JP4298619B2

JP4298619B2 - PCB case structure

Info

Publication number: JP4298619B2
Application number: JP2004270463A
Authority: JP
Inventors: 孝久松本; 元治織田
Original assignee: Denso Corp; Anden Co Ltd
Current assignee: Denso Corp; Denso Electronics Corp
Priority date: 2004-09-16
Filing date: 2004-09-16
Publication date: 2009-07-22
Anticipated expiration: 2024-09-16
Also published as: JP2006086382A

Description

本発明は、電子部品を実装したプリント基板の取扱方法、およびそのプリント基板を収容するケースおよびカバーからなる筐体構造に関するものである。 The present invention relates to a method for handling a printed circuit board on which electronic components are mounted, and a housing structure including a case and a cover for housing the printed circuit board.

電子部品を搭載したプリント基板を収容する筐体構造が、例えば、下記の特許文献１に開示されている。また、図４は、（ａ）・（ｂ）とも従来のプリント基板２０の交換方法を説明する斜視図であり、車両用ＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ）の例で説明する。 A housing structure that accommodates a printed circuit board on which electronic components are mounted is disclosed, for example, in Patent Document 1 below. FIGS. 4A and 4B are perspective views for explaining a conventional method for replacing the printed circuit board 20, and an example of a vehicle ECU (Electric Control Unit) will be described.

車両用ＥＣＵは、電子部品（図示省略）を実装したプリント基板２０と、そのプリント基板２０を収容し開口部Ｋを有する箱状のケース１０と、開口部Ｋを蓋してコネクタＣだけを露出させる略平板状のカバー３０とから構成されており、ブラケットＢなどを用いて車両に取り付けられている。 The vehicle ECU includes a printed circuit board 20 on which electronic components (not shown) are mounted, a box-shaped case 10 that houses the printed circuit board 20 and has an opening K, and covers the opening K to expose only the connector C. And a substantially flat cover 30 that is attached to the vehicle using a bracket B or the like.

そして、ＥＣＵが故障した場合、従来では図４（ａ）に示すように、故障したＥＣＵをケース１０・カバー３０・ブラケットＢごと取り外し、正常なＥＣＵとしてケース１０・カバー３０・ブラケットＢごと新たに取り付けることで交換修理を行っている。 When the ECU fails, conventionally, as shown in FIG. 4A, the failed ECU is removed together with the case 10, the cover 30, and the bracket B, and the case 10, the cover 30, and the bracket B are newly replaced as normal ECUs. Replacement is performed by installing.

また、装置の形態などによってプリント基板（２０）だけを交換する必要がある場合は、図４（ｂ）に示すように、ケース１０のカバー３０を開けて故障したプリント基板２０を取り出し、正常なプリント基板２０を静電袋４０から取り出し、ケース１０に挿入してカバー３０を組み付けることでプリント基板２０だけの交換修理を行っている。 Further, when it is necessary to replace only the printed circuit board (20) depending on the configuration of the apparatus, as shown in FIG. The printed circuit board 20 is taken out from the electrostatic bag 40, inserted into the case 10, and the cover 30 is assembled.

但し、このようにプリント基板２０単体を人が扱う場合は、人が帯電している静電気でＩＣなどの静電気に弱い素子が静電気破壊を起こさぬよう、電子素子には素手で触れないよう、また、極力静電気対策ツール（静電マット・静電靴・静電手袋・アースバンドなど）を使用して除電しながら扱うように指導されている。
特開２００３−２２９６７８号公報 However, when a person handles the printed circuit board 20 alone as described above, do not touch an electronic element with bare hands so that an electrostatically weak element such as an IC does not cause electrostatic breakdown, They are instructed to use static electricity prevention tools (electrostatic mats, electrostatic shoes, electrostatic gloves, earth bands, etc.) while removing static electricity as much as possible.
JP 2003-229678 A

しかしながら、作業者の知識や意識レベルに左右されるうえ、静電気対策ツールは経費が掛かるため全修理現場には完備されていないという実情があり、プリント基板の静電気破壊が起こりうるという問題がある。 However, depending on the knowledge and consciousness level of the worker, there is a problem that the electrostatic countermeasure tool is not fully equipped at all repair sites because of the cost, and there is a problem that electrostatic breakdown of the printed circuit board can occur.

本発明は、上記従来の問題に鑑みて成されたものであり、その目的は、プリント基板の静電気破壊を容易に防ぐことのできるのプリント基板の取扱方法および筐体構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-described conventional problems, and an object of the present invention is to provide a printed circuit board handling method and a housing structure that can easily prevent electrostatic breakdown of the printed circuit board. .

請求項１に記載の発明では、電子部品を実装し、静電袋（４０）に収容されて供給されるプリント基板（２０）と、プリント基板（２０）を内部に収容する箱状のケース（１０）と、ケース（１０）の開口部（Ｋ）を蓋するカバー（３０）とを有するプリント基板の筐体構造において、ケース（１０）の外周側に静電袋（４０）を収納する静電袋収納部（１４）を設け、プリント基板（２０）をケース（１０）に挿入すると同時に、静電袋（４０）を静電袋収納部（１４）に収納することを特徴としている。 In the invention described in 請 Motomeko 1, an electronic component is mounted, the printed circuit board supplied housed in an electrostatic bag (40) (20), a box-shaped housing the printed circuit board (20) inside the case In a printed circuit board housing structure having (10) and a cover (30) that covers the opening (K) of the case (10), the electrostatic bag (40) is accommodated on the outer peripheral side of the case (10). An electrostatic bag storage part (14) is provided, and the printed circuit board (20) is inserted into the case (10), and at the same time, the electrostatic bag (40) is stored in the electrostatic bag storage part (14).

この請求項１に記載の発明によれば、プリント基板（２０）挿入時に上記請求項１で述べたプリント基板（２０）の取扱方法ができるうえ、静電袋（４０）を廃却する必要が無くなる。また、プリント基板（２０）の点検・修理などでケース（１０）からプリント基板（２０）を脱着する場合、静電袋収納部（１４）に収納してあった静電袋（４０）を再利用して上記請求項１で述べたプリント基板（２０）の取扱方法をすることができる。 According to the first aspect of the present invention, when the printed circuit board (20) is inserted, the method for handling the printed circuit board (20) described in the first aspect can be performed, and the electrostatic bag (40) needs to be discarded. Disappear. Further, when the printed circuit board (20) is detached from the case (10) for inspection or repair of the printed circuit board (20), the electrostatic bag (40) stored in the electrostatic bag storage section (14) is reinserted. Utilizing this, the method of handling the printed circuit board (20) described in claim 1 can be performed.

また、請求項２に記載の発明では、静電袋（４０）に、プリント基板（２０）のコネクタ（Ｃ）が貫通するコネクタ貫通部（Ｋ１）を設けたことを特徴としている。この請求項２に記載の発明によれば、ケース（１０）内に静電袋（４０）を収納したままカバー（３０）を被せることができ、車両側ハーネスとコネクタ（Ｃ）とをコネクタ接続することができる。 The invention according to claim 2 is characterized in that the electrostatic bag (40) is provided with a connector penetration portion (K1) through which the connector (C) of the printed circuit board (20) penetrates. According to the second aspect of the present invention, the cover (30) can be covered with the electrostatic bag (40) stored in the case (10), and the vehicle-side harness and the connector (C) are connected to each other by a connector. can do.

また、請求項３に記載の発明では、ケース（１０）を、プリント基板（２０）の収容部と静電袋収納部（１４）との二重構造としたことを特徴としている。この請求項３に記載の発明によれば、静電袋収納部（１４）に収納した静電袋（４０）がプリント基板（２０）に支障を与えないうえ、静電袋収納部（１４）に収納した静電袋（４０）を劣化させることなく保存することができる。 Further, the invention according to claim 3 is characterized in that the case (10) has a double structure of the accommodation part of the printed circuit board (20) and the electrostatic bag accommodation part (14). According to the third aspect of the present invention, the electrostatic bag (40) stored in the electrostatic bag storage portion (14) does not interfere with the printed circuit board (20), and the electrostatic bag storage portion (14). The electrostatic bag (40) stored in the container can be stored without deteriorating.

また、請求項４に記載の発明では、ケース（１０）のプリント基板（２０）収容部と、静電袋収納部（１４）とを一体に形成したしたことを特徴としている。この請求項４に記載の発明によれば、車両用ＥＣＵなどの電子装置のコストを抑えることができる。ちなみに、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。 The invention according to claim 4 is characterized in that the printed circuit board (20) housing part of the case (10) and the electrostatic bag housing part (14) are integrally formed. According to the fourth aspect of the invention, the cost of an electronic device such as a vehicle ECU can be reduced. Incidentally, the reference numerals in parentheses of the above means are examples showing the correspondence with the specific means described in the embodiments described later.

（第１実施形態）
以下、本発明の実施の形態について添付した図面を参照しながら詳細に説明する。図１は、（ａ）・（ｂ）とも本発明の第１実施形態におけるプリント基板２０の取扱方法を説明する斜視図である。尚、本実施形態は車両用ＥＣＵ（ＥｌｅｃｔｒｉｃＣｏｎｔｒｏｌＵｎｉｔ）に本発明を適用した例である。 (First embodiment)
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. FIGS. 1A and 1B are perspective views for explaining a method of handling a printed circuit board 20 according to the first embodiment of the present invention. The present embodiment is an example in which the present invention is applied to a vehicle ECU (Electric Control Unit).

図１に示すように、車両用ＥＣＵを大別すると、電子部品（図示省略）を実装したプリント基板２０と、そのプリント基板２０を内部に収容し開口部Ｋを有する箱状のケース１０と、プリント基板２０に対応して開口部Ｋを蓋する略平板状のカバー３０とから構成されている。 As shown in FIG. 1, when the vehicular ECU is roughly classified, a printed circuit board 20 on which electronic components (not shown) are mounted, a box-shaped case 10 that houses the printed circuit board 20 and has an opening K, A substantially flat cover 30 that covers the opening K corresponding to the printed circuit board 20 is formed.

ケース１０とカバー３０は、軽量化のために樹脂材料で形成されている。プリント基板２０は、導電性を有する導電ビニールなどで形成された静電袋４０に収容されて供給される。そして、供給時にプリント基板２０を包んでいた静電袋４０を静電手袋代わりに使用し、プリント基板２０には直接手を触れないよう静電袋４０を介してプリント基板２０を把持して扱い、ケース１０内にプリント基板２０を挿入組み付けする（図１（ａ）→（ｂ））。 The case 10 and the cover 30 are formed of a resin material for weight reduction. The printed circuit board 20 is supplied by being accommodated in an electrostatic bag 40 made of conductive vinyl having conductivity. Then, the electrostatic bag 40 that encloses the printed circuit board 20 at the time of supply is used instead of the electrostatic gloves, and the printed circuit board 20 is gripped and handled via the electrostatic bag 40 so as not to touch the printed circuit board 20 directly. Then, the printed board 20 is inserted and assembled in the case 10 (FIG. 1 (a) → (b)).

ケース１０の開口部Ｋから長手方向両側の内面には、プリント基板２０を挿入保持するためのガイド溝１１が形成されている。プリント基板２０をケース１０内に挿入した後は、静電袋４０を取り除き、対応するカバー３０をケース１０に嵌合組み付けして開口部Ｋに蓋をするようになっている。 Guide grooves 11 for inserting and holding the printed circuit board 20 are formed on the inner surfaces on both sides in the longitudinal direction from the opening K of the case 10. After the printed circuit board 20 is inserted into the case 10, the electrostatic bag 40 is removed, and the corresponding cover 30 is fitted and assembled to the case 10 to cover the opening K.

尚、カバー３０の長手方向両端には係止突片３２が設けられ、ケース１０の対応する位置に設けた係止凸部１３に係止するようになっている。Ｃは、プリント基板２０に搭載された外部と接続するためのコネクタであり、このコネクタＣの前端面は、カバー３０に設けられたコネクタ孔３１を貫通して、カバー３０の外部に露出するようになっている。そして、車両用ＥＣＵは、図示しないブラケット部にて車両側に取り付け固定され、車両ハーネス側の図示しないコネクタがコネクタＣに接続される。 Note that locking projections 32 are provided at both ends in the longitudinal direction of the cover 30 and are locked to locking projections 13 provided at corresponding positions of the case 10. C is a connector connected to the outside mounted on the printed circuit board 20, and the front end surface of the connector C passes through the connector hole 31 provided in the cover 30 and is exposed to the outside of the cover 30. It has become. The vehicle ECU is attached and fixed to the vehicle side by a bracket portion (not shown), and a connector (not shown) on the vehicle harness side is connected to the connector C.

次に、本実施形態での特徴と、その効果について述べる。まず、プリント基板２０を手で扱う際、静電袋４０を介してプリント基板２０を把持して扱うようにしている。これによれば、供給時にプリント基板２０を包んでいた静電袋４０を静電手袋代わりに使用し、プリント基板２０には直接手を触れないようにして扱う（作業する）ことでプリント基板２０の静電気破壊を容易に防ぐことができる。 Next, features and effects of this embodiment will be described. First, when the printed circuit board 20 is handled by hand, the printed circuit board 20 is grasped and handled via the electrostatic bag 40. According to this, the electrostatic bag 40 that has wrapped the printed circuit board 20 at the time of supply is used instead of the electrostatic glove, and the printed circuit board 20 is handled (operated) without touching the printed circuit board 20 directly. Can be easily prevented.

また、手に付着した粉塵などがプリント基板２０に付くことも防ぐことができる。また、静電気対策ツールが不要になることより経費削減が図れる。また、作業者の知識や意識レベルにおいても特別な知識は必要なく、作業要領に従って作業する意識レベルで可能となる。 Further, it is possible to prevent dust or the like adhering to the hand from attaching to the printed circuit board 20. In addition, the cost can be reduced by eliminating the need for an anti-static tool. Also, no special knowledge is required in the knowledge and consciousness level of the worker, and it becomes possible at the consciousness level of working according to the work procedure.

（第２実施形態）
図２の（ａ）〜（ｃ）は、本発明の第２実施形態におけるプリント基板２０の筐体構造を説明する側面断面図である。上述した実施形態と異なる特徴として、ケース１０の外周側に静電袋４０を収納する静電袋収納部１４を設け、プリント基板２０をケース１０に挿入すると同時に、静電袋４０を静電袋収納部１４に収納するようにしている。 (Second Embodiment)
(A)-(c) of Drawing 2 is a side sectional view explaining the case structure of printed circuit board 20 in a 2nd embodiment of the present invention. As a feature different from the embodiment described above, an electrostatic bag storage portion 14 for storing the electrostatic bag 40 is provided on the outer peripheral side of the case 10, and at the same time the printed circuit board 20 is inserted into the case 10, It is made to store in the storage part 14.

尚、プリント基板２０をケース１０内に挿入するときは、静電袋４０の挿入先端側端を開いて、開口部Ｋ２を作ることとなる。そして、ケース１０内に挿入されたプリント基板２０は、挿入先端側をケース１０内の段差部１２に軽圧入して固定されるようになっている。 Note that when the printed circuit board 20 is inserted into the case 10, the opening tip end side of the electrostatic bag 40 is opened to create the opening K 2. The printed circuit board 20 inserted into the case 10 is lightly press-fitted into the stepped portion 12 in the case 10 at the insertion tip side and fixed.

これによれば、プリント基板２０挿入時に上記第１実施形態で述べたプリント基板２０の取扱方法ができるうえ、静電袋４０を廃却する必要が無くなる。また、プリント基板２０の点検・修理などでケース１０からプリント基板２０を脱着する場合、静電袋収納部１４に収納してあった静電袋４０を再利用して上記請求項１で述べたプリント基板２０の取扱方法をすることができる。 According to this, the handling method of the printed circuit board 20 described in the first embodiment can be performed when the printed circuit board 20 is inserted, and the electrostatic bag 40 need not be discarded. In addition, when the printed circuit board 20 is removed from the case 10 for inspection / repair of the printed circuit board 20, the electrostatic bag 40 stored in the electrostatic bag storage unit 14 is reused, and it is described in the above claim 1. The handling method of the printed circuit board 20 can be performed.

また、静電袋４０に、プリント基板２０のコネクタＣが貫通するコネクタ貫通部Ｋ１を設けている。これによれば、ケース１０内に静電袋４０を収納したままカバー３０を被せることができ、車両側ハーネスとコネクタＣとをコネクタ接続することができる。 Further, the electrostatic bag 40 is provided with a connector penetration portion K1 through which the connector C of the printed circuit board 20 penetrates. According to this, the cover 30 can be covered while the electrostatic bag 40 is housed in the case 10, and the vehicle-side harness and the connector C can be connected by a connector.

また、ケース１０を、プリント基板２０の収容部と静電袋収納部１４との二重構造としている。これによれば、静電袋収納部１４に収納した静電袋４０がプリント基板２０に支障を与えないうえ、静電袋収納部１４に収納した静電袋４０を劣化させることなく保存することができる。また、ケース１０のプリント基板２０収容部と、静電袋収納部１４とを一体に形成している。これによれば、車両用ＥＣＵなどの電子装置のコストを抑えることができる。 Further, the case 10 has a double structure of a housing part for the printed circuit board 20 and an electrostatic bag housing part 14. According to this, the electrostatic bag 40 stored in the electrostatic bag storage unit 14 does not interfere with the printed circuit board 20 and is stored without deteriorating the electrostatic bag 40 stored in the electrostatic bag storage unit 14. Can do. Further, the printed circuit board 20 accommodating portion of the case 10 and the electrostatic bag accommodating portion 14 are integrally formed. According to this, the cost of electronic devices, such as ECU for vehicles, can be held down.

（その他の実施形態）
図３は、他の実施形態におけるプリント基板２０の筐体構造を示す斜視図である。図３に示すように、車両用ＥＣＵは、電子部品（図示省略）を実装した複数のプリント基板２０Ａ〜２０Ｃと、その複数のプリント基板２０Ａ〜２０Ｃを収容する複数の開口部Ｋ１〜Ｋ３を有する箱状のケース１０と、各プリント基板２０Ａ〜２０Ｃに対応して開口部Ｋ１〜Ｋ３をそれぞれ個別に蓋する略平板状のカバー３０Ａ〜３０Ｃとから構成されている。 (Other embodiments)
FIG. 3 is a perspective view showing a housing structure of the printed circuit board 20 according to another embodiment. As shown in FIG. 3, the vehicle ECU includes a plurality of printed circuit boards 20A to 20C on which electronic components (not shown) are mounted, and a plurality of openings K1 to K3 that accommodate the plurality of printed circuit boards 20A to 20C. The box-shaped case 10 and substantially flat covers 30A to 30C that individually cover the openings K1 to K3 corresponding to the printed boards 20A to 20C, respectively.

尚、ケース１０とカバー３０Ａ〜３０Ｃは、軽量化のために樹脂材料で形成されている。そして、ケース１０にプリント基板２０Ａ〜２０Ｃを挿入組み付けした後、対応するカバー３０Ａ〜３０Ｃをケース１０に嵌合組み付けして開口部Ｋ１〜Ｋ３に蓋をするようになっている。 The case 10 and the covers 30A to 30C are formed of a resin material for weight reduction. Then, after the printed boards 20A to 20C are inserted and assembled to the case 10, the corresponding covers 30A to 30C are fitted and assembled to the case 10 to cover the openings K1 to K3.

ケース１０の各開口部Ｋ１〜Ｋ３の長手方向両側の内面には、それぞれプリント基板２０Ａ〜２０Ｃを挿入保持するための図示しないガイド溝が形成されている。また、それぞれのカバー３０Ａ〜３０Ｃの長手方向両端には係止突片３２が設けられ、ケース１０の対応する位置に設けた係止凸部１３に係止するようになっている。 Guide grooves (not shown) for inserting and holding the printed circuit boards 20 A to 20 C are formed on inner surfaces of both sides in the longitudinal direction of the openings K 1 to K 3 of the case 10. Further, locking projections 32 are provided at both longitudinal ends of the respective covers 30 A to 30 C so as to be locked to locking projections 13 provided at corresponding positions of the case 10.

Ｃ１〜Ｃ４は、プリント基板２０Ａ〜２０Ｃに搭載された外部と接続するためのコネクタであり、このコネクタＣ１〜Ｃ４の前端面は、カバー３０Ａ〜３０Ｃに設けられたコネクタ孔３１〜３４を貫通して、カバー３０Ａ〜３０Ｃの外部に露出するようになっている。そして、車両用ＥＣＵは、ブラケット部Ｂにて車両側に取り付け固定され、車両ハーネス側の図示しないコネクタがコネクタＣ１〜Ｃ４に接続される。 C1 to C4 are connectors for connecting to the outside mounted on the printed circuit boards 20A to 20C, and the front end surfaces of the connectors C1 to C4 pass through the connector holes 31 to 34 provided in the covers 30A to 30C. Thus, it is exposed to the outside of the covers 30A to 30C. The vehicle ECU is attached and fixed to the vehicle side at the bracket portion B, and a connector (not shown) on the vehicle harness side is connected to the connectors C1 to C4.

このように、前述の実施形態では、１つのケース１０内にプリント基板２０を１枚収納するものであったが、本発明は前述した実施形態に限定されるものではなく、図３に示すように、１つのケース１０内に複数のプリント基板２０Ａ〜２０Ｃを収納するものであっても良く、そのために複数の開口部Ｋを有するものであっても良い。このような形態の車両用ＥＣＵに本発明を適用することにより、故障したプリント基板２０のみを交換することができる。 As described above, in the above-described embodiment, one printed circuit board 20 is accommodated in one case 10, but the present invention is not limited to the above-described embodiment, and as shown in FIG. Alternatively, a plurality of printed circuit boards 20A to 20C may be accommodated in one case 10, and a plurality of openings K may be provided for this purpose. By applying the present invention to such a vehicle ECU, only the faulty printed circuit board 20 can be replaced.

また、上述の実施形態に示した車両用ＥＣＵの筐体構造は、ケース１０とカバー３０が、樹脂材料にて形成されたものに好適であるが、これに限らず、ケース１０とカバー３０のいずれか、もしくは全部が樹脂以外の材料（例えば、金属）にて形成されたものであっても良い。また、上述の電子装置の筐体構造は、車両用ＥＣＵなどに用いられて好適であるが、これに限らず、任意の用途の電子装置に用いても良い。 Further, the case structure of the vehicle ECU shown in the above-described embodiment is suitable for the case 10 and the cover 30 formed of a resin material. Any or all of them may be formed of a material other than resin (for example, metal). In addition, the above-described housing structure of the electronic device is suitable for use in a vehicle ECU or the like, but is not limited thereto, and may be used in an electronic device for any application.

（ａ）・（ｂ）とも本発明の第１実施形態におけるプリント基板２０の取扱方法を説明する斜視図である。(A) * (b) is a perspective view explaining the handling method of the printed circuit board 20 in 1st Embodiment of this invention. （ａ）〜（ｃ）は本発明の第２実施形態におけるプリント基板２０の筐体構造を説明する側面断面図である。(A)-(c) is side surface sectional drawing explaining the housing | casing structure of the printed circuit board 20 in 2nd Embodiment of this invention. 他の実施形態におけるプリント基板２０の筐体構造を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the housing structure of the printed circuit board 20 in other embodiment. （ａ）・（ｂ）とも従来のプリント基板２０の交換方法を説明する斜視図である。(A) * (b) is a perspective view explaining the replacement | exchange method of the conventional printed circuit board 20. FIG.

Explanation of symbols

１０…ケース
１４…静電袋収納部
２０…プリント基板
３０…カバー
４０…静電袋
Ｃ…コネクタ
Ｋ…開口部
Ｋ１…コネクタ貫通部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Case 14 ... Electrostatic bag storage part 20 ... Printed circuit board 30 ... Cover 40 ... Electrostatic bag C ... Connector K ... Opening part K1 ... Connector penetration part

Claims

A printed circuit board (20) mounted with electronic components, housed in an electrostatic bag (40) and supplied;
A box-shaped case (10) for accommodating the printed circuit board (20) therein;
In a printed circuit board housing structure having a cover (30) that covers the opening (K) of the case (10),
An electrostatic bag storage part (14) for storing the electrostatic bag (40) is provided on the outer peripheral side of the case (10), and at the same time the printed circuit board (20) is inserted into the case (10), the electrostatic A printed circuit board housing structure characterized in that the bag (40) is stored in the electrostatic bag storage section (14).

The housing structure for an electronic device according to claim 1 , wherein the electrostatic bag (40) is provided with a connector penetration part (K1) through which the connector (C) of the printed circuit board (20) penetrates.

The case structure of the electronic device according to claim 1 , wherein the case (10) has a double structure of a housing portion of the printed circuit board (20) and the electrostatic bag housing portion (14). .

The said printed circuit board (20) accommodating part of the said case (10) and the said electrostatic bag accommodating part (14) were integrally formed, The Claim 2 or Claim 3 characterized by the above-mentioned. Electronic device casing structure.