JP4234911B2

JP4234911B2 - Support bracket

Info

Publication number: JP4234911B2
Application number: JP2001087645A
Authority: JP
Inventors: 浩二野田
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 2001-03-26
Filing date: 2001-03-26
Publication date: 2009-03-04
Anticipated expiration: 2021-03-26
Also published as: JP2002286011A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば排気系に取り付けられ、車体に固定された支持部材に接続されて排気系を支持する金具などに適用される支持金具に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車用排気系においては、排気系の消音器、触媒コンバータなどにステーなどの支持金具を取り付け、車体にブラケットなどの支持部材を固定し、支持金具と支持部材との間をボルトナットにより接続することによって、排気系を車体の床下に吊り下げることが行われている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来の取付構造では、支持金具に溶接でナットまたはボルトを取り付けておくため、組付ばらつき、部品精度誤差などにより位置ずれが起こりやすく、組付不良や組付に手間暇を要するなどの不具合があった。
また、組付不良や位置ずれにより、排気系部品に組付応力を発生させるおそれがある。
【０００４】
本発明はかかる従来の問題点を解決するために為されたもので、その目的は、組付ばらつき、部品精度誤差などを吸収することが可能な支持金具を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
請求項１に係る発明は、四角形状の頭部とこの頭部に連設するネジ部とから成るボルトと、前記ボルトを不回転状態で取り付けるボルト保持具とを備え、前記ボルト保持具は、前記ボルトのネジ部を挿通する孔部を設けるとともに該ボルトの頭部を当接する座面を有する板状のボルト取付部と、前記ボルト取付部に設けられ、該ボルト取付部に配された前記ボルトの頭部を係止する係止片と、前記ボルトの頭部の回転を規制する間隔で前記ボルト取付部の両側に対向して設けられ、被固定部に固定される座部を有する板状のボルト回転規制部とを備え、前記係止片は、前記長孔と同一方向に配設され、前記ボルトは、前記係止片および前記ボルト取付部の座面で規制されて前記長孔に沿って移動するように取り付けられていることを特徴とする。
【０００６】
請求項２に係る発明は、請求項１記載の支持金具において、前記ボルトの頭部は、菱形形状を為していることを特徴とする。
請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２記載の支持金具において、前記被固定部が、排気系であることを特徴とする。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明を図面に示す実施形態に基づいて説明する。
【０００９】
図１および図２は、本発明に係る支持金具の一実施形態を示す（請求項１ないし請求項２に対応）。
本実施形態に係る支持金具１０は、四角形状の頭部２１とこの頭部２１に連設するネジ部２２とから成るボルト２０と、このボルト２０を不回転状態で取り付けるボルト保持具３０とで構成されている。
【００１０】
ボルト２０は、頭部を四角形状とした点で公知のボルトとは相違する。本発明者の実験によれば、特に、菱形形状とすると、後述するように、使用時に頭部２１がナットの取付時に供回りをせず、望ましいことが確認されている。なお、通常の六角ボルトのような頭部では回転を阻止することができず、好ましくない。
次に、ボルト保持具３０は、ボルト２０のネジ部２２を挿通する長孔から成る孔部３２を設けるとともにボルト２０の頭部２１を当接する座面３３を有する板状のボルト取付部３１と、このボルト取付部３１に設けられ、ボルト取付部３１に配されたボルト２０の頭部２１を係止する係止片３５と、ボルト２０の頭部２１の回転を規制する間隔Ｌでボルト取付部３１の両側に対向して設けられ、被固定部に固定される座部４０を有する板状のボルト回転規制部３９とを備えている。
【００１１】
このように構成された本実施形態に係る支持金具１０は、例えば、下記のようにして組み立てられる。
先ず、係止片３５を起立状態にして、ボルト２０のネジ部２２をボルト回転規制部３９側からボルト取付部３１の孔部３２に挿通する。
次に、係止片３５をボルト２０の頭部２１に向かって折り曲げる。
【００１２】
この際、係止片３５とボルト２０の頭部２１との間隔Ｍは、ボルト２０がボルト取付部３１の孔部３２に沿って摺動できる程度（例えば、１ｍｍ）の隙間とする。
また、ボルト回転規制部３９は、組み付けられたボルト２０の頭部２１が左右の何れかの方向へ回転しようとすると、頭部２１の各角部２１ａの近傍を当接し、頭部２１の回転を確実に阻止することができる間隔Ｌを確保できるように、一対の板材を配することにより構成されている。
【００１３】
本実施形態では、一枚の金属製板材を折り曲げることによって、ボルト取付部３１の両側にボルト回転規制部３９を設けるとともに、ボルト取付部３１の一端部に係止片３５を連設している。
以上のように構成された本実施形態に係る支持金具１０によれば、ボルト２０は、頭部２１が回転しないようにボルト回転規制部３９で規制されるとともに、係止片３５で落下しないように保持され、かつネジ部２２が孔部３２に沿って移動可能に保持されているので、組み付けられる相手部品に対して締結の際の位置ずれを強制的に補正することができる。
【００１４】
また、本実施形態に係る支持金具１０は、ボルト回転規制部３９を介して被固定部に対して溶接などで固定することができる。
なお、ボルト回転規制部３９の座部４０は、被固定部の形状により異なるため、本実施形態に示す構造形状には限定されるものではない。
【００１５】
次に、図３ないし図６により、本実施形態に係る支持金具１０を自動車の排気系に適用した例を説明する（請求項３に対応）。
先ず、排気系に組み込まれる触媒コンバータの外筒５０にボルト回転規制部３９の座部４０を溶接により固着する。
次に、この排気系を自動車の車体側に設けたブラケット６０を組み付ける。
【００１６】
ここで、ブラケット６０は、支持金具１０の孔部３２と直交する方向に長孔６１が設けてある。その結果、排気系および車体側の組付誤差を支持金具１０の長孔から成る孔部３２とブラケット６０の長孔６１によって吸収することができる。
図５，図６のように、ブラケット６０と支持金具１０との組み付け後、ナット７０を支持金具１０のネジ部２２に螺合することによって、排気系を車体に吊り下げることができる。
【００１７】
このように構成された排気系の吊り下げは、支持金具１０によりブラケット６０との組付誤差が吸収され、組付作業が容易となる。
また、位置ずれが補正されるので、排気系部品に対する組付応力が緩和され、排気系部品に対する負担が軽減できる。
なお、上述の説明では、触媒コンバータの外筒５０に支持金具１０を取り付けた場合について説明したが、本発明はこれに限らず、排気系において支持金具１０を取り付ける箇所は、吊り下げできる部位であれば任意である。
【００１８】
また、本発明は、排気系に限らず、例えば、各種の配管、配線などを吊り下げに適用することも可能である。
【００１９】
【発明の効果】
以上のように、本発明によれば、ボルトを不回転状態でかつ可動自在にボルト保持具に組み付けるので、被組付部材への組付作業が容易となり、位置ずれに対する補正が可能となる。
【００２０】
本発明を排気系に適用すると、支持金具によりブラケットなどの支持部材との組付誤差が吸収され、組付作業が容易となる。また、位置ずれが補正されるので、排気系部品に対する組付応力が緩和され、排気系部品に対する負担が軽減できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る支持金具の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】本発明に係る支持金具の一実施形態を示す斜視図である。
【図３】図１に示す支持金具を触媒コンバータに適用した例を斜視図である。
【図４】図１に示す支持金具を触媒コンバータに適用した例を斜視図である。
【図５】図１に示す触媒コンバータを車体に設けたブラケットに取り付ける例を斜視図である。
【図６】図１に示す触媒コンバータを車体に設けたブラケットに取り付ける例を斜視図である。
【符号の説明】
１０支持金具
２０ボルト
２１頭部
２２ネジ部
３０ボルト保持具
３１ボルト取付部
３２孔部
３３座面
３５係止片
３９回転規制部
４０座部
５０外筒
６０ブラケット
６１長孔
７０ナット[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a support fitting applied to, for example, a fitting attached to an exhaust system and connected to a support member fixed to a vehicle body to support the exhaust system.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in exhaust systems for automobiles, support brackets such as stays are attached to exhaust silencers and catalytic converters, support members such as brackets are fixed to the vehicle body, and bolts and nuts are used between the support brackets and the support members. By connecting, the exhaust system is suspended below the floor of the vehicle body.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, with the conventional mounting structure, nuts or bolts are attached to the support brackets by welding, so misalignment is likely to occur due to variations in assembly, parts accuracy errors, etc. There was a bug.
In addition, there is a risk of causing assembly stress in the exhaust system parts due to poor assembly or misalignment.
[0004]
The present invention has been made to solve such conventional problems, and an object of the present invention is to provide a support metal fitting that can absorb assembly variations, component accuracy errors, and the like.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The invention according to claim 1 is provided with a bolt including a rectangular head and a screw portion provided continuously to the head, and a bolt holder for attaching the bolt in a non-rotating state. A plate-like bolt mounting portion having a seat surface for abutting the head portion of the bolt while providing a hole portion through which the screw portion of the bolt is inserted, and the bolt mounting portion provided on the bolt mounting portion. A plate having a locking piece for locking the head portion of the bolt and a seat portion that is provided opposite to both sides of the bolt mounting portion at an interval that restricts rotation of the head portion of the bolt and is fixed to the fixed portion. And the locking piece is disposed in the same direction as the elongated hole, and the bolt is regulated by a seating surface of the locking piece and the bolt mounting portion. It is characterized by being mounted for movement along the .
[0006]
According to a second aspect of the present invention, in the support fitting according to the first aspect, the head portion of the bolt has a rhombus shape .
The invention according to claim 3 is the support fitting according to claim 1 or 2, characterized in that the fixed portion is an exhaust system .
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, the present invention will be described based on embodiments shown in the drawings.
[0009]
1 and 2 show an embodiment of a support fitting according to the present invention (corresponding to claims 1 and 2 ).
The support metal fitting 10 according to the present embodiment includes a bolt 20 including a rectangular head 21 and a screw portion 22 connected to the head 21, and a bolt holder 30 to which the bolt 20 is attached in a non-rotating state. It is configured.
[0010]
The bolt 20 is different from a known bolt in that the head has a square shape. According to the inventor's experiment, it has been confirmed that the diamond-shaped shape is desirable because the head 21 does not rotate when the nut is attached during use, as will be described later. In addition, rotation cannot be prevented with a head such as an ordinary hexagon bolt, which is not preferable.
Next, the bolt holder 30 is provided with a plate-like bolt mounting portion 31 having a seat surface 33 for contacting a head portion 21 of the bolt 20 while providing a hole portion 32 formed of a long hole through which the screw portion 22 of the bolt 20 is inserted. The bolt mounting portion 31 is provided with a locking piece 35 that locks the head portion 21 of the bolt 20 disposed on the bolt mounting portion 31 and an interval L that restricts the rotation of the head portion 21 of the bolt 20. A plate-shaped bolt rotation restricting portion 39 having a seat portion 40 that is provided opposite to both sides of the portion 31 and is fixed to the fixed portion.
[0011]
The support fitting 10 according to the present embodiment configured as described above is assembled as follows, for example.
First, the locking piece 35 is raised and the screw portion 22 of the bolt 20 is inserted into the hole portion 32 of the bolt mounting portion 31 from the bolt rotation restricting portion 39 side.
Next, the locking piece 35 is bent toward the head 21 of the bolt 20.
[0012]
At this time, the interval M between the locking piece 35 and the head portion 21 of the bolt 20 is a clearance that allows the bolt 20 to slide along the hole 32 of the bolt mounting portion 31 (for example, 1 mm).
Further, when the head 21 of the assembled bolt 20 tries to rotate in any of the left and right directions, the bolt rotation restricting portion 39 contacts the vicinity of each corner 21a of the head 21 to rotate the head 21. It is comprised by arrange | positioning a pair of board | plate material so that the space | interval L which can prevent reliably can be ensured.
[0013]
In the present embodiment, the bolt rotation restricting portion 39 is provided on both sides of the bolt mounting portion 31 by bending a single metal plate, and the locking piece 35 is continuously provided at one end of the bolt mounting portion 31. .
According to the support fitting 10 according to the present embodiment configured as described above, the bolt 20 is restricted by the bolt rotation restricting portion 39 so that the head portion 21 does not rotate and does not fall by the locking piece 35. Since the screw portion 22 is held so as to be movable along the hole portion 32, it is possible to forcibly correct the positional deviation at the time of fastening with respect to the mating component to be assembled.
[0014]
Further, the support fitting 10 according to the present embodiment can be fixed to the fixed portion by welding or the like via the bolt rotation restricting portion 39.
The seat portion 40 of the bolt rotation restricting portion 39 differs depending on the shape of the fixed portion, and is not limited to the structural shape shown in the present embodiment.
[0015]
Next, an example in which the support fitting 10 according to the present embodiment is applied to an automobile exhaust system will be described with reference to FIGS. 3 to 6 (corresponding to claim 3 ).
First, the seat 40 of the bolt rotation restricting portion 39 is fixed to the outer cylinder 50 of the catalytic converter incorporated in the exhaust system by welding.
Next, a bracket 60 provided with this exhaust system on the vehicle body side is assembled.
[0016]
Here, the bracket 60 is provided with a long hole 61 in a direction orthogonal to the hole 32 of the support fitting 10. As a result, the assembly error on the exhaust system and the vehicle body side can be absorbed by the hole portion 32 formed by the long hole of the support fitting 10 and the long hole 61 of the bracket 60.
As shown in FIGS. 5 and 6, after the bracket 60 and the support fitting 10 are assembled, the exhaust system can be suspended from the vehicle body by screwing the nut 70 into the screw portion 22 of the support fitting 10.
[0017]
In the suspension of the exhaust system configured in this way, an assembly error with the bracket 60 is absorbed by the support fitting 10, and the assembly work becomes easy.
Further, since the positional deviation is corrected, the assembling stress on the exhaust system parts is relaxed, and the burden on the exhaust system parts can be reduced.
In the above description, the case where the support fitting 10 is attached to the outer cylinder 50 of the catalytic converter has been described. However, the present invention is not limited to this, and the place where the support fitting 10 is attached in the exhaust system is a portion that can be suspended. It is optional if it exists.
[0018]
Further, the present invention is not limited to the exhaust system, and for example, various pipes and wirings can be applied to the suspension.
[0019]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, since the bolt is assembled to the bolt holder in a non-rotating state and movably, the assembling work to the member to be assembled is facilitated, and the correction of the positional deviation is possible.
[0020]
When the present invention is applied to an exhaust system, an assembly error with a support member such as a bracket is absorbed by the support bracket, and the assembly work is facilitated. Further, since the positional deviation is corrected, the assembling stress on the exhaust system parts is relaxed, and the burden on the exhaust system parts can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a support metal fitting according to the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing an embodiment of a support metal fitting according to the present invention.
FIG. 3 is a perspective view of an example in which the support fitting shown in FIG. 1 is applied to a catalytic converter.
4 is a perspective view showing an example in which the support fitting shown in FIG. 1 is applied to a catalytic converter. FIG.
FIG. 5 is a perspective view of an example in which the catalytic converter shown in FIG. 1 is attached to a bracket provided on a vehicle body.
6 is a perspective view of an example in which the catalytic converter shown in FIG. 1 is attached to a bracket provided on a vehicle body.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Support metal fitting 20 Bolt 21 Head 22 Screw part 30 Bolt holder 31 Bolt attaching part 32 Hole part 33 Seat surface 35 Locking piece 39 Rotation restricting part 40 Seat part 50 Outer cylinder 60 Bracket 61 Long hole 70 Nut

Claims

A bolt (20) comprising a rectangular head (21) and a screw portion (22) provided continuously to the head (21) ;
A bolt holder (30) for mounting the bolt (20) in a non-rotating state,
The bolt holder (30)
A plate-like shape having a seat surface (33) provided with a hole portion (32) comprising a long hole through which the screw portion (22 ) of the bolt (20) is inserted and abutting the head portion (21) of the bolt (20) . A bolt mounting portion (31) ;
Provided in the bolt mounting portion (31), and locking pieces (35) for locking the head (21) of the bolt arranged in the bolt mounting portion (31) (20),
A seat portion (40) provided opposite to both sides of the bolt mounting portion (31) at an interval (L) for restricting rotation of the head (21) of the bolt (20) and fixed to the fixed portion. plate-shaped bolt rotation restricting portion and a (39) comprises,
The locking piece (35) is disposed in the same direction as the elongated hole, and the bolt (20) is regulated by the locking piece (35) and a seating surface (33) of the bolt mounting portion (31). The support bracket is attached so as to move along the elongated hole .

The support bracket according to claim 1,
The bracket (20) is characterized in that the head (21) of the bolt (20) has a rhombus shape .

In the support metal fitting according to claim 1 or 2,
The support fitting is characterized in that the fixed part is an exhaust system .