JP4092968B2

JP4092968B2 - 再生された集電プレート

Info

Publication number: JP4092968B2
Application number: JP2002210654A
Authority: JP
Inventors: 光人石川; 福行白浜; 政和橋本; 嘉史中嶋
Original assignee: JFE Steel Corp
Current assignee: JFE Steel Corp
Priority date: 2002-07-19
Filing date: 2002-07-19
Publication date: 2008-05-28
Anticipated expiration: 2022-07-19
Also published as: JP2004056911A

Description

【０００１】
【産業上の利用分野】
この発明は、架空線に接触して、該架空線から電力の供給を受ける集電プレート、特に使用済の集電プレートから再生された集電プレートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、工場の建屋上部には、工場内を移動するクレーンが設置され、工場内での原料や製品の運搬などに供されている。
このクレーンを駆動するための電力の供給は、該クレーンが建屋上部に移動可能に設置されていることから、特開平５−146003号公報等でなされるように、いわゆる架空線を介して行われるのが通例である。すなわち、図１に示すように、架空線として、建屋の内壁面の上部や天井付近において、例えば工場の一端側から他端側へ延びるトロリーバー１を設置し、このトロリーバー１からクレーンなどの自走搬送機器に、集電装置２を介して電力を供給している。
【０００３】
ここで、トロリーバー１は、Ｉ型鋼１ａの頭部を電導体である銅１ｂで被覆したレール状の通電路である。
一方、集電装置２は、例えばクレーンに付帯する支持材（図示せず）にフレーム３を取り付け、該フレーム３に、クレーンの移動方向と直交する向きに延びる二本の並行アーム４，４の一端を枢着すると共に、当該アーム４，４の先端側に、トロリーバー１に接触させる集電プレート５を取り付けて成る。なお、並行アーム４，４は、ばね４ａによって、フレーム１の枢着部分を支点としてトロリーバー１に向かって傾動する付勢力を付与されている。その結果、集電プレート５は、トロリーバー１に押し付けられ、トロリーバー１から集電装置２への電力供給が実現する。
【０００４】
この電力供給の接点となる集電プレート５は、銅製の背板６に、耐磨耗性、耐ア−ク性および通電性に優れた通電メタル７を、ボルト止め等の手段にて一体に取り付けて成る。なお、図示例では、背板６および通電メタル７をブラケット８と共にボルト止めしている。この通電メタル７には、特開平５−38001号公報で開示されているように銅系又は鉄系の焼結合金材や、アルミニウム又はアルミニウム合金などが用いられている。
【０００５】
上記したように、集電プレート５はトロリーバー１に押し付けられながらクレーンと共に移動されるため、通電メタル７が耐磨耗性に優れていても、磨耗自体を回避することはできない。従って、集電プレート５の通電メタル７が磨耗によって寿命を迎えることは避けられず、通電メタル７を定期的に交換していた。そして、寿命を迎えた通電メタル７は、廃棄処分されていた。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
さて、トロリーバー１は、通電メタル７における磨耗が一直線上に集中しないように、僅かに蛇行して設置されているため、図２に示すように、通電メタル７における磨耗Ｍは、ある程度の幅を持って現れる。一方、通電メタル７の幅は、集電プレート５がトロリーバー１の軌道から外れることのないように、余裕を持って設定されているため、磨耗Ｍが幅を持って進行しても、磨耗の影響を受けない未使用部分Ｓ_１およびＳ_２は、かなりの幅で残ることになる。
【０００７】
かように、未使用部分Ｓ_１およびＳ_２が多く残る通電メタル７を、上記したように廃棄処分にすることは、省資源の立場からは容認し難く、その有効利用が模索されていた。
【０００８】
従って、この発明の目的は、従来廃棄処分にしていた磨耗した通電メタルを有効利用するための方途を開くことにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
発明者らは、磨耗した通電メタルの有効利用について鋭意検討したところ、通電メタルを切断して磨耗部分を除外し、未使用部分を集合させて新たな通電メタルとして再生することが有利であることを見出した。そのためには、磨耗した通電メタルを高精度で切断した上で、未使用部分同士を隙間なく連結するのが有効であることも見出し、この発明を完成するに到った。
【００１０】
すなわち、この発明の要旨構成は、次のとおりである。
架空線に接触させて電力の受給に供した、使用済の集電プレートについて、架空線と接触して磨耗した中央部分を取り除き、該中央部分の両側に残った健全部分のみを複数寄せ集めて一体化してなることを特徴とする再生された集電プレート。
【００１２】
【発明の実施の形態】
この発明の集電プレートについて、図面を参照して詳しく説明する。
すなわち、図３に示す集電プレート５は、銅製の背板６に、複数枚から成る通電メタル板、本図では３枚の通電メタル板７ａ〜７ｃをそれぞれボルト９で固定し通電メタル板７ａ〜７ｃを背板６上で一体に連結して成る。なお、通電メタル板は４枚以上の組合わせでも良いが、組合わせが多くなると連結面の隙間が多数存在することになり、トロリーバー１と接触する中央部分の通電メタル板には連結面が発生しないようにすることが好ましい。
【００１３】
かような構造の集電プレート５は、主に通電メタル板７ｂがトロリーバー１と接触して磨耗するため、この中央部分の通電メタル板７ｂのみを交換すればよく、通電メタル板の更新に要するコストを従来の１／３程度に低減できる利点がある。
【００１４】
ここで、この発明に従う集電プレートは、３枚の通電メタル板７ａ〜７ｃが一体に、つまり通電メタル板７ａ〜７ｃ相互間に隙間のない状態で、連結されていることが肝要であり、そのためには、以下に示す再生手順に従って、集電プレートを作製する。
【００１５】
この発明に従って集電プレートを再生するには、まず、図２に示した使用済の通電メタル板７を精度良く切断することが重要になる。メタル板の切断は、その切断線をけがきによって板表面に引いたのち、その切断線に沿って高速カッター等で切断を行うのが一般的であるが、切断線のけがきや切断作業は熟練を要するため、正確な切断を行うことは難しい。
【００１６】
そこで、この発明では、通電メタル板７の切断に専用のジグを用いることによって、切断線のけがきを省略し、かつ簡便な切断作業を実現した。
すなわち、図４に示すように、ジグ10は、通電メタル板７の短辺長さと同等の径の開口10ａを一側面に有するボックス体であり、この開口10ａから通電メタル板７を内部に挿入する。その際、通電メタル板７の未使用部分Ｓ_２がジグ10の外側に突出する位置において、セットボルト10ｂを締めてジグ10内に通電メタル板７を固定する。
【００１７】
次いで、図５に示すように、後述する背板６へ各通電メタル板を止める、ボルト９の取り付け穴の形成位置を、ポンチ穴10ｃを介して、ポンチ11にて打ち込む。その後、図６に示すように、通電メタル板７が挿入されたジグ10を、切断機のガイド12ａ，12ｂ間にセットし、ジグのカッターガイド10ｃの案内の下、高速カッター13を駆動して、通電メタル板７の未使用部分Ｓ_２を切り落とす。
【００１８】
さらに、ジグ10内の通電メタル板７を取り出して、向きを逆にしてからジグ10内に再び通電メタル板７を挿入し、図５に示したと同様に、通電メタル板７の未使用部分Ｓ_１がジグ10の外側に突出する位置において、セットボルト10ｂを締めてジグ10内に通電メタル板７を固定する。
【００１９】
ここで、通電メタル板７は未使用部分Ｓ_２が切り落とされて長さが短くなっているため、未使用部分Ｓ_１がジグ10の外側に突出するようにジグ10内に挿入すると、通電メタル板７の後端とジグ10の最深部との間に隙間が生じることになる。そこで、この隙間を塞いで通電メタル板７のジグ10内での位置決めを確実にするために、当該隙間に見合うスペーサーを、通電メタル板７の挿入に先立って挿入しておくとよい。
【００２０】
次に、図５に示したと同様に、ボルト９の取り付け穴の形成位置を、ポンチ穴10ｃを介してポンチ11にて打ち込んだ後、図６に示したと同様に、通電メタル板７が挿入されたジグ10を、切断機のガイド12ａ，12ｂ間にセットし、ジグのカッターガイド10ｃの案内の下、高速カッター13を駆動して、通電メタル板７の未使用部分Ｓ_１を切り落とす。
【００２１】
以上の工程によって、使用済の通電メタル板７から２枚の未使用メタル板を作製することができる。しかも、得られた通電メタル板は、ジグ10の案内の下に精度良く切り出されているため、その切断線に狂いのないものとなる。最後に、通電メタル板７の未使用部分に打刻された、ボルト９の取り付け穴の形成位置に、ドリルによって穴を形成する。
【００２２】
かくして得られた通電メタル板７の未使用部分の３枚を通電メタル板７ａ〜７ｃとして用意し、図７に示すように、背板６に予め形成した取り付け穴６ａに、通電メタル板７ａ〜７ｃの各々を介して、ボルト９を差し込み締結することによって、図３に示した３枚の通電メタル板を一体化した集電プレート５が得られる。この集電プレート５は前記したように精度良く切り出されているため、一体化した時の隙間を小さく抑えられ、一体プレートと変わるところがない。また、集電能力も背面６で通電メタル板7a〜7cを一体化しているため、変わることがなく、新プレートと同様な機能を持つことになる。
【００２３】
【発明の効果】
この発明の方法によれば、従来廃棄処分にしていた磨耗した通電メタルを利用して、新たな集電プレートとして再生することができ、通電メタルの原単位の低減並びにコストの低減を図ることができる。
また、再生された集電プレートは、その通電メタル板が分割構造であるから、磨耗部分に限定した通電メタル板の交換が可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】集電装置の構造を示す図である。
【図２】集電プレートの磨耗状況を示す図である。
【図３】この発明の集電プレートを示す図である。
【図４】使用済の通電メタルから集電プレートを再生する手順を示す図である。
【図５】使用済の通電メタルから集電プレートを再生する手順を示す図である。
【図６】使用済の通電メタルから集電プレートを再生する手順を示す図である。
【図７】使用済の通電メタルから集電プレートを再生する手順を示す図である。
【符号の説明】
１トロリーレール
２集電装置
５集電プレート
６背板
７通電メタル板
７ａ，７ｂ，７ｃ通電メタル板
１０ジグ

Claims

架空線に接触させて電力の受給に供した、使用済の集電プレートについて、架空線と接触して磨耗した中央部分を取り除き、該中央部分の両側に残った健全部分のみを複数寄せ集めて一体化してなることを特徴とする再生された集電プレート。