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JP4101667B2 - snowblower - Google Patents
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JP4101667B2 - snowblower - Google Patents

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JP4101667B2 JP2003012745A JP2003012745A JP4101667B2 JP 4101667 B2 JP4101667 B2 JP 4101667B2 JP 2003012745 A JP2003012745 A JP 2003012745A JP 2003012745 A JP2003012745 A JP 2003012745A JP 4101667 B2 JP4101667 B2 JP 4101667B2
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、除雪用のオーガを機体の前部に設けた除雪機に関する。
【0002】
【従来の技術】
路面や駐車場などの雪を除雪するものとしてオーガを備えた除雪機がある(例えば、特許文献1参照。)。
【0003】
【特許文献1】
特開2000―170132公報(第5頁、第14図)
【0004】
以上の特許文献1について次図を参照の上、詳しく説明する。
図8は従来の除雪機の要部を示す斜視図である。なお、符号を振り直した。
除雪機200によれば、機体201にエンジンを備え、このエンジンで機体201の前部203に設けたオーガ204やブロアを駆動する。この状態で、機体201の下部に設けた走行手段205を駆動させて前進する。
これにより、除雪機200を前進させながらオーガ204で雪を掻き集め、掻き集めた雪をブロアで跳ね上げてシュータ206で所望の位置に投雪する。
【0005】
この除雪機200は、エンジンのスタータや点火プラグに電流を供給するためにバッテリ207を備えている。
具体的には、オーガを収納するオーガハウジング208と、ブロアを収納するブロアハウジング209とにバッテリ搭載台210を取り付け、このバッテリ搭載台210にバッテリ207を搭載した後、バッテリ207の上端にバッテリカバー211を取り付ける。
バッテリ207の上端にバッテリカバー211を取り付けることで、バッテリ207の上部に雪や水がかかることを防止する。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
ここで、オーガ204やブロアを駆動するエンジンを露出させたままにしておくと、エンジンに雪や水がかかり、エンジンに悪影響をおよぼす。このため、エンジンも、バッテリ211と同様にカバーで覆うことが好ましい。
【0007】
一方、オーガ204で掻き集めた雪をブロアで上方に跳ね上げるためには、ブロアの回転数をある程度高く設定する必要がある。このため、ブロアの回転中に風切り音が発生し、この風切り音が作業者に耳障りな騒音として感じられる。
ブロアの風切り音を抑える手段としてブロアハウジング209の上方をカバーで覆うことが考えられる。
【0008】
しかし、エンジンやブロアハウジング209をそれぞれ個別のカバーで覆うと、バッテリ用のカバーの他に、エンジン用のカバーとブロアハウジング用のカバーが必要になり、部品点数が増えてしまう。
【0009】
そこで、本発明の目的は、バッテリ、エンジンおよびブロアハウジングをカバーで覆うように構成し、かつ部品点数を抑えることができる除雪機を提供することにある。
【0010】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために請求項1は、機体の前部にオーガ、ブロアおよびシュータを配置し、オーガで集めた雪をブロアで跳ね上げ、シュータを介して投雪する除雪機において、前記ブロアをブロアハウジングで囲い、このブロアハウジングの上部にバッテリを搭載する載置台を設け、この載置台に搭載したバッテリを、ブロアハウジングの上部と共に覆うように、前記機体に設けたカバーを前方に延ばした除雪機において、前記ブロアハウジングの上部に前記シュータを設け、前記シュータを貫通させる貫通孔を前記カバーに形成し、前記貫通孔に前記シュータを貫通させることで、前記ブロアハウジングの上部のうち、前記シュータを除いた部位を前記カバーで覆うことを特徴とする。
【0011】
ブロアハウジングの上部にバッテリを搭載し、このバッテリおよびブロアハウジングを機体から前方に延ばしたカバーで覆った。バッテリをカバーで覆うことにより、バッテリに雪や水がかかることを防止することができる。
さらに、ブロアハウジングの上部をカバーで覆うことにより、ブロアの回転により生じる風切り音を抑えることができる。
【0012】
また、機体から前方に延ばしたカバーで、バッテリおよびブロアハウジングを覆うことにより、機体に取り付けたカバーを、バッテリおよびブロアハウジング覆うカバーとして兼用することができる。
【0013】
請求項2は、オーガおよびブロアを駆動する駆動源を機体に搭載し、この駆動源をもカバーで覆うように構成した。
【0014】
よって、バッテリやブロアハウジングを覆うカバーで、オーガおよびブロアを駆動する駆動源をも覆うことができる。駆動源をカバーで覆うことにより、駆動源やその電装部品に雪や水がかかることを防止することができる。
さらに、このカバーで駆動源を覆うことにより、駆動源から発生する作動音を抑えることができる。
加えて、機体に取り付けた一個のカバーで、バッテリ用カバー、ブロアハウジング用カバーおよび駆動源用カバーとして兼用することができる。
【0015】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を添付図に基づいて以下に説明する。ここで、「前」、「後」、「左」、「右」は作業者から見た方向に従う。なお、図面は符号の向きに見るものとする。
図1は本発明に係る除雪機を示す斜視図である。
除雪機10は、機体11を伝動ケースで構成し、機体11の下部左右側に走行用の電動モータ12(左側の伝動モータのみを示す。)を取り付け、左右の電動モータ12に走行部13を連結し、機体11の上部に除雪用のエンジン(駆動源)14を取り付け、エンジン14で駆動させるオーガ装置15を機体11の前部に取り付け、このオーガ装置15の後部およびエンジン14をカバー20で覆い、機体11の上部から後上方へ左右の操作ハンドル17,18を延ばし、これら左右の操作ハンドル17,18間に操作盤19を取り付け、作業者が左右の操作ハンドル17,18のグリップ17a,18aを握った状態で操作盤19の後から連れ歩く、自力走行式の歩行型作業機である。
【0016】
走行部13は、左側の駆動モータ12の外側に左側走行部30を備え、右側の駆動モータ(図示せず)の外側に右側走行部(図示せず)を備える。なお、右側走行部は、左側走行部と同じ構成なので説明を省略する。
左側走行部30は、左側の伝動モータ12に連結する左側の駆動輪31を備え、この駆動輪31の後方に左側の遊動輪32を回転自在に備え、左側の駆動輪31および遊動輪32に左側のクローラベルト33を巻き掛け、駆動モータ12で駆動輪31を駆動することにより、クローラベルト33を回転させるものである。
【0017】
この除雪機10によれば、エンジン14でオーガ装置15を駆動させた状態で、左右の電動モータ12で走行部13の左右のクローラベルト33を回転することにより、除雪機10を走行させることができる。
【0018】
図2は本発明に係る除雪機を示す側面図であり、カバー20を想像線で示したものである。
オーガ装置15は、機体11の前部11aにブロアハウジング35を設けるとともに、このブロアハウジン35の前部36にオーガハウジング37を設け、エンジン14から前方に駆動軸38を延ばし、この駆動軸38をブロアハウジング35を貫通させてオーガハウジング37内まで延ばし、この駆動軸38の途中にブロアハウジング35内に配置したブロア40を取り付け、駆動軸38の先端39を車幅方向中央に配置した動力伝達部43に連結し、動力伝達部43から左右方向に向けてそれぞれ左右のオーガ軸45,46(右オーガ軸46は図1参照)を延ばし、左右のオーガ軸45,46にそれぞれ左右のオーガ(オーガ)48,49(右オーガ49は図1参照)を設けたものである。
【0019】
エンジン14は、クランク軸25を鉛直方向に延ばしたバーチカルエンジンである。エンジン14の動力を、機体(すなわち、伝動ケース)11に収納されたオーガ用伝動機構26を介して駆動軸38に伝える。
このエンジン14は、ピストン(図示せず)が往復動するシリンダ部59を後方へ向けて配置するとともに、クランク軸25を収納するエンジン本体27の前面27aをオーガ装置15の後面(すなわち、ブロアハウジング35の後面35c)に隣接されている。
【0020】
エンジン14で駆動軸38を回転することにより、駆動軸38でブロア40を回転するとともに、動力伝達部43を介して左右のオーガ軸45,46を回転し、左右のオーガ軸45,46でそれぞれ左右のオーガ48,49を回転する。
【0021】
この状態で、除雪機10を前進させることにより、左右のオーガ48,49を雪に食い込ませて雪を崩し、崩した雪を左右のオーガ48,49で車幅方向中央に掻き集める。
掻き集めた雪をブロア40で跳ね上げ、この跳ね上げた雪をブロアハウジング35の上部35bに設けたシュータ53で案内して所望位置に投雪する。
【0022】
カバー20は、上カバー部21と下カバー部22とに分割可能に構成したものである。
上カバー部21は、エンジン14やブロアハウジング35の上部35bを覆うとともに、エンジン14のオイル給油口55、燃料ライン57を開閉する燃料コック58(図7参照)、シリンダ59内の混合ガスを点火する点火プラグ60および点火プラグ60に電流を供給するバッテリ61(いわゆる、日常メンテナンス部品)などを覆うように構成したものである。
【0023】
よって、上カバー部21を下カバー部22から外すことで、オイル給油口55、燃料コック58、点火プラグ60およびバッテリ61の日常メンテナンス部品を露出させることが可能になる。
【0024】
下カバー部22側には、エンジンオイルをドレーンするためのドレーンプラグ62(いわゆる、非日常メンテナンス部品)を配置する。
エンジンオイルを交換する際には、上カバー部21を外した状態で、下カバー部22とエンジン14との間の隙間から工具を差し込んでドレーンプラグ62をオイルケース63から外す。
【0025】
図3は本発明に係る除雪機のカバーを示す側面図である。
下カバー部22は、底部64に開口65を設け、底部64の前後左右からそれぞれ前後左右の側壁66〜69(左側壁68は図6参照)を立ち上げ、これらの側壁66〜69の上縁71に溝を形成し、溝にシール材73を収納し、左右の側壁68,69の前端部近傍にそれぞれ左右の係止爪75,76(右側の係止爪76は図7参照)を備えたカバーである。
下カバー部22の底部64を機体11の上部11bに載せ、底部64を機体11の上部11bにボルト77・・・・ナット78・・・で固定する。
【0026】
上カバー部21は、略船底形に一体形成した部材を反転して開口80側を下方に向け、この状態で下縁81を下カバー部22の上縁71に載せるとともに、前端部82をオーガハウジング37に当接し、左右の側壁83,84に備えた左右のゴムバンド86,87(右側のゴムバンド87は図7参照)を下カバー部22の左右の係止爪75,76に係止することにより、下カバー部22に取り付ける部材である。
【0027】
左右のゴムバンド86,87は、弾性変形可能な部材である。左右のゴムバンド86,87を弾性変形させた状態で左右の係止爪75,76に係止する。
よって、左右のゴムバンド86,87の弾性力で、上カバー部21の下縁81を下カバー部22の上縁71に押し付けて、上カバー部21の下縁81と下カバー部22の上縁71との間隔をシール材73で密封する。
【0028】
図4は本発明に係る除雪機の要部を示す斜視図である。
この除雪機10は、オーガハウジング37の後部中央にブロアハウジング35を設け、ブロアハウジング35でブロア40(図2参照)を囲い、ブロアハウジング35の上左部35aに載置台90を設け、この載置台90に受け部91を載せ、受け部91にバッテリ61を搭載し、バッテリ61を固定手段92で載置台90に固定し、機体11(図2参照)に設けたカバー20のうちの上カバー部21を前方に延ばし、前方に延ばした上カバー前部85でバッテリ61やブロアハウジング35の上部35bを覆うように構成したものである。
【0029】
固定手段92は、載置台90の前後に前後のステイ93,94(後ステイ94は図6参照)をボルト95・・・で取り付け、前ステイ93の前フック96および後ステイ94の後フック97にバンド98(図6、図7参照)を掛けてバンド98でバッテリ61の上部61aを押圧することによりバッテリ61を載置台90に固定するものである。
【0030】
前後のステイ93,94のそれぞれの上端には連結部材101をボルト102・・・で取り付け、連結部材101の上面101aに支えブラケット104を固定し、支えブラケット104の左右の折曲片105,106(右折曲片106は図7参照)にライト107をボルト108,108で上下方向に揺動自在に取り付ける。
【0031】
これにより、バッテリ61の上方にライト107を取り付けることができる。このライト107は、上カバー部21を下カバー部22(図3参照)に固定した状態で、上カバー前部85に一体に形成したライトカバー88で覆われる。
【0032】
連結部材101は前折曲片101b、上面101aおよび後折曲片101c(図6、図7参照)で略コ字形に形成した部材である。
連結部材101をボルト102・・・で前後のステイ93,94に取り付けることで、前ステイ93および連結部材101の前折曲片101bでバッテリ61の前部61bを保護し、後ステイ94および連結部材101の後折曲片101cでバッテリ61の後部61c(図6、図7参照)を保護し連結部材101の上面101aでバッテリ61の上部61aを保護することができる。
なお、上カバー部21の上カバー前部85には、シュータ53を貫通させる貫通孔が形成されている。
【0033】
図3に戻って、ブロアハウジング35の上左部35a(図4参照)にバッテリ61を搭載し、このバッテリ61およびブロアハウジング35の上部35bを機体11から前方に延ばした上カバー部85(カバー)で覆った。
バッテリ61を上カバー部85で覆うことにより、バッテリ61に雪や水がかからないように、バッテリ61を上カバー部85で保護することができる。
さらに、ブロアハウジング35の上部35bを上カバー部85で覆うことにより、ブロア40の回転により生じる風切り音を抑えることができる。
【0034】
また、機体11から前方に延ばした上カバー部85で、バッテリ61およびブロアハウジング35の上部35bを覆うことにより、機体11に取り付けたカバー20を、バッテリ61およびブロアハウジング35の上部35bを覆うカバーとして兼用することができる。
よって、バッテリ61の専用カバーや、ブロアハウジング35の上部35bの専用カバーを個別に用意する必要がないので、部品点数を抑えることができる。
【0035】
次に、左右のオーガ48,49(図4も参照)およびブロア40を駆動する駆動源(エンジン)14を機体11に搭載し、このエンジン14をもカバー20で覆うように構成した。
【0036】
このように、バッテリ61やブロアハウジング35の上部35bを覆うカバーで、エンジン14やその電装品を覆うことにより、エンジン14やその電装品に雪や水がかからないように、エンジン14をカバー20で保護することができる。
さらに、このカバー20でエンジン14を覆うことにより、エンジンから発生する作動音を抑えることができる。
【0037】
加えて、機体11に取り付けた一個のカバー20で、バッテリ61を覆うカバー、ブロアハウジング35の上部35bを覆うカバーおよびエンジン14を覆うカバーとして兼用することができる。
この結果、バッテリ61を覆うための専用カバー、ブロアハウジング35の上部35aを覆うための専用カバーや、エンジン14を覆うための専用カバーを個別に用意する必要がないので、部品点数を抑えることができる。
【0038】
次に、除雪機の作用を図5〜図7に基づいて説明する。
図5(a),(b)は本発明に係る除雪機の作用を示す第1作用説明図である。
(a)において、上カバー部21の下縁81を下カバー部22の上縁71に矢印▲1▼の如く載せた後、左右のゴムバンド86,87(右のゴムバンド87は図7参照)を指で掴んで矢印▲2▼の如く引っ張り弾性変形させる。
【0039】
(b)において、左右のゴムバンド86,87の孔89・・・を下カバー部22の左右の係止爪75,76(右の係止爪76は図7参照)に嵌め込む。
具体的には、左右のゴムバンド86,87の孔89・・・のうちの中央の孔89,89を、下カバー部22の左右の係止爪75,76に嵌め込む。
これにより、上カバー部21を下カバー部22に取り付けることができる。
【0040】
一方、上カバー部21を下カバー部22から外す場合には、左右のゴムバンド86,87を指で掴んで引っ張り弾性変形させる。
この状態で、下カバー部22の左右の係止爪75,76から左右のゴムバンド75,76の孔89,89を外す。これにより、上カバー部21を下カバー部22から外すことができる。
【0041】
このように、左右のゴムバンド86,87の孔89,89を下カバー部22の左右の係止爪75,76に嵌め込んだり、外したりするだけなので、上カバー部21を手間をかけないで簡単に着脱することができる。
【0042】
図6は本発明に係る除雪機の作用を示す第2作用説明図である。
下カバー部22から上カバー部21を外すことにより、オイル給油口55、燃料コック58(図7参照)、点火プラグ60およびバッテリ61を露出させる。
なお、燃料コック58については図7で詳しく説明する。
【0043】
オイル給油口55は、通常キャップ56で閉じられており、エンジンオイルを供給する際にキャップ56を外す。これにより、オイル給油口55を開いて、オイル給油口55からエンジンオイルを供給することができる。
点火プラグ60は、シリンダ59内の混合ガスを好適に点火するために、保守・管理の頻度を高くすることが好ましい。
バッテリ61は、充電を好適におこなうために、保守・管理の頻度を高くして電解液を規定量確保することが好ましい。
【0044】
このため、オイル給油口55、点火プラグ60およびバッテリ61を、下カバー部22から上カバー部21を外すことで露出させるように構成した。
よって、下カバー部22から上カバー部21を外すだけで、オイル給油口55、点火プラグ60およびバッテリ61を簡単に露出させることができるので、これらの日常メンテナンス部品55,60,61を手間をかけないで簡単に保守・管理することができる。
【0045】
また、カバー20を上・下のカバー部21,22に2分割する構成にすることで、従来必要とされていた保守・管理用のドアをカバー20に備える必要がない。これにより、カバー20の部品点数を減らして構成を簡単にすることができる。
【0046】
一方、下カバー部22側にドレーンプラグ62(非日常メンテナンス部品)を配置したので、エンジンオイルを交換する際には、上カバー部21を外した状態で、下カバー部22とエンジン14との間の隙間から工具を差し込んでドレーンプラグ62をオイルケース63から外すことができる。
【0047】
図7は本発明に係る除雪機の作用を示す第3作用説明図である。
下カバー部22から上カバー部21を外すことで燃料コック58を露出させることができる。
この燃料コック58は、一例として燃料タンク110とキャブレター111とを連通する燃料ライン57の途中に備えたものである。
【0048】
燃料コック58を閉じることにより、燃料タンク110とキャブレター111を遮断し、燃料コック58を開くことにより、燃料タンク110とキャブレター111を連通させることができる。
なお、燃料ライン57の途中にはフィルタ112が設けられている。
【0049】
燃料コック58は、除雪機10を使用しない場合には、閉じておくことが好ましい。よって、除雪機10を使用する際や、長時間(長期間)休車する際に、燃料コック58を開閉操作する必要があり、開閉操作の頻度が高い。
この燃料コック58(日常メンテナンス部品)も上カバー部21を外すだけで、手間をかけないで簡単に開閉操作をおこなうことができる。
【0050】
また、キャブレター111に連通するエアフィルタ113も、保守・管理の頻度が高い。
エアフィルタ113も、上カバー部21側に配置したので、上カバー部21を外すだけで、手間をかけないで簡単にエアフィルタ113の保守・管理をおこなうことができる。
【0051】
なお、前記実施形態では、左右のゴムバンド86,87を左右の係止爪75,76に係止することにより、下カバー部22に上カバー部21を取り付ける例について説明したが、これに限るものではなく、フックなどのその他の係止手段を用いることも可能である。
また、前記実施形態で示した上カバー部21および下カバー部22の形状は任意に決めることができる。
【0052】
【発明の効果】
本発明は上記構成により次の効果を発揮する。
請求項1は、ブロアハウジングの上部にバッテリを搭載し、このバッテリおよびブロアハウジングを機体から前方に延ばしたカバーで覆った。バッテリをカバーで覆うことにより、バッテリに雪や水がかからないように保護することができる。
さらに、ブロアハウジングの上部をカバーで覆うことにより、ブロアの回転により生じる風切り音を抑えることができる。
【0053】
また、機体から前方に延ばしたカバーで、バッテリおよびブロアハウジングを覆うことにより、機体に取り付けたカバーを、バッテリおよびブロアハウジング覆うカバーとして兼用することができる。
よって、バッテリ専用のカバーや、ブロアハウジング専用のカバーを個別に用意する必要がないので、部品点数を抑えることができる。
【0054】
請求項2は、オーガおよびブロアを駆動する駆動源を機体に搭載し、この駆動源をもカバーで覆うように構成した。よって、バッテリやブロアハウジングを覆うカバーで、オーガおよびブロアを駆動する駆動源をも覆うことができる。
駆動源をカバーで覆うことにより、駆動源やその電装部品に雪や水がかからないように保護することができる。
さらに、このカバーで駆動源を覆うことにより、駆動源から発生する作動音を抑えることができる。
【0055】
加えて、機体に取り付けた一個のカバーで、バッテリ用カバー、ブロアハウジング用カバーおよび駆動源用カバーとして兼用することができる。
この結果、バッテリ専用のカバー、ブロアハウジング専用のカバーや、駆動源専用のカバーを個別に用意する必要がないので、部品点数を抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る除雪機を示す斜視図
【図2】本発明に係る除雪機を示す側面図
【図3】本発明に係る除雪機のカバーを示す側面図
【図4】本発明に係る除雪機の要部を示す斜視図
【図5】本発明に係る除雪機の作用を示す第1作用説明図
【図6】本発明に係る除雪機の作用を示す第2作用説明図
【図7】本発明に係る除雪機の作用を示す第3作用説明図
【図8】従来の除雪機の要部を示す斜視図
【符号の説明】
10…除雪機、11…機体、11a…機体の前部、13…走行部、14…エンジン(駆動源)、15…オーガ装置(除雪作業部)、20…カバー、21…上カバー部、22…下カバー部、35…ブロアハウジング、35b…ブロアハウジングの上部、40・・・ブロア、48…左オーガ(オーガ)、49…右オーガ(オーガ)、53…シュータ、61…バッテリ、85…上カバー前部、90…載置台。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a snow removal machine in which an auger for snow removal is provided at the front of the machine body.
[0002]
[Prior art]
There is a snow remover equipped with an auger as a means for removing snow on a road surface or a parking lot (see, for example, Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
JP 2000-170132 A (page 5, FIG. 14)
[0004]
The above Patent Document 1 will be described in detail with reference to the following figure.
FIG. 8 is a perspective view showing a main part of a conventional snow remover. The code was reassigned.
According to the snowplow 200, the machine body 201 is provided with an engine, and the auger 204 and the blower provided in the front part 203 of the machine body 201 are driven by this engine. In this state, the traveling means 205 provided in the lower part of the machine body 201 is driven to advance.
As a result, the snow removing machine 200 is moved forward to scrape the snow with the auger 204, the scraped snow is sprinkled up with the blower, and the snow is thrown onto the desired position with the shooter 206.
[0005]
The snowplow 200 includes a battery 207 for supplying current to an engine starter and spark plug.
Specifically, a battery mounting base 210 is attached to an auger housing 208 that stores an auger and a blower housing 209 that stores a blower. After the battery 207 is mounted on the battery mounting base 210, a battery cover is placed on the upper end of the battery 207. 211 is attached.
By attaching the battery cover 211 to the upper end of the battery 207, it is possible to prevent snow and water from being applied to the upper part of the battery 207.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
Here, if the auger 204 and the engine that drives the blower are left exposed, snow and water are applied to the engine, which adversely affects the engine. For this reason, it is preferable to cover the engine with a cover as well as the battery 211.
[0007]
On the other hand, in order to jump up the snow scraped by the auger 204 upward with the blower, it is necessary to set the rotational speed of the blower to a certain level. For this reason, wind noise is generated during rotation of the blower, and this wind noise is felt as annoying noise for the operator.
It is conceivable to cover the upper part of the blower housing 209 with a cover as a means for suppressing wind noise of the blower.
[0008]
However, if the engine and the blower housing 209 are respectively covered with individual covers, an engine cover and a blower housing cover are required in addition to the battery cover, and the number of parts increases.
[0009]
Accordingly, an object of the present invention is to provide a snow remover that is configured to cover a battery, an engine, and a blower housing with a cover and that can suppress the number of parts.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, there is provided a snow remover in which an auger, a blower, and a shooter are arranged at a front portion of a machine body, the snow collected by the auger is spun up by the blower, and the snow is thrown through the shooter Is placed in the blower housing, and a mounting base for mounting the battery is provided on the upper part of the blower housing, and the cover provided on the machine body is extended forward so as to cover the battery mounted on the mounting base together with the upper part of the blower housing. In the snowplow, the shooter is provided at an upper portion of the blower housing, a through hole that penetrates the shooter is formed in the cover, and the shooter is penetrated through the through hole, so that the upper portion of the blower housing The portion excluding the shooter is covered with the cover .
[0011]
A battery was mounted on the upper part of the blower housing, and the battery and the blower housing were covered with a cover extending forward from the airframe. By covering the battery with the cover, it is possible to prevent the battery from being covered with snow or water.
Further, by covering the upper part of the blower housing with the cover, it is possible to suppress wind noise generated by the rotation of the blower.
[0012]
Further, by covering the battery and the blower housing with a cover extending forward from the airframe, the cover attached to the airframe can also be used as a cover for covering the battery and the blower housing.
[0013]
According to the second aspect of the present invention, a driving source for driving the auger and the blower is mounted on the airframe, and this driving source is also covered with a cover.
[0014]
Accordingly, the cover that covers the battery and the blower housing can also cover the drive source that drives the auger and the blower. By covering the drive source with the cover, it is possible to prevent the drive source and its electrical parts from being covered with snow and water.
Further, by covering the drive source with this cover, it is possible to suppress operating noise generated from the drive source.
In addition, a single cover attached to the fuselage can be used as a battery cover, a blower housing cover, and a drive source cover.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. Here, “front”, “back”, “left”, and “right” follow the direction as viewed from the operator. The drawings are viewed in the direction of the reference numerals.
FIG. 1 is a perspective view showing a snowplow according to the present invention.
In the snowplow 10, the machine body 11 is constituted by a transmission case, a traveling electric motor 12 (only the left transmission motor is shown) is attached to the lower left and right sides of the machine body 11, and the traveling unit 13 is attached to the left and right electric motors 12. The snow removing engine (drive source) 14 is attached to the upper part of the machine body 11, the auger device 15 driven by the engine 14 is attached to the front part of the machine body 11, and the rear part of the auger device 15 and the engine 14 are covered by the cover 20. The left and right operation handles 17 and 18 are extended from the upper part of the body 11 to the rear upper side, the operation panel 19 is attached between the left and right operation handles 17 and 18, and the operator grips 17 a and 17 on the left and right operation handles 17 and 18. This is a self-propelled walking type work machine that is taken from behind the operation panel 19 while holding the 18a.
[0016]
The travel unit 13 includes a left travel unit 30 outside the left drive motor 12 and a right travel unit (not shown) outside the right drive motor (not shown). In addition, since the right side traveling unit has the same configuration as the left side traveling unit, description thereof is omitted.
The left traveling unit 30 includes a left drive wheel 31 connected to the left transmission motor 12, and a left idler wheel 32 is rotatably provided behind the drive wheel 31. The left drive wheel 31 and the idler wheel 32 are connected to each other. The crawler belt 33 is rotated by winding the left crawler belt 33 and driving the drive wheels 31 by the drive motor 12.
[0017]
According to the snowplow 10, the snowplow 10 can be run by rotating the left and right crawler belts 33 of the running unit 13 with the left and right electric motors 12 while the auger device 15 is driven by the engine 14. it can.
[0018]
FIG. 2 is a side view showing the snowplow according to the present invention, in which the cover 20 is indicated by an imaginary line.
The auger device 15 is provided with a blower housing 35 at the front portion 11a of the airframe 11, and an auger housing 37 is provided at the front portion 36 of the blower housing 35. A drive shaft 38 extends forward from the engine 14, and the drive shaft 38 is connected to the blower. A power transmission unit 43 is formed by extending the housing 35 through the auger housing 37, attaching a blower 40 disposed in the blower housing 35 in the middle of the drive shaft 38, and disposing the tip 39 of the drive shaft 38 in the center in the vehicle width direction. The left and right auger shafts 45 and 46 (see FIG. 1 for the right auger shaft 46) are extended from the power transmission portion 43 in the left-right direction, and the left and right auger shafts 45 and 46 are respectively connected to the left and right auger shafts. 48 and 49 (the right auger 49 is shown in FIG. 1).
[0019]
The engine 14 is a vertical engine in which the crankshaft 25 is extended in the vertical direction. The power of the engine 14 is transmitted to the drive shaft 38 via the auger transmission mechanism 26 housed in the machine body (that is, the transmission case) 11.
The engine 14 has a cylinder portion 59 in which a piston (not shown) reciprocates facing rearward, and a front surface 27a of the engine body 27 that houses the crankshaft 25 is disposed on the rear surface of the auger device 15 (that is, a blower housing). 35 is adjacent to the rear surface 35c).
[0020]
By rotating the drive shaft 38 with the engine 14, the blower 40 is rotated with the drive shaft 38, and the left and right auger shafts 45 and 46 are rotated via the power transmission unit 43. The left and right augers 48 and 49 are rotated.
[0021]
In this state, the snow remover 10 is moved forward to cause the left and right augers 48 and 49 to bite into the snow to break the snow, and the broken snow is scraped to the center in the vehicle width direction by the left and right augers 48 and 49.
The scraped snow is spun up by the blower 40, and the sputtered snow is guided to the desired position by the shooter 53 provided on the upper part 35b of the blower housing 35.
[0022]
The cover 20 is configured to be divided into an upper cover portion 21 and a lower cover portion 22.
The upper cover portion 21 covers the engine 14 and the upper portion 35 b of the blower housing 35, and ignites the fuel gas 58 (see FIG. 7) that opens and closes the oil supply port 55 and the fuel line 57 of the engine 14, and the mixed gas in the cylinder 59. The spark plug 60 and the battery 61 (so-called daily maintenance component) that supplies current to the spark plug 60 are covered.
[0023]
Therefore, by removing the upper cover part 21 from the lower cover part 22, it is possible to expose the daily maintenance parts of the oil filler 55, the fuel cock 58, the spark plug 60, and the battery 61.
[0024]
A drain plug 62 (so-called extraordinary maintenance component) for draining engine oil is disposed on the lower cover portion 22 side.
When replacing the engine oil, the drain plug 62 is removed from the oil case 63 by inserting a tool from the gap between the lower cover portion 22 and the engine 14 with the upper cover portion 21 removed.
[0025]
FIG. 3 is a side view showing the cover of the snowplow according to the present invention.
The lower cover portion 22 is provided with an opening 65 in the bottom portion 64, and front and rear left and right side walls 66 to 69 (see FIG. 6 for the left side wall 68) are raised from the front and rear left and right sides of the bottom portion 64. A groove is formed in 71, a sealing material 73 is accommodated in the groove, and left and right locking claws 75 and 76 (see FIG. 7 for the right locking claw 76) are provided near the front end portions of the left and right side walls 68 and 69, respectively. Cover.
The bottom portion 64 of the lower cover portion 22 is placed on the upper portion 11b of the body 11, and the bottom portion 64 is fixed to the upper portion 11b of the body 11 with bolts 77,.
[0026]
The upper cover portion 21 is formed by inverting a member integrally formed in a substantially ship bottom shape so that the opening 80 is directed downward. In this state, the lower edge 81 is placed on the upper edge 71 of the lower cover portion 22 and the front end portion 82 is augered. The left and right rubber bands 86, 87 (see FIG. 7 for the right rubber band 87) provided on the left and right side walls 83, 84 are engaged with the left and right engaging claws 75, 76 of the lower cover portion 22 in contact with the housing 37. By doing so, it is a member attached to the lower cover part 22.
[0027]
The left and right rubber bands 86 and 87 are elastically deformable members. The left and right rubber bands 86 and 87 are locked to the left and right locking claws 75 and 76 while being elastically deformed.
Therefore, the lower edge 81 of the upper cover portion 21 is pressed against the upper edge 71 of the lower cover portion 22 by the elastic force of the left and right rubber bands 86, 87. The gap with the edge 71 is sealed with a sealing material 73.
[0028]
FIG. 4 is a perspective view showing a main part of the snowplow according to the present invention.
This snow blower 10 is provided with a blower housing 35 in the center of the rear part of the auger housing 37, the blower housing 35 surrounds the blower 40 (see FIG. 2), and a mounting table 90 is provided on the upper left portion 35a of the blower housing 35. A receiving portion 91 is placed on the mounting table 90, a battery 61 is mounted on the receiving portion 91, the battery 61 is fixed to the mounting table 90 by fixing means 92, and the upper cover of the cover 20 provided on the body 11 (see FIG. 2). The portion 21 extends forward, and the upper cover front portion 85 extending forward covers the battery 61 and the upper portion 35b of the blower housing 35.
[0029]
The fixing means 92 has front and rear stays 93 and 94 (see FIG. 6 for the rear stay 94) attached to the front and rear of the mounting table 90 with bolts 95..., And a front hook 96 of the front stay 93 and a rear hook 97 of the rear stay 94. A band 98 (see FIGS. 6 and 7) is hung on the upper surface 61 a of the battery 61 with the band 98 to fix the battery 61 to the mounting table 90.
[0030]
The connecting member 101 is attached to the upper ends of the front and rear stays 93 and 94 with bolts 102..., The support bracket 104 is fixed to the upper surface 101 a of the connecting member 101, and the left and right bent pieces 105 and 106 of the support bracket 104 are fixed. (Refer to FIG. 7 for the right bent piece 106) A light 107 is attached by bolts 108 and 108 so as to be swingable in the vertical direction.
[0031]
Thereby, the light 107 can be attached above the battery 61. The light 107 is covered with a light cover 88 formed integrally with the upper cover front portion 85 in a state where the upper cover portion 21 is fixed to the lower cover portion 22 (see FIG. 3).
[0032]
The connecting member 101 is a member formed in a substantially U shape by a front bent piece 101b, an upper surface 101a and a rear bent piece 101c (see FIGS. 6 and 7).
By attaching the connecting member 101 to the front and rear stays 93, 94 with bolts 102..., The front stay 93 and the front bent portion 101 b of the connecting member 101 protect the front portion 61 b of the battery 61, and the rear stay 94 and the connecting portion are connected. The rear bent portion 101c of the member 101 can protect the rear portion 61c (see FIGS. 6 and 7) of the battery 61, and the upper surface 101a of the connecting member 101 can protect the upper portion 61a of the battery 61.
Note that a through hole through which the shooter 53 passes is formed in the upper cover front portion 85 of the upper cover portion 21.
[0033]
Returning to FIG. 3, upper left portion 35a of the blower housing 35 mounted battery 61 (see FIG. 4), the battery 61 and the upper cover front portion 85 of the upper 35b from the fuselage 11 extended in front of the blower housing 35 ( Cover).
By covering the battery 61 at the upper cover front portion 85, so as not snow or water into the battery 61, it is possible to protect the battery 61 above the cover front portion 85.
Further, by covering the top 35b of the blower housing 35 on the cover front portion 85, it is possible to suppress wind noise caused by the rotation of the blower 40.
[0034]
Further, in the cover front part 85 upper extended forward from the machine body 11, by covering the top 35b of the battery 61 and blower housing 35, a cover 20 attached to the machine body 11, to cover the upper part 35b of the battery 61 and blower housing 35 Can also be used as a cover.
Therefore, it is not necessary to prepare a dedicated cover for the battery 61 or a dedicated cover for the upper portion 35b of the blower housing 35, so that the number of parts can be reduced.
[0035]
Next, the left and right augers 48 and 49 (see also FIG. 4) and the drive source (engine) 14 for driving the blower 40 are mounted on the body 11, and the engine 14 is also covered with the cover 20.
[0036]
In this way, by covering the engine 14 and its electrical components with a cover that covers the battery 61 and the upper portion 35b of the blower housing 35, the engine 14 is covered with the cover 20 so that the engine 14 and its electrical components are not exposed to snow or water. Can be protected.
Further, by covering the engine 14 with this cover 20, it is possible to suppress operating noise generated from the engine.
[0037]
In addition, the single cover 20 attached to the airframe 11 can be used as a cover that covers the battery 61, a cover that covers the upper portion 35 b of the blower housing 35, and a cover that covers the engine 14.
As a result, there is no need to prepare a dedicated cover for covering the battery 61, a dedicated cover for covering the upper portion 35a of the blower housing 35, or a dedicated cover for covering the engine 14, thereby reducing the number of parts. it can.
[0038]
Next, the operation of the snowplow will be described with reference to FIGS.
5 (a) and 5 (b) are first operation explanatory views showing the operation of the snowplow according to the present invention.
In (a), after placing the lower edge 81 of the upper cover portion 21 on the upper edge 71 of the lower cover portion 22 as shown by the arrow (1), the left and right rubber bands 86 and 87 (see FIG. 7 for the right rubber band 87). ) With your finger and pull it elastically as shown by arrow (2).
[0039]
In (b), the holes 89... Of the left and right rubber bands 86, 87 are fitted into the left and right engaging claws 75, 76 (see FIG. 7 for the right engaging claws 76) of the lower cover portion 22.
Specifically, the central holes 89 and 89 of the holes 89... Of the left and right rubber bands 86 and 87 are fitted into the left and right engaging claws 75 and 76 of the lower cover portion 22.
Thereby, the upper cover part 21 can be attached to the lower cover part 22.
[0040]
On the other hand, when the upper cover portion 21 is removed from the lower cover portion 22, the left and right rubber bands 86 and 87 are grasped with fingers and pulled and elastically deformed.
In this state, the holes 89, 89 of the left and right rubber bands 75, 76 are removed from the left and right engaging claws 75, 76 of the lower cover portion 22. Thereby, the upper cover part 21 can be removed from the lower cover part 22.
[0041]
Thus, since the holes 89, 89 of the left and right rubber bands 86, 87 are merely fitted into and removed from the left and right engaging claws 75, 76 of the lower cover portion 22, the upper cover portion 21 is not time-consuming. Can be easily attached and detached.
[0042]
FIG. 6 is a second operation explanatory view showing the operation of the snowplow according to the present invention.
By removing the upper cover portion 21 from the lower cover portion 22, the oil filling port 55, the fuel cock 58 (see FIG. 7), the spark plug 60 and the battery 61 are exposed.
The fuel cock 58 will be described in detail with reference to FIG.
[0043]
The oil supply port 55 is normally closed with a cap 56, and the cap 56 is removed when the engine oil is supplied. Thereby, the oil supply port 55 can be opened and the engine oil can be supplied from the oil supply port 55.
The spark plug 60 preferably increases the frequency of maintenance and management in order to suitably ignite the mixed gas in the cylinder 59.
In order to charge the battery 61 appropriately, it is preferable that the frequency of maintenance and management be increased to ensure a specified amount of electrolyte.
[0044]
For this reason, the oil filling port 55, the spark plug 60, and the battery 61 are configured to be exposed by removing the upper cover portion 21 from the lower cover portion 22.
Therefore, the oil filler port 55, the spark plug 60, and the battery 61 can be easily exposed by simply removing the upper cover portion 21 from the lower cover portion 22. Therefore, these daily maintenance parts 55, 60, 61 can be removed easily. Easy maintenance and management without spending time.
[0045]
In addition, since the cover 20 is divided into the upper and lower cover portions 21 and 22, it is not necessary to provide the cover 20 with a maintenance / management door that has been conventionally required. Thereby, the number of parts of the cover 20 can be reduced and the configuration can be simplified.
[0046]
On the other hand, since the drain plug 62 (unusual maintenance part) is arranged on the lower cover part 22 side, when replacing the engine oil, the upper cover part 21 is removed and the lower cover part 22 and the engine 14 are connected. The drain plug 62 can be removed from the oil case 63 by inserting a tool through the gap.
[0047]
FIG. 7 is a third action explanatory view showing the action of the snowplow according to the present invention.
The fuel cock 58 can be exposed by removing the upper cover portion 21 from the lower cover portion 22.
As an example, the fuel cock 58 is provided in the middle of a fuel line 57 that connects the fuel tank 110 and the carburetor 111.
[0048]
By closing the fuel cock 58, the fuel tank 110 and the carburetor 111 are shut off, and by opening the fuel cock 58, the fuel tank 110 and the carburetor 111 can be communicated with each other.
A filter 112 is provided in the middle of the fuel line 57.
[0049]
The fuel cock 58 is preferably closed when the snowplow 10 is not used. Therefore, when using the snow blower 10 or when the vehicle is resting for a long time (long term), the fuel cock 58 needs to be opened and closed, and the frequency of the opening and closing operation is high.
The fuel cock 58 (daily maintenance component) can be easily opened and closed by simply removing the upper cover portion 21 without taking time and effort.
[0050]
The air filter 113 communicating with the carburetor 111 is also frequently maintained and managed.
Since the air filter 113 is also arranged on the upper cover portion 21 side, the maintenance and management of the air filter 113 can be easily performed without taking time and effort by simply removing the upper cover portion 21.
[0051]
In the above-described embodiment, the example in which the upper cover portion 21 is attached to the lower cover portion 22 by engaging the left and right rubber bands 86 and 87 with the left and right engaging claws 75 and 76 has been described. It is also possible to use other locking means such as a hook.
Further, the shapes of the upper cover portion 21 and the lower cover portion 22 shown in the embodiment can be arbitrarily determined.
[0052]
【The invention's effect】
The present invention exhibits the following effects by the above configuration.
According to the first aspect of the present invention, a battery is mounted on the upper part of the blower housing, and the battery and the blower housing are covered with a cover extending forward from the airframe. By covering the battery with the cover, it is possible to protect the battery from being exposed to snow and water.
Further, by covering the upper part of the blower housing with the cover, it is possible to suppress wind noise generated by the rotation of the blower.
[0053]
Further, by covering the battery and the blower housing with a cover extending forward from the airframe, the cover attached to the airframe can also be used as a cover for covering the battery and the blower housing.
Therefore, it is not necessary to prepare a cover dedicated to the battery or a cover dedicated to the blower housing, and the number of parts can be reduced.
[0054]
According to the second aspect of the present invention, a driving source for driving the auger and the blower is mounted on the airframe, and this driving source is also covered with a cover. Accordingly, the cover that covers the battery and the blower housing can also cover the drive source that drives the auger and the blower.
By covering the drive source with the cover, it is possible to protect the drive source and its electrical components from being exposed to snow and water.
Further, by covering the drive source with this cover, it is possible to suppress operating noise generated from the drive source.
[0055]
In addition, a single cover attached to the fuselage can be used as a battery cover, a blower housing cover, and a drive source cover.
As a result, it is not necessary to separately prepare a cover dedicated to the battery, a cover dedicated to the blower housing, and a cover dedicated to the drive source, so that the number of parts can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a snowplow according to the present invention. FIG. 2 is a side view showing a snowplow according to the present invention. FIG. 3 is a side view showing a cover of the snowplow according to the present invention. The perspective view which shows the principal part of the snow remover which concerns on FIG. 5: The 1st effect | action explanatory drawing which shows the effect | action of the snow remover which concerns on this invention FIG. 6 The 2nd effect explanatory drawing which shows the effect | action of the snow remover which concerns on this invention FIG. 7 is a third action explanatory view showing the action of the snowplow according to the present invention. FIG. 8 is a perspective view showing the main part of a conventional snow remover.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Snow remover, 11 ... Airframe, 11a ... Front part of airframe, 13 ... Traveling part, 14 ... Engine (drive source), 15 ... Auger device (snow removal working part), 20 ... Cover, 21 ... Upper cover part, 22 ... lower cover part, 35 ... blower housing, 35b ... upper part of blower housing, 40 ... blower, 48 ... left auger, 49 ... right auger, 53 ... shooter, 61 ... battery, 85 ... top Cover front, 90.

Claims (2)

機体の前部にオーガ、ブロアおよびシュータを配置し、オーガで集めた雪をブロアで跳ね上げ、シュータを介して投雪する除雪機において、
前記ブロアをブロアハウジングで囲い、このブロアハウジングの上部にバッテリを搭載する載置台を設け、この載置台に搭載したバッテリを、ブロアハウジングの上部と共に覆うように、前記機体に設けたカバーを前方に延ばした除雪機において、
前記ブロアハウジングの上部に前記シュータを設け、
前記シュータを貫通させる貫通孔を前記カバーに形成し、
前記貫通孔に前記シュータを貫通させることで、前記ブロアハウジングの上部のうち、前記シュータを除いた部位を前記カバーで覆うことを特徴とする除雪機。
In a snow remover that places an auger, blower and shooter at the front of the aircraft, jumps up the snow collected by the auger with a blower, and throws snow through the shooter.
The blower is enclosed by a blower housing, and a mounting base for mounting a battery is provided on the upper part of the blower housing, and a cover provided on the airframe is covered forward so that the battery mounted on the mounting base is covered together with the upper part of the blower housing. In the extended snowplow,
The shooter is provided on the upper part of the blower housing,
Forming a through-hole through the shooter in the cover;
A snow remover characterized in that a portion of the upper portion of the blower housing excluding the shooter is covered with the cover by passing the shooter through the through hole .
前記オーガおよびブロアを駆動する駆動源を前記機体に搭載し、この駆動源をも前記カバーで覆うように構成したことを特徴とする請求項1記載の除雪機。  The snow remover according to claim 1, wherein a drive source for driving the auger and blower is mounted on the machine body, and the drive source is also covered with the cover.
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