot on which the second ball joint is rotatably supported at the tip portion.
[0011]
Claims of the invention6In the wiper device according to the present invention, a wiper motor having an output shaft that rotates by energization, a link mechanism connected to the output shaft of the wiper motor, a pivot shaft disposed on the vehicle body side, and a pivot are formed and provided by the link mechanism. A driving arm that is reciprocally rotated by power, a first ball joint that is fixed to the pivot shaft and coupled to the wiper arm via a spherical pair, and is rotatably supported by the pivot axis of the driving arm. A wiper arm having a second ball joint coupled to the wiper arm via a spherical pair, a cam groove loosely fitting member, and reciprocally swinging on the wiping surface together with the drive arm by rotation of the pivot of the drive arm; and a wiper arm A wiper blade that is wiped back and forth between the lower inverted position and the upper inverted position of the wiping surface by swinging the wiper arm, and a cam groove loosely fitting member. A cam groove that is formed in the first ball joint so that the wiper arm can be tilted so that the wiper blade is tilted with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface when the wiper arm is swung. It is characterized by having a configuration.
[0012]
[Effects of the Invention]
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[0014]
【Example】
1 to 28 show a wiper device according to a first embodiment of the present invention.
[0015]
The illustrated
[0016]
The wiper motor 2 is electrically connected to a wiper control circuit, and has an
[0017]
In the
[0018]
The
[0019]
The
[0020]
A
[0021]
A pivot shaft
[0022]
The
[0023]
A
[0024]
A retainer coupling portion 8a1 is formed at the distal end of the
[0025]
The
[0026]
The first ball joint 12 is rotatably accommodated in the first hole 8a3 of the ball joint support plate 8a2. The first ball joint 12 has a pivot shaft hole 12a1 penetrating vertically in the center of a spherical
[0027]
As shown in FIGS. 7 and 8, the cam groove 12a2 is disposed on the second surface a2 inclined with respect to the first surface a1 orthogonal to the hole direction of the pivot shaft hole 12a1, A cam follower is provided so as to produce a desired rotation angle around an axis connecting the centers of the ball joints 12. The cam follower of the cam groove 12a2 corresponds to the angle at which the
[0028]
[Formula 1]
[0029]
Is obtained. FIG. 9 shows a case where the tandem wiper with a swing angle of 90 degrees is used on the driver's seat side. In this case, as clearly shown by the swing angle described as corrected in the drawing, The inclination angle at the inversion position (the stop inversion and lower inversion position B1) is set to the minimum, and the inclination angle is greatly changed from the lower inversion position toward the upper inversion position (upper inversion position B5 shown in FIG. 23) (90 degrees). Then, the angle of attack at the upper reversal position (upper reversal position B5 shown in FIG. 23) (90 degrees) is set to the maximum so that the attack angle is caused to the shape around the windscreen. Yes. At this time, R = 14 (mm) and e = 4.8 (mm).
[0030]
The first notch groove 8a5 of the ball joint support plate portion 8a2 accommodates the first cam groove loosely fitting
[0031]
The second ball joint 17 is rotatably accommodated in the second hole 8a4 of the ball joint support plate 8a2. The second ball joint 17 is formed with a pivot hole 17a1 penetrating vertically in the center of a spherical
[0032]
A holder 8a7 is disposed on the ball joint support plate 8a2. The holder 8a7 includes a third hole 8a8 paired with the first hole 8a3 of the ball joint support plate 8a2, and a fifth hole paired with the second hole 8a4 of the ball joint support plate 8a2. 8a9 and a third notch groove 8a11 which is paired with the first notch groove 8a5 and accommodates the first cam groove loosely fitting
[0033]
The
[0034]
An arm head cover 8a10 is fitted to the outside of the ball joint support plate 8a2 and the holder 8a7 of the
[0035]
In the
[0036]
A wiper blade mounting portion 8c1 is formed at the tip of the
[0037]
In the
[0038]
In such a
[0039]
In the
[0040]
In the
[0041]
When the wiper switch of the wiper control circuit is turned on to rotate the
[0042]
When the
[0043]
When the
[0044]
Then, when the
[0045]
Since the
[0046]
Then, as shown in FIG. 11, when the
[0047]
While the wiper switch of the wiper control circuit is switched on, the
[0048]
When the wiper switch is turned off while the wiper switch of the wiper control circuit is turned on, and the wiper switch is turned off, the
[0049]
As described above, in the
[0050]
29 to 31 show a wiper device according to a second embodiment of the present invention.
[0051]
In the
[0052]
32 to 36 show a third embodiment of the wiper device according to the present invention.
[0053]
In the
[0054]
The
[0055]
In the first, second, and third embodiments, only the tandem type wiper is shown, but the first ball of the
[0056]
【The invention's effect】
As described above, claims 1, 2, 3, 4,To 5According to the related wiper device, when the wiper arm swings on the wiping surface together with the drive arm, the wiper arm is built in the wiper arm.A first ball joint fixed to the pivot shaft and coupled to the wiper arm via a spherical pair, and a second ball joint supported by the drive arm and coupled to the wiper arm via a spherical pair And a pair of cam groove loosely fitting members supported by the wiper arm, and the cam groove loosely fitting member that can be inserted into the first ball joint. When the wiper arm is swung, the normal line of the wiping surface Tilt the wiper arm so that the wiper blade tilts with respect to the line perpendicular to With possible cam grooveThe wiper arm tilting mechanism tilts the wiper arm with respect to the wiping surface and changes the attack angle of the wiper blade. Therefore, the wiping operation by the wiper blade that follows the curvature variation of the side portion of the wind screen is performed without requiring a complicated mechanism for tilting the pivot shaft as in the prior art. Therefore, by changing the attack angle of the wiper with a simple structure, there is an excellent effect that a reliable wiping operation can be performed.According to the wiper device of the sixth aspect of the present invention, the first ball joint fixed to the pivot shaft and coupled to the wiper arm via the spherical pair, and supported by the drive arm and the A second ball joint coupled to the wiper arm via a spherical pair, a cam groove loosely fitted member provided in the wiper arm, and the cam groove loosely fitted member that can be inserted into the first ball joint; And a cam groove capable of tilting the wiper arm so that the wiper blade is tilted with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface when the wiper is swung. The attack angle of the blade is changed. Therefore,The attack angle of the wiper can be changed with a simple structure, and an excellent effect that a reliable wiping operation can be performed is achieved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view of a first embodiment of a wiper device according to the present invention.
FIG. 2 is a front view of a main part of the wiper device shown in FIG.
FIG. 3 is an external perspective view illustrating the assembly relationship of each part of the wiper device shown in FIG. 1 as viewed obliquely from above.
4 is an external perspective view for explaining the assembly relationship of each part of the wiper device shown in FIG. 1 as seen obliquely from below. FIG.
FIG. 5 is an external perspective view of an arm head portion in the wiper device shown in FIG. 1;
6 is an external perspective view for explaining the assembly relationship of each part of the arm head portion in the wiper device shown in FIG. 1; FIG.
7 is an external perspective view illustrating a cam groove of a first ball joint used in the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
8 is an external perspective view for explaining the assembly relationship between the cam groove of the first ball joint used in the wiper device shown in FIG. 1 and the cam groove loose insertion member. FIG.
9 is a characteristic diagram of the tilt angle by the wiper arm tilting mechanism in the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
10 is a front view for explaining the tilting operation of the wiper arm in the wiper device shown in FIG. 1; FIG.
11 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
12 is a sectional view around the arm head in the state shown in FIG.
13 is a cross-sectional view around the pivot shaft in the state shown in FIG.
14 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1; FIG.
15 is an external perspective view of an arm head portion in the state shown in FIG.
16 is a cross-sectional view around the pivot axis in the wiper device shown in FIG.
17 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
18 is an external perspective view of an arm head portion in the state shown in FIG.
FIG. 19 is a cross-sectional view around the pivot axis in the wiper device shown in FIG.
20 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
21 is an external perspective view of an arm head portion in the state shown in FIG.
22 is a sectional view around a pivot axis in the wiper device shown in FIG.
23 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
24 is an external perspective view of an arm head portion in the state shown in FIG. 23. FIG.
25 is a cross-sectional view around the pivot axis in the wiper device shown in FIG. 26. FIG.
26 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1. FIG.
27 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1; FIG.
28 is an operation explanatory diagram of the wiper device shown in FIG. 1;
FIG. 29 is an external perspective view illustrating the assembling relationship of components of the second embodiment of the wiper apparatus according to the present invention as viewed obliquely from above.
30 is an external perspective view illustrating the assembling relationship of each part of the wiper device shown in FIG. 29, as viewed obliquely from below.
31 is an external perspective view of an arm head portion in the wiper device shown in FIG. 29. FIG.
FIG. 32 is a front view of a third embodiment of the wiper device according to the present invention;
33 is a front view of the main part of the wiper device shown in FIG. 32. FIG.
34 is an external perspective view illustrating the assembling relationship of the components of the wiper device shown in FIG. 32, as viewed obliquely from above.
35 is an external perspective view illustrating the assembling relationship of each part of the wiper device shown in FIG. 32, as viewed obliquely from below.
36 is an external perspective view of an arm head portion in the wiper device shown in FIG. 32. FIG.
[Explanation of symbols]
1 Wiper device
2 Wiper motor
2a Output shaft
3 Link mechanism
4 Pivot shaft
6 Drive arm
6b Pivot arm part
6c Sub arm part
6d Axis
6e Pivot shaft insertion tube
7 Wiper arm tilt mechanism
8 Wiper arm
8a2 Ball joint support plate
8a3 1st hole
8a4 second hole
8a5 (Notch groove) First notch groove
8a6 (Notch groove) Second notch groove
8a7 holder
8a8 3rd hole
8a9 4th hole
9 Wiper blade
12 First ball joint
12a2 Cam groove
13 (Cam groove loose fitting member) First cam groove loose fitting member
15 (Cam groove loose fitting member) Second cam groove loose fitting member
17 Second ball joint
60 Wiping surface
Claims (6)
上記ワイパモータの出力軸に連結されたリンク機構と、
車体側に配置されたピボット軸と、
上記リンク機構より与えられた動力により往復で回動する駆動アームと、
上記駆動アーム上に配置され、該駆動アームとともに払拭面上を往復で揺動するワイパアームと、
上記ワイパアームに装着され、該ワイパアームの揺動により払拭面を往復で拭うワイパブレードと、
上記ワイパアームに内蔵され、上記駆動アームとともにワイパアームが払拭面上を揺動する際に、該ワイパアームを払拭面に対し傾斜させて上記ワイパブレードのアタックアングルを変更可能なワイパアーム傾動機構を備え、
上記ワイパアーム傾動機構には、上記ピボット軸に固定されているとともに上記ワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、上記駆動アームに支持されているとともに該ワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、上記ワイパアームに支持された一対のカム溝遊嵌部材と、このカム溝遊嵌部材を挿入可能にして上記第1の球継手に形成され、上記ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対して上記ワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝とが備えられていることを特徴とするワイパ装置。A wiper motor having an output shaft that rotates when energized;
A link mechanism connected to the output shaft of the wiper motor;
A pivot shaft arranged on the vehicle body side,
A drive arm that reciprocally rotates by the power given by the link mechanism;
A wiper arm disposed on the drive arm and reciprocally swinging on the wiping surface together with the drive arm;
A wiper blade mounted on the wiper arm and wiping the wiping surface reciprocally by swinging the wiper arm;
A wiper arm tilting mechanism built in the wiper arm and capable of changing the attack angle of the wiper blade by tilting the wiper arm with respect to the wiping surface when the wiper arm swings on the wiping surface together with the drive arm ;
The wiper arm tilting mechanism includes a first ball joint fixed to the pivot shaft and coupled to the wiper arm via a spherical pair, and supported by the drive arm and coupled to the wiper arm via a spherical pair. A second ball joint coupled to each other, a pair of cam groove loosely fitted members supported by the wiper arm, and the cam groove loosely fitted member that can be inserted into the first ball joint. A wiper device comprising: a cam groove capable of tilting the wiper arm so that the wiper blade tilts with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface when swung .
上記ワイパモータの出力軸に連結されたリンク機構と、
車体側に配置されたピボット軸と、
枢軸が形成され、上記リンク機構より与えられた動力により往復で回動する駆動アームと、
上記ピボット軸に固定されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第1の球継手と、
上記駆動アームの枢軸に回動可能に支持されているとともにワイパアームに球面対偶を介して結合された第2の球継手と、
カム溝遊嵌部材をもち、上記駆動アームの枢軸の回動により、該駆動アームとともに払拭面上を往復で揺動するワイパアームと、
上記ワイパアームに装着され、該ワイパアームの揺動により払拭面の下部反転位置と上部反転位置との間を往復で拭うワイパブレードと、
上記カム溝遊嵌部材を挿入可能にして上記第1の球継手に形成され、上記ワイパアームが揺動される際に、払拭面の法線に直交する線に対して上記ワイパブレードが傾くように該ワイパアームを傾動可能なカム溝を備えていることを特徴とするワイパ装置。A wiper motor having an output shaft that rotates when energized;
A link mechanism connected to the output shaft of the wiper motor;
A pivot shaft arranged on the vehicle body side,
A drive arm having a pivot formed and reciprocally rotated by the power given by the link mechanism;
A first ball joint fixed to the pivot shaft and coupled to the wiper arm via a spherical pair;
A second ball joint rotatably supported on the pivot of the drive arm and coupled to the wiper arm via a spherical pair;
A wiper arm having a cam groove loosely fitting member and reciprocally swinging on the wiping surface together with the drive arm by pivoting the pivot of the drive arm;
A wiper blade mounted on the wiper arm and wiping back and forth between the lower inverted position and the upper inverted position of the wiping surface by swinging the wiper arm;
The cam groove loosely fitting member is insertable and formed on the first ball joint so that when the wiper arm is swung, the wiper blade is inclined with respect to a line perpendicular to the normal line of the wiping surface. A wiper device comprising a cam groove capable of tilting the wiper arm.
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