JP4170008B2 - Elevator cab - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータのかご室構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般に、従来のエレベータかご室は、図5(a)の平面図に示すような構造を有する。即ち、エレベータ室50の底面となるかご床51の上に、その周縁に沿って立設した複数の側板54a〜54hと出入口柱56a、56bと開閉扉59を備えて、これ等のさらに上にかご天井を載せて構成される。
【0003】
このようなエレベータのかご室50における側板連結部の断面図を、図5(b)に示す。この側板連結部では、かご床51の角部において隣合う側板54cと側板54dが、それぞれの端部の側面と前面とを重ね合わせた状態で配置され、側板54c、54dのそれぞれに設けられた締結孔62にボルト60を通し、ナット61を締めることによって締結されている。
【0004】
しかしながら、このような従来の側板連結部構造を有するエレベータかご室では、隣合う側板の連結作業がかご室の外側からしかできない構造となっている。したがって組み立ての際に作業者は、エレベータ昇降路内に出たり、かご上部に乗って作業をする必要があり、危険に対する配慮が必要になるという問題点があった。
【0005】
また、側板連結部に連結材を設け、連結材の締結作業用孔から連結作業を行う発明も公開されているが、この場合には連結作業用孔を覆う表面化粧板が必要となり、またこの作業用孔が見えないようにするために意匠的な制約もある。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
上で述べたように、従来のエレベータかご室の構造は、かご室の外側での組立作業を要し、作業の能率と安全性の点で問題があった。また、他の従来技術では、作業用孔を設けてかご室内から作業する場合では、意匠的な問題があった。
【0007】
本発明は、上記のような従来技術の問題点に鑑みてなされたもので、かご室の内部から安全に組立ができ、しかも意匠的な制約を受けないエレベータかご室を提供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の請求項1によれば、立設した複数の側板で囲われて形成されるエレベータかご室であって、第1の側板の前記かご室外に形成される側縁部に沿って配置される段差部と、第2の側板の前記かご室外に形成される側縁部に一端が締結され、他端に弾性を有しかつ前記締結方向に押圧する押え部が形成される複数のL字状板体とを備え、第1の側板の前記側縁部が第2の側板と当接しかつ前記押え部が前記段差部を越えて嵌合することで前記第2の側板と前記第1の側板が固定されることを特徴とするエレベータかご室を提供する。
【0009】
本発明の請求項3によれば、かご床に幅木を立設し、この幅木の上部に側板を立設した側壁で囲われるエレベータかご室であって、前記側板のかご室外に形成される下部縁部に沿って配置される段差部と、前記幅木のかご室外となる上部縁部に一端が締結され、他端に弾性を有しかつ前記締結方向に押圧する押え部が形成される複数のL字状板体とを備え、側板の前記下部縁部が前記幅木の上部縁部と当接しかつ前記押え部が前記段差部を越えて嵌合することで前記幅木と前記側板が固定されることを特徴とするエレベータかご室を提供する。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面により詳細に説明する。
【0011】
図1(a)は、本発明のエレベータかご室の第1の実施形態を示す側板連結の斜視図であり、同図(b)は前記側板連結の断面図である。本発明のこの実施形態は、図5に示した構造の側板54eと側板54fが配置されているような角部に適用されるものある。例えば、図1(a)の側板11が側板54eに、側板12が側板54fに対応して、側板11の前面に側板12の側縁部12aが当接している場合を示している。
【0012】
この実施形態では,その前面に他の側板12が当接する側板11の側縁部11aに、L字状の弾性材で形成されて、その先端の押え部13が側板11の前面に沿って延在する板材14の他端が、締結手段15により締結しされる。
【0013】
また、同図(b)に示すように、側板11,12の側縁部11a、12aはヘミング曲げによる折返しが施され、この折返し部(以降、折返しと呼ぶ ) は段差部(以降、段差と呼ぶ)16を有して、この段差16は前記板材14の押え部13と嵌合する位置に設けられている。このヘミング曲げによる折返しは、側縁部の強度を増すことと端辺による作業者の安全(切り傷防止)も図る。
【0014】
なお、この板材14は、エレベータかご室の他の角部の側板連結部の上下複数箇所に設けられる。
【0015】
この実施形態によるエレベータかご室の角部の側壁面組立は、板材14が締結された側板11を立設し、側板12の側縁部12aを側板11の前面に当接されている。
【0016】
次に、この側板12を図1(a)の矢印17の方向、すなわちエレベータかご室の外側へ押して、移動させると、側板12の側縁部12aが板材14の押え部13に押圧されながら挿入されて、その側縁部12aの先端が板材13の締結面部18に当接して、側板12の組立て押込み位置は正確に規制されて嵌入組立が完了する。
【0017】
この嵌入が完了した位置で、押え部13は側縁部12aの段差16の端辺面に位置して、板材14の弾性が緩み、側板12の側縁部12aを側板11の方に押えて同じく位置の規制を維持する。その後、側板12全体を均等に押込み移動させて、側板連結部の複数の板材14に対し、ほぼ同時に前記嵌入組立てを行って、この角部の側板連結部の連結を完了する。このような連結部の組立てをエレベータかご室の他の角部の側板連結部に、同様に順次、実施する。
【0018】
この実施形態では、側板12の側縁部12aは板材14の押え部13によって側板11に押圧されると共に、側縁部12aの先端が板材14の締結面部18に当接して、側板材12の位置は正確に規制され、角部の隣接する側板相互が連結できる。
【0019】
上述のように、かご室の内側から矢印17の示す外側の方向に側板12を押して移動させ、2つの側板の隣接部をボルト・ナットを使用せずに結合する。したがってこの実施形態によれば、エレベータかご室の据付組立作業が安全で、且つ円滑に行うことができ、作業時間を短縮することができる。
【0020】
また、本発明のこの実施形態によれば、連結部に作業用孔を必要としないので、意匠的な制約を受けず、外観を損じない利点がある。さらに、改修や意匠変更の場合には、側板12をかご室の内側に引っ張れば、容易に交換ができるので、保守性及びサービス性を向上させたエレベータ室を提供できる効果もある。また、比較的単純な曲げ加工のみで、この実施形態の構成を形成できるので、かご室の製作コストを低減できる。
【0021】
次に、この第1の実施形態の組立作業性をさらに改善した第2の実施形態を説明する。図2は、本発明の第2の実施形態の斜視図である。
【0022】
上述の第1の実施形態では、側板の側縁部の上部から下部まで一直線の段差を有していた。これに対してこの第2の実施形態では、図2に示すように、段差21aの上下に段差21aより深い端辺部21bを設け、段差21aに切欠部を形成して、板材14の押え部13の幅に合わせて嵌合する構成にしている。
【0023】
この構成を有する、本発明の第2の実施形態は、板材14に側板12を嵌合するときに、板材14がこの切欠部の段差21aを規制して、側板12の上下方向のずれた位置に圧接されることがない。
【0024】
この実施形態では、板材14と側縁部12aの嵌合は、第1の実施形態と同様に、側板の連結組立がエレベータかご室の内側から可能であり、さらに切欠部の段差21aにより側板の上下位置が規制されて、より正確に据付組立作業が行えるので、側板位置の調整がさらに容易に行えるエレベータかご室を提供することができる。
【0025】
次に、本発明において、かご床に取付けられた幅木と側板の下部の連結部に実施される第3の実施形態エレベータかご室について、図3を用いて説明する。
【0026】
図3は、エレベータかご床に取付けられた幅木31と側板33の下部との連結部を側方から見た断面図である。幅木は、エレベータかご室の側壁の下部を構成する壁部材で、かご床と側板との間に設置されて、意匠上、幅木の前面は側板の前面より僅かに後方に位置する場合が多い。
【0027】
この実施形態では、図3に示すように、幅木31の下端がかご床32に取付けられ、幅木31の上端側はコ字形に加工形成され、その上端側面部31aが接する側板33の下部縁部33aの幅より狭い幅を有し、さらに外側端面部31bに、L字状の弾性材で形成された板材14が締結手段15により締結してあり、その板材14の他端は、押え部13を有し、前記上端側面部31aに沿って延在する。一方、幅木31と連結する側板33の下部縁部33aには、ヘミング曲げによる折返しが施され、この折返しは段差34を有して、この段差34は前記板材14の押え部13と嵌合する位置に設ける。また、このヘミング曲げによる折返しは、下部縁部33aの強度を増すことと端辺による作業者の安全を図るものでもある。なお、この板材14は、側板下部の連結部に複数個を設ける。
【0028】
この実施形態では、幅木31の上端のコ字形上端側面ぶ31aと側板33の下部縁部33aとを当接して、この側板33をかご室の内側から室外の方向へ移動させると、側板33の下部縁部33aが板材14の押え部13に押圧されながら挿入されて、その下部縁部の先端が板材14に当接して、側板33の組立て位置は正確に規制されて嵌合する。さらに嵌合が完了すると、板材14の押え部13が段差34を通過して、下部縁部33aを幅木31の方に押えて、同じく位置の規制を維持して、上端側面部31aと下部縁部33aとの幅の差だけ前面がずれた並行な面で側板を立設できる。
【0029】
上記第3の実施形態の説明では、ずれた並行な前面を形成する幅木31と側板33の連結を示したが、図5(a)の側板54fと側板54gのように立設した側板相互の前面を一直線に位置して連結する場合には、側板の一方の側縁部をコ字形に曲げ加工を施して連結する。
【0030】
図4は、側板相互の前面を一直線に位置して連結する本発明の第4の実施形態を示す連結部の断面図である。この実施形態では、立設した側板41の一方の側縁部をコ字形曲げ加工を施し、その室外端面部41aにL字状の板材14を締結し、その他端は、押え部13を有し、端部側面41bに沿って延在する。側板41に隣接させる側板42の側縁部には、段差43を有したヘミング曲げを設ける。
【0031】
この実施形態では、側板41の板材14を有するコ字形に加工された側縁部の端部側面41bに、側板42のヘミング曲げを施した側縁部を、かご室の内部から外側へ当接させて移動し、両側板41、42の前面が平面となるよう嵌合して、側板相互を平面連結する。
【0032】
この実施形態によれば、エレベータ室の内側から行う作業により側板相互をその前面が平面となる連結をすることができるので、据付組立および改装・保守の作業において、安全性やサービス性が向上したエレベータ室を提供できる。
【0033】
上述の第1乃至第4の実施形態では、側板の側縁部の段差をヘミング曲げによる端辺面で構成したが、プレス加工等による凹凸で形成した側縁部の相対厚さの変形を段差と置き換えても、側縁部の嵌入した後の位置規制を同様に行うことができ、エレベータかご室の据付組立における側板連結を室内から作業することを同様に達成することができる。
【0034】
【発明の効果】
以上説明したように本発明によれば、エレベータかご室の組立がかご室内部から可能となって安全で迅速な据付組立作業ができる。さらに意匠的な制約も受けないエレベータかご室を得ることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態を示す斜視図及び断面図。
【図2】本発明の第2の実施形態を示す斜視図。
【図3】本発明の第3の実施形態の連結部を示す断面図。
【図4】本発明の第4の実施形態の連結部を示す断面図。
【図5】従来のエレベータかご室を示す平面図及び側板連結部の断面図。
【符号の説明】
11、12、33、42、41・・・側板、
11a、12a、・・・側縁部、
13・・・押え部、
14・・・板体、
15・・・締結手段、
16、34、43・・・段差、
18・・・締結面部、
21a・・・切欠部、
21b・・・深い端辺部、
31・・・幅木、
32、51・・・かご床、
33a・・・下部縁部、
41a・・・室外端面部、
41b・・・端部側面、
50・・・エレベータかご室、
54a〜54h・・・側板、
56a、56b・・・出入口柱、
59・・・開閉扉、
60・・・ボルト、
61・・・ナット、
62・・・締結孔。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an elevator cab structure.
[0002]
[Prior art]
Generally, a conventional elevator cab has a structure as shown in the plan view of FIG. That is, a plurality of
[0003]
A cross-sectional view of the side plate connecting portion in such an elevator cab 50 is shown in FIG. In this side plate connecting portion, the
[0004]
However, in the elevator cab having such a conventional side plate connecting portion structure, the connecting operation of the adjacent side plates can be performed only from the outside of the cab. Therefore, when assembling, the worker has to go out into the elevator hoistway or get on the upper part of the car to work, and there is a problem that it is necessary to consider the danger.
[0005]
Also, an invention has been disclosed in which a connecting material is provided in the side plate connecting portion and the connecting work is performed from the fastening work hole of the connecting material. In this case, a surface decorative board that covers the connecting work hole is required, and this There are also design constraints to prevent the working hole from being seen.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, the structure of a conventional elevator cab requires assembly work outside the cab, which is problematic in terms of work efficiency and safety. Further, in the other conventional techniques, there is a design problem in the case where the work hole is provided and the work is performed from inside the car room.
[0007]
The present invention has been made in view of the above-described problems of the prior art, and an object thereof is to provide an elevator cab that can be safely assembled from the inside of the cab and that is not subject to design restrictions. To do.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, according to claim 1 of the present invention, an elevator cab is formed by being surrounded by a plurality of standing side plates, and is formed outside the cab of the first side plate. A step part arranged along the side edge part, and a presser part that is fastened at one end to the side edge part formed outside the cage of the second side plate and has elasticity at the other end and presses in the fastening direction. A plurality of L-shaped plate bodies formed on the first side plate, the side edge portion of the first side plate is in contact with the second side plate, and the presser portion is fitted over the stepped portion . An elevator cab is provided in which two side plates and the first side plate are fixed.
[0009]
According to claim 3 of the present invention, provided upright skirting the car floor, a elevator cab to be surrounded by the side wall provided upright side plates on the top of the baseboard, it is formed on the car outside of the side plates One end is fastened to the step portion arranged along the lower edge and the upper edge outside the skirting cab, and the other end is formed with a pressing portion that has elasticity and presses in the fastening direction. A plurality of L-shaped plate bodies , wherein the lower edge of the side plate is in contact with the upper edge of the baseboard and the presser part is fitted over the stepped portion so that the baseboard and the providing an elevator cab, characterized in that the side plate is fixed.
[0010]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0011]
Fig.1 (a) is a perspective view of the side plate connection which shows 1st Embodiment of the elevator cab of this invention, The same figure (b) is sectional drawing of the said side plate connection. This embodiment of the present invention is applied to a corner where the
[0012]
In this embodiment, an L-shaped elastic material is formed on the
[0013]
Further, as shown in FIG. 5B, the
[0014]
In addition, this board |
[0015]
In the side wall surface assembly of the corner portion of the elevator cab according to this embodiment, the
[0016]
Next, when the
[0017]
At the position where the insertion is completed, the
[0018]
In this embodiment, the
[0019]
As described above, the
[0020]
Further, according to this embodiment of the present invention, since no working hole is required in the connecting portion, there is an advantage that the design is not restricted and the appearance is not impaired. Further, in the case of renovation or design change, the
[0021]
Next, a second embodiment in which the assembly workability of the first embodiment is further improved will be described. FIG. 2 is a perspective view of a second embodiment of the present invention.
[0022]
In the first embodiment described above, there is a straight step from the upper part to the lower part of the side edge of the side plate. On the other hand, in the second embodiment, as shown in FIG. 2, end
[0023]
In the second embodiment of the present invention having this configuration, when the
[0024]
In this embodiment, the
[0025]
Next, in the present invention, a third embodiment elevator cab implemented in the connecting portion between the baseboard attached to the car floor and the lower side plate will be described with reference to FIG.
[0026]
FIG. 3 is a cross-sectional view of the connecting portion between the skirting
[0027]
In this embodiment, as shown in FIG. 3, the lower end of the skirting
[0028]
In this embodiment, when the U-shaped upper
[0029]
In the description of the third embodiment, the connection between the
[0030]
FIG. 4 is a cross-sectional view of a connecting portion showing a fourth embodiment of the present invention in which the front surfaces of the side plates are connected in a straight line. In this embodiment, one side edge portion of the
[0031]
In this embodiment, the
[0032]
According to this embodiment, the side plates can be connected to each other so that the front surfaces are flat by work performed from the inside of the elevator room, so that safety and serviceability are improved in the work of installation, assembly, refurbishment and maintenance. An elevator room can be provided.
[0033]
In the first to fourth embodiments described above, the step of the side edge portion of the side plate is configured by the end surface by hemming bending, but the deformation of the relative thickness of the side edge portion formed by unevenness by pressing or the like is a step. Even if it replaces, the position regulation after the side edge portion is fitted can be performed in the same manner, and the side plate connection in the installation and assembly of the elevator cab can be similarly performed from inside the room.
[0034]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the elevator cab can be assembled from the inside of the cab so that safe and quick installation and assembly work can be performed. Furthermore, it is possible to obtain an elevator cab that is not subject to design restrictions.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view and a cross-sectional view showing a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a connecting portion according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a connecting portion according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a plan view showing a conventional elevator cab and a cross-sectional view of a side plate connecting portion.
[Explanation of symbols]
11, 12, 33, 42, 41 ... side plates,
11a, 12a, ... side edges,
13: Presser part,
14 ... Plate body,
15 ... fastening means,
16, 34, 43 ... steps,
18 ... fastening surface part,
21a ... notch,
21b ... deep edge,
31 ... skirting board,
32, 51 ... Car floor,
33a ... lower edge,
41a ... outdoor end surface,
41b ... end side surface,
50 ... Elevator cab
54a-54h ... side plate,
56a, 56b ... doorway pillars,
59 ... Opening / closing door,
60 ... bolts,
61 ... Nut,
62 ... fastening hole.
Claims (5)
第1の側板の前記かご室外に形成される側縁部に沿って配置される段差部と、
第2の側板の前記かご室外に形成される側縁部に一端が締結され、他端に弾性を有しかつ前記締結方向に押圧する押え部が形成される複数のL字状板体と、
を備え、第1の側板の前記側縁部が第2の側板と当接しかつ前記押え部が前記段差部を越えて嵌合することで前記第2の側板と前記第1の側板が固定されることを特徴とするエレベータのかご室。An elevator cab formed by being surrounded by a plurality of standing side plates,
A step portion disposed along a side edge portion formed outside the cage of the first side plate;
A plurality of L-shaped plate bodies, one end of which is fastened to the side edge portion formed outside the cage of the second side plate, the other end having elasticity and a pressing portion that presses in the fastening direction ;
The second side plate and the first side plate are fixed by the side edge portion of the first side plate abutting on the second side plate and the presser portion fitting over the stepped portion. cab of the elevator, characterized in that that.
前記側板のかご室外に形成される下部縁部に沿って配置される段差部と、
前記幅木のかご室外となる上部縁部に一端が締結され、他端に弾性を有しかつ前記締結方向に押圧する押え部が形成される複数のL字状板体と、
を備え、側板の前記下部縁部が前記幅木の上部縁部と当接しかつ前記押え部が前記段差部を越えて嵌合することで前記幅木と前記側板が固定されることを特徴とするエレベータのかご室。 Erected a skirting the car floor, a elevator cab to be surrounded by the side wall provided upright side plates on the top of the baseboard,
A stepped portion disposed along a lower edge formed outside the cage of the side plate;
A plurality of L-shaped plate bodies , one end of which is fastened to the upper edge portion outside the skirting cab, the other end having elasticity and a pressing portion that presses in the fastening direction ;
The provided, and wherein the lower edges of the side plate upper edge abuts and the side plate and said baseboard by the pressing portion is fitted over the stepped portion of the skirting is fixed The elevator cab.
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