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JP4155040B2 - Vehicle lighting - Google Patents
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JP4155040B2 - Vehicle lighting - Google Patents

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JP4155040B2 JP2003022409A JP2003022409A JP4155040B2 JP 4155040 B2 JP4155040 B2 JP 4155040B2 JP 2003022409 A JP2003022409 A JP 2003022409A JP 2003022409 A JP2003022409 A JP 2003022409A JP 4155040 B2 JP4155040 B2 JP 4155040B2
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
バルブを保持するターミナルがレンズ内面に固定された車両用灯具に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、車両用灯具として、車両のドアの内側下部に取り付けられるカーテシランプが知られている(特許文献1参照)。このカーテシランプ1は、図7に示すように、ウェッジバルブ2と、ウェッジバルブ2を保持するターミナル3、4と、レンズ5とを備えている。
【0003】
ウェッジバルブ2は、フィラメントを内包するバルブ本体2aと、フィラメントへの導通を行う平板状端子2bとを有している。平板状端子2bは、平板面の一側端と他側端とにそれぞれ極が異なる端子部が配設されており、この端子部に電流を流すことによってフィラメントが発光する。
【0004】
レンズ5は略長方形状を呈しており、その内面にはウェッジバルブ2の照明光を拡散させるためのレンズカット6が形成されている。
【0005】
レンズ5の内面側の長手方向一端には、図示を略すドアにレンズ5を係止させるための係止片7が基部7aを介して設けられており、他端には図示を略す電源から延びるソケットに接続されるコネクタ部8が基部8aを介して設けられている。基部7aおよび基部8aはともにレンズ5の長手方向と直交する方向に延びる壁状を呈し、その基部7aと基部8aとの間には上記長手方向に延びるリブ9、10が設けられている。リブ9のリブ10に対向する面には、後述するターミナル3の脚部3aを固定するための脚固定部11が設けられている。リブ10のリブ9に対向する面には、後述するターミナル4の脚部4aを固定する脚固定部12、が設けられている。レンズ5、係止片7、基部7a、コネクタ部8、基部8a、リブ9、10および脚固定部11、12は、透明樹脂により一体成形されている。
【0006】
ターミナル3、4は互いに対称な形状を有する金属片である。ターミナル3、4は、ウェッジバルブ2の平板状端子2bを平板面の上下方向より挟持し導通可能な状態で保持する挟持部3b、4bを備えている。挟持部3b、4bは、図8に示すように、側方視断面U字形状を呈しており、その端部には平板面の上面に当接する上部挟持片13a、14aと、下面に当接する下部挟持片13b、14bとが形成されている。
【0007】
また、ターミナル3には、バルブ本体2aのガタツキを防止するために正面視断面コ字状を呈する固定片15がバルブ本体2aに対して上部15a、下部15b、側部15c、の3点で接するように設けられており、ターミナル4には、同様に、正面視断面コ字状を呈する固定片16が、バルブ本体2aに対して上部16a、下部16b、側部16cの3点で接するように設けられている。挟持部3b、4b及び固定片15、16は、脚部3a、4aによって支持されている。
【0008】
ターミナル3、4は、挟持部3b、4bが平板状端子2bを平板面の上下方向から挟持し、さらに固定部15、16がバルブ本体2aを上下及び側方から当接することによって、ウェッジバルブ2を保持する。ターミナル3は、ターミナル3の脚部3aの先端部3cが脚固定部11を構成する断面鉤状のリブ11a、11bの対向空間に嵌入されることによりレンズ5に固定される。同様に、ターミナル4は、ターミナル4の脚部4aの先端部4cが脚固定部12を構成する断面鉤状のリブ12a、12bの対向空間に嵌入されることによりレンズ5に固定される。このようレンズ5に固定されたターミナル3、4に対して、ウェッジバルブ2が設置されると、挟持部3b、4bがコネクタ部8に設けられた端子17に接触して電気的に接続され、コネクタ部8が上記ソケットに接続されるとウェッジバルブ2が点灯可能となる。
【0009】
【特許文献1】
特開平7−071426号明細書 第1図符号4参照
【0010】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、固定部15、16は、図9に示すように正面視断面コ字状を呈しているので、ウェッジバルブ2が固定部15、16により保持される場合には、バルブ本体2aを6点(図9の符号15a、符号15b、符号15c、符号16a、符号16b、符号16c)で支持する構造となる。しかしながら、バルブ本体2aは、許容範囲内で寸法誤差(公差)があり、必ずしも全てのバルブ本体2aが同一寸法とは限らない。そのため、バルブ本体2aを固定部15、16で保持させる場合であっても、6点の全てが常にバルブ本体2aに当接するとは限らないので、ウェッジバルブ2にガタツキが生じることがあった。特に、カーテシランプ1は、ドアの開閉を行うたびに大きな衝撃が加えられるので、バルブ本体2aを各当接点において保持する構造ではウェッジバルブ2を十分に支持することができず、ウェッジバルブ2のガタツキだけではなく、バルブ光のちらつきや、ウェッジバルブ2の脱落による不燈火等が生じる場合もあり得るという問題があった。
【0011】
また、固定部15、16及び挟持部3b、4bは、ターミナル3、4の脚部3a、4aによりレンズ5に固定されているが、脚部3a、4aは固定部15、16及び挟持部3b、4bをレンズ5に固定することだけを目的として設けられており、脚部3a、4aの形状や設置角度等によりバルブ本体2aの寸法誤差の調整等を行うように設計されていなかった。
【0012】
さらに、カーテシランプ1において、ウェッジバルブ2の交換を行う場合には、固定部15、16により形成される挿入開口18に対して古いウェッジバルブを斜め前上方(図8の矢印A方向)に引き出し、新たなウェッジバルブ2を挿入開口18より斜めに挿入させていた。このため、図7、図8に示すようなカーテシランプ1の構造では、図10に示すように、ウェッジバルブ2を挿入する際に平板状端子2bの先端2cが、固定部15、16と下部挟持片13b、14bとの間に入り込みやすいので、誤挿入となってしまう可能性があった。この誤挿入を回避するためには、ウェッジバルブ2の取付・交換を慎重に行う必要が生じるが、組み付けを慎重に行うと組み付け工程に時間がかかってしまい生産性の低下を招くという問題があった。また、ウェッジバルブ2の挿入角度が適切でない場合には、下部挟持片13b、14bに平板状端子2bの先端部2cが引っかかってしまうおそれがある。このため、下部挟持片13b、14bに無用な力を加えてしまって下部挟持片13b、14bを損傷させてしまい、挟持部3b、4bの上部挟持片13a、14aと下部挟持片13b、14bとの間隔を広げてしまうおそれもあった。
【0013】
本発明は上記の事情に鑑みてなされたもので、第1にウェッジバルブのガタツキ等を防止することができ、第2にウェッジバルブの挿入が容易な車両用灯具を提供することを課題とする。
【0014】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、請求項1に係る発明は、バルブ本体と平板状端子とを有するウェッジバルブと、該ウェッジバルブを覆うレンズと、前記平板状端子を厚さ方向より挟持する挟持部と該挟持部を担持して前記レンズに固定される長尺状の脚部とを有する一対のターミナルとを備える車両用灯具であって、前記両ターミナルは、前記両脚部が互いに対向されつつ、該両脚部が前記レンズと間隔を置いて延在するように前記両脚部の両端部が前記レンズに固定され、前記バルブ本体の外周面に面接触により当接して前記ウェッジバルブを支持する当接支持部が、前記各脚部における中間位置で互いに対向するように前記両ターミナルに設けられ、前記両当接支持部は、前記脚部のたわみにより互いが近接する方向に前記バルブ本体を付勢するように該バルブ本体を狭持することを特徴とする。
【0015】
請求項2に係る発明は、請求項1に記載の車両用灯具において、前記挟持部は前記平板状端子に当接する一対の挟持片を有し、該一対の挟持片のうち前記レンズ面側に位置する挟持片の端部には、前記平板状端子を前記挟持部に導くためのガイド部が形成されていることを特徴とする。
【0016】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
【0017】
本発明に係る車両用灯具としてのカーテシランプ20は、図1〜図3に示すように、ウェッジバルブ21と、ウェッジバルブ21を保持するターミナル22、23と、レンズ24とを備えている。
【0018】
ウェッジバルブ21は、フィラメント21aを内包するバルブ本体21bと、フィラメント21aへの導通を行う平板状端子21cとを有している。平板状端子21cは、平板面の一側端と他側端とにそれぞれ極が異なる端子部が配設されており、この端子部に電流を流すことによってフィラメント21aが発光する。
【0019】
レンズ24は略長方形状を呈しており、その内面にはウェッジバルブ21の照明光を拡散させるためのレンズカット25が形成されている。
【0020】
レンズ24の内面側の長手方向一端には、図示を略すドアにレンズ24を係止させるための係止片26が設けられ、他端には、図示を略す電源から延びるソケットに接続されるコネクタ部27が設けられている。レンズ24の四隅には、ターミナル22、23の脚部22a、22b、23a、23bを固定するための脚固定部28〜31が配設されている。脚固定部28、29は係止片26を支持する基部26aに一体形成されており、脚固定部30、31はコネクタ部27を支持する基部27aに一体形成されている。脚固定部28には、ターミナル22の脚部22aを固定するための開口32が設けられ、脚固定部29には、ターミナル23の脚部23aを固定するための開口33が設けられている。また、脚固定部30には、ターミナル22の脚部22bを固定するための開口34が設けられ、脚固定部31には、ターミナル23の脚部23bを固定するための開口35が設けられている。レンズ24、係止片26およびコネクタ部27は、基部26a、27aおよび脚固定部28〜31と共に、透明樹脂により一体成形されている。
【0021】
ターミナル22、23は、図4に示すように、互いに略対称な形状を有する金片である。ターミナル22、23は、ウェッジバルブ21の平板状端子21cを厚さ方向より挟持し導通可能な状態で保持する挟持部40、41を備えている。挟持部40、41は、図5及び図6に示すように、側方視U字状を呈しており、その端部には平板状端子21cの上面に当接する挟持片40a、41aと、下面(レンズ24側)に当接する下部挟持片40b、41bとが形成されている。下部挟持片40b、41bの先端部は、上部挟持片40a、41aの先端部に較べて長くなっており、平板状端子21cに当接する当接点Sからレンズ本体部21bの設置におけるレンズ本体21のレンズ24側(下側)外周面近傍まで先端部が延設されている。
【0022】
また、ターミナル22、23には、バルブ本体21bのガタツキを防止するためにバルブ本体21bの外周面に当接する当接部42、43が設けられている。当接部42、43における外周面との当接面(内曲面)42a、43aは、バルブ本体21bの外表面形状に対応する曲面形状で形成されており、当接部42、43における当接面42a、43a側側面は正面視半円形状となっている。このため、当接部42、43は、バルブ本体21bの外表面に当接面42a、43a全体で当接することが可能となっている。
【0023】
挟持部40及び当接部42は、これらを支持する脚部22a、22bに一体形成され、挟持部41及び当接部43は、これらを支持する脚部23a、23bに一体形成されている。脚部22a、23aは、当接部42、43の前端部42b、43bより前方に延設されてレンズ24の幅方向に拡がる開脚部22c、23cを備えている。さらに、脚部22a、23aは、脚部22b、23bより脚固定部までの長さが長くなっているので、脚部22a、23aの先端部が脚固定部28、29に固定されていても、当接部42、43はレンズ24の幅方向にしなり易い構造となっている。このため、脚部22a、23aは、当接部42、43をバルブ本体21b方向へ付勢させるためのたわみ特性を備えている。
【0024】
ターミナル22は、ターミナル22の脚部22aが脚固定部28まで延設されて脚部22aの先端部が開口32に嵌入され、脚部22bが脚固定部30まで延設されて脚部22bの先端部が開口34に嵌入されることによりレンズ24に固定される。同様に、ターミナル23は、ターミナル23の脚部23aが脚固定部29まで延設されて脚部23aの先端部が開口33に嵌入され、脚部23bが脚固定部31まで延設されて脚部23bの先端部が開口35に嵌入されることによりレンズ24に固定される。
【0025】
次に、レンズ24に固定されたターミナル22、23に対して、ウェッジバルブ21を設置する手順を説明する。まずウェッジバルブ21の平板状端子側21cを一対の当接部42、43が対向して形成される挿入開口44に挿入させる。平板状端子21cが当接部42、43内を通過すると、平板状端子21cは、挟持部40、41の上部挟持片40a、41aと下部挟持片40b、41bとの間(挟み込み部)に導かれる。このとき、ウェッジバルブ21は、挿入開口の前方に係止片26があるため、挿入開口に対して水平にウェッジバルブ21を挿入することが難しく、図6の矢印Cに示すように斜めに挿入させることが多い。このように斜めにウェッジバルブ21が挿入された場合であっても、下部挟持片40b、41bが延設されているので挟み込み部へのガイド部材としての役割を有し、平板状端子21cの先端部21dを下部挟持片40b、41bに沿って挟み込み部へ誘導させる。その後、平板状端子21cが挟み込み部より挟持部40、41内に押通されるとともに、バルブ本体21bが一対の当接部42、43間へ移動し、平板状端子21cが平板面の上下方向から挟持部40、41により挟持されるとともに、バルブ本体21bが脚部22a、23aのたわみによって左右側方より付勢された状態で当接面42a、43aに当接し、ウェッジバルブ21が固定される。
【0026】
このようにレンズ24に固定されたターミナル22、23に対して、ウェッジバルブ21が設置されると、挟持部40、41がコネクタ部27に設けられた端子に接触して電気的に接続され、コネクタ部27が上記ソケットに接続されるとウェッジバルブ21が点灯可能となる。
【0027】
以上説明したように、本発明に係るカーテシランプ20は、当接部42、43の当接面42a、43a形状が、バルブ本体21bの対面形状に対応する曲面形状となっているので、当接部42、43をバルブ本体21bの外周面に対して当接面42a、43a全体で面接触により当接させることができ、従来のようにバルブ本体21bに6点で当接する場合に較べてバルブ本体21bをより強固に保持することが可能となる。さらに、脚部22a、23aのたわみにより、当接部42、43がバルブ本体21b方向に付勢されるので、バルブ本体21bが公差により誤差を生ずる場合であっても、バルブ本体21bの外周面に当接面42a、43aが当接し、ウェッジバルブ21をより強固に保持することができる。このため、ウェッジバルブ21がガタツクことを防止することができ、さらに、ウェッジバルブ21が脱落しかかって接触不良となりちらついたり、脱着してしまって不燈火となったりすることを防止することが可能となる。
【0028】
さらに、本発明に係るカーテシランプ20においては、下部挟持片40b、41bの先端部が延設されるので、斜めにウェッジバルブ21が挿入された場合であっても、平板状端子21cの端部21dが当接部42、43と挟持部40、41との間に入り込むことを防止することができる。さらに、下部挟持片40b、41bが延設されることによってガイド部材としての役割を有するので、ウェッジバルブ21が斜めに挿入された場合であっても平板状端子21cの端部21dが下部挟持片40b、41bに沿って挟持部40、41の挟み込み部へ誘導され、平板状端子21cの端部21dが下部挟持片40b、41bに引っかかりにくくなり、挟み込み部が開いてしまうことを防止することが可能となる。また、下部挟持片40b、41bがバルブ本体21bの下側外周面近傍まで延設されているので、ウェッジバルブ21に対してレンズ24方向へ大きな力が加えられた場合であっても、下部挟持部40b、41bがその力を抑えることができ、ウェッジバルブ21のガタツキを減少させることが可能となる。
【0029】
以上、本発明に係る車両用灯具を説明したが、本発明は上記発明の実施の形態に記載されたものには限定されない。例えば、本発明に係る車両用灯具としてカーテシランプ20を用いて説明したが、カーテシランプだけに限定されるものではなく、車室用ルームランプ(室内灯)やトランクルーム用ランプ等に本発明を適用してもかまわない。
【0030】
【発明の効果】
本発明に係る車両用灯具は、バルブ本体の外周面に面接触により当接する当接支持部を設けたので、バルブ本体を当接部の当接面全体で支持することが可能となる。このため、従来の様に6点でバルブ本体に当接する固定部を用いた場合に較べてバルブ本体をより強固に保持することが可能となる。
【0031】
また、当接支持部は、脚部のたわみによりバルブ本体を付勢するようにしてターミナルに固定されるので、バルブ本体の公差により、ウェッジバルブの製品寸法に誤差が生ずる場合であっても、その誤差に拘わらずバルブ本体の外周面に当接面を当接させることができ、ウェッジバルブのガタツキを防止することができるとともに、ウェッジバルブの接触不良によるチラツキや、ウェッジバルブの脱落による不燈火等を防止することが可能となる。
【0032】
さらに、本発明に係る車両用灯具においては、レンズ側に位置する挟持片の端部にガイド部が形成されているので、挟持部と当接支持部との間隔が狭まり隙間が減少する。このため、斜めにウェッジバルブが挿入された場合であっても、平板状端子の先端部が当接支持部と挟持部との間に入り込むことを防止することができる。さらに、ガイド部材が形成されることによって、ウェッジバルブが斜めに挿入された場合であっても平板状端子の先端部がガイド部に沿って挟持部に誘導されるので、平板状端子の先端部が挟持片に引っかかりにくくなり、一対の挟持片の間隔が開いてしまうことを防止することが可能となる。
【0033】
また、レンズ側の挟持片にガイド部が形成されているので、ウェッジバルブに対してレンズ方向(下面方向)に大きな力が加えられた場合であっても、挟持部でウェッジバルブを支えることによってその力を抑制・吸収することができ、ウェッジバルブのガタツキを減少させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る車両用灯具を示した斜視図である。
【図2】本発明に係る車両用灯具を示した平面図である。
【図3】本発明に係る車両用灯具を示した側面図である。
【図4】本発明に係る一対のターミナルを示した斜視図である。
【図5】本発明に係るターミナルを示した斜視図である。
【図6】本発明に係るターミナルを示した側面図である。
【図7】従来の車両用灯具を示した斜視図である。
【図8】従来の車両灯具を示した側面図である。
【図9】図8に示したB−B断面を示した断面図である。
【図10】従来の車両用灯具に係るターミナルを示した側面図である。
【符号の説明】
1、20 カーテシランプ
2、21 ウェッジバルブ
2a、21b バルブ本体
2b、21c 平板状端子
3、4、22、23 ターミナル
22c、23c 開脚部
5、24 レンズ
7、26 係止片
8、27 コネクタ部
40、41 挟持部
40a、41a 上部挟持片
40b、41b 下部挟持片(ガイド部)
42、43 当接部(当接支持部)
42a、43a 当接面
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicular lamp in which a terminal for holding a bulb is fixed to an inner surface of a lens.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a courtesy lamp attached to an inner lower portion of a vehicle door is known as a vehicle lamp (see Patent Document 1). As shown in FIG. 7, the courtesy lamp 1 includes a wedge bulb 2, terminals 3 and 4 that hold the wedge bulb 2, and a lens 5.
[0003]
The wedge valve 2 has a valve body 2a that contains a filament and a flat terminal 2b that conducts to the filament. The flat terminal 2b is provided with terminal portions having different poles on one side end and the other side end of the flat plate surface, and the filament emits light when a current is passed through the terminal portion.
[0004]
The lens 5 has a substantially rectangular shape, and a lens cut 6 for diffusing the illumination light of the wedge bulb 2 is formed on the inner surface thereof.
[0005]
A locking piece 7 for locking the lens 5 to a door (not shown) is provided at one end in the longitudinal direction on the inner surface side of the lens 5 via a base portion 7a, and the other end extends from a power source (not shown). A connector portion 8 connected to the socket is provided via a base portion 8a. Both the base portion 7a and the base portion 8a have a wall shape extending in a direction orthogonal to the longitudinal direction of the lens 5, and ribs 9 and 10 extending in the longitudinal direction are provided between the base portion 7a and the base portion 8a. On the surface of the rib 9 that faces the rib 10, a leg fixing portion 11 for fixing a leg portion 3a of the terminal 3 to be described later is provided. A surface of the rib 10 facing the rib 9 is provided with a leg fixing portion 12 for fixing a leg portion 4a of the terminal 4 described later. The lens 5, the locking piece 7, the base portion 7a, the connector portion 8, the base portion 8a, the ribs 9 and 10, and the leg fixing portions 11 and 12 are integrally formed of a transparent resin.
[0006]
The terminals 3 and 4 are metal pieces having symmetrical shapes. The terminals 3 and 4 are provided with clamping portions 3b and 4b that hold the plate-like terminal 2b of the wedge valve 2 from the vertical direction of the plate surface and hold it in a conductive state. As shown in FIG. 8, the sandwiching portions 3 b and 4 b have a U-shaped side section, and upper end pieces 13 a and 14 a that abut on the upper surface of the flat plate surface are in contact with the lower surface. Lower sandwiching pieces 13b and 14b are formed.
[0007]
In addition, a fixed piece 15 having a U-shaped cross section in front view is in contact with the terminal 3 at three points, an upper portion 15a, a lower portion 15b, and a side portion 15c, in order to prevent rattling of the valve body 2a. Similarly, the terminal 4 has a fixed piece 16 having a U-shaped cross section in front view so as to come into contact with the valve body 2a at three points: an upper part 16a, a lower part 16b, and a side part 16c. Is provided. The clamping parts 3b and 4b and the fixing pieces 15 and 16 are supported by the leg parts 3a and 4a.
[0008]
In the terminals 3 and 4, the sandwiching portions 3 b and 4 b sandwich the flat terminal 2 b from the up and down direction of the flat plate surface, and the fixing portions 15 and 16 abut the valve body 2 a from the top and bottom and from the side, thereby Hold. The terminal 3 is fixed to the lens 5 by fitting the distal end portion 3c of the leg portion 3a of the terminal 3 into a space facing the ribs 11a and 11b having a bowl-shaped cross section constituting the leg fixing portion 11. Similarly, the terminal 4 is fixed to the lens 5 by inserting the distal end portion 4c of the leg portion 4a of the terminal 4 into a space facing the ribs 12a and 12b having a bowl-shaped cross section constituting the leg fixing portion 12. When the wedge valve 2 is installed on the terminals 3 and 4 fixed to the lens 5 in this way, the clamping portions 3b and 4b are in contact with and electrically connected to the terminals 17 provided on the connector portion 8, When the connector portion 8 is connected to the socket, the wedge valve 2 can be turned on.
[0009]
[Patent Document 1]
Refer to reference numeral 4 in FIG. 1 of JP-A-7-071426.
[Problems to be solved by the invention]
By the way, as shown in FIG. 9, the fixing portions 15 and 16 have a U-shaped cross section when viewed from the front. Therefore, when the wedge valve 2 is held by the fixing portions 15 and 16, the valve body 2 a has six points. (Reference numeral 15a, reference numeral 15b, reference numeral 15c, reference numeral 16a, reference numeral 16b, reference numeral 16c in FIG. 9). However, the valve body 2a has a dimensional error (tolerance) within an allowable range, and not all the valve bodies 2a have the same dimensions. For this reason, even when the valve main body 2a is held by the fixing portions 15 and 16, not all of the six points always come into contact with the valve main body 2a. In particular, since the courtesy lamp 1 is subjected to a large impact each time the door is opened and closed, the structure in which the valve body 2a is held at each contact point cannot sufficiently support the wedge valve 2, and the wedge valve 2 In addition to rattling, there has been a problem that flickering of the bulb light and a misfire due to dropping of the wedge bulb 2 may occur.
[0011]
The fixing portions 15 and 16 and the sandwiching portions 3b and 4b are fixed to the lens 5 by the leg portions 3a and 4a of the terminals 3 and 4. The leg portions 3a and 4a are fixed to the fixing portions 15 and 16 and the sandwiching portion 3b. 4b is provided only for fixing the lens 5 to the lens 5, and is not designed to adjust the dimensional error of the valve body 2a depending on the shape of the legs 3a, 4a, the installation angle, and the like.
[0012]
Further, when replacing the wedge bulb 2 in the courtesy lamp 1, the old wedge bulb is pulled obliquely forward and upward (in the direction of arrow A in FIG. 8) with respect to the insertion opening 18 formed by the fixing portions 15 and 16. The new wedge valve 2 was inserted obliquely from the insertion opening 18. For this reason, in the structure of the courtesy lamp 1 as shown in FIGS. 7 and 8, as shown in FIG. 10, when the wedge bulb 2 is inserted, the tip 2c of the flat terminal 2b is connected to the fixing parts 15 and 16 and the lower part. Since it is easy to enter between the sandwiching pieces 13b and 14b, there is a possibility of erroneous insertion. In order to avoid this erroneous insertion, it is necessary to carefully attach and replace the wedge valve 2. However, if the assembly is performed carefully, the assembly process takes time, resulting in a decrease in productivity. It was. In addition, when the insertion angle of the wedge valve 2 is not appropriate, there is a possibility that the tip 2c of the flat terminal 2b is caught by the lower clamping pieces 13b and 14b. For this reason, unnecessary force is applied to the lower clamping pieces 13b and 14b to damage the lower clamping pieces 13b and 14b, and the upper clamping pieces 13a and 14a and the lower clamping pieces 13b and 14b of the clamping parts 3b and 4b There was also a risk of widening the interval.
[0013]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to first provide a vehicular lamp that can prevent rattling of a wedge valve and secondly allows easy insertion of a wedge valve. .
[0014]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, the invention according to claim 1 is a wedge valve having a valve body and a flat terminal, a lens that covers the wedge valve, and a clamp that clamps the flat terminal from the thickness direction. And a pair of terminals having a long leg portion that holds the clamping portion and is fixed to the lens , wherein both the leg portions are opposed to each other. The both end portions of the both leg portions are fixed to the lens so that the both leg portions extend at a distance from the lens, and contact the outer peripheral surface of the valve body by surface contact to support the wedge valve. contact supporting part, wherein provided on the both terminals so as to face each other at an intermediate position in each leg, the two contact supporting portion, the valve body above in a direction coming close to each other by deflection of the legs THIS narrow the valve body so as to bias and said Rukoto.
[0015]
According to a second aspect of the present invention, in the vehicular lamp according to the first aspect, the sandwiching portion includes a pair of sandwiching pieces that abut against the flat terminal, and the lens surface side of the pair of sandwiching pieces is disposed on the lens surface side. A guide part for guiding the flat terminal to the clamping part is formed at the end of the clamping piece positioned.
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
[0017]
As shown in FIGS. 1 to 3, the courtesy lamp 20 as a vehicle lamp according to the present invention includes a wedge bulb 21, terminals 22 and 23 that hold the wedge bulb 21, and a lens 24.
[0018]
The wedge valve 21 has a valve body 21b that contains the filament 21a and a flat terminal 21c that conducts to the filament 21a. In the flat terminal 21c, terminal portions having different poles are disposed on one end and the other end of the flat plate surface, and the filament 21a emits light when an electric current is passed through the terminal portion.
[0019]
The lens 24 has a substantially rectangular shape, and a lens cut 25 for diffusing the illumination light of the wedge bulb 21 is formed on the inner surface thereof.
[0020]
A locking piece 26 for locking the lens 24 to a door (not shown) is provided at one end in the longitudinal direction on the inner surface side of the lens 24, and a connector connected to a socket extending from a power supply (not shown) at the other end. A portion 27 is provided. At the four corners of the lens 24, leg fixing portions 28 to 31 for fixing the leg portions 22a, 22b, 23a and 23b of the terminals 22 and 23 are disposed. The leg fixing portions 28 and 29 are integrally formed with a base portion 26 a that supports the locking piece 26, and the leg fixing portions 30 and 31 are integrally formed with a base portion 27 a that supports the connector portion 27. The leg fixing part 28 is provided with an opening 32 for fixing the leg part 22 a of the terminal 22, and the leg fixing part 29 is provided with an opening 33 for fixing the leg part 23 a of the terminal 23. The leg fixing part 30 is provided with an opening 34 for fixing the leg part 22b of the terminal 22, and the leg fixing part 31 is provided with an opening 35 for fixing the leg part 23b of the terminal 23. Yes. The lens 24, the locking piece 26, and the connector portion 27 are integrally formed of a transparent resin together with the base portions 26a and 27a and the leg fixing portions 28 to 31.
[0021]
As shown in FIG. 4, the terminals 22 and 23 are metal pieces having substantially symmetrical shapes. The terminals 22 and 23 are provided with clamping portions 40 and 41 that hold the plate-like terminal 21c of the wedge valve 21 in the thickness direction and hold it in a conductive state. As shown in FIGS. 5 and 6, the sandwiching portions 40 and 41 have a U-shape when viewed from the side, and sandwiching pieces 40 a and 41 a that come into contact with the top surface of the flat terminal 21 c at the end portions and the bottom surface Lower sandwiching pieces 40b and 41b that are in contact with the lens 24 side are formed. The tip portions of the lower sandwiching pieces 40b and 41b are longer than the tip portions of the upper sandwiching pieces 40a and 41a, and the lens body 21 in the installation of the lens body 21b from the contact point S that contacts the flat terminal 21c. The distal end extends to the vicinity of the outer peripheral surface of the lens 24 side (lower side).
[0022]
The terminals 22 and 23 are provided with contact portions 42 and 43 that contact the outer peripheral surface of the valve main body 21b in order to prevent rattling of the valve main body 21b. Contact surfaces (inner curved surfaces) 42a and 43a with the outer peripheral surfaces of the contact portions 42 and 43 are formed in curved shapes corresponding to the outer surface shape of the valve body 21b, and the contact portions 42 and 43 are in contact with each other. The side surfaces of the surfaces 42a and 43a are semicircular when viewed from the front. For this reason, the contact portions 42 and 43 can contact the outer surface of the valve body 21b with the entire contact surfaces 42a and 43a.
[0023]
The sandwiching part 40 and the contact part 42 are integrally formed with the leg parts 22a and 22b that support them, and the sandwiching part 41 and the contact part 43 are integrally formed with the leg parts 23a and 23b that support them. The leg portions 22 a and 23 a include open leg portions 22 c and 23 c that extend forward from the front end portions 42 b and 43 b of the contact portions 42 and 43 and expand in the width direction of the lens 24. Furthermore, since the leg portions 22a and 23a are longer from the leg portions 22b and 23b to the leg fixing portion, even if the tip ends of the leg portions 22a and 23a are fixed to the leg fixing portions 28 and 29, respectively. The abutting portions 42 and 43 have a structure that tends to be in the width direction of the lens 24. For this reason, the leg portions 22a and 23a have a deflection characteristic for urging the contact portions 42 and 43 toward the valve body 21b.
[0024]
In the terminal 22, the leg portion 22a of the terminal 22 is extended to the leg fixing portion 28, the tip end portion of the leg portion 22a is fitted into the opening 32, and the leg portion 22b is extended to the leg fixing portion 30 so that the leg portion 22b The distal end is fixed to the lens 24 by being fitted into the opening 34. Similarly, in the terminal 23, the leg 23a of the terminal 23 extends to the leg fixing part 29, the tip of the leg 23a is fitted into the opening 33, and the leg 23b extends to the leg fixing part 31. The tip of the portion 23 b is fixed to the lens 24 by being fitted into the opening 35.
[0025]
Next, a procedure for installing the wedge valve 21 on the terminals 22 and 23 fixed to the lens 24 will be described. First, the flat terminal side 21c of the wedge valve 21 is inserted into an insertion opening 44 formed by a pair of abutting portions 42 and 43 facing each other. When the flat terminal 21c passes through the abutting portions 42 and 43, the flat terminal 21c is guided between the upper holding pieces 40a and 41a and the lower holding pieces 40b and 41b of the holding portions 40 and 41 (pinching portions). It is burned. At this time, since the wedge valve 21 has the locking piece 26 in front of the insertion opening, it is difficult to insert the wedge valve 21 horizontally with respect to the insertion opening, and the wedge valve 21 is inserted obliquely as shown by an arrow C in FIG. Often. Even when the wedge valve 21 is inserted obliquely in this way, the lower clamping pieces 40b and 41b are extended so that they serve as a guide member to the clamping portion, and the tip of the flat terminal 21c. The portion 21d is guided to the sandwiching portion along the lower sandwiching pieces 40b and 41b. Thereafter, the flat terminal 21c is pushed through the sandwiching portions 40 and 41 from the sandwiching portion, the valve body 21b moves between the pair of contact portions 42 and 43, and the flat terminal 21c moves in the vertical direction of the flat plate surface. And the valve body 21b comes into contact with the contact surfaces 42a and 43a in a state where the valve body 21b is urged from the left and right sides by the deflection of the leg portions 22a and 23a, and the wedge valve 21 is fixed. The
[0026]
When the wedge valve 21 is installed with respect to the terminals 22 and 23 fixed to the lens 24 in this way, the clamping portions 40 and 41 come into contact with and electrically connected to the terminals provided on the connector portion 27, When the connector part 27 is connected to the socket, the wedge valve 21 can be lit.
[0027]
As described above, in the courtesy lamp 20 according to the present invention, the shape of the contact surfaces 42a and 43a of the contact portions 42 and 43 is a curved surface shape corresponding to the facing shape of the valve body 21b. The portions 42 and 43 can be brought into contact with the outer peripheral surface of the valve main body 21b by surface contact over the entire contact surfaces 42a and 43a, and compared with the conventional case where the valve main body 21b comes into contact with six points. It becomes possible to hold the main body 21b more firmly. Further, since the contact portions 42 and 43 are biased in the direction of the valve body 21b by the deflection of the leg portions 22a and 23a, even if the valve body 21b causes an error due to tolerances, the outer peripheral surface of the valve body 21b. The abutting surfaces 42a and 43a abut against the wedge valve 21, and the wedge valve 21 can be held more firmly. For this reason, it is possible to prevent the wedge valve 21 from rattling, and further, it is possible to prevent the wedge valve 21 from dropping off and causing poor contact, flickering or detaching and causing a bonfire. Become.
[0028]
Further, in the courtesy lamp 20 according to the present invention, since the tip portions of the lower clamping pieces 40b and 41b are extended, even if the wedge bulb 21 is inserted obliquely, the end portions of the flat terminal 21c 21 d can be prevented from entering between the contact portions 42 and 43 and the sandwiching portions 40 and 41. Further, since the lower sandwiching pieces 40b and 41b are extended, the lower sandwiching pieces 40b and 41b serve as a guide member. Therefore, even when the wedge valve 21 is inserted obliquely, the end 21d of the flat terminal 21c is connected to the lower sandwiching piece. It is guided to the sandwiching portions of the sandwiching portions 40 and 41 along 40b and 41b, and the end portion 21d of the flat terminal 21c is not easily caught by the lower sandwiching pieces 40b and 41b, thereby preventing the sandwiching portion from opening. It becomes possible. Further, since the lower clamping pieces 40b and 41b are extended to the vicinity of the lower outer peripheral surface of the valve main body 21b, even when a large force is applied to the wedge valve 21 in the lens 24 direction, The portions 40b and 41b can suppress the force, and the rattling of the wedge valve 21 can be reduced.
[0029]
Although the vehicular lamp according to the present invention has been described above, the present invention is not limited to that described in the embodiment of the present invention. For example, although the courtesy lamp 20 has been described as the vehicle lamp according to the present invention, the present invention is not limited to the courtesy lamp, and the present invention is applied to a vehicle room lamp (interior lamp), a trunk room lamp, and the like. It doesn't matter.
[0030]
【The invention's effect】
Since the vehicular lamp according to the present invention is provided with the contact support portion that contacts the outer peripheral surface of the valve body by surface contact, the valve body can be supported by the entire contact surface of the contact portion. For this reason, it becomes possible to hold | maintain a valve main body more firmly compared with the case where the fixing | fixed part which contact | abuts to a valve main body at 6 points | pieces conventionally is used.
[0031]
In addition, since the abutment support portion is fixed to the terminal so as to urge the valve body by the deflection of the leg portion, even if an error occurs in the product size of the wedge valve due to the tolerance of the valve body, Regardless of the error, the abutment surface can be brought into contact with the outer peripheral surface of the valve body, preventing rattling of the wedge valve, flickering due to poor contact of the wedge valve, and igniting fire due to falling off of the wedge valve. Etc. can be prevented.
[0032]
Furthermore, in the vehicular lamp according to the present invention, since the guide portion is formed at the end portion of the holding piece located on the lens side, the interval between the holding portion and the abutting support portion is narrowed and the gap is reduced. For this reason, even when the wedge valve is inserted obliquely, it is possible to prevent the tip portion of the flat terminal from entering between the contact support portion and the sandwiching portion. Furthermore, since the guide member is formed, even if the wedge valve is inserted obliquely, the distal end portion of the flat plate terminal is guided to the clamping portion along the guide portion. Becomes difficult to be caught by the sandwiching pieces, and it is possible to prevent the gap between the pair of sandwiching pieces from opening.
[0033]
In addition, since the guide part is formed on the clamping piece on the lens side, even when a large force is applied to the wedge valve in the lens direction (lower surface direction), the wedge part is supported by the clamping part. The force can be suppressed and absorbed, and the play of the wedge valve can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing a vehicular lamp according to the present invention.
FIG. 2 is a plan view showing a vehicular lamp according to the present invention.
FIG. 3 is a side view showing a vehicular lamp according to the present invention.
FIG. 4 is a perspective view showing a pair of terminals according to the present invention.
FIG. 5 is a perspective view showing a terminal according to the present invention.
FIG. 6 is a side view showing a terminal according to the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a conventional vehicular lamp.
FIG. 8 is a side view showing a conventional vehicle lamp.
9 is a cross-sectional view showing a BB cross section shown in FIG. 8. FIG.
FIG. 10 is a side view showing a terminal according to a conventional vehicular lamp.
[Explanation of symbols]
1, 20 Courtesy lamp 2, 21 Wedge bulb 2a, 21b Valve body 2b, 21c Flat terminal 3, 4, 22, 23 Terminal 22c, 23c Open leg 5, 24 Lens 7, 26 Locking piece 8, 27 Connector 40, 41 clamping part 40a, 41a upper clamping piece 40b, 41b lower clamping piece (guide part)
42, 43 Contact part (contact support part)
42a, 43a Contact surface

Claims (2)

バルブ本体と平板状端子とを有するウェッジバルブと、該ウェッジバルブを覆うレンズと、前記平板状端子を厚さ方向より挟持する挟持部と該挟持部を担持して前記レンズに固定される長尺状の脚部とを有する一対のターミナルとを備える車両用灯具であって、
前記両ターミナルは、前記両脚部が互いに対向されつつ、該両脚部が前記レンズと間隔を置いて延在するように前記両脚部の両端部が前記レンズに固定され、
前記バルブ本体の外周面に面接触により当接して前記ウェッジバルブを支持する当接支持部が、前記各脚部における中間位置で互いに対向するように前記両ターミナルに設けられ、
前記両当接支持部は、前記脚部のたわみにより互いが近接する方向に前記バルブ本体を付勢するように該バルブ本体を狭持することを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
A wedge valve having a valve body and a flat terminal, a lens that covers the wedge valve, a clamping part that clamps the flat terminal from the thickness direction, and a long length that holds the clamping part and is fixed to the lens A vehicle lamp comprising a pair of terminals having a leg shape ,
The both terminals are fixed to the lens at both ends of the legs so that the legs are opposed to each other and the legs extend with a distance from the lens.
A contact support portion that contacts the outer peripheral surface of the valve body by surface contact and supports the wedge valve is provided at both terminals so as to face each other at an intermediate position in each leg portion,
Wherein each abutment supporting part of the vehicle according to claim 1, wherein the narrow Soo Rukoto the valve body so as to bias the valve body said in a direction coming close to each other by deflection of the legs Lamps.
前記挟持部は前記平板状端子に当接する一対の挟持片を有し、
該一対の挟持片のうち前記レンズ面側に位置する挟持片の端部に、前記平板状端子を前記挟持部に導くためのガイド部が形成されていることを特徴とする請求項1に記載の車両用灯具。
The clamping part has a pair of clamping pieces that abut against the flat terminal,
The guide part for guiding the flat terminal to the clamping part is formed at an end of the clamping piece located on the lens surface side of the pair of clamping pieces. Vehicle lamps.
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