JP4140109B2

JP4140109B2 - Vehicle seat structure

Info

Publication number: JP4140109B2
Application number: JP00755399A
Authority: JP
Inventors: 貴己切田
Original assignee: Mazda Motor Corp
Current assignee: Mazda Motor Corp
Priority date: 1999-01-14
Filing date: 1999-01-14
Publication date: 2008-08-27
Anticipated expiration: 2019-01-14
Also published as: JP2000203320A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、後方にもシートを有する前方シートのシートバックの背面に下端側に回動軸を備えて後方に回動するプレートが設けられ、プレートの後方回動時に物置きスペースを確保するような車両のシート構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車両の車室内において物置きスペースを確保するような車両のシート構造としては、例えば特開平９−３０３０３号公報に記載の構造がある。
【０００３】
すなわち、図１７に示すようにフロアパネル９１の上部前方にシートクッション９２とシートバック９３とを有する前方シート９４を配置すると共に、フロアパネル９１の上部後方にシートクッション９５とシートバック９６とを有する後方シート９７を配置して、前方シート９４のシートバック９３をヒンジ軸９８を支点として後方にリクライニングさせた時、図１７に仮想線で示すシートバック９３と後方シート９７のシートクッション９５とで平面部を構成し、この平面部を物置きスペースとして利用すべく構成した車両のシート構造である。
しかし、この従来構造においては図１７に仮想線で示す物置きスペースの確保、拡大時に上述のシートバック９３を後方回動させる関係上、物置き空間の形成時には前方シート９４に乗員が着座することができない問題点があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
この発明の請求項１記載の発明は、前方シートの後方に後方シートが配設された車両において、このうち前方シートは、車両前後方向にスライド可能に配設され、前方シートのシートバックの背面下端側に回動軸を備えて後方に回動するプレートが設けられた車両のシート構造であって、上記回動軸は後方シートのシートクッションの高さと略同一高さに設定されると共に、上記プレートは、前方シートのシートバックが起立状態で、上記後方シートのシートクッションの高さと略同一高さの略水平位置まで回動し、上記プレートには、該プレートが上記略水平位置まで回動された状態において該プレートの車両後方端部から後方に向かって延出可能な延出プレートが設けられており、該延出プレートは、延出した状態で前方シートの前後スライド位置を調整することにより、その後端部が後方シートクッションと略同一高さ且つ後方シートクッション近傍に位置するように設けることにより、前方シートに乗員が着座した状態で、プレートと延出プレートと後方シートのシートクッションとで広い物置きスペースを確保することができる車両のシート構造の提供を目的とする。
【０００５】
この発明の請求項２記載の発明は、前方シートの後方に後方シートが配設された車両において、このうち前方シートは、車両前後方向にスライド可能に配設され、前方シートのシートバックの背面下端側に回動軸を備えて後方に回動するプレートが設けられた車両のシート構造であって、上記後方シートのシートバックは折畳み可能に構成され、上記回動軸は折畳まれた後方シートのシートバックの高さと略同一高さに設定されると共に、上記プレートは、前方シートのシートバックが起立状態で、上記折畳まれた後方シートのシートバックの高さと略同一高さの略水平位置まで回動し、上記プレートには、該プレートが上記略水平位置まで回動された状態において該プレートの車両後方端部から後方に向かって延出可能な延出プレートが設けられており、該延出プレートは、延出した状態で前方シートの前後スライド位置を調整することにより、その後端部が折畳まれた後方シートバックと略同一高さ且つ後方シートバック近傍に位置するように設けることにより、前方シートに乗員が着座した状態でプレートと延出プレートと後方シートのシートバックとで、広い物置きスペースを確保することができる車両のシート構造の提供を目的とする。
【０００６】
この発明の請求項３記載の発明は、上記請求項１記載の発明の目的と併せて、上述の後方シートのシートクッション後端側の高さを、少なくとも該シートクッションの前端側の高さまで調整可能に構成することで、プレート（またはプレートおよび延出プレート）と後方シートのシートクッションとによる物置きスペースのフルフラット化を図ることができる車両のシート構造の提供を目的とする。
【０００７】
この発明の請求項４記載の発明は、上記請求項１または２記載の発明の目的と併せて、上述の延出プレートをプレートの後方回動時において車幅方向（つまり横方向）に延出すべく構成することで、プレートの後方回動時に延出プレートをシート間に延長させることができ、シート間に隙間なくフラットな物置きスペースを確保することができる車両のシート構造の提供を目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
この発明の請求項１記載の発明は、前方シートの後方に後方シートが配設された車両において、このうち前方シートは、車両前後方向にスライド可能に配設され、前方シートのシートバックの背面下端側に回動軸を備えて後方に回動するプレートが設けられた車両のシート構造であって、上記回動軸は後方シートのシートクッションの高さと略同一高さに設定されると共に、上記プレートは、前方シートのシートバックが起立状態で、上記後方シートのシートクッションの高さと略同一高さの略水平位置まで回動し、上記プレートには、該プレートが上記略水平位置まで回動された状態において該プレートの車両後方端部から後方に向かって延出可能な延出プレートが設けられており、該延出プレートは、延出した状態で前方シートの前後スライド位置を調整することにより、その後端部が後方シートクッションと略同一高さ且つ後方シートクッション近傍に位置するように設けられている車両のシート構造であることを特徴とする。
【０００９】
この発明の請求項２記載の発明は、前方シートの後方に後方シートが配設された車両において、このうち前方シートは、車両前後方向にスライド可能に配設され、前方シートのシートバックの背面下端側に回動軸を備えて後方に回動するプレートが設けられた車両のシート構造であって、上記後方シートのシートバックは折畳み可能に構成され、上記回動軸は折畳まれた後方シートのシートバックの高さと略同一高さに設定されると共に、上記プレートは、前方シートのシートバックが起立状態で、上記折畳まれた後方シートのシートバックの高さと略同一高さの略水平位置まで回動し、上記プレートには、該プレートが上記略水平位置まで回動された状態において該プレートの車両後方端部から後方に向かって延出可能な延出プレートが設けられており、該延出プレートは、延出した状態で前方シートの前後スライド位置を調整することにより、その後端部が折畳まれた後方シートバックと略同一高さ且つ後方シートバック近傍に位置するように設けられている車両のシート構造であることを特徴とする。
【００１０】
この発明の請求項３記載の発明は、上記請求項１記載の発明の構成と併せて、上記後方シートのシートクッション後端側の高さが少なくとも該シートクッションの前端側の高さまで調整可能に構成された車両のシート構造であることを特徴とする。
【００１１】
この発明の請求項４記載の発明は、上記請求項１または２記載の発明の構成と併せて、上記プレートに、車幅方向に延出可能な延出プレートが設けられた車両のシート構造であることを特徴とする。
【００１２】
【発明の作用及び効果】
この発明の請求項１記載の発明によれば、上述の回動軸の高さを後方シートのシートクッションの高さと略同一に設定し、この高さでプレートを水平位置まで回動すべく構成したので、前方シートのシートバック背面下端側の回動軸を支点として、上述のプレートを後方へ水平位置まで回動させると、プレートの高さと後方シートのシートクッションの高さとが略同一となり、前方シートに乗員が着座した状態で、上述のプレートと後方シートのシートクッションとの両者により広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
さらに、上述の前方シートを前後スライド可能に構成し、上述のプレートには、該プレート他端側の側部から延出可能な延出プレートを設けているので、前方シートを前方へスライドさせ、プレートから延出プレートを後方へ延出させると、さらに広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００１３】
この発明の請求項２記載の発明によれば、上述の回動軸の高さを折畳まれた後方シートのシートバックの高さと略同一に設定し、この高さでプレートを水平位置まで回動すべく構成したので、後方シートのシートバックを該後方シートのシートクッション上に折畳むと共に、前方シートのシートバック背面下端側の回動軸を支点として、上述のプレートを後方へ水平位置まで回動させると、プレートの高さと折畳まれた後方シートのシートバックの高さとが略同一となり、前方シートに乗員が着座した状態で、上述のプレートと後方シートのシートバックとの両者により広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
さらに、上述の前方シートを前後スライド可能に構成し、上述のプレートには該プレート他端側の側部から延出可能な延出プレートを設けているので、前方シートを前方へスライドさせ、プレートから延出プレートを後方へ延出させると、さらに広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００１４】
この発明の請求項３記載の発明によれば、上記請求項１記載の発明の効果と併せて、上述の後方シートのシートクッション後端側の高さを、少なくとも該シートクッションの前端側の高さまで調整可能に構成したので、後方シートのシートクッション後端側の高さを高さ調整することで、プレート（またはプレートおよび延出プレート）と後方シートのシートクッションとによる物置きスペースのフルフラット化を図ることができる効果がある。
【００１５】
この発明の請求項４記載の発明によれば、上記請求項１または２記載の発明の効果と併せて、上述のプレートには延出可能な延出プレートを設け、この延出プレートをプレートの後方回動時において車幅方向（つまり横方向）に延出すべく構成したので、プレートの後方回動時に延出プレートをシート間に延長させることができ、シート間に隙間なくフラットな物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００１６】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面は車両のシート構造を示し、図１において、この車両のシート構造は、フロアパネル１にシート取付けブラケット２，３およびシートスライド機構４を介して前方シート５を前後スライド可能に配設し、この前方シート５の後方には後方シート６を配設している。
【００１７】
上述の前方シート５は図２にも示すように、シートクッション７、シートバック８、ヘッドレスト９を有し、シートバック８の背面側に凹部１０を形成し、この凹部１０に合成樹脂成形品から成るハードパーツ１１をタッピングネジによる縫付け手段にて固設している。
【００１８】
このハードパーツ１１はその背面側にプレート１２(いわゆるテーブル)の収納空間１３を有し、このハードパーツ１１の下端側に設けられた左右一対の回動軸１４，１４を介してプレート１２の下端部を枢着し、このプレート１２を図３に仮想線で示す収納位置と、同図に実線で示す後方への回動位置とに回動すべく構成している。
【００１９】
一方、後方シート６は図１、図６に示すようにシートクッション１５とシートバック１６とを有すると共に、シートクッション１５を可動クッション部１５ａ(いわゆるホップアップシート部)と固定クッション部１５ｂとに分割形成し、クッション部の前端側に設けられた左右一対のヒンジピン１７，１７(支軸)を支点として、可動クッション部１５ａの後端側の高さが少なくとも該可動クッション部１５ａの前端側の高さまで調整可能となるように構成している。
【００２０】
図３、図４、図５を参照してシートバック８の背部構造について更に詳述すると、図３に示すようにシートバックフレーム１８にはブラケット１９を後方に向けて突設し、上述のハードパーツ１１をタッピングネジ２０を用いて該ブラケット１９に固定している。
また上述のハードパーツ１１はプレート１２を後方へ回動した時、図３に実線で示すように該プレート１２を水平位置で保持するストッパ部１１ａを備えている。
【００２１】
しかも、上述の回動軸１４は図１に示す如く後方シート６のシートクッション１５の前端側の高さと略同一高さに設定され、この回動軸１４を支点としてプレート１２を該高さにて水平位置まで回動した時、図７に示すような広い物置きスペースを確保すべく構成している。
【００２２】
上述のハードパーツ１１の上部には図２、図５に示す係止部材２１を回動可能に配設している。
この係止部材２１は主板２２の背面にノブ２３を有し、主板２２の前面に支軸２４を一体形成すると共に、支軸２４の先端に係止突片２５が一体的に設けられた部材で、上述の支軸２４をハードパーツ１１の上部に枢着すると共に、収納空間１３と連通するハードパーツ１１の開口部１１ｂを介して支軸２４先端の係止突片２５を収納空間１３内に臨設したものである。
【００２３】
而して、図５に示す状態下においては係止突片２５にてプレート１２を収納位置に係止保持し、ノブ２３を用いて主板２２、支軸２４、係止突片２５を一体的に所定量回動させた時には、係止突片２５によるプレート１２の係止保持を解除して、このプレート１２の後方回動を許容すべく構成している。
【００２４】
上述のプレート１２にはその内部に遊端側が開放された空間部１２ａを形成し、この空間部１２ａにはプレート１２の遊端側から延出可能な延出プレート２６を設けている。
なお、前述回動軸１４は図４に示すようにハードパーツ１１の下端側に対して例えば縫付け手段にて固定したピンタイプの支軸である。
【００２５】
次に、図１、図６を参照して後方シート６のシートクッション１５後端側の高さを該シートクッション１５の前端側の高さまで調整する調整機構２７の構成について説明する。
【００２６】
この調整機構２７はフロアパネル１に固定されたロアブラケット２８と、下端が該ロアブラケット２８にピン連結されたロアリンク２９と、可動クッション部１５ａの後端側に取付けられたアッパブラケット３０と、上端が該アッパブラケット３０にピン連結されたアッパリンク３１とを有し、アッパリンク３１の下端とロアリンク２９の上端とを互に回動可能に枢着したものである。
【００２７】
而して、図示しないストッパにより両リンク２９，３１を図１に示す閉角状態に保持させた時には可動クッション部１５ａの上面を固定クッション部１５ｂの上面と面一状に成し、両リンク２９，３１を図６に示すように開角させ、この状態を図示しないストッパにより保持させた時には可動クッション部１５ａの後端側の高さを該可動クッション部１５ａの前端側の高さまで隆起調整すべく構成したものである。
【００２８】
なお、上述のロアブラケット２８をフロアパネル１に固定する構成に代えて、該ロアブラケット２８を固定クッション部１５ｂに取付けてもよいことは勿論である。
図示実施例は上記の如く構成するものにして以下作用を説明する。
【００２９】
図１に示す通常のシート状態から物置きスペースを形成するには、係止部材２１の係止突片２５によるプレート１２の係止を解除した後に、このプレート１２を回動軸１４を支点として水平位置まで後方回動させると共に、後方シート６側の調整機構２７においてアッパリンク３１とロアリンク２９とを開角状態に成して、ヒンジピン１７を支点として可動クッション部１５ａの後端側の高さを該可動クッション部１５ａの前端側の高さまで隆起調整すると、前方シート５のシートバック８に設けられたプレート１２と、後方シート６の可動クッション部１５ａとの両者で、図７に示すようなフルフラットな広い物置きスペースを確保することができる。
【００３０】
図７に示す状態からシートスライド機構４を介して前方シート５を前方へ摺動させた際には、プレート１２内の延出プレート２６を後方へ延出させると、図８に示す如くフルラットな物置きスペースをさらに拡大することができる。
【００３１】
このように、図１〜図８に示す実施例(請求項１，３，４に相当する実施例)によれば、上述の回動軸１４の高さを後方シート６のシートクッション１５の高さと略同一に設定し、この高さでプレート１２を水平位置まで回動すべく構成したので、前方シート５のシートバック８背面下端側の回動軸１４を支点として、上述のプレート１２を後方へ水平位置まで回動させると、プレート１２の高さと後方シート８のシートクッション１５の高さとが略同一となり、前方シート５に乗員が着座した状態で、上述のプレート１２と後方シート６のシートクッション１５との両者により広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００３２】
また、上述の前方シート５を前後スライド可能に構成し、上述のプレート１２の内部には該プレート１２他端側の側部(この実施例では遊端側)から後方へ延出可能な延出プレート２６を設けたので、前方シート５を前方へスライドさせ、プレート１２内部から延出プレート２６を後方へ延出させると、さらに広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００３３】
加えて、上述の後方シート６のシートクッション１５後端側の高さ(この実施例では可動クッション部１５ａの後端側の高さ)を、少なくとも該シートクッション１５の前端側の高さまで調整可能に構成したので、後方シート６のシートクッション１５後端側の高さを高さ調整することで、プレート１２(またはプレート１２および延出プレート２６)と後方シート６のシートクッション１５とによる物置きスペースのフルフラット化を図ることができる効果がある。
【００３４】
図９は車両のシート構造の他の実施例を示し、図２で示す実施例においては前方シート５のシートバック８の全幅より幅狭のハードパーツ１１を設けたが、この図９に示す実施例では前方シート５のシートバック８の全幅と等しい横幅を有するハードパーツ１１を用いている。
【００３５】
この場合、回動軸１４が一体または一体的に形成されたプレートヒンジ部材３２を設け、該プレートヒンジ部材３２をハードパーツ１１の下端両側に縫付け等の手段にて固定し、左右一対の回動軸１４，１４を後方シート６のシートクッション１５の高さと略同一の高さに設定する。
【００３６】
このように構成すると、図２で示した先の実施例と比較して、プレート１２および延出プレート２６の横幅を拡大することができるので、物置きスペースを形成した場合にはそのスペースの拡大を図ることができる効果がある。
【００３７】
なお、その他の構成および作用、効果については先の実施例とほぼ同様であるから、図９において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００３８】
図１０は車両のシート構造のさらに他の実施例(請求項５に相当する実施例)を示す平面図であって、先の実施例においては図８に示すように延出プレート２６をプレート１２の遊端側から後方へ延出すべく構成したが、この図１０に示す実施例では延出プレート２６を車幅方向に延出すべく構成したものである。
【００３９】
すなわち、下端が回動軸１４，１４にて枢支されたプレート１２を設け、このプレート１２には該プレート１２の後方回転時において左右横方向に延出プレート２６を出し入れする空間部１２ｂを形成し、この空間部１２ｂに延出プレート２６を延出可能に収納したものである。
【００４０】
また、右側の前方シート５におけるプレート１２にはその左側部に開口１２ｃを形成し、左側の前方シート５におけるプレート１２にはその右側部に開口１２ｄを形成して、各プレート１２，１２の後方回動時において、左右の各延出プレート２６，２６を互いに対接するシート間方向に延出すべく構成したものである。
【００４１】
このように、上述のプレート１２の内部に延出可能な延出プレート２６を設け、この延出プレート２６をプレート１２の後方回動時において車幅方向(つまり横方向)に延出すべく構成したので、プレート１２の後方回動時に延出プレート２６，２６を前方シート５，５間に延長させることができ、図１０に示すように前方シート５，５間に隙間はなくフラットで、かつ広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００４２】
なお、その他の構成および作用、効果については先の実施例とほぼ同様であるから、図１０において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００４３】
図１１は車両のシート構造のさらに他の実施例を示し、上述のプレート１２に該プレート１２の後方回動時に、その後端が開放された空間部１２ａと、左右何れか一方の側端が開放された空間部１２ｂとをそれぞれ形成し、これら各空間部１２ａ，１２ｂに延出プレート２６Ａ，２６Ｂをそれぞれ出し入れ可能に収納し、プレート１２の後方回動時において一方の延出プレート２６Ａを後方に延出し、他方の延出プレート２６Ｂを車幅方向に延出すべく構成したものである。
【００４４】
このように構成すると、ニーズに対応して何れか一方の延出プレートを選択的に延出させることができると共に、両方の延出プレート２６Ａ，２６Ｂを延出させて物置きスペースのさらなる拡大を図ることができる効果がある。
【００４５】
なお、その他の構成および作用、効果については先の実施例とほぼ同様であるから、図１１において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００４６】
図１２は車両のシート構造のさらに他の実施例を示し、上述のプレート１２に該プレート１２の後方回動時にその後端が開放された空間部１２ａを形成し、この空間部１２ａに延出プレート２６Ａを出し入れ可能に収納すると共に、この延出プレート２６Ａの延出時においてその左右何れか一方の側端が開放される空間部３３を該延出プレート２６Ａに形成して、この空間部３３に別の延出プレート２６Ｂを出し入れ可能に収納したものである。
【００４７】
このように構成すると、回動軸１４を支点としてプレート１２を後方回動させた時、まずプレート１２内から一方の延出プレート２６Ａを後方に延出させ、次に該延出プレート２６Ａ内から他方の延出プレート２６Ｂを車幅方向つまりシート間方向に、延出させて、物置きスペースのさらなる拡大を図ることができる効果がある。
【００４８】
なお、その他の構成および作用、効果については先の実施例とほぼ同様であるから、図１２において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００４９】
図１３〜図１６は車両のシート構造のさらに他の実施例(請求項２，３に相当する実施例)を示す。但し、前方シート５の構成は先の実施例とほぼ同様であるから、ここでは主として後方シート６の構成について説明する。
【００５０】
上述の後方シート６のシートクッション１５の下部にはブラケット３４を介して揺動リンク３５の一端が枢着され、この揺動リンク３５の他端は、フロアパネル１上に固定された別のブラケット３６のに揺動自在に枢着されている。
【００５１】
一方、荷室フロア３７の前端部近傍位置において上述のフロアパネル１には、ヒンジブラケット３８を固定し、このヒンジブラケット３８にはシートバック１６が支持されている。
【００５２】
図１４、図１５は上述のヒンジブラケット３８の周辺構造を拡大して示し、ヒンジブラケット３８にはヒンジピン２９が回動自在に支承され、上述のシートバック１６はこのヒンジピン３９に固定されることにより、ヒンジブラケット３８に対して(つまりフロアパネル１に対して)回動可能となっている。而して、ヒンジピン３９には、回動プレート４０がシートバック１６と一体的に固定されている。またヒンジブラケット３８にはピン４１が回動自在に支承されており、このピン４１には、ロック解除レバー４２とラチェット４３とが一体的に固定されている。
【００５３】
なお、このロック解除レバー４２およびラチェット４３はスプリング(図示せず)により、上述のピン４１を中心に図１４の時計方向に付勢されており、後方シート６の使用時はロック解除レバー４２がヒンジブラケット３８上のストッパ４４に当接して図１４に示す位置となる。
ここで、回動プレート４０とラチェット４３は、各側面が互いに当接可能な位置に配置されている。
【００５４】
またシートクッション１５の後部には、スライドプレート４５の基端部が固定されており、このスライドプレート４５の先端部には、シートバック１６の中央側に突出したピン４６が設けられている。
【００５５】
ここで、上述の回動プレート４０は、その側面がスライドプレート４５の側面と当接可能な位置に配置されている。またシートバック１６の側部には、その長手方向に延びる細長いガイド溝４７が形成されており、上述のピン４６はこのガイド溝４７内に摺動可能に嵌合されている。
【００５６】
後方シート６の使用時にシートクッション１５とシートバック１６は、図１３の状態となり、この時、シートクッション１５に固定されたスライドプレート４５の凸状当接部４５ａが、回動プレート４０の凹状当接部４０ａに入り込んで戸当接し、また回動プレート４０がその下方からラチェット４３によって
支持されることにより、シートクッション１５が使用位置に保持される。そしてピン４６がガイド溝４７の下端部に嵌合し、これによりシートバック１６が後方に回動することが規制される。
【００５７】
シートバック１６を前方、すなわちシートクッション１５の上に折畳むように倒伏させる際には、まずロック解除レバー４２を前方(図１４に反時計方向)に回動させる。これによりラチェット４３が回動プレート４０から外れるので、シートバック１６をヒンジピン３９を支点として回動させ図１６に示すようにシードバック１６をシートクッション１５上部に倒伏させることができる。
【００５８】
このようにシートバック１６を折畳んで倒伏させる際、ピン４６がガイド溝４７内に嵌合しているので、スライドプレート４５は前方に押され、この時ピン４６はガイド溝４７内を摺動する。したがって、該スライドプレート４５に固定されたシートクッション１５は、摺動リンク３５を揺動させつつ、前方部下方に移動し、シートバック１６が完全に倒伏された時には、図１６の状態となる。
【００５９】
このように上述の後方シート６のシートバック１６はシートクッション１５のクッション面上に折畳み可能に構成されている。
しかも、前方シート５のシートバック８側に設けられた前述回動軸１４は、図１６に示すように折畳まれた後方シート６のシートバック１６の高さと略同一高さに設定され、上述のプレート１２はこの高さにて水平位置まで後方回動すべく構成されている。
【００６０】
このように図１３〜図１６に示す実施例(請求項２，３に相当する実施例)によれば、上述の回動軸１４の高さを折畳まれた後方シート６のシートバック１６の高さと略同一に設定し、この高さでプレート１２を図１３の収納位置から図１６の水平位置まで回動すべく構成したので、後方シート６のシートバック１６を該後方シート６のシートクッション１５上に折畳むと共に、前方シート５のシートバック８背面下端側の回動軸１４を支点として、上述のプレート１２を後方へ水平位置まで回動させると、プレート１２の高さと折畳まれた後方シート６のシートバック１６の高さとが略同一となり、前方シート５に乗員が着座した状態で、上述のシート１２と後方シート６のシートバック１６背面との両者により図１６に示すような広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００６１】
また、後方シート６の折畳み時(図１６参照)において、シートクッション１５の着座面(シート面)がフロアパネル１に接しないので、このシートクッション１５の着座面が汚れることもない。
【００６２】
さらに、上述の前方シート５を前後スライド可能に構成し、上述のプレート１２の内部には該プレート１２他端側の側部(この実施例では遊端部)から延出可能な延出プレート２６を設けたので、前方シート５を前方へスライドさせ、プレート１２内部から延出プレート２６を後方へ延出させると、さらに広い物置きスペースを確保することができる効果がある。
【００６３】
この図１３〜図１６に示す実施例においても、その他の点については先の実施例とほぼ同様の作用、効果を奏するので、図１３〜図１６において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００６４】
なお、以上の実施例において前方シート５をフロントシートまたは第２列目シートに適用してもよく、後方シート６をリヤシートまたは第３列目シートに適用してもよく、本発明は上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
【００６５】
例えば前述のプレート１２の内部に伸縮式複数段構造の延出プレートを出し入れ可能に収納して、物置きスペースを形成すべく構成してもよいことは云うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車両のシート構造を示す側面視図。
【図２】プレートを取外した状態で示す前方シートの斜視図
【図３】プレートの枢支部を示す拡大断面図。
【図４】図１のＡ−Ａ線に沿う部分拡大断面図。
【図５】プレート遊端部の係止構造を示す拡大断面図。
【図６】後方シートにおけるシートクッションの高さ調整構造を示す斜視図。
【図７】物置きスペース形成時の説明図。
【図８】シートスライドによる物置きスペース拡大時の説明図。
【図９】ハードパーツ構造の他の実施例を示す斜視図。
【図１０】本発明の車両のシート構造の他の実施例を示す平面図。
【図１１】延出プレート配置の他の実施例を示す斜視図。
【図１２】延出プレート配置のさらに他の実施例を示す斜視図。
【図１３】本発明の車両のシート構造のさらに他の実施例を示す側面視図。
【図１４】図１３のヒンジブラケット周辺構造を示す拡大側面図。
【図１５】図１４のＢ−Ｂ線矢視断面図。
【図１６】物置きスペース形成時の説明図。
【図１７】従来の車両のシート構造を示す概略側面図。
【符号の説明】
５…前方シート
６…後方シート
８，１６…シートバック
１２…プレート
１４…回動軸
１５…シートクッション
２６，２６Ａ，２６Ｂ…延出プレート[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
  According to the present invention, a plate that is provided with a rotation shaft at the lower end side and is rotated rearward is provided on the rear surface of the seat back of the front seat having a seat at the rear, so that a storage space is secured when the plate is rotated rearward. The present invention relates to a vehicle seat structure.
[0002]
[Prior art]
  2. Description of the Related Art Conventionally, as a vehicle seat structure that secures a storage space in a vehicle cabin, for example, there is a structure described in JP-A-9-30303.
[0003]
  That is, as shown in FIG. 17, a front seat 94 having a seat cushion 92 and a seat back 93 is disposed in front of the floor panel 91, and a seat cushion 95 and seat back 96 are provided in the upper rear of the floor panel 91. When the rear seat 97 is disposed and the seat back 93 of the front seat 94 is reclined rearward with the hinge shaft 98 as a fulcrum, the seat back 93 indicated by the phantom line in FIG. This is a vehicle seat structure that is configured to use a flat part as a storage space.
However, in this conventional structure, the occupant sits on the front seat 94 when the storage space is formed because the storage space shown by the phantom line in FIG. There was a problem that could not be.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
  The invention according to claim 1 of the present invention isIn the vehicle in which the rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is disposed so as to be slidable in the vehicle front-rear direction,Of the seat back of the front seatRear bottom edgeThe vehicle seat structure is provided with a pivot shaft provided with a pivot shaft, and the pivot shaft is set at substantially the same height as the seat cushion of the rear seat. IsWhen the seat back of the front seat is upright, the seat cushion is rotated to a substantially horizontal position substantially the same height as the seat cushion of the rear seat, and the plate is rotated to the substantially horizontal position. The plate is provided with an extension plate that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate, and the extension plate is adjusted by adjusting the front and rear slide position of the front seat in the extended state. Provided so that the end is approximately the same height as the rear seat cushion and located near the rear seat cushionWith the occupant seated on the front seat,With extension plateAn object of the present invention is to provide a vehicle seat structure that can secure a large storage space with the seat cushion of the rear seat.
[0005]
  The invention according to claim 2 of the present invention isIn the vehicle in which the rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is disposed so as to be slidable in the vehicle front-rear direction,Of the seat back of the front seatRear bottom edgeA seat structure for a vehicle provided with a pivot shaft and a rear pivot plate, wherein a seat back of the rear seat is configured to be foldable, and the pivot shaft is configured for a folded rear seat. The height of the seat back is set to substantially the same height, and the plate isWith the seat back of the front seat upright, the seat is rotated to a substantially horizontal position that is substantially the same height as the seat back of the folded rear seat, and the plate rotates to the substantially horizontal position. An extended plate is provided that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate in the moved state, and the extended plate adjusts the front / rear slide position of the front seat in the extended state. The rear end of the rear seat back is approximately the same height as the rear seat back and is provided near the rear seat back.In the state where the occupant is seated on the front seatWith extension plateIt is an object of the present invention to provide a vehicle seat structure that can secure a wide storage space with a seat back of a rear seat.
[0006]
  Of this inventionClaim 3The invention described is the aboveClaim 1In addition to the object of the invention described above, the height of the rear seat side of the rear seat can be adjusted to at least the height of the front side of the seat cushion. ) And the seat cushion of the rear seat, the object is to provide a vehicle seat structure that can achieve a full flat space.
[0007]
  Of this inventionClaim 4The invention described is the above-mentioned claim 1 or2 descriptionIn conjunction with the object of the invention,Extending plate as described aboveIs configured to extend in the vehicle width direction (that is, in the lateral direction) when the plate is rotated backward, so that the extended plate can be extended between the sheets when the plate is rotated backward, and the plate is flat without a gap between the sheets. An object of the present invention is to provide a vehicle seat structure that can secure a large storage space.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
  The invention according to claim 1 of the present invention isIn the vehicle in which the rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is disposed so as to be slidable in the vehicle front-rear direction,Of the seat back of the front seatRear bottom edgeThe vehicle seat structure is provided with a pivot shaft provided with a pivot shaft, and the pivot shaft is set at substantially the same height as the seat cushion of the rear seat. IsWhen the seat back of the front seat is upright, the seat cushion is rotated to a substantially horizontal position substantially the same height as the seat cushion of the rear seat, and the plate is rotated to the substantially horizontal position. The plate is provided with an extension plate that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate, and the extension plate is adjusted by adjusting the front and rear slide position of the front seat in the extended state. The end portion is provided so as to be substantially the same height as the rear seat cushion and in the vicinity of the rear seat cushion.It is a vehicle seat structure.
[0009]
  The invention according to claim 2 of the present invention isIn the vehicle in which the rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is disposed so as to be slidable in the vehicle front-rear direction,Of the seat back of the front seatRear bottom edgeA seat structure for a vehicle provided with a pivot shaft and a rear pivot plate, wherein a seat back of the rear seat is configured to be foldable, and the pivot shaft is configured for a folded rear seat. The height of the seat back is set to substantially the same height, and the plate isWith the seat back of the front seat upright, the seat is rotated to a substantially horizontal position that is substantially the same height as the seat back of the folded rear seat, and the plate rotates to the substantially horizontal position. An extended plate is provided that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate in the moved state, and the extended plate adjusts the front / rear slide position of the front seat in the extended state. Thus, the rear end portion is provided to be substantially the same height as the folded back seat back and located in the vicinity of the back seat back.It is a vehicle seat structure.
[0010]
  Of this inventionClaim 3The described inventionAlong with the configuration of the invention according to claim 1, the height of the rear end side of the seat cushion of the rear seat is adjustable to at least the height of the front end side of the seat cushion.It is a vehicle seat structure.
[0011]
  Of this inventionClaim 4The described inventionAlong with the configuration of the invention according to claim 1 or 2, the plate is provided with an extending plate that can extend in the vehicle width direction.It is a vehicle seat structure.
[0012]
[Action and effect of the invention]
  According to the first aspect of the present invention, the height of the pivot shaft is set to be substantially the same as the height of the seat cushion of the rear seat, and the plate is pivoted to the horizontal position at this height. Therefore, when the above plate is rotated backward to the horizontal position with the pivot on the lower back side of the seat back of the front seat as a fulcrum, the height of the plate and the seat cushion of the rear seat are substantially the same, There is an effect that a large storage space can be secured by both the above-described plate and the seat cushion of the rear seat while the occupant is seated on the front seat.
  Furthermore, the above-described front seat is configured to be slidable back and forth, and the above-described plate is provided with an extending plate that can be extended from the side of the other end of the plate, so the front seat is slid forward, If the extension plate is extended rearward from the plate, there is an effect that a wider storage space can be secured.
[0013]
  According to the second aspect of the present invention, the height of the pivot shaft is set to be substantially the same as the height of the seat back of the folded rear seat, and the plate is rotated to the horizontal position at this height. Because it is configured to move, the seat back of the rear seat is folded on the seat cushion of the rear seat, and the above plate is moved backward to the horizontal position with the pivot on the lower back side of the seat back of the front seat as a fulcrum When it is turned, the height of the plate and the height of the seat back of the folded rear seat become substantially the same, and in the state where the occupant is seated on the front seat, both the plate and the seat back of the rear seat are wider. There is an effect that a storage space can be secured.
  Further, the above-described front seat is configured to be slidable back and forth, and the above-described plate is provided with an extending plate that can be extended from the side of the other end of the plate. If the extension plate is extended rearward from this, there is an effect that a wider storage space can be secured.
[0014]
  Of this inventionClaim 3According to the described invention, the aboveClaim 1In addition to the effects of the invention described above, the height of the rear end side of the seat cushion of the rear seat is configured to be adjustable to at least the height of the front end side of the seat cushion. By adjusting the height, there is an effect that it is possible to make the storage space full flat by the plate (or the plate and the extension plate) and the seat cushion of the rear seat.
[0015]
  Of this inventionClaim 4According to the invention described above, in addition to the effect of the invention according to the first or second aspect, the above-mentioned plate is provided with an extendable plate, and the extension plate is attached to the vehicle when the plate is rotated backward. Since it is configured to extend in the width direction (that is, in the lateral direction), the extension plate can be extended between the sheets when the plate is rotated backward, and a flat storage space can be secured without a gap between the sheets. effective.
[0016]
【Example】
  An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
  The drawing shows a vehicle seat structure. In FIG. 1, the vehicle seat structure is arranged such that a front seat 5 can be slid forward and backward on a floor panel 1 through seat mounting brackets 2 and 3 and a seat slide mechanism 4, A rear seat 6 is disposed behind the front seat 5.
[0017]
  As shown in FIG. 2, the front seat 5 includes a seat cushion 7, a seat back 8, and a headrest 9. A recess 10 is formed on the back side of the seat back 8, and a synthetic resin molded product is formed in the recess 10. The hard part 11 is fixed by sewing means using a tapping screw.
[0018]
  The hard part 11 has a storage space 13 for a plate 12 (so-called table) on the back side thereof, and a lower end of the plate 12 via a pair of left and right rotating shafts 14, 14 provided on the lower end side of the hard part 11. The plate 12 is configured to pivot to a storage position indicated by a phantom line in FIG. 3 and a rearward rotation position indicated by a solid line in FIG.
[0019]
  On the other hand, the rear seat 6 has a seat cushion 15 and a seat back 16 as shown in FIGS. 1 and 6, and the seat cushion 15 is divided into a movable cushion portion 15a (so-called hop-up seat portion) and a fixed cushion portion 15b. The height of the rear end side of the movable cushion portion 15a is at least the height of the front end side of the movable cushion portion 15a with a pair of left and right hinge pins 17 and 17 (support shafts) formed and provided on the front end side of the cushion portion as a fulcrum. It is configured to be adjustable.
[0020]
  The back portion structure of the seat back 8 will be described in more detail with reference to FIGS. 3, 4, and 5. As shown in FIG. 3, a bracket 19 is provided on the seat back frame 18 so as to protrude rearward. The part 11 is fixed to the bracket 19 using a tapping screw 20.
  Further, the hard part 11 includes a stopper portion 11a for holding the plate 12 in a horizontal position as shown by a solid line in FIG. 3 when the plate 12 is rotated backward.
[0021]
  Moreover, the pivot shaft 14 is set to a height substantially equal to the height of the front end of the seat cushion 15 of the rear seat 6 as shown in FIG. 1, and the plate 12 is set to the height with the pivot shaft 14 as a fulcrum. When it is rotated to the horizontal position, a large storage space as shown in FIG. 7 is secured.
[0022]
  A locking member 21 shown in FIGS. 2 and 5 is rotatably disposed on the above-described hard part 11.
  The locking member 21 has a knob 23 on the back surface of the main plate 22, a support shaft 24 is integrally formed on the front surface of the main plate 22, and a locking protrusion 25 is integrally provided at the tip of the support shaft 24. Thus, the support shaft 24 is pivotally attached to the upper part of the hard part 11, and the locking protrusion 25 at the tip of the support shaft 24 is inserted into the storage space 13 through the opening 11 b of the hard part 11 communicating with the storage space 13. This is a temporary installation.
[0023]
  Thus, in the state shown in FIG. 5, the plate 12 is locked and held in the storage position by the locking protrusion 25, and the main plate 22, the support shaft 24, and the locking protrusion 25 are integrated using the knob 23. When the plate 12 is rotated by a predetermined amount, the holding of the plate 12 by the locking protrusion 25 is released, and the plate 12 is configured to allow backward rotation.
[0024]
  The above-described plate 12 is formed with a space portion 12a having a free end side opened therein, and an extension plate 26 that can extend from the free end side of the plate 12 is provided in the space portion 12a.
  The rotating shaft 14 is a pin-type support shaft fixed to the lower end side of the hard part 11 by, for example, sewing means as shown in FIG.
[0025]
  Next, the configuration of the adjustment mechanism 27 that adjusts the height of the rear end side of the seat cushion 15 of the rear seat 6 to the height of the front end side of the seat cushion 15 will be described with reference to FIGS. 1 and 6.
[0026]
  The adjusting mechanism 27 includes a lower bracket 28 fixed to the floor panel 1, a lower link 29 having a lower end pin-connected to the lower bracket 28, an upper bracket 30 attached to the rear end side of the movable cushion portion 15a, The upper link 31 is pin-connected to the upper bracket 30 at the upper end, and the lower end of the upper link 31 and the upper end of the lower link 29 are pivotally attached to each other so as to be able to rotate relative to each other.
[0027]
  Thus, when the links 29 and 31 are held in the closed angle state shown in FIG. 1 by a stopper (not shown), the upper surface of the movable cushion portion 15a is flush with the upper surface of the fixed cushion portion 15b. , 31 are opened as shown in FIG. 6, and when this state is held by a stopper (not shown), the height of the rear end side of the movable cushion portion 15a is raised to the height of the front end side of the movable cushion portion 15a. It is configured accordingly.
[0028]
  It goes without saying that the lower bracket 28 may be attached to the fixed cushion portion 15b in place of the configuration in which the lower bracket 28 is fixed to the floor panel 1.
  The illustrated embodiment is configured as described above, and the operation will be described below.
[0029]
  In order to form a storage space from the normal sheet state shown in FIG. 1, after releasing the locking of the plate 12 by the locking protrusion 25 of the locking member 21, the plate 12 is used as a fulcrum with the rotating shaft 14 as a fulcrum. The rear link 6 is rotated to the horizontal position, and the upper link 31 and the lower link 29 are opened in the adjusting mechanism 27 on the rear seat 6 side, and the height of the rear end side of the movable cushion portion 15a with the hinge pin 17 as a fulcrum. When the height is raised and adjusted to the height of the front end side of the movable cushion portion 15a, both the plate 12 provided on the seat back 8 of the front seat 5 and the movable cushion portion 15a of the rear seat 6 as shown in FIG. A large flat storage space can be secured.
[0030]
  When the front seat 5 is slid forward through the seat slide mechanism 4 from the state shown in FIG. 7, when the extension plate 26 in the plate 12 is extended rearward, as shown in FIG. The storage space can be further expanded.
[0031]
  As described above, according to the embodiment shown in FIGS. 1 to 8 (embodiments corresponding to claims 1, 3 and 4), the height of the pivot shaft 14 is set to the height of the seat cushion 15 of the rear seat 6. Since the plate 12 is configured to rotate to the horizontal position at this height, the above-described plate 12 is moved rearward with the pivot shaft 14 on the lower back side of the seat back 8 of the front seat 5 as a fulcrum. When the plate 12 is rotated to the horizontal position, the height of the plate 12 and the height of the seat cushion 15 of the rear seat 8 become substantially the same, and the seat of the plate 12 and the rear seat 6 described above with the occupant seated on the front seat 5. There is an effect that a large storage space can be secured by both the cushion 15 and the cushion 15.
[0032]
  Further, the front seat 5 described above is configured to be slidable back and forth, and an extension that can extend rearward from a side portion on the other end side of the plate 12 (the free end side in this embodiment) is provided inside the plate 12 described above. Since the plate 26 is provided, if the front seat 5 is slid forward and the extension plate 26 is extended rearward from the inside of the plate 12, there is an effect that a wider storage space can be secured.
[0033]
  In addition, the height of the rear end side of the seat cushion 15 of the rear seat 6 described above (in this embodiment, the height of the rear end side of the movable cushion portion 15a) can be adjusted to at least the height of the front end side of the seat cushion 15. Therefore, by adjusting the height of the rear end side of the seat cushion 15 of the rear seat 6, the storage by the plate 12 (or the plate 12 and the extension plate 26) and the seat cushion 15 of the rear seat 6. There is an effect that the space can be fully flattened.
[0034]
  FIG. 9 shows another embodiment of the vehicle seat structure. In the embodiment shown in FIG. 2, a hard part 11 narrower than the entire width of the seat back 8 of the front seat 5 is provided. The embodiment shown in FIG. In the example, a hard part 11 having a lateral width equal to the entire width of the seat back 8 of the front seat 5 is used.
[0035]
  In this case, a plate hinge member 32 having the pivot shaft 14 formed integrally or integrally therewith is provided, and the plate hinge member 32 is fixed to both sides of the lower end of the hard part 11 by means such as sewing, and a pair of left and right turns. The moving shafts 14 and 14 are set to substantially the same height as the seat cushion 15 of the rear seat 6.
[0036]
  With this configuration, the lateral widths of the plate 12 and the extension plate 26 can be increased as compared with the previous embodiment shown in FIG. 2, so that when the storage space is formed, the space is expanded. There is an effect that can be achieved.
[0037]
  Since other configurations, operations, and effects are almost the same as those of the previous embodiment, the same parts in FIG.
[0038]
  FIG. 10 is a plan view showing still another embodiment (embodiment corresponding to claim 5) of the vehicle seat structure. In the previous embodiment, as shown in FIG. In the embodiment shown in FIG. 10, the extension plate 26 is configured to extend in the vehicle width direction.
[0039]
  That is, the plate 12 whose lower end is pivotally supported by the rotary shafts 14 and 14 is provided, and a space 12b is formed in the plate 12 so that the extending plate 26 can be taken in and out in the lateral direction when the plate 12 rotates backward. The extension plate 26 is accommodated in the space 12b so as to be extendable.
[0040]
  Further, an opening 12c is formed on the left side of the plate 12 in the right front seat 5, and an opening 12d is formed on the right side of the plate 12 in the left front seat 5. At the time of rotation, the left and right extending plates 26, 26 are configured to extend in the direction between the sheets in contact with each other.
[0041]
  As described above, the extending plate 26 that can be extended is provided inside the above-described plate 12, and the extending plate 26 is configured to extend in the vehicle width direction (that is, the lateral direction) when the plate 12 is rotated backward. Therefore, the extension plates 26 and 26 can be extended between the front seats 5 and 5 when the plate 12 is rotated backward, and there is no gap between the front seats 5 and 5 as shown in FIG. There is an effect that a storage space can be secured.
[0042]
  Since other configurations, operations, and effects are almost the same as those in the previous embodiment, the same parts in FIG.
[0043]
  FIG. 11 shows still another embodiment of the vehicle seat structure. When the plate 12 is rotated backward, the space 12a whose rear end is opened and either the left or right side end are opened. The space portions 12b are respectively formed, and the extension plates 26A and 26B are respectively stored in the space portions 12a and 12b so that the extension plates 26A and 26B can be inserted and removed. The other extension plate 26B is configured to extend in the vehicle width direction.
[0044]
  With this configuration, either one of the extension plates can be selectively extended according to the needs, and both the extension plates 26A and 26B can be extended to further expand the storage space. There is an effect that can be achieved.
[0045]
  Since other configurations, operations, and effects are almost the same as those of the previous embodiment, the same reference numerals are given to the same portions in FIG. 11 as in the previous drawings, and detailed descriptions thereof are omitted.
[0046]
  FIG. 12 shows still another embodiment of the vehicle seat structure, in which the above-mentioned plate 12 is formed with a space portion 12a whose rear end is opened when the plate 12 is rotated backward, and an extension plate is formed in this space portion 12a. 26A is housed so that it can be taken in and out, and a space 33 is formed in the extension plate 26A so that either the left or right side end is opened when the extension plate 26A is extended. Another extension plate 26B is accommodated so that it can be taken in and out.
[0047]
  With this configuration, when the plate 12 is rotated backward with the rotation shaft 14 as a fulcrum, the first extension plate 26A is first extended backward from within the plate 12, and then from the extension plate 26A. There is an effect that the other extension plate 26B is extended in the vehicle width direction, that is, the sheet-to-seat direction, so that the storage space can be further expanded.
[0048]
  Since other configurations, operations, and effects are almost the same as those of the previous embodiment, the same parts in FIG.
[0049]
  13 to 16 show still another embodiment of the vehicle seat structure (an embodiment corresponding to claims 2 and 3). However, since the configuration of the front seat 5 is substantially the same as that of the previous embodiment, the configuration of the rear seat 6 will be mainly described here.
[0050]
  One end of a swing link 35 is pivotally attached to the lower portion of the seat cushion 15 of the rear seat 6 via a bracket 34, and the other end of the swing link 35 is another bracket fixed on the floor panel 1. It is pivotally attached to 36.
[0051]
  On the other hand, a hinge bracket 38 is fixed to the above-mentioned floor panel 1 at a position near the front end portion of the cargo compartment floor 37, and the seat back 16 is supported on the hinge bracket 38.
[0052]
  14 and 15 show the peripheral structure of the hinge bracket 38 in an enlarged manner. A hinge pin 29 is rotatably supported on the hinge bracket 38, and the seat back 16 is fixed to the hinge pin 39. It can be rotated with respect to the hinge bracket 38 (that is, with respect to the floor panel 1). Thus, the rotation plate 40 is fixed to the hinge pin 39 integrally with the seat back 16. Further, a pin 41 is rotatably supported on the hinge bracket 38, and an unlock lever 42 and a ratchet 43 are integrally fixed to the pin 41.
[0053]
  The lock release lever 42 and the ratchet 43 are urged by a spring (not shown) in the clockwise direction in FIG. 14 around the pin 41 described above. When the rear seat 6 is used, the lock release lever 42 is 14 is brought into contact with the stopper 44 on the hinge bracket 38.
  Here, the rotation plate 40 and the ratchet 43 are disposed at positions where the side surfaces can contact each other.
[0054]
  In addition, a base end portion of the slide plate 45 is fixed to the rear portion of the seat cushion 15, and a pin 46 protruding to the center side of the seat back 16 is provided at the distal end portion of the slide plate 45.
[0055]
  Here, the above-described rotating plate 40 is disposed at a position where the side surface thereof can contact the side surface of the slide plate 45. An elongated guide groove 47 extending in the longitudinal direction is formed on the side portion of the seat back 16, and the above-described pin 46 is slidably fitted in the guide groove 47.
[0056]
  When the rear seat 6 is used, the seat cushion 15 and the seat back 16 are in the state shown in FIG. 13, and at this time, the convex contact portion 45 a of the slide plate 45 fixed to the seat cushion 15 corresponds to the concave contact of the rotating plate 40. The contact portion 40a enters the door and comes into contact with the door.
By being supported, the seat cushion 15 is held in the use position. And the pin 46 fits into the lower end part of the guide groove 47, and, thereby, it controls that the seat back 16 rotates backward.
[0057]
  When the seat back 16 is folded down so as to be folded forward, that is, on the seat cushion 15, the lock release lever 42 is first rotated forward (counterclockwise in FIG. 14). As a result, the ratchet 43 is disengaged from the rotation plate 40, so that the seat back 16 can be rotated with the hinge pin 39 as a fulcrum, and the seed back 16 can be laid down on the seat cushion 15 as shown in FIG.
[0058]
  Thus, when the seat back 16 is folded and laid down, the pin 46 is fitted in the guide groove 47, so that the slide plate 45 is pushed forward, and at this time, the pin 46 slides in the guide groove 47. To do. Accordingly, the seat cushion 15 fixed to the slide plate 45 moves downward in the forward part while swinging the sliding link 35, and when the seat back 16 is completely laid down, the seat cushion 15 is in the state shown in FIG.
[0059]
  As described above, the seat back 16 of the rear seat 6 is configured to be foldable on the cushion surface of the seat cushion 15.
  Moreover, the pivot shaft 14 provided on the seat back 8 side of the front seat 5 is set to a height substantially equal to the height of the seat back 16 of the rear seat 6 folded as shown in FIG. The plate 12 is configured to rotate backward to a horizontal position at this height.
[0060]
  Thus, according to the embodiment shown in FIGS. 13 to 16 (embodiment corresponding to claims 2 and 3), the seat back 16 of the rear seat 6 in which the height of the rotating shaft 14 is folded is described. Since the plate 12 is set to be substantially the same as the height and the plate 12 is rotated at this height from the storage position in FIG. 13 to the horizontal position in FIG. 16, the seat back 16 of the rear seat 6 can be 15, and when the above-described plate 12 is rotated backward to a horizontal position with the pivot 14 on the lower back side of the seat back 8 of the front seat 5 as a fulcrum, it is folded to the height of the plate 12. The height of the seat back 16 of the rear seat 6 is substantially the same, and with the passenger seated on the front seat 5, the seat seat 16 and the back of the seat back 16 of the rear seat 6 are both wide as shown in FIG. Storeroom There is an effect that it is possible to secure a space.
[0061]
  Further, when the rear seat 6 is folded (see FIG. 16), the seating surface (seat surface) of the seat cushion 15 does not contact the floor panel 1, so that the seating surface of the seat cushion 15 is not soiled.
[0062]
  Further, the above-described front seat 5 is configured to be slidable back and forth, and an extension plate 26 that can extend from a side portion (the free end portion in this embodiment) on the other end side of the plate 12 inside the above-described plate 12. Therefore, when the front seat 5 is slid forward and the extension plate 26 is extended rearward from the inside of the plate 12, there is an effect that a wider storage space can be secured.
[0063]
  In the embodiment shown in FIGS. 13 to 16, the other parts have substantially the same operations and effects as those of the previous embodiment. Therefore, the same reference numerals in FIGS. A detailed description thereof will be omitted.
[0064]
  In the above embodiment, the front seat 5 may be applied to the front seat or the second row seat, and the rear seat 6 may be applied to the rear seat or the third row seat. The configuration is not limited to the example.
[0065]
  For example, it is needless to say that an extension plate having a multi-stage structure that can be extended and retracted is housed in the plate 12 so as to be able to be taken in and out to form a storage space.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing a vehicle seat structure of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a front seat shown with a plate removed.
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view showing a pivot portion of a plate.
4 is a partial enlarged cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 1. FIG.
FIG. 5 is an enlarged sectional view showing a locking structure of the plate free end.
FIG. 6 is a perspective view showing a height adjustment structure of a seat cushion in a rear seat.
FIG. 7 is an explanatory diagram when forming a storage space.
FIG. 8 is an explanatory diagram when the storage space is expanded by a seat slide.
FIG. 9 is a perspective view showing another embodiment of the hard part structure.
FIG. 10 is a plan view showing another embodiment of the vehicle seat structure of the present invention.
FIG. 11 is a perspective view showing another embodiment of the extension plate arrangement.
FIG. 12 is a perspective view showing still another embodiment of the extension plate arrangement.
FIG. 13 is a side view showing still another embodiment of the vehicle seat structure of the present invention.
14 is an enlarged side view showing a peripheral structure of the hinge bracket of FIG.
15 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG.
FIG. 16 is an explanatory diagram when a storage space is formed.
FIG. 17 is a schematic side view showing a seat structure of a conventional vehicle.
[Explanation of symbols]
  5 ... Front seat
  6 ... Back seat
  8,16 ... Seat back
  12 ... Plate
  14 ... Rotating shaft
  15 ... Seat cushion
  26, 26A, 26B ... extension plate

Claims

In a vehicle in which a rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is slidably disposed in the front- rear direction of the vehicle, and includes a rotation shaft at the rear lower end side of the seat back of the front seat. A vehicle seat structure provided with a rotating plate,
The pivot shaft is set at substantially the same height as the seat cushion of the rear seat,
The plate rotates to a substantially horizontal position substantially the same height as the seat cushion of the rear seat, with the seat back of the front seat standing.
The plate is provided with an extension plate that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate when the plate is rotated to the substantially horizontal position.
The extension plate is provided so that the rear end portion thereof is positioned at substantially the same height as the rear seat cushion and in the vicinity of the rear seat cushion by adjusting the front and rear slide position of the front seat in the extended state. <br/> Vehicle seat structure.

In a vehicle in which a rear seat is disposed behind the front seat, the front seat is slidably disposed in the front- rear direction of the vehicle, and includes a rotation shaft at the rear lower end side of the seat back of the front seat. A vehicle seat structure provided with a rotating plate,
The seat back of the rear seat is configured to be foldable,
The pivot shaft is set at substantially the same height as the seat back height of the folded rear seat,
The plate is pivoted to a substantially horizontal position that is substantially the same height as the seat back height of the folded rear seat, with the seat back of the front seat standing.
The plate is provided with an extension plate that can extend rearward from the vehicle rear end of the plate when the plate is rotated to the substantially horizontal position.
The extension plate is provided in such a manner that the front end of the front seat is adjusted to adjust the front and rear slide position so that the rear end of the extension plate is substantially the same height as the rear seat back folded and located near the rear seat back. sheet structure <br/> vehicle being.

The seat cushion rear end side height of the rear seat is configured to be adjustable to at least the height of the seat cushion front end side.
The vehicle seat structure according to claim 1 .

An extension plate that can extend in the vehicle width direction is provided on the plate.
The vehicle seat structure according to claim 1 or 2 .