Deprecated: The each() function is deprecated. This message will be suppressed on further calls in /home/zhenxiangba/zhenxiangba.com/public_html/phproxy-improved-master/index.php on line 456
JP4096726B2 - Seat belt wearing promotion device - Google Patents
[go: Go Back, main page]

JP4096726B2 - Seat belt wearing promotion device - Google Patents

Seat belt wearing promotion device Download PDF

Info

Publication number
JP4096726B2
JP4096726B2 JP2002368728A JP2002368728A JP4096726B2 JP 4096726 B2 JP4096726 B2 JP 4096726B2 JP 2002368728 A JP2002368728 A JP 2002368728A JP 2002368728 A JP2002368728 A JP 2002368728A JP 4096726 B2 JP4096726 B2 JP 4096726B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
seat belt
glove box
seat
wearing
occupant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2002368728A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2004196172A (en
Inventor
秀則 日浦
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2002368728A priority Critical patent/JP4096726B2/en
Publication of JP2004196172A publication Critical patent/JP2004196172A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4096726B2 publication Critical patent/JP4096726B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Automotive Seat Belt Assembly (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートベルトの着用促進装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来ではシートベルトを未着用状態で運転する場合に、インストルメントパネルに設けた警告灯によって注意を促すのが一般的であるが、この警告灯が確認し辛いこともあって、シートベルト着用への注意力が低下し、ひいてはシートベルトの着用率が悪化する可能性がある。
【0003】
そこで、シートベルトの未着用状態で車両を走行させた場合に、搭乗者に対して音声や画像によってシートベルトの着用を促すようになったものがある(例えば、特許文献1参照。)。
【0004】
【特許文献1】
特開平2002−211357号公報(第3頁、第1図)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる従来のシートベルト着脱確認装置では、シートベルト未着用時に単に音声や画像で報知するのみであるため、乗員に対してシートベルト着用の強い認識を与えるものではなく、結果的にシートベルトの着用率の向上に大きく貢献するとは言い難い。
【0006】
そこで、本発明はシートベルトの未着用時には、車室前方に設けたグローブボックスを半開きにすることにより、乗員にベルト着用の強い認識を与えてシートベルト着用率を向上することができるシートベルト着用促進装置を提供するものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明のシートベルト着用促進装置にあっては、車両乗員のシートベルトの着用または未着用の着用状態を検出するシートベルト着用検出手段と、
車室に設けたグローブボックスのロック機構をロック解除状態に切り換えるとともに、グローブボックスを自動的に半開き状態に開動するグローブボックス開動手段と、
イグニッションスイッチが投入され、かつ、乗員のシートベルト未着用時に、前記グローブボックス開動手段を作動する制御手段と、を設けたことを特徴としている。
【0008】
【発明の効果】
本発明によれば、着座した乗員がシートベルトを未着用の状態でイグニッションスイッチを投入した時に、制御手段によりグローブボックス開動手段を作動してグローブボックスを強制的に半開き状態に開動し、かつ、このグローブボックスを閉じようとしても、ロック機構がロック解除状態に保持されてロックができないため半開き状態が維持されることになる。
【0009】
このようにグローブボックスが半開き状態になると、乗員は外観的に強い違和感を覚えることになり、この半開き状態のグローブボックスを正常に閉じようとするために乗員はシートベルトの着用を強く認識することになり、結果的にシートベルトの着用率を高めることができる。
【0010】
また、シートベルトの未着用時に開動するグローブボックスは半開きとしておくことにより、グローブボックス内の収納物の飛び出しを低減することができる。
【0011】
一方、シートベルトを着用する時間も無く車両を発進せざるを得ない緊急の待避時には、グローブボックスが半開きとなる以外は運転機能が阻害されるものでないため、緊急待避を問題なく行うことができる。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面と共に詳述する。
【0013】
図1〜図7は本発明にかかるシートベルト着用促進装置の一実施形態を示し、図1は車両用シートおよびシートベルトの斜視図、図2はシートベルト着用促進装置のシステム回路図、図3はシートベルト着用検出手段を組み込んだシートベルトのタングおよびバックルの斜視図、図4はグローブボックスの半開き状態を示す斜視図、図5はグローブボックスの閉止状態を示す側断面図、図6はグローブボックスの半開き状態を示す側断面図、図7はシートベルト着用促進装置の制御を実行するフローチャートを示す説明図である。
【0014】
本実施形態のシートベルト着用促進装置10は、図1に示すように車両用シート1に設けたシートベルト11に適用される。
【0015】
車両用シート1は、図外の乗員の体重を支持するシートクッション2と、乗員の背中を支持するシートバック3とを備え、このシートバック3の上端中央部にヘッドレスト4を装着した構成となっている。
【0016】
シートベルト11は、乗員を拘束するウェビング12と、このウェビング12の所定位置に固定したタング13と、このタング13を係脱可能に装着するバックル14とを備えている。
【0017】
前記ウェビング12の一端部(図1中上端部)を、シートバック3の片側(図中左側)近傍に位置するピラー5の上端部に移動自在に支持するとともに、この支持部分よりも更に先端部をピラー5内に挿通して、ピラー5内に収納した図外のリトラクタに巻き取るようになっている。尚、ウェビング12の他端部(図1中下端部)はピラー5の下端部に結合してある。
【0018】
従って、自然状態(未着用状態)にあるシートベルト11は、ウェビング12がリトラクタに巻き取られて一端部がピラー5に格納されており、使用時に引っ張ることによりリトラクタから巻き戻されてピラー5から繰り出され、タング13をシートバック3の他側(図中右側)下方に設けた前記バックル14に装着することにより、ウェビング12のタング13から上方部分12aで乗員を肩部から斜め下方に拘束するとともに、タング13から下方部分12bで乗員の腰部を拘束するようになっている。
【0019】
ここで、本実施形態のシートベルト着用促進装置10では、図1,図2に示すようにシートベルト11の着用または未着用の着用状態を検出するシートベルト着用検出手段としてのバックルスイッチ20と、図4〜図6に示すように車室前部に設けたグローブボックス30のロック機構31をロック解除状態に切り換えて保持するとともに、グローブボックス30を自動的に半開き状態に開動するグローブボックス開動手段32と、イグニッションスイッチが投入、つまり、イグニッションスイッチ21がオンされた状態でシートベルト11の未着用時に、前記グローブボックス開動手段32を作動する制御手段としてのコントローラ22と、を設けて構成している。
【0020】
前記コントローラ22によるグローブボックス開動手段32の作動は、パーキングブレーキ15の制動または制動解除を検出するパーキングスイッチ23(停車検知手段に相当)による停車状態、つまりパーキングスイッチ23がオンして制動状態を検知することによって禁止されるようになっている。
【0021】
パーキングスイッチ23は、パーキングレバー15a(図1参照)を引いて制動した状態ではオン信号を出力し、パーキングレバー15aを戻して制動解除した状態でオフ信号を出力するようになっている。
【0022】
前記グローブボックス30は、図4〜図6に示すように車室前部に設けたインストルメントパネル6の助手席前方に形成した開口部6aに嵌め込むようになっており、このグローブボックス30は、手前側を覆うグローブボックスリッド33と、このグローブボックスリッド33の裏側に一体に形成したボックス部34とで構成し、そして、このグローブボックスリッド33の下端部を取付軸35を介してインストルメントパネル6に回動自在に取り付けて、グローブボックスリッド33を手前側に開けることにより、このグローブボックスリッド33と一体にボックス部34が引き出されるようになっている。
【0023】
前記ボックス部34は、グローブボックスリッド33の下端部から裏側に延設した底板34aと、この底板34aの車幅方向両側から扇形に立ち上がる左右1対の側板34b,34cと、底板34aおよび側板34b,34cの奥側を閉止する背板34dとで構成される。
【0024】
また、本実施形態では図4に示すように、前記側板34b,34cのうち、運転席側の側板34bがグローブボックス30の半開き状態で露出する部分に、シートベルト11の着用を警告するワーニングラベルLを貼り付けておくことにより、シートベルト未着用時にグローブボックス30が半開きになることと併せて、前記ワーニングラベルLによって運転者にシートベルト11を着用することの認識を高めることができる。
【0025】
前記ロック機構31は、グローブボックスリッド33の上端中央部に設けて、上下出没自在に上方付勢したロック爪31aと、開口部6aの上縁に設けたロック穴31bとを備え、図5に示すようにグローブボックスリッド33を閉じることによりロック爪31aがロック穴31bに係合してロックされる。
【0026】
そして、ロック機構31の解除は、オープンレバー31cを手前に引くことにより、ロック爪31aが下降してロック穴31bから離脱することにより、グローブボックスリッド33の開動が可能となり、ロック機構31がロック解除された後は自動的にグローブボックスリッド33が開放される。
【0027】
前記グローブボックス開動手段32は、ロック機構31のロック解除機構36と、グローブボックス30を半開き状態にしてそれ以上の開動を阻止するストッパー機構37とで構成している。
【0028】
前記ロック解除機構36は、ロック穴31bの上方に対向して上下移動可能に設けて、その下端部がロック穴31bに挿入可能なロック解除ロッド36aと、このロック解除ロッド36aに形成したラックギア36bに噛合したピニオン36cを回転する第1モータM1と、によって構成してある。
【0029】
前記ロック解除ロッド36aは、通常時はロック穴31bの上方に所定距離を置いて位置しており、シートベルト11の未装着によって第1モータM1が駆動することにより、ロック解除ロッド36aが下降してロック穴31b内に浸入し、このロック穴31bに係合していたロック爪31aを押し出してロック解除するようになっている。
【0030】
前記ストッパー機構37は、グローブボックスリッド33の背面から側板34bに沿ってインストルメントパネル6の内方に突出するステー37aと、インストルメントパネル6に前後移動自在に設けられて、ステー37aの先端部にグローブボックス30の半開き位置で係脱するストッパーロッド37bと、このストッパーロッド37bに形成したラックギア37cに噛合したピニオン37dを回転する第2モータM2と、によって構成してある。
【0031】
前記ストッパーロッド37bは、通常時はステー37aに干渉しないように車体前方に後退しており、シートベルト11の未装着によって第2モータM2が駆動することにより、ストッパーロッド37bが手前側に突出してステー37aの先端部を係止するようになっている。
【0032】
前記バックルスイッチ20は常閉式スイッチとして構成され、図3に示すようにシートベルト11のタング13をバックル14から離脱したシートベルト11の未着用状態ではオン作動する一方、タング13をバックル14に挿入・係着したシートベルト11の着用状態ではオフ作動するようになっている。
【0033】
本実施形態のシートベルト着用促進装置10では、運転席用のシートベルト11Aと、乗員が着座した他の座席としての助手席用のシートベルト11Bとの両者に構成してあり、図2に示すように運転席側バックルスイッチ20Aと、助手席側バックルスイッチ20Bとを並列配置してあり、かつ、助手席側バックルスイッチ20Bには、助手席に乗員が着座していることを検知するための着座センサー24を直列接続してある。
【0034】
着座センサー24は常開式スイッチとして構成され、助手席に乗員が着座した場合にオンして、助手席側バックルスイッチ20Bの信号をコントローラ22に出力できるようになっている。
【0035】
そして、前記コントローラ22には、図2に示すようにイグニッションスイッチ21、運転席側バックルスイッチ20A、助手席側バックルスイッチ20B、着座スイッチ24およびパーキングスイッチ21の各オン又はオフ信号が入力され、これら各入力信号に基づいて第1,第2モータM1,M2の駆動信号を出力するかどうかが判断される。
【0036】
本実施形態では、助手席に乗員が着座して着座センサー24がオンしている場合に、運転席側シートベルト11Aおよび助手席側シートベルト11Bのうち少なくとも1つがシートベルト未着用、つまり、運転席側バックルスイッチ20A,助手席側バックルスイッチ20Bのいずれか一方がオンしている場合に、第1,第2モータM1,M2に駆動信号を出力してグローブボックス開動手段32を作動するようになっている。
【0037】
つまり、第1モータM1に駆動信号が出力されることにより、ロック解除ロッド36aが下降してロック爪31aをロック穴31bから押し出し、ロック機構31を解除してグローブボックス30を自動開動するとともに、第2モータM2に駆動信号が出力されることにより、ストッパーロッド37bが手前側に移動してステー37aを係止するため、グローブボックス30を半開き状態に保持する。
【0038】
前記コントローラ22によるシートベルト着用促進装置10の制御を図7のフローチャートに基づいて説明すると、まず、ステップS1によってイグニッションスイッチ21がオンしてエンジン始動したと判断し、かつ、ステップS2によってパーキングスイッチ21の信号がオフ(制動解除)状態であると判断した場合であって、かつ、ステップS3によって常閉式の運転席側バックルスイッチ20Aがオン(シートベルト未着用)状態であると判断した場合は、ステップS4によって第1,第2モータM1,M2に駆動信号を出力する。
【0039】
一方、前記ステップS3によって運転席側バックルスイッチ20Aがオフ(シートベルト着用)状態であると判断した場合、ステップS5に進んで助手席に設けた着座スイッチ24がオン(着座状態)であり、かつ、ステップS6によって助手席側バックルスイッチ20Bの信号がオン(シートベルト未着用)状態であると判断した場合は、前記ステップS4に進む。
【0040】
つまり、ステップS3〜S6の制御によって、運転席または助手席のいずれか一方のシートベルト11が未着用である場合に、第1,第2モータM1,M2に駆動信号を出力して、グローブボックス30を半開き状態に開動する。
【0041】
ところで、ステップS1でイグニッションスイッチ21がオフ、ステップS2でパーキングスイッチ21がオン(制動)、ステップS5で着座スイッチ24がオフ(空席)、ステップS6で助手席側バックルスイッチ20Bがオフ(シートベルト着用)であるとそれぞれ判断した場合はステップS1にリターンされることにより、ステップS4で実行される第1,第2モータM1,M2への駆動信号出力が禁止され、グローブボックス30のロック状態が維持される。
【0042】
以上の構成により本実施形態のシートベルト着用促進装置10にあっては、運転席および助手席に着座した乗員の少なくとも一方がシートベルト11を未着用の状態でイグニッション17を投入し、かつ、パーキングブレーキ15を制動解除して発進可能状態となった時に、コントローラ22が第1,第2モータM1,M2に駆動信号を出力してグローブボックス30を強制的に半開き状態に開動し、かつ、このグローブボックス30を閉じようとしてもロックができないため、半開き状態が維持されることになる。
【0043】
このようにグローブボックス30が半開き状態になると、乗員は外観的に強い違和感を覚えることになり、この半開き状態のグローブボック30を正常に閉じるために乗員はシートベルト11の着用を強く認識することになり、結果的に乗員はシートベルト11を着用することになるため、シートベルト11の着用率を高めることができる。
【0044】
このとき、音声や画像での警告を併用することにより、シートベルト11の着用効果を更に高めることができる。
【0045】
また、シートベルト11の未着用時に開動するグローブボックス30は、全開することなく半開き状態となるため、グローブボックス30内の収納物の飛び出しを低減することができる。
【0046】
ところで、車両を緊急に発進させるような緊急待避時には、シートベルト11を着用する時間も無くてグローブボックス30が半開き状態となるのであるが、このグローブボックス30が半開きとなる以外は運転機能が阻害されるものでないため、緊急待避を問題なく行うことができる。
【0047】
ところで、本実施形態では前記作用効果に加えて、コントローラ22によるグローブボックス開動手段32の作動は、パーキングスイッチ23がオンして停車状態を検知した場合に禁止するようにしたので、空調装置を作動させるためにエンジンをアイドリング状態にして車内で休む場合等にあっては、パーキングブレーキ15を制動状態にしておくことにより、シートベルト11が未着用であってもグローブボックス30が半開きになるのを防止することができる。
【0048】
尚、本実施形態では停車状態をパーキングブレーキ15の制動によって検知するようになっているが、これに限ることなく車速を検出して、車速がゼロの場合に停車状態であると判断することもできる。
【0049】
また、コントローラ22は、助手席に乗員が着座している場合に、運転席および助手席のうち少なくとも1つの座席がシートベルト未着用であるときにグローブボックス開動手段32を作動するようにしたので、助手席乗員のシートベルト11の着用を効果的に促進することができる。
【0050】
ところで、本発明のシートベルト着用促進装置10は前記実施形態に例をとって説明したが、この実施形態に限ることなく本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種実施形態を採ることができ、例えば、運転席のシートベルト11のみに本発明を適用してもよく、また、助手席に限ることなく後席のシートベルトにあっても本発明を適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態における車両用シートおよびシートベルトの斜視図。
【図2】本発明の一実施形態におけるシートベルト着用促進装置のシステム回路図。
【図3】本発明の一実施形態におけるシートベルト着用検出手段を組み込んだシートベルトのタングおよびバックルの斜視図。
【図4】本発明の一実施形態におけるグローブボックスの半開き状態を示す斜視図。
【図5】本発明の一実施形態におけるグローブボックスの閉止状態を示す側断面図。
【図6】本発明の一実施形態におけるグローブボックスの半開き状態を示す側断面図。
【図7】本発明の一実施形態におけるシートベルト着用促進装置の制御を実行するフローチャートを示す説明図。
【符号の説明】
10 シートベルト着用促進装置
11 シートベルト
11A 運転席用シートベルト
11B 助手席用シートベルト
15 パーキングブレーキ
20 バックルスイッチ(シートベルト着用検出手段)
20A 運転席側バックルスイッチ
20B 助手席側バックルスイッチ
21 イグニッションスイッチ
22 コントローラ(制御手段)
23 パーキングスイッチ(停車検知手段)
24 着座センサー
30 グローブボックス
31 ロック機構
32 グローブボックス開動手段
33 グローブボックスリッド
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a seat belt wearing promotion device.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, when driving without wearing the seat belt, it is common to call attention with the warning light provided on the instrument panel, but this warning light is difficult to check, so wearing the seat belt Attention may be reduced, and as a result, the seat belt wearing rate may deteriorate.
[0003]
Therefore, when the vehicle is run with the seat belt not worn, the passenger is prompted to wear the seat belt by sound or an image (see, for example, Patent Document 1).
[0004]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-212357 (page 3, FIG. 1)
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a conventional seatbelt attachment / detachment confirmation device, when the seatbelt is not worn, it is merely notified by voice or image, so that it does not give a strong recognition of the seatbelt wearing to the occupant, and as a result, the seatbelt It is hard to say that it will greatly contribute to the improvement of the wear rate.
[0006]
Therefore, the present invention provides a seatbelt wear that can improve the seatbelt wear rate by giving a strong recognition of the beltwear to the occupant by half-opening the glove box provided in front of the passenger compartment when the seatbelt is not worn. A facilitating device is provided.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
In the seat belt wearing promotion device of the present invention, seat belt wearing detection means for detecting a wearing state of a seat belt of a vehicle occupant or a worn state, and
A glove box opening means for automatically switching the glove box to a half-open state while switching the lock mechanism of the glove box provided in the passenger compartment to the unlocked state,
Control means for operating the glove box opening means when the ignition switch is turned on and the occupant does not wear the seat belt is provided.
[0008]
【The invention's effect】
According to the present invention, when the seated occupant turns on the ignition switch without wearing the seat belt, the glove box opening means is operated by the control means to forcibly open the glove box in a half-open state, and Even if the glove box is to be closed, the lock mechanism is held in the unlocked state and cannot be locked, so that the half-open state is maintained.
[0009]
When the glove box is in the half-open state in this way, the occupant feels a strong discomfort in appearance, and the occupant strongly recognizes wearing the seat belt in order to normally close the glove box in the half-open state. As a result, the wearing rate of the seat belt can be increased.
[0010]
In addition, the glove box that opens when the seat belt is not worn is kept half open, so that the pop-up of stored items in the glove box can be reduced.
[0011]
On the other hand, during emergency evacuation when you have to start the vehicle without wearing a seat belt, the driving function is not hindered except that the glove box is half-opened, so emergency evacuation can be performed without any problems. .
[0012]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0013]
1 to 7 show an embodiment of a seat belt wearing promotion device according to the present invention, FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat and a seat belt, FIG. 2 is a system circuit diagram of the seat belt wearing promotion device, and FIG. Is a perspective view of the tongue and buckle of the seat belt incorporating the seat belt wearing detection means, FIG. 4 is a perspective view showing the half-open state of the glove box, FIG. 5 is a side sectional view showing the closed state of the glove box, and FIG. FIG. 7 is an explanatory diagram showing a flowchart for executing control of the seat belt wearing promotion device.
[0014]
The seat belt wearing promotion device 10 of the present embodiment is applied to a seat belt 11 provided on a vehicle seat 1 as shown in FIG.
[0015]
The vehicle seat 1 includes a seat cushion 2 that supports the weight of an unillustrated occupant and a seat back 3 that supports the back of the occupant, and a headrest 4 is mounted on the center of the upper end of the seat back 3. ing.
[0016]
The seat belt 11 includes a webbing 12 for restraining an occupant, a tongue 13 fixed to a predetermined position of the webbing 12, and a buckle 14 for detachably attaching the tongue 13.
[0017]
One end portion (upper end portion in FIG. 1) of the webbing 12 is movably supported on the upper end portion of the pillar 5 located in the vicinity of one side (left side in the drawing) of the seat back 3, and the distal end portion is further further than the support portion. Is inserted into the pillar 5 and wound around a retractor (not shown) housed in the pillar 5. The other end (the lower end in FIG. 1) of the webbing 12 is coupled to the lower end of the pillar 5.
[0018]
Accordingly, the seat belt 11 in the natural state (unweared state) is such that the webbing 12 is wound around the retractor and one end thereof is stored in the pillar 5, and is unwound from the retractor by being pulled during use. By extending the tongue 13 to the buckle 14 provided below the other side (right side in the drawing) of the seat back 3, the occupant is restrained obliquely downward from the shoulder at the upper portion 12a from the tongue 13 of the webbing 12. At the same time, the occupant's waist is constrained from the tongue 13 by the lower portion 12b.
[0019]
Here, in the seat belt wearing promotion device 10 of the present embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, a buckle switch 20 as a seat belt wearing detection means for detecting a wearing state of the seat belt 11 or not worn, and As shown in FIGS. 4 to 6, the glove box opening means for switching and holding the lock mechanism 31 of the glove box 30 provided in the front part of the passenger compartment to the unlocked state and automatically opening the glove box 30 to the half-open state. 32, and a controller 22 as a control means for operating the glove box opening means 32 when the ignition switch is turned on, that is, when the seat belt 11 is not worn while the ignition switch 21 is turned on. Yes.
[0020]
The operation of the glove box opening means 32 by the controller 22 is detected by the parking switch 23 (corresponding to the stop detection means) for detecting braking or release of the parking brake 15, that is, the parking switch 23 is turned on to detect the braking state. To be prohibited.
[0021]
The parking switch 23 outputs an on signal when the parking lever 15a (see FIG. 1) is pulled and brakes, and outputs an off signal when the parking lever 15a is returned and released.
[0022]
As shown in FIGS. 4 to 6, the glove box 30 is fitted into an opening 6a formed in front of the passenger seat of the instrument panel 6 provided in the front part of the passenger compartment. A glove box lid 33 covering the front side, and a box part 34 integrally formed on the back side of the glove box lid 33, and the lower end of the glove box lid 33 is instrumented via the mounting shaft 35. By attaching the glove box lid 33 to the panel 6 so as to be rotatable and opening the glove box lid 33 toward the front side, the box portion 34 is pulled out integrally with the glove box lid 33.
[0023]
The box portion 34 includes a bottom plate 34a extending from the lower end of the glove box lid 33 to the back side, a pair of left and right side plates 34b, 34c rising in a fan shape from both sides in the vehicle width direction of the bottom plate 34a, a bottom plate 34a and a side plate 34b. , 34c and a back plate 34d for closing the back side.
[0024]
In the present embodiment, as shown in FIG. 4, a warning label that warns wearing of the seat belt 11 on a portion of the side plates 34 b and 34 c where the side plate 34 b on the driver's seat side is exposed in a half-open state of the glove box 30. By attaching L, the glove box 30 is half-opened when the seat belt is not worn, and the driver can recognize that the seat belt 11 is worn by the warning label L.
[0025]
The lock mechanism 31 includes a lock claw 31a provided at the center of the upper end of the glove box lid 33, and urged upward so as to freely move up and down, and a lock hole 31b provided at the upper edge of the opening 6a. As shown, by closing the glove box lid 33, the lock claw 31a engages with the lock hole 31b and is locked.
[0026]
Then, the lock mechanism 31 is released by pulling the open lever 31c forward, the lock claw 31a is lowered, and is released from the lock hole 31b, so that the glove box lid 33 can be opened, and the lock mechanism 31 is locked. After being released, the glove box lid 33 is automatically opened.
[0027]
The glove box opening means 32 includes a lock release mechanism 36 of the lock mechanism 31 and a stopper mechanism 37 that keeps the glove box 30 half open and prevents further opening.
[0028]
The unlock mechanism 36 is provided so as to be vertically movable facing the upper side of the lock hole 31b, and a lower end portion of the unlock mechanism 36 can be inserted into the lock hole 31b, and a rack gear 36b formed on the unlock rod 36a. The first motor M1 that rotates the pinion 36c meshed with the first motor M1.
[0029]
The unlocking rod 36a is normally positioned at a predetermined distance above the lock hole 31b. When the seat belt 11 is not attached, the first motor M1 is driven to lower the unlocking rod 36a. Then, it enters the lock hole 31b and pushes the lock claw 31a engaged with the lock hole 31b to release the lock.
[0030]
The stopper mechanism 37 includes a stay 37a protruding inward of the instrument panel 6 along the side plate 34b from the back surface of the glove box lid 33, and is provided on the instrument panel 6 so as to be movable back and forth. A stopper rod 37b that engages and disengages at the half-open position of the glove box 30 and a second motor M2 that rotates a pinion 37d meshed with a rack gear 37c formed on the stopper rod 37b.
[0031]
The stopper rod 37b is normally retracted forward so as not to interfere with the stay 37a. When the seat belt 11 is not attached, the second motor M2 is driven so that the stopper rod 37b protrudes toward the front side. The tip of the stay 37a is locked.
[0032]
The buckle switch 20 is configured as a normally closed switch. As shown in FIG. 3, the buckle switch 20 is turned on when the seat belt 11 is not worn when the tongue 13 of the seat belt 11 is detached from the buckle 14, and the tongue 13 is inserted into the buckle 14. -It is designed to be turned off when the seat belt 11 that is engaged is worn.
[0033]
In the seat belt wearing promotion device 10 of the present embodiment, the seat belt 11A for the driver's seat and the seat belt 11B for the passenger seat as another seat on which the passenger is seated are configured as shown in FIG. Thus, the driver side buckle switch 20A and the passenger side buckle switch 20B are arranged in parallel, and the passenger side buckle switch 20B is for detecting that a passenger is seated in the passenger seat. A seating sensor 24 is connected in series.
[0034]
The seating sensor 24 is configured as a normally open switch, and is turned on when an occupant is seated in the passenger seat and can output a signal from the passenger seat side buckle switch 20B to the controller 22.
[0035]
As shown in FIG. 2, the controller 22 receives ON / OFF signals of an ignition switch 21, a driver side buckle switch 20A, a passenger side buckle switch 20B, a seating switch 24, and a parking switch 21. It is determined whether or not to output drive signals for the first and second motors M1 and M2 based on each input signal.
[0036]
In the present embodiment, when an occupant is seated in the passenger seat and the seating sensor 24 is turned on, at least one of the driver seat side seat belt 11A and the passenger seat side seat belt 11B is not wearing the seat belt, that is, driving When any one of the seat side buckle switch 20A and the passenger seat side buckle switch 20B is ON, a drive signal is output to the first and second motors M1 and M2 so as to operate the glove box opening means 32. It has become.
[0037]
That is, when the drive signal is output to the first motor M1, the lock release rod 36a is lowered to push out the lock claw 31a from the lock hole 31b, the lock mechanism 31 is released, and the glove box 30 is automatically opened. When the drive signal is output to the second motor M2, the stopper rod 37b moves to the near side and engages the stay 37a, so that the glove box 30 is held in a half-open state.
[0038]
The control of the seat belt wearing promotion device 10 by the controller 22 will be described with reference to the flowchart of FIG. 7. First, it is determined in step S1 that the ignition switch 21 is turned on and the engine is started, and in step S2, the parking switch 21 is activated. And when it is determined that the normally closed driver's seat side buckle switch 20A is ON (seat belt not worn) in step S3, In step S4, drive signals are output to the first and second motors M1 and M2.
[0039]
On the other hand, if it is determined in step S3 that the driver's seat side buckle switch 20A is off (seat belt is worn), the process proceeds to step S5 where the seating switch 24 provided in the passenger seat is on (sitting state), and If it is determined in step S6 that the signal from the passenger side buckle switch 20B is ON (seat belt not worn), the process proceeds to step S4.
[0040]
That is, by the control of steps S3 to S6, when either the driver seat or the passenger seat 11 is not worn, a drive signal is output to the first and second motors M1 and M2, and the glove box 30 is opened to a half-open state.
[0041]
By the way, the ignition switch 21 is turned off in step S1, the parking switch 21 is turned on (braking) in step S2, the seating switch 24 is turned off (empty seat) in step S5, and the passenger side buckle switch 20B is turned off in step S6 (seat belt wearing) ) Is returned to step S1, the drive signal output to the first and second motors M1 and M2 executed in step S4 is prohibited, and the locked state of the glove box 30 is maintained. Is done.
[0042]
With the above configuration, in the seat belt wearing promotion device 10 of the present embodiment, at least one of the passengers seated in the driver's seat and the passenger seat throws in the ignition 17 with the seat belt 11 not worn, and parking When the brake 15 is released and the vehicle is ready to start, the controller 22 outputs a drive signal to the first and second motors M1 and M2 to forcibly open the glove box 30 to a half-open state, and Even if the glove box 30 is closed, it cannot be locked, so that the half-open state is maintained.
[0043]
Thus, when the glove box 30 is in the half-open state, the occupant feels a strong sense of discomfort in appearance, and the occupant strongly recognizes the wearing of the seat belt 11 in order to close the glove box 30 in the half-open state normally. As a result, since the occupant wears the seat belt 11, the wearing rate of the seat belt 11 can be increased.
[0044]
At this time, the wearing effect of the seatbelt 11 can be further enhanced by using a warning by sound or image together.
[0045]
Further, since the glove box 30 that is opened when the seat belt 11 is not worn is in a half-open state without being fully opened, it is possible to reduce the pop-up of the stored items in the glove box 30.
[0046]
By the way, at the time of emergency evacuation for starting the vehicle urgently, there is no time to wear the seat belt 11 and the glove box 30 is in a half-open state. However, the driving function is inhibited except that the glove box 30 is half-open. Therefore, emergency evacuation can be performed without problems.
[0047]
By the way, in this embodiment, in addition to the above-described effects, the operation of the glove box opening means 32 by the controller 22 is prohibited when the parking switch 23 is turned on and a stop state is detected. For example, when the engine is idling and resting in the vehicle, the parking brake 15 is kept in a braking state so that the glove box 30 is half-opened even when the seat belt 11 is not worn. Can be prevented.
[0048]
In the present embodiment, the stop state is detected by the braking of the parking brake 15. However, the present invention is not limited to this, and the vehicle speed may be detected and it may be determined that the vehicle is stopped when the vehicle speed is zero. it can.
[0049]
Further, when the passenger is seated in the passenger seat, the controller 22 operates the glove box opening means 32 when at least one of the driver seat and the passenger seat is not wearing the seat belt. It is possible to effectively promote the wearing of the seat belt 11 of the passenger on the passenger seat.
[0050]
By the way, although the seatbelt wearing promotion apparatus 10 of the present invention has been described by taking the above embodiment as an example, the present invention is not limited to this embodiment, and various embodiments can be adopted without departing from the gist of the present invention. The present invention may be applied only to the seat belt 11 in the driver's seat, and the present invention can be applied to the seat belt in the rear seat without being limited to the passenger seat.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle seat and a seat belt according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a system circuit diagram of the seat belt wearing promotion device according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a perspective view of a tongue and buckle of a seat belt incorporating a seat belt wearing detection means according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a half-open state of a glove box in one embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a side cross-sectional view showing a closed state of a glove box in one embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a side sectional view showing a half-open state of a glove box in one embodiment of the present invention.
FIG. 7 is an explanatory diagram showing a flowchart for executing control of the seat belt wearing promotion device according to the embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat belt wearing promotion apparatus 11 Seat belt 11A Driver's seat seat belt 11B Passenger seat belt 15 Parking brake 20 Buckle switch (seat belt wearing detection means)
20A Driver side buckle switch 20B Passenger side buckle switch 21 Ignition switch 22 Controller (control means)
23 Parking switch (stop detection means)
24 Seat sensor 30 Glove box 31 Lock mechanism 32 Glove box opening means 33 Glove box lid

Claims (3)

車両乗員のシートベルトの着用または未着用の着用状態を検出するシートベルト着用検出手段と、
車室に設けたグローブボックスのロック機構をロック解除状態に切り換えるとともに、グローブボックスを自動的に半開き状態に開動するグローブボックス開動手段と、
イグニッションスイッチが投入され、かつ、乗員のシートベルト未着用時に、前記グローブボックス開動手段を作動する制御手段と、を備えたことを特徴とするシートベルト着用促進装置。
Seat belt wearing detection means for detecting whether the vehicle occupant is wearing or not wearing a seat belt; and
A glove box opening means for automatically switching the glove box to a half-open state while switching the lock mechanism of the glove box provided in the passenger compartment to the unlocked state,
And a control means for activating the glove box opening means when the ignition switch is turned on and the occupant is not wearing the seat belt.
車両が停車状態であることを検知する停車検知手段を更に有し該停車検知手段により、停車状態が検知されているときには、前記制御手段はグローブボックス開動手段の作動を禁止することを特徴とする請求項1に記載のシートベルト着用促進装置。The vehicle is further provided with a stop detection means for detecting that the vehicle is in a stop state, and when the stop state is detected by the stop detection means, the control means prohibits the operation of the glove box opening means. The seat belt wearing promotion device according to claim 1. 制御手段は、運転席および乗員が着座した他の座席のうち、少なくとも1つの座席がベルト未着用であるときにグローブボックス開動手段を作動することを特徴とする請求項1または2に記載のシートベルト着用促進装置。3. The seat according to claim 1, wherein the control means operates the glove box opening means when at least one of the driver's seat and the other seats on which the occupant is seated is not wearing a belt. Belt wear promoting device.
JP2002368728A 2002-12-19 2002-12-19 Seat belt wearing promotion device Expired - Fee Related JP4096726B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002368728A JP4096726B2 (en) 2002-12-19 2002-12-19 Seat belt wearing promotion device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002368728A JP4096726B2 (en) 2002-12-19 2002-12-19 Seat belt wearing promotion device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2004196172A JP2004196172A (en) 2004-07-15
JP4096726B2 true JP4096726B2 (en) 2008-06-04

Family

ID=32765222

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002368728A Expired - Fee Related JP4096726B2 (en) 2002-12-19 2002-12-19 Seat belt wearing promotion device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4096726B2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3069216B1 (en) * 2017-07-24 2019-07-26 Psa Automobiles Sa SHARED VEHICLE HAVING ANTI-FORGOTTEN MEANS OF OBJECT (S) IN A CLOSED STORAGE COMPARTMENT OF SAID VEHICLE

Also Published As

Publication number Publication date
JP2004196172A (en) 2004-07-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6233363B2 (en) 4-point seat belt device.
JP2016137767A (en) Pre-crash seat belt device for vehicles
JP3709853B2 (en) Car seat belt equipment
JP2011016482A (en) Seat belt device
JPH10157566A (en) Bus having guide seat
JP2013521193A (en) Auto seat belt automatic fastening and releasing device
JP2009220644A (en) Seat device
CN117734627A (en) Slidable seat belt assembly for wheelchair
JP4096726B2 (en) Seat belt wearing promotion device
JP4780091B2 (en) Vehicle lighting device
JP4242166B2 (en) Seat belt device
US3895822A (en) Safety device
JP5704058B2 (en) Vehicle occupant restraint device and control method thereof
JP3891057B2 (en) Seat belt device
JP2010143372A (en) Occupant restraint device for vehicle
JP4569809B2 (en) Vehicle seat belt device
CN115635938A (en) Seat belt buckle vibration
JP4381939B2 (en) Webbing take-up device
JP2007137177A (en) Seat belt device
JP4746405B2 (en) Vehicle protection means control structure
JP2007209596A (en) Automotive seat device
JP7205738B2 (en) Seat slide device for driver's seat
JPH0431872Y2 (en)
JP2010202036A (en) Seat device for vehicle
JP4168749B2 (en) Seat belt wearing promotion device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20051026

TRDD Decision of grant or rejection written
A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20080215

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080219

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080303

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110321

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110321

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120321

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130321

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130321

Year of fee payment: 5

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees